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1、深挖方路堑专项施工方案一、编制依据与原则1编制依据（1）贵州省遵义北环（檬梓桥至乐理段）高速公路招标文件（2）遵义北环（檬梓桥至乐理段）高速公路两阶段施工图设计（3）公路工程技术标准JTG B01-2003（4）公路路基设计规范JTJD30-2004（5）公路路基施工技术规范JTGF10-2006（6）公路边坡柔性防护系统JT/T528-2004（7）我单位的综合施工能力，目前可投入的机械设备，技术实力以及近年参加高速公 路工程施工经验2、编制原则（1）严格遵守招标文件明确的设计规范，施工规范和质量评定验收标准。（2）坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性，安全可靠性与实事求是相结合。（3）对
2、施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理的原则。二、工程概况遵义北环（檬梓桥至乐理段）高速公路是贵州省高速公路网规划中遵义绕城高 速公路的重要组成路段，是国家高速公路网兰海高速公路和杭瑞高速公路在遵义市的联 络线工程，对完善区域路网、构成遵义交通枢纽，拓展遵义市中心城区发展空间，加速 区域城镇化和工业化发展进程至关重要。遵义北环（檬梓桥至乐理段）高速公路路线起于遵义市汇川区高坪镇的檬梓桥互通， 与贵州省绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段相接，止于遵义县鸭溪镇乐理村下坝的乐 理枢纽互通，与杭瑞高速公路毕节至遵义段相接，中间控制点：海龙、金鼎山、野里坝、 七里沟、乐理。遵义北环（
3、檬梓桥至乐理段）高速公路第四工区桩号为K47+00L K53+780,长6.78公里，沿途经过银江村、岩塘村、野理村。四工区段内属于深挖方路堑主要有 3处，合计1025米，具体分布情况见下表:遵义北环（檬梓桥至乐理段高速公路）四工区高填方路堤情况一览表序号起讫桩号长度（m）最大路堑高度（米）备注（防护措施）1K48+510-K49+04553521.3992ZK52+243-ZK52+50025721.1103ZK52+565-ZK52+79823325.119三、施工准备、部署1、施工准备 、对设计文件进行现场调查与核对，做好截排水设施，永临结合设计排水系统。开 工前，先调查山体在自然状态下
4、的稳定状况，分析施工期间边坡的稳定性，发现问题及时 加固处理； 、复测已经完成、水准点及导线网的布设满足施工需要； 、项目部根据相关技术规范，完成对施工班组下发技术交底工作； 、本段安排一个路基综合作业队伍，负责路基土石方工程、防护工程及便道维护整 修。施工人员计划表表3-1路基综合作业队管理人员测量人员机械人员施工人员它他人员合计路基作业一队8614401078施工机械计划表表3-2顺号机械名称型号、规格单位数量1推土机TY220 162KW台22挖掘机ACT320台23装载机柳工ZL50台24压路机洛阳YZ25台25平地机G740VHP(157kw)台16自卸汽车红岩 6102(15t)辆
5、57洒水车EQ3141(8000L)辆18空压机VY9-A台29炮孔钻机KQD-50台42、施工进度本合同段 K48+510-K49+045 ZK52+243-ZK52+5O0 ZK52+565-ZK52+798段深挖路基,开工时间为2013年07月01日，结束时间为2014年2月28日。3、土石方调配路基范围内均移挖作填，原则上挖方处的土石就近进行填筑， 杜绝交叉远距离运输进 行土石方填筑。详细土石方调配方案见表 3-3。土石方调配方案表3-3序号里程桩号土石方调配1K48+510-K49+045将挖方用作填方，部分调运至K47+160、 K47+000,多余部分运至弃土坑2ZK52+243
