环境影响评价报告公示：新建西溪路北段龙胆路—龙延.doc

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1、 编号: 建设项目环境影响报告表 项目名称 新建西溪路北段（龙胆路龙延村现状村道）项目 建设单位（盖章） 无锡胡埭工业园有限公司 编制日期: 2016年3月15日无锡胡埭工业园有限公司一、建设项目基本情况项目名称新建西溪路北段（龙胆路龙延村现状村道）项目建设单位无锡胡埭工业园有限公司法人代表惠震东联系人孙晓东通讯地址江苏省无锡市滨湖区张舍新街47号联系电话 13921153153传真邮政编码214161建设地点北起龙胆路、南至龙延村现状村道立项审批部门无锡市滨湖区发展和改革局批准文号锡滨发改许（2016）第21号建设性质新建行业类别及代码E4721铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑占地面积（平方米

2、）950绿化面积（平方米）总投资（万元）48.5其中环保投资（万元）2环保投资占总投资比例4.4%评价经费 预期开工日期2016年5月原辅材料（包括名称、用量）及主要设施规格、数量（包括锅炉、发电机等）原辅材料：略。施工期主要设备：轮式装载机、平地机、振动式压路机、双轮双振压路机、三轮压路机、轮胎压路机等。水及能源消耗量名称消耗量名称消耗量水（吨/年）施工期180燃油（吨/年）电（度/年）燃气（标立方米/年）燃煤（吨/年）其它废水（工业废水、生活废水）排水量及排放去向本项目施工期生活废水和施工废水共168t/a经处理达标后接管胡埭污水处理有限公司。本项目营运期无工业废水和生活污水排放。地表径流

3、通过雨水管网排入附近水体，故对周围水环境影响较小。 放射性同位素和伴有电磁辐射的设施使用情况无工程内容及规模1、项目由来为完善路网结构，提高区域路网通达性，无锡胡埭工业园有限公司拟实施西溪路（龙胆路规划一路）项目，全长410米，项目分期实施，其中一期工程实施西溪路北段（龙胆路龙延村现状道路），长度80米，道路红线宽度12米，投资48.5万元。遵照中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法的有关规定，公司委托无锡市锡山区环境科学研究有限公司针对西溪路北段（一期工程）编制环境影响评价报告表。本项目所涉及的消防、安全、卫生问题不属于本评价范围，请公司按照国家有关法律、法规和相关标准执行。

4、2、项目概况（1）工程类别及性质 工程类别：市政道路（等级为城市支路） 工程性质：新建（2）项目地理位置、路线走向西溪路北段（一期工程）呈南北走向，北起龙胆路，南至龙延村现状道路，全长80米，红线宽度12米。采用单幅路形式，设计车速30km/h。具体位置见图1。（3）预测交通量项目建成后，交通流量及车型比例预测值详见表1，机动车交通流量见表2。 表1 建成后交通量预测结果 (单位：辆/小时)路名建成后车流量预测2017年2022年2027年西溪路北段289375454 表2 预测特征年路段车型比例预测结果 (单位：%)建成后小型车中型车大型车合计西溪路北段751510100 （4）主要技术指标

5、西溪路北段（龙胆路龙延村现状道路）主要技术指标道路等级采用城市支路标准进行建设。设计车速设计车速采用30km/h。车道数目道路功能划分为21.5m土路肩（绿化带）+21.5m人行道+24.5m机动车车道。具体见图2。图2 西溪路北段标准横断面图路基宽度道路红线宽12米，采用单幅路形式。设计负荷人群荷载按公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)取用。路面计算荷载：BZZ-100型标准车。抗震要求结构物的抗震设防标准：抗震设防烈度为6度，设计基本地震动加速度峰值为0.05g（g为重力加速度）。路面材料车行道路面采用沥青混凝土路面。结构组合如下：车行道结构：4cm 细粒式改性沥青混凝土；6c

