黔西县加油站建设项目环境影响报告书.doc

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1、编号：国环评证乙字第1029号建设项目环境影响报告表（报批稿）项目名称： 黔西兴黔大道加油加气一站 建设单位：中国石油化工股份有限公司贵州毕节石油分公司 编制日期：2014年8月国家环境保护部 建设项目环境影响报告表编制说明 建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价资质的单位编制。 1. 项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。 2. 建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止终点。 3. 行业类别按国标填写。 4. 总投资指项目投资总额。 5. 主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态

2、敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6. 结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7. 预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，不填。 8. 审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 目录建设项目基本情况- 1 -建设项目所在地的自然环境社会环境简况- 7 -环境质量现状- 11 -评价适用标准- 14 -建设项目工程分析- 16 -项目主要污染物产生及预计排放情况- 29 -环境影响分析- 31 -建设项目

3、拟采取的防治措施及预期治理效果- 50 -结论与建议- 52 -附件附件1 贵州省经济贸易委员会文件，黔经贸贸易20071号；附件2 关于新建毕节南部新区加油站的立项批复，石油股份黔基2009362号；附件3 委托书附件4 建设用地规划许可证附件5 危险化学品建设项目安全许可意见书，毕市危化项目审20135号；附件6 建设工程消防设计审核意见书，毕公消审字2013第22号；附图附图1 地理交通位置图附图2 项目平面布置图附图3 项目周边关系图附表附表1 环保投资一览表附表2 施工期环境监理内容一览表附表3 环保措施一览表附表4 环保设施验收一览表附表5 建设项目环境保护审批登记表建设项目基本情

4、况 项目名称黔西县兴黔大道加油加气一站建设单位中国石油化工股份有限公司贵州毕节石油分公司法人代表周麟联 系 人周麟通讯地址黔西县花都大道联系电话18798310871传 真邮政编码551500建设地点黔西县兴黔大道北侧（上马村）立项审批部门中石化贵州石油分公司批准文号石化股份黔基2012195号建设性质新建 扩建 技改行业类别及代码机动车燃料零售H5264占地面积（平方米）5115绿化面积（平方米）701总投资（万元）3900其中：环保投资（万元）31.4环保投资占总投资比例0.8%评价经费（万元）预期投产日期2014年4月工程内容及规模： 一评价依据(1)中华人民共和国环境保护法，1989年

5、12月26日施行；(2)中华人民共和国环境影响评价法，2003年9月1号施行；(3)中华人民共和国水污染防治法，2008年6月1号实施；(4)中华人民共和国大气污染防治法，2000年9月1号施行；(5)中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法，2005年4月1号实施；(6)中华人民共和国噪声污染防治法，1997年3月1号施行；(7)建设项目环境保护管理条例（国务院令253号），1998年11月29日施行；(8)汽车加油加气站设计与施工规范，(GB50156-2012)；(9)大气污染物综合排放标准，（GB16297-1996）；(10)污水综合排放标准，（GB8978-1996）；(11)建筑施

6、工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）；(12)工业企业厂界环境噪声排放标准，(GB 12348-2008)；(13)危险废物贮存污染控制标准，（GB 18597-2001）；(14)一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准，(GB18599-2001)；(15)环境空气质量标准，(GB 3095-2012)；(16)地下水质量标准，(GB/T 14848-93)；(17)地表水环境质量标准，(GB3838-2002)；(18)声环境质量标准，(GB3096-2008)；二、项目的由来近年来，随着西部大开发战略的实施，毕节市黔西县工业生产在煤、电项目的带动下得到较快的发展，煤炭、电

7、力等产业正在崛起，建成了规模较大的毕节试验区黔西承接产业转基地和黔西县循环经济工业园区，旅游业快速发展，近两年机动车保有量快速增长，随之成品油的消费量也在逐年递增。黔西县兴黔大道是从黔西县水溪大道到甘棠工业园区和甘棠电厂最捷近的道路，也是黔西县新城区的主要道路和新城区电厂、工业园区等上贵毕路匝道口的最快捷通道，全长4.8km，节约车辆行驶旅程。该道路无加油站，具备较大的成品油市场。本项目点位于黔西县兴黔大道，在此抢“滩”布点十分必要，同时为了促进黔西县的经济发字体展，适应车辆保有量增加对成品油的需求，中国石油化工股份有限公司贵州毕节石油分公司决定投资3900万元在毕节市黔西县兴黔大道建设加油站

