机动车尾气检测项目环境影响报告表.doc

上传人:仙人指路1688 文档编号:3853288 上传时间:2023-03-25 格式:DOC 页数:29 大小:176KB
返回 下载 相关 举报
机动车尾气检测项目环境影响报告表.doc_第1页
第1页 / 共29页
机动车尾气检测项目环境影响报告表.doc_第2页
第2页 / 共29页
机动车尾气检测项目环境影响报告表.doc_第3页
第3页 / 共29页
机动车尾气检测项目环境影响报告表.doc_第4页
第4页 / 共29页
机动车尾气检测项目环境影响报告表.doc_第5页
第5页 / 共29页
点击查看更多>>
资源描述

《机动车尾气检测项目环境影响报告表.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《机动车尾气检测项目环境影响报告表.doc(29页珍藏版)》请在三一办公上搜索。

1、松原市XX有限公司机动车尾气检测项目环境影响报告表XX2013年4月 建设项目环境影响报告表项 目 名 称 :松原市XX检测有限公司机动车尾气检测项目建设单位(盖章): 松原市XX车辆检测有限公司编制日期:二一三年四月建设项目基本情况项目名称松原检测有限公司机动车尾气检测项目建设单位松原辆检测有限公司法人代表联系人通讯地址吉 林 省(自治区、直辖市) 松原(市)联系电话传 真邮政编码138000建设地点立项审批部门批准文号建设性质新建 改扩建 技改行业类别及代码社会服务业/K75-84占地面积(平方米)1280使用面积(平方米)280总投资(万元)100其中:环保投资(万元)4环保投资占总投资

2、比例4%评价经费(万元)预期投产日期2013年10月工程内容及规模:1.项目来源近几年来,随着社会经济的快速发展,机动车车辆急剧增加,而根据国家相关法律法规的规定和保护我们赖以生存环境的需要,从事营运运输的车辆必须经过机动车尾气检测且须检测合格才能营运。由于松原市的机动车保有量的持续上升,现有的机动车尾气检测线,已经不能满足机动车尾气检测发展的需要,为方便广大车主及时、方便地进行机动车尾气检测,促进运输行业的快速发展,更好的服务与社会经济的发展,根据目前快速进行机动车尾气检测的实际需要,本项目势在必行。松原XX车辆检测有限公司是一家民营企业,主要从事机动车辆检测业务。经公司慎重考虑和对机动车市

3、场和管理投资方向的详细调查研究,认为松原市现有的机动车尾气检测能力水平和标准不够完善,因此,决定在松原市新上两条机动车尾气检测线,以解决松原市机动车尾气检测服务多年来一直不健全的问题。本项目的建设不但改善了松原市机动车尾气检测机构数量少的现状,还带动了相关的汽车修配行业的发展,为松原市的道路交通安全起到了不可忽视的正面作用。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法、国务院第253号令建设项目环境保护管理条例的有关规定,受松原市合力机动车辆检测有限公司的委托,我公司承担了本项目建设的环境影响评价工作。评价单位在详尽的现场踏查和收集相关资料的基础上,对该项目建设所在地环境质量的影

4、响进行评价,编制完成了本项目环境影响报告表。2.编制依据(1)中华人民共和国环境保护法(1989.12.26);(2)中华人民共和国水法(2002.8.29);(3)中华人民共和国水污染防治法(2008.6.1);(4)中华人民共和国固体废物污染环境防治法(2005.4.1);(5)中华人民共和国环境噪声污染防治法(1997.3.1);(6)中华人民共和国清洁生产促进法(2002.6);(7)中华人民共和国环境影响评价法(2002.10.28);(8)国务院第253号令建设项目环境保护管理条例;(9)国家环境保护总局环发199961号文件关于贯彻实施的通知;(10)国家环境保护部第2号令建设项

5、目环境影响评价分类管理名录;(11)国家环境保护总局环发1999107号文件关于执行建设项目环境影响评价制度有关问题的通知;(12)国家环境保护总局环发200119号文件关于进一步加强建设项目环境保护工作的通知;(13)DB22/3882004吉林省地表水功能区;(14)环境保护部HJ2.12011环境影响评价技术导则总纲;环境保护部HJ2.22008环境影响评价技术导则大气环境;原国家环保总局HJ/T2.393环境影响评价技术导则地面水环境;环境保护部HJ2.42009环境影响评价技术导则声环境。3.项目名称、建设性质及建设地点项目名称:松原市XX辆检测有限公司机动车尾气检测项目建设性质:新

