秦皇岛车载电视商业计划书.doc

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1、商 业 计 划 书项目名称秦皇岛市出租车视屏媒体广告项目项目单位秦皇岛北方杰诚实业发展有限公司地 址秦皇岛市海港区新闻里37栋301室电 话0335 5997110 0335 5992570传 真0335 3064870电子邮件QHDGPS联 系 人 王秋生 秦皇岛北方杰诚实业发展有限公司 公司概况公司名称：_秦皇岛北方杰诚实业发展有限公司成立时间：_1997年5月6日公司宗旨：“技术立足，服务为本”杰出的技术 诚信的服务注册资本：180万元,实际到位资本180元。其中现金180万元,注册地点：秦皇岛市海港区西环北路60号。主营业务：全球卫星定位系统、安防监控工程、GPS监控报警运营等。公司性

2、质：、有限责任公司、（国内合资）目前公司主要股东情况：股东名称出资额出资形式股份比例联系人联系电话王秋生136.2万元现金75.7%王秋生13323282013邱振生10万元元现金55%邱振生13603239915霍本荣5万元现金28%霍本荣8666630王 剑9万元现金5%王 剑13803386866孙显勇108万元现金6%孙显勇13903351143王 鑫9万元现金5%王 鑫13833529588公司目前职工情况：拥有员工20人，其中大专以上文化程度的有10人，占员工总数50%，大学本科以上的有8人，占员工总数40%，硕士学位（含中级职称）以上的有2，占员工总数_10%，。 公司经营财务历

3、史：（单位：万元）项 目本年度前1年前2年前3年销售收入106888.26448664。9887596。16毛 利 润85292.6337048。7841196。16纯 利 润26559.3945167。4-159309。19-160560。3总 资 产653117.3592325。91518620。14448618。5总 负 债531930.05497698。05469159。32239848。85净 资 产121187.2594627。8649460。82208769。65有形净资产63421.8869957。4888909。7210360融资计划融资额为人民币900万元整(大写：玖佰万元

4、整)投入资金的用途 ： 单位（万元）注: 投入资金GPS设备413万（0.118万/台3500辆）900.00车载广告机350万（0.1/台3500辆）汽车25万(5万/台X5辆)备用CF卡56万(0.00823500辆)电脑10万流动资金 46万一、 前言尼尔森媒介研究2003年 6月公布的数据显示，2002年中国大陆的广告花费总额增长20%左右，达到100亿美元，预测到2010年中国将成为仅次于美国的全球第二大广告市场。根据北京中天捷讯公司监测的数据，2002年，国内户外媒体总投放量达到114亿元人民币，较2001年增长20%。这说明，广告市场的整体增长趋势良好。二、 出租车广告媒体在秦皇

5、岛的地位分析首先，我们先介绍一下秦皇岛的基本情况。秦皇岛市地处我国改革开放的前沿，是著名的旅游避暑的胜地，曾先后荣获中国投资环境40优秀城市、中国优秀旅游城市、国家园林城市等称号。其常住人口为270万人，平均每年吸引1000多万人次的国内外游人来此观光，是2008年奥运会五个分赛场之一。山海关区、北戴河区及海港区范围内的旅游景点有26处，3星级以上的酒店为37家是休闲娱乐避暑度假的理想之地，根据官方公布去年秦皇岛全年接待国内外游客1302万人次，门票收入2.3亿元，旅游社会总收入69.1亿元。近年来由于秦皇岛地区的经济发展势头良好，各地投资商均来此地投资，大型连锁超市有保龙仓、家惠、广缘、艾欣

6、等。3大家电巨头苏宁、国美、大中也安家于此,大型的商场有，天洋、金都、华联、商城等等，商家的竞争比较激烈，本地的广告源可谓丰厚。其次，我们分析一下秦皇岛市媒体的情况。秦皇岛的本地媒体主要有，视听之友、秦皇岛晚报、秦皇岛电视台、秦皇岛交通台、公交车的车体及路牌广告和楼宇广告。根据我公司的调查视听之友与秦皇岛晚报的发行量分别为8万和10份左右。视听之友为周刊，晚报为日刊。两者为秦皇岛期刊报纸类媒体的佼佼者。视听之友的每期整版报价为 晚报的黑白整版报价为3万元每天，其发行量小、有效千人成本高且订阅客户的群体相对固定，制约着其在广告媒体中的地位。秦皇岛电视台作为地方台因其资金及节目安排无法与省台及央视

