惠生(南通)重工有限公司豪华游轮舾装码头工程验收调查报告.doc

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1、建设项目竣工环境保护验收调查报告环监字(2014)第(094)号项目名称:惠生(南通)重工有限公司豪华游轮舾装码头工程委托单位:惠生(南通)重工有限公司江苏省环境监测中心2014年12月承 担 单 位:江苏省环境监测中心主 任:潘良宝总 工 程 师:郁建桥项目负责人:尹卫萍报告编写人:尹卫萍一 审:张景明二 审:刘 雯签 发: 职 务:现场监测负责人:唐楠参 加 人 员:唐楠、戴大凯、陈朕、赵敏敏、陈萍、张莲莲、赵艳、高丹、蔡熹、陈传斌等江苏省环境监测中心电话:(025)84216399传真:(025)84216399邮编:210036地址:江苏省南京市凤凰西街241号目 录1前言12综述22

2、.1调查目的及原则22.2 编制依据32.3 调查方法52.4 调查范围52.5主要调查对象和环境敏感目标53工程调查63.1建设项目位置63.2项目建设概况73.3工程建设内容93.4船舶舾装流程103.5项目投资104环境保护措施落实情况调查124.1施工期环境影响回顾124.2营运期环境保护措施落实情况调查145环评结论及环评批复意见175.1环境影响报告书及修编报告主要结论185.2环境影响报告书批复意见186验收调查评价标准196.1地表水及废水196.2环境空气和废气206.3声环境206.4排放总量217 生态环境影响调查与分析227.1生态环境现状调查227.2施工期生态环境影

3、响分析227.3营运期生态及水土保持措施228污染影响调查248.1验收监测工况248.2水环境影响调查248.3 大气环境影响调查308.4 声环境影响调查与分析328.5污染物总量核算339环境管理检查与环评批复落实情况检查349.1 环境管理检查349.2 环评批复落实情况检查349.3 风险事故防范及应急措施调查3610、公众意见调查3811 调查结论与建议4011.1工程实况4011.2施工期环境保护措施4111.3 生态环境影响调查结论4111.4环境污染及环保措施效果调查4111.5 公众意见调查结果4211.6风险防范与应急措施4211.7环境管理与批复落实情况4211.8调查

4、建议4211.9总结论43附件1:建设项目试生产(运行)环境保护核准通知(江苏省环境保护厅,NO.162,2012年10月)附件2:关于对惠生(南通)重工有限公司豪华游轮舾装码头工程项目环境影响报告书的批复(江苏省环境保护厅,苏环管2008246号,2008年10月)附件3:关于核准惠生(南通)重工有限公司增资扩建豪华游轮项目的通知(南通市经济技术开发区管委会,通开发管2007590号,2007年11月)附件4:关于变更惠生(南通)重工有限公司增资扩建豪华游轮项目的批复(南通市经济技术开发区管委会,通开发管2008513号,2008年3月)附件5:市发改委关于惠生(南通)重工有限公司船坞、舾装

5、码头改扩建工程项目核准的通知(南通市发展和改革委员会,通发改能交2011288号,2011年7月)附件6:不具备验收监测条件告知单(江苏省环境监测中心,NO.52,2012年12月)附件7:城市排水许可证附件8-11:固废委托处置协议附件12:WNT-MSQHSE-30604应急预案附件13:市环保局关于惠生(南通)重工有限公司豪华游轮(兼顾工程船)项目环境影响报告书的批复(南通市环境保护局,通环管2007113号,2007年11月)1前言惠生(南通)重工有限公司位于国家级南通经济技术开发区,是一家外商独资经营企业,主要从事港口物流工程机械、石油工程机械、船舶配套及其他重型钢结构等产品的研制、

6、生产和销售,港口物流工程、海洋石油工程的技术服务等经营活动。2005年6月,惠生公司在南通经济技术开发区投资9400万美元新建港机、海洋石油钻井平台项目,并于2006年6月通过了南通市环保局的项目竣工环境保护验收。为开拓豪华游轮建造市场,加快产业布局,2007年惠生公司投资1300万美元,在原有厂地内扩建豪华邮轮(兼顾工程船)项目,设计能力为年产2艘3万吨级豪华游轮。该项目未配套建设舾装码头,利用原公司重件码头进行舾装。由于重件码头还承担着重件的装卸任务,无法保证豪华游轮的生产。为保证豪华游轮项目的顺利投产,惠生公司决定在原有工程的基础上增建舾装码头,作为豪华游轮项目的水工配套工程。舾装码头位

