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1、汽车驾驶员高级工理论知识复习题汽车驾驶员高级工理论知识复习题 一、单项选择题 1关于制动液,下列说法中最佳的是( D )。 A、各种制动油不能混用，应使用专用制动液。 B、一般每两年更换一次。(大众车系列) C、制动液属易燃品，且对车漆有腐蚀作用，注意安全保管。 D、上面三种说法都正确 2( A )是气门间隙过大造成异响的特征。 A、随发动机转速变化声音节奏变化 B、较大清脆的当当金属敲击声 C、尖脆的嗒嗒声 D、怠速或低速较明显 3橡胶壳蓄电池电解液液面高度应高出极板( B )mm。 A、510 B、1015 C、1520 D、2025 4使用软连接牵引装置时,牵引车与被牵引车之间的距离应为
2、( A )m。 A、410 B、615 C、420 D、1020 5转向横拉杆球头磨损超过( B )mm时，应进行修复。 A、1 B、2 C、3 D、4 6以下用于检查分电器断电器间隙的量具的是( A )。 A、塞尺 B、百分表 C、游标卡尺 D、间隙规 7、( C )是自动变速器挂不上挡的原因。 A、车速传感器故障 B、发动机怠速过高 C、制动带或离合器失效 D、节气门拉线长度改变 8、进入泥泞路段前,在( C )上装上防滑链,增加车辆通过能力。 A、前轮 B、后轮 C、驱动轮 D、从动轮 9、在驾驶员培训中，理论培训教师应具有本职业( A )以上学历或中级以上专业技术任职资格。 A、本科
3、B、专科 C、中专 D、高中 10、甲说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速高于怠速时，充电指示灯应熄灭。乙说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速低于怠速时，充电指示灯应熄灭。你认为二者中正确的是( A )。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确 11、关于轮胎异常磨损的原因。甲认为：轮胎气压不平衡就是轮胎异常磨损的原因。乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为：主销后倾角改变是其中之一。看法正确的是( B )。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错 12发动机压缩比在10以上，尤其是欧洲生产轿车，应选用( D
4、)级汽车润滑油。 A、SC B、SD C、SE D、SF、 SG和 SH 13分电器触点烧蚀，将导致( C )。 A、发动机怠速过高 B、发动机怠速过低 C、发动机不易起动 D、发动机温度过高 14以下属于仪表法诊断的是( A )。 A、用真空表诊断 B、用感官诊断 C、用手感觉 D、以上都不属于仪表法诊断 15在电路中，任意两点间( C )称为这两点间的电压。 A、电动势 B、电流 C、电位差 D、电阻 1 16( B )形成了电流。 A、在电路中，任意两点间的电位差。 B、导体中电荷的定向流动形成了 C、电子在导体中流动时所受到的阻力 D、电子的移动 17汽车在一定道路和一定载荷条件下,
5、稳定运行时的燃料消耗量,称为( B )。 A、燃料消耗量 B、平均燃料消耗量 C、燃料消耗率 D、平均燃料消耗率 18汽车走合期的里程通常为( A )Km。 A、10001500 B、15002500 C、25003500 D、35004500 19发动机总成送修标志是气缸磨损，圆柱度达到( B )mm或圆度已达到0.050-0.063mm。 A、0.1250.175 B、0.1750.250 C、0.2500.325 D、0.3250.400 20以下属于油耗过高的原因的是( A )。 A、轮胎气压低 B、轮胎气压高 C、钢板弹簧弹力弱 D、前束值为正值 21调整发动机点火时刻时，化油器阻风
6、门应处于( A )位置。 A、全开 B、全关 C、半开 D、二者没有联系 22( B )不是气压制动系统制动不良的原因。 A、制动总泵、制动踏板行程调整不当 B、空气压缩机传动带打滑 C、制动阀调整不当 D、制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大 23后轮驱动的汽车避免横向翻倾的条件是( D )。 A、道路横向坡度角等于或大于极限横坡翻倾坡度角 B、道路横向坡度角大于极限横坡翻倾坡度角 C、道路横向坡度角等于极限横坡翻倾坡度角 D、道路横向坡度角小于极限横坡翻倾坡度角 24二冲程发动机曲轴转( A )周，活塞在气缸里往复行程二次，完成一个工作循环。 A、一 B、二 C、三
