沥青面层施工作业指导书.doc

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1、沥青面层施工作业指导书编制：复核：审核：*路面1标起点桩号为K253+800，终点桩号为K283+000，路线全长29.2公里。沥青面层主要为6cm的AC-25C型粗粒式沥青混凝土下面层，5cm的AC-20C中粒式沥青混凝土中面层（纵坡大于3%的路采用改性沥青），4cm的AC-13C细粒式沥青混凝土上面层（SBS改性沥青）。一、材料的选用1、集料的技术标准按设计要求准备各种不同规格的集料，对不同料场、批次的材料应进行筛析验收。粗、细集料应分类堆放和供料，取各自不同料源的集料应分开堆放，不同规格的集料应分开堆放。集料应堆放于洁净、干燥、地基稳定、排水良好、有硬质铺面的场地上。集料采用分层对方的方

2、法，在整个堆料区逐层向上推放，以防止集料离析。2、粗集料的质量技术要求沥青混凝土面层粗集料宜采用碎石，并且保证粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质、有一定的强度和硬度、有良好的颗粒形状、质地坚硬、表面粗糙、形状接近立方体和有良好的级配。粗集料应分层堆放，用推土机推平，不得采用堆山法，防止石料离析。粗集料细破不得采用鳄式破碎机加工。粗集料的各项技术指标应符合表1的规定，粗集料的粒径规格应按照表2的要求进行生产和使用。沥青混合料用粗集料质量技术要求表 表1项目压碎值（%）洛杉矶磨耗损失（%）视密度（t/m3）吸水率(级)坚固性(%)针状片颗粒含量(%)水洗法0.075颗粒含量(%)软石含量()表面层

3、26282.62.04级12151340其他层次28302.53.04级121815沥青混合料用粗集料规格 表2规格名称公称质量通过以下筛孔（方孔筛mm）的质量百分率（%）37.531.526.519.013.29.54.752.360.6S115-1510090-10040-700-150-5S910-2010090-100-0-150-5S810-2510090-100-0-15-0-53、细集料的质量技术要求沥青细集料可以采用机制砂，并保证细集料应洁净、干燥、无杂质、无风化、无泥土、有适当的颗粒组成和具有适当的颗粒级配，并与沥青有良好的粘附性。采用天然砂作细集料时，应测定其粗糙度，以验证

4、砂粒的棱角性和表面构造情况，天然砂中水洗法小于0.075mm颗粒含量不得大于5%，质量应符合表3的规定。沥青混合料用细集料质量技术要求表 表3序号项目单位指标值1表观相对密度，不小于-2.502坚固性（0.3mm部分），不小于%123含泥量（小于0.075mm的含量），不大于%34砂当量，不小于%605棱角性（流动时间），不小于s30（1）混合料用石屑规格：石屑应进行二次筛分，以减少石粉及杂质含量，严格控制0.075mm的通过率，要求不大于5%，石屑必须搭棚进行堆放，石屑的规格必须满足下表4的要求。沥青混合料用石屑规格表 表4规格公称粒径mm水洗法通过下列筛孔（方孔筛mm）的质量百分率%9.5

5、4.752.361.180.60.30.150.075S150510090100609040752055740220010S1603-1008010050802560845025015（2）沥青混合料天然砂的规定应符合表5的要求。沥青混合料用天然砂规格表 表5规格名称通过下列筛孔（方孔筛mm）的质量百分比%9.54.752.361.180.60.30.150.075粗砂1009010065953565153052001005中砂1009010075905090306083001005细砂1009010085100751006084154501005注：天然砂含量不宜超过集料总量的20%。4、矿

6、粉的质量技术要求沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等碱性、憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中泥土杂质应除净，矿粉应干燥、洁净、能自由从矿粉仓中流出。不得使用回收粉。质量应符合下表6的规格要求。沥青混合料用矿粉质量技术要求表 表6视密度（t/m3）含水量(%)粒度范围外观亲水性塑性指数0.6mm0.15mm0.0075mm无团粒 结块14不小于2.5不大于110090100751005、沥青（1）基质沥青基质沥青韩国产SKAH-90号桶装沥青，技术指标应符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）中的相关要求，并应符合表7的要求。石油沥青AH-90技术指标 表7试

