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1、1,提高大跨度钢结构框架的安装精度,执笔人:发布人:,2,成果提纲,1、选 择 课 题 2、现 状 调 查 3、目 标 确 定 4、原 因 分 析 5、要 因 确 认 6、制 订 对 策 7、对 策 实 施 8、效 果 检 查 9、巩 固 措 施 10、总 结 打 算,D,A,3,选 择 课 题,现 状 调 查,目 标 确 定,原 因 分 析,要 因 确 认,制 订 对 策,对 策 实 施,效 果 检 查,措 施 巩 固,总 结 体 会,4,1.1 工程总体概况,本工程航站楼航管楼工程位于。本工程分为航站楼、航管楼(含塔台)。其中,航站楼建筑层数为二层,均为地上,建筑高度为20.5m;结构形式
2、为:二层下部是现浇钢筋混凝土框架结构,二层上部是大跨度钢结构,总建筑面积14420;航管楼总建筑面积1667,其中航管楼为二层(建筑面积1220,建筑高度9.55m),结构形式为现浇钢筋混凝土框架结构,塔台为8层(建筑面积为421,建筑高度34.25m),为剪力墙结构。,5,1.2 课题简介,航站楼主楼长度约为139m;宽度为39m。主跨度为39m,共设15个节间,间距为9m。檐口标高为约14m20m。该工程钢结构采用逆作法,具体吊装方案是先吊柱后吊梁,平面内每四根柱、梁及檩条组装成一个稳定的刚度柱网单元,一个柱网单元吊装并临时固定后,在依次吊装第二个单元,全部吊装完成后,再进行全面的精确校正
3、。经校正、调整符合设计要求和现行国家规范规定后,即可对各节点的高强度螺栓进行终拧。基于本工程施工难度和复杂程度大,项目部成立QC小组,针对钢结构施工过程中的偏差问题进行分析解决,确保钢结构部分的施工质量。,6,1.2 课题简介,大跨度钢结构框架示意图,7,1.3 小组概况,表1 小组概况表,制表人:制表日期:2014年8月10日,8,1.3 小组成员介绍,表2 小组成员分工表,制表人:制表日期:2014年8月10日,9,1.4 选题理由,钢结构技术和经济优越性,福建六建为福建省龙头企业,钢结构发展作为重点,10,1.4 选题理由,创优要求 该工程创优目标为闽江杯,因此必须实现质量和安全的最低要
4、求。,工程特殊性 该工程钢结构立柱倾斜15,竖向位置控制难度较大,同时采用钢结构逆作法施工,对于操作人员要求较高,能够攻克这样的难题,将有力提升六建的市场竞争力。,施工难度大 钢架结构主跨度达到39米,钢框架单榀最大重量达到38.15吨,属于危险性较大的分项工程;并且箱形拱梁造型独特,结构复杂,吊装工作具有挑战性。所以控制偏差提高施工质量成为重中之重。,社会关注 福建六建以“建一项工程,筑一座丰碑”为信条,对工程质量要求严格。同时沙县机场作为关系民生和经济发展的项目,备受社会关注,所以控制钢结构的施工精度意义更加重大深远。,提高大跨度钢结构框架的安装精度,图1 课题选择示意图,11,选 择 课
5、 题,现 状 调 查,目 标 确 定,原 因 分 析,要 因 确 认,制 订 对 策,对 策 实 施,效 果 检 查,措 施 巩 固,总 结 体 会,12,本工程钢架的跨度大而结构复杂,构件单体重量大且安装难度大,A-D轴钢架梁拼装后重量26.75t/每榀,跨度为39米。,2 现状调查,主钢架吊装示意图,13,2 现状调查,2014年9月,我们小组对福建省5个类似工程实例进行了调研,钢结构框架安装精度问题出现率调查表如下:,表3 大跨度钢结构框架安装精度问题出现率调查表,制图人:制图日期:2014年9月15日,14,2 现状调查,根据钢结构框架安装精度问题出现率调查表得出钢结构框架施工的精度问
