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1、目 录一、编制依据1二、工程概况12.1设计概况12.2技术标准22.3主要工程数量表2三、总体施工方案4四、施工工期安排5五、施工资源配置55.1施工人员55.2机械设备及周转材料65.3材料供应7六、主要施工方法76.1施工前准备76.1.1技术准备76.1.2现场准备86.1.3材料准备86.2遮板施工86.2.1施工工艺96.2.2遮板预制96.2.3遮板运输及安装96.3挡砟墙施工106.2.1挡砟墙施工工艺106.2.2挡砟墙施工前准备106.2.3模板施工116.2.4挡砟墙混凝土施工126.2.5模板拆除146.3盖板146.4栏杆安装146.4.1栏杆预制156.5声屏障安装
2、196.5.1声屏障安装要求196.5.2安装工艺及偏差196.6竖墙、接触网支柱基础施工206.6.1工艺流程206.5.2测量放样216.6.3混凝土凿毛、调整预埋钢筋216.6.4钢筋绑扎(安装基础预埋钢板)216.6.5模板制作及安装226.6.6浇筑混凝土246.6.7模板拆除256.6.8混凝土养护256.7防水层及保护层施工266.7.1工艺流程266.7.2测量放样276.7.3基层处理276.7.4涂刷聚氨脂防水涂料（电缆槽）276.7.5铺贴防水卷材施工（防护墙侧）286.7.6混凝土保护层施工296.8伸缩缝施工306.8.1测量放样306.8.2梁面凿毛306.8.3安
3、装伸缩缝306.9检查梯、防落梁施工316.9.1简支箱梁防落梁安装施工316.9.2检查梯施工安装32七、质量要求及检验标准327.1质量要求327.1.1防护墙、竖墙、接触网基础、质量要求327.1.2防水层、保护层质量要求337.1.3伸缩缝质量要求347.2检验标准34八、质量保证措施368.1组织保证378.2制度保证378.3保证措施37九、安全生产保证措施389.1组织保证389.2制度保证389.3保证措施39十、邻近京沪高铁安全防护3910.1风险源3910.2施工安全防护措施4010.3驻站联络员联系管理措施4110.4大型设备安全管理措施4210.5易飘物体的防护措施43
4、10.6夜间施工安全保障措施4410.7施工便道下穿京沪高铁桥梁防护措施4410.8作业通道监控措施44十一、安全应急救援预案4511.1安全生产事故应急救援4511.2处理突发事件应急预案的原则4511.3应急救援领导小组45十二、邻近京沪高铁应急救援预案4612.1指挥机构4612.2突发事件应急救援措施4712.3人员培训4812.4应急物资4812.5协调联络机制49*特大桥（双线箱梁段）桥面系施工方案一、编制依据（1）常用跨度梁桥面附属设施(通桥（2008）8388A)；（2）高速铁路桥涵工程施工技术规程（Q/CR9603-2015）；（3）高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10
5、752-2010）；（4）铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)；（5）铁路混凝土结构耐久性设计规（TB10005-2010）；（6）铁路混凝土工程施工技术指南（铁建【2010】241号）；（7）铁路桥涵设计规（TB10002.1TB10002.5-2005）；（8）客运专线综合接地技术实施办法铁集成2006220号；（9）铁路综合接地系统（通号（2009）9301）（10）新建铁路*特大桥设计文件及施工图；（11）*公司、铁三院相关通知及设计联系单。二、工程概况2.1设计概况桥面系包括：遮板、A墙、B墙、栏杆、桥面防水层和保护层、电缆槽防水层、伸缩装置、声屏障、盖板吊运、