7、 D、四 25当点火提前角最佳，化油器调整完好，燃油供给以及进气系统工作正常，保持汽油机转速一定，( B )和( )随( )而变化的关系，称为汽油机负荷特性。 A、Pe ge GT B、GT ge Pe C、GT Pe ge D、Me Pe GT 26机油外漏会导致( A )。 A、)机油消耗量过大 B、发动机加速不良 C、发动机功率下降 D、发动机怠速不良 27甲说：气门杆油封损坏会导致排气管冒蓝。乙说：活塞环磨损不会导致排气管冒蓝。二人中正确的是( A )。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确 28用制动力检验制动效能时，前轴左右制动力差不大于该轴轴荷的( C )。 A、1%
8、 B、3% C、5% D、8% 29进行混合气浓度调整时，应选用( C )。 A、万用表 B、示波器 C、尾气分析仪 D、声级计 30下列( D )不是行驶跑偏的原因。 A、两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致 B、前桥变形 C、前轮前束过大或过小 D、车架变形或铆钉松动 31汽车在郊区行驶，夜间的燃料消耗量比白天增长( A )。 2 A、35% B、58% C、811% D、1215% 32当水温高于时，节温器膨胀筒处于( D )状态，主阀门( )。 A、收缩 关闭 B、收缩 打开 C、膨胀 关闭 D、膨胀 打开 33甲说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速高于怠速
9、时，充电指示灯应熄灭。乙说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速低于怠速时，充电指示灯应熄灭。你认为二者中正确的是( A )。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确 34齿轮油的使用性能包括齿轮油的( A )。 A、黏度、黏温性、抗磨性及低温流动性等 B、黏温性、剪切安定性、氧化安定性和起泡性 C、蒸发性、抗暴性、安定性、防腐性和清洁性 D、发火性、蒸发性、低温流动性和黏度 35以下用于检查火花塞间隙的量具的是( B )。 A、塞尺 B、专用量规 C、游标卡尺 D、间隙规 36关于发动机温度过高的主要原因，说法不正确的是( )。 甲认为：就是点火提前角过大
10、或过小造成的。乙认为：可能是风扇V带松紧度过松造成的。丙认为：可能是节温器损坏造成的。认为正确的是( B )。 A、甲和丙 B、乙和丙 C、甲和乙 D、均是 37发动机爆振燃烧时会导致( A )。 A、发动机异响 B、发动机怠速过低 C、油耗怠速过高 D、动力变大 38在冰雪路面上行驶时，要用( A )控制车速。 A、低速挡 B、中速挡 C、高速挡 D、中高速挡 39引起柴油机排放污染物中碳烟浓度变大的原因的是( A )。 A、空气滤清器堵塞 B、进气系统漏气 C、喷油泵压力过大 D、喷油泵压力过小 40通过一般道路的单车道隧道时，应随时观察对方有无来车并( A )。 A、开启前后车灯，一般不
11、宜鸣号 B、开启示宽灯，一般不宜鸣号 C、开启前后车灯，一般要鸣号 D、开启示宽灯，一般要鸣号 41在电路中，两个或两个以上用电器的首尾接在相同两点之间所构成的电路称为( B )。 A、串联电路 B、并联电路 C、复杂电路 D、内电路 42以下属于喷油器堵塞引发的故障的是( B )。 A、发动机油耗高 B、发动机怠速不稳 C、发动机燃烧不完全 D、混合气过浓 43调整前轮外倾角可通过( A )来调整。 A、球销接头在下摇臂长孔中的位移 B、改变横拉杆的长度 C、改变直拉杆的长度 D、改变前轮前束值 44柴油机保持某一转速不变，改变齿条拉杆的位置从而改变每循环供油量时,( B )和( )随( )
12、而变化的关系，称为柴油机负荷特性。 A、Pe ge GT B、GT ge Pe C、GT Pe ge D、Me Pe GT 45总成大修是指车辆的( D )经过一定使用里程后，为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。 A、发动机 B、变速器 C、电器 D、总成 46发动机点火放大器器失效,将会导致( A )。 A、发动机不能起动 B、发动机怠速不稳 C、发动机加速不良 D、发动机减速不良 47关于自动变速器挂不上挡的原因。甲认为：传动油液液面不合适是其中之一。乙认为： 3 就是制动带或离合器失效导致的。丙认为：单向离合器损坏是其中之一。看法正确的是( C )。 A、甲和乙 B、