7、相比，所以收视率很低，秦皇岛交通台16次/天15秒的广告报价为15600元/月，因其深受出租车司机的喜爱，故收听率比较高，但其播出的时间有限制，所以乘客的收听率非常低，广告的有效收听率更低。公交车的车体广告被共达广告有限公司代理，其旗下有35条线路，850台车辆，甲特级车辆报价为3.6万/年、丙级车辆报价为2万/年，但其内容更新成本高、车辆行驶路线固定、被动收视时间较短等缺点，均无法与出租车媒体相比较。路牌广告由于秦皇岛市市容办公室正在整顿市场，所以无法确定其未来走向。至于楼宇广告由于其在秦皇岛刚刚建立公司仅布了29个点，所以对出租车媒体根本构不成威胁。根据我公司对秦皇岛市所有出租车2005年

8、的运营数据,统计结果，秦皇岛的出租车平均每天载客46.2次，平均每次载客2.2人，故载客数据按每辆车每天载客100人计算，（另外，统计结果表明：秦皇岛出租车的载客平均时间为8分钟，广告循环周期为5分钟，则每人收视次数为1.6次。）那么3500台出租车每天将有35万人次的广告收视率，每周将有245万人次的广告收视率，每月将有980万人次的广告收视率，出租车媒体广告具有更强的强迫性和抗干扰性。由于出租车只播放广告，因此广告的有效收视率几乎为100%，一旦出租车广告媒体正式投入运营，那么将彻底改变秦皇岛市现有媒体的局面，完全垄断秦皇岛市的广告媒体市场。以下是本套系统的研发商针对厦门的楼宇广告媒体与出

9、租车广告媒体的一个详细的比较分众传媒 分众传媒的定义：分众传媒是相对于传统的大众传媒而言的一种新兴媒体形式，它是面向特定群族的媒体，而这部分群体能够被清晰的描述或定义。同时这部分群体恰恰是某些产品或品牌的领先消费群或重度消费群。“我知道广告费至少有一半被浪费掉了，但问题是我不知道究竟是哪一半。”约翰沃纳梅克的这句名言，一直在广告业流行。现在，甚至有广告业主认为浪费的比例高达90！这充分地表现了广告主对于投放广告地困惑。如果把大众传媒比喻为“狂轰乱炸”，而分众传媒则属于一种“精确打击”。这在一定成度上解决了广告主对于广告效果的困惑，因为这种求“准”的广告投放更符合产品的市场细分，更符合广告主对广

10、告效果的追求。媒体在广告中的角色就像一个邮递员，它的功能是将广告的信息通过媒体送到指定的受众手中。因此，媒体对目标受众的到达率直接关系到媒体的投入效率和广告浪费程度。密集的广告轰炸确实能做到让品牌家喻户晓，但对有的产品来说，花大价钱换来的有可能是“高射炮打蚊子”的结果。 美国的研究机构将大众分成 209个细分市场。这其中，高端商务人士是购买最强、最难接触、也最难把握的市场。FocusMedia（分众传媒）和TargetMedia（聚众传媒）将目标瞄准于全国商业楼宇的消费群体。这个消费群体受众清晰地锁定在 25-45岁高收入，高学历的企业管理层和时尚白领阶层，他们是社会财富的最积极的创造者，也是