6、防落梁及墩顶检查梯安装等项目。2.2技术标准铁路等级：客运专线正线数目：双线线间距：4.6m速度目标值：250Km/h轨道类型：有砟轨道轨道标准：正线采用60Kg/m、500米长定尺钢轨，按一次铺设跨区间无缝线路设计设计荷载：ZX活载 2.3主要工程数量表1、遮板型号单位栏杆遮板声屏障遮板备注F1块4744350F2块69826F6块478282、桥面防水桥面防水包括防水卷材和混凝土保护层。工序单位数量备注防水卷材63165保护层54662保护层厚度6cm3、A墙、B墙、挡砟墙、栏杆A墙、B墙、挡砟墙、栏杆各6073.53延米。4、电缆槽防水电缆槽防水包括聚氨酯防水涂料和混凝土保护层。工序单位
7、数量备注防水卷材17978保护层12147保护层厚度4cm6、声屏障*声屏障安装位置主要包括3联连续梁主跨、跨邯济铁路、跨G309国道。位置长度m高度m面积备注左侧右侧B41B421002.322.5482.0 5657482.322.32222.7 9810065.42.322.32303.5 108109802.322.32371.2 19019395.132.322.5458.5 5、伸缩装置型号单位数量备注Y-100套135Y-100套7Y-120套20Y-120套4Y-200-1套6Y-200-1套2Y-200-2套3每套伸缩装置包括：2个耐候钢、1条U型橡胶带及其他配件。三、总体施
8、工方案桥面系附属设施总体施工顺序：遮板施工挡砟墙、竖墙、防护墙、接触网支柱基础施工栏杆安装伸缩缝防水层防水保护层其总体施工方案应符合下列要求：(1)钢筋加工：钢筋进场后进行复检，并将复检报告报监理审查，经审查合格后再使用，半成品钢筋在钢筋加工场集中加工，检验合格后临时存放。钢筋加工必须采用定位模具按图纸尺寸严格控制，加工时钢筋保持平直，无局部弯折，如遇有死弯时，将其切除。加工好的钢筋采用平板拖车运输，采用25t汽车吊吊车直接吊装上桥。上桥后由人工按规格、型号分类堆码在指定位置，挂牌标识。(2)模板设计：防护墙、竖墙模板采用定型钢模；接触网支柱基础（含下锚拉线基础）模板采用加强竹胶板和方木加工而
9、成；模板加工制作时应严格按照设计图纸尺寸进行加工制作。根据*公司工程调度关于桥梁栏杆、PRC盖板等附属施工相关要求的通知（*调通知【2015】35号），采用PRC盖板后，电缆槽A墙、防护墙（挡砟墙）所留盖板凹槽标高应与盖板厚度相适应，确保盖板铺设后A墙顶面与盖板表面平整。根据通知，A墙盖板（栏杆A墙）预留凹槽高度由10cm调整为2.5cm，B墙、挡砟墙预留凹槽相应提高。(3)混凝土工程：桥面系附属设施工程所使用的混凝土皆在拌和站集中拌合，混凝土运输车运至施工现场，泵送入模或罐车直接上桥溜槽浇筑。混凝土工程都须用插入式振动棒进行振捣，顶面挂线人工收面，保证大面平顺。(4)防水体系：无砟轨道桥面采
10、用两侧排水的方式。从线路中心向两侧设置2%的横坡，涂刷基层处理剂（聚氨酯），并铺贴改性沥青防水卷材；防护墙外侧向设置2%的排水坡，刮涂聚氨脂防水涂料。在改性沥青防水卷材和聚氨酯防水涂料上浇筑混凝土保护层，混凝土采用C40纤维混凝土。四、施工工期安排2016年3月前，将既有2#钢筋加工场改造为小型预制件场；根据现场箱梁预制、架梁实际情况，我分部桥面系施工分为2段：1、B44193#段：161跨，计5277.93m，箱梁架设完成后2个月完成；2、B23B44#段：21跨，计795.6m，箱梁架设完成后10完成挡砟墙，20天完成全部桥面系。五、施工资源配置5.1施工人员(1)桥面系附属设施工程主要管
11、理人员如下：表5.1-1 桥面系施工程主要管理人员一览表序号姓名职务职责1总工施工现场的协调全面技术管理2现场副经理施工现场的协调3安全总监负责现场邻近营业线安全4工程部长施工现场的技术管理5安质部长负责施工现场安全质量6安全员安全员7工程副部长主要是负责附属设施施工的技术管理及指导工作8技术员主要是负责附属设施施工的技术管理及指导工作9试验室主任负责原材料及混凝土质量检测10试验员负责原材料及混凝土质量检测 (2) 根据桥面系附属设施工程的施工质量和施工进度，桥面系施工人员数量如下：表5.1-2 劳动力安排计划表序号作业班组人员数量主要工作容1基层处理5梁面凿毛、调整预埋钢筋等2钢筋工班8钢