6、m中粒式沥青混凝土；0.6cm 油封层20cm 水泥稳定碎石20cm 12石灰土人行道结构：25x12.5x6cm 透水砖（水泥砼预制）3cm 中粗砂8cm C15无砂细石砼20cm 碎石（K90%)结构层总厚度为37cm3.建设规模表3 建设规模一览表路段西溪路北段建设里程(m)80道路红线宽度(m)12用地面积(平方米)950用地类型城市基础设施用地 本项目建成后不设置服务区、管理区及养护区。 4.工程组成（1）西溪路北段（龙胆路龙延村现状道路）工程组成表4 西溪路北段（龙胆路龙延村现状道路）工程组成一览表工程名称工程内容设计能力备注近期（2017年）中期（2022年）远期（2027年）主

7、体工程路基工程全线清表30cm，平整场地，耕植土、垃圾外运。为满足路基压实度要求，全线在车道路面结构下设60cm的5灰土，分层回填碾压。若土基顶面距路床顶高度H60cm，则先将原土20cm掺5灰土碾压密实后，再分层回填5灰土至路面结构层底；若H60cm,则反挖至60cm路床底，原土20cm掺5灰土碾压密实，再分三层回填总厚60cm5灰土至路面结构层底；人行道采用素土回填，压实度87%。289辆/小时375辆/小时454辆/小时路面工程路面采用沥青砼路面桥梁工程辅助工程管线工程污水管全线新排污水管线，主管位于道路东侧行车道内，距道路中心线3m，全线新排DN400污水管，排入龙胆路上现状DN400

8、污水主管雨水管全线新排雨水管线，位于道路西侧行车道内，距道路中心线3m，全线新排d600-d800雨水管，排入现状龙胆路上现状d600雨水主管信息排管信息主管位于道路西侧土路肩内，距道路中心线5.5m，全线新排62管，与现状龙胆路上现状信息管接通。给水管全线新排给水管线，上水主管位于道路东侧土路肩内，距道路中心线5.5米，全线新排DN300管，与现状西溪路及龙胆路上现状上水管接通。临时工程施工工地内搭建临时活动板房作为施工宿舍，同时搭建临时便道本项目不设置服务区、管理区及养护区，无隧道。项目施工周期：2016年5月至2016年8月。5.产业政策相符性根据国务院批准颁发的产业结构调整指导目录(2

9、011年本)，本项目属于其中的第一类（鼓励类）之“二十二” 城市基础设施中“城市公共交通建设”，故本项目符合国家产业政策的要求。本项目不属于江苏省工业和信息产业结构调整指导目录（2012）及关于修改(2012年本)部分条目的通知（苏经信产业2013183 号）中限制和淘汰类项目，不属于无锡市产业结构调整指导目录（试行）（锡政办发20086 号）淘汰类和禁止类项目；不属于限制用地项目目录（2012 年本）、禁止用地项目目录（2012 年本）中限制和禁止类项目；亦不属于江苏省限制用地项目目录（2013 年本）和江苏省禁止用地项目目录（2013 年本）中限制和禁止类项目；亦不属于其它相关法律法规要求

10、淘汰和限制的产业，符合国家和地方产业政策。本项目营运期对水环境的影响主要为地面径流，经排水系统排入就近河道，没有生产废水排放，不会对区域附近水体造成影响，符合江苏省太湖水污染防治条例和太湖流域管理条例的相关要求。根据江苏省生态红线区域保护规划，本道路项目不属于太湖（无锡市区）重要保护区一、二级管控区，同时营运期无废水产生，所以本项目建设不会对太湖重要保护区产生影响。6.规划相符性根据无锡市滨湖区胡埭镇总体规划，西溪路北段（龙胆路龙延村现状道路）为道路建设用地，并已取得无锡市规划局滨湖分局出具的项目建议书（立项）报批咨询联系单和无锡市国土资源局滨湖分局的意见，符合总体规划要求。7、项目地理位置本

11、项目拟建西溪路北段位于胡埭镇，呈南北走向，北起龙胆路（与现有西溪路接通），南至龙延村现状道路，全长80米，根据现场调查，目前道路东侧、南侧200米范围内均为目前均为农田，其中东侧规划为工业用地，已确定入驻苏胜尔机械等工业项目，南侧隔现状道路目前为基本农田，规划为U22环卫用地和S4交通站场用地），西侧为绿化带、陆马公路，北侧为无锡市兴亚自动化设备有限公司、无锡市梦阳汽车电器厂等企业。项目所在地周围200米范围内无居民区。具体见项目周围环境图。 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题项目所在地不存在与本项目有关的污染情况，项目所在地未出现明显的环境问题。二、建设项目所在地自然环境社会环境简况自