6、-ZK52+500将挖方用作填方，土方调运至 ZK52+112.221，石方调运至ZK51+580.0992ZK52+565-ZK52+798将挖方用作填方，调运至 ZK53+670.141四、主要施工工艺及方法1、场地清理深挖方路堑用地范围内的既有房屋、道路、通讯、电力设施、上下水道、坟墓及其他建筑物，在组织施工前均应拆迁或改造。深挖方路堑，无论是土质挖方还是石质挖方，均应先进行清表处理，即清除树根、杂 草和覆盖土（石质地段），避免其混入填料中。将清表土集中堆存备用。土质路堑挖方挖至上路床底面，对其下部 50cm的下路床进行CBRfi检验，如不符合 设计及规范要求进行更换；CBR值检验合格后
7、再进行压实度检测，如果达不到 96%用重 型压路机压实。石质路堑挖方分两种方式： 长度V 100米的段落挖至上路床底面。 长度100米的段落，挖至上路床顶面，检测地基回弹模量，回弹模量E0 80MPa则不用再进行开挖；如回弹模量 E0 96填方(m)0- 0.80 960.80 - 1.50 94 1.50 932弯沉(0.01mm)不大于设计要求值按附录1检查3纵断高程(mm)+ 10，- 15水准仪：每200m测4断面4中线偏位(mm)50经纬仪：每200m测4点，弯道加HY YH两点5宽度(mm)符合设计要求米尺：每200m测4处6平整度(mm)153m直尺：每200m测2处X 10尺7
8、横坡(%)0.3水准仪：每200m测4个断面8边坡符合设计要求尺量：每200m测4处 、准确放出开挖线，清理表土。做好截水及临时排水，并与永久排水设施相结合, 使施工场地始终处于良好的排水状态。 、深挖方路堑土方开挖，采用挖掘机配合自卸车装运，把合格的土料直接进行填方地段填筑路基，不合格的土方弃至弃碴场。当设计挖高w5m时采用单层横向全宽挖掘法施工；当设计挖高5m时采用自上而下分层横向全宽挖掘法施工，分层厚度一般为34m应考虑设计图边坡台阶高度。不得超挖、乱挖，不挠动边坡及影响边坡稳定。 、深挖方路堑开挖时如发现土层性质有变化，及时通知试验人员取土进行相关的试验检测。修改开挖方案并报项目工程管
9、理部及监理组同意后再行组织施工。 、深挖方路堑挖土方路段施工加强测量监控，严格控制边坡率，边开挖边修整、防 护，防止雨水冲刷而影响边坡的稳定性。 、雨季开挖路堑时，每层底面留设 24%勺纵坡便于排水。挖方边坡面及路基顶面预 留30cm厚，待雨季后边坡用人工整修到设计要求，路基顶面用挖掘机挖到路槽标高后，翻 松路槽以下30cm碾压至压实度96%弯沉检测符合设计规范要求。石方路堑开挖石方路基检测指标见表4-2石方路基检测指标表4-2项次检查项目规疋值或允许偏差检查方法和频率高速公路 一级公路其他公路1压实度层厚和碾压遍数符合要求查施工记录2纵断高程（mm+10，-20+10， -30水准仪：每20
10、0m测4断面3中线偏位（mm50100经纬仪：每200m测4点弯道加HY YH两点4宽度（mm符合设计要求米尺：每200m测4处5平整度（mm20303m直尺：每200m测2处X 10尺6横坡（% 0.5 0.5水准仪：每200m测4断面7边坡坡度符合设计要求每200m抽查4处平顺度符合设计要求 、准确放出边桩，并标出开挖线，砌筑截水沟并与填方路段临时排水沟相连。 、爆破施工前，根据现场地形、地质以及挖深制订出切实可行的爆破方案，送监理 工程师和当地主管部门审批。 、爆破方案：路堑石方梯段松动控制爆破a开挖深度大于5m且石方数量较大的爆破地段，采用潜孔钻机钻孔；开挖深度小 于5m且石方数量较小
