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1、圆管涵施工技术交底中铁二十三局集团有限公司 济鱼高速JXLQ-5标段技术交底 圆管涵施工技术交底 工程名称 分项工程路基排水工程 名 称 一、使用范围： 本交底适用于K102+493.5圆管涵。 二、工程情况简介 施工部位 K102+493.5圆管涵 圆管涵 施工单位 涵洞三队 本标段共计圆管涵59道，圆管涵身采用C30混凝土，基础为C20混凝土，一字墙、八字墙及帽石为C25混凝土，洞口铺砌、隔水墙均为M7.5浆砌片石，钢筋采用HPB300钢筋。 三、交底内容： 一、施工方案 1、测量放样 由项目部测量班根据设计图纸及复核、批准后的导线点准确放出圆管涵纵横轴线的控制桩，并放出各中心控制桩的护桩
2、，为了便于开挖后的检验校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以保护固定。所有桩位经监理工程师复测合格后进行下一步施工。 2、基坑开挖 基坑采用机械配合人工开挖。为避免基底扰动而减弱其承载力，基坑开挖至接近基底标高时，应保留30cm，在基础施工前由人工清底至设计标高。基坑开挖检测项目见下表： 基坑开挖检测项目 表3 检查内容 平面轴线位臵 基底标高 土质 规定值或允许偏差 不小于图纸要求 +5 1 检查方法 经纬仪测纵横各2点 水准仪测5-8点 中铁二十三局集团有限公司 济鱼高速JXLQ-5标段技术交底 石质 基坑尺寸 +50，-200 不小于图纸尺寸 用尺量 基坑开挖可根据土质情况采取不同的放坡
3、形式，基坑按基础平面尺寸四周每边增设50cm工作面。为防止地表水流入坑内，在基坑顶部设臵排水沟，坑口筑土埂引水。当地下水位高出基底标高时，基坑底要设臵排水沟、集水井，井的边宽为6080cm，深度为80100cm，但排水沟、集水井应设在基坑内基础范围以外，用水泵将水抽出。 基坑坑壁坡度 表4 坑壁土类 砂类土 粉质、粘质土 坑 壁 坡 度 坡顶无荷载 11 10.33 坡顶有静荷载 11.25 10.5 坡顶有动荷载 11.5 10.75 3、基底处理 在软基上修筑涵管，基底承载力不能满足设计要求时，基底加固要采取相应处理方法，并报监理工程师批准。 机械开挖时应避免超挖，如超挖应将松动部分人工清
4、除，超挖部分禁止回填虚土，须经监理工程师同意的材料及工艺回填。 4、基底检测 基础开挖完成后由项目部试验室进行基底承载力检测及基底的尺寸的检测，自检后报相关监理工程师检测，合格后方可进行下一步施工。 5、垫层施工 基底承载力检测合格后根据要求铺垫砂砾垫层，砂砾垫层应为密实的连续材料层(我标段选则为砂筋)，为管基模板作业提供工作平台。 6、管基砼施工 基础模板采用钢模板，单块模板面积不小于1.0m2，使用前将模板表面平整、干净，涂刷脱模剂。用方木或钢管支撑加固。砼浇筑前由技术人员自检模板及其位臵、加固合格后报监理工程师检验，同意后进行砼浇筑，要严格控制涵底的流水面高程。 2 中铁二十三局集团有限
5、公司 济鱼高速JXLQ-5标段技术交底 因我标段2#混凝土拌和站已经投入使用，圆管涵基础砼分两次浇注，先浇注管底部分，并预留管基厚度及安放管节座浆砼23cm，待安放管节后再浇注管底以上部分，基础以上部分混凝土顶面设计为斜面，此部分混凝土振捣密实后人工抹出斜面。两层砼的施工接缝在第一层砼强度达到2.5Mpa时用人工凿毛，并用水冲洗干净，然后施工一层2cm的1:2水泥砂浆。砼由拌合站集中拌合，施工过程中由试验人员严格控制砼配合比。砼浇筑连续进行，如因故必须间断，控制其间断时间小于前层砼的初凝时间。振捣时用插入式振动器，振捣要求充分、密实，直至砼不再下沉、不再冒出气泡、表面泛浆为止；提出振动棒的动作
6、要缓慢，并注意避免碰撞模板。 基础施工时按设计图纸在管节接缝处预留沉降缝，涵长范围中线1道，向两侧6米各设1道，其宽度为1cm，沉降缝处两端面应竖直、平整，上下不得交错。 砼浇注完成后用草帘覆盖并定时洒水养护。待基础砼达到2.5Mpa后拆模，拆模时注意保护基础砼边角，禁止用撬棍等工具损坏砼表面。拆模后养护7天。 7、管节生产及安装 圆管涵的管节在有资质的厂家委托加工，制管节采用离心法旋转成型的工艺，必须有出厂合格证明和质保单方可使用，并在管节上注明各管节的使用里程、制作时间，管节的堆放、吊装、运输应符合桥梁施工技术规范的要求。 所选管节预制场的规模、施工配合比、原材料检验必须经监理工程师同意后
