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1、目 录摘要Abstract1.绪论11.1研究背景及意义11.2国内外研究状况11.3研究的方法21.4研究的内容32.南粤物流公司外部环境分析42.1广东省物流行业的发展状况42.2广东省物流产业竞争结构分析及特征52.3面临的机会与威胁83.南粤物流公司内部环境分析93.1内部资源与能力分析93.2内部的优势与劣势114.南粤物流公司的竞争战略选择124.1备选战略SWOT分析124.2南粤物流公司的竞争战略选择144.2.1成本领先战略144.2.2集中化战略144.2.3差异化战略145.南粤物流公司竞争战略的具体措施185.1拓展公司核心竞争力185.2渠道差异化战略发展建议185.
2、3服务差异化战略发展建议195.4建立物流战略联盟19结论20参考文献21摘要我国物流业作为一个新兴产业，在近十年来发展得十分迅猛，特别是加入WTO后逐步对外开放市场，加入到了全球化竞争的国际大市场中，在管理理念、信息技术和管理手段等各方面都在迅速向世界先进水平靠进。作为国有企业的南粤物流公司，有着得天独厚的资源优势，在竞争中抢占了先机。在不断变化的竞争格局中，如何寻找自身的市场位置、确立企业的战略定位、调整企业的发展方向、适应市场趋势、抢占新的竞争空间是本论文的主要研究问题。本论文围绕南粤物流公司企业发展战略的确立进行研究，目的是为了促使其不断地发展和壮大。文章首先简单介绍了国内外对企业战略
3、研究的现状，接着对南粤物流公司外部环境进行分析评价，包括广东省物流环境、产业发展状况、竞争状况。然后，对南粤物流公司内部资源方面进行分析评估，包括组织架构、财务状况及公司主要业务。最后，根据文章的研究结果，应用SWOT分析法确定南粤物流公司的竞争战略，确定南粤物流公司的发展战略实行差异化战略，实现物流为主、价值共享、服务制胜、品牌立企的发展目标，并针对发展战略提出了具体的实施对策。关键词：南粤物流公司 竞争战略 物流行业 Guangdong logistics companies for Strategic StudiesAbstractAuthor: guoyong Su Tutor: sh
4、an HuangAs an emerging of Chinas logistics industry has been under very rapid development over the past decade，and after Chinas entry to the WTO .has gradually opened up the market，and taken part in the global competition in the International marketAs a state-owned enterprise，NanYue Logistics compan
5、y has unique advantages in resources to seize the opportunityIn a constantly changing competitive pattern，how to seek for their own position，to establish ideas for the development of enterprise，to adjust direction of the decelopment of enterprise，and to adapt to the market trend and to seize new com
6、petitive space is the focus of this thesisThis thesis conducts research on the NanYue Logistics enterpriseS establishment of the company development strategy, in order to spur its unceasingly development and strengthFirst of all，this thesis makes a brief introduction to the domestic and internationa