6、建建设地点:本项目位于XX。厂区地理位置详见附图1,周围环境现状情况详见附图3。4.建设规模及总投资建设规模:安装机动车尾气检测线2条,年检测各种机动车2.5万辆。总 投 资:本项目总投资为100万元,全部为企业自筹。 5.占地面积、建设内容(1)占地面积本项目厂区总占地面积为1280。(2)建设内容本项目位于松原市XX,由机动车尾气检测车间、办公室及停车场(室外)三部分组成,其中检测车间180、办公室100、停车场(室外)1000,平面布置详见附图2,主要建筑物详见表1。表1 本项目主要建构筑物一览表序号名 称建筑面积(m2)结构形式备 注1机动车尾气检测车间180彩钢结构2办公室100彩钢

7、结构3停车场1000室 外6.主要检测设备本项目主要检测设备详见表2。表2 主要生产设备一览表序 号名称单 位数 量1废气检测分析设备套22底盘测功机台23透射式烟度计台24控制柜台25气泵台26风机台27合 计套/台127.公用工程(1)给排水本项目用水采用厂区内深井水,供水能力为120 m3/h以上,供水压力0.4 MPa以上。项目用水主要为生活用水,用水量按每人30L/d计,用水量为0.3t/d(90t/a),可以满足企业用水需求。项目建成后,产生的污水全部为生活污水,产生量按用水量的80%计,约为0.24t/d(72t/a),生活废水排入厂区内防渗旱厕,定期清掏外运,用作农家肥。(2)

8、供电本项目用电负荷主要为检测线上的各种检测设备,由宁江区供电网统一供给,能够满足项目用电需要。(3)供热本项目检测工作不需供热,办公室冬季供暖采用电采暖的方式。8.劳动定员及工作制度本项目劳动定员为10人,其中技术管理人员2人,各种检测技术人员8人,全年工作约300d,每天一班,每班8h。现有污染情况及主要环境问题本项目为新建项目,故无原有污染及环境问题。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、气候、气象、植被、生物多样性等):1、地理位置松原市位于吉林省中西部,位于东经123612622,北纬43594532之间,1992年6月6日经国务院批准为吉林省地级市,辖宁江区、扶

9、余县、前郭县、长岭县和乾安县,东南与长春市、四平市为邻,西与白城市和内蒙古自治区接壤,北隔松花江、嫩江、拉林河与黑龙江省相望。东西长240km,南北宽172.4km,全市行政区划面积2.2万km2,人口273.9万人。松原市地势平坦,江北由东向西南倾斜,江南由西南向东北倾斜。本项目位于XX厂区地理位置详见附图1。 2、地质与地貌松原市地处松嫩平原南部,地势平坦开阔,起伏和缓。主要由松嫩冲击平原、松辽分水岭台地平原组成,一般海拔高度为130266m之间。南部长岭一带地面起伏较大,为一年轻的微弱隆起地带,是松花江、辽河分水岭的一段。但地势低缓,地面高出西侧平原也不过十几米。北部和东北部为第二松花江

10、、拉林河和嫩江冲积而成的平原。区内地势由东南微向西北倾斜,海拔高度131136m,相对高差小于5m。区域地貌形态受新构造运动控制,为平原堆积地貌。形态单元主要为松花江河谷高漫滩,其上形成牛轭湖及风积沙丘,表层岩性为亚粘土、砂和淤泥质亚粘土。3、地质概况宁江区位于松辽坳陷月亮泡断陷盆地东侧,该盆地形成于侏罗纪末、白垩纪初,沉积了巨厚的碎屑岩,为杂色泥岩、页岩、同页岩、薄层粉砂质泥岩、泥质粉砂岩和粉细岩组成的多旋回层,总厚度达数千米。晚白垩纪第三纪时期,地壳抬升,地层缺失;第四纪河湖相松散堆积物,沉积底板由东向西倾斜,厚度递增,为49.567.6m。由于本区域白垩系泥岩广泛发育,构成了隔水底板,其