6、题分析表如下:,制图人:制图日期:2014年9月18日,表4 大跨度钢结构框架安装精度问题分析表,15,2 现状调查,A 地脚螺栓标高偏差B 斜钢柱竖向位置偏差C 屋架梁现场拼装偏差D 梁吊装过程偏差E 其他,制图人:制图日期:2014年9月19日,图2 大跨度钢结构框架施工偏差分析图,16,“地脚螺栓标高偏差”和“斜钢柱竖向位置偏差”分别占52.7%和39.7%,累计频率达到92.4%,是造成大跨度钢结构框架安装偏差过大的主要因素,应作为研究大跨度钢结构框架安装偏差过程中主要解决的问题。,结论,2 现状调查,17,经过对“地脚螺栓标高偏差”和“斜钢柱竖向位置偏差”这两个主要因素进行数据分析:
7、现状调查共调查670个点,产生质量问题的有131个点,合格率仅为1-131400=80.4%。假设以上两个问题全部解决,合格率达到(670-131+121)670100%=98.5%,考虑到以上问题只能解决90%,那么合格率为(670-131+12190%)670100%=96.7%。,2 现状调查,分析,18,选 择 课 题,现 状 调 查,目 标 确 定,原 因 分 析,要 因 确 认,制 订 对 策,对 策 实 施,效 果 检 查,措 施 巩 固,总 结 体 会,19,本QC活动小组目标确定如下:,目标值,96%,活动前,80.4%,3.1 目标确定,图3 活动目标示意图 制图人:制表日
8、期:2014年9月27日,20,选 择 课 题,现 状 调 查,目 标 确 定,原 因 分 析,要 因 确 认,制 订 对 策,对 策 实 施,效 果 检 查,措 施 巩 固,总 结 体 会,21,4.原因分析,地脚螺栓标高偏差,螺栓锚固长度加工不够,焊接不到位,螺栓固定支架不牢固,固定支架加工合格率低,绑扎钢筋造成固定架移动,斜钢柱竖向位置偏差,钢柱构件制作不到位,钢柱加工误差超出范围,钢柱竖向位置偏差检测方法有误,混凝土浇筑振捣方案不合理,汽车吊等机器带病工作,图4 地脚螺栓标高偏差和斜钢柱竖向位置偏差分析关联图(图中矩形为末端因素),制图人:制表日期:2014年10月28日,测量产生误差
9、,22,归纳出13个末端因素,管理人员质量把关意识不强整体施工未按施工流程进行培训不到位固定系统加工合格率低螺栓和固定支架连接方法缺陷螺栓锚固长度加工不够焊工水平低混凝土浇筑振捣方案不合理测量仪器精度不足汽车吊等机具带病工作钢柱竖向位置偏差检测方法有误钢柱加工误差超出范围绑扎钢筋造成固定架移动,23,选 择 课 题,现 状 调 查,目 标 确 定,原 因 分 析,要 因 确 认,制 订 对 策,对 策 实 施,效 果 检 查,措 施 巩 固,总 结 体 会,24,5.要因确认,末端因素1:管理人员质量把关意识不强,绩效资料,由此表可得出结论:绩效考核合格率为100%,为非要因。,25,5 要因
10、确认,末端因素2:整体施工未按施工流程进行,小组成员旁站调查现场施工顺序,26,5 要因确认,末端因素3:操作人员培训不到位,27,5 要因确认,末端因素4:螺栓固定系统加工合格率低,28,5 要因确认,末端因素5:螺栓和固定架连接方法缺陷,要因,29,5 要因确认,末端因素6:螺栓锚固长度加工不够,30,5 要因确认,末端因素7:焊工水平低,31,5 要因确认,末端因素8:混凝土浇筑振捣方案不合理,32,5 要因确认,末端因素9:测量仪器精度不足,33,5 要因确认,末端因素10:汽车吊等机具带病工作,34,5 要因确认,末端因素11:钢柱竖向位置检测方法有误,要因,35,5 要因确认,末端
11、因素12:钢柱加工尺寸超出误差允许范围,要因,36,5 要因确认,末端因素13:绑扎钢筋造成固定架移动,要因,37,5 要因确认,1 螺栓和固定架连接方法缺陷2 钢柱竖向位置检测方法有误3 钢柱加工尺寸超出误差允许范围4 绑扎钢筋造成固定架移动,38,选 择 课 题,现 状 调 查,目 标 确 定,原 因 分 析,要 因 确 认,制 订 对 策,对 策 实 施,效 果 检 查,措 施 巩 固,总 结 体 会,39,6 制订对策,表6 对策表,制表人:制表日期:2014年11月21日,40,选 择 课 题,现 状 调 查,目 标 确 定,原 因 分 析,要 因 确 认,制 订 对 策,对 策 实
