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1、建设项目环境影响报告表项目名称： 汽车销售交易中心建设项目 建设单位(盖章)： 舟山市奥通汽车销售有限公司 浙江工业大学环境科学与工程研究所国环评证乙字第2006号2014年11月舟山市奥通汽车销售有限公司汽车销售交易中心建设项目环境影响报告表责任表项目编号：浙工环EIA00922012建设单位：舟山市奥通汽车销售有限公司评价单位：浙江工业大学评价机构：浙江工业大学环境科学与工程研究所评价证书号：国环评证乙字第2006号机构负责人：陈建孟（教授，环评岗证字第B20060001号）评价人员情况姓名从事专业职称资质证号职责签名吕伯昇环境工程教高B20060031000负责人陈金媛环境工程教授B20
2、060029编制潘理黎环境工程教授B20060002审核目 录一、建设项目基本情况11.1项目由来11.2工程内容及规模11.3与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题4二、建设项目所在地自然环境社会环境简况52.1地理位置52.2自然环境概况62.3社会环境概况8三、环境质量状况103.1建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题103.2主要环境问题123.3主要环境保护目标12四、评价适用标准134.1环境质量标准134.2污染物排放标准144.3总量控制指标15五、建设项目工程分析165.1建设期165.2运营期18六、项目主要污染物产生情况23七、环境影响分析247.1建设期247
3、.2运营期27八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果328.1建设期328.2运营期33九、结论与建议379.1环境质量现状评价结论379.2环境影响评价及防治对策结论379.3环保投资399.4环保审批原则相符性分析399.5清洁生产要求相符性分析419.6建议419.6总结论42附件：附件一、舟山市普陀区发展和改革局企业投资项目（核准）前期服务联系单（）NO2014015，2014.11.5。附件二、舟山市普陀区人民政府国有土地使用证舟普国用（2010）第07004号，2010.11.1。附件三、舟山市规划局企业投资项目（核准）前期服务联系单（），2014.11.10。附件四、舟山市城
4、乡建设委员会建设项目规划设计条件编号：普规2010-049；2010.12.22。附件五、工业危险废物委托收集、处置协议书，2014.11.11。一、建设项目基本情况项目名称汽车销售交易中心建设项目建设单位舟山市奥通汽车销售有限公司法人代表方江强联系人叶飞燕通讯地址舟山市普陀区勾山工业园区D-02-01东侧地块联系电话13858375811传真/邮政编码316102建设地点舟山市普陀区勾山工业园区D-02-01东侧地块立项审批部门/批准文号/建设性质新建行业类别及代码H-6561（汽车零售）O-8011（汽车修理与维护）工程规模占地面积10612.3m2，总建筑面积6762.0m2占地面积（m
5、2）10612.3绿化面积（m2）1000总投资（万元）1356环保投资（万元）20环保投资所占比例1.5%预期开工日期2015年3月1.1项目由来随着经济的发展，生活水平的提高，人们对生活质量的要求不断提高，消费观念也随之改变，汽车作为高档消费品已日渐进入百姓人家。为满足广大居民对汽车消费的新要求，舟山市奥通汽车销售有限公司决定投资1356万元，在舟山市普陀区勾山工业园区D-02-01东侧地块征地10612.3m2新建汽车销售交易中心。项目建成后主要进行汽车展示、销售、装潢、维修及保养等业务，预计可实现年产值6000万元，创利税200万元。根据中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境影响评