11、中高端商品最主要的消费者。FocusMedia（分众传媒）2003年1月创立， 2004年7月分众传媒网络已经覆盖全国 17个省，37个城市，覆盖楼宇6800幢，终端达到12000个，日覆盖人群1200万。2004年12月，覆盖15000座大楼，实现销售额4亿元，利润1亿元，预计2005年将实现5亿元的销售收入。TargetMedia（聚众传媒）2003年2月创立，覆盖全国35个城市，10000座大楼，2004年实现销售额2亿元，预计2005年将实现3.5亿元的销售收入。作为刚刚诞生的创新媒体，这样的业绩，令许多同行羡慕不已，同时也在一定程度上显示出分众传媒理论背后的广阔商机。 衡量一个广告媒

12、体的价值，最重要的评价当然是来自广告主。那么，广告主看中了分众传媒的什么呢？分众传媒最具吸引力的是其在中高端人群的到达率、超低的有效受众千人成本，受众的主动收视率以及广告媒体的低干扰度。出租车媒体vs楼宇媒体第一节. 3.1 受众对比楼宇媒体的受众出租车移动流媒体的受众数据来源新生代市场监测机构新生代市场监测机构调查时间2004.102004调查地点上海上海受众月均收入7188元6235元受众职业近40是公司管理阶层技术人员、营销人员、私营老板、高级专业人士受众年龄33.333.8（高频乘坐）受众偏好未来一年预购家用汽车比例为36.8%预购住房比例为19.1%50%在过去一年有飞行经历，80%

13、在未来一年有飞行计划，33%的高频次乘客有股票投资，超过70%的高频乘客每12年更换一次手机。22%的高频次乘客表示他们曾在出租车上做出购买决定从这个对比表我们可以看出，出租车媒体的受众和楼宇媒体的受众在受众年龄层次上几乎没有区别，在受众的消费能力（收入水平）上也差别不大，在受众的购买倾向上也体现出高级消费品的购买倾向。也就是说二者的受众群体极为相近。3.2 收视对比但是二者在受众的有效收视上有较大差距。让我们做进一步的分析：楼宇媒体的受众出租车媒体的受众受众人次25006135人次/天/楼2561万人次/天/100栋35万人次/天（秦皇岛，3500辆车）周受众人次25615125305万46

14、.29415.8万（秦皇岛）单次滞留时间待添加的隐藏文字内容11.93分钟次8分钟次（秦皇岛）广告收视率45.9%（每天看）74.2%（经常看）80调查数据估计干扰度较小远离电视的人群收视效果弱于电视附近的人群极低私密空间，几乎不存在任何干扰媒体独占性无多家媒体公司往往同时在同一个楼宇中布置数字电视，实际上会造成受众的分流有出租车的狭小空间，不允许类似的媒体出现人口特征写字楼和高档住宅常住人口应该占绝大多数商务酒店流动人口占绝大多数流动人口:城市居民(苏州乘客)2000年：51.7%:48.3%2004年：45.9%:54.1% 不同的数据来源，提供的数据有较大的差距。根据TargetMedi

15、a（聚众传媒）的数据，其在全国的10000栋楼宇每天的受众为2500万人次，则每栋楼每天的受众为2500人次（全国平均）；按照新生代市场监测机构对上海的商务楼宇调查数据，平均每部电梯的每天载客（上楼）为1227人次，厦门平均每栋大楼按5台电梯计算，则每栋楼每天受众为6135人次（厦门）。 根据FocusMedia2004年的数据，厦门覆盖了99栋楼，故按照100栋楼估计。商务楼宇周末人流量很少，在楼宇的价格体系中，一周按照5天计算。从这个表格我们可以看到：A) 单次有效滞留（收视）时间：单次有效收视时间单次滞留时间广告收视率楼宇媒体广告节目包含广告节目和其他非广告节目，9分钟一个循环，平均广告

16、收视率按60%计（表中广告收视率为45.9%-74.2%，平均约60%），则：楼宇媒体单次有效收视时间1.9360%1.158min出租车媒体广告具有更强的强迫性和抗干扰性。由于出租车只播放广告，因此广告节目占了播放时间的100。由于平均乘坐时间达到了9.2分钟，因此出租车媒体单次有效收视时间9.2807.36min因此，出租车媒体的有效收看机会（有效滞留时间）大约相当于楼宇媒体的8.28/1.1586.4倍。B) 如表二统计数据，厦门每周楼宇媒体受众人次达到出租车媒体的125305/4280.30.75倍（不同渠道的统计数据），我们取平均数（125305）/2428万人次为厦门楼宇媒体受众人