7、l present development conditionThen，based on the principle and method which are specified by the strategic theiry, it analyses and evaluates the NanYue Logistics company external environment，including overall environment industrial development condition，demanding prediction and competition condition
8、，which is the most important chapter of this thesisAccording to this research，it should apply SWOT analysis method to determine the NanYue Longistics companyS development strategyDifferences in strategy implementation，support a trade development and to introduce strategic alliance to promote interna
9、tional logistics business, and development strategy for the implementation of specific countermeasures.Key words：NanYue Logistics company Development strategy Logistics industry1绪论1.1研究背景及意义随着世界经济一体化及信息技术的发展，企业面临的生存与发展环境日趋复杂，为了获得竞争优势，企业必须不断采用创新的理念和技术。物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展水平已成为衡量一个国家或地区现代化程度和综合国
10、力的重要标志之一。在我国，物流业作为一个新兴行业，发展十分迅速，行业内竞争不断加剧，特别是加入WTO之后，随着国际贸易壁垒减少和市场的逐步开放，资金雄厚、网络齐全、管理先进的国外物流公司大举进入中国市场，与我国企业直接竞争，抢夺市场份额和优秀人才，给我国物流业带来巨大挑战1。 在物流业蓬勃发展的背景下广东省交通集团以公路运输的庞大网络介入物流业，集团以雄厚的资金实力和传统运输的声誉，重组原有涉及物流业的相关下属公司，正式成立了广东南粤物流股份有限公司(以下简称“南粤物流公司)，并开始实现公司核心业务从传统的交通业向现代物流业的转变。面对物流行业市场化、全球化进程的不断加快，南粤物流公司原有的经
11、济体制和计划经济下的管理模式显然已极不适应市场竞争和发展的需要，迫切需要重新确立公司的行业定位、市场定位和战略定位，以便企业能积极应对外部经营环境的变化给公司带来的机会和威胁，并有效地加以利用与规避，把握不断出现的商机，抢占新的竞争空间。南粤物流公司发展战略的研究就是在这样的背景下进行的。当前社会对于物流的需求越来越大，同时物流产业中相当多的资源具有稀缺性，物流资源的稀缺性决定了物流产业中绝大部分的市场是自然垄断性质的市场，在这样的市场中，谁拥有了稀缺的资源谁就拥有了竞争优势最重要一环。南粤物流公司目前借助交通集团的强大背景已经拥有了很多稀缺资源，在把握现有优势的基础上，对企业未来的发展战略进
12、行科学的研究，将指导公司利用现在手上的资源拓展业务、取得生存，进而获取更多的稀缺资源以达到在物流领域占据一席之地的目标。1.2 国内外研究状况在宏观政策方面，各国政府都高度重视和大力扶持本国物流业发展，并积极制定各项法律法规及标准来规范其市场竞争秩序，为物流业的发展指明了方向。例如，美国颁布的多式联运法，欧洲的统一法，日本的综合物流施策大纲等2。日本物流业之所以发展迅速，与日本政府对物流业的宏观政策引导有着直接的关系。各国在基础设施方面都比较完善，为物流业的发展提供了必要的物质基础，美国物流之所以发达，相当程度上要归功于其密集而先进的综合交通网络。各国人才培训和教育体系日趋完善，为物流业的持续