6、价分类管理名录及浙江省环保主管部门的有关规定和要求，该项目须进行环境影响评价。受舟山市奥通汽车销售有限公司委托，由我单位承担此工作任务。受托后，我单位即对项目拟建地块进行现场踏勘与监测，并收集了有关资料，同时征求当地环保部门的意见。在此基础上，按照国家及地方有关规范要求，编制此环境影响报告表。1.2工程内容及规模1.2.1总图布局项目主入口位于地块东侧靠北（新驰路侧）。根据规划，建筑由东向西别为展厅区、办公区、维修车间、仓库等；同时地块南侧及东侧设置45个露天停车位。项目总平面布置具体见图1-1。北图1-1项目总平面布置图1.2.2主要技术指标项目总投资1356万元，资金全部由建设单位自筹解决
7、，主要技术经济指标具体见表1-1。表1-1 项目主要技术经济指标汇总一览表序号项目指标1总投资（万元）13562总用地面积（m2）10612.33总建筑面积（m2）6762.0其中展厅479.1机械车间4841.1办公1441.84建筑密度（%）44.35容积率0.686年产值（万元）60007年利税（万元）2001.2.3设计原则1、因地制宜、尊重自然努力适应当地自然环境，重视建筑体量、色彩及空间关系与周围环境的协调，创造出一个自然景观资源丰富的环境；同时注重人与自然的和谐发展，在改造环境的同时，注重与周边环境的协调关系，创造一个布局合理、环境优美、深具文化内涵的理想市场。2、注重经济可行性
8、从整个规划区域的实际出发，满足办公性、舒适性、安全性、耐久性和经济性等实际需求，创造一个功能齐备、交通便捷、环境优美的专业市场。1.2.4设计目标1、建成后拥有完善的汽车销售、维修及保养中心，并将其打造成舟山地区规模较大、档次较高、综合服务周到、具汽车文化氛围的汽车市场。2、充分利用现有城市环境，运用先进的设计方法，塑造一个充满商业空间活力与现代气息、具有公共文化空间的亲和力与人文特色的汽车市场。1.2.5交通组织为满足活动集会等对场地的需求，主入口将被设计成一个入口广场，主要供顾客步行、停车及交流等；场地内设通行车道，并在道路通畅、便捷的基础上，与消防设计相结合。1.2.6消防1、消防给水采
9、取市政给水管的形式，沿主要道路每隔120m设置一个消火栓，在室外场地共设6个室外消防栓。2、根据建设的实际情况，建筑的侧面间距符合GB50016-2006建筑设计防火规范的规定。道路顺畅，能够保证消防车的通行。1.2.7原辅材料项目主要原辅材料具体见表1-2。表1-2 项目主要原辅材料消耗汇总一览表序号名称消耗量1油漆及稀释剂0.5t/a2机 油2.0t/a3电 焊 条0.3t/a4砂 磨 片0.1t/a5刹 车 片0.5t/a6二氧化碳20瓶/a1.2.8生产设备项目建成后主要生产设备见表1-3。表1-3 项目建成后主要生产设备汇总一览表序号工序设备名称型号数量1汽车美容及装潢无尘干磨系统D
10、SS-II-TCET1套专业臭氧机FS3601台清洗机FD-ZX-6D1台拆装架FCJ51台红外线烤灯JC-3MSA1台2汽车保养及修理二柱举升机YSJ-F6台剪式举升机YJJ-F2台四柱举升器C435EF1台轮胎拆装机BL5121台轮胎动平衡仪SBM50S1台冷媒回收加注机FT-2800B1台大梁校正仪W-FT1台喷漆/烤漆房（电加热）BZB-2000E1间废气集中排放系统HB-V1套尾气分析仪FGA-41001台检测线22041套车身外形修复/电焊机SW601台四轮定位仪FD-ZX-V3D1台冷媒检漏仪CH-6691台ATF变速箱油交换DT-90-F1台制动液充放机DB-60-F1台大灯检