12、 施,效 果 检 查,措 施 巩 固,总 结 体 会,41,对策实施1:采用新的连接方法,1 首先画出螺栓平面图,对螺栓固定架单元编号,按中心线、垂直度、标高分开记录检测结果,2 改进地脚螺栓加固方法,设计专用支架。加工定位安装板,在槽钢腹板上开孔,孔径大于预埋螺栓直径。将预埋螺栓穿入槽钢孔中(高出完成混凝土面一个螺帽厚度),安置在设计位置,并用上下螺帽带紧。保持预埋螺栓垂直,在其下端用钢筋焊接,固定在钢筋网片上。,3 地脚螺栓埋设后,即涂以黄油外封胶布或塑料袋包扎,以防在混凝土浇筑过程中螺牙被污染,或裸露空气中被锈蚀等影响危害其强度。,7 对策实施,42,实施效果一,7 对策实施,QC小组对
13、固定支架检测,从合格的加工成品随机抽取100个,螺栓与固定支架之间的位移均不超过1mm,合格率为100%,达到了预定目标,得到了建设单位、监理单位和公司技术质量部门的一致好评。,现场地脚螺栓固定示意图,43,对策实施2:改善检测过程,1、QC成员首先负责监督要求在工厂加工牛腿时用钢冲在钢柱的上下两端冲好轴线点;,2、QC成员现场教导和监督检测人员,在待对接位置找出轴线点,对安装过程中的钢柱采用两台经纬仪以90的夹角方向对其进行校正,将钢柱的上下轴线点调节至要求的位置即将钢柱固定。待封闭区域的钢梁安装完毕后,再次采用同样的方法进行校正。,7 对策实施,监督现场检测过程,44,实施效果二,7 对策
14、实施,对现场检测过程中两台经纬仪的角度进行测量,共检查100次,检查结果如下表:,改善检测方案后,两台经纬仪相对角度均为90,100%正确。,表8 经纬仪校正角度检测统计表,制表人:制表日期:2015年1月18日,45,对策实施3:降低加工偏差到允许范围内,1、由QC小组成员负责对新进场的构件进行核查,对质量偏差较小处,现场进行整改,偏差较大处返厂重新进行加工,2、派管理人员常驻加工厂进行现场指导加工,对进场构件进行严格质量检查,在地面拼装构件时,必须保证构件平整稳定,以防下挠。如刚度不够,应采取加固措施。拼装时必须拉通线,用电焊点固、焊牢。严格控制构件的几何尺寸和节间间距尺寸,消除由于构件加
15、工制作的原因导致的钢柱竖向位置偏差。,7 对策实施,加工厂内监控钢柱尺寸偏差,46,实施效果三,7 对策实施,通过实施新措施,QC小组重新随机选择50根钢柱对其外形尺寸主控项目进行测量调查,得出数据如下:,实施前,实施目标是钢柱尺寸各主控项目偏差合格率达到95%,实施后各主控项目合格率分别达到98%、96%、98%、96%,钢柱外形尺寸造成的钢柱位置偏差得到了进一步控制。,表9 钢柱外形偏差统计表,制表人:制表日期:2015年1月26日,47,对策实施4:避免工人对固定架造成干扰,1 制定严格的奖惩措施,对于钢筋绑扎完成后未造成地脚螺栓位置移动的工人进行资金奖励,反之,若对固定螺栓造成干扰,则
16、扣罚工资。,2 对操作工人进行进一步培训,提高工人的责任意识。,7 对策实施,工人培训,48,实施效果四,7 对策实施,工人对固定支架干扰情况统计表,从表中看出,有96%频率固定支架没有受到钢筋绑扎的干扰,同时在4%的情况下工人绑扎钢筋的过程对固定支架的位置造成干扰也不超过3次,措施实施的效果良好。,49,选 择 课 题,现 状 调 查,目 标 确 定,原 因 分 析,要 因 确 认,制 订 对 策,对 策 实 施,效 果 检 查,措 施 巩 固,总 结 体 会,50,8 效果1:工程质量良好,QC小组成员会同项目部有关技术人员,对施工现场钢结构框架的施工精度进行了调查,调查350个点,合格点
