民爆物品专营公司.doc

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1、一、科技创新与信息化1、科技应用2、科技创新1、制定并落实卫星定位装置安装使用规定制定并落实卫星定位装置安装使用了GPS监控平台：1)为了坚强安全生产监督防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全强化安全保障措施，确保配送任务完成。2)车队所有危险货物道路运输按国家基本要求配置运行状态记录装置GPS和必要的通讯工具。3)车队利用GPS监控平台车辆实施全程监控，监控人员需将各车每趟次运行时间，车速等数据分别登记存档备案。4)GPS监控平台有专人操作，无关人员不得随意操作。5)监控人员在监控时发现有违规行为应及时制止并发送短信，并将实情详细记录报车队。根据违规实情按车队相关规定给予处罚。6

2、)监控人员发现象GPS监控平台车辆数据不能正常回放，应与购买单位联系，查找原因汇报给车队队长，三天内无数据回放又未能及时查找原因的，每次对监控人员处理五十元罚款。按规定的所属车辆安装符合行业标准的道路运输车辆卫星定位系统车载终端，并正常使用按规定我们车队为所属车辆安装符合行业标准的道路运输车辆卫星定位，车载使用终端并正常：1)车辆卫星定位系统车载终端卫星定位系统车载终端，是依托卫星定位地理信息及无线通信等技术手段，实时掌握车辆位置和状态，提供调度管理信息的软硬件综合系统。2)车辆卫星定位系统车载终端的基本功能：A、 自检B、 定位C、 通信D、 信息采集E、 行驶记录F、 监听G、 通话H、

3、休眠I、 警示J、 终端管理K、 人机交互L、 信息服务M、 电召服务N、 多中心接人3)车辆卫星定位系统能够使我们随时了解车辆的动态信息，随时和驾驶员取得联系，调度员可以有效地掌握车辆的地理位置、运行速度、运行轨迹等。对于车辆的动态监控可实现车辆的运营过程、突发事件应急处理、运输组织等运营过程的信息化管理，有效提升运输安全保障能力和组织水平。卫星定位系统车载终端接入符合行业标准的监控平台和全国重点营运车辆联网、联控系统1）我运输车队按照国务院的通知道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术的卫星定位装置的要求。我们接入全国重点营运车辆联网控系统，保证车辆监控数据准确实时完整的传输。确保车载卫星定位

4、装置工作正常、数据准确、监控有效。定期检查车载终端使用情况确保车辆在线时间，车载终端工作正常、监控数据准确、实时完整传输定期检查车载的终端使用情况加强管理，落实运输企业监控主体。按照道路运输企业要进一步落实安全生产主体责任，确实加强对所属车辆的动态监控。我车队主要负责人对本车队所属车辆的动态监控工作全面负责，以按规定为我单位所属车辆安装符合标准的卫星定位装置，接入符合道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求标准的监控平台，确保车辆的在线时间，车载终端的工作正常，监控数据的准确实时完成传输，并制定和完善卫星定位装置安装使用规定建立了动态监控工作台账，根据车辆行经道路的实际情况，设置相应的车辆行驶速度

5、限速标准；配备了专职人员负责监控车辆行驶动态，分析处理动态信息；充分运用卫星定位监控手段加强对所属车辆和驾驶员的日常监督。按照有关规定及时纠正和处理超速、疲劳驾驶等违法驾驶行为，对多次有违法驾驶行为的要按照有关规定加重处理，对违法驾驶信息要留存在案，至少保存一年时间；定期检查车载卫星定位装置使用情况确保车辆在线时间。对不按规定使用、故意损害卫星定位装置的工作人员，以及不严格监控车辆行驶动态的值守人员，要依照相关规定给予处理；造成严重后果的依法追究车队负责人和相关责任人的法律责任。二、队伍建设1、培训计划2、宣传教育3、管理人员4、从业人员培训5、规范档案1、制定并实施年度及长期的继续教育培训计

6、划、明确培训内容和年度培训时间制定并实施年度及长期的教育培训计划：明确培训内容和培训时间一、教育目的通过从业资格培训，是驾驶员熟悉道路运输法规及相关知识；提高职业道德素质；掌握在各种条件下安全行车知识；了解汽车的使用技术及常见故障的处理知识；并掌握道路货物运输相关知识；以及车辆的安全检视及轮胎跟换相关知识。二、 教育内容及要求（一） 理论部分1、 道路运输法规1） 中华人民共和国道路运输条例2） 道路运输从业人员管理规定3） 道路货物运输及站厂管理规定要求：1、熟悉中华人民共和国道路运输条例的有关内容及相关规定；了解并熟悉道路运输从业人员管理规定、道路货物运输及站厂管理规定相关内容及规定。2、