11、测仪FD-2A1台组合型绕线器FD-ZX-2ACL1台1.2.9绿化设计区内绿化设计可概括为点、线、面有机结合的系统结构，整个平面布置和建筑力争模式新颖、具现代感，以充分展示市场形象，营造良好的汽车经营氛围。区内树种选择应以适合当地自然条件、易长易管、四季常青为原则，选用一些形态优美的花木。道路两侧绿化以乔木为主，可搭配低矮的灌木和花卉，把不同等级的绿地结合在一起，形成统一的绿化有机整体，尽可能减少噪音污染；同时利用主干道路的带状绿化，变单纯的景观绿地为融绿于生活之中的绿地规划，营造出精致、高尚的品味。1.2.10定员与生产班制项目定员50人，实行8h单班制生产，年工作日350天。1.2.11
12、公用工程1、给水：项目用水主要为员工生活用水、车辆清洗用水、地面清洁用水及绿化用水等，用水全部来自城镇自来水，具体用水量见表1-4。表1-4 项目建成后用水量汇总一览表编号用水项目数量用水标准日用水量（m3）年用水量（m3）1洗车用水3000辆60L/辆0.5180.02生活用水50人100L/人d5.01750.03地面清洁用水2800m22L/m2d5.61960.04绿化用水1000m23L/m2d3.0450.05其它未预见上述用水量10%1.4490.06用水总量15.54830.0注：绿化用水以150天/a计。2、供电：项目配电房内设1台630kVA的变压器，预计用电量约5万kWh
13、/a。3、食堂：项目不设员工食堂，职工就餐自行解决。1.2.12环保规划1、废水实行“室内污废分流，室外雨污分流”的排水体制。根据规划，车间废水经隔油池、洗车废水经沉淀池、厕所废水经化粪池预处理达到GB26877-2011汽车维修业水污染物排放标准中表2“新建企业水污染物排放浓度限值”后纳入附近污水管网，最终交由勾山污水处理厂集中处理达到GB8978-1996污水综合排放标准新扩改二级标准后排海。2、废气a、喷漆/烤漆房产生的二甲苯等有机废气收集后通过15m高的排气筒高空排放。b、喷漆/烤漆房内漆雾过滤装置效率不低于98%。c、选用低毒低尘的焊接材料，打磨及焊接员工佩戴防尘口罩上岗。3、噪声在
14、选用低噪、节能型设备的基础上，加强对各类设备的日常管理及维护，对高噪声设备采取必要的减震、隔声等综合噪声防治措施，同时加强厂区四周的绿化工作，确保厂界噪声排放达到GB12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准3类标准规定要求，最大程度减少对周围声环境质量的不利影响。4、固废生活垃圾收集后委托当地环卫部门统一集中处置；汽车报废零部件及废砂磨片交由有关单位回收进行综合利用；废机油、废油漆桶、废旧刹车片及含油废布等危险废物收集后委托专业单位进行集中安全处置。5、节能设计a、墙门窗采用隔热金属型材多腔密封窗框门窗，6mm+12mm空气+6mm普通中空玻璃，遮阳系数SC=0.86；东向幕墙为6mm
15、+12mm空气+6mmLOW-E中空玻璃，遮阳系数SC=0.50。b、外墙面采用30厚无机保温砂浆内保温做法，平屋面采用40厚阻燃型挤塑聚苯板外保温做法，墙体采用蒸压加气混凝土砌块。c、屋顶外露管道须采用离心玻璃棉保温，保温厚度为50mm外包一层镀锌白铁皮作保护层。1.3与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题项目位于舟山市普陀区勾山工业园区D-02-01东侧地块，现状为填方空地，因此本环评认为项目建设前基本不存在与项目相关的污染源。二、建设项目所在地自然环境社会环境简况2.1地理位置1、地理位置舟山市位于浙江省东部偏北沿海海域，地处长江口以南，杭州湾以东的东海洋面上，区域范围为北纬2932至
16、3104，东经12130至12325之间，东西长约181.7km，南北宽约169.4km，区域总面积约2.22万km2，其中海域面积约2.08万km2，陆域面积约1440.12km2。普陀区位于浙江省东北部，舟山群岛东南部，介于北纬2932至3028，东经12156至12314之间。全区共有大小岛屿454.5个，总面积约0.68万km2，其中海域面积约0.63万km2，陆域面积约0.05万km2。东港街道位于舟山本岛东南部，东邻国家级风景名胜区普陀山和朱家尖岛，相距约2.2km和1.2km，西与著名渔港沈家门接壤，是舟山市海上旅游的金三角。项目位于舟山市普陀区勾山工业园区D-02-01东侧地块