7、于重件码头上游,码头前沿与重件码头平齐,拆除重件码头上游2座系缆墩,占用长江岸线317米,宽22米,按10万吨级舾装码头设计。2008年7月同济大学编制完成了惠生(南通)重工有限公司豪华游轮舾装码头工程环境影响报告书,并于2008年10月8日取得省环保厅批复(苏环管2008246号)。项目于2008年8月开工建设,2009年6月工程竣工。由于项目原环评报告中舾装码头工程中对码头地面冲洗水和初期雨水采取的隔油沉淀、混凝气浮处理设施进行预处理,因码头地面冲洗水及初期雨水经隔油池处理后水质已经达到南通经济技术开发区第二污水处理厂接管标准,且混凝气浮处理设施会产生一定的污泥、建造混凝气浮池所需费用较大

8、。惠生(南通)重工有限公司在建设时对码头地面冲洗水及初期雨水采用隔油池处理达标后排入南通经济技术开发区第二污水处理厂。公司为此委托南京科泓环保技术有限责任公司进行环评修编,2012年8月南京科泓环保技术有限责任公司完成环境影响修编报告,省环保厅未对修编报告予以批复。根据国家环保总局第13号令建设项目竣工环境保护验收管理办法等文件的要求,按照环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的“三同时”制度的要求,为查清工程在施工期对环境影响报告书和工程设计文件所提出的环境保护措施和建议及相关批复要求的落实情况,调查分析该工程在建设和试运营期间对环境已造成的实际影响及可能存在的潜在影响,以便

9、采取环境保护补救和减缓措施,全面做好环境保护工作,为工程环境保护设施竣工验收提供依据,受惠生(南通)重工有限公司委托,江苏省环境监测中心于2012年12月对该项目及其周边环境进行了详细的踏勘、调查,在现场检查及收集、查阅相关资料的基础上,编制了本工程竣工环境保护验收调查实施方案。由于没有游轮舾装,无法提供满足竣工验收监测要求的工况。现场踏勘后,江苏省环境监测中心给公司开具了“不具备验收检测条件告知单”。2014年11月,公司一艘FLNG浮式天然气液化储存装置开始舾装,项目主体工程及环保治理设施均投入运行,具备建设项目“三同时”环境保护验收监测条件。2014年11月24日-26日江苏省环境监测中

10、心根据方案确定的内容对项目评价范围内的水环境质量、环境空气质量以及废水、废气、噪声等污染源排放状况进行了现场监测,同时进行了公众意见调查,根据监测结果和调查结论编制了本验收调查报告,为该项目的竣工环境保护验收提供依据。2综述2.1调查目的及原则2.1.1调查目的对本项目竣工环保验收调查的目的在于:(1)调查工程在施工、运行和管理等方面落实环境影响报告书、工程设计所提出的环保措施的情况,以及对各级环保行政主管部门批复要求的落实情况。(2)调查工程是否贯彻了“三同时”制度,环评报告书及其批复提出的各项环境保护措施是否与主体工程同时设计、同时施工、同时投入试运行。(3)调查工程已采取的生态保护、水土

11、保持及污染控制措施,并通过对项目所在区域环境现状监测与调查结果的评价,分析各项措施的有效性,针对该工程已产生的实际环境问题及可能存在的潜在环境影响,提出切实可行的补救措施和应急措施,对已实施的尚不完善的措施提出改进意见。(4)通过公众意见调查,了解公众对该工程建设期及试运营期环境保护工作的意见,对当地经济的作用、对工程影响范围的居民工作和生活的影响情况,针对公众的合理要求提出解决建议。(5)根据调查的结果,客观、公正地从技术上论证工程是否符合建设项目环境保护验收的条件。2.1.2调查原则(1)认真贯彻国家及江苏省有关环境保护法律、法规及有关规定。(2)坚持污染防治与生态保护并重的原则。(3)坚

