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1、霍尔果斯发展旅游业几点简要构想霍尔果斯旅游业的发展应以国门景区和边贸购物游为现阶段重点，以伊霍赛线和境内外大边境旅游为增长点，逐步形成以霍尔果斯为集散地和辐射范围的伊犁西部旅游商圈，以及中亚出境游和自由贸易服务保障区。 一、构建以国门旅游景点为核心的口岸大边境旅游区口岸在全国和新疆独有的地理位置是霍尔果斯旅游资源的重要买点和城市名片，目标是把国门景区打造成国内边境国门旅游精品示范区。建立大国门旅游区也是现阶段最能直接产生经济效益的项目，大国门旅游区主要以现国门景点为中心，以连霍线为进入主干线、以界桥左右两翼为延升的范围。在具体规划上应划定一侧为出入境政府办事机构和服务区，另一侧专门预留出5公里
2、左右的国门景点核心区。景区涵盖丝路文化、通关历史、边境变迁、界碑哨卡、屯垦戍边和亚欧第二大陆桥等许多内容，在具体表现形式上以小、中、大不同建筑，改造现有景点、重塑历史遗迹和建设文化展馆景点等具有显明特色的国门公园。现阶段主要任务是整体定位规划、基础设施建设和初级新小景建设，对现使用的界碑、跨国桥、连霍高速终止碑和执勤哨楼等进行改造升级，使其更符合整体设计风格更体现地域民俗特色更具旅游参观价值。例如，哨楼定义为“西部第一哨”，可做为双拥项目对环境、外形和功能进行改造，建立联席管理小组，理顺军队、海关和武警关系，协调利益分配。后续为进一步扩大国门景区规模，使园区内参观照相体验景点更丰富，让游客觉得
3、物有所值不需此行，例如，反映边境的桥中心一步跨、明显中哈分界标牌和国旗墙等小景点；反映通关历史的“西部第一关”“百年雄关”“丝路古驿站”石刻大碑等便于游客留影，清代石碑、卡伦和312里程碑等应该有简要介绍；根据历史仿制部分重要文物，如清政府与俄国签订的伊犁条约国耻碑，建造再现古丝路文化和通关历史的车马人雕塑；还有反映民俗风情的马匹、骆驼、哈萨克族合影等小的互动项目；通过一些小的景点营造出“中国最西”和“中哈边境”等特色氛围，最终体现游客“到了景点照相，到此一游”效果。随着国门景区旅游项目的完善丰富，建立满足多层次需求的园内收费景点项目，逐步降低初次进园门票收费吸引游客，如重建独具中式风格的游客
4、观景塔，通过高倍望远镜瞭望口岸境内外风光，最终建成集丝路海关、边境军事、屯垦戍边、中亚民俗和口岸改革开放大发展的博物馆区、还原古丝路商贸驿站的街区等大型主题参观体验项目，真正把霍尔果斯口岸国门区建成国内最具代表性的边境旅游精品景点。中哈自由贸易合作区是口岸边境大旅游区的重要景点之一，主要是购物和体验式旅游，细节上有许多雷同之处，不再详细讨论，重点是体现出中亚多国风情、商铺正规化管理和后续物流服务等基础建设。针对商品质量差参不齐、同质竞争激烈和欺骗游客等现象，特别是和乌鲁木齐二道桥国际大巴扎形成竞争，引入有实力的公司设立霍尔果斯中亚旅游商品大超市，通过竞争共同提高外贸产品质量，树立诚信服务来增加
5、购物量。除霍尔果斯城市边境购物游外，开展口岸向北延国境线的探险游、阿拉玛力和向南到三道河子、伊犁河出口一线的兵团风光边境游等细分线路，满足不同旅客的需求爱好。跨境游因中亚地区景色优于疆内和经济人口原因，主要是国内旅客出境游，哈方才是最大受益者，但由于需在口岸停留，可带动口岸住宿餐饮服务业的发展，重点是发展费用低客流量大口岸受益较大的双向一日游，逐步开展中高端多日游，形成以口岸为集散地和辐射范围的大边境旅游区。二、构建以霍尔果斯口岸为聚散地的伊犁西部旅游商圈伊犁州旅游未来发展的重点仍然是大那拉提旅游区，经过十余年的投资建设，景区设施功能完善，享有较高的知名度，口岸景点上级政府投资和旅游公司关注度