7、验项目技术指标取样及试验频率测试方法针入度：（25，100g，5s） （0.1mm）80100每批一次T0604-2000延度：（5cm/min，15）不小于 （cm）100每批一次T0605-1993软化点：（环球法） （）4252每批一次T0606-2000密度（15） （g/cm3）实测记录每3000吨或每批1次（每批次不足3000吨时）T0603-1993闪点（开口） 不小于（）260T0611-2000蜡含量：（蒸馏法） 不大于（%）2.2每3000吨或每批1次（每批次不足3000吨时）T0615-2000溶解度：（三氯乙烯） 不大于（%）99.5每3000吨或每批1次（每批次不足3

8、000吨时）T0607-1993薄膜加热试验（163，5h）质量损失 不大于%0.8T0609-1993T0610-1993针入度比 不大于%64T0604-2000T0609-1993延度（25）， 不小于cm75T0605-1993T0609-1993延度（15）， 不小于cm60T0605-1993T0609-1993沥青桶出厂前，应由进口沥青生产厂委托SGS进行公正检验，并将SGS的合格检验证明作为付款的依据之一。确认合格后，方可出厂。出厂时应附有产品质量合格证明文件（含试验方法和结果），并注明合同号、信用证好，产品名称、数量、代号、标号、运输与存放条件、使用方法、生产工艺和涉及健康、

9、环保、安全等相关的资料。沥青取样采用从若干桶总分别取样混合后进行质量检验。如质量符合国家规范和招标文件的技术要求，则认为质量合格，否则，认为质量不合格，不予以验收。必要时，可逐桶独立抽检试验。基质沥青与石料粘附性不满足设计要求时，应添加抗剥离剂。（2）改性沥青改性沥青混合料中沥青结合料要有较高的粘度和弹性，以保证有足够的高温稳定性和低温韧性。所有的聚合物改性沥青 SBS改性沥青时，其技术指标应符合表8的要求。SBS聚合物改性沥青的技术指标 表8试验项目SBS改性沥青技术指标测试方法针入度（25，100g，5S） （0.1mm）60-80T0604针入度（30，100g，5S） （0.1mm）T

10、0604针入度（15，100g，5S） （0.1mm）T0604针入度指数PI-0.4T0604延度（5cm/min，5） （cm）35T0605软化点（环球法） （）65T0606运动粘度135（PaS）3T0625闪点（COC） （）230T0611溶解度（三氯乙烯） （%）99T0607与石料的粘附性 （级）5级T0616离析，软化点差 （）2.5T0661弹性恢复25 （%）80T0662细度 （m）5旋转薄膜 加热试验163，75min质量损失 （%）1.0T0609针入度比（25） （%）65T0609、0604延度（5） （cm）25T0609、0605改性沥青使用前应取样检验离

11、析现象，确认无明显的分离、离析等现象。同样改性沥青在使用过程中与石料粘附性不满足设计要求时添加抗剥离剂。依据延安地区的气候特点，综合考虑各项因素的影响，沥青考虑宜采用性能等级PG64-28技术指标的要求，其中动力剪切（DSR）的G*、sin分别是表示结合料的粘附形状和弹性形状，G*/sin是针对车辙的技术要求；G*sin是针对疲劳开裂的技术要求；弯曲梁流变仪（BBR）的蠕变劲度S，m是劲度对数和时间对数曲线的斜率是针对低温开裂的技术要求；直接拉力试验机（DTT）的破坏应变是针对低温开裂的技术要求。在现场制造的改性沥青宜随配随用；需作短时间保存时，应保持适宜的温度，并进行不间断的搅拌或泵送循环，