12、持客观、公正、科学、实用的评价原则。(4)坚持充分利用已有资料与实地踏勘、现场调研、现状监测相结合的原则。(5)坚持对工程施工期、运营期环境影响进行全过程分析的原则。2.2 编制依据2.2.1 法律法规(1)中华人民共和国环境保护法,1989年12月26日;(2)中华人民共和国大气污染防治法,2000年9月1日;(3)中华人民共和国水污染防治法,1996年5月15日;(4)中华人民共和国环境噪声污染防治法,1997年3月1日;(5)中华人民共和国固体废物污染环境防治法,1996年4月1日;(6)建设项目环境保护管理条例,国务院第253号令,1998年11月29日;(7)建设项目环境保护分类管理

13、名录,国家环境保护总局令第14号,2002年7月19日;(8)江苏省排放污染物总量控制暂行规定(江苏省人民政府1993第38号令);(9)江苏省地表水(环境)功能区划(江苏省政府2003年3月);(10)江苏省环境噪声污染防治条例,江苏省人大常委会通过,2006年3月1日实施;(11)关于进一步做好建设项目环境管理的意见苏环管200535号;(12)江苏省政府关于推进环境保护工作的若干政策措施(苏政发200692号);(13)关于切实做好建设项目环境管理工作的通知苏环管200698号;(14)江苏省人民代表大会常务委员会关于加强饮用水源地保护的决定,江苏省人民代表大会常务委员会公告,第146号

14、,2008年3月22日;(15)江苏省长江水污染防治条例,江苏省人大常委会2004年12月17日通过,2005年6月5日实施;(16)建设项目竣工环境保护验收技术规范 生态影响类(HJ/T394-2007);(17)建设项目竣工环境保护验收技术规范 港口(HJ436-2008)。2.2.2 相关资料及批复文件(1)惠生(南通)重工有限公司豪华游轮舾装码头工程环境影响报告书(同济大学,2008年7月);(2)关于对惠生(南通)重工有限公司豪华游轮舾装码头工程环境影响报告书的批复(江苏省环境保护厅,苏环管2008246号);(3)市环保局关于惠生(南通)重工有限公司豪华游轮(兼顾工程船)项目环境影

15、响报告书的批复(南通市环境保护局,通环管2007113号,2007年11月);(4建设项目试生产(运行)环境保护核准通知(江苏省环境保护厅,No.162号,2012年10月)。2.3 调查方法(1)本次调查的技术方法,按照建设项目竣工环境保护验收管理办法及建设项目竣工环境保护验收技术规范生态影响类(HJ/T394-2007)的要求执行;(2)环境影响分析采用资料调研、现场调查和现状监测相结合的方法;(3)调查采用“以点为主、点段结合、反馈全线”的方法;(4)环境保护措施可行性分析采用改进已有措施与采取补救措施相结合的方法。2.4 调查范围大气:以项目厂址为中心,东南东主导风向为主轴,44平方公

16、里的矩形范围;地表水:项目附近营渡河;长江港口工业三区污水处理厂尾水排口上游5km至下游3km噪声:项目周边厂界以及厂界外100米内的范围;生态:码头所在岸线上下游各2000米对应的水体。公众意见:与项目建设边界外直接受影响的单位、居民等。2.5主要调查对象和环境敏感目标2.5.1主要调查对象本次调查的重点是项目建设和运营期造成的各种环境影响,环境影响报告书及设计中提出的各项环境保护措施落实情况及其有效性,并根据调查情况提出环境保护补救措施。(1)生态环境生态影响重点调查项目施工期对周围影响及施工后的恢复情况,还包括码头建设对水生生物影响。(2)水环境水环境重点调查项目所在地上下游水环境质量,

