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1、河南财经政法大学成功学院本科生毕业论文浅谈国内食品冷链物流发展的现状及对策以顺丰优选为例院系名称商学系姓名 学号2012122203专业物流管理 市场营销指导教师 2014年4月22日摘 要冷链物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。我国在经济发展的同时，人们对冷链的需求越来越多。随着近年来我国不断加重对食品安全的关注以及人们的需求，冷链物流也由以前的缓慢发展到现在的走上正轨。但是我国的冷链物流由于政策、科学技术以及资金投入的限制，现阶段内仍然无法满足市
2、场需求。因此，针对冷链物流中所遇到的问题，应该找出并寻求科学的方法进行解决。目前，我国在冷链物流的前进道路中遇到了一个非常好的发展机遇，冷链物流市场仍有巨大的增长潜力。本文从冷链物流的相关理论出发，对冷链物流在国外的发展及应用进行了介绍，然后对国内食品冷链物流的发展现状进行了深入分析，在此基础上，提出了国内食品冷链物流的发展对策，最后以顺丰优选为例，着重突出相关理论在实践中的应用。关键词：食品冷链物流；现状分析；发展对策AbstractCold chain logistics (Cold Chain Logistics) refers to the refrigerated foods sol
3、d in the production, storage, transportation, to the consumer before each link is always under the low temperature, in order to ensure food quality, reduce food consumption in a systems engineering. Chinas economic development at the same time, more and more people demand for cold chain. With the in
4、creasing concern on food safety and peoples demand, cold chain logistics from the previous slow development up to now on the right track.But Chinas cold chain logistics because of policy, science and technology and capital investment restrictions, at this stage is still unable to meet market demand.
5、 Therefore,in view of the problems encountered in cold chain logistics, should identify and pursue scientific solution. At present, China faced a very good development opportunity in the road ahead of the cold chain logistics, cold chain logistics market still has enormous growth potential.This pape
6、r starts from the related theories of cold chain logistics, the development and application of cold chain logistics in foreign countries are introduced, then the development situation of domestic food cold chain logistics is analyzed, on the basis of this, put forward the development strategy of dom