13、发展提供了智力支撑。21世纪是一个全球化物流的时代，对物流企业来说既是机遇又是挑战，企业之间的竞争将十分激烈。国际物流市场专家们认为，世界上各行业企业间的国际联合与并购，必然带动国际物流业加速向全球化方向发展，而物流业全球化的发展走势，又必然推动和促进各国物流企业的联合和并购活动3。随着市场经济体制的建立，不管是传统仓储业转变过来的国有现代物流集团还是新兴的民营现代物流企业都已成为自主经营、自负盈亏、自谋生存与发展之路的市场主体，企业要在竞争中求生存、求发展，就必须提高经营管理水平，提高组织运作效率。所以，国内的物流公司也越来越重视竞争战略管理，更加注重公司的竞争战略是否与时俱进。从另一个角度
14、来看，随着企业规模的扩张，企业家很难再依靠个人的权威来进行管理，而必须越来越多地依靠一套科学的、追求实效的竞争战略措施来支持企业的运转，而企业竞争战略的选择，无疑是一个与时俱进的发展思路。据权威人士分析，中国的物流业的总体水平，特别是从物流成本占GDP的比重来衡量，大约在发达国家上世纪70年代末80年代初的水平4。中国物流业虽然已迈入发展期，但总体上仍落后于发达国家20至30年 客观地说, 随着我国改革开放的不断深入和经济的高速发展，我国现代物流也获得了长足的发展。1.3 研究的方法在本文的研究过程中，坚持理论与实际相结合的指导思想，运用多种有效的分析方法，对南粤物流公司在经营过程中面临的竞争
15、战略问题进行分析。论文采用文献研究、比较研究等方法。文献分析法主要指搜集、鉴别、整理文献，并通过对文献的研究，形成对事实科学认识的方法。本文通过知识网络服务平台，输入“物流行业”、“竞争战略”、“第三方物流”等关键词进行全文检索，搜集近年来我国物流行业研究的成果及博硕论文，并做相关分析，为探讨南粤物流公司的战略匹配做准备。比较研究分析方法，指的是根据一定的标准，对两个或两个以上有联系的事物进行考察，寻找其异同，探求教育之普遍规律与特殊规律的方法。本文通过分析物流业的竞争环境和竞争对手的状况，研究供应链管理的必然逻辑，确定供应链管理和相关领域的关系，来确定南粤物流公司的竞争战略匹配和实施对策。1
16、.4 研究的内容本论文参阅了大量的文献资料和最新数据资料，论述了现代物流企业在市场竞争中所处的位置和及时调整发展战略规划的必要性，运用科学的方法对南粤物流公司的战略发展思路进行了确立，并为其发展战略提供了实施对策。具体的研究内容如下： (1)南粤物流公司外部环境分析。包括广东省物流行业发展状况分析及行业竞争结构分析;也包括五力和竞争对手分析。(2)南粤物流公司内部资源分析。包括公司组织结构分析、财务分析、业务分析。(3)南粤物流公司竞争发展战略的确立。利用SWOT分析法和迈克尔波特基本竞争战略确立公司发展战略的总体思路、发展目标、发展模式。(4)南粤物流公司发展战略的实施对策。针对企业的发展战
17、略，提出了拓展公司核心竞争力、实现服务品牌化、建设信息平台和建立战略联盟等具体实施措施。2南粤物流公司外部环境分析2.1 广东省物流行业的发展状况在发展物流方面，广东省具有强大的地理位置优势。它背靠内陆广大腹地，面向东南亚，恰处太平洋、印度洋、大西洋航运的枢纽位置上，是中国重要的海上交通要冲、沟通海外的通道和主要对外通商口岸之一。而靠近港澳，更是广东为中国其他地区所无可比拟的地理优势。广东省，特别是珠三角地区，紧邻港澳，从而为发展现代物流业提供了极为有利的地理条件。香港是国际金融和贸易中心，其拥有世界上最大的港口之一，世界各地的许多货物都需要通过香港进行中转。香港还是国际航运中心之一。由于香港
18、外贸和物流业的带动，必然会大大的促进广东省现代物流产业的发展5。目前，以广州、深圳为中心，东莞、中山等珠三角产业群基地都在全面规划现代物流产业布局，完善产业政策和法律法规，积极促进现代物流产业发展。此外，CEPA(内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排)的正式签署，给珠三角地区的物流业带来了更多的机会和更大的发展空间，也带来了更大的挑战6。面对CEPA催生的竞争压力，许多物流企业纷纷调整经营战略，以期在新的竞争格局中赢得先机。粤港澳大桥的建设对于促进广东省现代物流业的发展具有极为重要的意义。通过粤港澳大桥的建设，大大加强了香港和珠三角西部地区的联系，从而带动该地区乃至更深入的中国西南地区的发展
19、，以及内地和港澳间更进一步的经济往来，必然对物流产生巨大的需求，从而促进广东现代物流业的发展。 1.在公路方面：以广州为中心，以公路主干线为骨架，向全省各市县辐射的四通八达的公路网已基本形成。除了具有完善的省内公路线路网外，根据有关交通规划以及打造“泛珠三角”经济圈的战略构想，预计到2010年将全面建成出省高速公路通道，从而形成“大华南”紧密协作的格局，这必然会大大的促进该区域物流业的发展7。2.铁路运输方面：广东铁路运输水平在全国居于前列，广州火车站是全国最大的火车站之一。根据广东省委、省政府提出的2010年珠江三角洲率先实现现代化指标精神和珠江三角洲地区经济交通发展的需要，在借鉴国际轻轨交