11、上又沉积了第四系松散沉积物,为地下水的赋存和输移创造了良好的地质条件,故本区域地下水丰富。地下水流向表现为与地形倾斜方向呈一致,即由东南向西北方向流动,主要含水层有:第四系冲击砂,砂砾层潜水,厚约78m,埋藏深度l3m,为孔隙水,单位涌水量10m3/hm,上、中更新统砂,砂砾层做承压水,含水层厚2030m,埋深约3m,水量丰富单位涌水量1820m3/hm。工业集中区地层条件如下:(1)耕土:黑灰色,稍湿,含植物根茎,层厚0.601.00m。(2)粉质粘土:黄色,稍湿,可塑状态,层厚0.500.80m。(3)细砂:黄褐色,稍湿,夹少量粉土,中密状态,层厚2.103.40m。(4)粉土:黄色,稍湿

12、,稍密状态,层厚1.102.10m。(5)细砂:黄褐色,上部稍湿,下都饱和,中密状态,层厚0.905.80m。(6)细砂:黄褐色,饱和,密实状态,主要成分为石英、长石,分选性较好,该层未穿透,最大控制深度为1.30m。4、水文松原市境内江河纵横,水系发育呈树枝状的河网,支流众多,泡沼密布。松花江源于长白山天池,是吉林省第一大江。从松原市东南边缘入境,向西而北折,横穿市东北部,流经松原市区,境内流长188km,流经扶余、前郭两县和宁江区的13个乡镇,流域面积2227.28km2,最高水位134.96m,最低水位99.15m,最大流量6750m3/s,最小流量63.6m3/s,平均流量为476m3

13、/s。枯水期一般出现在2月份,汛期一般出现在8月份。嫩江发源于大兴安岭,从市西北部入境,东流与第二松花江汇合后注入松花江,境内流长61.7km,流经前郭县3个乡镇,区间流域面积1800km2。最高水位133.39m,最低水位121.92m,最大流量8810m3/s,最小流量109m3/s。松花江与嫩江汇合后,沿松原市东北流注入黑龙江。境内流长120km,流经扶余县、宁江区的16个乡镇,流域面积2903.33km2,最高水位127.90m,最低水位92.37m,最大流量14600m3/s,最小流量99m3/s。松原境内有全国十大淡水湖之一的查干湖,位于前郭尔罗斯蒙古族自治县西北部。湖区面积400

14、km2,蓄水7亿m3。查干湖区自然资源十分丰富,有鱼类15科68种,动物20多种,鸟类80多种,野生植物200多种,是天然的渔猎之地。5、气候该区域年主导风向为西南风,年出现频率为12.7%,西南南风为次主导风向,年出现频率12.4%,再次风向为南风,年出现频率为8%。东北东及东南风的出现频率最低为2.1%。采暖期主导风向为西南风,出现频率为12.9%,次主导风向西南南风,出现频率9.6%;非采暖期主导风向为西南风,出现频率为14.4%,次主导风向为西南南风,出现频率为12.6%。年静风频率为l1.2%,采暖期静风频率为12.7%,非采暖期静风频率为l0.1%。全年以秋季静风频率最高为18.5

15、%,春季最低为6%。松原市年平均风速2.98m/s,各月平均风速以四月为最大,平均风速3.95m/s,9月份风速最小2.27m/s,平均风速日变化规律为清晨日出后风速逐渐增大,至下午两点左右风速达到最大值,以后逐渐减小,日落后变化趋于平稳。社会环境概况:1.松原市松原市位于吉林省中西部,松嫩平原南部,是吉林、内蒙古、黑龙江三省区的结合部,幅员面积2.2万km2。全市下辖四县一区,即扶余、前郭、长岭、乾安四县和宁江区。东、南与长春、四平市为邻、西部与白城市、内蒙古自治区接壤,北部隔松花江、嫩江、拉林河与黑龙江省相望。松原市资源丰富,素有“粮仓、肉库、鱼乡、油海”的美誉。这里沃野千里,林茂粮丰;泡