7、 职业道德与安全行车知识1） 职业道德规范2） 安全驾驶基础知识3） 疲劳驾驶的危害4） 紧急情况的处理5） 危险化学品的基础常识及消防知识要求：了解道路运输驾驶员的职业道德行为及要求规范；了解驾驶员的心里因素、生理因素对安全驾驶的影响及谨慎驾驶的基础知识；了解疲劳驾驶的特征，疲劳驾驶形成的原因以及如何预防和改善疲劳驾驶；掌握高速公路安全行车的基础；熟悉并掌握发生紧急情况的处理方法及处理原则；了解危险化学品分类等基础知识及消防知识。3、 汽车使用的基础知识1） 汽车维护的基础知识2） 道路运输车辆技术要求3） 轮胎的合理使用4） 节约燃料的基础知识5） 汽车与环保6） 行驶记录仪和车用导航仪7

8、） 汽车保险要求：了解汽车维护的分类及作业内容：了解道路运输车辆的技术要求和有关规定；了解影响轮胎使用寿命的因素并掌握正确使用轮胎的方法；了解燃料消耗的影响因素及代用燃料的使用常识，掌握节约燃料的驾驶方法；了解汽车排放的主要污染物的种类及危害，掌握降低排放污染物的操作方法；了解汽车行驶记录仪和车用导航的使用方法。4、 常见故障1） 汽车发动机常见故障2） 汽车底盘常见故障3） 汽车电器设备常见故障要求：掌握发动机常见异响的判断与处理方法，掌握发动机润滑系冷却系故障的判断与方法；掌握汽车底盘的常见故障的判断与处理方法；掌握电器设备的常见故障的判断与处理方法。5、 道路货物运输知识1） 道路货物运

9、输的基础知识2） 普通货物运输3） 特种货物运输要求：了解货物运输的分类及运输中的竞争行为，掌握货运驾驶员安全驾驶行为的要求及货运应急处置的方法；了解普通货物运输的分类及特点，掌握零担货物运输的要求及普通货物运输的装载与保管要求；了解限运，禁运、凭证运输物品的种类，掌握大件运输、鲜活、易腐货物运输、贵重国务运输的特点及装卸运输中的要求。（二） 实操本分1、 专业知识应用能力1） 车辆安全检视2） 车胎跟换要求：熟悉掌握车辆安全检视的内容；熟练掌握轮胎更换操作步骤以及气压表、千斤顶的使用。三、 学时分配课时安排表序号 教学内容 课时1 理论部分 392 第一章 道路运输法规 6 3 第二章 职业

10、道德与安全行车知识 84 第三章 汽车使用技术 85 第四章 常见故障 106 第五章 道路货物运输知识 77 实操部分 178 第六章 专业知识应用能力 车辆安全检查 8 轮胎更换 92、组织开展安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传、教育 加强培训工作。我车队举办了危货运输驾驶员、押运员安全教育培训班，我车队的18名从业人员进行了安全教育、操作规程等教育培训。驾驶员及押运员的从业技能明显提升，使得危货运输安全工作从源头上得到了进一步的落实。 加强宣传工作。运管所工作人员定期深入危货企业进行督促、检查、指导。不仅在集中宣传月以发放宣传单的行驶大力宣传危货运输安全重要性，领导企业领导对运输安

11、全的高度重视，同时指导和协助危货企业建立规范的各项规章制度，如企业安全生产制度、车辆维护保养检修制度、押运员岗位责任制度等。还要求企业必须做到恶劣天气不出车，车辆技术状态不达标不出车，危险品标志标识及应急救助实施不全不出车。3、企业主要负责人和管理人员具备相应安全知识和管理能力，并取得行业主管部门培训合格证3、专职安全管理人员具备专业安全生产管理知识和经验，熟悉各岗位的安全生产业务操作规程，运用专业知识和规章制度，开展安全生产管理工作，并保持安全生产人员的相对稳定 为加强危险货物道路运输安全监督，专职安全管理人员具备专业安全生产管理知识和经验，熟悉各岗位的安全生产业务操作规程运用专业知识和规章

