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1、发动机性能介绍,第一节 四行程发动机的实际循环,1、pV图上曲线所包围的 面积表示工质完成一个实 际循环所做的有用功。,2、p图为展开示功图，它与pV图均为研究实 际循环的重要依据,第二节 实际循环的评定指示指标,指示指标是以工质在气缸内对活塞做功为基础得出，用以评定实际循环的好坏。,动力性指标,经济性指标,第三节 发动机经济性和动力性评定有效指标,有效指标是以曲轴对外输出的功率为基础得出，代表发动机的整机性能。,经济性指标,动力性指标,强化指标,第四节 机械损失,机械效率m 用以衡量实际循环指示功转变为对外输出 功的有效程度。,相关公式,机械损失分配,机械损失的测定,影响机械损失的因素,1、
2、气缸直径和行程：,2、摩擦损失（6075%）：,活塞组件：活塞环、活塞裙部、活塞销；,曲轴组件：主轴颈与主轴承、连杆轴颈与轴承；,配气机构：气门机构、摇臂机构、凸轮组件；,3、转速 n（或活塞平均速度 Cm）：,各摩擦副间相对速度 磨损；,曲柄连杆机构惯性力活塞侧压力和轴承负荷 磨损；,泵气损失；,驱动附件消耗的功；,5、润滑油（全损耗系统用油）品质：,6、冷却水温度TW：,粘度：（承载磨损）,影响燃烧过程、传热损失和。,4、负荷（当n一定时）：,怠速时Pe=0，Pi=Pm，即指示功率全部用于克服机械损失功率，无功率从曲轴端输出。,第五节 热平衡,国内外排放法规简介,发达国家从60年代起陆续制定了汽车排放标准和实验规范；目前已形成美.日.欧三大汽车排放法规体系；美国加州洛杉矶是世界上最早实行汽车排放标准的城市;且实行的是世界上 最严格的标准,欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排放指 令综合而成，欧共体即现在的欧盟(EU)。,我国自1983年起制定了汽车排放标准；我国2001版最新汽车排放标准借鉴了 欧洲标准，目前国产新车都会标明发 动机尾气排放达到的标准。,无害成分 CO2，H2O（蒸汽），O2（过剩），N2有害成分 CO，HC，NOx，SO2，醛类，微粒油雾,固体微粒(铅及铅化物,炭烟),第五、六章 汽、柴油机混合气的形成和燃烧,