13、乙和丙 C、丙和甲 D、均对 48拆下机油滤清器侧面的封油螺帽，松开紧固螺母，旋进调压螺钉，则机油压力( B )。 A、降低 B、升高 C、可能降低，也可能升高 D、以上答案都不正确 49( B )是液压制动系统卡死的原因。 A、液压制动系统中有空气 B、总泵旁通孔或回油孔堵塞 C、总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转 D、制动蹄片磨损过量 50( C )主要是消除车辆在运行过程或维护过程中发生或发现的故障隐患。 A、汽车大修 B、总成大修 C、汽车小修 D、零件修理 51膜片弹簧式离合器的分离杠杆的平面度误差不得大于( C )mm。 A、0.1 B、0.3 C、0.5 D、0.7 52( C
14、)不是自动变速器换挡质量变差的原因。 A、油压过低或过高 B、车速传感器故障 C、节气门拉线长度改变 D、压力调节器故障 53( A )不是制动甩尾的原因。 A、制动阀调整不当 B、两后轮制动间隙不一致 C、两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气 D、后桥悬架弹簧弹力不一致 54( C )是万向传动装置抖动的原因。 A、传动轴各连接处凸缘连接处松动 B、万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏 C、万向节十字轴装配过紧，转动不良 D、中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损 55( D )不是正时齿轮异响的特征。 A、间隙小，发出嗡嗡声，间隙大，发出散乱撞击声 B、发动机转速升高，声音随之加大 C、声音与发动机
15、温度无关 D、发动机转速升高，声音随之变小 56断电器触点的间隙应为( B )mm。 A、0.250.35 B、0.350.45 C、0.450.55 D、0.550.65 57新车或大修车转向盘自由行程( A )。 A、1015 B、1520 C、2025 D、2530 58( A )是制动拖滞的原因。 A、制动踏板轴卡滞 B、两后轮制动间隙不一致 C、两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气 D、后桥悬架弹簧弹力不一致 59( D )不是变速器异响的原因。 A、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大 B、变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大 C、变速器各轴轴承磨损松旷 D、互锁装置失效 60进行气缸漏气率分
16、析时,当漏气率大于( B )时，则表明系统存在漏气故障。 A、10% B、20% C、30% D、40% 61甲说：汽车清洁作业包括汽车和各总成外表的泥污和油污。乙说：汽车清洁作业只包括清洗和擦拭车身内外表面。二者中正确的是( A )。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确 62轮胎换位间隔一般新车为( C )km，以后每行驶( )km进行一次轮胎换位。 A、2000 20000 B、5000 5000 C、10000 10000 D、15000 15000 63不能用于降低柴油机排放污染物中碳烟浓度措施的是( C )。 A、改善喷油器喷雾质量 B、加大喷油泵泵油压力 4 C、减小
17、喷油泵泵油压力 D、调校喷油器 64( D )不是变速器乱挡的原因。 A、变速杆球头限位销松旷、脱落或球头磨损过大 B、互锁装置磨损过大或损坏 C、变速操纵装置间隙过大 D、变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大 65汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位，这说明( C )。 A、变速器跳挡 B、变速器乱挡 C、变速器换挡困难 D、变速器异响 66、( A )是指在良好路面上,汽车以一定速度从开始制动到停车所需的制动距离。 A、制动效能 B、制动时效 C、制动效率 D、制动能力 67、汽车轮毂轴承是用( C )润滑的。 A、齿轮油 B、机油 C、润滑脂 D、柴油 68、甲说：汽车清洁作业包括