12、制度开展安全生产管理工作，并保持安全生产管理人员的相对稳定。严格执行危险货物运输车辆技术趟次安全检查和日常维护保养制度，落实危险货物运输生产调度制度，认真查找并清除车辆安全隐患，落实防滑链、三角木、沙袋、灭火器等附属安全设施的设备，严谨车辆带病运行；结合实际健全安全行车制度和方案，完善应急预案；有针对性抓好从业人员安全教育培训；加强动态监管，坚决制止并严处驾驶员违规行为，确保运输前安全。4、从业人员每年接受培训，提高从业人员的素质和能力，在培训时间不得少于有关规定的学时。未经安全生产培训合格的从业人员不得上岗作业 为进一步加强对危货运输企业的安全监管，我车队对从事危货管理的工作人员进行了一次独

13、具特色全员培训。一是 “精”，精心准备。为了提高培训质量车队办公室拟定了详细的培训计划，有针对性地确定授课内容，负责人组织授课，为了不影响企业生产，统一调剂办班，并因地制宜，同时在车队办公室办班。二是“实”，培训内容科学充实。上课采用了多媒体课件授课，图文开茂；对很多具有代表性的典型事例进行认真的剖析；学习危险品基本特性，操作规程和应急处理办法，三是“活”，教学形式灵活多样。根据务运输车队车型的运输货物种类不一样，有针对性的组织学习；把运输车队从业人是平时在工作中遇到的问题，带到培训班上来互相探讨；组织从业人员开展想互交流学习和互动。此次培训进一步增强了危货运输驾驶员、押运员、装卸管理员的安全

14、责任意识、自防自救和应急处置能力，为更好地从事危货运输，保证交通运输行业的安全生产奠定了坚实的基础。从业人员每年接受再培训，提高人业人员的素质和能力，再培训时间不得少于一小时，未经安全生产培训全格的从业人员，不得上岗作业。4、转岗人员及时进行岗前培训转岗人员及时进行岗前培训转岗人员必经熟悉有关安全的法律法规的安全生产规章制度、安全操作规程、了解所装运危险货物的的性质、危害特性包装物的使用要求和发生意外事故的处置措施，严格按汽车运输危险货物规则（JT3130）汽车运输装卸危险物作业规程（JT3145）操作，不得违章作业。转岗人员必须具备相应从业资格证，持证上岗。4、新技术、新设备投入使用前对管理

15、和操作人员进行专项培训。此次培训，是为了进一步绪落实国家道路运输安全秤要求，开展道路运输安全“百日整顿”行动，增强管理人员安全责任意识提高监控岗位人员业务操作技能，加大对运行车辆的动态监管力度，有效车队风险与工作人员的责任意识二级监控平台（系统）功能介绍、终端设备维护程序及业务办理流程、监控岗位与具体操作技能等。采取理论讲解、平台操作、现场演练、解答经部等方式进行为期一天的培训。5、建立健全安全宣传教育培训考评档案，详细、准确记录培训考评情况5、对培训效果进行评审、改进提高培训质量在准备投入新技术，新设备之前，我们对管理人员和操作人员进行专项培训，并对培训效果进行评审。在培训结束后，我们通过对

16、管理人员及操作人员的理论讲述和现场演练及解答疑问等方式已基本达到培训目的，虽然如此，但我们还是要进一步的改进对科技应用方面的实际应用进行提高培训质量。三、作业管理1、现场作业管理2、安全值班3、相关的现场安全管理责任落实4、从业人员管理5、营运车辆管理6、运输管理7、警示标示1、严格执行操作规程和安全生产作业规定的严禁违章指挥、违章操作、违反劳动法律车队工作人员要严格按照管理员、驾驶员、押运员、装卸工的操作规程和安全生产作业规定的制度严格执行，不得擅自违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。2、制定并落实安全生产值班计划和值班制度，重要时期实行领导到岗带班有值班记录 值班制度和值班计划及值班记录 制

