变速器课件.ppt

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1、第三章变速器,概述变速器的变速传动机构,第三章 手动变速器 第一节概述,一、功用:1、改变汽车的行驶速度和牵引力2、改变驱动轮的旋转方向3、使动力与驱动轮脱离4、驱动其他机构,二、变速器的分类,1、按传动比的级数分:(1)、有级式变速器采用齿轮传动,一般 汽车采用35个前进档和一个倒档。变速器档数:前进档的位数。(2)、无级式变速器采用液力变扭器传动,传动比可在一定的数值范围内连续变化。(3)、综合式变速器由液力变扭器和行星齿轮式变速器组成,传动比可在几个范围内连续变化。,2、按变速器操纵方式分:(1)、强制操纵式变速器(2)、半自动操纵式变速器(3)、自动操纵式变速器3、按变速器传动方式分:

2、(1)、普通齿轮式变速器(2)、液力机械式变速器,三、普通齿轮变速器的工作原理,1、组成变速器箱体、轴线固定的几根轴、N对齿轮组。2、功能变速、变矩、改变旋转方向、中断动力传递。,主动轮1,从动轮2,3、变速原理,(1)、若小齿轮带动大齿轮,输出速度降低;若大齿轮带动小齿轮,输出速度升高。(2)、传动比:输入轴转速与输出轴转速的比值。,两齿轮大小相同 i=1,输入速度=输出速度 直接档 小齿轮带动大齿轮 i1,降速。减速档3)大齿轮带动小齿轮 i1,增速。超速档,基本原理,i12=n1/n2=z2/z1=M2/M1z1,n1,M1为主动齿轮的参数。z2,n2,M2为从动齿轮的参数。,i,=,主

3、动齿轮齿数,从动齿轮齿数,=,主动轮转速,从动轮转速,主动轮1,从动轮2,i,所有从动齿轮齿数的连乘积,所有主动齿轮齿数的连乘积,各级齿轮传动比的连乘积,i,Z2 Z4,Z1 Z3,=i12 i34,4、换档原理,i,Z2 Z4,Z1 Z3,i,Z2 Z6,Z1 Z5,5、变向原理,1、组成:传动机构、操纵机构2、功用:传动机构:改变转速比,旋转方向操纵机构:实现换档3、分类:三轴式变速器、二轴式变速器,第二节 普通齿轮式变速器 的 变 速 传 动 机 构,一、三轴式变速器,1、三轴式变速器的结构,三、普通齿轮式变速器的工作原理,输入轴,中间轴,输出轴,倒档轴,变速齿轮,结合套,三轴五档位变速

4、器结构简图,5、变速器工作情况,6、各档换档过程,(1)、一档,(2)、二档,(3)、三档,(4)、四档,(5)、五档,(6)、倒档,3、变速原理,Z6,Z5,Z7,Z8,Z3,Z4,Z9,Z2,i2=(z6/z5)X(z2/z9),i3=(z6/z5)X(z3/z8),2档和3档的传动比是多少?,7、变速器结构分析,(1)、轴的支承,滚动轴承,中心孔,二轴支承,滚动轴承,滚动轴承,滚动轴承,(2)、齿轮的换档结构型式,采用常啮合斜齿轮。利用同步器换档。(3)、防止自动脱档机构1)切薄齿式,挂档方向,跳档方向,传动方向,结合齿圈,结合套齿,花键毂,2)斜面齿式,结合齿圈,结合套齿,花键毂,结合

5、齿圈,传动方向,(4)、齿轮的轴向定位,利用止推环对斜齿轮轴向限位。(5)、齿轮传动消除间隙装置齿轮侧面加装薄钢片副齿轮(6)、润滑与密封采用飞溅润滑在1、2轴与轴承盖之间多采用回油螺纹或橡胶油封(7)、变速器壳材料:铸铁、铸铝底部有放油螺塞。,说出简图中各个编号零件的名称,三轴式五档位变速器,输出轴损坏!,前进档和倒档有噪声,而空档没有,故障可能是?,手动变速器的拆装步骤,(一)变速器的解体1.拆下分离轴承 2.拆下驻车制动鼓 3.变速器盖总成 4.拆下第二轴后轴承盖 5.从变速器前端取下前轴承盖 6.将第一轴连同轴承一起从前端取出,取出第二轴前轴承7.将第二轴向后推出;再用拉力器从第二轴取

6、下后轴承,8.将第二轴连同同步器一起从上端取出 9.将第二轴分解 10.拆掉中间轴承前后轴承盖,撬开后轴承锁片,旋下圆螺母。11.拆下倒档检查孔盖,取下倒档齿轮轴锁片,用专用工具将轴拔出,取出倒档齿轮、轴承及 隔套。12.用铜棒顶在中间轴前端,敲击铜棒,于是中 间轴总成从壳体脱出,用拉力器从轴上拉下 后轴承,将中间轴总成取出,取出中间轴前 轴承。,拆装注意事项1、同步器方向不能装反。2、一、倒档齿轮和倒挡中间齿轮方向不能装反。3、第一轴轴承盖油槽朝下,中间轴后轴承盖方向不能装错。4、各零件的顺序、方向和位置不能装错。5、装变速器上盖时,同步器、齿轮、拨叉轴都要放在空档。6、各位置的螺栓不能装错

7、位置,如长短装错,则可能造成变速器不能运转。,7、操纵杆方向不要装反。8、装第二轴时,先把二轴轴承先装到位。再装第一轴。9、拆装中间轴时先要取下倒档齿轮和倒档轴。10、拆倒档轴时,先把中间轴两端盖子拆开,再把中间轴锁紧螺母松开。倒档轴和中间轴都是从前向后敲。11、分离轴承方向朝前,不要装反。12、一轴、二轴、齿轮、同步器包括结合面不许敲击。13、螺栓紧的时候用梅花和套筒扳手,松的时候可以用摇柄扳手。紧时由内到外对角线,松时由外到内对角线。拧紧力矩大时可用扭力扳手。,8、带有中间隔板的三轴五档变速器传动机构,4、换档原理,一轴,中间轴,二轴,二、两轴式变速器,应用:发动机前置前轮驱动,发动机后置后轮驱动的汽车。特点;输入轴与输出轴平行,无中间轴。组成:输入轴、输出轴、倒档轴、轴承、变速齿轮、同步器,结构分析:一轴:一、二档齿轮和倒档齿轮与轴一体;三、四档齿轮与轴通过轴承连接。二轴:一、二档齿轮与通过轴承连接;三、四档齿轮通过花键与轴连接。,桑塔纳轿车两轴式变速器,作业,以桑塔纳轿车为例,画出变速器结构简图,并分析各档位动力传递路线。,

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