12、筋绑扎、焊接等3木工班10混凝土支模、拆模等4混凝土工班10浇筑、振捣、养护等5养护工班4混凝土养护合计375.2机械设备及周转材料为满足施工要求，本工程配备主要机械设备及周转材料如下：表5.2 桥面系施工主要设备及配套机具序号设备类型设备名称规格型号单位数量备注1测量仪器全站仪尼康NPL-322台1测量放样水准仪天宝DINI03台22混凝土设备拌合楼HLS180座1砼拌合、运输砼运输车12m3台6振捣棒台4砼振捣振动台台2电动搅拌器台2现场涂料配制搅拌桶个23模板设备模板钢模板跨3竹胶板套54吊装设备汽车吊25t台15.3材料供应根据工程进度计划及施工组织安排，本着“合理组织、满足施工、经济
13、合理、减少库存”的原则，充分考虑施工时雨季等因素影响，各种材料均计划周转使用，保证桥面系附属设施的施工进度。六、主要施工方法6.1施工前准备6.1.1技术准备(1)施工前，阅读、审核施工图纸、*公司相关通知、铁三院相关设计联系单等设计文件，澄清有关技术问题。学习相关施工技术指南和验收标准。(2)根据施工图纸和工程结构形式设计模板。(3)对施工作业人员进行技术交底。6.1.2现场准备(1)完善施工道路的通行条件。根据现场是情况，我分部主要运输通道利用既有施工便道，交通较为便利。(2)清理梁面残留混凝土渣及杂物，并用清水冲洗干净。6.1.3材料准备(1)现浇混凝土所用材料、品种、技术条件应符合设计
14、及验标要求，进场检验应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准的有关规定。(2)现浇混凝土强度等级应符合设计要求，其施工和检验应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准的有关规定。(3)钢筋原材料、加工、连接和安装应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准的有关规定。(4)模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，能保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互位置正确。(5)本工程防水层采用聚氨酯防水涂料类防水，符合聚氨酯防水涂料（GB/T19250-2003）的要求及本设计规定。(6)伸缩装置由耐候钢型材、橡胶密封带（橡胶密封条）、锚固钢筋组成，本工程采用可抽换防水橡胶带伸缩缝，伸缩装置进场须提供出厂合格证及编号
15、。伸缩缝装置在运输与堆放时，安放稳妥，防止型钢扭曲，远离热源1m以上，严禁与酸、碱、有机溶剂接触。6.2遮板施工遮板、遮板栏杆均在工厂预制，梁架设完毕后在桥面安装；声屏障在遮板施工完成后进行安装；挡砟墙、电缆槽竖墙、接触网基础及拉线基础在箱梁架设完毕后在桥面现浇施工；电缆槽盖板集中预制，待电缆槽竖墙、挡砟墙均施工完毕后运至施工现场，由四电专业单位进行安装。6.2.1施工工艺遮板位于箱梁翼缘板边缘栏杆或声屏障下，为一竖向混凝土挡板结构，其作用有二，一是作为桥面防护栏杆或声屏障的基座，二是保护桥面两侧检修人员及检修车辆的安全。遮板长度分别为1996、1326、1261、1780、1680mm。根据
16、桥梁长度进行选型，必要时可适当调整预制件长度。6.2.2遮板预制遮板采用C40混凝土，在加工厂集中预制，采用钢模板，分为底模和侧端模两部分，钢筋采用在胎具上整体绑扎完毕后再入模安装。遮板一般施工流程为：清理底模安装钢筋合侧端模浇筑混凝土养生拆除侧端模吊装遮板出底模到存放区域。在常温下，浇筑混凝土后18h即可拆除侧端模，混凝土龄期达到36h后即可吊装遮板出底模，所以一般底模和侧端模按2:1配置。遮板预制时为放平，使外露混凝土与钢模板直接接触，可保证外露混凝土棱角分明，轮廓清晰，同时振捣深度也要降低，很容易将气泡引出，可保证混凝土表面质量。检查时严格控制预制构件成品的质量，各部分尺寸误差不得超过2