18、汽车和各总成外表的泥污和油污。乙说：汽车清洁作业只包括清洗和擦拭车身内外表面。二者中正确的是( A )。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确 69、离合器踏板的自由行程，是( A )之间等处间隙的体现。 A、分离轴承与分离杠杆 B、踏板与地板高度 C、压盘与从动盘 D、变速器与离合器 70、( A )指语言和实际工作都能符合文明礼貌的服务标准。 A、服务到位 B、举止端庄 C、举止大方 D、充满热情 71、甲说：人工经验诊断法就是凭借经验进行故障诊断。乙说：人工经验法就是借助仪器进行诊断。你认为二者中正确的是( A )。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确 72、离
19、合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，发动机不易启动或不能启动，严重时车向前闯，这说明( B )。 A、离合器打滑 B、离合器分离不彻底 C、离合器抖动 D、离合器异响 73、使用软连接牵引装置时,后车在起步时变速器挡位应位于 ( A )挡。 A、空 B、1 C、2 D、3 74、关于液压制动系制动不良、失效的原因。甲认为：总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转就是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为：液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是( B )。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错 75、( B )既是做人之本，也是职业道德的基本准则。 A
20、、爱岗敬业 B、诚实守信 C、办事公道 D、奉献社会 76、混合气过浓将导致发动机( B )。 A、回火 B、排气管放炮 C、喘振 D、发抖 77、关于转向沉重引起的故障，说法正确的是( A )。 A、油耗高 B、易操作 C、能保持直线行驶 D、保证车轮自动回正 78、汽车个别挡位异响或低速挡异响而高速挡不异响等，这说明( D )。 A、变速器跳挡 B、变速器乱挡 C、变速器换挡困难 D、变速器异响 79、以下不属于柴油机冒黑烟原因的是( D )。 A、活塞与气缸间隙过大 B、压缩终了时的压力低 5 C、压缩终了时的温度低 D、着火落后期短 80、在实心工件上用( A )加工方法可加工出精度较
21、高的孔眼。 A、钻孔 B、锯削 C、锉削 D、錾削 81、道德的( A )是道德区别于其他事物的根本性质。 A、本质 B、认识职能 C、调节职能 D、特点 82、下列( B )是曲轴轴承异响的特征。 A、较大清脆的当当金属敲击声 B、声音无明显改变，相邻两缸同时断火，声音明显减少 C、温度升高，声音减弱或消失 D、发出散乱撞击声 83、接通前照灯近光，光束中心的高度应为( D ) H (H为前照灯基准中心高度)。 A、0.2 B、0.4 C、0.6 D、0.8 84、( B )是指车辆的总成经过一定使用里程后，为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。 A、汽车大修 B、总成大修
22、 C、汽车小修 D、零件修理 85、道德的( A )是人们认识客观世界的一种特殊方式。 A、认识职能 B、调节职能 C、教育职能 D、规范职能 86、甲说：汽车检查作业包括检查汽车外部机件是否齐全。乙说：汽车检查作业不包括检查连接是否紧固。最佳答案是( A )。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确 87、关于气压正常，但气压制动系制动失效的原因。甲认为：制动软管、制动器室膜片破裂就是上述故障的原因。乙认为：制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为：制动阀排气阀卡滞，关闭不严是其中之一。看法正确的是( B )。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错 88、化油器式汽油机可燃混合