12、以保证改性沥青具有足够的稳定性和使用质量。 沥青路面的是设备必须性能良好，各项技术指标符合以下要求：1、进场设备必须为新购或八成新以上。2、沥青混凝土拌和站采用3000型或2000型，总产量不小于240吨/小时。3、沥青混凝土摊铺机熨平板宽度912米。三、施工配合比的确定1、混合料的配合比按骨架密实型确定。用马歇尔法确定的沥青用量较高，对车辙产生影响较大，应根据试验段的试验结果适当下调沥青用量。2、合理配置沥青拌和楼震动筛，增加3mm筛网，以便准确调整沥青混合料的配合比。3、动稳定度主线及匝道沥青路面中上面层的动稳定度不小于3000次/mm，下面层的动稳定度不小于15002000次/mm。具体

13、根据试验段确定/4、压实度及平整度沥青路面的马歇尔压实度为98%，上面层平整度为0.8mm，中、下面层的平整度为1.0mm和1.2mm。运行二年以后表面层的平整度不得低于1.2mm。中、下面层平整度局部地段达不到上述要求的，应采用洗刨的办法达到，否则不得施工上一层。四、施工前的准备工作1、一般规定沥青混凝土路面的施工应符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）的有关规定。沥青混凝土路面在施工之前必须铺筑100200m的试验路段，进行沥青混合料的试拌、试铺和试压试验，并据此制定正式的施工程序，以确保良好的施工质量和路面施工的顺序进行，试验路试验应开展如下工作： 确定拌和温度、拌和时

14、间，验证矿料级配和沥青用量； 确定摊铺温度、摊铺速度； 确定压实温度、压路机类型、压实工艺及压实遍数； 检测试验路施工质量，不符合要求时应找出原因，采取纠正措施，重新铺筑试验路，直到满足要求为止；改性路面根据改性剂的不同类型、改性沥青粘稠情况，按粘 温曲线确定改性沥青混合料路面的施工温度；通常宜在现行公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）规定的普通沥青混合料施工温度的基础上提高1020，特殊情况由试验另行确定。当气温低于10时，不得进行改性沥青混合料路面施工。2、施工前的准备工作（1）沥青混合料拌和厂的选址：拌和厂的设置应在空旷、干燥、运输条件良好；有足够存放不同规格矿料和沥青的

15、场地，以及符合国家有关环境保护、消防安全等有关规定和要求。（2）施工前应对各种原材料先进行现场调查。（材质、规格、贮量、运距、道路现状）对已进厂的原材料，按试验规程检测频率，材质要求进行全面检测鉴定。凡合格的原材料方准使用。在施工过程中，应保持原材料进厂的稳定性，不宜随意变更料场。施工前应备足各种符合技术标准要求的原材料。（3）施工前应对各种施工机具设备，进行全面检修、保养，试运行，保证使用性能良好，并有足够的配套施工机械数量。（4）施工组织机构齐全，参加施工人员落实到岗，指挥通讯系统顺畅。（5）试验室具有完备的试验室设备和足够而熟练的试验人员。（6）沥青混凝土路面铺筑前应按要求喷洒透层油、下

16、封层油和粘层油。 在喷洒透层油、下封层油或粘层油前，对下承层进行全面检测和检查。检测各项质量指标：压实度、厚度、弯沉、平整度、横坡、纵断高程、宽度、中线偏位等。检查下承层表面是否有松散、脱离、离析、油斑、污染，特别是汽、柴、煤油污染，如果有应进行挖补。 平整度不于规定值的点，应在其范围内找出影响平整度突出的点，对这些点应组织专门队伍进行铣刨，保证上层的平整度。构造物两头接茬处应拌和细集料（用热沥青或改性乳化沥青均可）进行找平，用轻形压路机压实，三米直尺检验。 下承层已处理好，无缺陷，清扫干净，喷洒改性乳化沥青前，检验改性乳化沥青如果质量有问题，不准使用。下面层上用上限，中面层上用下限。应在铺筑

