救生艇承载释放装置原理及管理要点.doc

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1、 救生艇承载释放装置原理及管理要点封闭式救生艇承载释放装置与开敞式救生艇有着显著区别,虽然经过09年9月份到11月份的救生艇集中检查会战,大家对承载释放装置有了深入了解,但仍有很多船员甚至主管对装置的原理及管理要点不甚了解,导致港口国检查时频频出现问题。现以比较典型的青岛北海救生艇BH-6ADV29型为例,对封闭式救生艇的承载释放装置的原理以及管理上的要点进行探讨,救生艇承载释放装置的原理基本相同,结构大同小异。承载释放装置设计上的要求是当救生艇距离水面半米左右时能脱钩,因为此时救生艇几乎所有重量都由艇钩来承受,所以对释放软轴(钢丝)的强度要求很高。同时为了安全,释放手柄上设计有安全销(loc

2、king rod),安全销与液力保险杆(the hydrostatic locking lever)连接,当救生艇完全落入水中时,静水压力释放器装置动作,通过传动软轴顶动液力保险杆,从而顶开安全销。当承载释放时,释放手柄装置上部设计有一个拉杆(pull rod),可以把安全销直接脱开放艇。 承载释放装置的总体布置如下图:1. HOOK ASSEMBLY 钩头组件 2. RELEASE HANDLE UNIT 释放手柄单元 3. HYDROSTATIC OPERATING CABLE 液力传动软轴 4. AFT. OPERATING CABLE 后释放软轴 5. HYDROSTATIC DEVI

3、CE 静水压力释放器6.COPPER PIPE 铜管7. VENT COCK 通气阀8. HYDROSTATIC INTAKE 静水压力释放器进口9. FORE OPERATING CABLE 前释放软轴 静水压力释放器的原理图:脱钩手柄单元的液力保险杆(the hydrostatic locking lever)是由静水压力释放器通过一根传动软轴来实现的。当艇入水后,水进入静水压力释放器的进口,里面的空气被压缩,压力通过铜管传到活塞盘的下面,顶动膜片并压缩弹簧,进而通过传动软轴9顶动脱钩手柄单元的液力保险杆。1.HYDROSTATIC 静水压力释放器2.DIAPHRAGM 膜片3.PISTO

4、N PLATE 活塞盘4.SPRING 弹簧5.PIPE CONNECTOR 管接头6.COPPER PIPE 铜管7.VENTCOCK 通气阀8.HYDROSTATIC INTAKE 进口9.HYDROSTATIC OPERATING CABLE 传动软轴脱钩手柄结构原理及示意图:释放手柄由一个安全销(locking rod)锁定,安全销上面有一个拉杆(pull rod),此拉杆可以显示安全销的状态,当拉杆被顶起时,说明安全销已经脱开,脱钩手柄可以脱钩。非承载释放脱钩时,救生艇入水后,静水压力释放器装置通过软轴顶动液力保险杆(the hydrostatic locking lever),液力

5、保险杆转动使相连的安全销脱开,就可以拉动释放手柄进行脱钩了。当承载释放时,因拉杆与液力保险杆相连,拉杆可以通过液力保险杆直接把安全销抬起脱开,这时静水压力释放器装置就不再起作用了。1. pull rod 拉杆2. locking rod 安全销3. hydrostatic locking lever 液力保险杆4. hydrostatic cable 液力传动软轴液力传动软轴的顶杆,顶动液力保险杆安全销,与液力保险杆相连拉杆,也与液力保险杆相连,可指示安全销的状态液力保险杆 救生艇钩头原理图:半月板的设计形式很常见,主要是注意半月板的平面与钩头的平面贴合后才说明艇钩已经复位。外面还有指针对艇钩

6、复位情况进行验证。 救生艇管理上的要点:1, 国际海事组织曾专门为救生艇发过两个通函,即MSC.1/Circ.1205 Guidelines for Developing Operation and Maintenance Manuals for Lifeboat System 和MSC.1/Circ.1206 Measures to Prevent Accidents with Lifeboats.两个通函对救生艇保养提出具体要求和指导,应当认真学习。在港口国检查时,船长及主管人员如果对这两个通函的内容不清楚,本身就是一个缺陷。护套脱开2, 因为承载释放时需要释放软轴具有相当的强度,所以对软