8、，项目建成后，可以有效缓解当地的成品油供应。按照中华人民共和国环境保护法、国务院令第253号建设项目环境保护管理条例以及中华人民共和国环境影响评价法，应对该建设项目进行环境影响评价。根据建设项目环境影响评价分类管理名录，本项目环境影响评价形式为编制环境影响报告表。为此，中国石油化工股份有限公司贵州毕节石油分公司委托北京中安质环技术评价中心有限公司承担该项目的环境影响评价工作。接受委托后，我们立即组织技术人员进行现场调查及资料收集，在完成工程分析和环境影响因素识别的基础上按照有关法律法规和“环评技术导则”等技术规范要求，编制完成中国石油化工股份有限公司贵州毕节石油分公司中石化毕节南部新区加油站项

9、目环境影响报告表，现上报审批。 三、项目产业政策及规划符合性根据国民经济行业分类（GB/T4754-2002），该项目属机动车燃料零售业，根据中华人民共和国国家发展和改革委员会第9号令产业结构调整指导目录（2011年本）可知，该项目不属于淘汰类、限制类和鼓励类。项目符合相关法律法规和政策规定。因此，本项目为允许类。项目经贵州省商务厅（黔商发2011296号）同意中石化黔西县兴黔大道一站加油站建设经营。因此本项目符合国家产业政策。因此本项目符合国家产业政策。根据本项目外环境关系，项目南面紧邻宽约26m的兴黔大道，路对面项目为黔西县兴黔大道二站加油站（在建）；项目东侧约12m有一土坡（周围无任何建

10、筑物）；项目西侧空地（周围无任何建筑物）；项目北面约9m处有居民房；东北面约10m处有居民房；拆迁有拆迁？有的话好像需要拆迁的一些证明，加油站与兴黔大道距离最近约为13m。与其余周围建筑物距离均大于50m，满足汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2002)对二级加油站的规定：“加油站的埋地油罐和加油机与重要公共建筑物的防火距离不论级别均为50m，基本上在加油站事故影响范围之外。”，“与快速路、主干线防火距离为8m。”项目区不占用基本农田，周边无自然保护区、风景名胜区、文物古迹等敏感区。综上所述，根据项目所在地建设发展规划、交通运输条件、水电供给情况及外环境关系，评价认为项目规划及选址

11、是合理可行的。工程地理位置见附图1。四、项目概况1、 项目名称：黔西兴黔大道加油加气一站；2、 建设地点：黔西县兴黔大道北侧（上马村）；3、 占地面积： 5115m2；4、 建设性质：新建。五、工程内容及规模本工程的项目组成及主要环境问题见表1。表1 项目组成及主要环境问题工程分类项目名称建设内容及规模主要环境问题施工期营运期主体工程油罐区30m3柴油储罐2个，30m3汽油储罐2个，60m3LNG储罐一个，1.33m3CNG储气瓶组3组施工废水生活垃圾生活污水、扬尘、噪声、弃土建渣等烃类废气加油棚轻钢或螺栓球网架结构，建筑面积 490 m2，其中有6台加油机，1台（LNG)加液机，2台(CNG

12、)加气机烃类废气辅助工程站房共2层，建筑面积468.16m2（含厕所、商店）生活废水、生活垃圾发电机房共一层，砖混结构，建筑面积37.5m2发电机废气回车场地坪占地面积约3500m2地坪冲洗废水公用工程化粪池1个，4m3污泥、恶臭隔油沉沙池2个，2m3废油雨水收集池1个，2m3消防沙池1个，2m3绿化工程绿化面积701. m2，绿化率13.70%。六、总平面布置该加油站总平面布置按功能区划分为：储罐区、加油区、站房（含商店、厕所），以加油区为中心加油棚位于项目中间，地埋卧式油罐区位于加油机下方，天然气罐池区位于西20m处，站房位于加油区北面9m处。加油区东南面15m处为加油站入口，西南面15m