17、次，是出租车媒体受众的1/2。C) 楼宇媒体的受众重复率高，而出租车媒体受众的流动性大，这说明了出租车媒体的人口覆盖效率高。D) 楼宇媒体由于环境允许竞争对手也在同一个楼宇中摆放数字电视，因此造成了受众的分流。而出租车媒体由于空间狭小，不可能在车上安装两套不同的设备，收听不同的节目，因此具备排他性。出租车媒体的价格策略有效千人成本CPM周广告价格周有效受众人次1000周广告价格（周受众人次单条广告收视率）1000周广告价格（周受众人次媒体收视率单条广告播放率）1000周广告价格（周受众人次媒体收视率单次收视时间一次循环总时间）1000厦门分众楼宇广告（15秒）公开价为19000元周，实际成交价

18、可以做到8500元周。则楼宇广告的有效千人成本：楼宇CPMmax8500（1250000601.93分钟9分钟）100053元楼宇CPMavr8500（3075000601.93分钟9分钟）100022元楼宇CPMmin8500（4900000601.93分钟9分钟）100013元从表一和表二的对比数据看出，由于出租车媒体和楼宇媒体的受众群体层次相当、质量相当，因此我们假定出租车媒体和楼宇媒体的有效千人成本相同，因此，我们计算得出出租车媒体的广告价格：a. 出租车CPM楼宇CPMmin 13元出租车周广告价格min出租车CPM （周受众人次媒体收视率单次收视时间一次循环总时间）100013（4

19、280000805分钟5分钟）100044512元b. 出租车CPM楼宇CPMavr 22元则出租车周广告价格avr75328元c. 出租车CPM楼宇CPMmax 53元则出租车周广告价格max181472元价格分析：分众和聚众进入市场时是以其千人成本仅仅是电视台的1/5，有效千人成本仅仅是电视台的1/10做为突破口的。因此，为了从楼宇媒体手上争夺广告份额，也应以有效千人成本低于分众和聚众进入竞争市场。其次，我们进入市场的时候，由于FocusMedia、TargetMedia等已经具备一定的品牌优势，在这一点上我们的竞争力又会差一些。第三，出租车媒体作为新兴媒体进入市场，需要从分众传媒、聚众传

20、媒等传媒的手中抢夺他们已有的市场份额，我们也需要有价格优势。CPM广告单价（元周）FocusMedia（100栋楼）2253元8500.00出租车流媒体（3500辆车）5.8元16000.00可见，我们对3500辆车的广告定价为16000元时，出租车流移动流媒体的有效千人成本仅仅是楼宇媒体的1030，将具有巨大的竞争优势。随着市场影响力的扩大和广告效果的呈现，我们将逐步调高广告价格（FocusMedia2005年1月的北京公开价比2004年7月的价格上涨了近60）。因此，保守估计出租车移动流媒体每年广告单价将上涨10。不同城市的广告单价根据该城市的出租车流媒体的终端安装数量同比例增减而维持千人

21、成本一致。四、出租车广告与各广告媒体优势对比 1 、现在的报纸版面过多，上面刊登的广告繁多而杂乱，发布费用高 , 接收群体到达率低，且只有定阅报纸的人才有机会看到广告信息，具有接收广告信息人群单一性等缺点。 2 、电视广告费太高，一般的广告安排在黄金时间（此时一般 7-9 点左右）而这一时间段大部分人在外吃饭、娱乐，在家中看电视的也会选台，或抽空在做其他事情（如打扫卫生，削水果等）。由于地方电台的电视制作水平有限导制电视收视率更低，使得广告接收人群少之又少。 3 、公交车车体广告，缺点是公交车不能窜线，可视人群受到区域限制，不能产生全面地毯式的广告宣传效果，而出租车能窜线，高度流动性的出租车广

