EVDO反向链路对前向速率影响分析.doc

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1、 EVDO反向链路对前向速率影响分析上海贝尔沈阳无线网络优化小组2011 年 1月一、 概述从EVDO的信道结构图中我们可以看到,在反向链路中有DRC信道和ACK信道,它们虽然是反向链路信道,但对前向链路速率有重大的影响。从EVDO的速率分配机制:可以看到,EVDO前向链路的速率是有反向链路的DRC信道来完成申请的,而且反向链路的ACK信道实施前向链路的HARQ机制,可以提高前向链路的速率,所以前向链路的速率不仅与前向链路的SINR值相关,还与反向链路有一定的关系。当基站有干扰使反向链路的DRC信道和ACK信道受到影响的话,就会使前向链路的速率受到影响。我们可以从系统中找到这些反向链路受限的基

2、站,采取一些优化措施,从而提高前向速率。二、 优化思路RABThreshold是反向噪声的一个门限值,当系统测量的RoT(Rise Over Thermal)高于底噪相应的RABThreshold门限时,系统就会在RA信道发RAB比特1,通知AT减少功率已降低干扰。我们可以从系统中找到已经受到干扰从而时RoT已经比较高的扇区,适当提高,RABThreshold就是这个干扰的上限值,从而起到提高AT发射功率,克服反向链路干扰,进而提高前向链路的速率。为此,取连续一周晚忙时的SPO数据,选取RSSI高且前反向速率低的扇区做为本次参数调整进行试验,下表是根据以上条件得到的扇区:SN.FMSCellS

3、ectorAverage FWD Link RLP Data Rate SBEVM kbpsAverage FWD Link RLP Data Rate per User SBEVM kbpsAverage FWD Link Physical layer Data Rate SBEVM kbpsAverage REV Link Physical Layer Data Rate SBEVM kbpsTen Second Average RSSI Rise BHdB428421110.4374.56252.35526.5514.63 5276012519.1166.082629.91845.221

4、1.62 5274932389.74168.68547.08228.41817.69 5256983342.27174.024454.82632.91815.15 5275923397.298176.584697.15136.53413.26 4261753435.53201.806589.30266.00813.74 426961298.83205.515875.30625.33813.47 4283031405.394212.914563.50844.6128.98 4263123315.962228.946397.22674.0649.21 5277241512.244259.50464

5、4.04103.35410.08 从上表可以看出,以上扇区前反向RLP,PHY吞吐率都低,且RSSI较高。三、 方案实施与效果评估3.1 方案实施RABThreshold在SN级的值为28,本次修改的为carrier级,将此参数调高到高40,已达到最大,即比原来高出3dB.Service Node IDFMS Frame IDBTS IDSector IDCarrier IDOn-chip ROC RAB Threshold修改前修改后81263123128408126961228408126961128408126312322840812617531284081261753228408128

6、4211284081283031128408128421228408128303122840832569831284083277241128408327592322840832759231284083276012128408327493212840将以上载扇的RABThreshold由原来的28调整为目前的40;3.2 效果评估此参数调整后,通过观察前后各一周的SPO晚忙时数据,发现前反向速率提高的较为明显,如下表所示:从上表可以看出,在话务量基本相当的情况下,平均RLP,PHY的吞吐率提高较为明显。从以上趋势图看出,平均物理层前反向速率及前向物理层每用户速率在参数修改后(27日晚)均有上升趋势。四、 结论及建议RABThreshold的优化对反向链路受限的基站的前向向速率有比较明显的改善。但同时也要注意到这个措施会进一步使扇区的底噪抬高,是一把双刃剑,不要在全网使用这个手段。优化流程指导:1) 提高SPO找到连续多日RoT较高的扇区2) 修改onchipRABThreshold这个参数到403) 观察优化效果4) 如果干扰消除后,应该把参数修改回默认值

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