16、沼众多,江河纵横;交通便利,信息畅通;草原辽阔,牧业兴旺;三江大地,风光无限。她是世界第三大草原科尔沁草原的重要组成部分。她被世界黄金玉米带所覆盖,一区四县均为全国商品粮基地。境内的吉林油田跻身于全国八大油田之列。碧波万顷的查干湖是著名的十大淡水湖之一。松原市是吉林省石油、天然气、油母页岩的主要产地。位居全国第八大油田之一的吉林油田就在市区西部。松原市以旧城区为中心线沿第二松花江东西两侧发展。城市东南为石油炼制、化工和粮食深加工工业区,辅以能源、加工、存储及各种生活配套设施;江北在原有石油加工、农产品加工、医药工业的基础上建成综合工业区;江南沿江桥两侧发展职业教育、科研院所,形成高新技术开发区

17、。使松原市成为以石油化工为主,功能齐全,经济繁荣,环境优美的新兴工业城市。交通以市区为中心,由长白铁路、国道图乌线、明沈线、省道开方线等为主干线形成交通网络,还有松花江水路,上行可达吉林市,下行可达哈尔滨市,经黑龙江直通俄罗斯伯力港,沿嫩江西行可达齐齐哈尔,直通边境口岸。松原市是个多民族的地区。全市共有30个少数民族,其中蒙古族、满族、回族、朝鲜族占很大比重。松原市旅游资源丰富,旅游环境景致独特,别具一格,滔滔松花江、茫茫查干湖、堪称华夏一绝的乾安泥林、鲜花盛开的千里草原、浓郁的民俗风情、悠久历史文化都给这古老的松原大地以独特的魅力,使之成为北国新兴的旅游胜地。松原市是流域内的第三大工业城市,

18、1992年设立,是以石油化工工业为主导的现代化工业城市,市辖四县一区总面积22034km2,其中耕地面积1100万亩,人口275.7万人,2001年国民生产总值178亿元,粮食产量452.1万吨。松原市城区是全市政治、经济、文化中心,由原扶余市和前郭县大部分组成,目前城区面积24.4km2,总人口25万人,共10个街道办事处。环境质量现状建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等) 主要环境保护目标:根据本项目排污特点及区域环境要求,结合松原市环境保护规划,确定以下环境保护目标:1、控制本项目生活废水中各污染物产生浓度与产生量,节约用水,保护评价

19、区域内地表水环境使用功能不受影响。2、控制本项目运营过程中产生的废气(非甲烷总烃)的排放量,使其满足GB16297-1996大气污染物综合排放标准中无组织排放监控浓度限制要求,保护评价区域的空气环境质量符合GB3095-1996环境空气质量标准中二级标准要求。3、控制本项目产生噪声设备的噪声强度,加强出入车辆的交通管理,使厂界噪声满足GB12342-2008工业企业厂界环境噪声排放标准中类区标准要求。4、对本项目产生的固体废物要进行妥善处理/处置,做好固体废物的临时贮存工作,避免对周围环境产生二次污染。评价适用标准环境质量标准:环境要素标准级(类)别标准限值标准来源大气二级污染物TSPSO2N

20、O2GB30951996环境空气质量标准浓度限值(mg/m3)030015012地表水III类污染物CODBOD5GB38382002地表水环境质量标准浓度限值(mg/l)204污染物PH氨氮浓度限值(mg/l6910污染物CODBOD5浓度限值(mg/l)306污染物PH氨氮浓度限值(mg/l691.5噪声类区时间昼间夜间GB30962008声环境质量标准标准值dB5545污染物排放标准:污染源标准标准限值标准来源废水三级污染物SSBOD5COD氨氮 石油类PHGB89781996污水综合排放标准排放浓度40030050035206-9噪声类区昼间55夜间45GB123482008工业企业厂