20、通成功经验的基础上，广东省规划了珠江三角洲城际快速轨道交通线网8。整个线网的布局是：以广州为中心，广州至深圳、广州至珠海为主轴，放射与环状相结合的线网架构，连接珠江三角洲主要城市，并考虑与港澳相衔接，与其他交通运输方式相协调。在港口及水路运输设施方面，广东省拥有中国最为发达的水路运输体系。3.在航空运输设施方面，广东省南方航空公司在国内航空公司中名列第一。发展现代物流，对于时间性要求非常高，因此，航空成为现代物流最重要的运输方式之一，国际物流大公司也大都以重要的机场作为物流基地。作为全国三大航空枢纽之一的广州白云机场，无疑将为广东物流产业发展提供了重要的硬件保障，对于在广东发展物流将极为有利。
21、4.港口及水路方面，在港口及水路运输设施方面，广东省拥有中国最为发达的水路运输体系。其中广州的黄埔港口则是全国前几名大港口之一，现在广州南沙区又重新兴建了更为广大的港口。2.2 广东省物流产业竞争结构分析及特征广东省现代物流产业发展还处于起步阶段和成长初期，出现了一批现代物流企业。例如，已经进入中国的全国性和区域性的外资独资或合资物流企业，联邦快递、UPS、马士基；由传统国有仓储公司转变而来的现代物流企业，中远、中外运、省物资集团、省邮政物流；新兴的现代物流企业，广州宝供、华新、广百、东莞龙骏、顺德安得等。为全面的对广东省现代物流产业进行分析，本文引入波特五力模型9。表2-1波特五力模型图现有
22、竞争者跨国公司国有企业民营企业潜在进入者跨国公司国有企业民营企业替代者企业自营传统仓运公司供方讲价能力物流设施提供者第四方物流买方讲价能力企业物流外包客户对物流服务要求(1)买方讲价能力:目前，我国企业的物流绝大部分还是采取自营的方式，全部外包的，还很少。首先，我国传统企业已经习惯于物流自营，受过去“大而全、小而全”作风的影响，绝大部分都拥有自己的仓库、车辆等设施10。受制于原有物流系统的运作，企业对于物流外包一下子还很难适应。第二，我国大部分企业对物流价值的认识还有待提高，他们只是把物流作为一种附属的活动，还不能发现降低物流成本，提高竞争力的潜力。第三，我国很多企业还不断处于重组之中，他们把
23、物流和供应链过程作为了建立自身竞争优势的关键环节，而很少考虑进行物流外包。第四物流外包会涉及到很多控制权的丧失，企业害怕失去这些控制，从而对长期发展不利。 (2)供方的讲价能力:现代物流企业的供方，主要是运输、仓储、信息设施等各种物流设施的提供者。我国现有仓储企业普遍具有规模小、数量多、服务水平差的特点，并处于竞争白热化的状态。由于数量很多，且同质性很高，这些物流设施的供应商讲价能力非常弱，现代物流在面对供方时具有较大的主动性。但是，由于规模小、分割零散、重复建设严重，如何对租借来的设施进行整合，将成为现代物流企业所面临的一个严重的问题。(3)替代者的压力:对现代物流企业来说，主要的替代者是企
24、业自营物流和传统的单一物流功能的提供者。企业自营物流是发展现代物流的主要阻力。如果企业的观念不转变过来，习惯于物流自营，现代物流将很难发展壮大。现代物流是中国物流发展的趋势，传统物流供应商或者会主动向现代物流转移，或者会被其他现代物流企业整合、重组。总之，替代者的压力主要来自于企业自营的强大惯性。如何改变企业的观念，树立自己良好的形象，并建立与客户的良好关系是现代物流企业需要迫切面临的问题。(4)潜在进入者的压力:广东省现代物流产业的潜在进入者主要包括：准备进入中国的跨国物流公司，传统仓储、运输或某一综合领域的国有集团和公司，希望在新兴现代物流市场中淘金的民营企业。中国加入WTO和具有广阔发展
25、前景的物流市场，必然导致大量跨国物流巨头进入中国。这些跨国物流公司携带雄厚的资金，先进的管理和技术，丰富的运作经验，将成为中国本土现代物流企业的主要挑战和学习对象。由于广东现代物流市场的吸引，会有大量国内外的企业进入这个市场，因此，广东现代物流产业的竞争强度会越来越大。 (5)现有竞争者的压力。表2-2现有竞争者的压力 外资独资或合资现代物流企业传统仓储业转变过来的国有现代物流集团新兴的民营现代物流企业国有股份公司代表企业联邦快递、UPS、马士基、TNT、DHL中远、中外运、中海、省物资集团、省邮政物流广州宝供、华新、广百南粤物流公司优势1.有很强的海外网络.2.丰富的行业知识和实际运营经验.