6、较低，多年来变化不大。虽然口岸自然民俗旅游资源贫乏，但随着口岸经济的大发展，还是有许多内容可挖掘塑建，深圳特区旅游也是经历了从无到有的过程，许多方面值得学习借鉴。新疆景点面广、点散、线长和淡季过长的缺点，致使旅游时间和费用成本较高，口岸景点更为单一缺少参与体验性，旅客逗留也就两三个小时，对餐饮住宿娱乐等三产带动不大。但较大那拉提景区交通便捷路况好，既有优点但也加剧了一日游行程，要改变这种不利现状必须逐步形成以口岸为聚散地的伊犁西部旅游小商圈，只有与河谷西部霍城县、农四师团场和察布查尔县联合经营，与中部伊宁市和伊宁县协作协调，才能使旅客在口岸多逗留时间扩大消费甚至二日游，才能使河谷丰富的资源得到
7、综合利用，发挥旅游业带动其它产业发展的作用。霍尔果斯旅游业的发展与口岸经济和城市建设息息相关，要把口岸建设成“旅游城市”发展城市旅游是一个重要组成部分，只有把历史、文化、民俗有的机融入到城市规划、建设建筑和景观细节之中，体现出显明的地域和民族特色宜商宜居宜看，旅客才愿停留参观、体验、消费、娱乐和购物。一座城市好比一个人，建设城市也是不断塑造、统一协调和有机融合的过程，或彰显历史沧桑，或风情万种，或现代时尚，口岸展示给世人的既要有中亚风情独特的一面，又要有其它更人性化商业化的方面。 “古有丝路重镇，今有中亚特区”口岸做为古丝路北道驿站，丝路历史文化是一个重要宣传点，甘肃旅游资源相对贫乏但在挖掘丝
8、路历史文化方面值得学习借鉴，在城市建设中应有反映丝路历史的车、马、人和瓷器雕塑等，或再现西汉丝路驿站商贸的街区，增加城市的历史沉淀、文化底蕴和厚重感。在历史文化的挖掘中还有古代乌孙国管辖地、成吉思汗西征、古今屯垦戍边、中俄伊犁界条约国耻、元代都城阿勒玛力和索伦营驻防卡伦等，以及野史民间传说故事建像海南天涯海角一样的“西天一柱”等。口岸做为新亚欧大陆桥我国向西开放的窗口桥头堡，只至泛中亚地区商贸经济特区和现代化都市“中亚香港”“西部深圳”， 相对于疆内喀什和吐鲁番等城市是一座暂新的城市，建设发展的过程也是旅游资源产生的过程，后期人造景区和景点与深圳有许多相似之处。 如，连霍312国道、新铁路、“
9、新丝路” 和“亚欧大陆桥”的挖掘，最简单的立大石碑、显著标识和做介绍标牌。“一区跨两国”的经济合作中心、几代领导人对口岸的提词和著名的“草原之夜”“毛主席的战士最听党的话”歌曲发源地等都应以景的形式反映出来，便于游客了解和留影。中亚风情是口岸最具有感染力和吸引力的城市面孔。对内地游客来说“中亚边塞”风情比“新疆江南”更具吸引力，由于毗邻哈国的地缘优势和地处中国唯一哈萨克自治州的因素，哈国哈族风情是最为核心的重点，其次是泛中亚地区多国异域风情。城市规划建设不仅是产业布局更应该有地域民族这个魂融入其中。例如，中亚大道、各类广场、国际自由贸易港、工业商务区和休闲娱乐区，根据功能不同既彰显现代商业建筑
10、特色，又有体现民俗异域风情建筑或元素，既要对现有建筑进行“金镶玉”式改造点缀，绣上异域民族风情的金边，更要对未来建筑定位规划，使之既不影响商业功能又不增加建设成本。大至“一心两轴四区”体现现代工业建筑时尚高效方便特点，小至城市雕塑、园林树木、路灯标牌、地砖围栏、垃圾箱公厕、店面标牌、区间车设计和员工服装等反映地域民俗丝路历史。目前在建的“上合中亚风情园区”规模大层次高功能全，对商旅和中高消费群有一定的吸引力，针对口岸普通散客、过路客和自驾游等旅行者较多的实际，在旅游休闲区的建设中可建像北京三里屯后海酒吧一条街式的中亚休闲娱乐街、中亚特色美食街和中亚文化旅游产品街，更能体现原始原味多风格的民风民