17、附属服务设施的污水处理设施、处理情况及排放去向。突发性水污染风险事故防范措施等。(3)大气环境大气环境重点调查项目实施后对周围大气环境的影响,废气排放的防治措施,及突发事件的防范。(4)声环境由于本项目周围无噪声敏感点,故本次调查只针对厂界噪声及噪声防治措施进行调查。2.5.2环境敏感目标本项目主要环境保护目标见表2-1。表2-1 主要环境保护目标类别环境保护目标方位与厂界距离(m)规模环境功能空气洪港绿地NE150050人二级南通农场居民点E260030人地表水长江开发区江段SW-大河类农场中心河SW-小河类洪港水厂取水口上游约5000m(距三区污水处理厂排口)40万t/d类(取水口上游3K

18、m,下游1.5 Km)声环境项目厂界-3类区3工程调查3.1建设项目位置本项目位于南通经济技术开发区港口工业三区内。项目东侧为通胜大道,隔通胜大道为江山农化东厂区,西侧为长江货运码头和罐区,项目南为南通江山农化热电二厂、蓝星化工、天和树脂有限公司和污水处理厂,项目北侧有一小河(农场中心河),隔河为规划中的仓储用地,具体地理位置见图3-1(红线标注部分)。平面布置见图3-2。3.2项目建设概况项目建设基本情况见表3-1。表3-1 项目建设情况表序号项目执行情况1立项、核准根据外商投资项目核准制,2011年7月,南通市发改委核准惠生重工船坞、舾装码头改扩建工程。2环评2008年7月、2012年8月

19、由同济大学、南京科泓环保技术有限公司编制完成项目环境影响报告书、修编报告。3环评批复2008年10月江苏省环境保护厅以苏环管2008246号文予以批复。4本次验收项目建设规模在原有工程的基础上增建舾装码头,作为豪华游轮项目的水工配套工程。舾装码头位于重件码头上游,码头前沿与重件码头平齐,拆除重件码头上游2座系缆墩,占用长江岸线317米,宽22米,按10万吨级舾装码头设计。5本验收项目破土动工及建成时间项目于2008年8月开工建设,2009年6月工程竣工。6试生产时间经省环保厅同意项目自2012年10月29日起试运行,试运行期三个月。7工程实际建设情况基本按环评、修编环评要求建设。环评报告中舾装

20、码头工程中对码头地面冲洗水和初期雨水采取的隔油沉淀、混凝气浮处理设施进行预处理,实际建设码头地面冲洗水及初期雨水采用隔油池处理达标后排入南通经济技术开发区第二污水处理厂。 图3-1 项目地理位置图Q1Z2Q4 Q2 Z1Q3图3-2项目平面布置图(附噪声及无组织排放监测点位):噪声测点 :环境空气及无组织排放测点N3.3工程建设内容舾装码头长度317米,宽22米,码头面标高+5.00m,码头前沿河床设计标高-10.5m。码头后方设置二座引桥与厂区连接,长度分别为139m、138.5m,宽度10m。码头设置45t门座起重机二台。码头结构型式采用高桩梁板式,主要由桩台、系缆墩及引桥组成。桩台共分4

21、个分段,分段长度为81.0m374.0m,排架间距为7.0m,2.0m悬臂端。桩基型式为1000mm直径的PHC管桩,每个排架7根桩,前沿为一对7:1叉桩,后沿为一对4:1叉桩,中间为3根直桩。其中第一分段利用原码头的2个系缆墩作为上部结构的一部分,采用凿除部分结构混凝土,搁置预置梁系且与码头横梁现浇成整体。引桥采用架空梁板结构。本舾装码头生产能力为年舾装2艘3万吨级豪华游轮,设计代表船型见表3-2。表3-2主要船型产品方案船型总长L(m)型宽B(m)型深H(m)设计吃水 (m)空载重量(t)空载吃水(m)总吨豪华邮轮163.182512.85.69247429200后巴拿马型散货船24539

22、.420/33000/100000 注:代表船型为3万吨级以下豪华游轮,兼顾10万吨级船舶;舾装码头兼顾到海工产品(吃水8m,干弦1m,最小宽度30m)的靠泊要求。3.4船舶舾装流程 在陆上各车间进行零部件拼装 大件 各机构调试、检测 通过平板车或卡车运至码头 用30t门机进行舾装3.5项目投资项目总投资4360万元,环保投资55万元,占项目总投资的1.3%,详细情况见表3-3。表3-3 环保投资情况表项目治理措施投资(万元)废气移动式焊烟净化机5废水生产废水厂内预处理装置8厂内管网雨水管网、污水管网系统25废水排放口按照排放口标准化要求设置排污口2噪声设备噪声消音器、软接头等措施10厂区绿化