26、3.先进的IT系统.4.强有力财务支持.1.大型国有企业，拥有全国性的网络和许多运输、仓储资源.2.与中央、地方政府关系良好.1.私有和合资企业业务地域、服务和客户相对集中.2.效率相对较高，增长极快1.拥有高速公路服务区这一垄断性质资源.2.威盛快递的品牌在珠三角有一定的知名度.3.拥有广东省交通集团强大背景.劣势1.在中国缺少网络系统，中国的业务还很有限，且相对成本较高.1.冗余人员比例较高，效率较低.2.注重内部的企业文化而不是以客户和绩效为导向.1.只拥有有限的固定资产.2.市场扩张缺乏有利的财务支持.3.内部管理和体系是高速增长的主要障碍.1.还没有全方位立体物流枢纽.2.公司成立时
27、间不长，企业内部资源不够.3.快递业务局限于珠三角地区，未形成规模优势.2.广东省物流产业特征(1)本土物流企业数量多、规模小，还没有出现有效的竞争。广东省较大的现代物流企业跟国际物流公司，在规模上难以相比。物流产业是规模经济较为突出的产业之一，国外物流巨头在国际物流市场上的份额都非常的高。而根据中国仓储协会的调查，中国第三方物流企业中，市场份额还没有超过2的。因此，在广东，成为本土现代物流业的领导者的潜在机会较大。(2)本土新兴现代物流企业以民营企业为主。广东新兴起的现代物流企业，以民营企业为主。例如，著名的宝供物流就是民营企业。民营企业的重要特点是规模小，管理灵活11。为此，需要南粤物流大
28、力的进行国有体制改革，把原有的垄断优势转化为市场条件下的竞争优势。只有这样，才能在竞争激励的、市场化程度较高的现代物流业，获得长期的发展。(3)外资现代物流企业数目较多。广东具有良好的基础设施条件，发达的经济发展水平，巨大的物流需求潜力，吸引了众多外资物流公司进入。如世界物流巨头-新加坡港务集团与广州港合作成立集装箱码头有限公司12，使广州港的集装箱吞吐量增长两倍多；日本知名物流企业东京镔兼公司也在珠海设立公司，从事工业零部件的生产、加工、检验及相关技术咨询、商品展示、仓储及贸易；许多外商企业也纷纷来粤设厂。由于外资物流企业较多，广东本土物流企业面临的挑战和威胁较大。(4)与港澳紧密联系，打造
29、大珠三角物流中心广东由于毗邻港澳，因而，与这两个世界中等发达地区的经济来往较为密切。CEPA的签订以及粤港澳大桥的建设，更是极大的加强了香港和内地，特别是广东的联系，对广东物流产业的发展必然会产生较深远的影响。通过与港澳的大力合作，必然会大大的提升广东现代物流产业的总体水平。与港澳的紧密联系，是广东省物流产业的重要特征之一。 (5)信息化水平较高。广东省信息化建设起步较高。现代物流管理要求以先进的信息技术和商品物流技术为依托，这些在广东已得到迅速发展，所需技术和设备己基本具备。以互联网为核心的电子商务发展迅速，可为现代物流提供快速、准确、高效的服务，为发展现代物流业提供了可靠的技术保障。2.3
30、 面临的机会与威胁通过以上对广东现代物流的环境和产业分析，可总结出广东现代物流市场的主要机会与威胁13。广东现代物流市场的主要机会有：现有和潜在市场容量巨大；政府政策大力支持较难把握；加入WTO带来的推动；广东省较为完善的物流基础环境；大珠三角国际物流中心的有利环境；产业处于成长期，还未出现市场领袖，产业整合和后发优势的机会较大。广东现代物流市场的主要威胁有：市场混乱，市场实际情况和未来发展趋势；现有第三方物流市场的有效需求不足；跨国物流公司实力雄厚；现有和潜在的竞争激烈；产业刚起步，未来发展的不确定因素较多；物流基础设施地方和部门分割严重,物流资源和业务整合难度较大。3、南粤物流公司内部环境
31、分析3.1内部资源与能力分析:1.南粤物流公司组织结构公司组织结构架构如下图3-1所示监事会广东南粤物流股份有限公司股东大会董事会秘书总经理战略委员会合规委员会审计委员会副总经理薪酬委员会董事会证券事务部投资发展部审计监察部资产管理部党群工作部人力资源部综合事务部财务部从南粤物流公司的组织结构来看，具有指挥统一，实现组织的政令集中统一的优势。南粤物流公司实行严明统一的决策指挥，明确各事业部门的职责、任务和权限，能保证最高管理层对业务部门和职能部门的有效监控。高层对下属业务部门具有严格的、明确的绩效和行为标准约束，注重成本和其他效益问题的集约式计划。同时，下属各业务部门具有明确的组织结构及领导体