13、处为加油站出口。本项目平面布置尽量做到了工艺流程顺畅、运输及物流合理、生产管理方便，同时以尽量发挥生产设施作用、最大限度节约土地的原则。厂区整体布局紧凑，便于加油车辆的进出和管理。工程总平面布置示意图见附图2。七、产品方案及生产规模产品名称：柴油、汽油、液化气（LNG)、汽化气(CNG)；规模：年销售柴油1650吨，汽油3850吨；八、主要原辅材料、动力消耗及来源主要原辅材料、动力消耗及来源见表2。表2 主要原辅材料及能耗情况表名称年销售/使用量备注主（辅）料能源汽油3360 t/a柴油1440 t/aLNGCNG能源电2kwh/a当地城市供电网水4686.6m/a自来水理化性质:汽油: 无色

14、或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。闪点-60，自然点250，沸点30-205，易燃。是应用于点燃式发动机（即汽油发动机）的专用燃料。密度一般在0.71-0.75g/cm3之间。汽油按用途分航空汽油与车用汽油之分，在加油站销售的汽油一般为车用汽油。汽油产品目前执行的标准GB17930-1999 车用无铅汽油标准，本加油站用的牌号为93号、97号柴油：稍有粘性的棕色液体。闪点55，自燃点250，沸点：轻柴油约180-370，重柴油约350-410。柴油是应用于压燃式发动机（即柴油发动机）的专用燃料。柴油分为轻柴油与重柴油二种。轻柴油是用于1000r/min以上的高速柴油机中的燃料，重柴油是1000

15、r/min以下的中低速柴油机中的燃料。 一般加油站所销售的柴油均为轻柴油。轻柴油产品目前执行的标准为GB 252-2000 轻柴油标准，本加油站用的牌号为0号。LNG：主要成分是甲烷（90%以上）、乙烷、氮气（0.5-1%）及少量C3C5烷烃的低温液体。LNG是由天然气转变的另一种能源形式。其主要组分是甲烷（CH4），大约占8099%，其次还含有乙烷、丙烷、总丁烷、总戊烷、以及二氧化碳、一氧化碳、硫化氢、总硫和水分等。标准状态下,沸点161.52，天然气密度一般为640-750g/m3,相对于空气的相对密度为0.55-0.62。CNG：是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油田

16、及天然气田里的天然气外，还可以人工制造生物沼气（主要成分是甲烷）。压缩天然气与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷（CH4）。主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷，LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，被用作民用燃料和车辆燃料。九、工作制度及劳动定员1、工作制度年工作日：365天/年；生产制度：实行3班工作制，每班8小时。 2、劳动定员本项目工作人员有12人，其中3人在加油棚（1人在站房）。加油棚的4人分3班倒。十、主要设备 表3 项目主要设备一览表序 号设备名称规格型号数量1柴油储罐钢罐，30m32座2汽油储罐钢罐，30m32座3LNG储罐储罐，60m31座4CNG储气瓶组储气

17、瓶，1.33m33瓶5加油机双油品双枪，电脑税控加油机6台6加气机一机双枪2台7加液机一机单枪1台8消防沙池2m31个9手提式干粉灭火器4kg8个10灭火毯5块十一、投资估算及资金来源项目总投资为3900万元，全部由公司自筹。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题本项目为新建项目，项目建设选址区为加油站用地，项目周围均为空地、商住楼等，无其它污染因素存在。建设项目所在地的自然环境社会环境简况 自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)：1、地质构造条件黔西县位于贵州省中部偏西北、乌江中游鸭池河左岸,2645N,1054710626E。其地层出露较齐全，从元古界震旦