21、界环境噪声排放标准非甲烷总烃无组织排放排放浓度mg/m34.0GB16297-1996大气污染物综合排放标准总量控制指标:本项目为新建项目,松原市环境保护局尚未对企业下达总量控制指标,根据该项目所排污染物情况及国家“十一五”总量控制规划,鉴于本项目冬季生活取暖采用电加热,无锅炉烟气产生,产生废水主要为生活污水,废水全部排入厂区内防渗旱厕,因此,本环评认为该项目无实施总量控制的意义。 建设项目工程分析工艺流程简述(图示)本项目为机动车尾气检测服务项目,建设单位采用检测线流水化作业,每辆汽车的检测时间平均为5min,该检测线每年可检测各类型机动车约2.5万辆。本项目的工作流程及主要排污节点详见图1

22、。图1 本项目工作流程及排污节点示意图 机动车尾气检测柴油车引用标准GB3847-2005引用标准GB18285-2005合 格合 格汽油车机动车排量检测噪声登记机动车自由加速加载减速双怠速稳态工况审 核签 证废气主要污染工序:1、废气本项目检测车间为半开放式,通风情况良好,在机动车尾气检测过程中处于发动状态,会排放一定量的机动车尾气,经类比调查,一般汽油和柴油车排放的尾气中HC、颗粒物、CO、NO2等有害物质排放量见表9。表9 机动车尾气中有害物排放量名称HC颗粒物CONO2单位燃汽油24.611.2118.8105.2g/h燃柴油38.930.980.5226.0g/h均 值31.821.

23、199.7165.6g/h本项目每年检测各类机动车约2.5万辆,每辆的检测时间约5min,则机动车尾气污染物产生量为HC:0.22kg/d(66kg/a)、颗粒物:0.15kg/d(44kg/a)、CO:0.69kg/d(207kg/a)、NO2:1.2kg/d(345kg/a)。2、噪声本项目噪声主要来自尾气检测过程等,其声压级在5575 dB(A),本项目仅在昼间运行,经距离和障碍物衰减作用后,厂界噪声可降至55dB(A)以下。3、废水本项目建成后,废水主要为工作人员产生的生活污水,产生量为0.24t/d(72t/a),经类比,主要污染物及其浓度分别为COD:250mg/l,BOD5:16

24、0mg/l,SS:200mg/l,相应的产生量为COD:0.018t/a,BOD5:0.012t/a,SS:0.014t/a。生活废水排入厂区内防渗旱厕,定期清掏用作农家肥。4、固废物本项目产生的固体废物主要为职工产生的生活垃圾,按每人每天1kg计,则产生量为10kg/d(3t/a),在厂区内定点收集后,定期由环卫部门清运送垃圾填埋场统一处理。项目主要污染物产生及预计排放情 内容类型排放源(编 号)污染物名 称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染物机动车尾气HC颗粒物CONO266kg/a44kg/a207kg/a345kg/a66kg/a44kg/a207kg/a3

25、45kg/a水污染物企业职工生活污水COD250mg/L,0.018t/a250mg/L,0.018t/aBOD5160mg/L,0.012t/a160mg/L,0.012t/aSS200mg/L,0.014t/a200mg/L,0.014t/a固体废物 企业职工生活垃圾3t/a3t/a噪声 拟建项目噪声源主要来尾气检测过程等,其声压级在5575dB(A),经距离和障碍物等衰减作用后,厂界噪声可降至55dB(A)以下。其他主要生态影响(不够时可附另页) 本项目施工期已结束,故不存在生态影响。环境影响分析施工期环境影响分析:该项目利用松原市合力机动车辆检测有限公司原有厂区,地面硬化完毕,检测车间

26、及办公区外购彩钢瓦结构,且办公区已建成,故不再进行施工期环境影响分析。营运期环境影响分析:1、 环境空气影响评价本项目在机动车检测过程中会排放一定量的尾气,经工程分析可知尾气的主要成分为HC、颗粒物、CO、NO2等有害物质,其排放量分别为HC:0.22kg/d(66kg/a)、颗粒物:0.15kg/d(44kg/a)、CO:0.69kg/d(207kg/a)、NO2:1.2kg/d(345kg/a)。本项目机动车尾气对大气环境的影响有如下几个特点:a、 车辆在检测中心内活动,尾气呈面源污染形势;b、 汽车排气筒高度较低,检测车间为半封闭状态,通风性良好,尾气扩散范围大,对周围地区影响较小;c、