23、气形成装置主要是指( B )。 A、空气滤清器 B、化油器 C、汽油滤清器 D、汽油泵 89、在汽车发动机用机油牌号中，数字后面带“W”字母的，数字代表黏度等级，W表示( C )。 A、夏季使用 B、春季使用 C、冬季使用 D、秋季使用 90、汽车用某一挡位行驶时，变速器自行回到空挡，这说明( A )。 A、变速器跳挡 B、变速器乱挡 C、变速器换挡困难 D、变速器异响 91、进行油化器浮子室油平面的调整时，发动机应处于( A )状态。 A、怠速 B、加速 C、减速 D、熄火 92、道路交通系统四要素中， (A )是主要部分。 A、驾驶员和行人 B、乘客和行人 C、乘客和交通管理人员 D、行人
24、 93、打开水箱加水盖，若水箱内冷却水平静，则表明节温器( A )。 A、工作正常 B、工作异常 C、可能异常 D、完全损坏 94、甲说：对减振器性能的检查应该在普通工具上进行。乙说：一般情况下可通过外观检查有无漏油的地方。你认为二者中正确的是( B )。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确 95、新车或大修车转向盘自由行程( A )。 A、1015 B、1520 C、2025 D、2530 96、通过水泥桥和石桥时，如桥面窄而不平，应( A ),以确保安全通过。 A、换入低速挡 B、换入高速挡 C、不要换挡 D、加速行驶 6 97、( C )不是连杆轴承异响的特征。 A、温度升
25、高，声音变化不大 B、随发动机转速增加，声音加大 C、尖脆的嗒嗒声 D、发出较大清脆的当当金属敲击声 98、在复杂的道路上，驾驶员不盲目开快车，做到路况不明不开快车，情绪不稳定不开快车，不因时间晚赶路而开快车，不因私事急急忙忙开快车。这是要求驾驶员正确处理( A )的关系。 A、快与慢 B、得与失 C、有理与无理 D、好与坏 99、检查前轮前束时，用划针在规定的前束测量处( A )作上标记。 A、胎面中心线上 B、轮胎内侧 C、轮胎外侧 D、轮辋上 100、柴油机冒黑烟时,首先要检查( A )。 A、喷油提前角 B、空气滤清器 C、进气管 D、排气管 101、下列不是( D )变速器换挡困难的
26、原因。 A、变速杆调整不当或损坏 B、变速器叉轴变形 C、变速器一轴弯曲变形或损坏 D、互锁装置失效 102、( B )是自动变速器换挡质量变差的原因。 A、节气门拉线长度改变 B、油压过低或过高 C、发动机怠速过高 D、单向离合器损坏 103、汽车涉水时，应( A )行驶。 A、低速 B、中速 C、高速 D、减速 104、转速一定时，柴油机每小时耗油量主要取决于( A )。 A、每循环供油量 B、最小供油量 C、中等供油量 D、最大供油量 105、换入冬季维护时，汽油机调整火花塞间隙使其( B )。 A、变大 B、变小 C、不变 D、以上答案都对 106、断电器触点钢片弹簧在触点上的压力应为
27、( D )N。 A、23 B、34 C、45 D、56 107、如果汽车陷入泥浆打滑时，应立即( D )。 A、加速前进 B、减速前进 C、匀速前进 D、倒车 108、( B )引起的异响的特征是：发动机发出清脆的嗒嗒声，随发动机转速增加而异响频率加快。 A、爆振燃烧 B、点火提前角过大 C、曲轴轴承间隙过大 D、连杆轴承间隙过大 109、引起柴油机排放污染物中碳烟浓度变大的原因的是( A )。 A、空气滤清器堵塞 B、进气系统漏气 C、喷油泵压力过大 D、喷油泵压力过小 110、汽车的总体构造基本上是由( A )四个部分组成。 A、发动机、底盘、车身、电气设备 B、发动机、行驶系、转向系、照
28、明系 C、底盘、润滑系、行驶系、照明系 D、配气机构、发动机、行驶系、车身 111、喷油泵上方向柴油机机体方向转动，则供油提前角( B )。 A、减小 B、增大 C、不变 D、二者没有直接联系 112、( D )用来测量工件或材料的长度、宽度和厚度。 A、塞尺 B、百分表 C、千分尺 D、钢直尺 113、调整发动机点火时刻时，化油器阻风门应处于( A )位置。 A、全开 B、全关 C、半开 D、二者没有联系 7 114、以下不属于引起柴油机动力不足原因的是( D )。 A、油管堵塞 B、个别缸喷油器损坏 C、喷油压力低 D、喷油器喷孔少 115、关于自动变速器工作不良的原因。甲认为：传动液液面