12、然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：建设项目所在地胡埭镇位于无锡市郊西南部，地处太湖十八湾风光带，是春秋阖闾城所在地。这是一个极具历史渊源和文化内涵的古镇，又是一个土地肥沃、粮丰林茂、茶果满坡、鱼跃满塘的鱼米之乡。 1、地形、地貌、地质本地区属江苏省地层南区，地层发育齐全，基底未出露，中侏罗纪岩浆开始活动，喷出盖在老地层上和浸入各系岩层中。第四纪全新统(Qh)现代沉积遍布全区。泥盆纪有少量分布，为紫红色沙砾岩、石英岩，向上渐变为砂岩与黑色页岩的交替层，顶部砂质页岩含优质陶土层。地下水层松散岩类孔隙含水岩组，潜水含水层为泻湖相亚粘土夹粉砂，地耐力为810t/m2

13、，水质被地表水所淡化；本地的地震基本裂度为6度。该地区土壤大多为壤质土壤，土壤类型为太湖平原黄土状物质的黄泥土，上层较厚，耕作层有机质含量高达24，含氮0.150.20%，钾、磷较丰，供肥和保肥性能好，质地适中，耕性酥柔，土壤酸碱度为中性，土质松疏，粘粒含量2030。2、气候、气象本地地处亚热带与北温带的过渡地带，气候属北亚热带南部季风性气候，气候温和，四季分明，雨水丰沛，无霜期长，风向有明显的季节性变化。 本地区年平均气温15左右，极端最高气温38.9，极端最低气温-12.5，年平均降水量1106.7mm，历史上最高年降雨量1630.7mm(1991年)，最少年降雨量552.9mm（1979

14、年），年平均相对湿度79%。全年主导风向为东南风，冬季多西北风。年平均风速2.6m/s。年日照时数17732396.8小时，平均2063.2小时/年；全年无霜期平均为226天。3、水文状况本地区属苏南水网地区，河网密布，纵横交汇，典型水乡特色；项目所在地域属武澄锡虞水系，主要河流为直湖港和洋溪河等。直湖港起于江南运河，止于太湖，总长21km，途径洛社、胡埭、属太湖流域锡澄虞水系，其主要功能为泄洪、灌溉及航运；工业、农业用水。洋溪河起于江南运河，途径钱桥、胡埭镇，最后汇入直湖港，全长20.6km，主要功能为工业用水。4、植被、生物多样性胡埭镇拥有耕地8.18平方公里，园地9.31平方公里，林地8

15、.34平方公里。境内农业耕作制度大多为一年夏秋二熟，水稻是当地的重要粮食作物，主要是以单季稻为主，双季稻面积极少。经济作物有桑叶、棉花等。（1）陆生生物本项目所在地区气候温暖湿润，土壤肥沃，植物生长迅速，种类繁多，但人类开发较早，因此，该区域的自然陆生生态已为人工农业生态所取代，由于土地利用率高，自然植被已基本消失。人工植被主要以作物栽培为主，包括蔬菜、茶果等；该区野生植物主要是野生灌木和草丛植物如蒲公英，野生动物主要有昆虫类、鼠类、蛇类和飞禽类；家养的牲畜主要有鸡、鸭、狗等。（2）水生生态该地区水生植物有浮游植物（如蓝藻）、挺水植物（如芦苇）、浮游植物（如野菱）和漂浮植物（如水花生），主要的

