砂轮的基本知识.docx

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1、砂轮的基本知识砂轮的基本知识 1. 所谓砂轮是用砂粒制成的轮子。砂轮是怎样制成的,是用什么东西粘结起来的呢?这种粘结材料叫做结合剂。用结合剂将砂粒粘结过程中,没有填满砂粒的全部空间,而留有一定的间隙,这种间隙起着散热、容纳磨屑的作用,因此,这种空隙会进入一定数量的空气和冷却液,对磨削有一定的好处。 所以说,磨料、空隙、结合剂构成砂轮的三大要素。 2、砂轮中的砂粒杂乱无章、参差不齐,可看成千万把尖刀。经修整后的砂轮每颗砂粒可能性产生几个切刃同时参加磨削,这种性质称砂轮磨粒的微刃性。 在磨削中,切削刃不断变化,后变钝,钝化的砂轮继续磨削,由于某种原因磨力不断增加,当磨削力超过结合剂粘结力时,磨粒会

2、自动脱落,这叫砂轮的“自脱性”。虽然产生了新的磨粒,但要比修整后的磨力差得多。如果继续磨削就要再次钝化,不能得到所磨工件的理想尺寸和粗糙度,而且磨热增高,在这种情况必须立即修整砂轮。 3、砂轮的特性: 砂轮的特性包括;磨料、粒度、结合剂、硬度、组织强度、形状、尺寸等。 磨料;磨料是砂轮的主要组成部分。有天然磨料和人造磨料两类。 磨料分为几种: A棕刚玉棕褐色 刚玉磨料 B白刚玉白色 磨削钢件等。 C铬刚玉玟瑰红色 A黑色碳化硅 A铸件、橡胶件等 碳化硅磨料 磨削范围 B绿色碳化硅 B合金材料、光学玻璃等 结合剂: A陶瓷结合剂,特性:耐冷热、抗腐蚀,不怕水、油及普通酸、碱侵蚀,不受贮存期限制。

3、 B树脂结合剂特性:弹性好、耐冲击、强度高、自脱性好。 缺点:1、抗腐蚀性差,含碱量的冷却液不能超过1.5%,环境潮湿会影响砂轮强度,存放期不超过一年。 2、耐热性能差,当磨削区温度超过180C会降低硬度,温度再高时会把结合剂烧坏。 4、砂轮 的粒度:12# 14# 16# 20# 24# 30# 36# 46# 60# 70# 80# 100# 120#等。 我国采用筛分法又叫筛法来测定粒度的,其粒度号通过筛网在每英寸长度上所含的孔眼数。例如60#就是说可通过每英寸长度上60个孔眼的筛网。 1、 砂轮的硬度:是指砂轮表面受外力作用时,脱落的难易程度,难脱落的砂轮就硬;易脱落的砂轮软。砂轮的硬

4、度决定于结合剂的性质,数量及砂轮的制造工艺。如砂轮结合剂愈多它的硬度愈高。砂轮的硬度与磨料的硬度与粒度粗细是两个完全不同的概念,不能混淆。 砂轮的硬度等级: 超硬 CY 硬 Y 1、2 中硬 ZY 1、2、3 中 Z 1、2 中软 ZR 1、2 软 R 1、2、3 超软 CR 七大级十二小级 6、砂轮的强度;指砂轮高速旋转时抵抗破碎能力。它决定结合剂的牢固情况。当砂轮园周速度也就是线速度增至一定程度,离心力超过砂轮结合剂能力时,砂轮就会破碎。因此,不能任意提高砂轮1 转速。假若因工作需要想提高砂轮的转速时,做到1、考虑机床本身的精度;2、轴承或轴瓦的承受能力;3、测算好砂轮的线速度,要确保在安