18、系至新生界的第四系地层均有分布。地质构造复杂，褶皱断裂交错发育。岩溶地貌形态多样，在市内分布次序为：东部峰林、谷地、峰丛、缓丘、洼地蛔中部峰丛、槽谷、丘陵洼地+西部高原、岩溶、缓丘、盆地。境内出露的岩石以沉积岩为主，面积2.49万km2，占总面积的92.81；岩浆岩较少，约0.19万km2，占总面积的7.19。沉积岩中以碳酸盐岩类居多，占总面积的62.2，煤系砂页岩占1.6，紫色砂页岩和紫红色砂泥岩占12.9，泥质岩类占2.1。2、主要地貌类型本县地处黔西北高原到黔中高原过渡的斜坡地带,整个地势为西北高、东南低,东北、西北、西南、南环以山地为主,西、南、东三面河谷深切;面积2554平方公里。地

19、势西高东低，山峦重叠，河流纵横，高原、山地、盆地、谷地、平坝、峰丛、槽谷、洼地、岩溶湖等交错其间。全县最高海拔1 821.8m,最低海拔704.4m,相对高差1 116.8m。境内平均海拔1600m，西北部和西南部平均海拔在之间，属高原、中山地带，为境内第一级阶梯；黔西县西部平均海拔在之间，属中山地带；金沙和黔西两县、织金县东部平均海拔在之间，属低中山丘陵地带。3、水系及河流分布黔西县隶属毕节市，河长大于10千米的河流有193条，分别流人乌江、赤水河、北盘江、金沙江4大水系。属长江流域乌江水系的主要干流有偏岩河、野济河、六冲河、三岔河；属赤水河水系的有赤水河；属金沙江水系的有牛栏江、白水河；属

20、珠江流域的有北盘江上游的可渡河。地区境内属长江流域的流域面积256万km2）属珠江流域的流域面积1239万km2分别占全地区总面积的9539、461。其中乌江水系流域面积178万km2，金沙江水系流域面积4901km2，赤水河系流域面积2943km2，分别占总面积的662、183、109。4、气侯特征及气象条件黔西县夏无酷暑，冬无严寒，季风气候比较明显，降雨量较为充沛，立体气候突出，从气候带来看,属亚热带湿润季风气候。根据中国气象局1966年的气候区划标准,处于中亚热带到北亚热带的过渡带。总的气候特点:气候温和,冬无严寒,夏无酷暑;四季分明,水热同季,干湿分明,常年雨量充沛,时空分布不均;光照

21、条件较差,降雨日数较多,相对湿度较大;本县地处低纬山区,地势高差悬殊,天气气候特点在垂直方向差异较大,立体气候明显。综观而论,黔西县气候条件优越,气候资源丰富,既适宜于麦类、油菜等喜凉作物的生长,又有利于水稻等喜温作物的种植,对发展我县农、林、牧、渔都是有利的。5、植被及生物多样性黔西县境内有苔类植物近100种，蕨类植物34科130种，裸子植物9科22种，被子植物155科1809种；粮食作物21种950个品种，其中豆类7种277个品种；油料作物7种64个品种、蔬菜有56种395个品种；药用植物1000多种，主产半夏、天麻、茯苓、党参、杜仲；有各类草场745万亩，野生牧草45科378种；畜禽种类

22、多；鱼类74种，脊椎动物387种，黑颈鹤、白鹤属国家珍稀保护鸟类。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)：1、历史沿革及人口黔西县是古人类发祥地之一，专家称之曰“观音洞文化”。五、六十万年前，观音洞一带就有古人类活动，出土文物经我国古人类学家鉴定，系长江以南旧石器时代早期文化的典型代表，遗址考古价值被考古学界誉为“北有周口店，南有观音洞”。新石器时代，凤凰穿洞一带有古人类生息繁衍。商周时为卢夷国地，春秋时先后属蜀国、鳖国，战国和西汉前期为夜郎国地。秦始皇嬴政二十六年（前221）纳入秦夜郎县，西汉武帝元光五年（前130）划入鄨县，南齐高帝建元二年（480）改为谷邑县。民国三年（19

