毕业设计（论文）常武地区旅游资源环境承载力的数学模型及旅游业发展评价.doc

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1、学号： 11453114 XXXX 毕业设计（论文）（2015届）题 目 常武地区旅游资源环境承载力的数学模型 及旅游业发展评价 学 生 XXX 学 院 数 理 学 院 专 业 班 级 应数111 校内指导教师 XXX 专业技术职务 教 授 校外指导老师 专业技术职务 二一五年五月常武地区旅游资源环境承载力的数学模型及旅游业发展评价摘 要：根据国际生态旅游协会提出的“生态旅游”及世界环境与发展组织提出的“可持续发展”的理念，在环境、经济、社会三个一级指标中选取了十七个影响常州旅游资源环境承载力的二级指标。利用统计的常州2009-2013年五年的旅游人数和收入，以及经济、环境和社会等指标数据，对

2、常州旅游承载力进行定量评价。并利用主成分分析法，将众多具有相关性的指标线性组合，组成三个新的综合评判指标，有效地减少了计算工作量。本毕业论文利用综合指标计算出的旅游资源环境承载力得到了如下结论和评价结果：（1）2009-2013年五年期间，常州旅游人数一直呈上升趋势，而旅游资源环境承载力在2011年快速上升以前都是下降的；（2）常州旅游资源环境承载力得分在2010年和2011年最差，2011年以后恢复，在2013年超过2009年达到最高水平；（3）环境和社会指标是影响旅游资源环境承载力的主要因素，因此大力完善公共设施，改善城市环境、提倡垃圾循环利用等措施对于提高常州旅游资源环境承载力必定起到关

3、键作用。 近年来，常州旅游业发展迅速，吸引了越来越多的游客前来游玩，这对城市环境、城市容量和城市管理都提出了更高的要求。因此本研究对常州旅游业发展提供了有效的方法和科学的建议，是非常有必要的。关键词：旅游资源 环境承载力 主成分分析 可持续发展Mathematical Model of Tourism Resource Environmental Bearing Capacity and the Evaluation of the Tourism Development in ChangzhouAbstract：According to the definition of ecological

4、 tourismput forward by the international ecological tourism society and the concept of sustainable developmentput forward by the world environment and development, selected 17 secondary indexes which affecting changzhou tourism resource environmental bearing capacity from three level indicators of e

5、nvironmental, economic and social .According to the statistics of the number and income of tourist , as well as the economic, environmental and social indicators data in changzhou from 2009 to 2013, evaluate changzhou tourism carrying capacity quantitatively.Besides,by using principal component anal

6、ysis,we make many correlation indexes into three new comprehensive evaluation indicators.This method reduce the workload of calculation effectively.In this graduation thesis, using the evaluation results of the tourism resource environmental bearing capacity,calculating by the comprehensive indexes,

7、the conclusion and the evaluation results as follows:(1)From 2009 to 2013, changzhou tourist numbers have been on the rise, but before the tourism resources and environment carrying capacity has been rising fast from the year of 2011, the tourism resources and environment carrying capacity was falli

8、ng .（2）Changzhou tourism resource environmental bearing capacity has worst score in 2010 and 2010, after the rising from 2011, reached the highest level in 2013. (3)Environmental and social indicators are the main factors influencing the tourism resource environmental bearing capacity,So for the pur

9、pose of vigorously improve public facilities, improving the urban environment, advocating garbage recycling and other measures must play a key role in improving tourism resource environmental bearing capacity.Recent years,Tourism has developed rapidly in changzhou, attracting more and more tourists

10、to visit,which put forward higher requirements for the the urban environment,urban capacity and city management .So in this study, providing scientific and effective suggestions and methods for changzhou tourism development is necessary.Key words：tourism resource ; environmental bearing capacity; pr