17、前一天喷洒，喷洒后应禁止通行，以防污染。 对钻芯取样的洞坑在铺筑前要回填好，回填一定要夯实。 铺筑前再清扫一次，无杂物和小石子等，然后施工放线，准备铺筑。 喷洒透层油或粘层油时，宜采用沥青洒布机，喷油管宜与路表面形成约30角，并有适当高度，以使路面上喷洒的透层油或粘层油形成重叠。（7）在热拌沥青混合料摊铺前，应提前做好两侧铺筑边线测量工作，并用醒目地标记进行弹线。当采用走钢丝绳施工时，应根据中桩及摊铺宽度，钉打出可调边线支架桩，对各支架桩进行抄平和量测，以便按设计高程调正钢丝绳的支架高度，作为摊铺机传感器控制高程的基准线。五、沥青混合料的拌和1、沥青混合料在正式生产前，或因故中断生产一段时间后

18、再进行生产时，均应对指定配合比进行试拌，以确定不同矿料和沥青用量，以及混合料实际的拌和时间。2、正式生产过程中，应严格试验室下发的沥青混合料配合比通知单进料和拌和，拌和好的成品热料应均匀一致，无花白。粗细料分离或结团成块等现象，对以下不合格的成品料应禁止出厂：（1）改性沥青混合料出厂温度超过195或低于175，普通沥青混合料出厂温度超过190或低于140，应当废弃料处理。沥青混合料在高温下拌和，不等于温度越高越好，温度过高，沥青也会老化，失去粘结力，影响混合料的质量。因此，要严格控制沥青加热温度、集料加热温度、拌和温度和出厂温度，要随时观察出料冒烟的情况，检查温度是否超过规定值。（2） 有成团

19、、无油或少油或多油者；（3） 夹带有较多杂物或发生计量严重不准者；（4） 有极为严重的分层离析现象者。3、改性沥青混合料拌制要比普通沥青混合料的温度提高1020，拌和时间与普通沥青相比可以适当延长，以达到拌和温度，以拌和料均匀为宜，其余与普通沥青混合料的拌制区别不大。应严格按照规范规程进行操作。4、每天开拌前应对拌和设备进行检查，特别是仪表显示的数据和实际数据是否相符。例如沥青的加热温度、集料的加热温度、混合料的温度等。停拌后要对设备进行及时保养、检修，使设备经常处于完好状态。5、热料仓和冷料仓进料要相匹配，防止待料、溢料。6、混合料贮存仓要贮存一定混合料，装车不能随拌随装，应一次装满一车为宜

20、，贮存仓要有自动保温设备，设备恒温保温，尽量减少拌制好的混合料温度损失。7、当日拌制好的混合料当日铺完，不宜在贮存仓贮存。8、拌和站在拌和期间，为了尽可能消除集料中粉尘的影响，拌和站的控制风门要完全开启，负压控制在2226。沥青混合料每盘的生产周期不少于45s，其中干拌时间不少于510s，以免时间过长而打碎粗集料，细集料磨成矿粉。9、拌和结束后，停止供给冷料并空转滚筒30min，滚筒空转时须加大风机的风门，以便尽快驱除筒内废气，并使滚筒冷却，将热料仓中余料放入拌缸中干拌后放空，起到刷净拌缸内残余沥青的作用，拌和好的沥青混凝土成品热料应均匀一致，无花白料。10、用装载机上料时，应采用装斗容积小的

21、装载机，以保证装载机的装斗宽度小于仓料的开口宽度，保证集料的配合比。六、沥青混合料的运输1、沥青混合料采用大吨位的自卸车辆进行运输，必须维护好便道，提高运输车辆的速度，缩短运输时间。车辆的数量应与摊铺机的数量、摊铺能力、运输距离相适应，在摊铺机前应形成一个不间断的供料车流。2、车辆在装料之前首先要将车厢清洗干净，并涂抹柴油水混合液（柴油：水=1：3），不得有多余的柴油水混合液积聚在车厢底板。3、沥青混合料在装车过程中，应每卸一斗沥青混合料汽车移动一次位置，具体装料的过程为先装车厢前方，后装车厢的后方，最后装车厢的中间，为减少沥青混合料粗细颗粒离析现象，所有运输车辆均设有测温孔。4、沥青混合料在