11、的爆破地段，采用风钻钻孔。并实施梯段松动控制爆破。b、为提高破碎效果，降低大块率，并降低爆破震动效应，采用宽孔距、小排距梅花 形布孔，并采用导爆管毫秒雷管实施逐排微差挤压爆破。c、 为确保基底平整坚实，不论采用潜孔钻机还是风钻钻孔进行爆破，到最底层2.0m 时，均用风钻钻孔进行爆破，并严格控制钻孔深度和孔底标高，适当缩小孔距和排距，采用逐排微差起爆方法。 、清理表层覆盖土及危石，根据爆破方案在地面上准确放出炮眼位置，竖立标牌， 标明孔号、深度及装药量。 、检查边坡的稳定性及坡度，防止超欠挖，适时整修边坡和清理危石和松动石块， 保持边坡稳定及坡面平顺。 、当开挖到路堑底时，按基床设计面放样，开挖
12、修整，高出部分辅以人工凿平，超 挖部分按监理工程师批准的材料回填并碾压密实。路基开挖施工工艺框图4、深挖方路堑边坡监测深挖方路堑以分层开挖、控制爆破断防护紧跟面动态观测为准则组织施工至少5n范围内进行地面检查=200观测桩截水沟边坡平台边坡观测设计边坡路基深挖方路堑观测桩横断面布置示意图5、路基防护施工路基防护及排水工程施工须严格按设计图纸及规范进行施工，与路基施工同时穿插有序的进行施工。本段路基防护类型主要有挡土墙、抗滑桩、锚杆框架梁植草防护、人字形 骨架植草灌防护、U型钉挂网植草灌防护。片石混凝土挡墙 采用全站仪进行基础放样，采用人工配合挖掘机进行基坑开挖。模板采用大块定型 钢模，模板采用
13、内撑外顶的加固方式进行加固，立模时注意施工缝的留置。混凝土由拌合 站集中拌制，混凝土罐车运输由地泵浇筑。采用插入式振捣棒振捣密实。其中在片石混凝 土挡墙中加填片石时要选用质地坚硬、无风化的片石，片石与片石之间应有不小于10cm的 间隙,每层砼灌注完成后,加填一层片石,然后再灌注一层砼,片石层间砼厚度不得小于 30cm。 片石混凝土施工要求a将基坑清洗干净，不允许有浮渣、松土、松渣等杂物。或是将砼表面凿毛，清除松 碴，用水清洗干净砼表面。b砼浇注前，严禁将片石堆放在砼浇注范围内。c在掺片石前，必须先将底部铺一层厚度不小于20厘米厚的砼，然后掺一层片石，片石分布应均匀，片石与片石之间的净距不小于
14、10厘米，距模型和顶面的净距不小于 15 厘米，片石不得接触钢筋和预埋件。d捣固必须每个部位要捣实到位，严禁漏捣和过捣，操作者往往为了拆模后砼表面光 洁，只注重捣模型周围，而忽略结构物中部和其它部位的捣固。e所掺片石厚度必须是大于15厘米的石块，片石的掺量不超过砼结构体积的 25%f应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的，具有抗冻性能的石块。g石块的抗压强度不应低于30MPa及砼的强度。h在掺片石前应将片石表面清理干净。片石的摆放应大面朝下。i在砼施工结束时，在砼表面埋石笋，以增加与下次片石砼之间的联结力。j加强片石砼的洒水养护工作，养护期不少于 7天。坡面防护要求：a对于砂性土、土夹石和全风化岩石
15、的路堑边坡，当边坡高度小于3米时喷播草籽和灌木籽；边坡高度大于3m时采用挂网客土喷播植物护坡。b对于风化较弱、岩石整体稳定性较好的辉绿岩路堑边坡，坡度缓于1： 0.5时采用挂网喷播混生植物防护。c对于岩石风化强烈、破碎，边坡受雨水冲刷较大，但边坡稳定性较好的挖方边坡， 采用拱形骨架植物护坡或方格形骨架植物护坡，路堑骨架护坡一般设置在非高边坡路段的 第一级边坡或设置路堑挡土墙后的第二级边坡。d对于岩石风化强烈、破碎的路堑岩石边坡，采用挂网喷播混生植物防护。e对于风化强烈且存在崩塌现象或有浅层滑动趋势的岩石边坡，采用混凝土框架植物 护坡，根据边坡的稳定性好坏来确定锚杆的长度。f对坡脚稳定性差的路堑