11、incipal component analysis; sustainable development摘要目次1、绪论11.1 问题的提出及研究目的及意义11.1.1 问题的提出11.1.2 研究目的和意义11.2 国内外相关研究综述21.2.1 国外的研究状况21.2.2 国内的研究状况21.3 论文结构及研究方法31.4论文研究的技术路线42 主成分分析理论基础42.1 主成分分析概念42.2 主成分分析原理52.3 主成分分析计算的推导62.4 主成分分析计算步骤83 旅游资源环境承载力概念和评价指标103.1旅游资源环境承载力概念103.2旅游资源环境承载力评价指标103.3评价体系的

12、选取与分析104. 模型的建立124.1 变量定义124.2 主成分分析模型的建立135. 模型的求解与分析145.1 现状数据分析145.2模型求解225.3综合评价分析236. 结论与展望256.1 结论256.2展望25 参考文献26 致 谢28附录：291 绪论1.1 问题的提出及研究目的及意义1.1.1 问题的提出 旅游做为一种与经济、文化、环境都有着紧密关联的活动，在全球各地早已是一种时尚，而旅游行业也早已成为现今世界的第一大产业。在“十二五”期间，国内服务行业的总体规模不断增大，行业结构逐渐优化，常州旅游业也因此得到迅速发展。近几年，常州市政府围绕“项目推进年”、“管理提升年”、

13、“市场促销年”、“现代化建设推进年”等主题，进一步提升了旅游行业的整体水平，旅游收入在GDP中的所占的比例增长明显。去年，政府为了落实“畅游江苏”的要求、践行“旅游惠民”理念，投入1000多万财政支持各旅游企业发展，并在热门网站和频道投放价值将近5000万元的常州旅游形象宣传广告，同时不断完善公共服务、提升服务质量，旅游经济保持稳步增长。截止2014年年底，全市旅客人数高达5000多万人次，旅游收入达650多亿。 良性的旅游业发展不仅能提高人民的生活水平，更能影响当地的经济社会的进步，带动周边行业的发展。而优良的环境、丰富的资源、合理的规划也能促进旅游事业的良好发展和旅游资源的永续利用。常州依

14、靠自身丰富的环境资源、深厚的文化底蕴、雄厚的经济基础，旅游事业发展迅速，至今有中华恐龙园、天目湖、嬉戏谷、春秋淹城、大林寺、太湖湾等旅游景点。在旅游业迅速发展的今天，处理好旅游发展和环境保护之间的关系、国民经济中和旅游相关的各个部门、事业单位、社会集团以及个人与环境的关系；保护生态资源、预防整治环境破坏和污染；实现经济效益、社会进步和环境保护的高效统一显得至关重要。由此本毕业论文的课题常武地区旅游资源环境承载力的数学模型及旅游业发展评价。1.1.2 研究目的和意义随着经济的增长和人民生活水准的改善，人们对于旅游质量的要求也变高了，旅游人数也在逐年增加。旅游与社会、经济、环境、文化等各个方面都有

15、一定联系，如何做到在避免当地环境遭到破坏、保证游客旅游质量和当地人民生活水平的同时，尽可能大的吸纳外来游客，创造最大经济收益，成为旅游景点研究的问题。本研究通过主成分分析方法，将常州的旅游、经济、人口及生活水平、环境等各方面的数据作为综合评价体系，对常州旅游发展承载力进行定量分析，为旅游资源开发利用和当地环境的可持续发展提供有效的建议。 1.2 国内外相关研究综述1.2.1 国外的研究状况 自从1987年布伦特兰委员会提出了可持续发展的概念以后，国外学者对于旅游资源环境承载力和促进生态可持续的研究很多。早在1993年国际生态旅游协会就已经定义“生态旅游”的概念，旨在维护自然景观、当地文化以及景

16、区地居民生活质量，传播可持续发展的旅游宗旨，从而达到人与自然和谐发展、并依靠和谐优良的自然环境和独具特色的人文环境发展旅游业的目的。 学者W.Wei , I.Alvarez , S.Martin（Ecological Modeling杂志.荷兰出版.2013年 ）在可连续性分析中提出，在社会生态旅游开发可行性的概念考虑瞬态和渐近动力学中，使用数学可行性理论、渐进理论和分叉图表来研究和控制旅游区动态系统，举例重点说明了旅游业与环境的影响关系，并用该理论制定出能让旅游系统在可以接受的时间内恢复到让人满意、环境宜人、可持续的状态。学者Franco Salerno,Gaetano Viviano,Em

