单向开缝型式百叶窗翅片课件.ppt

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1、翅片及拓展型翅片管翅侧性能CFD 模拟报告,模拟概况及CFD模型,0,A 9.52对称 开缝型式百叶窗翅片(弧形缝)a-1 9.52单向 开缝型式百叶窗翅片(矩形缝)a-2 9.52单向 开缝型式百叶窗翅片(弧形缝)B 7对称 开缝型式百叶窗翅(弧形缝)M 9.52+7管径混合对称开缝型式百叶窗翅片(弧形缝)c-LL 9.52对称开缝型式百叶窗翅片(迎背风侧 同向开缝 弧形)c-Y 9.52对称开缝型式百叶窗翅片(迎背风侧 反向开缝 弧形)N 9.52边界层反转开缝(迎背风侧 同向开缝 矩形)n 9.52边界层反转开缝(迎背风侧 反向开缝 矩形),所有参与CFD模拟的翅型(9种),绪论 模拟概

2、况及CFD模型,基 本 翅 型,拓 展 翅 型,管径混合型,计算域及边界条件,绪论 模拟概况及CFD模型,边界条件:X方向来流空气速度分别为0.5 m/s、1.0 m/s、1.5 m/s、2.5 m/s,温度为27(蒸发器)和35(冷凝器);Y方向的边界流体和翅片为对称边界,管壁温度为5.3(蒸发器)和46(冷凝器);Z方向的两个边界面为周期性边界;翅片的几何尺寸为:管外径7和9.52mm,翅片27140.105 mm3 和44220.105 mm3。,绪论 模拟概况及CFD模型,一、基础因素对翅片性能的影响,翅片间距的影响 A型,冷凝器工况,翅片厚度0.105mm,空气入口风速2.5 m/s

3、,翅片间距对换热量、换热系数、空气压降的影响,翅片间距对整机换热量影响,说明:整机取韩国105机组室外冷凝器尺寸 管总周长0.087m,翅片A型,翅厚0.105mm 垂直方向双排管,管排数48,管间距25.4mm,翅片间距对单翅片换热量影响,一、基础因素对翅片性能的影响,翅片厚度的影响 A型,冷凝器工况,翅片间距1.7mm,空气入口风速2.5 m/s,翅片厚度对换热量、换热系数、空气压降的影响,翅片厚度对单翅片换热量影响,翅片厚度对整机换热量影响,说明:整机取韩国105机组室外冷凝器尺寸 管总周长0.087m,翅片A型,翅间距1.7mm 垂直方向双排管,管排数48,管间距25.4mm,一、基础

4、因素对翅片的影响,风速的影响 A型,冷凝器工况,翅片间距1.7mm,翅片厚度0.105mm,入口风速对换热量、换热系数、空气压降的影响,一、基础因素对翅片性能的影响,大小管径的影响 A、B,蒸发器工况,翅片间距1.7mm,翅片厚度0.105mm,风速不同2种翅型换热量、换热系数、压降对比,大管径翅片管换热系数小,阻力大,不及小管径,但是换热量比小管径大。,二、微肋倾角对翅片性能的影响,参与计算翅型:,A9.52百叶窗型对称开缝翅片(弧形缝)a-19.52百叶窗型单向开缝翅片(矩形缝)a-29.52百叶窗型单向开缝翅片(弧形缝)B7百叶窗型对称开缝翅片(弧形缝),计算工况:,基础翅型,蒸发器工况

5、:冷凝器工况:来流温度:300 K(27)来流温度:308 K(35)管壁温度:278.3 K(5.3)管壁温度:319 K(46)来流速度:0.5 m/s、1.0 m/s、来流速度:2.5 m/s 1.5 m/s、2.5 m/s,考察翅片倾角对翅片管性能的影响。,二、微肋倾角对翅片性能的影响,蒸发器工况:A型 翅片,不同风速下,微肋倾角对换热系数、压降的影响,不同风速下,微肋倾角对场协同角的影响,二、微肋倾角对翅片性能的影响,蒸发器工况,各翅型最优微肋倾角,冷凝器工况,各翅型最优微肋倾角,三、M 型(管径混合)翅片性能研究,优化翅型:,M9.52+7 百叶窗型对称开缝翅片(弧形缝),计算工况