17、定并落实安全生产值班计划及制度1、 车队每天必须指定专人进行24小时值班，值班人员不准饮酒；2、 值班人员必须坚守工作岗位，不准擅自脱岗，不从事与工作无关的活动；3、 值班人员要善于发现问题和解决问题，遇重大、紧急事件必立即向有关部门和值班领导报告；4、 每日值班人员要做好值班记录及处理结果记录；5、 值班人员要按时交接班，交接班要有详细记录、签名。值班人在交班时，如有未解决的问题，要向下一位值班人员交代清楚；6、 值班领导和值班人员要保证24小时联系畅通；7、 重要时期领导到岗带班。4、从业人员熟悉有关安全生产的技能、技术标准和安全生产规章制度、安全操作规程，了解装运危险货物的性质、危害特性

18、、包装物和容器的使用的要求和发生意外事故时的处理措施，驾驶人员、押运人员没有擅自离岗、脱岗我车队从业人员非常熟悉道路交通安全通道法规技术标准和安全生产的规章制度，安全操作规程一、道路交通安全通用法律规范是道路运输企业从事道路运输生产经营活动应当遵守的基础性法律规范，其重点是道路运输车辆的标准和驾驶行为准则的规范。因此作为道路运输安全生产达标评审人员，有必要了解道路安全法律基本常识。二、针对道路运输安全生产问题，作出以下八方面的规定： 把安全作为准入的基本条件道路危险货物运输有健全的安全生产管理制度 明确道路运输车辆管理要求在道路运输经营的准入条件中规定从事道路运输的车辆应当检测合格。我车队加强

19、对车辆的维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标准。 明确道路运输驾驶员的管理要求道路运输从业人员应当遵守道路运输操作规程，不的违章作业，驾驶员连续驾驶的时间不得超过4小时。 明确要求道路危货运输经营者保证运输作业安全运输危险货物应当配备必要的押运人员，保证危险货物处于押运人员的监管之下，并悬挂明显的危险货物运输标志。道路货物运输经营者不得超员、超载运输。 明确道路运输车辆安全把关责任要求对爆炸物品的安全把关，对车辆进行安全检查。 明确机动车维修质量管理要求规定机动车维修实行竣工出厂合格证制度和质量证期制度。 明确道路运输经营者建立应急预案和参加社会应急救援的责任。 推行承运人责任险制度作为道

20、路危险货物运输企业应当采取必要措施，防止危险货物货物脱落、扬散、丢失一级爆炸等，发生意外事故时的处置措施归纳为一下几点1、对现场的控制是必不可少的，其目的是防止进一步蔓延扩大，使人员伤亡与财产损失降低到最低程度。2、现场状态与情景评估任何处置工作的开展都必须以现场形式的准确评估为前提、快速反应的原则不是单纯强调速度快，而是保证处置工作的高效率。3、现场应急处置与安排突发事件的现场处置需要根据类型特点和规模做出紧急安排。4、突发事件事后恢复与重建突发事件的威胁与危害基本得到控制和消除后，应及时停止应急措施，组织开展事后恢复和重建工作。 在道路危险货物运输过程中，驾驶员、押运员不能擅自离岗、脱岗，

21、应当对运输全过程进行监管。4、制定并落实驾驶员行车安全档案管理制度档案一人一档4、严格审查驾驶人员的驾驶证件，从业资格和驾驶经历，审查装卸管理人员和押运人员从业资格，符合条件的签订聘用合同驾驶员聘用合同甲方：乙方：甲、乙双方车自愿、平等的基础上协商一致达成以下条款：一、 甲方聘请乙方为危运货物专职司机。二、本合同自 年 月 日起至 年 月 日止，期限届满合同自行终止。三、其中试用期为三个月即 年 月 日至 年 月 日，使用期限内甲方有权随时解除劳动合同，若乙方造成甲方车辆的任何损失，应照价赔偿。四、乙方经甲方聘用后，自愿将身份证、户口本驾驶证及危运资格证复印件交给甲方保管，一直到离职为止。五、

22、甲方给乙方的薪资待遇：试用期三个月，工资是 元/月+安全奖金，试用期满后报酬构成为：底薪（ 元）+安全奖金+绩效奖。发薪日应在下月份15日支付。六、乙方在聘用期内应遵守公司制定的规章制度，按照公司章程办事，准时上班，并按照公司需要，自觉加班，不讲怨言，爱岗敬业，吃苦耐劳。七、乙方工作期内每天应对车辆进行保养，擦洗，每天应对车辆进行检查，保持车辆状况完好再行驶，绝不开带病车，违章驾驶。八、合同的变更、终止和解除 1、岗位聘用以合同签订后，甲、乙双方必须全面履行合同规定的义务，任何一方不得擅自变更合同。确需变更的，经双方协商可进行变更。 2、有下列情况之一的，聘任合同自行终止。 聘任合同期满或聘任