17、anuela C.Manfredi,Raolo Caroli,Sudeep Thakuri,Gianni Tartari（Journal of Environmental Management杂志.荷兰出版.2013年）在从管理的多个承载能力角度在保护区域实施可持续旅游中，认为旅游承载力由社会环境、政治方针、环境保护力度、游客数量、旅客素质、能源使用量和获得度、垃圾处理方式等影响，从多个角度分析了这些因素对旅游承载力的影响力度，并且提出了一系列促进旅游可持续发展的方法，例如：推广可替代能源以减少树木砍伐、垃圾高效处理回收、劝导游客保护环境等。1.2.2 国内的研究状况 国内诸多专家学者从不同角

18、度进行旅游资源承载力的研究，主要包括灰色系统关联法、层次分析法和德尔菲法等，并从地理位置、季节气候、交通状况、专项资金投入、专业人员投入、游客环保意识、旅游区开发方式对于旅游资源利用率及当地经济发展等不同方面，研究其影响旅游资源承载力的因素，并找出解决措施。学者杜忠潮、蒲玉琼（2013年）在五陵塬西汉帝陵风光带旅游环境承载力测算分析一文中，通过参照以往的旅游环境承载力模型和最小限制性因子原理，进行分析和计算当地旅游资源环境的承载力。在测算了帝陵风光带旅游资源承栽力、生态环境承栽力的基础上，计算出综合承栽力，进而分析出帝陵风光带的旅游资源环境承载力可以由最小限制性因子表示。学者熊鹰、董成森（20

19、10年）在生态旅游地资源空间承载力研究以武陵源杨家界景区为例一文中，利用实地勘察、步测等方法测算了杨家界所有景点、景区的规模以及进行旅游项目的均时、每个景点的日均开放时长、游完每个景点所需要的最适合时长等，建立了总量模型、流量流速模型、综合模型3个模型来反映景区生态旅游系统承载力。学者李泽（2012年）在中国海岛县旅游资源开发潜力评价及海岛旅游资源整合中，结合了环境承载力和资源经济学理论，在详细调查当地旅游环境资源特点的基础上，从开发情况、资源环境状况、通信交通、经济等方面选取了26个指标，运用投影寻踪法和层次分析法，形成了具有海岛特色的环境资源评价体系。 学者郑娜莎（2010年）在基于灰色评

20、价的旅游环境承载力研究中，在吸收国外旅游资源环境承载力先进框架LAC及VERP的基础上，建立了基于LAC及VERP框架的旅游资源环境承载力的概念体系，她认为物价上涨、交通和景区的拥挤、贫富差距拉大、水体污染和生活和工业垃圾等问题都是阻碍旅游业发展的消极因素。因此将改进生态环境质量和促进经济发展同步进行，创造活力生态群、旅游一体化城市群，增强区位优势，打造生态健康、社会文明向上、经济效益可观的可持续发展系统，对于支持旅游行业永续发展是至关重要的。1.3 论文结构及研究方法本文主要包括8个部分：第1部分，说明选题的依据、国内外相关研究综述、论文研究目的与意义以及研究方法；第2部分，简述了主成分分析

21、理论；第3部分，旅游资源环境承载力概念、发展历史、现状及意义；第4部分，对常州旅游、经济、社会、环境等方面的数据进行分析；第5部分，模型假设及相关参数说明；第6部分：旅游资源环境承载力和发展模型的建立；第7部分：Spss和Excel实现计算机计算；第8部分：结合数据，评价常州地区旅游资源承载力；并关于常州旅游业的发 展提出适当建议；研究方法：（1）选取影响旅游资源承载力的评价指标，并确定评价体系。（2）搜集相应指标的数据，并做分析比较。（3）建立数学模型。（4）计算机仿真计算。1.4论文研究的技术路线问题的提出界定研究对象，提出研究目标、理论依据、研究方法主成分分析法理论基础评价指标的选定常州