7、estic food cold chain logistics, and finally to a preferred as an example, emphasizing the application of the related theory in practice.Key words：logistics;Cold cold chain logistics;Cold chain logistics mode目 录引 言1一、冷链物流的理论概述1（一）冷链物流的概念11.冷链物流的概念12.冷链物流在我国的形成与发展2（二）食品冷链物流的应用范围21.初级农产品22.加工食品23.特殊商品
8、2（三）食品冷链物流的流程21.速冻行业的冷链流程22.乳制品和农产品行业的冷链流程33.生鲜行业的冷链流程3二、冷链物流在国外的发展及应用4（一）冷链物流在国外的发展4（二）冷链物流在国外的应用41.冷链物流在国外食品行业的应用42.冷链物流在国外其他行业的应用5三、国内食品冷链物流的发展现状分析5（一）我国独立完整的冷链体系尚未完全形成5（二）冷链物流硬件设施方面欠缺也很大7（三）冷链物流技术水平低8（四）专业化的第三方冷链物流企业较为缺乏8（五）冷链物流法律法规不完善8四、国内食品冷链物流的发展对策8（一）建立健全食品冷链系统，降低物流成本8（二）加快冷链物流硬件设施建设9（三）积极引入
9、先进的冷链物流技术10（四）大力发展专业化的第三方冷链物流企业10（五）加快法律和食品冷链物流法规的完善11五、案例分析-以顺丰优选为例11参考文献14致 谢15引 言我国的食品冷链物流的起源最早产生于上世纪50年代的肉产品外贸出口，并改装了一部分保温车辆。1982年，中国颁布了食品卫生法，从而推动了食品冷链发展的起步。近年来，中国食品冷链的不断发展，以一些食品加工行业的龙头企业为先导，已经不同程度地建立了以自身产品为核心的食品冷链体系。我国的冷链还处于一个即将高速发展的过程，如何建立起一个具有快速响应和收取有效客户信息的供应链是我国冷链中的发展方向，由于我国物流环境的限制以及物流成本过高，导
10、致在冷链中企业只能做好自身环节也没有能力整合整个供应链，致使冷链无法衔接、顺利的完成。冷链物流主要的构成因素是确定物流集散节点、初始供应商原材料供应，和相关环节节点的布局方式和数量，以及如何实现在配送中心到各个销售网点的高效、安全配送，形成一个产供销一体化的高效物流链。构建合理、安全、稳定的流通渠道。中国的有关政策和标准的支持措施推动下，在中国的冷链物流的发展逐渐进入快车道 。然而，现在的国内食品冷链物流发展并不令人满意，由于我国冷链市场混乱、问题频发等原因的出现导致我国冷链物流一直停滞不前。对于我国食品冷链的现状，如何改进国内冷链现状以及如何快速发展是一个值得探讨的问题。基于此，提出了本课题
11、的研究。本文主要采用理论与实践相结合、数据引用的方法等，首先对我国的食品冷链的发展现状进行分析，然后阐述国外冷链物流的物流模式。在此基础上，识别出中国在食品冷链上发展的缺陷，提出相对应的对策。一、冷链物流的理论概述（一） 冷链物流的概念1.冷链物流的概念冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程；是需要特别装置，需要注意运送过程、时间掌控、运输型态、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式1郭慧
12、馨.中国农产品冷链物流产业发展问题研究M.北京：中国财富出版社，2012.2苗长川，杨爱花.仓储管理M.北京：北京交通大学出版社，2011.2。2. 冷链物流在我国的形成与发展冷链物流在中国起步较晚，初始原型后形成后，从一系列的改进中取得了一些进展，主要表现在以下几个方面：第一，我国冷链出现后建立了部分冷库，用来作为全国物资调运和筹备。国内主要产地与大城市兴建了一批大型冷库，并由铁路专用冷藏车和部分冷藏船相联，形成了冻制品产地冷藏货车冷库市场之间的物流网络。这种以食品原料冷冻、贮存和运输为目的的初级冻制品冷藏链，在较长时间内，对用来保障我国国内食品及进出口起了十分重要作用3魏国辰，徐建国，郭红
