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1、人工立杆作业指导书一、人工立水泥杆作业指导书 一、范围 本作业指导书规定了18米及以下水泥电杆的组立作业程序、项目、内容及技术要求。 二、引用标准 电力安全工作规程 电气装置安装工程35KV及以下架空线路施工及验收规范 三、作业目的 保证电杆组立满足运行条件、符合质量要求。 四、作业流程 4.1作业程序 施工准备 4.2、操作方法 立杆 杆身调整 填土夯实防护 10kV及以下电力架空线路多采用钢筋混凝土电杆。常用立杆方法有多种，如汽车起重机立杆；用架杆组立；叉杆组立；人字型抱杆组立等。下面仅述采用固定的人字型抱杆立杆的方法。文中所讲的电杆均指钢筋混凝土电杆。 立杆就是将电杆按照规定位置立起埋入
2、杆坑，有些杆还要按规定装设拉线。 4.3施工准备： 电杆组立前应制定施工组织措施，对使用的机具进行检查，应良好；并严格执行有关安全规定和施工程序。 电杆使用前应进行外观检查，并应符合有关规定。 复核坑深，清除坑内余土并找平；检查马道是否合适；设计要求需装设底盘时，将底盘水平放置于坑内中心。 用红漆标出电杆埋深，然后使用撬棍将电杆移到马道上，调整杆身使杆根对准坑内滑板，以便杆根下滑，同时防止杆根冲坏坑壁。 当线路需跨越时，一根电杆高度往往不能满足要求，需用两根电杆连接，目前，一般采用电焊法或法兰盘连接法。 五、立杆： 采用固定人字形抱杆立杆,工机具见表： 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9
3、 10 11 12 13 5.1地锚设置： 沿杆坑中心线在牵引反方向距杆坑中心约1.5倍杆长处，埋设地锚，以便固定制动器与临时拉线； 在立杆方向的左右侧，距杆坑中心线约1.5倍杆长处，各埋设一个地锚，作固定临时拉线用； 在牵引侧距杆坑中心线约1.5倍杆长处，设牵引地锚，以便固定滑轮组； 在距牵引地锚后15m处，埋设一个地锚，作固定绞磨用； 牵引地锚埋深不应小于1.5m，其余地锚埋深不应小于1.2m。与地锚接触的坑壁应保持垂直，其下部应挖一个放置地锚的土槽。地锚应与牵引方向保持垂直。在淤泥及砂土处设置地锚时，应在地锚上加压两块木板，以加大地锚抗拉力。 5.2起吊工机具和地锚的连接： 在电杆上用U
4、型环固定起吊钢丝绳，并使其穿过单滑轮，单滑轮由总吊绳与抱杆连接。吊绳在抱杆上至少缠绕两圈以上，以免窜动。杆高在15m以下的电杆，可采用单固定点起吊。 在抱杆顶端与牵引地锚间经滑轮组连接，使牵引绳由动滑轮引出，通过导向滑轮与绞磨连接。 用U型环将吊绳和牵引绳在抱杆上固定。 在地势不好的情况下立杆时，为防止抱杆倾倒，在其顶端绑扎处加装两侧晃绳，以使抱杆稳定。 名 称 机动绞磨 铁滑车 动滑车 钢丝绳 钢丝绳 钢丝绳 钢丝绳套 绞磨绳套 角铁桩 花兰螺丝 麻绳 卸扣 钢管 规 格 3T 3T单轮 3T单轮 1135米 7.730米 116米 111米 12.74米 L75751500 18 1830
5、 M16 20015米 单位 台 只 只 根 根 根 根 根 根 付 条 只 根 数量 1 2 1 1 3 1 3 1 4 2 1 4 1 备 注 牵引用 抱杆稳绳 吊点 校杆及上、下传递物品用 在淤泥及积水地区立杆时，为防止抱杆下沉，应在抱杆根部夹装两根枕木，用螺栓固定，并在抱杆根部垫上石块或其他等物。 s1.3标高 Xo a X2 X1 B A B 人字型抱杆立杆示意图 绞磨；导向滑轮；滑轮组；人字形抱杆；吊绳； 单滑轮；晃绳；滑板 5.3起吊电杆： 在起吊前应注意检查起吊电杆所用工具、各连接点以及电杆的位置是否符合要求，发现不妥之处立即处理，确保安全； 向工作人员分配工作，应详细交待任务