22、告是所有户外媒体中消费者关注频次最多的一个媒体，相对于固定路线的公交车身广告而言，出租车广告的价值均衡，不存在所谓的黄金地段与非黄金地段。 4 、在出租车上的乘客，绝大多数是社会阶层较高、个人素质、职业背景、收入也较高，在单位也是有一定身份的人士，这类人群对广告的承认度高，善于掌握身边的信息，如果这个时候看到、听到企业的广告信息 ，如有需求会立刻与广告主联系。 5 、高强制性。报纸杂志可以随意翻阅，电视可任意更换频道，而出租车广告使所宣传广告信息独占时空，在广大市民视线无法回避中建立和加深广告内容的认识深度和记忆度。五、出租车广告的工程安排由于我公司不是专业的广告公司，虽然经过我们多方面的调查

23、研究及学习，仍有很多不足之处，故希望各位不吝赐教。下面我们介绍一下我公司在广告价格及整个媒体工程的事宜，总所周知3500台出租车广告媒体系统不是一天就能完成的，预计这个项目的设备安装周期为68个月左右，中心的建设及系统的调试需要12个月的时间。所以我们有如下安排1、首先进行中心的建设及系统的调试，在这个期间内大力与秦皇岛市公安局公共交通治安分局及各个广告公司进行从政治到商业的宣传与炒作，提高社会对本媒体的认知度，于此同时为进入设备安装阶段做好充分的准备工作。计划在项目启动及竣工时请市里相关领导及本市各大企业召开新闻发布会。2、经过前期的炒作与宣传及准备工作的就绪，项目进入安装阶段，当工程进行到

24、100台时（预计每天安装20台），公布广告媒体进入试运行阶段。严格要求广告的视觉效果3、媒体正式运行后坚决不降价，努力把我们的媒体打造成企业实力与质量的象征。六、技术方案简介1、设备组成设备由前排7寸彩色液晶屏后排头忱8寸彩色液晶屏组成；(彩色液晶屏尺寸大小也可由投资公司或广告公司商定)广告数据更新方式为人工更换CF卡，每10天为一个广告发周期，每10天更新一次广告内容。具体更换方式为：在公司广告客户提供的广告片提前录入到CF当中，由公司工作人员挟带到公交分局所设的7个检查站等候司机前来换卡，部分不能前来换卡的，可通过卫星定位系统确定其位置前往换卡,24-36小时内全部更换完毕，海港区（284

25、7台）用此方式更新广告内容。北戴河区（440台）山海关（260台）均采用直接到挂靠公司换卡。3、播放和控制设备设计成可以支持最多10分钟的视频节目时间，也就是说可以最多播放40条标准15秒广告。但是，考虑到广告业务量和重复性，目前限定广告周期长度为不超过5分钟，也就是不超过20条。广告的播放通过出租车的计价器或者翻表灯来控制，每次上客的时候出租车司机按下翻表灯，流媒体终端自动开始播放广告；客人下车的时候司机抬起翻表灯，广告播放自动停止。这样保证每一次上客，广告都能准确播放。并且，下一次载客时的广告播放是从上一次未播放完的广告处开始播放，这样保证了每条广告同样的播放次数。每次载客，广告在播放完毕

26、后进行循环播放。但是考虑到乘客的耐心和接受程度，最多循环播放三次。按照秦皇岛市出租车的平均乘坐时间8分钟计算，如果广告业务量是满负荷的20个（5分钟），则平均每次载客每个广告可以播放1.6次；如果广告业务量是10个（2.5分钟），则平均每次载客每个广告可以播放高达3.2次。而且，为了避免乘客对广告的音量提出投诉，提供了遥控器对音量进行控制。但是，为了保证广告的播出，不提供屏幕的开关。也就是说，即使广告的音量被调到静音，也至少会保证广告画面的出现。示意图七、项目投资预算、效益与预期效果分析二00六-二00九的租车媒体项目收支表单位（万元）收支项目2006年2007年2008年2009年合计营业收