6、:,管径混合型,蒸发器工况:冷凝器工况:来流温度:300 K(27)来流温度:308 K(35)管壁温度:278.3 K(5.3)管壁温度:319 K(46)来流速度:1.0 m/s、2.5 m/s 来流速度:2.5 m/s,2.5m/s风速,z=0.5 平面温度云图,蒸 发 器,冷 凝 器,三、M 型(管径混合)翅片性能研究,不同工况,各翅型最优微肋倾角,四、基础型与M型翅片性能表现对比,蒸发器工况,各翅型性能对比,I.蒸发器工况下,1.0 m/s入口风速,各型式最优微肋倾角翅片换热系数比较,各型式最优微肋倾角翅片空气压降比较,蒸发器低风速1)区分大小管 B型,小管径换热系数高,阻力略高。其

7、他都是大管径,换热不及B型,阻力有比B型小。2)在9.52管径三个已有翅型这一队伍中A型表现不好,换热不突出,阻力偏大。a-2 最好同规格翅片(a-1与a-2),弧形开缝a-2比矩形开缝a-1性能更好;3)混合管径型 换热平平,阻力比较小。说明背风侧减小管径对换热影响有限,但阻力特性改善明显。,四、基础型与M型翅片性能表现对比,双向 开缝型式百叶窗翅片(弧形缝),单向 开缝型式百叶窗翅片(弧形缝),四、基础型与M型翅片在不同工况下性能对比,蒸发器工况,各翅型性能对比,各型式最优微肋倾角翅片空气压降比较,II.蒸发器工况下,2.5 m/s入口风速,各型式最优微肋倾角翅片换热系数比较,四、基础型翅

8、片与M型翅片在不同工况下性能表现对比,蒸发器工况,各最优微肋倾角翅型性能对比,四、基础型翅片与M型翅片在不同工况下性能表现对比,蒸发器工况,各最优微肋倾角翅型性能对比,四、基础型与M型翅片性能表现对比,冷凝器工况,各最优微肋倾角翅型性能对比,冷凝器工况下,2.5 m/s入口风速,各型式最优微肋倾角翅片换热系数比较,各型式最优微肋倾角翅片空气压降比较,四、基础型翅片与M型翅片在不同工况下性能表现对比,冷凝器工况,各最优微肋倾角翅型性能对比,Z=0.5 平面温度场比较,A 型,M 型,A 型,a-1 型,M 型,B 型,Z=0.5 平面速度场比较,四、基础型翅片与M型翅片在不同工况下性能表现对比,

9、结 论:,小管径翅型(B型)换热性能比大管径翅片更优;M型比A型更有优势,A型翅片背风侧开缝密度可适当减小,管径可缩小,对换热性能影响不大,但可明显降低空气压降;同规格翅片(a-1与a-2),弧形开缝a-2比矩形开缝a-1性能更好;同管径开缝,单向开缝翅片(a-1/a-2)比对称开缝翅片(A)空气压降更小,换热性能随工况不同变化。开缝形式不是越复杂越好,也不是越多越好。(A/a-2),五、拓展型开缝翅片在特定工况下的性能表现,c-LL、c-Y、N、n 型翅片图示,c-LL 型 翅片微肋剖面图,N 型 翅片微肋剖面图,c-Y 型 翅片微肋剖面图,n 型 翅片微肋剖面图,N 型 翅片微肋剖面图,垂

10、直翅片表面(y=0.4平面)迎风侧温度场比较,A 型,a-1/2型,N/n型,C-LL/Y 型,同规格弧形开缝翅片:A型基础上拓展出c-LL、c-Y型蒸发器(1.0 m/s)c-LL与c-Y型换热性能接近A型,空气压降优于A型。蒸发器(2.5 m/s)c-LL与c-Y型换热性能和空气压降优于A型。冷凝器(2.5 m/s)c-LL型换热性能最优,空气压降优于A型。,同规格矩形开缝翅片:a-1型基础上拓展出N、n型蒸发器(1.0 m/s)N与n型换热性能优于a-1型,空气压降优于a-1。蒸发器(2.5 m/s)N与n型换热性能接近a-1型,空气压降优于a-1。冷凝器(2.5 m/s)N与n型换热性能和空气压降均优于a-1型。,采用微肋开缝方向变化和边界层反转技术的拓展型翅片:c-LL、c-Y、N、n型翅片。其性能优势在多种工况下得到了体现,明显优于原有的A、a-1型翅片;根据推算,现有蒸发器工况接近1.0m/s,9.52管径翅片中,a-2型最优。,结论如下:,感 谢!,

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