《广州市福犸汽车有限公司建设项目建设项目环境影响报告表.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《广州市福犸汽车有限公司建设项目建设项目环境影响报告表.doc（13页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、建设项目环境影响登记表建设单位：广州市福犸汽车有限公司（盖章）2016年9月27日国家环境保护总局监制建设项目环境影响登记表（表一）项目编号：项目名称广州市福犸汽车有限公司总投资1000万元建设单位广州市福犸汽车有限公司建设地点白云区江夏空港大道沙田1号A栋102行业代码V 社会事业与服务业-30、汽车、摩托车维修场所建设性质新建建设依据主管部门工程规模汽车维修维护300辆/月占地面积300平方米排水去向大坦沙污水处理厂环保投资10法人代表范莉电话、邮编13310886032 510420主要产品名称产量、规模主要原辅材料用量汽车维修维护300辆/月名称现状用量新增用量总用量机油5600kg/
2、a05600kg/a各类汽车零配件1200套/年01200套/年电池100套/年0100套/年机油5600kg/a05600kg/a水资源及主要能源消耗名称现状年用量年增用量年总用量水3693.6t/a03693.6t/a电40000kwh/a040000kwh/a燃煤燃油燃气其它建设项目环境影响登记表（表二）项目地理位置示意图：项目平面布置示意图：建设项目环境影响登记表（表三）周围环境概况图1 项目四至图商业楼本项目8层居民楼本项目江夏东二路北 项目东面江夏东二路北 项目南面2层商业楼本项目8层居民楼 项目西面为8层居民楼 项目北面图2 项目周边环境图工艺流程及污染流程说明：该项目以汽车维护
3、保养为主，不设喷漆工序及洗车服务。本项目接车后，对车辆进行预检诊断，若发现是汽车零部件的故障，则进行零部件的维修，更换零部件等。根据项目提供的资料及以上产生污染的环节可知，项目运营过程中，主要污染物为：汽车尾气，员工办公生活污水（W1），顾客生活污水(W2)，维修汽车产生清洗废水(W3)，汽车尾气，废旧零件（S1），废抹油布（S2）、废机油(S3)、废旧轮胎(S4)、废汽车电池(S5)及生活垃圾(S6)和营业期间产生的噪声。建设项目环境影响登记表（表四）项目排污情况及环境措施简述：一、施工期该项目在装修期间所产生的污染物有：机械设备的噪声、施工期产生的少量粉尘、装修产生的少量有机废气、余泥渣土
4、、粉尘扬尘等。给居民和周围环境造成不良的影响，必须引起建设单位及施工单位的高度重视，切实做好防护措施，使建设期间对环境的影响减至最低限度。1、噪声污染及防治 电锯、电钻等机械产生的噪声传到施工场界的值将会超过建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)限值标准，对其附近的居民会产生一定的影响。因此，项目施工过程应严格执行建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)，同时采取适当的防护措施使其环境的影响减至最低水平。建议采取以下措施来减轻其噪声的影响。 1）严禁高噪声设备在作息时间（中午或夜间）作业。 2）尽量选用低噪声机械设备或带隔声、消声的设备。3）施工部门应合理安排
5、好施工时间和施工场所，高噪声作业区远离声环境敏感区，以减少噪声的影响。2、施工废气影响及防治本项目施工期主要废气为施工期产生的少量粉尘及装修过程中使用油漆、乳胶漆、喷塑剂、黏合剂等挥发的有机废气。对施工过程中产生的扬尘应定期喷水处理，减少扬尘的产生量。在装修工程施工中，应选用质量合格、通过国家质量检验的低污染胶粘剂和化学涂料；同时施工人员应配备必要的防护装备和保证足够的通风量；避免具有刺激性气味的物质或可被人体吸入的有机废气、粉尘等污染物对施工人员身体健康造成危害。施工单位只要加强通风及选用低污染的装修材料，施工过程中产生的废气不会对施工人员及周围环境造成明显影响。3、废弃材料影响及防治施工单
6、位应就近安排施工工人的食宿，使生活污水得到妥善处理，工地施工过程中会产生一些余泥、渣土、装修剩余废物料等。施工过程中产生的油漆桶等危险废物应交由有资质的单位回收处置；其余一般施工固废应及时处置，注意清洁运输，以免污染街道和公路，影响市容与交通。二、营运期1大气污染源本项目不设喷烤漆房，主要的大气污染源为车辆进出项目时产生的少量汽车尾气。车辆进出时会产生少量汽车尾气，其主要污染物为CO、NOX和碳氢化合物。根据建设单位的营业情况，平均每月维护维修车辆约300辆，则进出该项目的车辆每年约有3600车次，从江夏东二路北至本项目大约有50米，则每辆车的来回路程为100米。一般车辆的车速限制为16km/