29、过高或过低是其中之一。乙认为：发动机怠速过高是其中之一。丙认为：节气门拉线长度改变是其中之一。看法正确的是( D )。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均是 116、甲说：汽车检修是汽车诊断和汽车修理的泛称。乙说：汽车检修应不包括维修。你认为二者中正确的是( A )。 A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确 117、在并联电路中，并联电阻两端的电压( B )。 A、不相等 B、相等 C、电阻大电压大 D、电阻大电压小 118、汽车驾驶员重视学习、勤于实践、自省和自律、培养良好的心理品质是( C )。 A、尊纪守法、安全行驶 B、努力工作、完成任务 C、道德培养的方法 D、热情
30、服务、礼貌待客 119、发动机进气管回火，其故障原因是( A )。 A、点火提前角过大 B、点火提前角过小 C、点火提前角可能过大，也可能过小 D、与点火提前角无关 120、以下属于离合器发抖原因的是( A )。 A、离合器分离杠杆内端面不在同一平面内 B、压紧弹簧弹力均匀 C、摩擦片表面清洁 D、从动盘表面平整 二、判断题 1、 ( )汽车二级维护质量保证里程为5000Km。 2、 ( )发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。 3、 ( )用塞尺检查发电机炭刷的长度。如超过极限，应予更换。 4、 ( )暴雨天，驾驶员的视线受到影响，为了确保行车安全，应立即停驶。 5、 ( )汽车用发动机按所
31、使用的燃料不同可分为汽油机和柴油机。 6、 ( )当K0时的转向称为不足转向。 7、 ( )最小离地间隙是指汽车的最低点与路面之间的距离。 8、 ( )发动机由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环叫发动机的工作循环。 9、 ( )气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。 10、( )现代汽车交流发电机多采用集成电路调节器。 11、( )如火花塞间隙过大，可用起子柄轻轻敲打外电极，使其间隙正常。 12、( )用电阻表的1k挡测量起动机磁场线圈的正极端与炭刷之间的电阻，其值应为0，否则说明磁场线圈断路，应予更换。 13( )蓄电池的加液孔是密封的，主要防止电解液溢出和外界空气进入电解液中。 14( )浮
32、子室油平面过低，将导致混合气过稀。 15( )调整前照灯的调整螺钉,可调整前照灯光束的上下、左右位置,使光束位置达到要求。 16( )发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上。 17( )一般来说，气门间隙值大约是1.01.2mm。 18( )串联电路中，电路两端的总电压等于各分电阻两端电压之和。 19( )润滑油混入水分时，会有水珠或呈乳化状。 8 20( )工件测量尺寸是游标卡尺尺身读出的整毫米数+游标尺读出小数读数。 21( )轮胎气压过高会引起制动跑偏。 22( )晋级培训期限：高级驾驶员不少160标准学时。 23( )驶上渡船后，要按位置停车，然后拉紧驻车制动，熄灭发动机。
33、24( )汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角称为离去角。 25( )齿轮油添加过量就是变速器漏油的原因。 26( )随发动机转速增加，声音加大是活塞销松旷造成异响的特征。 27( )发动机的压缩比指汽缸总容积与燃烧室容积的比。 28( )发动机怠速不稳的故障部位只能在发动机上。 29( )前轮前束值过小，须缩短横拉杆。 30( )防冻液中的乙二醇浓度越大，冷却效果越好。 31( )国际单位制的基本量中长度的基本单位是m。 32( )道德调节是一种外在的强制力即政法机关施以惩罚。 33( )汽油发动机消音器有拍击声，可能是由于混合汽过稀的原因。 34( )炎热气候下行车时，要经常检查蓄电池的液面高度，并及时添加蒸馏水。 35( )当K=0时的转向称为正常转向。 36( )道德用来调整人们之间以及个人与社会之间的关系，具有追求至善的理想性。 37( )汽车维护可减少零件的磨损。 38( )若离合器间隙太小甚至没有间隙，离合器会出现“打滑”故障。 39( )一个好的驾驶员要注意平时对车辆的检查和日常维护，出车前回场后坚持“三个勤”。 40、( )进行气缸漏气率分析时，各缸读数应比较一致且都小于20%。 41、( )扭矩储备系数越大，发动机克服阻力的潜力越小。 42、(