13、莲.北京市农产品封闭供应链物流体系现状及发展方向 M.北京：中国标准出版社，2013.。第二，随着我国加入世贸组织，大型超市以及制冷设备的出现，加快冷链物流发展的步伐。各种先进的商场冷柜的广泛使用，冷链的零售网点配备完善。反过来，促进各行业冷链设备和设施以及物流技术的快速发展。食品冷藏链物流在我国开始逐渐出现和发展。第三，通过科学和技术的应用，并逐步完善冷链设施和设备。随着我国加入WTO，对于如何合理运用现代科学技术，成功开发出满足各种温度带的食品冷藏链与基础设施，建立一个可靠的，标准化的食品冷链管理体系，为提高食品质量、充分利用食物资源、减少易腐食品的损失、加快农产品加工提供保障，以满足国内
14、外市场的需求，这些是冷链设备制造业及相关行业所面临的问题。（二）食品冷链物流的应用范围我国食品冷链物流的应用范围大致上分为三种：初级农产品、加工食品和特殊商品。1.初级农产品 冷链物流初级产品的应用主要是农产品、肉类等产品。 2.加工食品 冷链在食品加工上应用非常广泛，冷鲜食品、奶制品等成为我们生活中必不或缺的。在冷鲜食品制造的过程中，从原材料到生产直至运输到经销商的过程都是处于低温环境下生产。3.特殊商品 冷链物流除了在食品行业的应用之外，在其它行业也扮演着比不或缺的角色。近日，疫苗过期事件也为国人敲响了警钟，而很多医药用品在运输的过程中都需要冷藏，因此，冷链物流在医药行业也受到很大程度的关
15、注。（三）食品冷链物流的流程 1.速冻行业的冷链流程在低温环境下，食物很快形成微小的小冰晶，没有对细胞和组织损伤严重，食物的味道保持，同时增加存储时间。具体包括以下几个流程：供应链上游原材料的选择；预冷；对食品进行清洗；对清洗后的食品进行分拣切割、冷却、烘干；运用快速冷冻技术进行迅速冻结；包装后储存、配送。2.乳制品和农产品行业的冷链流程（1） 挤出鲜奶后急速预冷至4同时在最短时间内将已降温的鲜奶通过保温管路输入到专业冷藏奶车的储奶罐中进行存贮。（2） 冷藏运输在收集到鲜奶后，保证在运输的过程中全程温度低于4，冷藏车辆应配备有温度传感器等控温设备，保证持续长久恒温。（3） 低温环境下加工乳制品
16、乳制品加工厂在乳制品生产过程中，应始终保持鲜奶在有冷链控制的环境中，而鲜奶则在低温容器中进行加工，产成品依据不同的温度需要进入冷藏(0一4)或冷冻（18以下)存储4中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会, 全国物流标准化技术委员会冷链物流分技术委员会, 中国物流技术协会. 中国冷链物流发展报告M. 北京:中国物资出版社, 2012.5刘立欣，励建荣.农产品冷链物流发展模式与政府行为概述J.食品科学，2008(9).4-6。（4） 冷藏车运输到各个分销商保证运输车辆的全程低温，以及在装卸的过程中冷藏车应与仓库缓冲站台紧密贴合，防止在装卸的程中由于环境温度变化引起乳制品的品质发生变化。（5） 在冷
17、链配送中心进行储存、分拣、配送乳制品应满足相同的温度环境，存储在适宜的温度环境中，并合理的进行分类与分布。 （6） 基于分销商在冷藏冷冻设备中销售分销商由于投入成本等原因，无法加大对最后环节冷链设备的投入，生产企业应及时合理与分销商进行沟通，以赠送冷藏设备等进行分销商冷链管理，把握好最后一个销售环节的冷链管理。3.生鲜行业的冷链流程生鲜指所销售的商品必须通过严格的品质检查后才能进行销售。从食物的原材料开始到加工、存储、分拣、运输、销售都保持在适宜的低温环境下，防止食物因环境的变化而导致腐变。其流程是：食品在原材料状态下经检验后进入冷库预冷；在冷藏环境下进行加工、分割、包装；进入冷库冷藏；在冷藏