5、全系数之内。 V= *D砂直*n砂速 =X米/秒 100*602、 砂轮的形状 1、平形 P 2双面凹 PSA 3、薄形 PB 4、筒形 N 5、杯形 B 6、碗形 BW 7、碟形。 一、砂轮的选择: 1、 磨料的选择;心上已叙述不再重复。 1粗磨 应选择磨料较粗的砂轮 ,因粗磨磨削量大,粗糙度要求低,这样生产效率高,2、 磨粒的选择要选用24# 30# 36#46#为宜。 2精磨 就选用 磨粒较细的砂轮 。通常选用46#-710#粗糙度7-9级,80#120#粗糙度可达9级以上。另外,接角面大的、变形量大的或软的工件应选择粒度较粗的砂轮,以减少热量。 1工件硬度高的应选择较软的砂轮;工件较软

6、的应选择较硬的砂轮。 3、 硬度的选择;2成型磨削时要求砂外形保持时间长应选择硬度较高的砂轮。 1在磨削工序中绝在多数选用陶瓷结合剂砂轮,4、 结合剂的选择;多数用于内、外圆磨床,平面磨床,2树脂结合剂砂轮,用于茺磨、粗磨平面及需要减少发热量的工件。因为它具有弹性耐冲齿办磨床等。击。 四、砂轮的安装: 安装砂轮是非常重要而细致的工作,不能急于求成。在安装前必须仔细检查1、检查砂轮是否破损,检1高速旋转;2显微观察法;3听声法。根据各厂的设备而定,一般的采用听声法。其方法极为查方法简单,用木棍或竹棍通过内孔将砂轮悬空,用硬质小木锤轻轻击打,其声音清脆者为合格品;声音嘶哑者为废品,说明砂轮已经破裂

7、。严禁装用。 2、检查砂轮表面的平直度和砂轮内孔与夹盘和配合情况,如果砂轮内孔小于夹盘轴套时,严禁敲打强行将砂轮硬度塞进夹盘轴套内,就无立锥之地 砂轮内孔修大后方能安装。当砂轮内孔大于夹盘轴套2M/M至4M/M时必须加衬套才能安装主,但衬套高度必须略于砂轮的高度。当砂轮内孔大于夹盘轴套0.5M/M至1.8M/时,在安装时必须用厚薄规测量四周间隙,尽量使其相等。 紧固夹盘螺钉时必须对角爱渐加力,不能用力过猛,二面防震垫如发现硬化变质或破碎时应更换。 五、砂轮的平衡; 不平衡的砂轮在高速旋转时产生迫使砂轮偏离轴心线的离心力,会引起机床振动,使工件在磨削中产生角形振痕,表面粗糙度下降。主轴旋转时产生

8、中心偏移,这时使轴承或轴瓦迅速磨损。严重的会造成砂轮破裂,后果不堪设想。 砂轮不平衡的原因:1、砂轮本身密度不均匀;2、砂轮形状不对称;如内孔与外圆有严重的不同轴度误差;3、两侧面不平行;4、砂轮内孔与夹盘外圆配合间隙过大产生中心偏移;5、砂轮局部受潮。 六、砂轮的修整: 1、 砂轮 虽然有自锐能力,但由于在磨削过程中因素非常复杂,要完成依靠砂轮自锐作用保持锋利的切削能力实际上是不可能的,因此,砂轮在使用一段时间后会发生钝化现象而丧失切削能力,这时砂轮表面的几何形状已经改变,在这种情况下,必须修整砂轮,以恢复砂轮的切削力。 1金刚石或金刚笔必须安装牢固,应对被修砂轮的工作面上,修2、 修整砂轮

9、时应注意哪些问题,2修整砂轮时有两种做法;A干修,不整若干次后应将其拆下重新选择尖角对准砂轮工作面。开冷却液;B湿修,开冷却液。一般来说,湿睡比干修在利。特别注意的是,在干修时中途严3修整用量:粗磨0.030.05M/M,精磨禁启开冷却液,以免冷激金刚石,造成金刚石碎裂。4修整时采用双向进给比单向进给有利。因双向进给处事后的砂轮表面成网0.020.04M/M。2 5修整砂轮前必须将砂轮退刀。6修整砂轮中不得按揿与修整无关的揿钮。状,既平整又锋利。 七、冷却液的作用: 1、 带走磨削热,不使工件烧伤,变形等现象; 2、 清洗作用,将大部分砂粒,磨屑冲走不使工件表面划伤; 3、 减少砂粒与工件磨擦