16、边坡，设置路堑挡墙，挡墙采用C20片石混凝土，墙面采取花坛式或米取植爬藤等绿化、美化。g挖方边坡陡，按正常坡率开挖边坡，导致边坡高度极高，存在极不稳定因素或施工 困难的边坡，采用桩板式挡土墙支护。h两分离式路基中间边坡一般采用客土喷播植物防护或挂网客土喷播植物防护。坡率 较缓的边坡可采用植树、草防护。6、排水工程施工路基施工前，要先做好截水沟、边沟、路堤横坡和路堑纵横坡等排水防渗设施，确保 各施工层表面在施工中没有积水。临时排水设施要与永久性排水设施相结合，水流不得排 入农田、耕地，污染自然水源，不得引起淤积和冲刷。各种水沟边坡要平整、稳定。纵坡应按图纸施工，沟底平整，排水畅通，无阻水现象。
17、各种水沟浆砌环节要咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽保持一致。附 ： 浆砌片石边沟、排水沟、护面墙、护坡、挡土墙施工工艺框图 。浆砌片石排水沟、截水沟、急流槽、护坡、挡土墙施工工艺框图五、工期保证措施、建立精干、务实、高效的项目领导班子。配齐施工技术、安全环保、质量检验、计划财务、物资设备等各方面的管理和业务人员，建立工期保证体系。工期保证体系框图见 T-3。、制定旬、日施工计划，将工期目标横向分解到部门，纵向分解到班组个人，逐层 签定工期责任状，实行奖惩制度，做到以日保旬，最终保证总工期的实施。项目经理部组织管理进度监控信息跟踪与反馈T-3工期保证体系图六、质量保证措施我工区将严
18、格按项目法组织本工程施工，全面推行IS09000系列标准，实行工程质量终身制、项目法人责任制，用先进的施工管理手段、精良的机械设备，科学组织，合理安 排，充分发挥人员及机械设备的效能，确保工程质量。、组织措施调集具有类似工程施工经验、技术力量强、设备过硬的施工队伍投入本工程施工，以 高素质的施工队伍、精良的施工设备和雄厚的技术力量保证工程质量。建立健全“横向到边，纵向到底，控制有效”质量保证体系。项目部设安质部，配备专职质检工程师，施工队设专职质检员，工班设兼职质检员。施工中严格实行“三检制”，形成项目部、施工队、工班三级质量自检体系 （见图T-7三级质量自检体制）。、管理措施 施工前的质量控
19、制依据IS09000-2000标准，结合工程特点，制订工程质量计划，做好机构设置、试验 室建立、专业人员配备、施工材料调查和检验、施工设备选型、场地布置、技术交底、图 纸审核、规范标准和图表选定等工作。 施工中的质量控制a组织强有力的测量人员进行测量控制。 严格按照质量管理体系中对测量质量控制的 要求，实行从放线到竣工“一条龙”质量控制程序，严格执行复核制度、交底签认制度、 向监理工程师报批制度，以“放准，勤复测，点、线、面通盘控制”的方法，确保测量工 作的准确无误。b按照“设计、施工互动”的原则。施工图设计中编制关键工序的施工工艺设计，指 导施工。施工和检测数据，及时反馈给设计，不断修改完善
20、设计，通过互动不断循环上升， 达到提高工程质量的目的。c严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量地做好每一道工序的“第一个”， 将每个“第一”的检验数据结果定在全优起点上，并以此做样板，通过高标定位的全方位 控制手段，确保每道工序、每部位、整项工程最终达到优良标准。d通过严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过 程中受到控制。严格按照“过程检验和试验控制程序”的内容和要求保证三级验证制度的 效能；及时组织质检员、施工员和有关技术人员对各工序进行自检，按有关规程规范进行 检验、试验、标识和记录；对出现的问题，及时组织有关人员进行研究分析，订出纠正和 预防措施，以