32、系，部门以及岗位分工精细、具体；具有规范化的规章制度和工作程序；作业方法实现作业程序标准化，达到工作过程标准化、业务标准化、技能标准化14。 2.南粤物流公司财务状况分析南粤物流公司2002年4月正式成立，并正式实现公司核心业务从传统的交通业向现代物流业的转变。现有注册资本4.17亿元。公司近几年业务发展迅速，各项财务指标持续上升。2005-2008年的主要财务状况如下表3-2所示：2005-2008年度主要财务状况(单位:千元)2005年2006年2007年2008年营业额 4,352,0225,635,3956,889,7287,680,779总资产3,383,0583,750,8964,
33、567,5544,776,603股权持有人应占资本及储备（净资产）1,029,5351,149,2161,255,1681,352,429本年度/期间溢利其中：公司股权持有人少数股东权益160,754181,272181,703168,273136,588155,750159,023150,09924,16625,52222,68018,174根据公司最近几年的财务报告来看，公司具有雄厚的资金实力。南粤物流公司最近几年的经营业绩良好，说明了公司现在的经营战略是比较合理有效，能够保持可持续增长的能力。良好的财务状况，给公司评价和决定企业未来的投资项目、调整和制定未来的融资和筹资政策、调整和制定未
34、来的资本结构政策提供了有力的参考依据。从报表可以看出，南粤物流公司拥有雄厚的资金实力，在广东省物流行业中具有一定的优势。这也为公司制定竞争战略提供了一定的依据。3.南粤物流公司主要业务能力分析（1）生产资料物流业务优势在于：生产资料物流基本处于相对垄断地位，为公司发展生产资料第三方物流提供了积度不够；累计经验的场所，为物流基础建设奠定了坚实的经济基础；状况良好，有较为充足的可用流动资金；具有功能完备的生产资料贸易的电子商务平台；有一批多年从事内部生产资料物流的经验丰富的专业人才队伍；拥有大量可充分利用的高速公路运输网络和物流站点；公司开展业务的基础设施和通讯设备配备完整。生产资料物流业务劣势：
35、公司成立时间不长，企业内部资源整合程；还没有公、铁、空、水的全方位立体物流枢纽；第三方物流业务经验不足，市场份额小；信息化水平低；对社会物流行业的市场竞争参与程度严重不足。（2）高速公路服务区业务：服务区具有一定的区位垄断优势，由于高速公路的封闭性，车辆除了停在服务区，别无选择。因此，服务区服务需求的价格弹性较小。需求弹性较小保证了服务区业务具有较高的利润率。需求量相对较为稳定，需求弹性较小。在所处路段正常通车且整个公路网较完善的情况下，服务区上的交通量会保持一定的水平，因而对服务区业务的需求民非常稳定。需求量相对较稳定是服务区业务最重要的特点之一，在保证一定车流量的情况下，服务区业务经营的风
36、险较小。具有较大的经济效益，市场化运作的优势突出。（3）国际货运与快递业务：目前公司主要立足的领域是珠三角的区域快递和珠三角各大城市的同城快递，另外在广东省内、香港地区以及部分外省和地区也有部分业务覆盖。珠三角地区由于思想比较解放、经济发达再加上莅临香港的优势，区域快递市场在全国居于首位。在珠三角地区的同城快递和除港澳之外的珠三角区域快递两个市场中，南粤货代的业务基本上已经覆盖了整个价值链，这两个市场也将是南粤货代今后两年中需要集中注意力一心一意做好的市场。3.2 内部的优势与劣势公司内部优势有：生产资料物流经验丰富；拥有高速公路服务区这一垄断性质资源；威盛快递的品牌在珠三角有一定的知名度；拥