23、合同约定终止，聘任合同的条件出现； 甲方撤销或解散。 3、有下列情况之一的，甲方可以随时解除聘任合同： 乙方车试用期内不胜任岗位要求； 乙方严重失职、渎职，给甲方造成财产和经济等重大损失。九、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，双方签字后生效。甲方签字： 乙方签字：201 年 月 日押运员聘用合同根据边路危险货物运输管理规定和中华人民共和国交通行业标准，结合我公司实际安全生产的情况，为确保无安全事故的发生，特制定本合同。1、危险运输的押运员应持有效证件上岗，如不按规定持证上岗，发现一次罚款200元。 2、配备驾驶员对车辆的例行保养。 3、押运人员应严格遵守国家有关危险货物运输的法律、法规。 4

24、、熟记岗位职责、作业流程、应急处理预案。 5、了解所运载的危险货物的性质、危害性和发生意外时的应急措施。 6、掌握通讯工具和消防设施，应急处理设施的使用方法。 7、车卸过程中要严格清查货物数量，发现数据不符，应立即向领导汇报。 8、车押运过程中严禁吸烟及携带易燃、易爆、危险物品。 9、定期进行安全学习，不得无故迟到、早退违者一律按旷工处理。 10、押运员工资月定为3000元/月。 11、本合同一式两份，公司与所聘押运员各执一份，本合同签订之日生效。 12、本合同有效期为 年 月 日起至 年 月 日止。府谷 车队： 押运员：年 月 日 年 月 日装卸人员聘用合同甲方：乙方： 甲、乙双方车自愿、平

25、等的基础上经协商达成以下条款： 一、甲方聘用乙方为危险货物装卸人员。 二、本合同自 年 月 日起至 年 月 日止，期限届满本合同自行终止。 三、乙方车聘用期内必须遵守国家各项法律、法规及本合同制定的规章制度。 四、甲方每月付给乙方的工资为 元。 五、乙方必须进行专业知识的学习和培训，不得违规操作。 六、乙方有义务向甲方提供真实的个人信息与相关证明。 七、乙方如有严重违反甲方有关规定，给甲方造成重大损失的，甲方有权解除劳动合同。 八、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字后生效。甲方签字： 乙方签字：年 月 日4、车辆每日运行里程超过400公里的，按规定配备两名以上驾驶员；驾驶员连续驾驶时间

26、不超过4小时，24小时内累计驾驶不得超过8小时我车队严格按照国家的规定，对于驾驶员作业做出如下的安排：车辆每日运行里程都在400公里以内，驾驶员连续驾驶时间不超过4小时，24小时内累计驾驶不超过8小时。4、及时掌握极端安全及路况信息，提示作业中的驾驶员谨慎驾驶运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60米/小时，并确认有足够的安全车间距离，如在运输过程中突遇下雨、下雪等恶劣天气，最高车速为20米/小时，并打开示警灯、警示手车防止追尾。4、驾驶员按照规定填写行车日志5、厢式专用车辆的厢体经质量检验部门检验合格并在有效期内本车队厢式专用车辆的车体井质量检验部门检验合格，并在有效期内。5、制定并落实

27、车辆技术管理制度，落实专人负责车辆技术管理工作，并按国家规定的技术规范对车辆进行定期维护与检测，保持运输车辆技术状况良好我车队落实车辆技术管理制度，落实专人负责车辆技术管理工作，并按国家规定的技术规范对车辆惊醒定期维护和检测，保持运输车辆技术状况良好。一、 首先对车辆维护 道路运输车辆的维护分为：日常维护、一级维护、二级维护。日常维护的作业内容：对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车客整洁。对汽车各部润滑油、燃油、冷却渡、制动渡、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。对汽车制动、转向、转动、悬架、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校对确保行驶安全。5、建立并落实车辆安全检查制