17、mm，对角线误差不得超过4mm，表面无漏筋、掉角、缺损、开裂，棱角清晰、色泽一致，无气泡。6.2.3遮板运输及安装遮板通过叉车运输到桥下，利用桥下汽车吊机吊装遮板上桥，桥面采用叉车运输、安装。当桥梁孔跨无接触网基础时，遮板安装时从箱梁一端向另一端依次吊装摆放；当桥梁孔跨有接触网基础时，遮板安装从接触网基础位置向两端一次安装，精确对位后将遮板预埋钢筋与梁上竖墙A预埋钢筋焊牢。遮板安装时要保证整体线性顺直，缝隙均匀。安装前，进行放线控制，逐块检查后安装。用厚1cm的木板夹在两块遮板之间，保证安装的缝隙均匀一致，用水平尺控制遮板顶面水平，保证外轮廓线的一致。6.3挡砟墙施工挡砟墙为高挡墙结构，一般2
18、m为一段，中间预留10mm断缝。挡砟墙一般在梁体架设完毕后进行现场浇筑，通过预留钢筋与梁体结合在一起。曲线侧及直线段挡砟墙高度为90cm，曲线外侧挡砟墙高度为108cm，直线段与曲线段之间挡砟墙高度采取渐变顺接的方式进行施工，在3跨梁围由90cm渐变至108cm。6.2.1挡砟墙施工工艺挡砟墙模板采用大块模板，为保证整体线性，每孔箱梁挡砟墙模板必须一次安装，钢板之间涂抹黄油作为润滑剂。脱模时首先拆除中间钢板，再拆除两边钢板。挡砟墙模板一般每1.5天2天可倒用一次。挡砟墙混凝土一般采用搅拌运输在桥面运输，当桥面无法通行时也可采用搅拌运输车在桥下运输，通过汽车泵泵送上桥。挡砟墙是桥体外观的重要组成
19、部分，除了达到规要求的之外，顶面高程控制要准确。因为模板的高度是固定的，且与挡砟墙的高度相等，所以在支立模板之前，要精确复测梁顶面高程，与模板接触的梁面超高的部分要凿掉，低的部分要用砂浆抹平，在支立模板的时候，通过控制模板顶面高程来控制挡砟墙顶面的高程。6.2.2挡砟墙施工前准备模板修整、打磨；挡砟墙中线、边线定位；梁体高程测量；梁体与挡砟墙之间接茬处理；为保证挡砟墙的外观美观，挡砟墙施工前须对模板不平整部位进行打磨、整修（特别是各段挡砟墙间隔板的毛刺、凸台等）。对挡砟墙中线、边线进行准确定位，控制线型走势；对梁体高程进行准确测量确保挡砟墙上部平顺。梁体与挡砟墙接茬必须经过凿毛处理，凿去梁顶浮
20、浆，露出新鲜石子。根据以往施工经验，挡砟墙曲线段施工控制难度较大，因此在测量放线时，曲线段测量放样应适当加密，以便控制挡砟墙的曲线线形。6.2.3模板施工（1）挡砟墙模板按照每节挡砟墙尺寸，用钢模板一次性组拼而成。（2）模版1cm断缝设置方式：双层3mm厚钢板，夹4mm厚钢板（两侧焊有猫耳朵，拆除时可用千斤顶两侧同时增加顶力，方便快捷），立模时断缝宽度按1cm控制。此三层隔板必须平整，螺栓孔不得有毛刺、凸台（避免拆除时顶力过大，损坏挡墙）。排水孔设置方式：自制15*20cm方形块（方形块加工成锥形结构，方便拆除安装，施工时在外侧包裹一层油毡纸，既方便装拆又不至于损坏挡墙）。（3）模板安装完毕后
21、，检查一遍螺栓是否紧固，模板拼缝及下口是否严密，自检合格后报检。（4）模板拆除：拆模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时方可进行。拆模应遵循“先搭后拆、后搭先拆”的原则，从上到下的顺序进行，先拆除扣件及穿墙筋。模板、扣件拆除完成后及时清理、分类码放整齐，从而不至于对挡砟墙造成硬伤。（5）模板施工注意事项：模板在安装前必须进行机械抛光，抛光后清理干净，用手摸无黑迹。立模前，用空压机吹干净模板灰尘，对于模板上所粘灰尘，用棉布擦干净。模板的加工精度要严格检查，确保挡砟墙的外形尺寸，挡砟墙施工前，模板底部要平整，控制在-10+5mm之间，若平整度不够，支模以前要用砂浆找平模板底脚。保证
22、模板顶部线条的平滑性。为防止模板缝漏浆、挡砟墙出现烂根现象，在模板底脚用水泥砂浆封堵牢靠，模板拼缝间夹双面胶（粘双面胶一定要平直），严禁在没有对拉螺栓的部位用带眼的模板，从而可防止挡砟墙“烂根”现象的出现。6.2.4挡砟墙混凝土施工线条平顺、混凝土本身外观质量以及构件预埋，是挡砟墙施工的关键控制点。针对这一特点，要加强对挡砟墙混凝土施工的质量控制，通过对混凝土的坍落度、水化比，脱模剂的使用，模板的检查及混凝土捣固等控制，以克服挡砟墙线条不优美、观感差这一质量通病。并对梁缝、每节挡砟墙之间1cm缝隙进行严格控制。（1）混凝土灌注方式为避免较大的冲击力度造成模板变形从而影响外观质量，挡砟墙混凝土施