7、h，而且其行车工况为怠速工况，对车辆怠速工况车辆污染物排放源强见表1。表1 车辆污染物排放源强 单位：g/（辆km）污染物名称CONOX碳氢化合物排污系数19.62.43.9据此可计算出汽车尾气污染物的排放量，计算结果见表2。表2 汽车尾气污染物排放量污染物名称CO(kg/a)NOX(kg/a)碳氢化合物(kg/a)汽车尾气7.0560.8641.404车辆从江夏东二路北进出本项目时会产生少量汽车尾气，汽车尾气主要污染物为CO、NOX和碳氢化合物，其排放量分别为7.056kg/a、0.864kg/a和1.404kg /a，属于无组织排放。建议建设单位尽量引导车辆减少怠速、制动、起动，来降低汽车
8、尾气的排放。由于汽车尾气的排放量较少，经大气扩散后对周围环境空气质量不会产生明显影响。2水污染源本项目外排污水主要是员工办公生活污水、顾客生活污水和少量清洗废水。（1）员工办公生活污水（W1)根据广东省用水定额（DB 44/ T 1461-2014）的规定，员工办公用水系数按0.04m3/人d计算，该公司雇用30名员工，年工作天数为360天，排污系数按0.9，办公生活污水产生量为1.08m3/d，年产生量为388.8t。（2）顾客生活污水（W2)顾客生活用水按0.02m3/人次进行估算，每年维修维护车辆约3600辆，顾客按3600人次计算，排污系数按0.9，则顾客生活污水年产生量为64.8t。
9、（3） 清洗废水（W3）项目在磨灰、零件清洗、洗手及洗地时会产生少量的清洗废水，根据广东省用水定额（DB 44/ T 1461-2014）的规定，汽车修理的用水系数为1.00m3/辆，每年维修维护车辆约3600辆，排污系数按0.9，则清洗废水估算为3240m3/a。表3 建设项目污水排放量计算表污染源点规 模计算系数年排放量（t/a）员工生活污水30名员工用水系数按0.04m3/人日，360天，排污系数按0.9388.8顾客生活污水3600名顾客0.02m3/人日，360天，排污系数按0.964.8清洗废水年维修车辆约3600辆汽车修理的用水系数为1.00m3/辆，排污系数按0.93240合
10、计3693.6根根据同类型污水的类比监测结果及有关资料文献资料，本项目产生的废水中污染物浓度和污染负荷见下表4。表4 污水主要污染物浓度及污染负荷污染物名称CODCrBOD5SSNH3-N-员工办公生活污水(W1)388.8产生浓度mg/L25015020040-产生总量t/a0.0970.0580.0780.016-排放浓度mg/L20012010025-排放总量t/a0.0780.0470.0390.010-污染物名称CODCrBOD5SSNH3-N-顾客生活污水(W2)64.8产生浓度mg/L25015020040-产生总量t/a0.0160.0100.0130.003-排放浓度mg/L
11、20012010025-排放总量t/a0.0130.0080.0070.002-污染物名称CODCrBOD5SSLAS石油类清洗废水(W3)3240m3/a产生浓度mg/L400250402530产生总量t/a1.2960.8100.1300.0810.097排放浓度mg/L300150201010排放总量t/a0.9720.4860.0650.0320.032表5 本项目综合废水水质一览表污染物名称CODCrBOD5SSNH3-N石油类综合废水3693.6m3/a产生浓度mg/L40025060525产生总量t/a1.4770.9230.2220.0180.092排放浓度mg/L300150
12、30310排放总量t/a1.1080.5540.1110.0110.037本项目所在地属大坦沙污水处理厂的集水范围，粪便污水经化粪池处理，清洗废水经三级隔油隔渣池预处理，一起汇入市政污水管网。确保外排的废水经预处理后达到汽车维修业水污染物排放标准(GB26877-2011)间排标准（CODCr300mg/L、BOD5150mg/L、SS100mg/L、石油类10mg/L），再由市政管网进入大坦沙污水处理厂进行综合处理，最终排入珠江水系广州河段西航道。项目的化粪池、隔油隔渣池已建成运行。本项目外排污水经措施处理达标后，不会对受纳水体的水环境质量产生明显的影响。3固体废物 本项目产生的固体废物主要