23、种植高大树木,绿化5合计554环境保护措施落实情况调查4.1施工期环境影响回顾4.1.1水环境保护措施项目施工期废水包括施工人员生活污水及施工船舶洗舱废水、舱底油污水,施工人员生活污水。施工船只尽可能减少行驶范围,施工完结立即驶离码头水域;施工船只装备临时蓄水设备,收集油污水和其他废水,不在码头水域排放;避免在江面上进行船只冲洗;打桩时提前勘测,做到一次成功。陆域施工产生的废水和生活污水分别经沉淀池和化粪池预处理后接管到港口工业三区污水处理厂集中处理。4.1.2大气环境保护措施项目施工期废气主要为施工场地扬尘及散装物料运输车辆遗洒造成的道路二次扬尘。采取的大气环境保护措施为施工现场尽量保持整洁

24、、平整,减少运输车辆颠簸洒漏物料,及时清扫洒漏的物料,适量洒水减少清扫时扬尘。对施工便道定期洒水,减轻二次扬尘散发量。4.1.3固废处置措施项目施工期固废主要来自施工所产生的建筑垃圾、河道清淤以及施工人员生活垃圾。建筑垃圾收集后用作筑路材料;施工生活垃圾由当地环卫部门收集处理;水下挖泥土方由当地环卫部门收集或运送至填埋场填埋。4.1.4声环境保护措施项目施工期噪声主要为打桩噪声、搅拌机、电锯、吊车等机械噪声,施工船舶噪声,推土机、挖掘机、装载机等半流动性施工机械噪声等。施工现场往往是各种机械同时作业,噪声经过叠加会有所增加,因此,除了执行夜间打桩机禁止施工的规定外,结构阶段的高噪声施工夜间也禁

25、止。合理安排其它机械的施工,限制夜间施工的时间。4.1.5生态保护措施工程疏浚施工,对施工水域和附近生态环境的主要影响包括以下几个方面:(1) 由于挖掘、搅动和其他施工作业造成动物栖息地的消失和改变。(2) 在疏浚挖泥作业中,由于机械搅动,使得江底淤泥和细沙悬混上浮,从而在作业区内及下游一定范围内产生一条羽状混浊带,对工程所在江段水域产生一定的污染影响。由于挖掘作业,引起水体浊度增加,减少了光的透射,从而导致水中植物光合作用的降低,干扰了动物每天和季节性的迁徙行为,甚至阻塞或刺激鱼和无脊椎动物的呼吸器官。(3) 挖泥作业中挖泥船吸泥过程中,成年或幼小生物可能被夹带吸入挖泥船而死亡。这种损害在挖

26、泥作业中是不可避免的。(4) 在挖泥作业过程中,由于泥沙的沉积覆盖,底栖生物可能被掩埋。被泥沙覆盖并消失的底栖生物的地方,其恢复也是迅速的。底栖生物恢复的能力取决于生物的种类和泥沙沉积的程度。(5) 由于挖泥作业对水底沉积物的搅动,可能使已被污染的沉积物再悬浮,影响江段水域质量。工程位于周边岸线为新近投入运营的港口或拟建、在建的港口工程,工程区域已形成成片港区规模,已不属于鱼类的栖息地。根据项目环评,由于码头疏浚施工时间短且疏浚地点位于岸边,疏浚对鱼类的洄游通道及水生生物不会产生明显的不利影响。疏浚底泥挖掘施工中,不可避免的对疏浚水域底泥微生物产生不利影响。根据项目环评,受影响的底泥微生物可在

27、半年至一年内恢复。为了减小对水生动物的影响,工程建设过程中加强施工管理,尽量缩短施工期,水域施工范围应尽可能小,同时选在秋季至次年春季施工(该段时间水生生物活动较小)。4.2营运期环境保护措施落实情况调查4.2.1水环境保护措施舾装码头所需的员工均从在建豪华游轮项目进行调配,不新增生活污水排放。舾装码头产生的废水主要为船舶试航含油污水,码头冲洗水和初期雨水。船舶试航含油污水主要污染因子为COD、SS、石油类,经船舶自备的油水分离器处理达标后按海事部门规定排放。码头地面冲洗废水主要污染因子为COD和石油类;初期雨水主要污染物为COD、SS、石油类。码头和引桥两侧设置明渠,码头地面冲洗废水及初期雨