22、经济财政、环境、社会、交通方面数据旅游人数和收汇数学模型的建立模型的求解和分析结论与展望图1 论文研究技术路线2 主成分分析理论基础2.1 主成分分析概念主成分分析是利用降维的方式，把众多指标化简转换为较少综合变量的多元统计分析方法。它的功能是在保存原始指标变量的绝大部分信息的基础上压缩指标个数、简化数据，减少计算量。在解决实际问题的时候，我们通常会遇到变量过多的问题，而且指标之间可能会有较高的相关度，这种情况不仅会增加计算的工作量，而且还会使问题变得更为复杂，给分析和解释问题带来困难，甚至还会对最后的统计分析的结果造成影响。而主成分分析就是用来把原本许多相互相关的变量线性变化，变成少量的新的

23、彼此无关的变量。该方法可减少各个评价指标的相互影响，并且可通过舍掉部分方差较小的主成分，只选择几个方差较大（方差越大，主成分解释原始变量信息的能力越强）的主成分来代替原变量，从而减少计算量。而且，主成分分析法确定的权数是科学的、合理的，弥补了某些评价方法确定权数主观性、随意性的缺点。2.2主成分分析原理 假设有个样本，每个样本都有项指标：，原始数据矩阵为： ， 用数据矩阵的个指标向量进行线性组合，从而得到主成分向 量： 简写成： 其中是之间的线性相关系数，由下列原则决定：（1）；（2）与不相关；（3）是经过线性组合后得到的主成分里面方差最大的一个主成 分；是经过线性组合后与不相关的主成分里面方

24、差最大的 一个主成分；以此类推，是经过线性组合后与 都不相关的主成分里面方差最大的一个主成分（）。因为系数向量是的协差阵的特征根所对应的特征向量，那么就说明，可以实现达到最大，并且该最大值是在的最大特征值所对应特征向量处得到。依此类推，使实现最大值是在的第大特征根所对应特征向量处得到（）。2.3 主成分分析的推导定理一:若是阶实对称矩阵，必定能够找到正交阵，使得 ，其中是的特征根。定理二:若定理一中的实对称矩阵的特征根所对应的单位特征向量分别是 ， 令 则矩阵A 的不同特征根所对应的特征向量彼此之间正交，即 根据以上定理，设 ，其中，。那么要求主成分，就得根据X的线性函数，使与其所对应的方差尽

25、量地大，也就是 要达到最大，同时（这里的为X的协方差阵）。 设的特征值是，不妨假设：，且相应的单位特征向量为。令 由以上定理可知：，且 因此， ，所以 。 而且，当a=u1时有。于是就是第一主成分，且其方差最大，即。同理，。而且 上述推导表明：的主成分即是系数是协方差阵特征向量的线性函数，并且它们彼此之间互不相关，的特征根就是主成分的方差。因为的特征根，所以有。遇到实际情况的时候，我们通常不直接选取个主成分，而是通过计算累计贡献率选择前几个。其中，第一主成分的贡献率以及累计贡献率都为；第二主成分的贡献率是，第一、二主成分的累计贡献率是；第主成分的贡献率是，前个主成分的累计贡献率是。如果前个主成

26、分的方差均大于1且累计贡献率大于等于，说明前个主成分大体涵盖了所有指标所表示的信息。2.4主成分分析计算步骤(1) 假设有个样本，每个样本都包含了项指标，将原数据标准化处理，得 到标准化数据矩阵： （1）（2）计算相关系数矩阵 （2）（3）计算特征值与特征向量求得及相应的单位特征向量： （4）计算得到主成分的贡献率和累计贡献率主成分的贡献率为： (3)累计贡献率为： (4)通常我们选取特征值均大于1并且累计贡献率大于等于的特征值所对应的第一、第二，第个主成分。（5） 计算主成分载荷 主成分载荷表示的是第个主成分和原指标变量的标准化相关系数，其计算公式为： （5）（6） 把各个主成分和原指标变量