22、运输期间全部采用棉被进行覆盖（用双层油布两面包裹，四周缝合密贴），以保证混合料的温度。5、装满沥青混合料的自卸汽车，不得随意中途停留，必须保证直接将沥青混合料送到现场，等候摊铺。沥青混合料运到摊铺现场的温度不低于120150的要求。6、当自卸汽车将沥青混合料卸完后，粘结在车厢内的沥青混合料剩余物，严禁随意乱倒，更不准倾倒在已铺或未铺的路面上。应听从指挥，倒在指定地点。七、沥青混合料的摊铺1、上道工序验收不合格，质量不符合要求，清扫表面不干净不准施工（如基层、下封层、透层油、粘层等）。测量放样工作没有准备好不准施工。雨天和风力大于5-6级以上不准施工。监理工程师没有签发开工令不准施工。2、首先将

23、摊铺机置于正确位置：如是在已铺筑沥青混合料接茬处时，应先将已铺层的接头处进行切除处理。切除长度，可用三米直尺反复量测确定。将切除后的断面，用少量粘层油涂刷。摊铺机就位，根据摊铺宽度，调整好熨平板宽度。先预计摊铺的松铺系数垫好垫块。沿路面横坡度调整好摊铺机，使机上自动找平仪传感器的标尺与横坡度保持一致。并用横向拉线进行校准。3、应将摊铺机的螺旋送料器调至合适高度，防止摊铺后的沥青混合料出现路中与边缘、表面与底层骨料有粗细不均现象发生。一般摊铺厚度小于6cm时，螺旋送料器距底铺筑层的高度可为10cm左右；当摊铺厚度大于6cm时可为15cm左右。4、应根据结构层的部位，选择合适的摊铺形式：一般表面层

24、和中面层多采用拖杆、滑靴、基准梁的形式。长度应不低于6m，多为7-10m为宜。为保证路面标高，下面层多采用走钢丝的形式，用开控制结构层的高程。钢丝绳支架桩应牢固可靠，间距多为5-10米，钢丝绳直径为2-2.5mm为好，拉线长度250m-300m为妥，钢丝绳的紧线器拉力应为150-200公斤。前后两根钢丝绳搭接10-20m，在摊铺机传感器尚未行使过搭接段时，上一根钢丝绳的全部支架桩和钢丝绳不准有任何松动和拆除。5、改性沥青混合料粘度高，摊铺温度高，摊铺阻力大，要施工履带式摊铺机，履带摊铺最好有三台，两台作业一台备用，两台摊铺机的前后距离10m30m左右。两台摊铺机结构参数或运行参数应相等。两台摊

25、铺机成梯队同步摊铺。6、中上面层一律用较长的滑靴式平衡基准梁自动找平装置或无接触自动找平装置来自动控制厚度及平整度，为提高平整度，摊铺时应使用长度不小于16m自动找平装置；自动找平装置的安装严格按照规程安装，安装误差不超过允许误差。7、为保证各层摊铺表面平整、厚度均匀。符合纵横坡度要求，在每次摊铺前应设置足够的基准控制线，并仔细调整摊铺机熨平板角度和坡度以及自动控制系统。对熨平板必须预热，同时，凡接触沥青混合料的机具表面，均应涂刷隔离剂，以免粘附粒料。8、改性沥青混合料的摊铺温度应随沥青的标号及气温的不同通过试验确定，进行调节。正常施工宜在160170之间，并应严格控制，摊铺的施工气温宜在15

26、以上。9、摊铺机在摊铺时，必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺速度从摊铺开始至摊铺结束是一个不变数，摊铺过程中不允许随意变换速度或中途停顿，速度控制在2.0m/min2.5m/min。要求在摊铺机前至少有3台以上的运料车等候。必须做到宁可料车等摊铺，不能摊铺等料车。10、摊铺机摊铺时熨平板振动器采用高频低幅，熨平板振动器的调整主要根据摊铺的厚度和密实度。一般情况下摊铺厚度大，密实度要求高，采用较大振幅。应根据摊铺层厚度、宽度、摊铺速度，调整刮料板的开度，保证螺旋分料器处混合料的压力稳定，压力大（即熨平板前堆料多），压力小（即熨平板前堆料少），都会使厚度增加或减少，降低平整度。摊铺前应加热熨平