37、有交通集团强大背景，作为交通集团的支柱产业得到集团的高度重视；在香港上市，有非常巨大的融资空间；目前在行业中处于龙头位置；公司资金实力雄厚；拥有大量可充分利用的高速公路运输网络和物流站点。公司内部劣势有：经济体制的制约；还没有公、铁、空、水的全方位立体物流枢纽；公司成立时间不长，企业内部资源不够；第三方物流业务经验不足，市场份额小；快递业务局限于珠三角地区，未形成规模优势；物流人才缺乏；信息化水平很低。4、南粤物流公司的竞争战略选择4.1 备选战略SWOT分析SWOT是优势(Strength)、劣势(Weakness)、机会(Opportunity)、威胁(Threat)的英文缩写。SWOT分
38、析法是哈佛大学商学院教授肯安德鲁斯于1965年提出的，主要用来估计组织的战略、自身内部能力(即组织自身的优势和劣势)和外部可能性(即组织面临的机会和威胁)之间是否相适应，通过SWOT分析，企业可以利用自身的优势去寻找和开拓机会，发现自身的不足，并找到应对不足的方法2。表4-1 SWOT分析优势-S1.有稳固的客户关系群和信息关系网。2.公司可调配车辆多。3.公司经营网点较多，具有一定的网络优势。4.熟悉国内仓储及运输配送业务。劣势-W1.服务功能单一，有效服务网络不足。2.信息化水平低，缺乏必要的物流信息系统管理。3.物流业的软硬件设施还不够完备与成熟。机遇01加入WTO，无条件地享受最优惠国
39、待遇。2.生产商集中主业，三方物流需求增加。3.发展迅速，进出口贸易持续增长。S0战略增长型战略1.利用优势积极开拓其它物流增值服务。2.稳定和拓宽现有物流网络，稳步提升市场份额。WO战略流转型战略1.引进先进的物流技术，完善企业经营机制。2.建立第三方物流信息系统，提高物流服务质量，增加增值服务。威胁T1.国外物流公司资金雄厚、优势大。2.我国在物流设施、技术设备落后。3.国内新增大量物流企业4.买方讨价还价能力强ST战略多元经营战略1.利用优势创建核心竞争力。2.了解竞争对手市场、技术、发展规划等情况，以规避威胁。WT战略防御型战略1.建立物流战略联盟。1.利用优势积极开拓其它物流增值服务
40、。目前国内物流企业大多属于同质化竞争状态，大多停留在比较简单的手工服务，技术性不强，容易模仿15。开拓其他物流服务是物流企业打造核心竞争力、维系客户的重要途径，既可以利用直接面向终端市场的优势，协助客户收集、分析市场资料，提供客户决策分析资料；也可以向专业化、高技术含量的服务过渡。稳定和拓宽现有物流网络，稳步提升市场份额物流网络是企业的生命线，是决定企业发展空间的决定性力量。南粤物流公司应在立足广东辐射南粤的方针指导下，细化网络布局，完善服务功能，一方面要树立规模经营意识，精耕细作区域市场，挖掘市场增长潜力，另一方面要建立起适应网络发展的新型管理机制，扩大业务辐射面，保证信息资源共享和畅通，稳
41、步提升市场份额。2.引进先进的物流技术，完善企业经营机制。南粤物流公司必须始终关注并不断引进新的物流技术来武装自己。当然新技术的推广应用对资金压力很大，而完善经营机制增强企业快速反应能力就简单很多。建立第三方物流信息系统，提高物流服务质量，增加增值服务。物流系统的三个基本要素是仓储系统、运输系统和物流信息管理系统，它们对整个虚拟物流链进行调度和管理。物流信息管理系统对所有物流资源进行调度，通过合理的资源调度分配计划，为客户提供优化的物流服务。因此，信息管理系统是物流企业生存的必要条件。南粤物流公司当前建立第三方物流信息系统不是超前，而是紧迫的现实需求，这是它区别竞争对手的重要方式，对于提高物流
42、服务质量，增加增值服务具有重要意义。当然，作为区域物流服务商，南粤物流公司建立第三方物流信息系统要讲究实用有效。3.利用优势创建核心竞争力。作为物流企业，南粤物流公司的优势之一就是决策灵活，行动快速。而物流业务竞争的核心是“时限”，时限水平的高低，是衡量物流业务市场“核心”竞争力的主要标准。社会上的物流企业都是借助最快捷、最先进的运输工具，来建立自己的传输和配送网络，谁拥有了独特时限优势的快速网络，谁就能更多地占领物流市场。因此，南粤物流公司要发挥本省内的传统干线网络优势，确保省内物流业务管理和指挥上的畅通，以使终端配送不出现梗阻，千方百计提高物流业务的运输速度。了解竞争对手市场、技术、发展规