27、所表示的相关系数作为权，计算各主成分得分： （6）（7） 以主成分的方差贡献率作为权，得到线性模型的最终得分： （7） 再根据总得分，排序得出名次。3 旅游资源环境承载力概念和评价指标3.1旅游资源环境承载力概念 旅游资源环境承载力，顾名思义，指的是在特定的时空范围内，在保证生态资源高效利用、生存环境稳态良好发展的前提下，区域资源环境系统能够承载的人口总量和能够支撑人类各种社会经济活动的能力。 更进一步说，旅游资源环境承载力，表示的是在某一旅游地区资源环境的现状和组成结构不对当代人（包含本地居民及游客）和未来人产生不利影响(比如生活旅游的舒适度下降、生态环境遭到破坏、公共服务不到位等)的基础上

28、，该旅游地在一定时间内所能承载的游客人数。 旅游资源环境承载力客观衡量了社会、经济和环境的协调性问题，并且评判了旅游行业是否符合环境友好可持续等要求，具有科学性、客观性等优点。3.2旅游资源环境承载力评价指标1993年国际生态旅游协会定义了“生态旅游”的概念，旨在保护生态环境、文化以及景区居民生活质量，传播可持续发展的旅游理念，以达到统筹人与自然和谐发展的目的。具体来说，可持续发展概念主要涵盖三个方面：经济、社会以及环境。由此可见，旅游资源环境承载力的评价指标也必须包含这三个方面。世界环境与发展组织提出，当评价一个地域是否符合可持续发展的标准时，我们不仅要考虑这三个方面的因素，还应该结合这些因

29、素之间的交互作用以及重叠部分。只有三方面都兼顾到了，才能真正实现可持续的目标。3.3指标体系的选取与分析 本文旨在研究影响旅游资源环境承载力的因素及影响方式，依据可持续发展的评价指标，结合上述分析，形成以下评价指标体系：（1）经济指标：旅游收入、餐饮住宿收入两个二级指标；（2）社会指标：人口自然增长率、就业人口占总人口比例、第三产业投资、公共设施投资四个二级指标；（3） 环境资源指标：环境保护情况，包括人均公园绿地面积、人均园林绿地面积、建成区绿地覆盖率、工业废水、废气、固体垃圾排放总量、保洁面积，生活垃圾清运量八个二级指标；资源情况，具体包括人均供水量、公共厕所数，涉外宾馆总数三个二级指标。

30、4. 模型的建立4.1 变量定义表1 评价指标变量含义变量含义常州第年旅游收入常州第年餐饮收入常州第年人口自然增长率常州第年就业人口占总人口比例常州第年第三产业投资常州第年公共设施投资常州第年人均公园绿地面积常州第年建成区绿地覆盖率常州第年人均园林绿地面积常州第年工业废水排放量常州第年工业废气排放量常州第年工业固体废弃物总量常州第年城市保洁面积常州第年生活垃圾清运量常州第年人均供水量常州第年公共厕所数目常州第年涉外宾馆总客房数表2 其他变量含义变量含义常州2009-2013年17项指标原始数据矩阵的标准化数据第个指标的样本均值第个指标的样本标准差的标准化数据数列的标准化数据矩阵相关系数矩阵的特

31、征值的特征向量第年的第个主成分贡献率，第个主成分综合原始数据变量信息的百分比第年常州旅游资源环境承载力综合水平主成分个数注：； ； 4.2 主成分分析模型的建立（1） 对初始数据进行标准化处理：， 其中，；（2） 计算和和的相关系数， 其中 即=；（3） 贡献率：，其中；其中要求 ；（4） 计算累计贡献率：，选取中大于 1，并且累计贡献率以上时的特征值的个数；（5）计算主成分载荷： （5）（6） 得到第年第个主成分得分： ；（7） 计算常州5年旅游资源环境承载力综合水平（个主成分构造综合评价函数）： ，。5. 模型的求解与分析5.1 现状数据分析表3 常州2009-2013年旅游、住宿餐饮收入