23、工采用混凝土罐车通过溜槽浇筑的方式进行施工，采用小型插入式振捣器进行振捣在混凝土到达施工现场后，必须对混凝土的坍落度、入模温度、含气量进行检测，由此可以控制挡砟墙外观的光洁度。（2）挡砟墙混凝土灌筑顺序、振捣方法、注意事项混凝土灌筑时，每节挡砟墙采用竖向分层（两层）连续灌筑，第一层浇筑至铺板台阶以上12cm，以利于排出混凝土气泡；第二次浇筑至设计标高，浇筑时，可采用边浇筑边振捣的方式进行。混凝土灌筑入模时下料要均匀，注意与振捣相配合，混凝土的振捣与下料交错进行；混凝土振动时间，应以表面没有气泡逸出和混凝土面不再下沉、不再出现气泡、表面平坦泛浆为宜。混凝土振捣应有专人指挥、检查，振捣应定人定点分
24、片包干、责任到人；操作插入式振动器时已快插慢拔，振动棒移动距离应不超过振动棒作用半径的1.5倍（约40cm），每点振动时间约20s30s，振动时振动棒上下略微抽动，振动棒插入深度以进入前次灌筑的混凝土面层下50100mm为宜；在挡砟墙混凝土灌筑过程中，控制混凝土灌筑速度，根据挡砟墙高度分层浇筑（尽量先浇筑下部34cm，以便能够将气泡大部分排除，保证挡砟墙外观美观），每时段间隔时间不宜过长，严格控制混凝土对模板产生较强侧压力，确保模板不变形；在浇筑时指定专人值班检查模板，如发现螺栓、支撑等松动或移位，应及时拧紧，漏浆应及时堵严，钢筋和预埋件如有移位，及时调整保证位置正确；注意事项：振捣时，不得过
25、振或漏振，振捣器不得碰模板，避免泛沙等现象的发生。混凝土顶面收面要平整，不得出现高低不平、凹凸现象。（3）挡砟墙混凝土接近初凝时（即根据混凝土表面不粘手、不粘养护膜时为宜）采用养护膜覆盖，防止混凝土开裂，注意不得污染挡砟墙顶面。 混凝土保温保湿养护的最低期限水胶比大气潮湿（RH50%），无风，无直射大气潮湿（20%RH50%），有风，或直射大气潮湿（RH20%），大风，大温差日平均气温T（）养护时间（d）日平均气温T（）养护时间（d）日平均气温T（）养护时间（d）0.455T10145T10215T104510T201010T201410T2035T207T2010T2028养护膜进行保温养护
26、覆盖时横向两边要留足够的长度密封，并采取措施防止养护膜飘至京沪高铁。夏季施工时，采用在侧面模板浇水降温，以模板湿润为度；冬季则采用土工布包裹外模保温。6.2.5模板拆除挡砟墙为非承重模板，应在混凝土强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，放可拆除。挡砟墙模板拆除时，首先松动每节挡砟墙之间的纵向固定螺栓，进而用千斤顶顶出两节挡砟墙之间的钢板及两道不锈钢铁皮。然后拆除模板上下两道横向穿筋，进而拆除挡砟墙两道模板。模板拆除后，要堆放整齐，不得乱扔，表面处理干净，以备下步使用。6.3盖板电缆槽盖板采用外购复合型水泥基盖板（RPC），运至施工现场后，使用吊车吊运至梁面后由四电专业单位进
27、行安装。吊运过程中，应注意保护盖板，防止盖板出现断裂。6.4栏杆安装 栏杆采用混凝土栏杆，栏杆立柱、托梁、扶手采用C40混凝土，栏片、柱帽采用C30纤维混凝土。6.4.1栏杆预制6.4.1.1施工工艺流程6.4.1.2钢筋加工与绑扎1、钢筋加工（1）必须按设计图纸加工钢筋。（2）钢筋加工在钢筋加工区进行。（3）钢筋加工前应洁净，遇有油渍、漆皮、铁锈等应清除干净。（4）钢筋的调直、焊接、切断、成型宜用钢筋加工机械进行，质量检查合格后方可加工成品。2、钢筋绑扎（1）在钢筋绑扎前必须查清钢筋的规格、数量、型号，按照图纸要求加工钢筋并按不同用途分别挂牌堆放。（2）钢筋的绑扎必须在专用的绑扎模具上进行。
28、（3）钢筋的交叉点应用铁线绑扎结实，箍筋应保持竖直，其接头在遮板中沿纵向交叉布置，绑扎用的铁丝要向弯，不得伸向保护层。3、预埋件安装栏杆的预埋件有：正常段每根立柱预埋件需预埋260x40x30x5x槽钢1根，70x40x10钢板2块，10螺栓、垫圈4套。一孔梁伸缩缝装置预埋件需预埋200x60x10钢板2块，100x60x10钢板2块，290x40x30x5槽钢2根，70x40x10钢板2块，16螺栓、垫圈4套。预埋钢板及槽钢外露部分必须进行多元合金共渗+封闭层的防锈处理。螺栓与钢筋焊接牢固，预埋钢板与螺栓之间进行点焊。6.4.1.3模板1、模板制作遮板模板由专业生产厂家加工的定型塑料模板。模