43、划等情况，以规避威胁。为了寻求增长，众多物流企业往往与其对手针锋相对地进行竞争，争抢日益缩减的利润额。南粤物流公司在大力开拓业务的同时，也要注重分析行业的走向和竞争对手的趋势，只有做到“知己知彼”，才能“百战不殆”。4.2 南粤物流公司的竞争战略选择 4.2.1 成本领先战略 成本领先战略也称为低成本战略，是指企业通过有效途径降低成本，使企业的全部成本低于竞争对手的成本，甚至是在同行业中最低的成本，从而获取竞争优势的一种战略16。根据企业获取成本优势的方法不同，我们把成本领先战略概括为如下几种主要类型： 简化产品型成本领先战略；改进设计型成本领先战略；材料节约型成本领先战略；人工费用降低型成本
44、领先战略；生产创新及自动化型成本领先战略。成本领先战略的适用条件与组织要求：现有竞争企业之间的价格竞争非常激烈；企业所处产业的产品基本上是标准化或者同质化的；实现产品差异化的途径很少；多数顾客使用产品的方式相同；消费者的转换成本很低；消费者具有较大的降价谈判能力；持续的资本投资和获得资本的途径；生产加工工艺技能；认真的劳动监督；设计容易制造的产品；低成本的分销系统。慎用价格武器，避免陷入低水平价格战，避免伤及品牌。客户追求的并不是价格极限，而是需要满足服务差异化的服务。目前，价格战已经使公司获利空间逐步萎缩。在未来的竞争中，如果依靠单纯的降价策略只能导致恶性竞争。因此，要慎用价格武器，避免长期
45、陷入低水平价格战。同时，市场竞争的策略应转向关注细分市场和用户需求、挖掘新的应用价值、完善渠道效能、改进服务质量上来，通过精细管理提高企业整体竞争力的方式占据市场主动。南粤物流公司在追求快速增长的时期，也多次采用了价格战这一武器，虽然取得了比较立竿见影的效果，但我们应该清醒的认识到，价格战不应成为南粤物流公司长期制胜的武器，要想取得长远的，可持续的发展，还是要坚持走差异化道路，打“价值战”。慎重使用价格战武器。 4.2.2 集中化战略集中化战略也称为聚焦战略，是指企业或事业部的经营活动集中于某一特定的购买者集团、产品线的某一部分或某一地域市场上的一种战略。这种战略的核心是瞄准某个特定的用户群体
46、，某种细分的产品线或某个细分市场。具体来说，集中化战略可以分为产品线集中化战略，顾客集中化战略，地区集中化战略，低占有率集中化战略。集中化战略的适用条件、收益与风险 ：具有完全不同的用户群，这些用户或有不同的需求，或以不同的方式使用产品；在相同的目标细分市场中，其他竞争对手不打算实行重点集中战略；企业的资源不允许其追求广泛的细分市场；行业中各细分部门在规模、成长率、获利能力方面存在很大差异，致使某些细分部门比其他部门更有吸引力。 集中化战略的收益主要表现在：集中化战略便于集中使用整个企业的力量和资源，更好地服务于某一特定的目标；将目标集中于特定的部分市场，企业可以更好地调查研究与产品有关的技术
47、、市场、顾客以及竞争对手等各方面的情况，做到“知彼”；战略目标集中明确，经济效果易于评价，战略管理过程也容易控制，从而带来管理上的简便。南粤物流公司拥有广东交通集团这一强大背景，并拥有省高速公路服务区这一垄断优势，在广东省已经占有较大市场，但公司想要走出广东省范围，并在全国占有一定的市场，不断的发展和壮大，就必须走大规模的路子，建立物流战略联盟，把目标定位于发展成综合型现代物流公司。就必须把市场占有率从广东省这一地域向全国乃至世界扩散。就不能把目标特定于部分市场和部分客户，而应该大力占有全国的市场份额。4.2.3 差异化战略所谓差异化战略，是指为使企业产品与竞争对手产品有明显的区别，形成与众不同的特点而采取的一种战略17。这种战略的核心是取得某种对顾客有价值的独特性。企业要突出自己产品与竞争对手之间的差异性，主要有四种基本的途径： （1）产品差异化战略：产品差异化的主要因素有：特征、工作性能、一致性、耐用性、可靠性、易修理性、式样和设计。 （2）服务差异化战略服务的差异化主要包括送货、安装、咨询服务等因素。 （3）人事差异化战略：训练有素的员工应能体现出下面的六个特征：胜任、礼