17、338个,合格率达到96.6%,根据抽查结果制成质量问题表如下:,表10 对策实施后大跨度钢结构框架施工质量问题统计表,制表人:制表日期:2015年2月5日,51,8 效果1:工程质量良好,做出活动前后目标实现示意图,如下:,达到目标!,52,8 效果2:经济效益,小组通过增加钢筋和角钢提高了地脚螺栓固定系统的稳定性,同时提高了地脚螺栓固定系统的合格率,避免了材料的浪费,估计总体可节约钢筋0.4吨,角钢0.6吨,按现在市场价钢筋大约3250元/吨,角钢2850元/吨,则可节约0.4吨3250元/吨+0.6吨2850元/吨=3010元。地脚螺栓固定系统合格率和钢柱加工合格率提高避免了拆除重装和重
18、新加工的重复施工过程,提高了施工效率,节约工期2.5天。按定额管理人员100元/天,节约总工日22.5天;工人200元/天,节约总工日12.5天,故节约人工费22.5天100元/天+12.5200元/天=4750元。通过措施降低了工人操作过程对固定支架的干扰,避免重新定位的重复施工过程,提高了施工效率,节约工期节约工期1.5天。按定额管理人员100元/天,节约总工日13.5天;工人200元/天,节约总工日10.5天,故节约人工费13.5天100元/天+10.5200元/天=3450元。同时工人培训费用使用200元。小组活动费用1100元。,53,8 效果2:经济效益,综上节约成本:3010元+
19、4750+3450元-200元-1100元=10110元人民币。,经济效益证明,54,8 效果3:社会效益,钢结构施工一直是建筑行业以后发展的方向,在活动中,大跨度钢结构框架施工的偏差得到了有力控制,施工质量大幅度提高,确保了工程的安全施工,为公司树立了良好的社会形象。同时,该项目建设单位、监理单位和公司技术和质量部门等一起对钢结构部分施工质量进行了调查,指出控制大跨度钢结构框架施工的偏差的难度和重要性,最后的实施效果得到大家的一致好评,福建六建在钢结构领域的施工水平更是得到了领导和社会的普遍认可。,55,选 择 课 题,现 状 调 查,目 标 确 定,原 因 分 析,要 因 确 认,制 订
20、对 策,对 策 实 施,效 果 检 查,措 施 巩 固,总 结 体 会,56,9.1 标准化措施,我们把取得的经验编写成大跨度钢结构施工作业指导书,经报公司主管部门的审核、总工批准之后,作为指导书在公司其他项目上应用推广。,施工作业指导书,57,9.2 巩固措施,为了验证活动成果是否有效保持,我们团队继续执行本次PDCA循环过程行之有效的施工方法和工艺措施。将大跨度钢结构施工作业指导书的施工管理方法和工艺措施适用于本工程其他部分的钢结构中,经抽查300个点,合格293个点,不合格3个点,合格率达到97.7%,达到控制目标。,58,选 择 课 题,现 状 调 查,目 标 确 定,原 因 分 析,
21、要 因 确 认,制 订 对 策,对 策 实 施,效 果 检 查,措 施 巩 固,总 结 体 会,59,10.1 总结,表11 QC小组活动总结评价表,制表人:制表日期:2015年2月26日,60,10.1 总结,表12 活动前后小组成员自评得分对比表(满分为5),图6 活动前后对比雷达图,制表人:制表日期:2015年2月26日,制图人:制图日期:2015年2月26日,61,10.2 下一步打算,本次活动,全体组员认识到了全面质量管理的科学性、群众性和有效性。但是本次QC活动目标的钢结构体系相对较简单,考虑到钢结构是以后建筑行业发展中的重要地位,小组决定将以后的QC活动面向跨度更大、高度更高、结构更加复杂的钢结构形式,暂定下一个QC小组活动课题为“提高大跨度钢结构屋面的吊装精度”,充分发挥小组成员的积极性,发现问题、解决问题,在深基坑支护方面做出更多的成果。,62,请各位批评指正,下次QC活动再见!,THEEND,