16、浮游动物有原生动物、轮虫、枝角类和挠足类四大类约二十多种。野生的鱼类有草鱼、青鱼、鲢鱼、鲫鱼、黑鱼、鳊鱼等几十种。甲壳和贝类有虾、蚌、田螺等。5、植被、生物多样性（1）陆生生物本项目所在地区气候温暖湿润，土壤肥沃，植物生长迅速，种类繁多，但人类开发较早，因此，该区域的自然陆生生态已为人工农业生态所取代，由于土地利用率高，自然植被已基本消失。人工植被主要以作物栽培为主，包括蔬菜、茶果等；该区野生植物主要是野生灌木和草丛植物如蒲公英，野生动物主要有昆虫类、鼠类、蛇类和飞禽类；家养的牲畜主要有鸡、鸭、狗等。（2）水生生态该地区水生植物有浮游植物（如蓝藻）、挺水植物（如芦苇）、浮游植物（如野菱）和漂浮

17、植物（如水花生），主要的浮游动物有原生动物、轮虫、枝角类和挠足类四大类约二十多种。野生的鱼类有草鱼、青鱼、鲢鱼、鲫鱼、黑鱼、鳊鱼等几十种。甲壳和贝类有虾、蚌、田螺等。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：1、行政规划无锡市滨湖区地处长江三角洲腹地，东临上海，西接南京，南依太湖，北靠长江，素有“鱼米之乡”之美誉，也是中国吴文化的发源地之一。滨湖区辖1个镇胡埭镇， 8个街道即华庄街道、太湖街道、雪浪街道（无锡太湖新城科教产业园、太湖山水城旅游度假区）、蠡园街道（蠡园经济技术开发区）、蠡湖街道、河埒街道和荣巷街道、马山街道（无锡太湖国家旅游度假区），总面积628.15平方公里，201

18、3年末,户籍总人口46.15万人,常住人口69.36万人。胡埭镇位于无锡市郊西南，地处太湖十八湾风光带，是春秋阖闾城所在地。地理位置优越、文化内涵丰富、经济基础坚实、交通通讯便捷、配套设施完备。该镇处于中国密度最大、工业基础最好、经济发展最快、人民收入普遍较高的长江三角洲的中心部位，东与无锡著名园林梅园接壤，南与马山国家旅游度假区相邻，西接陶都宜兴，境内有阖闾城、伍相祠。伍子胥营地、华藏寺、孙策墓、秦尚书墓、张浚墓等遗址和现代实业家荣宗敬等名人墓冢。2、经济结构及发展情况胡埭镇总面积58.27平方公里、人口34460人，下辖11个行政村，并建有茶场、林场，全镇现有工业企业1000多家，产品门类

19、齐全，有轻工、化工、机电、冶金、纺织、电子、建材等7个行业，500多个品种，农业和第三产业也依托资源优势得到快速发展。农业积极进行结构调整，大力发展生态型、都市型、观光型高科技农业。胡埭镇经济发展呈高速增长态势，2013年胡埭镇工商两业销售收入207.5007亿元，工业总产值66.2523亿元，固定资产总投资36.1780亿元，完成固定资产投资额36.1780亿元，到位注册外资3013万美元，财政收入7.5549亿元，经济发展充满后劲。 3、教育及文化胡埭镇内学校、医院、银行、邮电、宾馆等社会服务体系完备，拥有集体影剧院、会议室、图书馆、棋牌室、歌舞厅于一体的多功能文化娱乐中心，并有多家疗养院

20、、培训基地，境内九龙湾乡村家园是集餐饮、娱乐、休闲于一体的大型旅游休闲度假中心。胡埭镇共有1所中学、3所小学。 4、区域发展规划本项目位于胡埭工业安置区，无锡市滨湖区胡埭工业安置区环境影响报告书于2009年由无锡市环境保护局通过审批。胡埭工业安置区（包括北区、西区和南区）位于胡埭镇西北部。规划范围：北起盛岸西路，南起环园南路直湖港环镇南路环镇西路人民路沪宜路芙蓉南路环镇北路一线，西起陆马公路，东至刘闾路。整个工业安置区规划用地总面积13.2平方公里。其中北区东至刘闾路、南至沪宜公路、西临直湖港、北至盛岸西路，规划用地总面积为3.6平方公里；南区东起刘闾路，南至环镇北路，西至直湖港，北至沪宜路，