21、确保达到其实施效果；并及时通知甲方和监理单位，经现场认可后，才能进 行下一工序的施工。e积极开展全面质量管理活动，把工程的质量重点、难点和特殊点列为技术攻关项目, 发动群众集思广益，把好各道工序的质量关，达到设计图纸、技术文件和验收规范规定的技术要求和质量标准。 施工后的质量控制每项工序质量控制结束后，要及时对控制结果进行评价和对质量偏差进行纠正。为了 消除不合格的原因，防止不合格的再发生，应按照纠正措施控制程序对不合格进行评审， 分析原因，制订纠正措施，跟踪和记录纠正措施的结果，并对其有效性做出评价。 “三检”、“三不交接”和“五不施工”自检制度本工程建立项目经理部、施工队、作业班组三级自检
22、机构，加强工序质量内部检查。 严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”，发现问题及时处理纠正，并由队质检员 记入施工日志。“三检”，即施工中自检、互检、交接检。工序交接检，即每道工序完成后，必须进 行合格检验，并经质检工程师或监理工程师签证，做到上道工序不合格，不准进入下道工 序，确保各道工序的工程质量。“三不交接”，即无自检记录不交接，未经专业技术人员验收不交接，施工记录不全 不交接。工序质量控制流程见图 6-4。“五不施工”，即未进行技术交底不施工，图纸及技术要求不清楚不施工，测量资料 未经复核不施工，材料无合格证或试验不合格者不施工，上道工序不经检查签证不施工。（3）、工序质量保证措施
23、a本工程具体施工时严格按照施工图纸准确放线，并要认真进行技术复核，放样和图 纸尺寸不符时，须报告进行调整，经有关部门办理签证手续。b土方开挖，严格控制基坑底及路基的标高，防止超挖欠挖。c土方开挖施工配备专职人员进行质量控制，要及时复核校对撒灰线，将开口线、填 筑边线等测放到位，准确控制标高。d土方开挖后，场地内要修筑排水沟及集水井，防止基坑泥泞，在四周设置截水沟及 修设排水系统，防止地表水流入基坑内。e机械挖土要在基底标高以上保留 30cm厚的土用人工挖平清底。f对工程的定位桩、水准点等要注意保护好，挖运土时不能碰撞，并要定期复测，检 查其可靠性。g严格控制填方分层厚度和压实度要求h路基每三层
24、恢复一次中线，严格控制路基宽度，防止路面宽度不够；i挖方路堑在开挖时预留 30cm进行人工刷坡，石方路堑应严格控制光面爆破，保证路基边坡顺直。七、安全保证体系及措施进驻现场后对全体员工进行安全生产教育，认真学习、贯彻执行国家、省、市安全法 规、职工劳动权益规定、安全文明施工规范，增强职工安全法制观念，搞好安全生产，具 体措施如下：（一）、从组织机构上保证：项目经理部设置安全保卫部，负责全合同段安全生产及 保卫工作，各施工分队设安全保卫组，分长为组长，负责本分队范围的安全生产及保卫工 作，各班组设专职安全员，负责日常生产、生活的安全保卫工作。本合同段实行项目经理、 安全保卫部、安全保卫组，安全员