23、14）贵州省府改黔西州为县，县下里、甲、寨改为区、保、甲、段。次年划黔西县跨河的铁厂、松林、纳雍、八寨、垭笼、漆家寨等地分别入大定、织金县；划大定县的纸厂、金坡下街、桶井、化窝底和织金县的木渣黑等地入黔西县。十六年（1927）区下保、甲、段改为乡镇、保、甲。三十年（1941）省划黔西县六至九区地入新立的金沙县，黔西保留的地方撤区、废联保制，并为24乡、4镇，乡镇下为保、甲。三十四年（1945）再并为23乡、3镇，直到解放初期。2011年12月，省人民政府以黔府函2011453号批复同意撤销黔西县城关镇设立水西街道办事处、莲城街道办事处、文峰街道办事处、杜鹃街道办事处，省人民政府以黔府函2011

24、454号批复同意撤销黔西县羊场乡、洪水乡、锦星乡、甘棠乡等4个乡分别设为金兰镇、洪水镇、锦星镇、甘棠镇等4个镇。2013年5月9日，省人民政府以黔府函201396号批复同意撤销黔西县钟山布依族彝族乡、协和彝族苗族乡、沙井苗族彝族仡佬族乡分别设为钟山镇、协和镇、观音洞镇。2013年末总人口92万人，其中少数民族20.19万人；非农业人口5.87万人。黔西县境内居住有汉族、彝族、苗族、仡佬族、布依族、白族、满族等18个民族，少数民族人口占全县总人口的23.5%。2、 社会经济 （1）国民经济情况2013年国民经济保持较快增长。据初步核算，全年实现生产总值122.87亿元，比上年增长15.0%。其中

25、，第一产业增加值20.45亿元，增长5.8%；第二产业增加值55.87亿元，增长19.3%；第三产业增加值46.55亿元，增长13.1%。在第二产业中工业增加值43.88亿元，增长19.0%。全县人均生产总值18784元，增长15.1%。全县第一、二、三产业增加值占生产总值比重由上年的13.5:46.6:39.9调整为16.6:45.5:37.9，第一产业比重提高3.1个百分点，第二产业比重下降1.1个百分点，第三产业比重下降2.0个百分点。 全面建设小康社会实现程度达79.1%，比上年提高3.8个百分点。其中：经济发展方面实现程度达67.4%，提高3.1个百分点；社会和谐方面实现程度达85.

26、9%，提高2.0个百分点；生活质量方面实现程度达87.6%，提高11.0个百分点；民主法治方面实现程度达86.1%，提高0.3个百分点；文化教育方面实现程度达70.6%，提高1.4个百分点。 （2）农林牧渔业 2013年全县实现农林牧渔业总产值302507万元，比上年增长5.8%。其中：农业产值197627万元，增长5.5%；林业产值2152万元，增长2.0%；畜牧业产值95960万元，增长6.9%；渔业产值1619万元，下降10.5%；农林牧渔服务业产值5149万元，增长6.5%。农作物播种面积（混合习惯面积）18.99万公顷，比上年增长4.7%。其中：粮食作物种植面积11.50万公顷，增长

27、3.1%；经济作物播种面积6.37万公顷，下降8.7%。油菜籽种植面积2.76万公顷，增长17.9%；烤烟种植面积0.76万公顷，增长5.6%；蔬菜种植面积2.52万公顷，增长27.3%。 2013年全年粮食总产量237757吨，比上年减少24701吨，下降9.4%。其中，夏粮产量70273吨，比上年增加5855吨，增长9.1%；秋粮产量167484吨，比上年减少30556吨，下降15.4%。油菜籽产量68134吨，增长9.6%；烤烟产量6688吨，下降56.0%；水果产量6890吨，增长18.3%；蔬菜产量234238吨，增长89.1%；茶叶产量438吨，增长6.1%。 （3）工业和建筑业