29、板加工好后先对模板结构尺寸及质量进行验收合格后方可投入使用。模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，应保证混凝土结构的形状、尺寸及预埋件的位置准确。（1）模板的尺寸要求准确，模板平面要平直，焊缝要平顺。（2）模板制成后,不同部位应整体编号。（3）模板制成后，应平整存放或立放，不得重叠堆放，不得有变形。（4）新制模板在交付使用前应以每套模板作为一个验收批，由专职质检员和施工负责人共同验收。（5）要保证模型拆卸组装方便。2、模型安装（1）待钢筋绑扎完毕，经监理检查认可后，即可进行模板安装作业。（2）将钢筋成品放入模板中，检查钢筋成品是否与模板型号对应，若不对应应及时更换。（3）钢筋成品入模并定位后，即
30、可关闭边模，拧紧各模板间的连接螺丝或卡扣，以防漏浆。3、混凝土施工（1）在进行混凝土灌筑之前，对混凝土搅拌机、发电机、振动棒、振动台等设备进行全面检查，保证设备状态完好。（2）浇筑前应认真检查各螺丝或卡扣牢固，模板支撑合理、齐全、坚实，检查预埋的位置，保证底板清洁无杂物。（3）混凝土施工前人工将安装完成的模板放到振动台上并将模板与振动台锁紧，以保证混凝土与振动台一起振动。（4）混凝土的运输采用砼罐车，运输至遮板预制场后，将混凝土倾倒入模板中。（5）混凝土的振捣采用以振动台为主，插入式振动棒为辅的振捣方式。振动台振捣施工时，应严格控制振捣时间，不得过振或漏振。（6）栏杆外露部分混凝土在浇筑完成后
31、将其顶面用抹刀抹平，待混凝土缩水后就进行第二次赶光、抹面，待混凝土初凝后即进行拉毛处理。4、混凝土的养护当栏杆混凝土灌筑完成后，采用叉车将其运输到指定位置摆放整齐，准备进行下道工序。采用一布一膜覆盖其顶面，并洒水养护，并保证自然养护满足设计要求，避免由于养护不及时、不到位而导制遮板表面出现裂纹。5、拆模（1）栏杆砼强度达到设计强度的50%后开始拆除侧模以便周转利用，待砼强度达到75%拆除底模，用叉车将遮板转运至遮板存放区进行摆放整齐，同时，继续对成品砼进行自然养护。（2）拆模后及时对遮板混凝土表面的气泡、麻面等施工缺陷进行修补、凿除，保证遮板的平直、光滑、色泽一致、外形美观。外观缺陷严重的需报
32、监理处理，不得私自处理。（3）拆模时，严禁重击或硬撬，避免造成模板局部变形或损坏混凝土棱角。（4）模板拆下后，要及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆。6.4.1.4栏杆安装1、安装顺序如下：立柱锚固-安装托梁-安装栏片-安装扶手-固定柱帽。2、立柱锚固安装，应保持立柱的垂直度，保证立柱下钢板平整，与桥梁遮板上预留钢板应紧贴，孔位误差控制应5mm，立柱钢板与主筋采用手工电弧焊满焊，焊缝和强度满足规要求，无漏焊现象。3、托梁与立柱之间通过立柱牛腿卡入托梁安装插槽完成。4、栏片与扶手、托梁通过预留卡槽连接，卡槽精度应在规定围，保证栏片安装的精度。栏片与卡槽连接应密实，保证其上下两端在与横梁连接的牢固性
33、。5、扶手在立柱顶的卡槽进行连接，将两侧扶手端头预留钢筋及立柱预留螺栓在柱顶进行连接，并用基材封端，然后安装柱帽。安装就位后，通过柱帽预留孔位灌。6、栏杆分为一般中间段和梁端伸缩段两种，预制及安装时应注意区别。7、位于曲线上的预制梁梁本身为直线，在梁缝处的伸缩段栏杆会出现转折；现浇连续梁为曲线曲做。8、位于坡道上的桥梁栏杆，安装时注意立柱保持与梁面垂直。6.5声屏障安装6.5.1声屏障安装要求声屏障立柱，单元板安装前应做以下复核、检验工作：（1）基础轴线、高程，在施工前需将高程控制到位，以保证H型钢柱及吸声板安放误差符合要求。（2）地脚螺栓外露部分应满足设计要求，并不得有弯曲变形、螺牙损坏等现