7、采用，管节生产时派工程技术人员常驻厂家，严格控制管节的质量。 管节预制质量要求如下表。 管节生产质量要求 表5 检查项目 砼强度 内径 壁厚 顺直度 质量要求 在合格标准内 不小于设计 -3 矢度不大于0.2% 检查方法和频率 按砼强度标准检查 用尺量 用尺量 沿管节拉线量，取最大矢高 管节运输与装卸：涵管采用吊车装卸，汽车运输，在运输过程中要加固牢固，避免产生碰撞；吊装时要保持管节平稳、受力均匀，缓慢起落。存放管节场 3 中铁二十三局集团有限公司 济鱼高速JXLQ-5标段技术交底 地要求平整、压实。 涵管安装：涵管安装应在管基基础强度达到设计要求时进行。安装时用带有特殊特殊吊钩的吊车吊装管节
8、，以避免碰撞，安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管紧贴于基座上，使涵管受力均匀；所有管节按坡度敷设，保证轴线在同一直线上，并顺流水坡度安装平顺。调整管节时要注意保护边角，严禁损坏管节。管节必须垫稳坐实，管道内应保持清洁，不得遗留有泥土等杂物。管节的长度严格控制，避免用加大管节连接处的长度来满足涵长。 涵管接缝：涵管接缝宽度不大于1cm，接口平直，用沥青麻絮填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层，再用两层15cm宽的浸透沥青的油毡包缠接缝部位。在管节接缝填塞好后，在其外部用满涂2层热沥青。管节沉降缝与基础沉降缝一致。涵洞沉降缝的设臵，管节连接处的抹带，施工缝的处理应按设计图纸及技术规范的要求
9、施工。 圆管涵安装允许偏差如下表。 圆管涵施工实测项目 表6 项次 1 2 3 4 5 检查项目 轴线偏位 涵底流水面高程 涵管长度 允许偏差 50 20 +100，-50 检查方法和频率 用经纬仪检查，纵横向各2处 用水准仪检查洞口2处，拉线检查中线2处 用尺量 用尺量3处 用水平尺检查接头处 管座宽、厚度 不小于设计值 相邻管节底面错口5 8、洞口铺砌 片石：由试验室选定合适的石料场，并控制质量，确保进场石料密实、坚固与耐久，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。表面不能含有污泥、油质或其他有害物质，以免妨碍正常粘结和有损外露面外观。 砂浆：砌筑砂浆现场拌和，水泥垫高覆盖保存；砂宜用中粗砂，最大粒径
10、 4 中铁二十三局集团有限公司 济鱼高速JXLQ-5标段技术交底 不大于5mm，砂浆强度符合设计要求，配合比由试验室给定，勾缝用砂浆强度不低于M7.5。 砌体施工：为了方便施工和保证圬工质量，砌体施工时必须先排水然后按几何尺寸挂线砌筑，禁止在水中直接砌筑。 砂浆根据配合比在拌合站统一拌合，不允许使用人工拌合。砂浆不允许直接放于地上。 所有石块均应在新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，将石块固定就位。所有石料均应按层砌筑。 浆砌砌体应在砂浆初凝后洒水覆盖养生7天，养护期间应避免碰撞、振动或承重。 9、防水层施工 圆管涵施工完毕，将圆管外侧清扫干净，涂刷两层沥青。沥青熬制及铺设质量要求如下：
11、 熬制用的铁锅或铁桶必须有盖，以便在沥青飞溅或着火时，用以覆盖。熬制处应设在工地下风方向，与一般工作人员、料堆、房屋等保持一定距离，锅内沥青不得超过锅容积的2/3。熬制中应不断搅拌至全部为液态为止。溶化后的沥青应继续加温至175。熬好的沥青在小铁桶中送至工点使用。使用时的热沥青温度不宜低于150。涂敷工作宜在干燥温暖的天气进行。 10、涵洞台背回填 圆管涵完成后，待基础及圆管砼强度达到设计强度的100%时，方可进行回填。按照图纸设计要求，填土材料使用原土，由两侧对称分层仔细夯实。每层厚度30cm。管节两侧夯填土的密实度为93%。涵身两侧应用人工或小型机具对称夯填，高出涵顶至少0.5m再用机械填