28、2013年全年工业增加值438810万元，比上年增长19.0%，占全县生产总值比重为35.7%。其中规模以上工业增加值217740万元，增长16.2%。原煤、洗煤、食用植物油、商品混凝土和火力发电等主要工业产品增长较快。 （4）固定资产投资和招商引资2013年全社会固定资产投资197.49亿元，比上年增长20.7%。50万元以上固定资产投资178.38亿元，增长23.7%。在50万元以上固定资产投资中，基本建设投资160.09亿元，增长10.0%；更新改造投资16.98亿元，下降11.1%；其他投资1.31亿元。在50万元以上固定资产投资中，工业投资68.31亿元，增长31.0%；交通运输投资

29、16.26亿元，增长0.9%；房地产开发投资11.88亿元，增长30.7%；水利环境公共设施管理业投资57.87亿元，增长73.5%。在50万元以上固定资产投资中，城镇固定资产投资82.51亿元，增长24.9%；农村固定资产投资95.87亿元，增长20.7%。全年招商引资实际到位资金172.03亿元，比上年增长40.7%。（5） 国内贸易 2013年社会消费品零售总额204002万元，比上年增长13.6%。按城乡分组，城镇消费品零售总额138580万元，增长14.8%；农村消费品零售总额65422万元，增长11.3%。按行业分组，批发零售业零售总额170695万元，增长14.5%；住宿餐饮业零

30、售总额33307万元，增长9.3%。 3、交通运输 黔西相继争取实施了黔织高速公路、国道省道改造工程、通乡油路建设、旅发大会项目建设、通村油（水泥）路建设等项目建设。黔西交通基础设施建设累计投入资金达10.8亿元，建设总里程约365公里，平均1天建设1公里。特别是贵阳至黔西高速公路开工建设、黔（西）织（金）高速公路的建成，使黔西步入了“高速”时代。随着绿化至雨朵至羊场通乡油路的建成通车，标志着黔西实现了乡乡通油路的目标，县十一次党代会上提出的两年内彻底改变全县通乡公路建设的宏伟目标已经变为现实，全县通乡公路实现了跨越式发展。2013年公路货物运输量655.19万吨，比上年增长13.7%；旅客发

31、送量1206.04万人次（公路客运量1188.04万人次，水运客运量18万人次），增长5.9%。货物运输周转量66389.82万吨公里，增长44.6%；客运周转量68231.2万人公里（公路客运周转量67691.2万人公里，水运客运周转量540万人公里），增长15.6%。年末机动车保有量89703辆，其中，大中型汽车4231辆，小型汽车19085辆(包括营运出租车)，普通摩托车66339辆，低速车48辆。年末县城营运出租车296辆，公交车27辆，公交车路线6条56公里。年末公路通车里程2830.85公里，平均每平方公里公路通车密度1.19公里，增长0.8%。4、 文物保护及文化旅游资源中国杜鹃

32、花都、中国南方人类始祖发祥地、中国西部大开发序幕拉开地黔西，自然风光磅礴神奇、历史文化深邃幽远、民族风情浓郁纯朴，富集涵盖了自然景观、民族风情、文物古迹、历史文化等各类旅游资源和旅游区、点近30处。有国家AAAAA级旅游景区百里杜鹃、在建国家AAAAA级旅游景区水西古城文化旅游区、中国十大喀斯特美丽湖泊乌江源百里画廊三大连湖索风湖、东风湖、支嘎阿鲁湖和贵州省独有的群体喀斯特岩溶湖泊柯家海子群、六广湖大峡谷、沙坝湖、水西森林公园、八仙洞、水西洞等自然奇观，有全国重点文物保护单位观音洞文化遗址、中国旅游特色村、贵州苗族歌舞之乡化屋基苗寨以及清代兵部尚书李世杰墓院、穿洞新石器时期古文化遗址、三楚宫、