11、俗，更加开放式的消费形式能更亲近方便旅客，也适合多渠道多层次的灵活投资机制；形成规模后可吸引当地薰衣草、马、鹿、蜂和果酱等旅游商品企业建立展示区。伊霍赛旅游线集历史、人文、民俗和风光为一体具有较大挖掘潜质，只有加强区域内各级政府、部门和企业合作，才有希望打造出以霍尔果斯口岸为聚散地的伊犁西部旅游小商圈。首先，口岸政府要成立主要领导挂帅的旅游委员会，统一协调各部门之间的职能利益关系，使旅游发展融合到城建、文化、农牧业和服务业中，依托新农村建设、拆迁安置和抗震安居工程，根据当地实际建设有地域文化特色聚居点，如政府有关部门进行科学引导，设规划计街道、绿化美化和提供风格多样造价各异的样板院样板房，供不
12、同喜好和收入家庭参考选择，结合边疆实际不搞内地规模化统一化建筑。其次，要与霍城、四师团场和博州旅游部门联合成立旅游协调组织，与旅游相关企业成立民间协会等组织，建立联动机制，互通信息活动，共同谋划参与，相互渗透借力，将零散的点变成整体的线面，形成自然生态、民俗风情、历史文化、跨国边境和冬季冰雪游等产品体系。例如，借河谷世界第三大薰衣草基地和霍城县薰衣草节，开展“相约紫色天堂，体验中亚风情”“浪漫薰衣草，约会新口岸” “游东方紫色天堂，旅中亚购物天堂”之类的美食节、商贸节旅游活动。依托兵团军垦文化、规模化大农业和丰富的绿色农产品，开展“看天山杏花，游边境口岸”“穿越图开沙漠，探险中亚边境”，“采摘
13、西天山，行走新口岸”“畅游赛湖赏天山红,行走边关看中亚风情”“听草原夜曲，品中亚美食”等活动，联合培育、编制和推荐出“一日游”和“二日游”精品路线，加强原旅游线路的推广宣传和精深包装，使圈内旅游资源和经济互补共同发展，逐步形成边境历史风光、民俗风情和休闲度假游三位一体的旅游格局，吸引疆内伊犁人游口岸，留客在在口岸就餐消费购物或住宿过夜娱乐，使霍尔果斯口岸逐步形成河谷西部旅游集散地。三是，要与周边国家、地区建立联络通道，协调好旅游免签证、线路编制和相关保障服务工作，不断扩大提高边境垮国游数量和质量，汇聚人流物流带动其他产业的发展。与企业、单位和文化演艺组织建立互通，在政府统一指导下由企业以商业目
14、的举办各类文化会展商务推荐活动，弥补政府精力和经费不足的问题。积极与疆内各旅行社、景区和酒店建立合作同盟机制，与对口援疆省市旅游合作，借东部先进经验和优秀人才制定规划出谋划策，真正把口岸建成集观光、休闲、度假、娱乐、商务等于一体的跨国边境旅游区。三、设立以发展旅游业为主的果子沟-赛里木湖自然保护区赛里木湖与果子沟在地质上同根而生浑然一体，景色不逊于天山天池，地理位置优于新源那拉提，由于地域管理体制不畅，整体开发严重滞后。为更好的发挥天山世界遗产旅游资源优势，建议将此区域整体划归为霍尔果斯特区直辖成立自然保护区、森林公园或管理事业单位。一是便于纳入伊犁河谷草原旅游资源整体开发，为建设世界旅游谷不