27、入5761728252025207344办公费用188837763776377613216业务费用504046645060506019824运营费用830013800138001380049700人员费用589712267127621308244008财务费用263352655265526518428折旧摊销费用586410608106081060837688税 金11375468247561175506209316税 费 合 计4099797204126882127097392180净 利 润1660375596125118124903342220注: 投入资金GPS设备413万（0.118

28、万/台3500辆）900.00车载广告机350万（0.1/台3500辆）汽车25万(5万/台X5辆)备用CF卡56万(0.00823500辆)电脑10万流动资金 46万GPS设备折旧费413万- 413万5%(残值)8年49.04万车载广告机折旧费350万-350万5%(残值)8年5%(残值)41.56万汽 车 折 旧 费25万-25万5%(残值)105%(残值) 2.38万电 脑 折 旧 费10万-10万5%(残值)51.90万备用 CF卡 摊 销56万511.20万同 车人 员工 资0.08/人312个月5辆车14.40万二00六年出租车媒体项目收支明细表单位（万元）收支项金额明 细收入5

29、7616万/9天36个月20个广告办公费用1888通迅费4万、车辆费7.63万(修理费、保险费2.5万汽油费4.5万、养路费0.63万、差费2.5万、房租费3.25万、水电费0.50万、办公设备维护费0.50万、办公费用0.50万)业务费用5040广告宣传费2万、市场调查费7万、业务提成12万、业务招待费14.40万、不可预见费用5万运营费用8300通迅费36.50万、终端管理费20万、终端修理费17.50万、终端安装费14万员工费用5897工资38.70万、福利费5.42万、员工各项保险费13.85万、培训费1万财务费用2633900万5.85%(年利率) 半年折旧摊销费5864GPS设备折

30、旧费24.52万车载广告机折旧费20.78万电脑折旧0.95万汽车折旧1.19万CG卡摊销11.20万税金11375营业税5765%=28.80万税金及附加28.8011%=3.17万所得税81.78万税费合计40997净利润16603营业收入576万减税费409.97万注:税前费用328.19万利润247.81万通迅费0.015/月12个月3500辆=63万半年=31.50万汽油费0.15/月12个月5辆=9万半年=4.50万工资0.15/月35人12个月=63万半年=31.50万工资0.08/月3人12个月5辆=14.40半年=7.20万福利费38.70万14%=5.42万二00七年出租车

31、媒体项目收支明细表单位（万元）收支项金额明 细收入17282.4万/9天320个广告办公费用37.76通迅费8万、车辆费15.26万(修理费、保险费(5万汽油费9万、养路费1.26万、差费5万、房租费6.5万、水电费1万、办公设备维护费1万、办公费用1万)业务费用46.64广告宣传费2万、市场调查费7万、业务提成24万、业务招待费8.64万、不可预见费用5万运营费用138.00通迅费63万、终端管理费40万、终端修理费35万、员工费用122.67工资80.55万、福利费11.28万、员工各项保险费28.84万、培训费2万财务费用52.65900万5.85%(年利率) 折旧摊销费106.08GP

32、S设备折旧费49.04万车载广告机折旧费41.56万电脑折旧1.90万汽车折旧2.38万CG卡摊销11.20万税金468.24营业税17285%=86.40万税金及附加86.4011%=9.50万所得税372.34万税费合计972.04净利润755.96营业收入1728万减税费972.04万注:税前费用599.70万利润1128.30万养路费0.021/月 12个月5辆=1.26万工资63万+63万5%=66.15万同车人员工资0.08/月3人12个月5辆=14.40万二00八年出租车媒体项目收支明细表单位（万元）收支项金额明 细收入25203.5万/9天312个月20个广告办公费用37.76