33、武庙、甘棠汉墓群等省级文物保护单位，红二六军团强渡鸭池河战斗遗址和解放军鸭池河战斗遗址，红二六军团黔西会议会址川主庙，大关盐号，革命烈士黎又霖故居等文化旅游资源，有 “中国最有魅力十大休闲乡村”柳岸水乡解放村、丘林乡村生态旅游区、“贵州最具魅力民族村”大海子村、韦寨农业旅游村、乌骡坝现代农业观光园等省级乡村旅游示范点。 项目建设地不在自然风景名胜保护区内，区域内没有文物保护单位。 环境质量现状 建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)：一、环境空气质量根据2012年黔西县环境状况公报可知：项目区域环境空气质量中的SO2、NO2、TSP浓度较低

34、，可以满足环境空气质量标准（GB30952012）中二级标准的要求。城区环境空气质量优为133天，良为232天，城区环境空气质量总体为“良好”状态，该项目区域内环境空气质量优良。 表4 项目区域环境空气质量现状 单位：mg/m3污染物年平均浓度值年均值超标GB3095-2012二级标准年均值标准SO20.049达标0.06NO20.025达标0.04TSP0.128达标0.20二、地表水环境质量由于该项目废水经过化粪池处理后，进入市政污水管网，再进入黔西县污水处理厂进行处理，不直接进入地表水环境。根据2012年黔西县环境状况公报，常规监测的六冲河出境断面的鸭池河大关断面为II类，洪家渡断面为I

35、II类。出境断面的野济河火石坝断面水环境现状为地表水II类。而作为受纳水体的鸭池河水质同样达到地表水类水质要求。三 、声环境质量根据2012年黔西县环境状况公报可知：2012年，莲城大道昼间平均车流量828辆/小时，夜间平均车流量540辆/小时。噪声均值为昼间70.1分贝，夜间61.5分贝。水西大道昼间平均车流量1120辆/小时,夜间平均车流量432辆/小时。噪声均值为昼间70.4分贝，夜间64.3分贝。莲城大道和水西大道交通噪声均已超出昼间70分贝、夜间55分贝的标准。总体看来，昼夜间平均等效声级均未超标，区域环境噪声满足功能区要求。由此作为2类区域的项目所在地整体噪声基本可以满足国家声环境

36、质量标准GB3096-2008中二类标准限值要求。四、生态环境质量现状 本项目区位于黔西县兴黔大道北侧（上马村），区域内系统生物多样性程度较低，所在地植被主要以灌木和草坪为主。受人类活动影响，无需保护的珍稀野生动植物存在。本项目在该地建设对当地生态环境现状影响较小。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：1、项目的外环境关系项目南面紧邻宽约26m的兴黔大道，路对面项目为黔西县兴黔大道二站加油站（在建）；项目东侧约12m有一土坡（周围无任何建筑物）；项目西侧空地（周围无任何建筑物）；项目北面约9m处有居民房；东北面约10m处有居民房；北面和东北面居民房不满足汽车加油加气站设计与施工规范（GB50

37、156-2012),需要进行拆迁符合要求，加油站与兴黔大道距离最近约为13m。加油站与兴黔大道距离最近约为13m。与其余周围建筑物距离均大于50m项目周边环境关系图见图3。2、主要环境保护目标按照水、气、声、废渣各环境要素，本工程的建设主要的环境保护目标如下：(1)水环境保护目标及级别本项目最终受纳水体为鸭池河。因此，地表水保护目标为鸭池河。地表水执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准。(2)空气环境保护目标及级别根据本次工程的废气污染物的特征，空气环境保护目标为：工程区域200m范围内的居民户等；要求的环境空气质量不超过国家环境空气质量标准（GB30952012）中的二级标准

38、限值。(3)声学环境保护目标及级别本工程声学环境保护目标为：工程厂界外50m范围内的所有住宅、商户；要求不会因为本工程的建设和生产而使得其声环境超出声环境质量标准GB30962008中的2类标准限值：即昼间60dB、夜间50dB。 具体的环境保护目标见下表。表5 本项目主要保护的目标环境要素保护目标名称距离项目方位规模保护等级空气环境保护目标居民楼10m，N、EN约15户环境空气质量标准（GB30952012）二级标准。水环境保护目标鸭池河约3km，NW流量3960m/h地表水环境质量标准类标准声环境保护目标居民楼10m，N、EN约15户声环境质量标准(GB30962008) 2类标准生态环境