27、 车辆为非连续行驶状态,污染物排放时间及排放量相对较少。据上述分析可知,本项目产生的机动车尾气中各污染物量均较少,检测场所的通风性较好,故本项目的建设对所在地区的空气环境影响甚微。2、声环境影响评价(1)噪声源本项目的噪声源主要为车笛检测过程,噪声值在55-75dB(A)之间,检测中心仅在昼间提供相关检测服务,经距离和障碍物等衰减作用后,厂界噪声可满足工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)中类标准要求。不会对厂区周围环境造成太大的影响,基本不会影响到周围居民的正常生活。3、地表水本项目废水主要为工作人员产生的生活污水,产生量为0.24t/d(72t/a),经类比,主要污染物及

28、其浓度分别为COD:250mg/l,BOD5:160mg/l,SS:200mg/l,相应的产生量为COD:0.018t/a,BOD5:0.012t/a,SS:0.014t/a。由于本项目的废水产生量及各项污染物的产生量均较少,且排入企业厂区自建防渗旱厕,定期清掏用作农家肥,故对企业所在地区的地表水环境影响甚微。4、固废物本项目产生的固体废物主要为职工产生的生活垃圾,产生量为10kg/d(3t/a),在厂区内定点收集后,定期由环卫部门清运送垃圾填埋场统一处理,因此均不产生二次污染,对外环境影响不大。污染防治措施 1、废气本项目产生的废气主要为机动车尾气,由于产生量较少,且检测车间为半封闭性,自然

29、通风性能较好,对工作人员及厂区周围空气环境影响较小,无需再进行其他废气处理措施。2、噪声由工程分析可知,本项目噪声主要为尾气检测过程等,噪声级在55-75dB(A)之间,为最大限度减少噪声对环境的影响,应采取污染防治措施为: 一定要选购低噪声的先进设备,从源头上控制高噪声的产生。对于噪声相对较大的设备、车间要选用隔声及消声性能较好的建筑材料,操作室采用双层复合板、双层隔声门窗密封装置,以减轻噪声对操作人员的危害和对环境的影响。该项声源控制措施可使噪声源强减少1525dB(A)。加强对高噪声设备的管理和维护。随着使用年限的增加,有些设备噪声可能有所增加,故应在有关环保人员的统一管理下,定期检查、

30、监测,发现噪声超标要及时治理并增加相关操作岗位工人的个体防护。玻璃窗等如发现破碎应及时修补,减少噪声透射。做好厂房及厂界附近的植树绿化工作,种植高大乔木等以形成隔音树带,既达到了美化环境的目的,又增加一道隔声屏障。3、废水本项目废水主要为工作人员产生的生活污水,产生量为0.24t/d(72t/a),经类比,主要污染物及其浓度分别为COD:250mg/l,BOD5:160mg/l,SS:200mg/l,相应的产生量为COD:0.018t/a,BOD5:0.012t/a,SS:0.014t/a。由于本项目的废水产生量及各项污染物的产生量均较少,且排入企业厂区自建防渗旱厕,定期清掏用作农家肥,采用该

31、方法处理本项目废水合理可行。4、固废物本项目员工产生的生活垃圾由环卫部门统一清运处理,不会产生二次污染,该措施合理可行。5、绿化建议绿化在防止污染,保护和改善环境方面起着特殊的作用,它具有较好的调温调湿、改善小气候、净化空气、减弱噪声等功能,特别是对机动车尾气具有良好的净化作用,因此必须搞好厂区及厂界周围环境的绿化。设计中将在厂房的周围及道路两旁等凡能绿化的地带均尽量种植以乔木、灌木、草坪相协调的品种。本报告提出如下建议:厂区内的绿化主要集中在厂区内,为了加强厂区内绿化工作,本报告提出在厂界种植高大乔木如杨树,内侧种植常绿树种如松树。在工程设计时,应留出足够的绿化资金,才能保证上述绿化措施的实