27、板，提高初试压实度和松铺表面的平整度，降低松铺系数。摊铺机螺旋送料器应不停地转动，两侧应保持有不少于送料高度2/3的混合料，使摊铺机全宽面上不发生离析。11、如因操作摊铺机不当或因自动找平装置问题而出现摊铺表面不平或坡度变化时，应立即停止摊铺，至查找出原因为止，如果这种处理表面纹理及平整度未能达到要求，则这段面层要被废除，并重新摊铺新料。12、新铺混合料层的异常现象（1）摊铺层表面如出现或长或短的小沟，混合料中哟超粒径颗粒，情况可能是二次筛分筛网有破洞或周边有较大的空隙，通知拌和厂及时处理。（2）摊铺机后面局部一片或一条带内混合料的大碎石击碎，原因可能是下层平整度不好，应将此铲除，人工不齐整平

28、。（3）明显的粗颗粒离析。分析原因的原因，在各个环节消除。条带离析，有时只一条，有时可能23条以上，主要是摊铺机的螺旋分料器和熨平板安装不协调，或与螺旋分料器固定杆有关。应即时检修进行调整。八、沥青混合料的压实1、应严格控制沥青混合料的碾压温度：如初压温度过高，沥青混合料不易稳定，碾压轮迹不易消除，容易推移发裂，不但起不到好的碾压效果；而且对铺面平整度不会有好作用，并大量耗用碾压功能：如初压温度过低碾压效果差，沥青混合料难于压密。2、沥青混合料压实应在摊铺以后紧接着进行，不得等混合料冷却以后碾压。在初压和复压过程中，宜采用同类压路机并列成梯队压实，不宜采用首尾相接的纵列方式。3、采用振动压路机

29、压实沥青混合料路面时，碾压应纵向并由低边向高边慢速均匀地进行。相邻碾压至少重叠宽度为：双轮300mm，三轮为后轮宽度的二分之一。碾压时，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实起始线3m以外。4、压路机碾压速度的选择应根据压路机本身的能力、压实厚度、在压路机队列中的位置等确定，压实分初压、复压和终压。压路机碾压的适宜速度应符合表9的要求。 压路机碾压速度（Km/h） 表9 碾压阶段初 压复 压终 压压路机类 型1012T双钢轮振动压路机静压1.52.5振动34静压2368T双钢轮振动压路机静压1.52.5振动34静压2325T轮胎压

30、路机/3.54.546 5、碾压的程序 为防粘轮和泛油，应选用较重的双钢轮压路机在较高的温度下紧跟在摊铺机后碾压，压实效果较佳。采用振动压路机碾压时，压路机的振动频率、振幅大小应与路面铺筑厚度协调，厚度较薄时宜采用高频低振幅，同时遍数不要太多。（1）初压（稳压）。初压宜用双钢轮振动压路机，前进静压，后退振压。初压2-3遍，初压必须紧跟摊铺机，尽快完成，要求初压必须有两台双钢轮压路机。（2）复压（压实）。压实度完成阶段，首先用双钢轮振动压路机紧跟初压压路机振压2-4遍，其次紧跟25T以上的胶轮压路机静压4-6遍。（3）终压（收面）。用双钢轮压路机紧跟静压2遍以上，以无轮迹为准。（4）在碾压过程中

31、最后不要划段碾压，应紧跟摊铺机后碾压、返折，随摊铺机向前，压路机返折点向前移动，成阶梯形。既保证了碾压温度、压实度，又不影响平整度。（5）各阶段碾压遍数，应根据试验路确定的碾压遍数数据为准。6、要严格控制从摊铺至碾压终了间的时间，是保证压实度、平整度重要条件，应在20分-30分钟能完成，气温低选低限，气温高选高限。在低温条件下进行碾压施工时，应根据混合料的温度和降温速率掌握好碾压时间，应在混合料温度降到120前结束碾压作业。7、压路机不得停留在温度高于70的已经过压的混合料上。同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机上操作或停放期间落在路面上。8、当沥青混凝土路面由于碾压