28、水经明渠自流汇集排入厂区陆域地下污水管,废水最终通过地下污水管网汇入厂区陆域装配车间东侧的污水处理站,经隔油池处理后,排入南通经济技术开发区第二污水处理厂。运营期废水产生及处置情况见表4-1。废水处理工艺流程见图4.2。表4-1运营期废水产生及处置情况序号生产设施/排放源环评废水量104m3/a污染物处理设施环评/初步设计的要求实际建设船舶试航含油污水0.0126COD、SS、石油类经船舶自备的油水分离器处理,按海事部门规定排放同环评码头地面冲洗水0.32经隔油沉淀混凝气浮处理,用于厂区绿化经隔油池处理后,排入南通经济技术开发区第二污水处理厂初期雨水0.1356格栅井隔油池废水收集系统码头地面

29、冲洗水初期雨水图4.2 废水处理工艺流程图废油外协处理南通经济技术开发区第二污水处理厂图4-1 废水总排口 4.2.2 大气环境保护措施本项目营运期间的废气主要是少量的无组织排放的焊接烟尘及有机废气。采取的主要防治措施有:选用含甲苯、二甲苯量较少的环保型溶剂,并尽量较少舾装码头区域的焊接及油漆作业工程量,减少无组织排放量。4.2.3声环境保护措施营运期主要噪声污染主要为2座45t门式起重机,噪声值约80dB(A)。通过减震隔声,确保厂界噪声达工业企业厂界噪声标准(GB12348-2008)中的3类标准。4.2.4固废处置措施项目所需的员工均从在建豪华游轮项目进行调配,不新增生活垃圾。产生的固体

30、废弃物主要为舾装过程产生的废焊头、废油漆桶、废油桶、废乳液桶、废活性炭、废过滤棉、废乳化液、废油漆、废稀料、隔油池废油。废焊头外卖回收,其余危险废物均委托有危险废物处理资质的单位集中处理。严格执行固体废物处理的有关协议及转移手续,以确保固废转移时不产生二次污染;外运时做到不沿途抛洒;固废在厂内临时储存于废物库内。原环评中污水处理站污泥因码头地面冲洗水及初期雨水经隔油池处理后直接由南通经济技术开发区第二污水处理厂接管,不再采取混凝气浮处理设施处理,没有混凝气浮处理设施的污泥产生。项目固体废弃物产生及其处置情况见表4-2。表4-2 固体废弃物产生及其处置情况序号类别环评产生量(t/a)实际产生量(

31、t/a)处置方式1舾装废焊头105由厂家回收2隔油池废油0.240.1交由南通信炜油品有限公司处置3废包装桶(油漆桶、油桶、乳液桶等)/1交由如皋市华美包装材料有限公司处置4漆渣/2交由启东市瀛洲环保服务有限公司处置5废活性炭2备注:固废产生量由企业提供,实际产生量需要进一步核实。图4-2危废仓库5环评结论及环评批复意见5.1环境影响报告书及修编报告主要结论本项目环境影响报告书主要结论为:本项目符合国家相关产业政策,选址符合江苏省和南通市沿江开发规划的要求,符合清洁生产的要求,排污总量可以在区域内平衡,采用的各项环保措施可以保证各项污染物长期稳定达标排放,总体上对评价区域环境影响较小,不会造成

32、区域环境功能的改变,采取风险防范及应急措施后,风险水平在可接受的范围以内,84%的公众同意本项目的建设,无人反对。从环保角度看,本项目建设可行。建议:强化风险管理,避免或降低事故风险发生概率,制定应急预案,确保事故发生时不对洪港水厂造成影响。加强施工管理,减轻施工期对周围环境的影响。5.2环境影响报告书批复意见江苏省环保厅对本项目的批复意见详见附件。6验收调查评价标准6.1地表水及废水根据环评长江南通开发区段水质执行类标准,洪港水厂取水口上游3Km,下游1.5 Km江段执行类水质标准。本次验收洪港水厂取水口执行类水质标准、港口工业三区污水处理厂排污口下游1000m类水质标准。具体标准限值见表6