21、规划用地总面积1.9平方公里；西区东起直湖港沪宜路人民路环镇西路环镇南路直湖港一线，南以规划的环园南路为界，西至陆马公路，北至盛安西路，规划用地总面积为7.7平方公里。胡埭工业安置区的功能定位是集工业、商贸、物流于一体，以机械加工、电子（不含电镀）、纺织（不含印染）、物流为投资重点的无锡市市级重点开发区。南区主要作为胡埭镇区企业的安置地，以工业用地为主，同时兼有相应的市政设施用地。北区主要作为市区和滨湖区外迁企业的安置地之一。一类工业用地为主，建成以轻纺电子、精密机械加工为重点的功能完善、设施配套齐全、集约高效、环境优美的现代产业安置区。西区将建成为集合传统工业产业和现代物流产业两大功能的现代

22、化综合产业园区。本项目位于胡埭工业安置区南区，从事机械加工，符合园区规划要求。5、环保规划无锡胡埭污水处理有限公司选址于胡埭拆迁企业安置区北区，陆藕路以北，直湖港以东。项目占地面积约37.9亩，现有建筑面积3306平方米，总投资为11512.7万元，污水处理厂建设规模为3万吨日，分二期实施，一期工程污水日处理量为1万吨，二期工程污水日处理量为2.3万吨。一期工程于2005年5月开工，2007年11月投运，设计处理能力为1万吨/日，采用循环式活性污泥法（C-TECH）处理工艺，出水水质执行一级B标准。2008年实施脱氮除磷升级改造工程，采用强化二级生物脱氮+化学除磷+盘片微过滤工艺，处理能力降至

23、0.7万吨/日，出水水质执行太湖地区城镇污水处理厂及重点工业行业主要水污染物排放限值（DB32/1072-2007）标准。2010年1月二期工程开工，设计处理能力为2.3万吨/日，采用MBR处理工艺，出水执行一级A标准。二期工程2010年12月6日开始试运行，2011年12月20日通过二期工程第一阶段（1.15万吨/日）“三同时”竣工验收，目前处理能力为1.85万吨/日。本项目位于胡埭污水处理厂的服务范围内，目前污水管网已铺设到位。 6、燃气、供热规划根据胡埭次分区规划，近期由市区沿西环线经陆藕路引来一路DN200中压管供应天然气，远期沿盛岸西路-沪宜路规划一根DN200高压天然气管通过胡埭镇

24、通往马山方向，在途中分一支管进入胡埭镇高中压调压站，调到中压后供给园区。中压管沿路藕路、园中路、沪宜路和胡阳路铺设，管径为DN150-DN200，其它道路铺设DN100中压次干管。高中压调压站：远期在飞鸽路与胡阳路相交处设置一座高中压调压站，占地约4000m2，用气量约8000m3/h。胡埭地区不设置统一供热设施，个别企业需供热的，由各企业采用清洁能源（电、天然气、轻柴油等）自行解决用热。 三、环境质量状况建设项目所在地区环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、辐射环境、生态环境等）根据无锡市滨湖区环境监测站出具的监测报告，建设项目所在地环境质量现状如下：1、大气环境质量

25、建设项目所在地环境空气中SO2（连续7天1小时均值）：17.632.1g/m3； NOx（连续7天1小时均值）：8.8162.8g/m3； PM10（连续7天日均值）：8194g/m3（标态），均达到环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准。2、声环境质量建设项目所在地区域声环境昼间为58.461.7dB(A)，夜间为42.046.5dB(A)，达到声环境质量标准（GB3096-2008）3类标准。3、地表水环境质量建设项目废水接入胡埭污水处理有限公司处理，最终排入直湖港。根据2003年3月江苏省水利厅和江苏省环境保护厅编制的江苏省地表水（环境）功能区划，建设地附近直湖港2020年水

26、域功能类别为类。胡埭污水处理厂上游500m、下游1000m水质监测断面水质见表5： 表5 河流水环境质量现状 单位：mg/L(pH除外)断面编号采样日期监测项目pHCOD高锰酸盐指数氨氮总磷BOD5石油类胡埭污水处理厂上游500m2014.2.197.33395.33.120.203.50.01L2014.2.217.89355.23.230.183.60.01L2014.2.237.76276.22.560.143.40.01L平均值7.337.8933.75.62.970.173.50.01L胡埭污水处理厂下游1000m2014.2.197.22396.23.260.173.30.01L2