13、为废旧零件、废抹油布、废机油、废旧轮胎、废汽车电池和生活垃圾等。（1）废旧零件(S1)维修汽车会更换出废旧零件。参照类比数据，结合项目目前的情况，以平均每台汽车产生废旧零件0.75kg计算，本项目平均每月维修300辆汽车产生的废旧零件为2700kg/t。废旧零件属一般工业固废，须统一堆放，可回收的零件则由回收站回收处理，不可回收垃圾则由环卫工人统一清运处置。（2）废抹油布(S2)在维修汽车过程中会产生废抹油布。根据项目目前的情况和参照类比数据，每月约产生15kg的废抹油布，即180kg/a。因废抹油布不属于国家危险废物名录（2016）中的危险废物，建设单位可将其混入生活垃圾后一起交由环卫工人处
14、理。（3）废机油(S3)在汽车发动机维修的过程中会产生废旧机油。根据目前该项目的情况，每月约产生废机油100kg，即1200kg/a。属国家危险废物名录（2016）中的HW08类危险废物，建设单位应将其交由持有危险废物经营许可证的单位进行统一处理。（4） 废旧轮胎（S4）根据项目目前的情况，本项目平均每月更换10个轮胎，按照每个轮胎重10kg计算，则每年废旧轮胎量为1.2t/a。废旧轮胎属一般工业固废，须统一堆放，由回收公司进行回收处理。（5） 废汽车电池（S5）根据项目目前的情况，本项目平均每年更换100个废汽车电池，按照每个汽车电池重15kg计算，则每年废旧轮胎量为1.5t/a。废汽车电池
15、属国家危险废物名录（2016）中的HW49类危险废物，建设单位应将其交由持有危险废物经营许可证的单位进行统一处理。（6）员工生活垃圾(S6)员工日常办公生活按平均0.5kg/人日计算，该公司雇用30工，年工作天数为360天，则员工生活垃圾产生量约为5.4t/a。顾客每年按3600人次计算，按平均0.2kg/人次计算，则顾客生活垃圾产生量约为0.72t/a。合计产生生活垃圾约6.12t/a。生活垃圾定期由环卫工人统一清运处置，并定时在垃圾堆放点消毒、杀虫，使其不致影响工作人员及附近居民的日常生活。表6 固体废物产生量计算表序号污染物污染类别小 计1废旧零件一般工业固废2700kg/a2废抹油布危
16、险固废180kg/a3废机油危险固废1200kg/a4废旧轮胎一般工业固废1200kg/a5废汽车电池危险固废1500kg/a6生活垃圾生活固废6120kg/a合计12900kg/a建设单位应对固体废物进行分类管理，将废机油等国家危险废物集中起来隔离堆放，向固体废物管理中心申报并接受其指导，交持有危险废物经营许可证的单位进行统一处理；其在贮存、运输中须执行广东省实施危险废物转移联单管理办法规定，以免这些危险废物在收集、储存、处置过程中对环境造成污染。本项目产生的固体废物确保做好上述处理和回收处理后，不会对周围环境产生明显影响。4噪声污染源本项目的主要噪声源为普通维修机械噪声、车辆行驶噪声、风机
17、噪声、空压机噪声和空调室外机噪声。（1）机械噪声(N1)本项目普通机械噪声，包括维修设备运行时产生的机械噪声和利用工具修理汽车时产生的撞击噪声等，噪声源约在63-80dB(A)之间。（2）车辆行驶噪声(N2) 据类比监测结果，车辆行驶噪声源强见表13所示。（3）空压机噪声(N4)本项目设有空压机有1台，运行时的噪声值约为85-90dB(A)。（4）空调室外机噪声(N5) 据类比监测结果，空调室外机噪声源强见表13所示。表7 项目内各噪声污染源噪声值运 行 状 况声 级dB(A)机械噪声63-80车辆噪声66-78空压机噪声85-90空调室外机60-65本项目的主要噪声源为普通维修机械噪声(N1
18、)、车辆行驶噪声(N2)、空压机噪声(N3)和空调室外机噪声(N4)等。建设单位已选用低噪型设备，从声源上降噪。根据项目四至情况以及项目的现场具体情况，建议建设单位在营运过程中应考虑噪声治理问题，以减少噪声对周围环境的影响，建议如下：a) 须对设备进行及时的保养及维护；b) 合理布局，将汽车机械维修等工作安排在厂房的中部完成。严禁在室外进行修车工作；c) 设专门的空气压缩机房，按隔声房的要求进行设置，并采用减振、隔声、消声、吸声等综合治理措进行治理；d) 空调室外机检查采取减振措施，主机冷凝水统一收集排放；e) 避免车辆不必要的怠速、制动、起动，甚至鸣笛；f) 尽可能避免在中午休息时段（12：00-14：00）进行高噪声作业；g) 加强作业管理，严禁工作人员喧哗等。本项目的营业时间为8：30-12：00和13：30-18：00，晚上7点后停止对外营业，故夜间不会对各边界的声环境造成影响。噪声经有效治理和自然衰减后，确保项目边各界噪声值达到工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）2类标准即2类昼间60dB(A)、夜间50dB(A)，对周围声环境质量不会产生明显影响。审批意见：年 月 日