6、和安全注意事项； 推动绞磨进行起吊，当电杆头部离地面0.51.0m高时应停止起吊，在重复检查一次各部位情况，尤其对绳扣的检查要仔细，确认无问题后继续起吊；当抱杆和电杆同时竖起时，负责制动绳和晃绳的人要配合好，加强控制； 当电杆起吊至一定高度时，松动绳使杆根顺滑板逐渐进入坑内。杆根应在抱杆失效前接触坑底； 在起吊过程中，左右侧晃绳应均匀施力，以保持杆身稳定。当起吊至6070时，应将反向晃绳拴在地锚上，但不要栓死，以便随电杆的起吊慢慢松动，以防电杆向牵引侧倾倒； 当电杆起吊至80时，绞磨应缓慢推动，并缓放反向晃绳和左右侧晃绳固定在地锚上。 各种杆型起吊的主要数据见下表 杆高L 812 1318 抱
7、杆高H 5.07.0 7.09.0 抱杆距S 1.02.0 2.02.5 第二吊点距X2 5.06.0 杆根伸出长度X。 1.O1.5 2.02.5 抱杆根开 2.02.4 2.53.0 第一吊点距X1 2.03.0 1.52.5 5.4杆身调整： 在相邻未立杆的杆坑线路方向上的辅助桩处，用经纬仪观测已立的电杆，指挥调整杆身，使电杆与线路中心线重合；用线坠观测，调整杆身的垂直； 杆位调整，一般可用杠子拨，或用杠杆与绳索联合拨杆根，使之移至规定位置。调直杆身时，可借助晃绳或架杆进行。 5.5土夯实及防护： 杆身调整后，即进行填土夯实工作。每填500mm厚，捣固夯实一次，捣固夯实应在电杆的两对侧交
8、替进行，以防电杆位移； 填入坑深的2/3时，当电杆用卡盘时，则要安装卡盘。直线杆的卡盘应与线路平行，并在电杆左右侧交替埋设； 承力杆的卡盘应埋设在承力侧。卡盘上口距地面0.5m ；当卡盘安装后，继续填土夯实，并填至高出地面300mm(冻土及其他不易夯实的土质为500mm)，使电杆周围形成一个顶面直径为500mm，高300mm并有一定坡度的圆土台，以备埋土下沉时充填用； 在电杆距地面1m处用红漆标注临时杆号； 在斜坡处或土质松软的地方，电杆埋深应增加或设挡土装置；在有水流的地方，可设防水柱和砌石围子； 在车马通行处所，为防止电杆不受损伤可装设车挡装置。 6质量控制及检验标准 6.1、基坑底部使用
9、底盘时，安装的底盘表面应保持水平;双杆两底盘中心的根开不应超过30mm;双杆的两杆坑深度高差不应超过20mm。 6.2、立好后，应正直，位置偏差不应超过下列规定数值: 6.3、双杆中心与中心桩之间的横向位移：50mm;迈步：30mm;两杆高低差：20mm;根开：20mm;带叉梁的双杆组立后，杆身和叉梁均不应有鼓肚现象。 6.4、钢筋混凝土电杆在使用前应进行外观检查，并应符合下列要求： 6.5、表面光洁平整，内外壁厚度均匀，不应有露筋跑浆等现象。 6.6、普通钢筋混凝土电杆不应出现纵向裂纹，横向裂纹的宽度不应大于0.2mm，长度不超过1/3周长，杆身歪曲不超过杆长的2 。 6.7、预应力钢筋混凝土电杆不得有纵横向裂纹。 6.8、要使用带槽的滑板，禁止使用锹、镐，棍棒等不适宜的工具立杆和代替滑板。 6.9、禁止坑内有人工作时挪动电杆。 6.10、禁止在6级以上大风及雷雨、浓雾时立杆。 6.11、组立杆塔，须专人指挥，工具经计算和检验合格后方可使用。 6.12、立无叉梁的H型杆时，要加装一个临时叉梁，以保证在起吊过程中有足够的稳定性，防止杆身偏扭。 6.13、临时地锚必须埋设牢固，主牵引地锚、杆塔中心、抱杆顶及制动地锚四点须在一直线上。 6.14、杆塔起吊时，注意人身安全，施工人员必须戴安全帽。与立杆无关人员均应距所立杆塔高度的1.2倍以外。 6.15、作业完毕必须做到工完料清。