25、逐级负责制。（二）、从制度上保证：由安全保卫部组织各施工分队安全保卫组，安全组根据国家 安全法规，健全和完善各种规章制度和条例，建立安全教育学习全员记制度，建立事故登 记报告制度。（三）、从具体工作上保证：班组每周，施工分队半月，项目经理每月检查一次安全生产情况，总结经验、教训，表扬、奖励先进，达到全员重视安全生产和劳动保护的目的。 员工必须遵纪守法，工余时间未经批准，不得到较远的市镇场所活动，有事外出，需经领 导同意，施工时应严格按照施工技术规范和操作规程进行，杜绝工程损害、人身伤亡事故 的发生。定期和不定期的检查施工机械设备，使其经常处于安全完好状态，严禁机械设备 带故障施工。采购部门应把
26、好施工原材料和劳动保护用品质量关，严禁伪劣产品进入现场。 加强仓库的防火防盗措施，建立健全对易燃、易爆物品的保管、领发制度，发放登记，专 人使用，领导检查。设置安全岗哨，配足防洪、灭火器材，发现事故苗头和隐患及时排除，对重点部位和物资实行专人安全看护制度，防止重点部位和物资遭损害和被盗事故的发生。电工必须 持证上岗，严禁在施工现场、办公室、宿舍区乱拉、乱接电线，防止触电事故发生。八、特殊季节施工保证措施1、雨季施工注意事项：填筑时要随挖、随运、随填、随压实，每层表面作成24%的排水横坡，未压实 前不能中断施工雨季施工时，不能在中雨或连绵雨天填筑非渗水土各部分填层。作好气象资料的收集与整理。作好
27、雨季来临前的材料储备，并采取相应的排水措施。做到工地排水畅通，指定专人负责挖沟、疏导排水等工作。填方边坡及时夯拍密实，防止坍方和冲刷农田，避免造成水土流失和环境污染。雨后继续施工时，填土表面必须翻松、晾晒，使其含水量满足正常要求。协调安排施工计划，合理调整雨天施工任务量。2、夏季施工 注意事项：夏季施工气温高，各种原材料在自然存储，堆放中温度较高，引起拌合物入模温度 较高，水化反应激烈，强度增长快，干缩变形增大，极易产生混凝土裂缝，影响混凝土耐 久性。夏季多暴雨、洪水、并引发地质灾害，容易产生路基施工表面积水和浸泡建筑中路 堤，留下长久隐患。夏季多暴雨、台风、山洪等，也对参建人员的临时用房，临
28、时道路及工地机械、物 资，造成威胁。采取防暑降温措施保证人身安全、机械正常运转。夏季混凝土施工控制要点： 检查是否具有测温仪器设备和测温记录表格、检查是否对气温，各项原材料温度进 行了测量和记录。充分利用温度稍低时段，特别是早晨及傍晚时间段，合理安排施工工序。 核对各项温度指标是否超过规定界限值； 超过时，看有没有采取可行而有效的降温 措施；未采取降温措施，或措施没有持续有效性，应停止施工或改在夜间施工。 检查是否有预留测温孔的方案和相应的用品、混凝土养护的水、覆盖物、抽水机具 等是否备齐，能否保证持续养护；事先不具备养护条件不得开盘。 对第一盘拌合物，在出机口和灌注入模口，分别检测其温度和坍
29、落度，确认入模混 凝土拌合物温度不超过30C，方可继续施工。 计算在高气温中运输途中混凝土坍落度损失值，提醒和督促值班试验员，预留坍落度损失值。 施工过程中一旦发现混凝土拌合物温度超过指标， 应立即督促施工单位，检查原因， 采取有效降温措施。 混凝土浇筑完成后检查初浇混凝土的抹面收浆工作，检查初凝至终凝期间是否有收缩裂缝。 养护期检查应经常浇水、绐终保持混凝土表面潮湿；养护期结束前后，及时检查混 凝土表面有无收缩裂缝，如发现收缩裂缝，还应适当增加浇水养护时间；按规定混凝土达 到规定强度方可拆除模板，同时，夏季施工要求，只有混凝土芯部温度达到最高值并确认 处于下降阶段，方可拆模。九、文明施工保证措施现场布局合理，整洁清爽，物流有序，标识醒目；在场地及营区周围悬挂标语，插设彩旗。施工现场悬挂“四牌三标”，即工程概况牌、 责任划分牌、质量告未牌、安全告示牌，确保工期标语、确保安全质量标语、保护环境等 宣传鼓动标语。按照规定的样式、颜色及内容等标准格式统一制作，给人以整齐、美观、 醒目的视觉效果。工作人员应统一着装，佩戴胸卡，岗位施工作业人员佩戴安全帽。