33、-1。 表6-1 地表水环境质量标准限值 单位:mg/L,pH无量纲污染物名称类标准值类标准值依据pH6969地表水环境质量标准(GB3838-2002) 表1中标准BOD534高锰酸盐指数46氨氮0.51.0石油类0.050.05TP0.10.2(2)经南通市经济技术开发区建设局批准,公司准许在许可范围内向城市排水管网及其附属设施排放污水。本项目废水预处理后排入南通经济技术开发区第二污水处理厂,没有签署接管协议。项目排放废水按环评要求执行污水综合排放标准(GB8978-1996)三级标准,具体限值见表6-2。 表6-2 废水排放标准 单位:mg/L,pH无量纲污染物标准值采用标准pH6-9(

34、无量纲)环评报告书:污水综合排放标准(GB8978-1996)三级标准COD500SS400氨氮/总磷/6.2环境空气和废气(1)环境空气SO2、NO2、TSP执行环境空气质量标准(GB3095-1996)及其修改单中的二级标准,二甲苯执行工业企业设计卫生标准(TJ36-79)表1中居住区大气中有害物质的最高容许浓度限值,甲苯参照前苏联大气环境标准,详见表6-3。表6-3 环境空气质量标准污染物名称浓度限值(mg/m3)标准来源年平均日平均1小时平均SO20.060.150.50GB3095-1996二级NO20.080.120.24TSP0.200.30/二甲苯/0.3(一次)TJ36-79

35、引用环评标准甲苯/0.6(一次)前苏联(2)无组织排放甲苯、二甲苯、颗粒物执行大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)中表2无组织排放监控浓度限值要求,详见表6-4。表6-4 大气污染物排放标准污染物名称无组织排放监控浓度限值(mg/m3)采用标准甲苯2.4大气污染物综合排放标准GB16297-1996表2二甲苯1.2颗粒物1.06.3声环境厂界噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)3类标准。具体标准限值见表6-5。表6-5 厂界噪声标准限值 单位:dB(A)类别时段标准值标准来源厂界噪声昼间65工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)3类标

36、准夜间556.4排放总量根据项目报告书批复,本项目污染物排放总量已在南通市局审批的惠生(南通)重工有限公司豪华游轮(兼顾工程船)项目中核定,不再另行核定。本项目废水与公司豪华游轮(兼顾工程船)项目合并接管,本次验收监测对接管口水质进行监测。根据监测结果核算本项目废水与公司豪华游轮(兼顾工程船)项目废水总排放量,核算结果以公司豪华游轮(兼顾工程船)项目中核定总量控制指标进行评价。根据南通市环保局对公司豪华游轮(兼顾工程船)项目环评报告批复,项目污染物年排放量核定为:(一)水污染物:废水量38400吨、COD11.52吨、氨氮0.96吨、总磷0.04吨、SS3.36吨。(二)固体废物零排放。7 生

37、态环境影响调查与分析7.1生态环境现状调查工程位于长江的中下游,鱼类资源较少,重要的经济鱼类如草鱼、青鱼、鲢鱼、鲤鱼等数量明显减少,近几年没有发现长江保护鱼类。码头后方陆域为开发区仓储用地和部分农业生态用地。7.2施工期生态环境影响分析工程位于周边岸线为新近投入运营的港口或拟建、在建的港口工程,工程区域已形成成片港区规模,已不属于鱼类的栖息地。由于施工时间较短,不会对鱼类的洄游通道以及水生生物产生不利影响。而且码头施工结束后,施工区域及附近水域的底质环境将逐渐恢复平静,底栖生物、浮游生物、等将逐渐恢复。根据有关资料,施工结束几个月后水生生物种类将恢复正常,水域生态环境将逐渐恢复。7.3营运期生