28、度，做好出车前行车中及收车后的车辆检测工作，发现故障及隐患及时排除落实车辆安全检查（一） 出车前1、会同驾驶人员领取并掌握单板作业单据，并听取管理人员的安全告知。 2、协助驾驶人员做好车辆例行保养 3、领取安全防护用品：检查随车必备的消防用具是否齐全有效。 4、检查车辆标志的安全悬挂是否符合道路运输危险货物车辆标志的规定。 5、检查车辆、容器是否按照规定进行必要清洗消毒处理、罐体的装、卸阀门是否可靠关闭。（二）装载时1、联系客户，核对客户名称、或物品种、数量是否与“运单“相符。2、检视装载作用区的安全情况。3、检查车厢、栏板的固定、链接锁扣装置是否完好，厢体的装、卸阀门是否完好。4、监督作用人

29、员穿带好安全防护用品，按照汽车运输、装卸危险货物作用规程的规定装载货物。5、检查装载危险货物的包装是否适合道路运输的要求，内、外包装是否完好无损，包装标识是否齐全、清晰，不符合包装的拒绝装载。6、检查装载堆码是否符合所装危险货物的通风、间隙、隔离等特殊要求，捆扎、固定是否牢靠。7、做好货物的点收点交及单据交接工作。8、监督所装载危险货物质量必须在车辆核定载质量范围内，严禁超限超载。（三）运输途中监督、检查1、监督驾驶员的驾驶状态是否正常，是否按照规定的行车速度、路线和驾驶人员安全行驶操作规程行驶。2、提醒驾驶人员按照规定时间或规定里程停车休息，协助驾驶人员检查车辆技术安全状况，并检查所在危险货

30、物状况是否正常，厢车有无泄漏。3、监督驾驶人员连续驾驶时间不得超规定，车辆行驶时间应符合有关规定。4、遇险时立即拨打110或“道路运输危险货物安全卡”上的紧急救助电话。对事故情况和危险货物名称、特性等进行详细描述，并针对危险货物特性采取必要的应急处理措施，阻止无关人员和车辆的接近。（四）装卸时的监督、检查1、联系客户，和对客户单位，或物品中、数量是否与“运单”相符。2、检视装载作业时安全，监督作业人员穿带安全防护用具。3、监督装载作业人员按照汽车运输、装载危险货物作业规程的规定卸货作业。4、检查卸载危险货物的包装是否完好无损，堆垛码放是否危险货物特性的要求。5、做好货物的点交点收及单据交接工作

31、。6、检查车厢内是否有危险货物泄漏、残留做好车辆清洁工作。（五）回厂后1、协助驾驶员做好车辆保养。2、协同驾驶员交清当班作业单据。3、归还装卸工具及安全防护用品。4、向管理人员报告运输作业过程中的有关客户、安全、质量方面的信息。 以上如发现故障及隐患，及时排除。5、维护、维修作业必须在交通运输管理部门认定具备道路的危险货物运输车辆维修条件的汽车维修正常进行根据中华人民共和国道路运输条例、道路危险货物运输管理规定、道路运输车辆维护管理规定和机动车维修管理规定的部分有关规定，为进一步加强我车队道路危险货物运输车辆的管理，切实提高车辆安全性能，维护国家财产和人民群众的生命安全，加大环境保护力度，市处

32、再次强调，要切实履行行业监管职责和企业的主体责任，定期、定点做好危险货物运输车辆的维护、检测、使用和管理，确保危险货物车辆技术状况良好。一、按照“谁发证、谁负责、谁签字、谁负责”的原则，我车队危险货物运输车辆的维修和二级维护实施统一管理。危险货物运输车辆道路运输证年审、技术等级评定、二级维护备案卡签注、签章一律到县政务中心运管处行政审批服务科办理。二、道路危险货物运输车辆技术等级评定，必须达到交通行业标准规定的一级技术要求。三、凡是车辆技术等级未达标的车辆，不得继续从事道路危险货物运输，车辆必须报废或退出危险货物运输营运。四、危险货物运输车辆二级维护必须按期作业，强制维护，上线检测。五、具备危

33、险货物运输车辆维修和二级维护的资质企业（经县处认定基本具备条件的是汽车服务有限公司），必须按照国家标准汽车维护、检测、诊断技术规范规定的检测项目、作业项目及竣工技术要求进行检测和作业，维修必须要有记录，并建立完整车辆技术档案，厂合格证的管理制度，维修维护竣工车辆必须有专职质量检验员验收合格后，有专职送检员，经检测线检测合格后，方可签发合格证出厂，严禁存在安全隐患的车辆出厂。六、各汽车综合性能监测站应严格按照行业标准、检测流程、操作规范进行检测，严谨出具虚假数据和漏项、缺项的报告单。七、驻外危险货物运输车辆因特殊情况不能按时到制定维修企业进行二级维护的，必须由车辆所在企业委托驻地具备危货维修资质