32、年份指标20092010201120122013旅游收入（亿元）282.37349.72425.90520.34571.45住宿餐饮收入（万元）91123511122411460777179406518740587 图2 常州2009-2013年旅游收入图3 常州2009-2013年住宿餐饮收入表4 常州2009-2013年社会指标数据年份指标20092010201120122013人口自然增长率（）-0.4-0.71.91.61.4就业人口占总人口比例0.6990.7540.7650.770.768第三产业投资（万元）7219594909655010330878122035881352328

33、9公共设施投资（万元）35559533403292295858840205743895875图4 常州2009-2013人口自然增长率图5 常州2009-2013年就业人口占总人口比例图6 常州2009-2013年第三产业投资图7 常州2009-2013年公共设施投资表5 常州2009-2013年环境指标数据指标年份20092010201120122013人均公园绿地面积（平方米）12.212.3512.4112.4912.83建成区绿地覆盖率（%）42.142.242.242.242.9人均园林面积（平方米）18.8220.0220.7721.722.1工业废水排放量（万吨）35942377

34、15173711463012017工业废气排放量（万立方米）1157875411488326369776772973715232599277固体废弃物排放量（万吨）311.94303.6623.79584.13666.85城市保洁面积（万平方米）21142861300031903249生活垃圾清运量（万吨）61.3562.9966.4170.7171.17人均供水量(平方米/人)65.6860.9259.759.7759.46公共厕所数（座）915922926926993涉外宾馆数（间）8715785877311022610431图8 常州2009-2013人均公园绿地面积图9 常州2009-

35、2013年建成区绿地覆盖率图10 常州2009-2013人均园林绿地面积图11 常州2009-2013年工业废水排放图12 常州2009-2013工业废气排放图13 常州2009-2013工业固体废弃物图14 常州2009-2013城市保洁面积图15 常州2009-2013生活垃圾清运量图16 常州2009-2013人均供水量图17 常州2009-2013公共厕所数目图18 常州2009-2013涉外宾馆客房数表6 常州2009-2013年旅游人数年份指标20092010201120122013旅游人数（万人）2373.372838.343402.194003.844436.35图19 常州2

36、009-2013年旅游人数从经济、社会、环境三个方面入手，对常州2009-2013年主要指标数据的变化进行画图分析，从图表上可以明显地看出这十七个二级指标的变化以及旅游人数的变化趋势和特点。由图表大体上可以看出：（1）经济指标在近五年都呈持续增长趋势，其中住宿餐饮收入在2012年快速增长；（2）社会指标中，人口自然增长率自2010年快速增长之后，2011年以后就缓慢下降；就业人口比例在2010年之后也一直趋于平稳；政府第三产业投资则持续增长，公共设施投资除了2011年有较大增长以外，其余年份都平稳发展；（3）环境资源方面，城市绿化面积一直在增长，市区环境普遍改善；工业废水近五年来下降明显，然而

37、工业废气、固体垃圾的排放却仍在增长；城市保洁面积持续上涨；生活垃圾也一直在上升；人均供水量持续下降；公共厕所和涉外宾馆数除了分别在2012和2011年明显上涨以外，其余年份都大致持平。而旅游人数却一直呈上升趋势，2012年人数就已经突破4000万。 5.2模型求解利用spss和excel工具，录入以上相关指标数据，分别求解各项指标关联度，详细计算结果见附录。结果如下： 如表7，前3个主成分的特征根均比1大，并且累计贡献率也远大于85%，所以选择前3个主成分。表7 主成分的特征值、贡献率和累计贡献率变量主成分特征根贡献率（%）累计贡献率（%）112.36872.75372.75322.54414

38、.96687.71931.1396.69894.41740.9495.583100表8 主成分载荷矩阵 主成分指标主成分1主成分2主成分3旅游收入（亿元）0.440.6710.583人口自然增长率（）0.802-0.4360.103人均公园绿地面积（m2）0.940.255-0.211建成区绿地覆盖率（%）0.824-0.446-0.055人均园林面积（m2）0.983-0.0790.093固体废弃物排放量（万吨）0.894-0.2740.009生活垃圾清运量（万吨）0.973-0.0090.229人均供水量(m2/人)-0.8220.4270.089公共厕所数（座）0.7910.464-0.