10、,提高粗糙度。 八、降低M7675冷却液温度的几点方法和建议; 在同行中,由于柴油冷却温度面引发火灾的有很多厂家。有的烧伤工人,有烧毁厂房和设备,给厂方和个人带来极大损失和痛苦,后果是严重的,全国活塞环行业中的共性问题。为此 许多领导及有关人员被搞得提心吊胆,心神不定,这一难关至今无人攻克,将成为活塞环行业中的一大憾事! 这一极待解决的突出性的大难题到底能不能解决,由谁来解决,我们的回答是肯定的完全可以解决! 解决这个问题要“根”“表”同时治理,最好是从“根”治理。首先要了解热源,也就热的来源,热源来自于砂轮与工件的摩擦。由于砂轮不够锋利及机床等方面的原因,造成油温升高。 解决方法:1正确调整

11、机床。使砂轮磨削工件时能够平稳而均匀地进行。按照磨削的三个步骤:12修正3修光。使工件顺利地通过磨削区。2、换掉现有的修整臂,因该臂刚性太差,很难修磨削好砂轮。3、选用硬度较高的金刚笔。4砂轮磨擦钢带的情况较严重,它能使砂轮很快钝化,影响1油池磨削效果,增加磨削热。这是同行业中广泛被忽视的问题。因碳化硅砂轮不宜磨钢件。5、2回油道要宽而长,使热量自然散发,使油渣尽少进入油池内而减少热量。6、建议改面积增大;用30#或36#砂轮,这样能减少磨削热,因粗、中磨对粗糙度要求不高。7、油池内增加冷却装置降低油温,最好采用地下水,一次性流失,不宜使用循环水。8、油池内安装电风扇及排风扇。9、提高砂轮圆周

12、速度现在M7675/1为22米/秒。可提高到30米/秒。10、对操作工人强化技术培训、提高技术素质。 外圆磨床磨削时常见缺陷及产生原因和消除方法 一、工件表面出现直波形振痕; 产生原因1、砂轮不平衡,转动是产生振动; 2、砂轮硬度过高; 3、砂轮变钝后没有及时修整; 4、砂轮修得过细,或金刚占顶角已被磨钝,砂轮修整不锋利; 5、 工件圆周速度过大,工件中心孔有多角形; 工件直径重量过大,不符合机床规格; 6、 砂轮主轴轴承磨损,配合间隙太大,产生径向跳动; 7、 头架主轴轴承松动; 消除方法:1、注意保持砂轮平衡; 1砂轮需经两次静平衡; 2、砂轮使用一段时期后,如果又出现不平衡必须再作静平衡

13、; 3、砂轮停车前,先关掉冷却液,使砂轮空转进行脱水,以免冷却液聚集在下部而引起不平衡。 2、砂轮硬度太高:根据工件材料性质,选择合适的砂轮硬度。 3、砂轮钝后没有及时修整:必须及时修整砂轮。 4、砂轮修整过细,或多见占顶角已磨钝,砂轮修整不锋利;合理选择修整用量,或选尖角对准砂轮或重新焊接金刚石。 5、工件圆周速度过大,工件中心孔有多角形;适当 降低工件转速度,修整中心孔。 6、工件直径重量过大,不符合机床规格;改在规格较大的磨床上磨削。如受设备条件限制而不能这样做时,可降低磨削深度和纵向进给量以及把砂轮修得锋利些。 7、砂轮主轴轴承磨损,配合间隙过大,产生径向跳动;按机床说明书规定调整轴承

14、间隙。 8、头架主轴轴承松动;调整轴承间隙。 3 二、工件表面有螺旋形痕迹: 1、砂轮硬度过高,修得过细,而磨削深度过大;合理选择砂轮硬度和修整用量,适当减小磨削深度。 2、砂轮修得过细,不够锋利;合理选择修整用量。 3、砂轮太钝;修整砂轮。 4、磨削深度,纵向进给量过大,或工件圆周速度过低;适当减少磨削深度,减小纵向进给量或增大工件的转速。 5、冷却液不充足;加大冷却液。 6、环材质过硬。 四、工件有椭圆度: 1、 中心孔形状不正确或中心孔内有污垢,铁屑,尘埃等:根据具体情况可重新修整中心孔或把中心孔擦干净。 2、 中心孔或顶针因润滑不良而磨损;注意润滑,如已磨损需重新修整中心孔或修磨顶针。