34、的维修厂进行二级维护，在具备A类监测站上线检测，合格后，方可办理相关业务。危货企业必须将受委托的维修厂、检测站经营许可证复印件上报县政务中心运管处行。政审批服务科备案，县处行政审批服务科必须严格按规定签章。各县区运管所要经常督查本辖区内危险货物运输企业、机动车维修企业、汽车综合性能检测站，要牢固树立“安全第一”的思想，认真做好车辆二级维护管理工作，建立健全安全管理制度，完善安全管理体系，制定好突发事件应急预案，对违反国家规定的危险货物运输企业、机动车维修企业、汽车综合性能监测站，运管机构将严格按照交通部机动车维修管理规定予以处罚并追究责任。5、有车辆技术档案，实行一车一档，对相关内容的记载及时

35、、完整和准确，不得随意更改6、制定并落实危险货物运输登记制度，做好相关记录6、驾驶员按照道路道路交通安全主管部门指定的行车时间和路线运输危险货物6、运输货物符合车辆规定范围和要求，无违反规定超限超载运输我车队严格按照车辆核定范围和要求，无违反规定超限、超载运输。6、配备押运人员并随车携带“道路运输危险货物安全卡”我车队严格按照要求配备有资质的押运人员，在发货过程中并随车携带“道路运输危险货物安全卡”。6、危货运输过程中，押运人员对道路危险货物运输进行安全监管。密切注意车辆所装载的危险货物，采取必要措施，防止危险货物脱落、扬散、丢失以及燃烧、爆炸等。根据危险货物性质定时停车检查，发现问题及时会同

36、驾驶人员采取措施妥善处理1、押运员必须通过岗前培训和安全学习，培训等公司组织的活动，了解并熟记自己所需押运的危险化学品的危险性、危害性、物理化学特性，事故应急救援措施等安全知识，押运过程必须操作规程进行作业。2、协助驾驶员做好出车前、行车中和收车后的车况检查，确保车辆技术状况良好、证件齐全、安全设备齐全有效、证件及押运证，对运输全过程实施监管。3、装车时协同驾驶人员及有关工作人员详细核对货物名称、数量是否与托运单相符，认真检查货物包装、标志，不符合安全规定的拒绝装运，携带道路运输危险货物安全卡，并认真熟悉所运输介质的理化特性及应急措施。4、行车过程中，押运员必须坐在制定位置上，严禁搭乘无关人员

37、；严禁烟火，督促驾驶员按规定的行车路线安全行车。5、运输中途停车时，必须远离公共场所、政府部门、重要建筑物，居民聚居区等地，押运员必须在车旁值守；若不得已要在上述场所停车，押运员采取必要的安全措施且需正的当地公安部门同意。6、危险货物安全运抵指定位置后，押运员负责按运单记载事项向收货人交付，签收：交接双方点收点交。7、运输结束后，危险货物车辆和防护用品应按规定到指定地点洗刷除污，并协助驾驶员做好收车后的检查。8、危险货物运输车辆在发生重大事故时，押运员和驾驶员应做紧急处理；事故信息应由如下顺序传递，汇报车队领导，车队领导汇报运管处，报告保险公司，并督促其速到现场，报交警；当事人写事故真实书面材

38、料，并接书面材料记载内容向各方表达，配合公安交通等部门做好事故处理工作。6、装卸管理人员按照安全作业规程对道路危险货物装卸作业进行现场监督，确保装卸安全我车队对装卸管理人员制定了以下岗位职责及能力要求 取得道路危险货物运输从业资格、证件合法有效。 接受管理部门和本车队的相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训，了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外的应急措施。参加安全活动，学习安全技术知识与技能，了解危险货物的物理、化学特性。熟悉汽车运输、装卸危险货物作业规程，具备防火、防爆以及预防危险货物运输、装卸事故知识。掌握危险货物运输、装卸注意事项和应急处理办法