38、态及水土保持措施建设项目所处江段不属于鱼类洄游产卵繁殖区,为了减小对水生动物的影响,营运后,严格控制污染排放途径,尽可能做到排放至长江的污染物最少;为了给水生动物平静时间以进行日常觅食等行为,船只来往动作应从时间上尽可能集中(如只允许昼间进出港等);加强有关野生生物的宣传教育,加强护岸、护坡、护堤等工作。营运期生态保护措施:营运期码头作业完成后及时对码头面进行清扫,防止码头面雨水可能形成的污染,各种固体废物均进行收集处理,不得随意抛弃至长江中。到港船舶不得在码头水域内排放船舶舱底油污水和生活污水。制定事故风险防范与应急措施,杜绝发生事故排放,制定应急预案,避免由于事故排放导致长江水生生物种类、

39、数量减少、栖息环境改变等现象的发生。(4)在码头陆域范围植树种草进行绿化。图7-1码头周边绿植图7-2厂区绿化8污染影响调查8.1验收监测工况 江苏省环境监测中心于2014年11月25日26日对该项目进行了现场监测调查,监测期间一艘FLNG浮式天然气液化储存装置在码头舾装,各类环保处理设施正常运行。8.2水环境影响调查8.2.1水环境影响调查参照环评中所设水体监测断面,在洪港水厂取水口、港口工业三区污水处理厂排污口下游1000m各设置1个水质监测断面, 对项目实施后的调查范围内地表水环境进行调查。同时对工程接管废水水质进行监测。8.2.2监测点位及监测因子地表水监测点位及监测频次见表8-1,监

40、测点位示意图见图8-1。图8-1地表水监测点位示意图项目所在地表8-1 地表水监测点位、项目和频次河流名称监测断面监测项目监测频次长江洪港水厂取水口(S1)pH、BOD5、氨氮、总磷、高锰酸盐指数、石油类连续2天,每天2次(涨、落潮各1次)港口工业三区污水处理厂排污口下游1000m(S2)废水监测点位及监测频次见表8-2。表8-2 废水监测点位、项目和频次类别监测点位监测项目监测频次废水废水接管口(S3)水量、pH值、COD、SS、氨氮、总磷4次/天2天(等时间间隔采样)雨水雨水排口(S4)pH值、COD、SS8.2.3监测质量保证及分析方法本次监测的质量保证严格按照江苏省环境监测中心编制的质

41、量手册的要求,实施全过程质量控制,按质控要求水和废水样品增加20%的平行样、10%的加标回收样或带标样。在验收监测期间及时掌握工况情况,保证监测过程中工况负荷满足要求;合理布设监测点位,保证各监测点位布设的科学性和可比性。监测人员经过考核并持有合格证书;所有监测仪器经过计量部门检定并在有效期内;现场监测仪器使用前经过校准。监测数据实行三级审核。监测分析方法见表8-4。质控情况见表8-5。表8-4监测分析方法序号项目名称分析方法及依据1pH水质 pH值的测定 玻璃电极法 GB/T 6920-19862SS水质 悬浮物的测定 重量法GB/T 11901-19893COD水质 化学需氧量的测定 重铬

42、酸盐法 GB/T 11914-19894高锰酸盐指数水质 高锰酸盐指数的测定GB/T 11892-19895氨氮水质 氨氮的测定 纳氏试剂分光光度法 HJ 535-20096总磷水质 总磷的测定 钼酸铵分光光度法GB/T 11893-1989表8-5 质量控制情况统计表分析项目分析样品数量现场平行样实验室平行加标回收全程序空白密码平行样标样总检查数量总检查率%总合格数量总合格率%检查数检查率%合格数合格率%检查数检查率%合格数合格率%检查数检查率%合格数合格率%检查数合格数检查数合格数检查数合格数氨氮16212.52100.0212.52100.0212.52100.01122956.39100.0高锰酸盐指数8112.51100.0225.02100.01111562.55100.0化学需氧量1616.31100.0212.52100.01111531.35100.0石油类81111225.02100.0五日生化需氧量8112.51100.0225.02100.0337.53100.0总磷16212.52100.0425.04100.0425.04100.011221381.313100.08.2.4 监测结果与分析监测结果表明:验收调查期间,洪港水厂取水口(S1)监测断面p

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