15、可缺部分，实际市场营运也在同一旅游线上。二是即不划归博乐州也不划归霍城县可解决双方利益矛盾，也便于解决景区矿山等历史遗留问题。三是霍尔果斯口岸提升为国家经济特区，增加地域面积合情合理，重点是可做为自治区旅游资源整合提升的改革创新。果赛区和伊宁市做为霍尔果斯东北两个相邻景区自成一旅游线，在自治区和伊犁河谷旅游景区中交通最好最便捷，但一直非自治区和伊犁开发重点景区，旅游基础投资和经济效益不明显，多数游客都是伊霍赛走马观花一日游。新疆旅游看天山，天山旅游在伊犁，果赛区做为天西贵冠、丝路古道要塞和伊犁门户第一景，拥有新疆最大的高山湖泊，西天山最为峻美的果子沟，雄伟盘旋的天山飞桥，山下开阔富饶的伊犁平原
16、，山上蒙古族，山中哈萨克族，山下回汉维等多民族聚居，集湖泊、森林、草原、山峰、峡谷、瀑布、溪流、神话和浓郁的民俗风情于一身，一山多景，一山多民族，旅游资源相对立体集中层次感强，便于开展观光、休闲、民俗和徙步探险等多种形式的旅游，属于投资低收益高的自然风光景区。新疆景点都具有相似性，同质竞争和区域自我发展在所难免，开发中可参照天池和喀纳斯成功失败经验，打造具有浓郁民俗特色的国家级特色景区是果赛区发展的核心，由于果子沟人类开发活动较大，即是劣势也是优势。大果赛旅游区开发应以“一条主线，两个中心，多个片区”为总体格局，即以312国道线为贯穿中轴主线，西至大西沟直至中哈边境，东深入天山腹地草原，南延赛
17、湖周边草场高山区等多地区管辖区域，由于区域范围大、地质地形条件复杂和区内旅游资源类型多样，可开发潜力具大。目前首要是理顺旅游区内的管理体制，编制总规详规和管理规章文件，重点开发果子沟和赛里木湖区交通便捷的两个中心核心景观区域。可开发项目有，果赛沿途风光游、参观天山飞桥、登高览天山、游走大赛湖、放马驰天山、多民族歌舞、蒙古和哈萨克毡房饮食等项目。后续登山步道建设、各线路徙步探险、自驾车和骑车游、赏花节帐蓬节等具有活动性、参与性和文化内涵的产品。在旅游商品上可建综合经营场所，退出马路零散经营，同企业合作销售天山马鹿、马牛制品、蜂产品、野生果酱、保健药材、薰衣草系列、奇石美玉、民族刺绣和手工艺品等具
18、有天山原产地与新疆民族特色的旅游产品，为游客提供完整的吃、住、行、游、购、娱等活动，既可以满足普通大众游客的需求，又可以吸引不同层次需要旅客的兴趣。果赛区较天山其它景区交通最便捷，能更开放立体展示天山峻美的风光，具有“伊犁第一景”的交通地缘优势，成为伊犁旅游途经地和和必到地，有不同与天池和那拉提景区有显明的自我特色。果赛山区定居人口稀少，前期开发滞后，更便于后期整体规划建设。可借抗震安居、牧民定居和新农村建设等政策，有规划步骤有指导的建设具有原始民俗的蒙古族、哈萨克族和维回汉相互交融，风格不同，融于自然环境为一体的村落、部落和定居点，以及具有西部瑞士风格和亚欧古堡风格的服务商贸区。建筑外表要体
19、现出原始粗犷、自然质朴、天人和一和内部设施现代化，防止整个旅游区商业气氛过于浓重，造成新的的景区“牛皮藓”和“革命化”新农村，不论是天池、喀纳斯和那拉提，都是后期的开发和营运才具有了现在的商业价值，也为果赛区发展提供了宝贵的经验和教训。伊犁地区做为全国唯一的哈萨克自治州和原住地，建立充分体现哈萨克风俗的村落首当其充，由于果赛区建筑容量和客源有限，可建规模较小的部落或定居点，对于延长游客停留时间和体验游都具有积极作用。四、进行定位准确特色显明的宣传和旅游商品开发旅游景区和任何商品一样，定位、宣传和营销非常重要，买点必须突出特色，产品定位准确。霍尔果斯的特点是中国西部陆路边境泛中亚地区新特区，与东