17、，具体地理位置见图2-1。图2-1项目地理位置示意图2、周边环境概况项目位于舟山市普陀区勾山工业园区D-02-01东侧地块，现状为填方空地。根据对拟建地周边环境的实地踏勘，项目东侧紧邻新驰路，隔新驰路约30m处为舟山格林食品有限公司；东南侧隔新驰路约35m处舟山市羽柯船舶配件有限公司；南侧紧邻浙江沪宏塑机制造有限公司；西南侧紧邻舟山汇丰冷藏物流发展有限公司；西侧紧邻舟山市明迪荣威汽车销售服务有限公司；北侧为宝驿4S店。2.2自然环境概况2.2.1地质地貌舟山各岛是大陆浙东丘陵向东北延伸的部分，在构造上属闽浙地质的东部边缘。中生代的流纹岩、花岗岩广布各岛。各岛屿呈东北至西南走向。始于天台山脉，经
18、象山半岛没入海中。域内土壤主要有红壤、水稻土、咸土等几种，一般成环状分布。普陀区属海岛丘陵地貌，地表出露以侏罗纪火山岩及燕山晚期侵入岩为主。其土层以较厚的海相沉积为主，少量为海陆交互相沉积。项目所在地的大地构造属华南加里东褶皱系浙东南褶皱带，基底为前泥盆系变质岩，覆盖层主要为晚侏罗系火山岩，上覆第四纪地层，第四纪地层较为发育。所在地地貌属于岛屿丘陵滨海小平原，区内地势平坦，陆域由海积平原、剥蚀丘陵构成。区内及周围河网较发育，一般宽度820m，河水向南倾注入海。区域附近出露的山体主要有黄雉山、王家山、饭蒸山、炮台山、白家岭等。其中，炮台山为最高，海拨高度86.5m。普陀区地震烈度为度。2.2.2
19、气候特征舟山市普陀区属亚热带季风气候区，具有明显的冬暖夏凉的海岛气候特征，年平均气温16.4；月平均气温最高值出现在八月，为27.2；绝对气温达到或超过35的天数为平均每年三天。极端最高气温为38.2；一月份最冷，平均气温5.6；极端最低气温为-6.5。海岛夏季长达八十天左右；年平均降水量1213.3mm；年相对湿度80%。根据舟山市普陀区历年气象统计资料，有关的气象要素见表2-1。表2-1 普陀区主要气象要素汇总一览表项目统计数据历年平均气温16.1历年极端最高气温39.1历年极端最低气温-6.1历年平均降水量1213.3mm历年平均相对湿度78%历年平均风速2.84m/s历年最大风速33m
20、/s常年风向N、NNW年平均台风数3.9次2.2.3水文特征普陀区沿海海域主要有莲花洋和普沈水道，海域的潮汐属不规则半日潮，有明显日夜潮不等现象即夏半年（春分秋分）日潮小，夜潮大，冬半年（秋分春分）日潮大、夜潮小。潮流基本上顺水而流，以往复流为主，普沈水道以南北流为主；莲花洋涨潮自东、南二通道进入，有北道流出，落潮则相反。根据普陀区水利围垦局多年资料统计，该海域水文特征见表2-2（潮位采用黄海基准面）。表2-2 项目附近海域潮、水位特征表汇总一览表项目统计数据项目统计数据历年最高潮位3.14m历年最低潮位-2.65m多年平均高潮位1.52m多年平均低潮位-1.44m多年平均潮差2.56m多年平
21、均流速0.460.57m/s2.2.4渔业资源普陀区海域辽阔，海水和海涂资源丰富，有舟山渔场的中街山、洋鞍二渔场，生物资源丰富，有海洋生物1100余种。渔业资源丰富，种类繁多，鱼类350余种，虾类50余种，蟹类10余种，其中鱼类以大黄鱼、小黄鱼、带鱼、乌贼、鳓鱼、鲳鱼、马鲛鱼、鳗、比目鱼为主，近几年随着资源变化，作业调整，渔场经拓展后，马面鱼、鲐参鱼等鱼类已成为主捕鱼类。全区海水养殖面积达4.38万亩，主要养殖紫菜、海带、蛤、蛏子、对虾、蟹、河鳗和各种鱼类。2.3社会环境概况2.3.1舟山市概况舟山市由1390个大小岛屿组成，市域面积约2.22万km2，其中陆域面积约1440.12km2。最大