33、通迅费8万、车辆费15.26万(修理费、保险费(5万汽油费9万、养路费1.26万、差费5万、房租费6.5万、水电费1万、办公设备维护费1万、办公费用1万)业务费用50.60广告宣传费2万、市场调查费7万、业务提成24万、业务招待费12.6万、不可预见费用5万运营费用138.00通迅费63万、终端管理费40万、终端修理费35万、员工费用127.62工资83.86万、福利费11.74万、员工保险费30.02万、培训费2万 财务费用52.65900万5.85%(年利率)折旧摊销费106.08GPS设备折旧费49.04万车载广告机折旧费41.56万电脑折旧1.90万汽车折旧2.38万CG卡摊销11.2

34、0万税金756.11营业税25205%=126万税金及附加12611%=13.86万所得税616.25万税费合计1268.82净利润1251.18收入2520万减税费1268.82万注:税前费用641.37万利润1878.63万工资66.15万+66.15万5%(每年增长)=69.46万同车人员工资0.08/月3人12个月5辆=14.40万二00九年出租车媒体项目收支明细表单位（万元）收支项金额明 细收入25203.5万/9天312个月20个广告办公费用37.76通迅费8万、车辆费15.26万(修理费、保险费(5万汽油费9万、养路费1.26万、差费5万、房租费6.5万、水电费1万、办公设备维护

35、费1万、办公费用1万)业务费用50.60广告宣传费2万、市场调查费7万、业务提成24万、业务招待费12.6万、不可预见费用5万运营费用138.00通迅费63万、终端管理费40万、终端修理费35万、员工费用130.82工资87.33万、福利费12.23万、员工保险费31.26万、培训费2万 财务费用52.65900万5.85%(年利率)折旧摊销费106.08GPS设备折旧费49.04万车载广告机折旧费41.56万电脑折旧1.90万汽车折旧2.38万CG卡摊销11.20万税金755.06营业税25205%=126万税金及附加12611%=13.86万所得税615.7万税费合计1270.97净利润1

36、249.03收入2520万减税费1270.97万注:税前费用644.57万利润1875.43万工资69.46万+69.46万5%(上浮)=72.93万同车人员工资0.08/月3人12个月5辆=14.40万秦皇岛市北方杰诚实业发展有限公司公 司 简 介秦皇岛市北方杰诚实业发展有限公司注册成立于1997年，是我市唯一一家专业从事GPS全球定位防盗防劫系统应用公司，是河北省认定的科技型企业，省公安厅认可的二级安防施工企业。经营范围除全球卫星导航定位报警服务、各种监控报警服务、救援网络服务外，还从事计算机网络工程、智能大厦、综合布线工程、通讯工程、过程控制工程、多媒体网络教学系统工程、闭路监视、监控、

37、报警系统工程以及计算机软、硬件的销售和服务工作。本公司具有较强的技术实力和丰富的经验，GPS系列产品已通过了ISO9001（2000版）质量体系认证，并通过公安部安全与警用电子产品质量检测中心检测（公京检第020608号）。公司于1997年8月投资数百万元，在秦皇岛市公安局110指挥中心建立了GPS实时监测监控系统，是秦皇岛市公安局的110联动服务单位。1. 市场部：主要从事GPS全球定位防盗防劫系统销售、安装及市场推广等工作。2. 工程部：承揽NOVELL 、WINNT 、INTRANET /INTERNET等各项网络工程，组建各种网络实验室、智能大厦系统、综合布线系统工程、通讯及有线电视安

38、装、过程控制系统、多媒体网络教学系统、网吧、闭路监视、监控、报警系统及办公自动化的系统集成与安装调试。3. 网络部：配合公司其他部门承接各类计算机管理信息系统工程项目、独立承担或与用户承担工程项目中的应用软件开发，同时提供网站开发、网页设计、工程设计、3D渲染效果图制作技术。4. 运营部：主要负责公司监控中心的运行，配合公安局110指挥中心24小时的值班，及时报警、处警。5. 客户服务中心：主要负责公司各类客户的服务支持工作，负责收取客户交纳的服务费。6. 汽车救援中心：主要负责公司客户的汽车救援工作。7. 数字信息中心：主要负责公司监控中心使用的全国乃至各地各种比例尺地图的数字化处理。提供其