7、轴要求很高,必须是原厂件,软轴护套不能损坏,钢丝上不能有焊点,固定螺丝不能松脱,三副有时对这些要求不知道,甚至有些检验人员在安装时也不注意,港口国检查时就很容易出问题了。软轴固定螺丝松脱,会导致功能就失效,需经常检查。释放软轴的强度要求很高,一般五年应该换新,出现锈蚀后会担心强度是否足够。软轴不允许有焊点护套缺失3, 需要说明的是,如果释放软轴与释放手柄连接处的固定螺丝松脱,会导致释放手柄受力,手柄与拉杆之间犯卡,拉杆不容易拉出来,而这是不允许的。释放软轴因为热胀冷缩导致长度变化,也会导致释放手柄受力,拉杆不易拉出,已经有几条船出现过这种情况,需引起注意。拉杆在正常位置,释放手柄是拉不动的,所

8、以拉杆应该能够轻松拔出,不能受力,否则无法进行承载释放脱钩锁紧螺丝-拧松后可调节软轴的长度固定螺丝-松脱后会使拉杆受力释放软轴与释放手柄连接处,软轴长度可以调节,如果固定螺丝松动,会导致拉杆受力,不易拉出来4, 静水压力释放器软轴固定螺丝如果松脱,则传动软轴的功能就失效了,由于位置隐蔽,不易上紧,或者救生艇的振动等原因,此螺丝松动的情况很常见。5, 救生艇静水压力释放器传动软轴长度需要调节,一般需要放到水里才能调节准确。长期不放艇会导致静水压力释放器浮盘及传动机构粘滞、犯卡。如果确实没有条件放艇,可以使用皮龙或者自来水等来进行活络,但一定要注意压力,因为艇放到水中压头只有不到半米,如果压力太高

9、,会损坏浮盘的膜片及密封装置。此螺丝松脱会导致静水压力释放器功能失效此螺丝可调节软轴长度6, 救生艇释放前后软轴,静水压力释放器传动软轴,静水压力释放器膜片等一般需要5年换新,可根据换新记录及时申请备件订购。7, 救生艇前后艇钩装置应该经常检查保养,里面部件涂满牛油,不能有锈蚀,检查盖板应能够轻松打开,螺丝保养良好,澳大利亚检察官经常会提出打开盖板检查艇钩内部保养情况,如果盖板螺丝锈蚀,很长时间打不开,检察官会认为艇钩装置疏于保养,会留下缺陷。8, 救生艇艇钩在脱钩后复位是否到位,主管必须非常清楚,而且能够向检察官解释明白,否则检察官往往会怀疑平时训练情况,并查看【训练手册】上是否有与本船救生

10、艇脱钩复位装置相符的图例,出现这种情况,很自然的就会留下缺陷。里面锈蚀太多会留下缺陷此端盖经常会被要求打开检查艇钩与半月板平面需全部接触才能复位到位艇钩复位指针:艇钩复位后能全行程摆动,脱钩后只能摆到水平位置。指针盖板安装时的角度需要注意,否则起不到指示的作用。9, 同样,主管必须非常熟悉静水压力释放器装置安全销的脱开及复位情况,并能够用英语对检察官解释清楚。如果船舶主管对原理一知半解,对本船的装置不甚了解,又很少看说明书,检查时就很容易留下缺陷了。拉杆可以指示安全销是否被抬起安全销抬起后,从拉杆的高度可以看出来。承载释放时或者日常检查时,拉杆拔出,可以直接把安全销抬起来静水压力释放器传动软轴的顶头,入水后会顶动液力保险杆,使安全销抬起,就可以拉动释放手柄了10, 海安会要求救生艇检验必须由救生艇原厂授权的检验单位来进行检验,但服务工程师的素质参差不齐,检验修理时三副必须全程陪同,尤其是更换、调节软轴时,三副必须在现场。静水压力释放器软轴长度的调节必须在水中放艇时现场进行。 现在港口国检查时对救生艇的检查越来越严格,尤其是澳大利亚,检察官非常专业,且救生艇任何缺陷都可能导致滞留,这就对我们的管理人员提出了更高的要求。

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