27、014.2.217.65385.23.570.193.50.01L2014.2.237.69305.42.680.173.00.01L平均值7.227.6935.75.63.170.183.30.01L类标准值6-92061.00.240.055、主要环境问题建设项目所在地直湖港化学需氧量、氨氮不能满足地表水环境质量标准（GB3838-2002）表1中类水体要求，分析其原因为上游生活污水和农业面源污染未得到有效治理的历史原因造成的。为切实贯彻落实科学发展观，积极构建社会主义和谐社会，进一步落实“可持续发展”战略，深入实施“环保优先”方针，大力保护和重建太湖流域生态环境，确保无锡城乡生活生产用水

28、安全，市委常委会和市政府常务会研究决定，全面组织实施治理太湖、保护水源“6699”行动，制订了直湖港综合整治规划（20082020），以调整产业结构、推进污水集中治理和提标改造为主要手段，高标准实施工业和生活污染源控制；以推行生态农业和循环型农业为主要措施，削减农业面源的污染贡献量；以实施河道的生态化整治为重点，提高水环境自净能力。统筹考虑河网地区水环境整治，控制外来污染与减少流域内污染并重，重点削减氮、磷排放总量，在较短时间内使直湖港水质达到水（环境）功能区的目标要求，削减进入太湖的污染物总量，改善直湖港地区居民的生活环境，实现当地社会经济的可持续发展。确保到2020年，直湖港全线以及锡溧运

29、河、洋溪河等来水河流水质总体达到相应水功能区的水质要求。通过采取水环境综合整治措施，直湖港水质得到明显改善，改善情况见下图20062013年直湖港监测断面水质污染指数变化情况按照直湖港综合整治规划（20082020），将继续实施直湖港的综合整治措施，直湖港水质将会得到进一步改善。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：表6 主要环境保护目标环境类别环境保护对象名称方位最近距离（米）规模环境功能大气基本农田南10GB3095-1996环境空气质量标准二类区地表水直湖港东1800GB3838-2002地表水环境质量标准中的类水体地下水地下水环境质量标准（GB-T14848-1993）中的类标准噪声

30、无GB3096-2008声环境质量标准3类区生态环境维持现状四、评价适用标准环境质量标准（1）根据锡政发2011300号文无锡市环境空气质量功能区划的通知，项目所在地环境空气质量为二类，环境空气质量执行GB3095-2012环境空气质量标准中的二级标准，具体见表7。 表7 环境空气质量执行标准 单位g/m3污染物名称浓度限值年平均24小时平均1小时平均二氧化硫SO260150500二氧化氮NO24080200PM1070150TSP200300NOx50100250CO4mg/m310mg/m3打“*”的浓度标准根据HJ/T2.2-2008中5.3.2.1款规定的要求计算而得。（2）直湖港、太

31、湖水环境质量执行GB3838-2002地表水环境质量标准中的类标准，具体见表8。 表8 地表水环境质量执行标准 单位：mg/L（pH无量纲）标准类别pH化学需氧量溶解氧氨氮总磷类692051.00.2（3）地下水：地下水环境质量见表9。表9地下水环境质量执行标准 单位：mg/L标准类别pH值高锰酸盐指数氨氮总硬度类6.58.51.00.02150类2.00.02300类3.00.2450类5.56.5、8.59100.5550类5.5，9100.5550（4）根据无锡市区声环境功能区划分技术报告及其批复锡政复（2011）97号，执行GB3096-2008声环境质量标准3类标准，即昼间65dB(

32、A)、夜间55dB(A)。污染物排放标准（1）废水：施工期废水接管胡埭污水处理有限公司。化学需氧量、悬浮物执行GB8978-1996污水综合排放标准中表4三级标准；氨氮、总磷、总氮参照CJ343-2010污水排入城市下水道水质标准表1中A等级标准。经污水处理厂处理后尾水化学需氧量、氨氮、总氮、总磷排放执行太湖地区城镇污水处理厂及重点工业行业主要水污染物排放限值(DB32/1072-2007)表2标准，其余因子执行城镇污水处理厂污染物排放标准（GB189182002）表1一级A标准。表10 污水排放方式及执行标准 单位：mg/L 执行标准排放方式化学需氧量SS总氮氨氮总磷接管污水处理厂50040