39、397涉外宾馆数（间）0.6910.5620.44表9 常州2009-2013年旅游资源环境承载力因子得分因子数年份因子1因子2因子32009-1.253380.802660.194872010-0.69729-0.05464-0.4319620110.10739-1.50326-0.6719420120.58072-0.25791.6609120131.262561.01314-0.75189根据表9，把各个因子得分乘以各主成分所对应的特征值的算术平方根，计算各主成分得分，进一步将各主成分所对的特征值占已经选择的3个主成分特征值总和之例作为权，计算常州2009-2013年旅游资源环境承载力的

40、综合得分和排名，见表10。表10 常州2009-2013年旅游资源环境承载力综合评价和排名指标年份第1主成分得分第2主成分得分第3主成分得分综合得分排名2009-6.91865764.048617040.207926290.45353142322010-3.8490408-0.27560416-0.46090132-1.415802836420110.5927928-7.58244344-0.71695998-4.785537196520123.2055744-1.30084761.772190970.220081309320136.96933125.11027816-0.802266635.

41、52772698715.3综合分析与评价首先，由图20可以看出，近年来，常州旅游人数一直呈上升趋势，而旅游资源环境承载力在2011年快速上升以前都是下降的。因此我们能够大致得出:常州旅游业近几年发展迅速，在全国范围内的影响力增加，吸引了越来越多的游客，致使当地环境资源快速消耗，但市政府对于保护的重视程度和措施力度都不够，导致城市容量和设施无法满足游客大量的需求。特别是在恐龙园、春秋淹城、嬉戏谷等主题公园的建立运营之后，三辆旅游“马车”拖动常州整体旅游行业飞速发展，促使常州市政府加快了环境整治和基础设施建设与管理的步伐，从而适应飞速发展的旅游行业的要求。特别是在2011年常州申办花博会成功之后，

42、常州市政府更加重视城市绿化、环境保护以及惠民利民政策的制定与实施，旅游资源环境承载力也因此不断提高。其次，根据表8所显示的各指标占主成分和综合成分的比重来看，显著影响常州旅游资源环境承载力的因素主要有垃圾排放、绿地、公共设施建设等，这三项指标分别是环境和社会指标中的典型代表。具体情况如下：（1） 在环境方面，已知在20092013年期间，人均绿地面积一直在增加，说明政府在公园、园林绿化和建成区绿化方面较重视，常州建成区绿化覆盖率一直达到42%以上，到2013年已经高达42.9%，高于江苏平均水平41.5%；工业和生活垃圾总量增加，可见人们对于节约和垃圾循环利用的意识还不够，政府需要提倡废物利用

43、和垃圾循环，并且促进环保和低碳行业的发展，从而确保城市环境的整洁和资源充分利用。（2） 政府在社会福利和公共设施建设方面也有很多成绩，比如：不管是BRT还是常规公交车，一律采用投币一元，公交卡六角，学生卡三角，老年卡免费的政策，真正做到了出行方便便宜的目标；常州还有许多免费公园，比如清枫公园、人民公园、兰园、红梅公园、荆川公园等，让市民在业余生活中亲近自然，享受生活。此外还有公共厕所、公共自行车等，真正实现了惠民利民的目的。 因此，根据以上结果，提高常州旅游资源环境承载力，建议如下：（1）大力发展农村旅游项目，比如“农家乐”等特色乡村旅游，这样不仅可以使农村的生态资源得到大力开发，带动农村经济发展，也能缓解城市资源紧缺的状况，提高常州可利用旅游资源的总量。（2）注重旅游特色的开发和保护，分散热门景点客流量。常州恐龙园、嬉戏谷和春秋淹城