22、的舟山本岛面积约502km2，是我国第四大岛。舟山市经济以海洋渔业、水产品加工及相关机电、船舶、食品及物流等行业为主。2013年全市实现地区生产总值930.85亿元，按可比价计算，比去年增长8.5%；其中，第一产业实现增加值95.73亿元，增长7.6%；第二产业411.55亿元，增长9.2%；第三产业423.57亿元，增长7.9%。全市海洋经济总产出2195亿元，按可比价计算，增长12.1%；海洋经济增加值644亿元，增长10%，高出GDP增速1.5个百分点，海洋经济增加值占GDP比重达69.1%，比上年提高0.4个百分点。2013年，全市工业生产形势逐步好转，实现规模以上工业增加值264.5
23、亿元；推进船舶与海工示范基地建设，做大做强船舶龙头和特色优势企业，规模以上船舶工业产值增长8.8%；船舶企业新接订单转好，全年新接订单653万载重吨，增长84.5%；手持订单1808万载重吨，增长11.6%；港口物流业加快发展，港口货物吞吐量达到3.14亿吨，增长7.9%；远洋渔业发展势头良好，新增远洋渔船50艘，鱿鱼等水产品内销取得积极进展；渔农业实现总产值188.8亿元，增长15.4%。2013年，全市财政总收入137.4亿元，比上年增长3%；公共财政预算收入92.6亿元，增长8.3%。全市城镇居民人均可支配收入37646元，比上年增长10%；渔农村居民人均纯收入20573元，增长10.6
24、%。实现社会消费品零售总额331.7亿元，增长14.1%。全市民生事业支出121.66亿元，增长26.8%，占预算支出64.1%。城镇登记失业率控制在2.7%，80%的低收入渔农户实现脱贫，城乡低保救助标准提高了13%。2.3.2普陀区概况普陀区共有大小岛屿455个，有人居住的有32个。全区辖5镇4街道（普陀山镇、六横镇、桃花镇、虾峙镇、东极镇、沈家门街道、东港街道、朱家尖街道、展茅街道），区治沈家门街道，总人口32.23万人，面积6728km2，其中海域面积6269.4km2，陆地面积458.6km2，海岸线总长831.43km。2013年全区实现地区生产总值300.01亿元，增长8.6%；
25、人均地区生产总值达9.30万元，增长8.6%。全区实现预算内财政总收入32.56亿元，增长1.6%。其中，地方财政一般预算收入22.42亿元，增长6.0%。实现农林牧渔业总产值77.34亿元，增长13.4%；实现工业总产值552.31亿元，增长10.0%；全社会固定资产投资194.00亿元，增长25%；实现社会消费品零售总额121.19亿元，增长16.1%；完成外贸进出口总额58.99亿美元，减少3.7%，其中，出口总额40.87亿美元，减少13.1%。城镇居民人均可支配收入36829元，增长10.0%；渔农村居民人均纯收入20176元，增长10.7%。2.3.3勾山街道概况东港街道位于舟山本
26、岛东南部，东邻国家级风景名胜区普陀山和朱家尖岛，相距约2.2km和1.2km，西与临城相接，是舟山市海上旅游的金三角。2013年8月，东港街道与勾山街道合并成立新的东港街道，下设8个农村社区管委会、11个村委会、27个经济合作社、7个城市社区居委会。2.3.4勾山污水处理厂概况勾山污水处理厂位于勾山中心区西南约1.2km处，设计污水处理规模为22000t/d，集中处理勾山中心区工业企业废水，总规划用地面积约42.9亩，按“一次规划、三期实施”的原则进行建设，其中一期8000t/d现已建成并投入运行，二期、三期规划规模均为7000t/d。污水处理厂设计进水水质指标为pH67、CODCr1900m
27、g/L、BOD51080mg/L、NH3-N105mg/L、SS600mg/L、动植物油80mg/L、磷酸盐磷10mg/L。废水排放执行GB8978-1996污水综合排放标准新扩改二级标准，达标后废水实行水下离岸排放，通过现有一座12.09.0m排水井排海，低潮时自然排海，涨潮时泵排入海。三、环境质量状况3.1建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题3.1.1近海海域根据规划，项目运营期废水收集经沉淀池、隔油池、化粪池等预处理达到GB26877-2011汽车维修业水污染物排放标准中表2“新建企业水污染物排放浓度限值”后纳入附近园区污水管网，最终交由勾山污水处理厂作集中达标处理。根据浙环函2