33、070458最终外排5010155（8）0.5注：括号外数值为水温12时的控制指标，括号内数值为水温12时的控制指标。注：括号外数值为水温12时的控制指标，括号内数值为水温12时的控制指标。营运期地表径流排入附近水体，执行污水综合排放标准(GB89781996)中表4一级标准。化学需氧量100mg/L、SS70mg/L、石油类10mg/L。（2）废气：建设项目施工期废气排放执行大气污染物综合排放标准(GBl62971996)二级标准。表11 大气污染物排放限值污染物无组织排放监控浓度值监控点浓度（mg/m3）施工粉尘周界外浓度最高点1.0（3）噪声：建设项目施工期噪声执行建筑施工场界环境噪声排

34、放标准(GB125232011)标准，见表12。表12 建筑施工场界环境噪声排放限值 单位：dB(A)昼间夜间7055（4）固体废弃物执行国家有关规定。总量控制标准无五、建设项目工程分析5.1 施工工艺流程本工程道路施工工艺主要为：施工准备测量放线路基土方工程水管道施工雨水管道施工给水管道施工电缆、套管敷设道路基层施工电信管道施工电缆沟施工照明管道施工路面工程施工人行道及附属设施工程施工。 道路施工方法简介： (1)路基土方工程： 土方路堑开挖采用挖掘机进行开挖，挖出适用的土方，储存于指定地点后回填；路基填方采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平； (2)管道工程： 给水管道：一般使用挖

35、掘机开挖管沟，利用起重机下管，管道安装完成后回填管沟； 排水管道：具体施工方法为沟槽开挖基坑支护地基处理基础施工管道安装基坑回填土排水管道闭水实验； 电缆沟工程: 本工程电缆沟为覆土式，具体施工方法为沟槽开挖基地处理墙体砌筑盖板预制及安装； 通信管道工程：具体施工方法为沟槽开挖管道安装管沟回填； 道路照明工程：具体施工方法为管道沟槽开挖管道安装管内穿线路灯杆基础； (3)路面工程： 本工程采用沥青路面：沥青贯入式路面的施工工艺流程为：清扫基层洒透层或粘层沥青撒主层矿料碾压洒布第一遍沥青撒布第一遍嵌缝料碾压洒布第二遍沥青撒第二遍嵌缝料碾压洒布第三遍沥青 撒封层料碾压初期养护。 (4)人行道铺筑：

36、首先利用水泥稳定石粉渣底基层、基层后再进行面砖铺筑。 主要污染工序一、施工期污染源分析本项目施工期主要污染源分析详见表13。表13 施工期主要污染源分析影响要素施工作业方式及污染源分析污染源强估算声环境 1.施工作业机械如打桩机、真空压力泵、压路机等。2.筑路材料运输车辆产生的高噪音。在距声源15m的噪声值在75105dB之间。环境空气1.路基施工中粉状物料的装卸、运输、拌合过程中有大量粉尘，道路施工时运送物料的汽车引起道路扬尘污染，物料堆放期间由于风吹等引起的污染。2.沥青的铺设过程中产生的无组织排放沥青烟气。3.运送施工材料、设备车辆、内燃机械等排放烟气。1.运输车辆扬尘：TSP下风向50

37、m处11.625mg/m3。2.灰土拌合站：TSP下风向50m处8.9mg/m3。水环境1.施工机械跑、冒、滴、漏的污油及露天机械被雨水等冲刷后产生一定量的油污水。2.施工人员的生活污水、施工物料和化学品受雨水冲刷入河。以10人同时施工计，全线生活污水排放量约为0.4m3/d。固废施工人员生活垃圾以10人同时施工计，全线生活垃圾排放量为10kg/d。（1）噪声本项目为道路建设项目，施工期间最主要的污染就是噪声污染，大量施工作业机械和运输车辆是主要的噪声源。施工机械设备和噪声源强见表14。表14 施工机械作业噪声源强表序号施工机械类型测点与施工机械距离(m)最大声级(dB)1轮式装载机5902平

