气缸盖的检修.docx

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1、气缸盖的检修实训题目: 汽缸盖的检修 实训目的: 提高学生动手能力和正确使用测量仪器测量汽缸压缩压力 实训设备: BJ 429发动机 实训工具: 钢直尺1把、塞尺1把、平台、量杯一个、注射器1个、玻璃板1块 实训内容: 1.用正确的方法测量气缸盖的变形,测出准确的变形量 2.口述气缸盖下平面及侧平面的技术标准并提出正确的修理方法 3.用正确的方法测量燃烧室容积,测出准确的容积 4.口述燃烧室容积的技术标准及修理方法 5.安全,文明操作 基本操作步骤: 描述: 气缸盖翘曲变形的检测口述气缸盖下平面和侧平面的技术标准及维修方法检查燃烧室容积口述燃烧室容积技术标准及修理方法清理现场工具,设备。 步骤

2、1 气缸盖翘曲变形的检测 用棉纱和扁铲清洁气缸盖下平面 选择测量部位:在气缸盖横向、纵向、对角线方向各选两个部位进行测量 侧立钢直尺,用塞尺测量钢直尺与气缸盖下平面间的最大间隙值,并记录 6个测量部位中的最大值即为气缸盖下平面的平面度 用上述方法测量出汽缸盖侧平面的平面度 特别提示:待检测平面应彻底清除水垢、积炭、清除毛刺并铲平,刮平螺孔周围的凸起部分。不能用力按压钢直尺。 步骤2 口述汽缸盖下平面和侧平面的技术标准和维修方法 发动机汽缸盖各平面的平面度准许误差为0.10mm 变形量超出标准较小且属局部,可用“铲刮法”,在涂有红丹油的平台上来回拖动,气缸盖上有红丹油印痕处即为凸起处 气缸盖下平

3、面变形量超标可用“互研法” 螺纹孔周边凸起处可用“锉磨法”,即用细平锉锉平再用油石修磨平整 气缸体上平面变形量在.20 mm以内可用“磨铣法”,用机床磨削或铣削,磨铣量不大于0.04 mm 特别提示: 根据步骤1测得的结果,提出相应的修理方法,总修磨量不大于1.0mm,否则可视为报废 步骤3 检查燃烧室容积 将研磨好的气门安装到气缸盖上,拧紧火花塞 使燃烧室向上,将气缸盖平置在平台上 用量杯量出120ml 汽油或煤油 用玻璃板覆盖在燃烧室上且留一小空隙 用注射器向燃烧室内充入液体并计量,当液面高度正好达到玻璃板时,充入燃烧室内液体的体积即为燃烧室容积 特别提示: 气缸盖放置必须水平,进、排气门不泄漏 步骤4 口述燃烧室容积技术标准及修理方法 发动机气缸盖燃烧室容积为125ml 修理后燃烧室容积不小于标准容积的95% 同一台发动机各缸燃烧室容积差不大于4ml 燃烧室容积不符合标准时可用磨削的方法扩大其容积 特别提示: 扩大燃烧室容积燃烧室壁必须光滑均匀,无台阶、凹槽等 步骤5 清理现场工具、设备

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