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1、路网很简单,这是路网端点编号:(有部分看不清楚,从下、左、上、右的顺序,小区形心处路网端点的编号为6、7、8、9)重力分布的结果为:可以看出来,分布的误差很小,最大为0.01,忽略不计(发生集中值吻合,省略)因为这个路网简单至极,所以不用分配,我们用眼睛就可以看出路段交通量。但是,软件不知道,因为他没有长眼镜,他只会按照“四阶段”一步一步走。再看看下一步分配的结果:上面的数据中的路段编号要对照下图看:我们要考察的是中间的交叉口,这里只要看路段14的交通量就可以了。现在可以看看交叉口结果了:取出图上的数据如下表:很明显,图示结果与分配结果吻合得很好。但是我们根据重力分布得到的结果却相差很远!那么
2、,可以得出结论,重力分布和交通分配数据不一致。再看前面的分布结果:为什么6到6还有数值呢?其他小区都有同样问题。对角线应该为0才对!去掉本区之间的值后:发现重力分布结果去掉本区之间的量后,就与交通分配的结果吻合了!原来分布出问题了!接下来我们再做一个简单的实验:直接输入路段交通量,看看交叉口是否能够按我们的意愿出现转弯。初始流量设想为:20010010050100300500100100100200待添加的隐藏文字内容3400100300100100将计算得到的路段交通量,直接输入,这次结果应该不会有问题了,输出结果图看看:天啊,居然还是不对!但是仔细看看,他的路段交通量双向都完全符合我们的输入,凭什么说他错了呢?原来,根据路段交通量计算交叉口转向,结果不唯一!总结:1. 交叉口转向图是根据与交叉口相连的路段交通量画的,与分布结果没有关系;(分布结果不合理另行探讨)2. 已知路段交通量,求解交叉口转向,结果不唯一。(transcad中采用的算法有待学习)(以上为本人拙见,错误之处欢迎指出,qq12552144,fongzl 。2005-9-22 00:23 by Fong)