18、环境下进行分拣、配送服务；运输环境全程冷藏运输；在运输的过程中通过运用先进的信息技术对配送过程进行监督；进入分销商冷库，分销商根据自己所售出的多少进行上柜；消费者购买后即食或存储于家庭冷藏冷冻设备中。二、冷链物流在国外的发展及应用冷链物流在国外发展较早，早在20 世纪30 年代，欧洲和美国的食品冷链体系已经初步建立。目前许多发达国家已经整合了冷链物流形成了一个以冷藏活动为基准的供应链的过程，易腐食品的冷藏率已达100%，同时国外的政府部门和行业协会出台了一系列针对冷链发展的参考性文件使国外的冷链技术得到了进一步的发展6-8。（一）冷链物流在国外的发展国外冷链的起源要追溯到19世纪中期，制冷剂的
19、发明使冷藏技术得到了一个崭新的开端，同时也使冷链开始发展，各种冷冻和冷鲜食品开始进入市场和消费者家庭6Marija Bogataj ,Ludvik Bogataj, Robert Vodopivec. Stability of perishable goods in cold logistic chains J. Int. J. Production Economics, 2005,2(1):345-356.7谢如鹤.冷链运输原理与方法/现代物流新技术M.北京：化学工业出版社，2013.8兰洪杰.食品冷链物流系统协同研究M.北京：北京交通大学出版社，2012.。第一，20世纪外国的食品冷链体系
20、已初步建立。在冷链建立的过程中，更多新的管理思路也逐渐得到完善以及加快对物流专业人才的培养。逐渐形成了一个新型的产业链结构。第二，国外冷链覆盖相对率较高。目前美国、加拿大、德国、意大利、澳大利亚、日本、韩国等发达国家已经形成了完整的农产品冷链物流体系，易腐食品冷藏物流过程率位100%，冷冻食品的销售占总食品的50%，并呈现继续增长的趋势。（二）冷链物流在国外的应用冷链物流在国外应用十分广泛，不仅仅应用在食品行业，其它行业也加大对冷链物流的投入，如：医药业、微生物科技行业等，通过运用冷链物流，加强保证商品的安全。1.冷链物流在国外食品行业的应用现代冷链物流体系的建设和应用已成为当今世界食品安全、
21、快速、高效集散、流通和销售的重要方式和保障。国外发达国家的冷链物流已经实现规范化、规模化和现代化，主要表现在：（1）物流政策法规与完善的标准化体系为了支持和促进农业产业发展，加快物流基础设施建设， 规范市场行为，制定了物流，金融和信贷政策，并同时制定了详细的法律和规定。在全球物流发达国家，物流标准化体系中发挥着重要的作用，完善标准化体系有利于我国冷链物流的发展。（2）物流技术与配套设施及对冷链物流组织进行支持发达国家十分重视果蔬物流技术研究推广和配套设施建设。具体体现在物流各环节的技术水平上。如在采收环节，机械化采收技术得到普遍应用，具有升降和采果平台的采收机给无伤采收提供了保障，强风压机械采
22、果技术使成本降低40%以上9GB/T 28577-2012, 冷链物流分类与基本要求S.10中国物流与采购联合会.中国物流年鉴M.北京：中国物资出版社出版，2013.0。在发达国家，有三种主要形式：物流流通组织，公民协会和合作社。 国家对这些组织提供政府法律和财政支持，加快其物流组织建设并制定相应标准，以保证物流业顺利实施。（3） 先进的物流信息系统发达国家普遍重视信息技术在物流产业中的应用，许多专业的软件开发商针对其特殊性开发独立的软件系统，保证其信息技术在物流中的合理应用。（4）流通的主要业态水果物流的主要组织在发达国家的主要大型批发市场和超市集团。大型批发市场建设，一般来说，政府拨款和贷
23、款优惠政策。2.冷链物流在国外其他行业的应用冷链物流的认知而言，我国的大部分认为是针对食品的，保证食品在运输、存储的过程中不会因温度升高等原因而使物品发生质的变化。而在国外冷链物流已经应用到国外的许多行业中去，比如医药行业，通过运用冷链技术防止药品变性，保证药品的活性。汽车行业，在汽车生产商的发动机仓库是需要对发动机进行一定温度控制，以防在发动机安装前温度环境的变化导致发动机仓压力不均衡等。国外对其冷链控制十分严格，在低温加工、运输和销售中能够得到完善的解决，防止因冷链环境变化而导致物品变性。三、国内食品冷链物流的发展现状分析在我国，冷链建设尚处于起步阶段，仅能够对数量保证，我国果蔬、肉类、水