38、地机5903振动式压路机5864双轮双振压路机5815三轮压路机5816轮胎压路机5767推土机5868轮胎式液压挖掘机5849摊铺机58710发电机组19811拌和机587（2）废气施工期的大气污染主要表现在：施工中渣土的装运、拌和过程中有大量粉尘散逸到周围大气中；运送物料的汽车引起道路扬尘污染；物料堆放期间由于风吹等也引起扬尘污染，尤其在风速较大或装卸、汽车行驶速度较快的情况下，粉尘的污染更为严重；沥青的摊铺过程中产生的沥青烟气中含有THC、TSP等有毒有害物质，有损于操作人员和周围居民的身体健康；运送施工材料、设备的车辆，内燃机、打桩机等施工机械的运行也会造成相当的大气污染。施工期的扬尘

39、主要集中在项目施工场地附近，按照同类装卸施工情况类比，每装卸(拌和)1t土方，在操作高度为1m的情况下，产生约0.22kg的扬尘，其中大颗粒微粒较多，TSP很少，占起尘总量的不到3%左右，大于500m的尘粒占92%；汽车运输期间的扬尘主要由地面干燥程度和行驶速度决定，在施工场地行驶速度为15km/h的情况下，TSP下风向50m处的扬尘浓度为11.625mg/m3。运输汽车或船舶的燃油废气主要是怠速运转时发动机产生的燃烧汽油或柴油的尾气，主要污染物成分为NO2和CO。（3）废水和固体废物施工区对水环境的影响主要来自施工机械跑、冒、滴、漏的污油及露天机械被雨水冲刷后产生的油污水，以及施工人员的生活

40、污水，另外施工机械漏油、施工泥浆、生活垃圾、施工物料受雨水冲刷也会对周围水环境造成影响。施工人员的生活污水和生活垃圾主要由施工人员的数量决定，全线施工队伍按10人估计。项目所在地区平均每人每天用水量按50L计，污水排放系数取0.8，则全线施工人员每天生活污水量约为0.4m3。生活污水污染物浓度：COD:300mg/L，NH3-N:25mg/L，动植物油:10mg/L。施工期工程废水主要为施工机械冲洗废水预计为1t/d，施工期4个月（120天），废水产生量约120t，主要污染物产生浓度SS600mg/L。生活垃圾排放量按1kg/(人日)计算，则全线施工人员每天生活垃圾排放量为10kg。（4）工程

41、弃土根据建设单位提供的资料，预计工程挖方量为1600m3，管道开挖后，挖出的土方回填方量1500m3，工程施工产生弃土约100m3，建设单位拟将弃土送至胡埭上山村弃土场堆放。二、营运期污染源分析（1）废气项目建成运营后，对环境空气的影响主要是汽车尾气影响。国家环保总局于1999年颁布了轻型汽车污染物排放标准GWPB1-1999，该标准规定从2000年1月1日起的新生产车都要达到相当于欧洲1号标准的国家阶段型式核准排放限值；从2004年7月1日起的新生产车都要达到相当于欧洲2号标准的国家阶段型式核准排放限值。国家环保总局于2003年9月发布关于实施国家第二阶段机动车排放标准的公告，要求从2003

42、年9月1日起，所有进行定型的重型汽车，必须符合相当于欧洲2号标准的国家阶段型式核准排放限值。国家环保总局于2005年4月15日发布了轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国、阶段）GB18352.3-2005，要求分别从2007年7月1日和2010年7月1日起，新生产车都要达到相当于欧洲3号标准和欧洲4号标准的国家、阶段型式核准排放限值。本项目涉及轻型车、中型车和大型车不同特征年份欧标及本项目单车尾气排放系数见表15。表15 标准车辆单车尾气排放系数（g/km辆）标准小型车中型车大型车CONOXHCCONOXHCCONOXHC欧4标准1.000.080.101.810.100.132.270.110.16此外，拟建道路沿线地区，地势平坦，年均风速较大，年降水量较多，有利于污染物质的稀释、扩散、沉降等；再加上汽车制造业将依靠科技进步执行日