39、。对危险获取运输装卸现场作业进行指导监督装卸人员对汽车运输、装卸危险货物作业规程（JT6182004）等技术标准的执行情况，制止装卸人员违反作业规程的行为。6、建立车辆清洗消毒制度，车辆及工具按有关要求方法列具备条件的地点进行车辆清洗消毒处理。 危险运输车辆清洗消毒制度。车队车辆在更换装载产品时，必须对厢车进行清理处理，一定要做到以下要求，方可进行清洗作业。1、车队在执行业务部门派发的运输任务前。需对原装载产品、现需要装载产品的性质做向详细了解。如需对厢车进行清洗处理，则协同驾驶员一起将原装载产品、现装载产品名称、性质、危险性详细了解、记录。2、对原装产品、需装载产品详细了解后，由该驾驶员填写

40、车辆清洗申请单，著名原装在产品名称、性质、危险性。递交公司授权的主要负责人审批。严禁未经审批私自清理厢车。3、车队授权的主要负责人审批后，驾驶员携带原产品、需要装载产品的技术说明书到指定的有专业资质的厢车清洗单位清洗处理。4、车辆清洗前，驾驶员需主动将技术说明书交清洗人员详读，了解产品性质、危险性。必须严格按照清洗规程操作。5、清洗过程中，驾驶员必须现场监督，规范操作，确保安全。6、清洗完成后，驾驶员需要将清洗车审批回执单交回公司，存档、备案（清洗报告保存2年）。7、凡运输危险货物的车辆，装卸后应进行清扫、洗刷和消毒工作。8、对洗刷、消毒的车辆，车辆四周根据原装危险货物的性质，对渗留的残物彻底

41、清扫后，分别用（一定压力的水）、酸、碱溶液或其他药剂以及高压空气、水蒸气进行洗刷、消毒。9、凡经洗刷、消毒的车辆，应达到水清无异味、无污染的痕迹。10、检查方法，用眼看、鼻嗅；对放射性货物污染的车辆，洗后用仪器测定。11、车辆洗刷、消毒后应作好记录，注明原装危险货物品名和洗刷消毒方法及日期。12、经常办理危险货物的车队用备有一定设备和材料，指定专人负责，建立责任制度。13、洗刷、消毒作业应在指定地点进行，对洗刷消毒后的污水，应妥善处理。14、在远离车队的运输中途需对车辆车辆洗刷消毒时，收货单位或货主单位应提供水源、污水处理等方便。如有违反上述制度者，视情节给予严厉处罚和解除劳动合同。7、存在危

42、险因素的作业场所和设备设施，设置警戒区域和明显安全警示标志、警告告知危险种类，后果及应急措施无关人员不得进入作业区危险货物作业场所的警示标志根据交通部等四部委“关于认真贯彻国家标准道路运输危险货物车辆标志的通知”的要求，运输危险化学品的车辆在运输过程中必需按2005年8月1日实施的道路运输危险货物车辆标志（GB13392）的要求悬挂和喷涂相关标准。我车队在对道路危险运输车辆在分项的工作的基础上，对我车队危险品货物运输车辆进行标志牌的配发。新标志牌分九大类，我车队根据危货运输车辆配发的标志牌，主要有“雷管”、“炸药”两项。新标志牌采用冲压成型图形文字加定向反光膜的标志牌，配上采用黄色荧光材料夜间

43、自然发光的标志灯，使道路危险品货物运输车辆的警示标志更加醒目。目前我车队所有道路危险货物运输单位车辆都已配发了标志牌和标志灯，不得进入作业区，以便引起不必要的事故发生。警示区安装工作已经完成。四、应急救援1、预案制定2、预案实施3、应急队伍4、应急装备5、应急演练1、制定相应的突发事件应急预案有关相应的应急措施我车队应急预案为做好我公司危险货物运输安全事故及险情的应急救援工作，保障国家和人民生命财产的安全，减少事故损失，根据国家有关规定指定本应急预案。一、 预案运用范围（一） 在装卸地点、运输途中发生翻车、燃烧或爆炸。（二） 危险货物在运输中丢失、被盗、被抢。（三） 交通事故、危险货物燃烧或爆炸造成死亡一人及其以上，造成群伤四人或重伤二人及其以上。（四） 由于自然地质或地质灾害出现其他重大事故隐患二、 重大安全事故的报告（一） 凡本公司车辆发生车预案第二条的事故之一的