39、他数字信息服务。8. 办公室：主要负责公司的日常行政管理工作。9. 财务部：主要负责公司的财务工作。2003年我公司与秦皇岛市公安局重新签订了为期15年的合作合同。公司又投入近百万元对系统进行升级换代。升级换代后的系统利用GPS和GSM两大先进网络技术，对车辆提供跟踪、调度、紧急救援、防盗、防劫报警等多项服务。可广泛应用于各种民用车辆和银行运钞车等特种车辆，为车主的人身安全及车辆安全提供了双重的保护，为用车单位提供实时监控、管理、调度等功能，在打击抢劫、盗窃机动车犯罪行为，加强车辆管理，节省车辆费用开支等方面发挥了巨大的作用，为建设数字化的秦皇岛做出了应有的贡献。我公司于2003年12月23日

40、与河北移动通信有限责任公司秦皇岛分公司签订了应用于移动定位监控服务的短信定位业务协议。自此公司成为了秦皇岛市独家拥有移动定位服务的企业。我公司依靠严格的管理、独特的营销策略、强大的技术支持和全体员工不懈的努力，企业规模日益壮大，现已形成科、工、贸一体化企业，在本地区同行业中具有领先技术和雄厚实力。我公司本着“为用户热情服务，做用户真诚朋友”的精神，贯彻“技术立足，服务为本”的宗旨，真诚希望与新老用户建立更加密切的关系，成为用户的知心朋友！同时，我公司还发扬“合作发展，互助双赢”的精神，在已经与北京、上海、深圳、厦门等地的许多科研开发单位、生产企业及总代理商建立有密切联系和良好的合作关系的基础上

41、，继续寻求与更多的单位开展新的合作。秦皇岛市北方杰诚实业发展有限公司公司业绩： 1997年8月 我公司与秦皇岛市公安局建立合作关系，公司投资数百万在市局110指挥中心建立GPS车辆一级监控中心1998-2003年 公司承建的监控安装工程有：北京电力总公司大楼安防工程、北京旺角商务中心安防工程、秦皇岛市局110指挥中心工程、山海关公安分局指挥中心工程、燕滨商场监控中心、辽宁锦州富豪洗浴中心等。2003年 我公司与秦皇岛市公安局建立长期合作关系，成为市局110指挥中心联动单位。2004年 我公司组织并参与全市金融系统运钞车安装GPS全球定位系统防盗抢报警推广演示会。2004年7月 中国人民银行秦皇

42、岛分行运钞车安装GPS系统。2004年10月 中国建设银行秦皇岛市分行、秦皇岛市商业银行运钞车安装GPS系统。2004年12月 秦皇岛市公安局刑警支队办公车辆安装GPS系统。2005年1月 卢龙县信用合作社运钞车安装GPS系统。2005年2月 中国农业银行秦皇岛分行三区四县运钞车安装GPS系统。2005年4月 唐山市连邦汽车租赁秦分公司租赁车辆安装GPS系统2005年5月 秦皇岛市郊区信用联社运钞车安装GPS系统2005年7月 青龙县信用合作社运钞车安装GPS系统2005年10月 中国银行秦皇岛分行运钞车安装GPS系统2005年11月 秦皇岛市邮政局三区四县运钞车安装GPS系统2005年12月 中国工商银行秦皇岛分行运钞车安装GPS系统2005年12月 青龙满族自治县燕山爆破有限公司危爆车安装GPS系统卢龙县保安公司危爆车安装GPS系统抚宁民爆公司危爆车安装GPS系统2006年3月 昌黎机电化轻物资公司爆破器材服务公司危爆车安装GPS系统2006年3月 天洋购物广场闭路电视监控改造工程2006年3月 瑞通实业发展有限公司租赁分公司租赁车辆安装GPS系统2006年4月 秦皇岛市供水工程公司车辆安装GPS系统2006年4月 交通银行三区运钞车安装GPS系统2006年4 月 我公司与秦皇岛市公安局签订30年独家合作合同,为全市3500台出租车安装GPS工程公司资质及项目批复文件及合同