32、施。建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 内容类型排放源(编号)污染物名 称防治措施预期治理效果大 气污染物机动车检测机动车尾气(HC、颗粒物、CO、NO2等)保持检测车间通风良好最大限度减少对地区环境空气的影响水污染物生活污水CODBOD5SS排入厂区内防渗旱厕,定期外运用作农家肥达标排放固废物职工生活垃圾环卫部门清运不产生二次污染噪声 根据产噪设备特点,采取相应的降噪减震措施后,产噪设备对操作人员及外环境影响不大。其他生态保护措施及预期效果项目建成后应在厂区四周及空地多种植树木,设立绿化防护隔离带,在树木选择上,种植生命力较强,有较好的净化空气能力,适应性强的树种,这样不仅可以美化环境,

33、而且可以降低噪声及减轻机动车尾气对环境的影响。三效益分析1、社会效益分析本项目为机动车尾气检测服务项目,服务范围以松原市为基点向各县区辐散,有效改善了该区无规范化、正规化的机动车尾气检测管理局面,本项目的建设,可有效提升交通、物流、销售等多个环节,最大限度地提高货物流转效率,对发展地区交通和谐环境的建设具有重大意义。企业在发展自身实力的同时,还将带动机动车维修等相关行业的发展,综上,本项目具有良好的社会效益。2、经济效益分析该项目总投资100万元,年利润总额20万元,该项目具有明显的经济效益,且具有较强的抗风险能力。3、经济损益分析(1)环保投资估算本项目的环保投资估算见表13。表13 环投资

34、估算表治理项目治理设施内容金额(万元)备 注废水防渗旱厕0.5噪声消声、减振、等1.5绿化厂界绿化1固废固废贮运1合计4由表13可知,本项目环保投资为4万元,占总投资的4%,可达到有关的环境保护要求,故企业应做到环保措施的真正落实,专款专用,防止产生二次污染。(2)环境效益分析本项目在建设中对可能存在的污染源均采取了相应的污染防治措施,使企业在发展生产的同时最大限度地保护了区域环境质量,其环境效益主要表现在以下几个方面:本项目的废水产生量及各项污染物的产生量均较少,且排入企业厂区自建防渗旱厕,定期清掏用作农家肥,该方法可将本项目污水对该地区的环境影响降至最低。在机动车尾气检测过程中会产生少量机

35、动车尾气,检测车间的通风性较好,本项目的废气对地区环境空气影响较小。对生产使用的高噪声设备经采取有效的降噪措施,最大限度地保护了职工的工作环境和厂区附近的声环境质量。加强厂区绿化、美化工作,有利于工厂及区域生态环境保护,这对改善企业的生产环境和周围大气环境质量,无疑会起到积极作用。本项目环保验收见表14。表14 环境保护“三同时”验收一览表项目验收内容废气治理保持车间内良好的通风环境。噪声防治设备减噪;消音、隔声。废水治理自建防渗旱厕,定期清掏。固废治理设立专门的固体废弃物暂存场所,及时清运。建设项目的环境可行性与选址的合理性分析1、产业政策的符合性分析本项目为机动车检测线建设项目,在国家发改

36、委颁布的产业结构调整目录(2005年本)未有涉及,故本项目属于允许类,符合国家产业政策。2、环保措施的有效性分析本项目拟通过各项有效的环保治理措施均可以使“三废”和噪声达标排放,并且主要污染物的排放量明显削减,该项目对大气环境、地表水环境、声环境、人居环境影响不大,不会改变原有环境功能和类别,其影响可在环境标准允许和公众可接受的范围之内。3、污染物达标性分析根据对营运期环境影响分析可知,本项目所产生的污染物经过处理后均可实现达标排放,在治理措施正常运转的情况下,不会对周围环境产生明显的影响。4、环境相容性分析 通过环境质量现状评价可知,本项目所在区域的环境空气对SO2、NO2及TSP有一定的环

37、境容量。本项目产生的废水全部为生活污水,产生量较少,本环评建议生活废水排入企业在厂区内自建的防渗旱厕,定期清掏,对环境影响较小。本项目设备噪声在采取措施的情况下对周围声环境影响不大,未改变现有类区功能。符合环境功能区划要求。5、厂址环境敏感性分析本项目本项目位于松原市宁江区新城乡八家子村。拟建场地东侧为空地,西侧隔道为居民,南侧为空地,北侧为松原市宁江区新城加油站。虽然本项目西侧隔道存在居民,但该区域不是以居住为主的功能区,且本项目污染物产生量较少,对所在地区的环境影响甚微,故厂址环境不敏感。6、厂区布局的合理性分析总平面布置原则为:物流畅通、功能分区合理,不相互干扰。在厂区平面布置中,能够结