15、 3、 工件顶得过松或过紧:重新调整尾架顶针压力。 4、 顶针在主轴和尾架套的锥孔内贴合不紧密,磨削工件时发生摇晃:把顶针卸下,擦净后重新装上。 5、 砂轮过钝:修整砂轮。 6、 冷却液不充分或供应不及时:保证充足的冷却液。 7、 工件刚性较差而毛坯形状误差又大,磨削时因余量不均匀而引起的磨削深度变化,使工件弹性变形发生相应变化,结果磨削后的工件部分保留着毛坯的形状误差:磨削深度不能太大,并随着余量减少而逐步减小,最后多作几次“光磨”。 8、 工件有不平衡重量时,由于离心力影响,会在较重的一边磨去较多的金属,使工件有椭圆度。 9、 砂轮主轴轴承间隙过大:调整主轴轴承间隙。 10、 用卡盘装夹磨

16、削外圆时,头架主轴径向跳动过大:调整头架主轴轴承间隙。 五、工件有锥度 1、 工作台未调整好,工件旋转轴线与工作台运动方向不平衡:仔细找正工作台。 2、 工件和机床的弹性变形发生变化:应在砂轮锋利的情况下仔细找正工作台。第个工件在精磨时,砂轮的锋利程度,磨削用量和“光磨”行程次数应与找正工作的情况基本保持一致。否则需要用不均匀走刀加以削除。 3、 工作台导轨润滑油压力加大,运行中产生摆动:调整导轨润滑油压力。 4、 头架和尾架顶针的中心线不垂直,一头高一头低:擦干净尾架与工作台的接触面皮,使前后顶针中心线重合。 六、工件有鼓形度 1减小磨削深度,最后多作“光磨”行程。1、 工件刚性差,磨削时产

17、生弹性弯曲变形:减少工件变形: 2、 及时修整砂轮,使其经常保持良好的切削性能。 3、 工件很长时应使用适当 数量的中心架。 2、中心调整不当:正确调整撑块和支承块对工件的压力。 七、工件两端的尺寸较小或较大 1、 砂轮越出工件端面太多或太少:正确调整工作台上的换向挡块的位置,使砂轮越出工件端面约为1/31/2砂轮 宽度。 2、 工作台换向时停留时间太长或短:正确而仔细地调整停留时间。 八阶段旁外圆尺寸较大 1、 换向时工作台停留时短:延长停留时间。 2、 砂轮磨损,靠台阶旁外角变圆或母线不直:修整砂轮 。 九、阶台端面有跳动 1、 吃刀过大,退刀过快刀时纵向摇动工作台要慢而均匀,并“光磨”没

18、有火花为止。 2、 冷却液不充足:加大冷却液。 3、 工件顶得紧或过松:调整尾架压力。 4 4、 砂轮主轴有轴向窜动:检修机床。 5、 头架主轴止推轴承间隙过大:调整止推轴承间隙。 6、 用卡盘装夹磨削端面时,头架主轴轴向窜动过大:调整推止轴承间隙。 十、阶台端面内部凸起 1、 进刀太快,光磨时间不够:进刀慢而均匀“光磨”至没有过火花为止。 2、 砂轮与工件接触面积大,磨削压力大:把砂轮端面修成凹形,使工作面尽量减狭,同时把砂轮退出一段距离后再吃刀,然后逐步摇进砂轮,磨出整个端面。 3、 砂轮主轴中心线与工件运动方向不平行:调整砂轮架位置。 十一、阶台轴各外圆表面不同轴 1、 与椭圆度原因15相同:与消除椭圆芳15相同。 2、 磨削用量过大及“光磨”时间不够:减少精磨深度。 3、 同轴度要求高的表面应分粗、精磨:磨削步骤要安排得当。 4、 用卡盘时装夹必须找正工件或头架主轴轴承跳动太大:仔细找下工件:调整主轴轴承间隙。 5

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