34、象。（3）声屏障底部重力式流动砂浆的抗压强度不少于C40混凝土的抗压强度。（4）立柱间距的复测检验。6.5.2安装工艺及偏差（1）钢板B与U型螺栓埋于遮板中，U型螺栓侧部分待浇筑竖墙时锚固在竖墙中，现浇竖墙后，与薄螺母调平，满足H型钢立柱垂直度及钢板水平度要求后，灌筑重力式流动砂浆，砂浆达到设计强度后，施加预紧力拧紧H型钢底板上的标准螺母。（2）立柱与底板、立柱与加强钢板的焊接必须按照设计要求在工厂完成，垂直度应符合设计要求。（3）声屏障墙面不允许存在裂痕、孔洞等。（4）声屏障上下单元板间使用三元乙丙橡胶，铝合金复合吸声板与H型钢立柱间使用单管橡胶垫，透明隔声板与H型钢立柱间使用橡胶条，铝合金
35、复合吸声板与桥梁遮板间使用解耦装置。（5）做好与综合接地的专业接口，预留综合接地条件。（6）相邻两H型钢立柱高程误差和纵向误差均为5mm。（7）铝合金复合吸声板安装，左右偏差不得大于2mm，上下板缝前后侧差不得大于1mm，相邻单元吸声板高程偏差不得大于2mm。（8）H型钢立柱与底板焊接时的垂直度误差不得大于0.2%；H型钢立柱及螺栓的安装垂直度误差不得大于0.2%；外露螺杆长度误差为3mm；遮板预留槽底高程误差为5mm；螺栓横、纵向偏差为3mm。6.6竖墙、接触网支柱基础施工6.6.1工艺流程施工准备测量放样凿毛、调整预埋钢筋绑扎钢筋安装模板混凝土浇筑拆模、养护钢筋加工制作混凝土试件模板打磨、
36、刷脱模剂混凝土拌和、输送基础预埋钢板安装 竖墙、接触网支柱基础施工工艺流程图6.5.2测量放样(1)竖墙施工放样时，直线段沿纵桥向每6m一点，曲线段沿纵桥向每3m一点，全桥形成一条通线。然后采用紧线器将40m钢丝拉紧绷直，拉紧后用墨线弹出模板边线。满足以上要求方可进行下道工序施工，否则查找原因并立即整改。每隔5孔梁将其端头左侧的接地端子做为固定的临时水准点，便于现场施工控制立模标高和防护墙、竖墙顶面标高。(2)基础测量队根据设计图纸提供的各基础尺寸和桩号进行施工放样，放出基础靠近线路侧两个角点，用墨斗弹出基础边线。6.6.3混凝土凿毛、调整预埋钢筋施工前对结构物底面进行凿毛处理，钢筋根部凿毛至
37、钢筋外侧1-2cm，并将表面杂物和浮渣清理干净露出新鲜混凝土面。把预埋钢筋调整顺直，保证钢筋保护层厚度满足设计要求。同时检查竖墙梁体预留的接地钢筋、接地端子等接口的位置、数量是否符合要求，不符合要求的应及时处理完毕后，再进行施工。经监理工程师验收合格后方可进行下道工序。在调整预埋钢筋过程中，如发现钢筋预埋错误、预埋偏差较大，施工现场负责人、技术人员等应及时通知天桥梁体进行整改。6.6.4钢筋绑扎(安装基础预埋钢板)(1)竖墙钢筋安装时采用挂线绑扎施工。在箱梁两端及断缝处测出梁面标高后，反算出钢筋顶面标高，并将梁端钢筋及断缝处钢筋按设计标高固定好后拉线进行绑扎其他钢筋。钢筋绑扎时要求钢筋平直、无
38、损伤，规格型号符合设计要求，钢筋骨架绑扎牢固，纵向钢筋在断缝处断开，钢筋的交叉点用铁丝全部绑扎牢固。综合接地钢筋焊接长度应满足双面焊5倍钢筋直径、单面焊10倍钢筋直径的要求，焊缝厚度不小于4mm。每跨梁小里程端设置接地端子，接地端子采用焊接方式固定在接地钢筋上，电缆槽、A墙上接地端子应分别与梁面、A墙顶面平齐。钢筋绑扎时要注意预留钢筋保护层，在钢筋与模板间设置同标号混凝土垫块，非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应利用竖向钢筋进行定位，保证钢筋位置准确。(2)接触网支柱基础根据已确定的基础位置，检查预埋螺栓的绝对位置和相对间距是否正确。同时，利用顶面预埋钢板对螺栓的垂直度、螺栓间距、对角线距离、螺栓
39、组整体扭转度等指标进行调整，确保各项指标符合要求。检验时，以顶面预埋钢板能自由下落为准。当预埋接触网螺栓错误或螺栓间距、垂直度等偏差较大时，应及时通知天桥梁场进行整改。并留有影像资料。螺栓各项指标调整合格后，根据该基础设计顶标高安装基础顶预埋钢板。用在钢板下方焊接支撑钢筋的方法来确保预埋钢板的顶面高程符合设计要求，同时用水平尺调整预埋钢板水平放置。检查以前螺栓螺纹部分用胶带缠裹保护情况，对于破损的，再次用胶带缠裹，避免支柱安装前污染或损坏螺栓。6.6.5模板制作及安装(1)模板制作模板采用定型钢模。每孔梁防护墙、竖墙两端模板按2295mm进行分节，中间模板按1990mm进行分节，两侧防护墙、竖
