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2、人力资本和物质资本是影响我国物流产业发展的二个关键要素；产业处于规模报酬递增阶段，主要靠物质资本投资推动，物质资本投入量对产业增长的贡献率为79.9%；人力资本的产出弹性较高，对产出有明显的积极影响，但由于人力资本存量增长缓慢，对产业增长的贡献较低。最后，对物流产业的进一步发展提出若干建议。关键词：人力资本；物质资本；物流产业发展；柯布-道格拉斯生产函数中图分类号：F224文献标识码：A文章编号：1002-3100(2008)10-0087-04Abstract: Based on the Cobb-Douglas production function, this paper makes a
3、n analysis by the use of the data from 19922005 on Chinas logistics industry. The result indicated: The human capital and the physical capital are two essential factors affecting the logistics industry growth; the logistics industry is in the steps of increasing returns to scale, which driven by the
4、 physical capital investment mainly, the contribution rate of industry growth by the physical capital inputs is 79.9%; the output elastic coefficient of human capital is high, which has the obvious positive influence on the industry growth, but its contribution rate is lower because of its slow grow
5、th of storage quantity. Finally the paper puts forward some proposals for the logistics industrys further development. Key words: human capital; physical capital; logistics industry growth; Cobb-Douglas production function1问题的提出当前我国经济正处于转型期，加快转变经济发展方式，加快调整优化产业结构，大力提高工业经济的质量和效益是此阶段的重要目标。物流产业作为新兴的第三产业
6、，理应紧跟当前经济形势，克服自身发展的瓶颈，谋求更快更好的发展。因此，研究探讨物流产业发展的影响因素，对物流产业的进一步发展有重要意义。在经济增长理论中，人力资本和物质资本这两个因素最受关注，其对经济增长的拉动已成为共识。国内外有不少的学者对各领域已经进行了多方面的研究。Lucas（1998）认为，人力资本具有溢出效应1，具有递增的边际生产率，对劳动者的知识和教育的不断投入，可以持续提高长期的经济增长率。Ramer（1990）也论证了人力资本对于经济增长具有促进作用2。国内学者中，杨建芳等（2006）的研究表明人力资本的积累速度和存量对国内经济增长有重要影响3，人力资本积累比物质资本积累对经济
7、增长的边际影响大。李亚玲等（2006）进一步论证4，人力资本分布结构也与经济发展密切相关，是造成区域经济差距的重要原因。但彭文斌等（2007）则指出实际固定资本投资总额对于经济增长有重要影响5，是区域经济差距的形成最为关键因素。金相郁等（2007）的研究显示6，各省市区经济增长还依然处于物质要素投入拉动阶段，人力资本积累尚未对经济增长起到明显的促进作用。李秀敏（2007）的研究也表明7，我国绝大多数地区的经济增长还处于物质资本推动阶段，人力资本和人力资本的结构的作用只在少数地区是显著的，但高等人力资本对区域经济发展有很强的解释力。各学者研究得出的结果不尽相同，这除了各变量的度量指标选取及研究方
8、法上的差异外，考察的时间段和研究领域的不同，也会造成差异的产生。对于特定的产业领域，也有一些学者做了探讨。王超（2007）对我国粮食生产的主要影响因素进行了分析指出8，与物质资本相比较，劳动力和技术项目对我国的粮食生产的影响还不显著。师帅等（2006）9以黑龙江省的环境产业为研究对象，结果表明，人力资本和资金的投入对该产业的产出增长的贡献率分别为89.38%和2.8%，得出该省的环境产业仍为人力资本拉动阶段的结论。林玉蕊（2003）则实证分析了林业产业中投入与产出的关系10。而对于物流产业，则还没有这方面的研究，因此本文利用物流产业的统计数据，拟合柯布-道格拉斯生产模型，实证分析了人力资本、物
9、质资本对该产业发展的影响。2模型与数据说明2.1模型简介柯布-道格拉斯生产函数是经济学中一个非常重要的生产函数，具有很多重要的性质，在经济理论和实证分析研究中具有一定意义。其一般表达式为：（1）其中，Q表示生产产量，K表示资本变量，L是劳动变量，?琢 、?茁分别是资本与动力的产出弹性，e为自然对数的底，v为随机误差项。?琢+?茁的值给出了关于规模报酬的信息11，若?琢+?茁1，表示规模报酬递增；若?琢+?茁=1，表示规模报酬不变；若?琢+?茁1，表示规模报酬递减。对（1）式作对数变换，则可得到对参数而言的对数线性生产函数：InQ=A+?琢InK+?茁InL+?淄（2）2.2变量选取及数据来源考
10、虑到数据的可获得性，本文选取19922005年的物流产业统计数据，以Q表示物流产业增加值，以K表示物流产业固定资产投资总额，数据来源于中国物流年鉴2006。而我国于2003年执行新的行业分类标准之前，邮政业和邮电业从业人员统计上并没有分开，这给实证造成一定的影响。但由于邮电业职工人数与物流业相比较很少，对实证影响不大，因此本文对2003年以前的数据不做处理，以L表示交通运输仓储、邮电通信业就业总人数，数据来源于中国年鉴2007。 3计量分析3.1稳定性检验时间序列一般都是非平稳序列，而对非平稳序列的回归，会产生谬误回归问题。因此我们必须对时间序列做平稳性分析。目前，对平稳性检验有多种方法，而一
11、般认为，单位根检验技术是最有效的序列稳定性检验工具。所以本文采用ADF检验考察上述时间序列的平稳性。首先对原始变量进行检验，单位根检验方程中包含常数项和时间趋势，滞后期取1，如不平稳，再进行一阶差分，再次检验，单位根检验方程中不包含常数项、时间趋势项，滞后期取0。则利用Eviews统计软件分析得出的结果如表1所示。其他参考文献Baker, Sheridan. The Practical Stylist. 6th ed. New York: Harper & Row, 1985.Flesch, Rudolf. The Art of Plain Talk. New York: Harper & B
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