32、过程中操作不当而造成损坏，或达不到要求时，应予以铲除并分析原因，采取措施纠正。压实时，若接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。碾压时应顺缝方向搭接30cm左右碾压。9、所有机械设备必须连续稳定地作业，尽量避免人工修正；所有机械不得在未冷却结硬的路面上停留；所有机械从作业一开始，不得停机休息，直到一天的施工结束。10、压路机必须采用雾化洒水，不得采用人工浇水的办法，保证沥青混合料的高温状态。九、沥青混合料的施工技术要求 1、普通沥青混合料对施工温度的要求详见表11。 普通沥青混合料

33、路面正常施工温度范围（） 表11工 序普通沥青混合料测量部位沥青加热温度150-170沥青加热罐集料加热温度比沥青加热温度高10-20热料提升斗混合料出厂温度140-165运料车混合料最高温度（废弃温度）不高于195运料车混合料贮料仓贮存温度降低不超过10贮料仓及运料车运输到现场温度不低于120-150运料车摊铺温度不低于110-130，不超过165摊铺机初压温度110-140，不低于110碾压层内部复压温度110-140，不低于110碾压层内部终压温度钢轮，不低于70轮胎，不低于80振动，不低于65碾压层内部开放交通温度路面冷却后路面内部施工温度宜在15以上。2、改性沥青混合料的施工温度的要

34、求详见表12 改性沥青混合料路面正常施工温度范围（） 表12工 序普通沥青混合料测量部位沥青加热温度160-165沥青加热罐集料加热温度190-200热料提升斗成品改性沥青加热最高温度175改性沥青加热罐混合料出厂温度175-185运料车混合料最高温度（废弃温度）不高于195运料车混合料贮存温度降低不超过10贮料仓及运料车摊铺温度不低于160摊铺机初压温度不低于150碾压层内部复压温度不低于130碾压层内部终压温度不低于120碾压层内部开放交通温度不高于60路面内部十、接缝的处理1、纵向缝 （1）当采用两台摊铺机成并列梯队方式进行摊铺作业时，纵向接缝应采用热接缝，两台摊铺机相距宜为10m30m

35、，整平板设置在同一水平。 （2）当不得不采用冷接时宜采用平接缝。 （3）摊铺前切缝应涂上粘层油；摊铺时，搭接宽度不应大于10cm；新铺层的厚度应通过松铺系数计算获得。 （4）当摊铺搭接宽度合适时，可将搭接部分新摊铺的热混合料回推，在缝边形成一小的凸脊形。如果搭接材料过多，则应直接用平头铲沿缝边刮齐，刮掉的多余混合料应废弃，不得抛撒于尚未压实的热混合料上。2、横向缝（1）由于工作中断，摊铺混合料的末端已经冷却，则在第二天恢复工作时，应按横接缝处理。横向接缝采用平接缝，宜在当天施工结束后切割、清扫、成缝。（2）接续摊铺前应先用直尺先检查接缝处已压实的路面，如果不平整、厚度不符合要求时，应用锯缝机切

36、缝，切除后再摊铺新的混合料。（3）横向接缝应先涂一层沥青使前后两部分粘接好，摊铺前熨平板应充分预热。接缝应粘结紧密，压实充分，连接平整。（4）重新开始摊铺前，应在摊铺机的熨平板下放置起始垫板；垫板的厚度应等于混合料松铺厚度与已压实路面厚度之差，其长度应超过整平板的前后边距。（5）横向接缝处摊铺混合料后应鸹清缝，然后检查新摊铺的混合 料松铺厚度是否合适。清缝时不得向新铺混合料方向推刮。（6）横向接缝碾压时宜按垂直车道方向沿接缝进行，并应在路面纵向边处放置支承木板，其长度应足够压路机驶离碾压区。如果因为施工现场限制或相邻车道不能中断交通时，也可沿纵向碾压，但应在摊铺机驶离接缝后尽快进行，且不得在接缝处转向。