40、墙的断缝设在同一截面上。防护墙断缝模板由3部分钢板组成，中间为2块4mm钢插板，两侧为3mm钢板，以方便脱模；竖墙断缝模板采用10mm厚三合板，混凝土终凝后只需人工凿除外露部分即可。接触网支柱模板采用竹胶板和方木加工而成，面板采用1.5cm厚高强竹胶板，其后上下设55cm方木水平背楞；纵向模板侧通过钉一根宽5cm的方木的方法形成基础座台。模板根据基础的设计尺寸进行模板的加工、拼装。 (2)模板安装竖墙立模前需对立模处梁面高程进行测量，用控制模板底标高方式对梁面进行调平处理，模板底部用砂浆带进行立模标高控制，模板安装时要统一挂线进行线型控制，相邻模板采用螺栓连接。防护墙过水孔模具与模板同时安装，
41、过水孔处的模具为自己设计现场加工，采用6mm厚的钢板做成楔型，安装时用双面胶粘贴后与防护墙模板密贴，拆模后可反复周转使用。基础模板立模时，模板线必须严格按照基础定位时弹的墨线尺寸进行控制。防护墙、竖墙立模后采用紧线器配合细钢丝以每三孔梁两个梁缝为一个单元进行挂线调整线型，并且每2m取两个点用吊线锤检查模板垂直度。模板拼缝位置均采用双面胶粘贴密封防止漏浆，表面清理干净、光洁，脱模剂涂刷均匀，严禁采用废机油等劣质脱模剂，以免产生表面色差。(3)模板加固防护墙两侧模板采用上下对拉方式和利用外侧竖墙预埋钢筋撑拉结合方式进行加固。竖墙模板加固采用方木棍支顶和松、紧螺栓紧拉的方法整体固定模板。每孔梁每侧模
42、板全部通过螺栓连接成整体，木棍要抵在防护墙上，防止模板移动。基础采用横包纵的方式加固，纵向模板用方木支撑在防护墙上进行加固；两块横向模板底部采用桥面打孔植筋的方式加固，顶部采用自制的卡子对拉的方式加固。模板加固完毕后要对上口宽度和竖直度检查校验，同时检查预留孔洞的位置、数量和尺寸是否符合要求。经监理工程师验收合格后方可进行下道工序。6.6.6浇筑混凝土(1)混凝土拌和、运输混凝土浇筑前需再次对模板进行检查，确保模板尺寸正确，加固牢固，一切正常后，将模板的梁面洒水湿润，以保证混凝土良好的连接。同时，在两侧梁面上铺设竹胶板，防治混凝土浇筑过程中污染桥面。混凝土由拌和站集中拌制，采用混凝土罐车运至施
43、工现场。竖墙采用罐车直接上桥溜槽方式浇筑；接触网基础原则上砼竖墙同时浇筑。混凝土运至施工现场后，应检测混凝土的坍落度、含气量及温度等指标，合格后方可浇筑。(2)混凝土浇筑防护墙、竖墙浇筑时采用水平分层法从一端浇筑到另一端；基础浇筑时一次浇筑成型。浇筑时下料口距离模板顶30cm左右，下料应均匀缓慢，应尽量减少冲击模板和溅落在桥面上的混凝土渣，下料过程中控制混凝土用量，防止过多后人工倒运、过少后人工布料。 (3)混凝土振捣振捣插入式振捣棒振捣，插入时快插慢拔，并边提边振，以混凝土表面不再下沉、无气泡、表面泛浆为宜，避免漏振、过振。振捣过程中，应防止对钢筋和模板的撞击，并指派专人负责检查模板支撑的稳
44、定性和接缝的密合情况，出现情况及时处理；混凝土浇筑过程中由试验员按规要求制作试件。(4)抹面混凝土振捣完成后以模板上顶面为基准先初步抹平，然后用塑料抹子搓面提浆，在混凝土初凝前（根据当天温度确定等待时间）用铁抹子抹面收光。6.6.7模板拆除1、模板应在混凝土强度达到2.5MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。拆除时轻轻振动模板，以防损伤混凝土的表面及棱角。2、竖墙拆模后将模板底部外露部分砂浆带凿除。6.6.8混凝土养护1、终凝之后拆模之前应采用带模包裹在结构物顶面洒水养护。2、竖墙拆模，在数量外面覆盖一层土工布的方式进行保水养护，用钢筋制作的U型卡子卡在防护墙上，防止土工布飘至京沪高铁。3、接触网支柱基础采用包裹覆盖洒水养护，土工布穿过螺栓包裹基础，在顶面洒水，然后覆盖一层土工布，底边用重物压住防止风把土工布吹开。桥上设专人进行看管养护，定期洒水。桥上设专人进行看管养护，混凝土浇筑完毕后的保温保湿养护最短时间6.7防水层及保护层施工6.7.1工艺流程施工准备基层处理涂刷聚氨脂防水涂料二期纤维混凝土保护层测量放样配制涂料一期纤维混凝土保护层养护混凝土拌和、输送电缆槽防水层及保护层施工工艺流程图施工准备基层处理涂刷粘结剂养护测量放样配制粘结剂铺贴防水卷材保护层施