28、006171号关于调整舟山市近岸海域环境功能区划的复函，勾山污水处理厂排污口附近近岸海域属舟山环岛四类区，功能区编号ZSD10，海水水质保护目标四类水质标准，其主要使用功能为港口开发、临港工业等。本环评不进行海域水质现状监测，仅借鉴当地环境监测站近期对勾山污水处理厂东侧舟山兴业公司排污口西侧约100m离岸15m处的水质监测结果进行分析评价，具体监测结果见表3-1。表3-1 勾山污水处理厂排污口附近海域海水水质监测与评价结果汇总一览表站位/潮位监测项目监测值标准指数评价结果低平高平水温（）8.99.5/盐度24.124.6/pH8.128.080.921.19达标SS（mg/L）227.0301
29、.0/COD（mg/L）1.283.250.250.65达标石油类（mg/L）0.0790.0680.1360.158达标无机氮（mg/L）0.7420.7401.4801.484超标活性磷酸盐磷（mg/L）0.0610.1461.363.24超标由表3-1可知，由于受地理位置及陆域污染源等因素的影响，勾山污水处理厂排污口附近近岸海域海水水质中活性磷酸盐磷、无机氮指标已超GB3097-1997海水水质标准四类标准，其余指标均能满足四类标准规定要求。3.1.2环境空气项目位于舟山市普陀区勾山工业园区D-02-01东侧地块，根据舟山市环境空气功能区划，所在地环境空气为二类功能区。本环评不作环境空气
30、现状监测，仅借鉴2012年普陀城区环境空气质量常规监测数据进行分析评价，具体见表3-2。表3-2 环境空气现状监测与评价结果汇总一览表（单位：mg/Nm3）时间SO2NO2PM10日均值范围0.0010.0630.0020.0860.0060.148年平均值0.0100.0230.039二级标准0.060.040.07标准指数0.170.580.56评价结果达标达标达标由表3-2可知，普陀城区环境空气现状较好，常规污染物指标均能达到GB3095-2012环境空气质量标准二级标准要求，SO2、NO2和PM10标准指数分别为0.17、0.58和0.56，尚具有较大的环境容量。3.1.3声环境项目位
31、于舟山市普陀区勾山工业园区D-02-01东侧地块，根据舟山市城市区域环境噪声标准适用区划分（调整）方案，拟建区域为3类声环境功能区，执行GB3096-2008声环境质量标准3类标准。根据现场布点监测（具体监测点位见图3-1），具体监测结果见表3-3。图3-1 项目声环境现状监测布点点位示意图1#N3#注：#为声环境监测点位4#2#新驰路表3-3 项目拟建地声环境质量现状监测情况汇总一览表（单位：等效声级LAeq：dB）监测位置监测时段监测结果（dB）标准值（dB）备注1#（东侧）昼间62.165达标2#（南侧）60.3达标3#（西侧）61.3达标4#（北侧）57.8达标由表3-3监测结果表明，
32、项目所在地现状声环境质量较好，各测点均能满足GB3096-2008声环境质量标准3类标准规定要求。3.2主要环境问题由于受地理位置及陆域污染源等因素的影响，勾山污水处理厂排污口附近近岸海域海水水质中活性磷酸盐磷、无机氮指标已超GB3097-1997海水水质标准四类标准。3.3主要环境保护目标根据项目具体特点、区域现状及规划初步踏勘，确定以下为主要环境保护目标：1、项目所在区域环境空气质量保护目标为GB3095-2012环境空气质量标准二级标准。2、勾山污水处理厂排污口附近近岸海域水环境质量保护目标为GB3097-1997海水水质标准四类标准。3、项目厂界声环境质量保护目标为GB3096-200