24、产品进入冷链系统的比重只有5%、15%、23%，对品质的要求还有待于进一步完善。尽管我国食品冷链物流并如国外发达，但由于我国经济不断发展而导致食品冷链的需求大量增加，冷链物流在农产品和生鲜类产品供应中起着无可替代的作用。因此，我国的冷链物流还有着很大的发展空间，冷链物流在我国正逐步发展。尽管近年来我国冷链物流发展速度比较迅速，但与发达国家相对而言，还面临着一些重要的问题，主要原因如下：（一）我国独立完整的冷链体系尚未完全形成首先，食品冷链体系整个冷链系统尚未形成。无论人们的消费需求的观点仍然和冷链从发达国家相比，差距还很明显。其次，整个冷链没有实现信息化共享。由于经济、技术和科技等方面的原因，
25、在供应链中的各个环节无法紧密衔接，各环节只单独完成自己的流程，无法兼顾整个供应链。再次，我国国家没有针对冷链物流提出相应专业的国家标准。由于科技和经济的发展，我国物流起步较晚，导致冷链在我国没有一个科学的、系统的标准可寻，整个冷链行业没有建设出一个网状系统，即物联网系统。最后，冷链需要大量的资金流和信息流的输入 。由于我国信息技术较国外落后，因此在参与整个冷链管理的过程中无法快速响应和反馈有效的客户信息，从而导致出现供应链断裂，无法完成整个物流活动。罗兰贝格对中国冷链市场调查表如图3-1所示：图3-1 罗兰贝格对中国冷链调查表从图3-1可以看出，我国冷链应用率占-19%，东欧-50%，日美西欧
26、占-85%。保温车占0.3%德国为3.0%英国为2.1美国则为1.0%，而人均库容中国只占7公斤/人，德国49公斤/人，英国27公斤/人，美国69公斤/人。由此可见，我国冷链能力较差，出于断链形态，基础设施远不及发达国家11罗兰贝格.中国食品及冷链物流市场观察EB/OL.。（二）冷链物流硬件设施方面欠缺也很大冷冻冷藏运输业和国际标准差别很大，我国目前的冷链车杂乱，许多物流设施和设备的专业化是不完整的12漆莼.国内冷链物流发展现状与对策J.物流科技，2012（3）.。第一，市场上的冷链物流车辆参差不齐。我国的冷链车辆在发达国家中相对比较落后，没有完善的政策对我国的冷链运输设备进行规范。因此，现有
27、的冷链厂商所运用的车辆是一些经过改装或者功能不够齐全的冷藏车辆，无法很好的满足冷链物流的需求。第二，我国的专业冷链设备生产商较少。特殊车辆制造业也没有对冷链运输设备加以重视，没有参与到针对特殊车辆的定制以及冷藏运输设备制造的活动中去。中国与发达国家之间的冷链容量，表比较中国和发达的冷链容量表之间如表3-2所示：表3-2 我国与发达国家冷链能力对比表内容发达国家状况国内状况果蔬采后损失率5%25%-30%预冷保鲜率美国和欧洲：80%-100%30%左右冷藏能力世界总量为8000万吨700万吨冷藏运输能力美国冷藏保温车22万辆日本冷藏保温层12万辆冷藏列车6792辆冷藏汽车3万多辆冷藏保温汽车占货
28、运汽车比例美国为0.8%-1%，英国为2.5%-2.8%，德国等发达国家均为2%-3%0.3%冷藏运输率美国80%-90%日本98%以上总运输率10%-20%，其中铁路25%，公路15%，水路1%，空运0.1% 数据来源：前瞻网经济学人研究员专栏文章从表3-2可以看出，中国的冷链发展还比较落后，损失率在国内为25%-30%，发达国家只有5%，预冷能力只占30%左右，而发达国家占到80%-100%，总运输率只有10%-20%而美国则达到80%-90%，日本98%以上。由此可见，我国冷链能力和国外相比较差距很大。第三，中国目前的冷链设施和冷链物流和设备不足，低于市场需求 。现有的设施和设备落后，发
29、展不平衡和分布，不能提供低易腐食品的配电系统接地保护。由此会出现三个后果：一是易腐食品的人造成很大的损失，特别是初级农产品；二是无法合理建立一个以冷链为主的物流链条；三是增加物流企业自身运营成本。（三）冷链物流技术水平低目前，冷冻食品冷链物流专业技术匾乏，没有十分专业的冷藏存储场所，从而导致冷链成本居高不下；物流技术落后，自动化、智能化、信息化水平低，以至于作业效率低，物流时效性无法保障；物流信息技术低下，供应链上游与下游企业无法达到实时沟通，导致物流企业之间信息无法共享，从而使货物积压或者缺货现象时常发生。（四）专业化的第三方冷链物流企业较为缺乏我国大部分企业运作成本较高，无法自建物流，尤其
