7活塞连杆组的分解与组装.docx

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1、7活塞连杆组的分解与组装实训七 活塞连杆组的分解与组装 一、实训内容 1)活塞连杆组的组成及其构造; 2)活塞连杆组各零部件间的相互连接及其装配关系; 3)活塞连杆组的拆装。 二、实训目的与要求 1)熟悉活塞连杆组各零部件的名称、构造、作用及相互间的关系; 2)掌握活塞连杆组的拆装要领。 三、所需工具、仪器与设备 1)常用工具、常用量具,常用专用工具各一套; 2)专用工具:活塞销冲头件,发动机翻转架、工作台各套; 3)CA6102型汽车发动机总成一台,活塞连杆组总成及本总成各零件一套; 4)发动机总成、活塞连杆组总成挂图或示教板一套。 四、安全与环保教育 1、树立安全文明生产意识。 2、合理使

2、用工具、量具及设备。 3、操作规范,安全、文明作业。 4、学生应穿工作服进行实习操作,工作场地应打扫清洁,机具摆放整齐。 五、构造、原理、作用、技术标准和检验、维修方法 活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销和连杆等组成。其主要作用是承受可燃混合气燃烧的爆发压力,并推动活塞作往复运动,通过连杆转变为曲轴的旋转运动。 活塞由顶部、头部和裙部三部分组成。 活塞环分为气环和油环。 活塞销与活塞销孔的配合是过渡配合,活塞、活塞销、连杆装配成合件后,连杆应能在活塞销上自由摆动。 连杆由大头、小头和杆身组成。 活塞、连杆、连杆盖组合装配时,注意活塞顶缺口标记、连杆杆身凸点标记、连杆盖凸点标记要朝同一方向。

3、六、实训步骤 1、活塞连杆组的拆卸 拆卸活塞连杆组时,应将发动机放置在发动机翻转架上,首先拆去机体外的附件及气缸盖,然后将发动机侧置(转动翻转架)使挺杆室一侧向上,再拆下油底壳(先放尽机油)及其衬垫、机油集滤器、油管,同时拆下机油泵。然后按下列步骤拆卸活塞连杆组: 1)将要拆卸的活塞连杆组(有两个缸)转到活塞处于下止点,并检查活塞顶、连杆大端处有无记号,如无记号,应按次序在活塞顶、连杆大端上用钢字号码或尖铳铳上记号(连杆记号一般作在靠凸轮轴下一侧的基准面上)。 2)拆下连杵螺母,取下连杆端盖、衬垫和连杆轴承,并按顺序放好,以免相互搞错。 3)用手将连杆向上推,使连杆与连杆轴颈分离。用手锤木柄推

4、出活塞连杆组(如缸口磨成了台肩或有积炭,应先刮平,以免损坏活塞环等)。 4)取出活塞连杆组后,应将连杆盖、衬垫,螺栓和螺母按原样装回,不可错乱。 5)用活塞环装卸钳依次将气环,油环从活塞上拆下(在实地拆卸时若无活塞环装卸钳,可用两手的拇指将环口扳开少许,两中指护着活塞环的外围将活塞环拆下,但注意切勿扳开过大,以免折断)。 6)检查活塞顶部的记号,将活塞销卡环拆下,用活塞销铳头将活塞销铳出,并按次序放好(铝活塞,应将活塞放在水中加热343353K,随后再铳出活塞销)。 完成上述作业后,仔细观察活塞连杆组各零件的结构、作用和特点,及其各零件间的相互联接关系。 2、活塞连杆组的组装 1)清洗活塞组各

5、零件(用煤油),用钢丝通各油孔、油道,清除污垢,然后用高压空气吹干各零件。 2)按顺序、标记分组放好,并清点零件。 3)安装活塞销:将活塞置于水中加热至343353K后,取出活塞迅速擦净座孔,用拇指力量将涂有润滑油的活塞销推入活塞的一端孔内,随即在连杆小头的衬套内涂上一层润滑油,将小头伸人活塞内,继续用拇指力量将活塞销推人连杆衬套,直至活塞的另一端销孔边缘,使活塞销端面与活塞销卡环槽舱内端面平齐为止(严禁用手锤打人)。再装入卡环,卡环嵌入环槽中的深度应不少于环径的23;卡环在环槽中与活塞销两端有间隙,以保证活塞销受热膨胀留有余地。 4) 安装活塞环 安装油环:如果是整体式油环,可用活塞环钳将其

6、装入活塞上的油环槽中;如果是组合式油环,先用手将衬簧装入油环槽,然后再安装上、下刮油片。 安装气环:用活塞环钳将各道气环自下而上依次装入相应的环槽中。装配过程中应注意气环的方向及位置:内切口环切口向上,并装入第一道环槽;外切口环切口向下,并装入第二、三道环槽;锥形环有标记(如“TOP”、“O”等)的一面向上;镀铬环应装入第一道环槽。 布置活塞环的开口位置:在活塞环槽中涂以机油,并用手转动活塞环使机油在环槽中均匀分布,然后将活塞环的开口合理错开:EQ6100及CA6102发动机为四道活塞环,第一道环的开口应位于侧压力小的一侧,第一、二道环的开口错开180,第二、三道环的开口错开90,油环上刮油片

7、的开口与第三道环错开180,上、下刮油片的开口互相错开180。上海桑塔纳发动机为三道活塞环,第一道环的开口应位于侧压力小的一侧且与活塞销的轴线呈45,三道环的开口应互相错开120,油环上、下刮油片的开口应错开180。 5)将气缸壁、连杆轴颈及组装件的润滑部位涂以润滑油,并检查活塞的位置是否正确,活塞环在环槽中是否转动灵活(不允许有阻滞现象),活塞环开口是否按规定均布等。然后弄清活塞顶缺口、连杆上的标记、连杆盖上的标记是否一致,以及连杆大端上的喷油孔的方向是否朝向凸轮轴一方等装配要点。 6)用活塞环夹箍压紧活塞环,用手锤木柄轻轻敲活塞顶部,将活塞推入气缸。 7)将连杆大头与连杆轴颈连接起来(注意

8、连杆盖的记号和方向),有调整垫片时,不要放斜,不可漏装。连杆螺栓,EQ6100螺母的扭紧力矩为80100Nm CA6102螺母的扭紧力矩为100120 Nm。 不准用退回的办法达到上述所规定的拧紧力矩,如超过上述范围时,则应松开后重新拧紧。EQ6100-1型发动机的连杆螺栓螺母是能自锁的,拧紧后不会自行松动。带有开口销的螺母,拧紧后应装好开口销。 8)活塞连杆组装复后,用手锤沿曲轴轴线前后轻敲轴承时,连杆应能轻微的移动,全部装复后,转动曲轴时,松紧适宜,所有连杆螺栓螺母的锁止装置应当齐全、可靠。 七、测评标准 八、思考题 1、活塞、连杆、连杆盖组合装配时的注意事项? 2、布置活塞环开口的位置的注意事项?

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