39、保护目标植被、山体 15m，E-评价适用标准 环境质量标准1、环境空气：执行国家环境空气质量标准（GB30952012）中二级标准； 表6 主要污染物浓度限值 (mg/Nm3) 污染物项目平均时间浓度限值SO2年均值0.06日均值0.15NO2 年均值0.04日均值0.08PM10年均值0.07日均值0.15PM2.5年均值0.035日均值0.0752、 声环境：执行国家声环境质量标准GB3096-2008中2类标准； 表7 环境噪声限值 dB（A）类 别昼 间夜 间适用区域2类6050适用于居住、商业、工业混杂区4a类7055适用于交通干线两侧区域3、 地表水环境：执行国家地表水环境质量标准

40、GB38382002中类水域标准；表8 地表水环境质量标准基本项目标准限值 单位mg/l项目pHCODBOD5NH3-N石油类标准限值692041.00.05污染物排放标准1、废气：大气污染物综合排放标准GB16297-1996中二级标准。无组织排放监控浓度限值：周接外最高浓度点：非甲烷总烃4.0mg/m3。2、废水：执行污水排入城镇下水道水质标准CJ343-2010中B等级标准，即：表9 污水排入城镇下水道水质等级标准 单位：mg/l项目SSCODBOD5氨氮石油类标准限值40050035045203、 噪声：施工期：厂界执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）；即昼间7

41、0dB（A），夜间55dB（A）。运营期：厂界执行工业企业厂界环境噪声排放标准GB12348-2008中的2类标准值。即昼间60dB（A），夜间50dB（A）。总量控制指标 由于本项目污水是排入市政管网，最后进入污水处理厂处理，所以污染物不计入总量控制指标。 建设项目工程分析 本项目的实施主要分为施工期和运营期两个阶段，目前项目的施工期尚未开始。因此，本次环评主要针对项目施工期和运营期进行分析。一、施工期工艺流程及排污影响分析（一）施工期工艺流程在项目建设期间主要为工地施工，其工艺流程和污染环节见下图4：基 础工 程主 体工 程装 饰工 程设 备安 装工 程验 收建筑粉尘机械噪声生 生活 产污

42、 污水 水建筑固废机械噪声装饰材料废气生活废水废装饰材料机械噪声汽车尾气 图4 施工期工艺流程及污染环节框图（二） 施工期排污分析 目前项目场地清理工作已完成，根据类比调查和项目自身的特点，整个建设周期可分为土建和装修二大时段。土建期，对环境的影响主要是施工扬尘对环境空气的污染、施工噪声对声环境的污染、施工人员的生活污水对地表水的污染；施工期间泥土流失对环境的影响等。而装修则主要是油漆废气和噪声造成的影响。施工期污染因子主要是噪声、扬尘、固废、废水、油漆废气等。 （三）施工期污染源分析 1 、废气在整个施工阶段，如平整土地、打桩、挖土、铺浇路面、材料运输、装卸和搅拌等过程都存在着扬尘污染，久旱

43、无雨时更严重。施工工地的扬尘主要是汽车行驶扬尘、地面料场的风吹扬尘及施工作业扬尘以及汽车尾气和装修废气等。拟建项目施工期设简易食堂，食堂产生的油烟是短期、间歇性无组织排放，经过空气扩散后对大气环境影响较小。 2 、噪声源 建设期产生的噪声具有阶段性、临时性和不固定性。施工期间由于使用推土机、混凝土振捣机等施工机械和运输车辆，源强约为75101dB(A)，其特点是具有突发性和间歇性，会产生一定的噪声污染，施工阶段的主要噪声源及其声级见表10，施工阶段的运输车辆类型及其声级见表11，夜间时段严禁施工，若因特殊需要必需连续作业的，必须有县级以上人民政府或者其有关主管部门的证明，并公告附近居民。表10 施工阶段施工机械噪声值主要噪声源测点距施工机械距离(m)声级dB(A)压路机1100推土机1100挖掘机198升降机193吊车198表11