38、合厂区现状及工艺流程要求,并充分考虑了交通运输、生产流程、环境保护等因素,平面布局较为合理。7、公众参与的认同性分析通过本次公众参与调查结果,表明居民对本项目建设持肯定的态度,公众对项目建设可能带来的影响表示关切,希望该项目建设应切实落实环保治理措施,在实施过程中加强对噪声、固废物的控制,并加强对声环境和环境空气的监测,使本项目对周围地区环境质量的影响降到最小。8、结论综上所述,本项目建设符合国家产业政策,项目所采取的各项污染治理措施可以做到废气、废水、噪声、固体废物达标排放,对周围环境影响较小。项目利用当地资源优势发展地方经济,与当地经济发展相适应。因此,从产业政策、环境影响可接受性、建址条

39、件等角度考虑,本项目厂址选择合理可行。结论与建议通过对本项目所在厂址的现场踏查、工程分析、类比调查及污染防治措施论证,得出如下结论:1、项目概况本项目位XX。项目总投资 100万元,新建机动车尾气检测线2条,年检测各类机动车辆约2.5万辆。2、环境质量现状评价结论地表水根据监测数据可知,各项指标均满足地表水环境质量标准(GB3838-2002)中的、类标准限值要求,区域地表水环境质量较好。环境空气根据监测数据可知,各监测点监测值均低于环境空气质量标准中的二级标准,区域空气质量良好。 环境根据监测数据可知,声环境质量标准(GB3096-2008)中类区标准要求,区域声环境质量较好。在本项目边界四

40、周1m处布设的4个监测点中,昼间环境噪声级范围在51.4-61.5dB(A)之间;夜间环境噪声级范围在40.4-54.1dB(A)之间,除厂界西临XX一侧过往车辆较多导致厂界噪声超标外,其余三侧昼间及夜间监测结果均满足声环境质量标准(GB3096-2008)中类区标准要求,区域声环境质量较好。3、影响预测评价结论地表水本项目的废水全部为生活污水,产生量为72t/a,建议企业将该生活废水排入厂区内防渗旱厕,定期清掏用作农家肥。由于污水产生量较少,水质较为简单本项目废水对该地区地表水环境影响较小。环境空气本项目废气主要为机动车尾气,主要污染物包括HC、颗粒物、NO2、CO等,由于产生量较少,且检测

41、车间的通风性良好,故本项目产生的机动车尾气对周围空气环境影响较小。声环境本项目噪声源主要为机动车尾气检测过程等,声压级为5575dB(A),采取降噪、减噪措施后,对操作人员及外环境影响不大。固废物本项目产生固体废弃物主要为职工产生的生活垃圾,由环卫部门统一清运处理,故不会产生二次污染,对外环境影响不大。4、总量控制结论本项目冬季采用电加热;产生的废水主要为生活污水,且职工均来自于本地,故可以不申请污染物总量控制指标。5、选址合理性分析结论本项目的建设符合当地环境功能区划要求;利用当地资源优势发展地方经济,与当地经济发展相适应;建址条件良好;在保证各项环保措施正常运行,污染物达标排放的前提下,本项目选址合理可行。6、结论 松原市XX有限公司机动车尾气检测项目,充分利用当地丰富资源,对加快当地交通事业的发展和经济发展具有重要意义。本项目建设符合国家产业政策,符合当地总体规划要求,项目建设得到当地居民的认同,本项目选址合理可行。 该项目在全面实施环保治理措施后,并且在加强管理的前提下,废水、废渣、废气等污染物对环境造成的影响可控制在允许的范围内。从总体上来看,本项目建成后,具有很好的社会效益、经济效益和环境效益,项目建设可行。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > 其他范文


备案号:宁ICP备20000045号-2

经营许可证:宁B2-20210002

宁公网安备 64010402000987号