33、8声环境质量标准3类标准。4、运营期建设单位应确保二甲苯等有机废气不会对东侧舟山格林食品有限公司及西南侧舟山汇丰冷藏物流发展有限公司的食品质量产生影响。四、评价适用标准4.1环境质量标准1、勾山污水处理厂排污口附近近岸海域水质执行GB3097-1997海水水质标准四类标准，见表4-1。表4-1 GB3097-1997海水水质标准四类标准（单位：除pH外均为mg/L）项目标准值项目标准值pH6.88.8非离子氨（以N计）0.020悬浮物人为造成增加的量150无机氮（以N计）0.50溶解氧3活性磷酸盐（以P计）0.045COD5石油类0.50BOD55LAS0.102、环境空气质量执行GB3095
34、-2012环境空气质量标准二级标准，见表4-2。表4-2 GB3095-2012环境空气质量标准二级标准序号污染因子单位标准限值1小时平均日平均年平均1SO2g/m3500150602NO2g/m320080403COmg/m3/1044TSPg/m3/3002005PM10g/m3/150706PM2.5g/m3/75357二甲苯mg/m3居住区一次浓度0.30注：二甲苯居住区一次浓度参照（TJ36-1979）标准。3、二甲苯废气执行GBZ2.1-2007工作场所有害因素职业接触限值：化学有害因素，见表4-3。表4-3 GBZ2.1-2007工作场所有害因素职业接触限值：化学有害因素（单位：
35、mg/Nm3）序号污染因子职业接触限值（OELs）MACPC-TWAPC-STEL1二甲苯/501004、声环境质量执行GB3096-2008声环境质量标准3类标准，见表4-4。表4-4 GB3096-2008声环境质量标准3类标准（单位：等效声级LAeq：dB）类别昼间夜间3类65554.2污染物排放标准1、项目运营期废水收集经沉淀池、隔油池、化粪池等预处理达到GB26877-2011汽车维修业水污染物排放标准中表2“新建企业水污染物排放浓度限值”后纳入附近园区污水管网，见表4-5；最终由勾山污水处理厂集中处理达到GB8978-1996污水综合排放标准新扩改二级标准后排海，见表4-6。表4-
36、5 GB26877-2011汽车维修业水污染物排放标准中表2“新建企业水污染物排放浓度限值”（单位：除pH外均为mg/L）标准类别pHSSCODCrBOD5氨氮石油类间接排放691003001502510表4-6 GB8978-1996污水综合排放标准新扩改二级标准（单位：除pH外均为mg/L）标准类别pHSSCODCrBOD5氨氮石油类二级691501503025102、喷漆/烤漆房内挥发性溶剂废气和焊接粉尘执行GB16297-1996大气污染物综合排放标准二级标准，见表4-7。表4-7 GB16297-1996大气污染物综合排放标准二级标准污染物最高允许排放浓度（mg/m3）最高允许排放速
37、率（kg/h）无组织排放监控浓度限值（mg/m3）排气筒高度（m）1520二甲苯901.22.01.5颗粒物601.93.11.03、厂界噪声排放执行GB12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准3类标准，见表4-8。表4-8 GB12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准3类标准单位：等效声级LeqdB(A)类别昼间夜间3类65554、建设期场界噪声排放执行GB12523-2011建筑施工场界环境噪声排放标准，见表4-9。表4-9 GB12523-2011建筑施工场界环境噪声排放标准单位：等效声级LeqdB(A)昼间夜间70555、一般工业固体废物的贮存场执行GB18599-20