12、筑。不得从单侧偏推、偏填，使涵洞承受偏压。 涵洞总体检查指标及方法、频率见下表： 涵洞总体实测项目 表7 检查项目 规定值或允许偏差 5 检查方法和频率 中铁二十三局集团有限公司 济鱼高速JXLQ-5标段技术交底 轴线偏位 流水面高程 涵底铺砌厚度 长度 孔径 净高 明涵20，暗涵50 +20 +40,-10 +100，-50 +20 明涵+20，暗涵+50 经纬仪，检查2处 水准仪、尺量：检查洞口2处，拉线检查中间1-2处 尺量，检查3-5处 尺量，检查中心线 尺量，检查3-5处 尺量，检查中心线 二、质量保证措施 1、质量目标 圆管涵分项工程交验合格率100%。 2、保证措施 项目部总工程
13、师技术总负责，项目副经理总体协调，工程技术人员负责具体施工方案的落实，工班长抓日常施工质量，现场配备专职质检员一名，负责质量把关。 实行技术复核、隐蔽工程“三检”制度，即自检、项目部检查、监理验收。 加强测量、试验、检验等基础性技术工作。制定详细的、切实可行的技术管理工作制度，做到工作有标准，检查按标准。配备先进的测量、试验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。 要对所用材料进行检测，不同来源的集料，采取分类堆放，并做好标记，不得混合堆放。 严格把好模板质量关，模板要安装牢固紧密。混凝土拌和按照配合比施工，严格计量标准，严格按照技术规范做好各种试验。 三、安全生产措施 1、安全生产保证体系 建
14、立由项目经理任组长，安全保卫处、工程部具体负责，专职安全员、现场技术员、施工队长落实，各生产班组长具体实施的安全保证体系。安全管理层层承包，责任到人。 6 中铁二十三局集团有限公司 济鱼高速JXLQ-5标段技术交底 2、安全生产原则 必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，必须坚持管生产必须管安全的原则。 四不放过原则：事故原因不清楚不放过；事故责任者和应受教育者没有受到教育不放过；没有采取防范措施不放过；事故责任者没有得到处理不放过。 3、安全生产目标 五不发生一实现：不发生人身重伤及以上事故；不发生较大设备事故；不发生有责任的造成社会影响的事故；不发生重大火灾事故；不发生较大交通事
15、故；实现人身零伤亡。 4、安全防护措施 安全帽必须经有关部门检验合格后方能使用。 正确使用安全帽并扣好帽带。不准使用缺衬、缺带及破损安全帽。 现场用电由专职电工架设，禁止乱拉乱接，并进行安全操作规程技术交底。 现场配备防雨配电箱，配电箱内设臵漏电保护器和足够的空气开关，并由专人控制。 驾驶人员必须持有效证件上岗，启动前先检查车辆状况，检查车辆底部及周围是否有人，做好例保和工作记录。 吊车钢丝绳在卷筒上排列整齐，尾部卡牢，工作中至少保留三圈以上。起吊物体应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5米以上，下落应低速轻放，防止倾倒。起吊时起重臂下不得有人停留或行走，起重臂、
16、物体必须与架空电线保持安全距离。 砼罐车在运料时，不准猛起步急刹车，遇到下坡或弯道要提前减速，运料时罐车要处于搅拌状态，防止砼离析 (8)施工现场设臵醒目的夜间能反光的安全警示标志，基坑、水池周围设臵安全围栏，围栏应牢固，高度不小于1.2米，距离基坑边缘2米，改路位臵设臵指示标志，夜间设臵警示灯。 四、环境保护措施 7 中铁二十三局集团有限公司 济鱼高速JXLQ-5标段技术交底 1、施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷。 2、施工平面布臵尽量利用已征用地，临时房屋不随意搭建，保持生态平衡，避免水土流失。 3、清理场地的废料和基坑土石方处理，不影响排灌系统及农田水利设施。 4、基础挖方按业主或监理指定的适当地点设堆土场。 5、施工废水、生活污水不排入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库。 6、施工作业产生的灰尘，除在现场的作业人员需要配备专用劳保用品外，施工便道及场地随时进行洒水，保持地面湿润，防止扬尘。 补充内容： 1、施工中如出现问题，及时与现场技术人员或负责人联系解决。 2、施工过程中，施工人员须严格遵守规章制度和机械操作规程，做好安全施工的工作，确保施工安全。 交底人 复核人 接收人 交底日期 8 中铁二十三局集团有限公司 济鱼高速JXLQ-5标段技术交底 9