20、南延海、西南和东北边境口岸在人文、民俗和历史上都有所不同。来口岸的游客主要目的就是游边境国门和购物外贸商品，宣传要抓住“丝路古道中亚风情和西部香港购物天堂”这两个客户主要需求点，推出具有鲜明的宣传主题和口号，如“古丝路驿站，今中亚名都；中亚风情，购物天堂特区欢迎您；中亚特区，风情之城；一路向西，不一样的中亚风情！”等具有感召力挑逗性的口号。要请专门的旅游推介公司制作详细的旅游宣传促销方案和包装材料，并根据不同景点线路和季节变换市场需求投放广告，形成有不同侧重点紧跟市场的一套完整宣传体系。例如，推荐适合不同季节开展的精品线路景点，对同点线面资源进行整合进行消费引导；根据春夏秋冬景色交替变换，依托
21、周边县市团场的四月可可达拉赏杏果桃花、五月游赛里木湖看天山红花、六七月浪漫薰衣草游、七八九月摘杏、果桃瓜和葡萄田园游等开展暨口岸边贸商品交流展活动，因都在同条旅游线上距离近能满足游客多景点一日游需求，借伊犁河谷旅游资源增加口岸的旅游量，改变口岸旅游产品单一不能直接成为旅游目的地的缺点。霍尔果斯口岸做为新疆旅游和伊犁河谷旅游链条上的一个点，只有密切结合借助依托这个大旅游圈才能得到长足发展，要依靠自治区和州已形成的宣传网络和途径进行主题显明的推介。在纸质、影视和户外广告等所有宣传媒介中，网络是目前覆盖面最广、速度最快和互动查询最便捷的媒体，也是投入较少留存时间最长的媒介，应该做为重要宣传投放途径，
22、除州区整体宣传的专业旅游网站外，可在百度、360和腾讯等拥有大量用户的网上进行软性植入式投放，如百度百科、各网论坛和腾讯弹出窗，也可以利用微博、微信和QQ群等快捷低廉的宣传工具，还可开展全区甚至全国型的口岸边关摄影赛、博客和微电影等群众互动推广活动，既积累了资料又起到了宣传作用。由于乌伊霍交通便捷，疆内到伊客人顺途游也是重点客源，可在航空公司、酒店和火车旅游杂志进行投放吸引扩大客源，对近距离和中距离客源开展周未和长假旅游进行吸引推介。由于口岸旅游产品单一形不成旅游目的地，除自我开展系列边境商贸博览交流会展会营销外，与自治区、州和和周边县市团场进行联合节庆会展旅游推介活动尤为重要，如借助伊犁天马
23、节、霍城薰衣草节和其它县市节庆开展宣传推广。境外商旅游高端市场客源主要是京津唐、宁沪杭和珠江三角洲等经济发达地区，可选择当地有影响的媒体有针对性地介绍境外经典线路和景区。目前，霍尔果斯旅游直接收入主要是国门景区门票，由于游客停留时间短对餐饮住宿拉动不大，购物游就显得十分重要，主要是不断引进新的商品和提高产品质量，引导高中低差异化经营，避免价格竞争，建立大型超市能对零散商铺起到引导和竞争作用，消除口岸旅游商品十几年不变和假、低、差的印象。由于普通商户不具备研发产品能力，缺少龙头公司的带动、挖掘和研发，口岸旅游商品的开发相对滞后。在商品开发中可整合可研发，例如，新疆具有优质的原产地瓜果食品特产，天
24、山山系动植物体系丰富，针对旅游产品要求附加值高、携带方便和具有原产地特征等属性，可对全疆和伊犁地区特色旅游产品进行整合筛选再包装，如开发天山三宝、西域六珍和中亚八品之类的旅游商品，依托内地先进包装、设计和营销，甚至是生产技术转新疆销售，改变口岸无原产旅游商品的现状。依托团场和县市已具规模的特色农业，建立公司+农户模式的旅游产业，发展伊犁西河谷盆地的绿色食品种植、观光、品尝和娱乐的旅游线路。口岸由于历史上人迹稀少，无特色餐饮食品和民族手工艺品，但现有与中亚五国相邻的地域优势，可举办中亚美食节类型活动，通过市场筛选或能推出三五种以霍尔果斯命名的疆字号美食。作者：禅 师 QQ：1379200137 电话：15299272097