38、01一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准及其修改单；危险废物执行GB18597-2001危险废物贮存污染物控制标准及其修改单。4.3总量控制指标污染物总量控制是执行环保管理目标责任制的基本原则之一，是我国重点推行的环境管理政策，实践证明它是现阶段我国发送环境质量的一套行之有效的管理手段。“十二五”期间，我国新增NH3-N及NOx作为总量控制指标，使总量控制指标增加到4个，分别为SO2、NOx、COD及NH3-N。根据项目特征，本环评选取CODCr和NH3-N作为总量控制指标。项目污染物产生、削减及排放汇总见表4-10。表4-10 项目建成后污染物产生、削减及排放汇总一览表项目类别单位新建部
39、分产生量新建部分削减量排放总量废水废水量万m3/a0.3300.33CODCrt/a1.160.660.50NH3-Nt/a0.100.020.08废气二甲苯t/a0.01200.012*注：排放总量以废水处理达到GB8978-1996污水综合排放标准新扩改二级标准规定要求计。本环评建议CODCr和NH3-N排放量控制指标分别为0.50t/a、0.08t/a。根据浙环发201210号文件，建设项目不排放生产废水且排放的污染源仅源自独立生活区域所排放的生活污水的，其新增的化学需氧量和氨氮2项水主要污染物排放量可不进行区域替代消减。根据分析，项目只在独立生活区排放生活污水，故其新增的化学需氧量和氨
40、氮2项水主要污染物排放量可不进行区域替代消减。五、建设项目工程分析5.1建设期5.1.1废水建设期产生的废水主要为建筑施工人员的生活污水与施工废水。建设期不同阶段施工人数不等，产生的生活污水也不等。预计项目日均施工人员约20人，生活用水量如按100L/人d、排水系数以0.85计，则产生生活污水1.7m3/d。生活污水水质指标CODCr350mg/L、BOD5180mg/L，产生CODCr0.6kg/d、BOD50.3kg/d。施工废水包括混凝土废水以及混凝土保养时排放的废水，随工程进度不同产生情况不同，也与操作人员的经验、素质等因素有关，产生量较难计算，主要污染因子为SS，最高可达10%左右，
41、一般平均浓度约2000mg/L。5.1.2废气建设期的空气污染物主要为施工引起的扬尘，包括各种建筑材料在运输和使用过程中产生的扬尘以及运输车辆产生的道路扬尘等。1、扬尘建设期扬尘主要在交通沿线和施工工地附近，尤其是天气干燥及风速较大时影响更为明显，从而使该区块及周围附近区域大气中总悬浮颗粒TSP浓度增大。扬尘的产生量直接与建设期的管理措施有关，较难定量分析。2、其它废气建设期运输车辆出入及动力设备使用频率较高，车辆及设备排放的废气对环境空气有一定的污染。5.1.3噪声噪声污染是建设期间最主要的污染因子，也是建设期最敏感的污染因子，建设期间的噪声有各种施工机械噪声和运输车辆噪声。噪声的污染程度与
42、所使用的施工设备的种类及施工队伍的管理等因素有关。在项目不同的施工阶段所使用的施工机械设备不同，因而产生不同的施工阶段噪声。建设期噪声主要来自不同施工阶段所使用的各种施工机械设备运行过程、施工作业过程及运输车辆等产生的非连续性噪声，该阶段噪声具有阶段性、临时性和不固定性的特点。1、机械设备噪声项目各类施工机械多为高噪声设备，不同的施工阶段采用不同的施工设备，不同施工设备产生的噪声声压级汇总见表5-1。表5-1 不同施工机械设备的噪声源特性汇总一览表（单位：dB）施工阶段施工机械声级/距离dB（A）/m声功率级（LwA）指向特性土方阶段装载机85/3105无推土机90/5112无挖掘机85/5108无结构阶段混凝土搅拌车90/4110无混凝土泵车83/8109无搅拌机78/396无振捣棒87/2101无电锯103/1110无装修阶段切割机88/196有电锯103/1110无电刨90/2/有由表5-1可以得出如下结论：土方阶段的主要声源是由推土机、挖掘机、装载机及运输车辆等构成，几种噪声源的声功率级范围是100120dB（A），其中70%的声功率级集中在100110dB（A），且声源无明显的指向性。施工阶段的主要声源是振捣棒和混凝土搅拌机，其声功率级分别为101dB（A）和96dB（A