30、是食品冷链物流，对设备和资金以及专业人才需求较大，普通的生产加工型企业无法生产、物流兼顾。首先，我国冷链物流专业设备覆盖率低。而我国现状是除了一部分出口的易腐食品由专业设备存储配送以外，国内的易腐食品大部分是由生产商和经销商自行解决，而由于资金原因，大多物流企业无法实现。其次，第三方冷链物流企业短缺。能够提供系统的第三方冷链物流企业不足5%，而针对食品的冷链企业更少，市场缺乏先进配送及时的第三方冷链物流企业。最后，由于服务网络和信息技术也无法达到生产企业的要求，在很大程度上影响了易腐食品的存储、运输和配送，导致成本、时效和商品的损耗居高不下。（五）冷链物流法律法规不完善我国国家标准针对食品冷链
31、物流安全是以HACCP定义为基准，我国没有专门的法律对其进行约束规定强制执行，同时国家标准也没有针对冷链的各个环节进行严格定义。我国现有的一些企业大多数运用的只是自定的行业标准，这些没有准确的科学依据，不利于食品冷链物流的实施。与此不同的是，国外有专业的监管制度，如美国的食品药品监督管理局。而中国没有类似的监管单位和制度，在行业监管是空白状态，同时物流法律法规也有待更加完善，缺乏精准的质量监督管理体系。四、国内食品冷链物流的发展对策（一）建立健全食品冷链系统，降低物流成本构建食品冷链体系，主要从食品冷链的整个供应链入手解决，建立一个涵盖了原材料、加工、仓储、运输配送及分销的冷藏链，使整个供应链
32、的成本达到最小。一是食品冷链物流这些中介机构应有效结合在一起，使他们能够建立一个完善的食品冷链系统。 二是应建立起一个专业化的供应链结构。它可以有效的实现存货管理，成本管理，物流计划以及物流组织之间的信息共享，使整个链上的环节能够快速响应，减少各个环节的浪费，以达到最大化的降低物流操作成本。三是加大冷链物流建设，优化供应链。由于冷链行业的特殊性，每个环节操作不慎，都可能导致整个链的瘫痪。所以，加大冷链物流建设，优化供应链，可以最大程度上降低整个冷链成本，避免物品变质损坏，使冷链更加完善，衔接。（二）加快冷链物流硬件设施建设 物流基础设施在供应链的整体服务功能上和供应链的某些环节上，满足物流组织
33、与管理需要的、具有综合能力或者单一功能能够的组织。加快对物流设备建设有利于提高物流流动能力，建立快速响应机制。第一，冷链设施保证食品冷链的基础上才能运行。目前，日本、美国和其他发达国家，冷链物流的数量占整个国家人口约的份额。目前的冷链物流在中国只占全国总人口的，这是我们之间的差异在哪里，但这也表明我们有很大的成长空间。随着中国综合国力的不断提高，现在我们已经基本没有技术上的问题。因此，良好的物流冷链设施设备不仅能够减少产品的损耗流失而且能够减少运营成本”13匡勇，张晨.国内外冷链物流的发展现状比较研究J.科技和产业，2008（8）.14刘京.中国冷链物流供应链管理高峰论坛N.交通建设与管理，2
34、011.。第二，加大对物流硬件设施设备的投入。据统计物流业发达的国家其物流成本占本国的GDP的10%，而我国则占到20%。随着我国不断的发展，冷链设施设备也逐步增加，预计到2015年，我国的冷藏车辆超过以前，达到较大的规模。2012-2015年我国冷藏车需求情况如图4-1所示：图4-1 2007-2015年我国冷藏车需求情况从图4-1可以看出，在近几年我国的冷链发展已经启动，冷链设备也将迎来一个快速增长的时期，从2011年到2013增长幅度达到100%冷藏规模达到80%，自2013后下降至40%，冷藏规模达到100%以上。由于市场加大对冷链网络的建设，预计中长期内持续释放对冷链设备的大量需求，
35、冷藏车规模也越来越大。第三，在加强构建国内物流运输硬件的同时，也要考虑到终端零售商的冷藏设备。冷链物流的最终步骤是在零售商，当零售商进购货物后摆于零售店的冷藏冰箱内出售，由于冷藏设备成本较高，能源损耗较大，所以大部分小型零售商无法建立自己的冷链终端，或者本该使用冷藏设备的食品运用了冷冻设备，从而导致食品过于低温，变味、变色甚至损坏。因此，上游供应商应想出合理的方案解决零售商对冷藏物品的合理存储。（三） 积极引入先进的冷链物流技术冷链技术包括硬件技术和软件技术15毋庆刚.我国冷链物流发展现状与对策研究J.中国流通经济，2011（2）.，由于冷链物流对所保管运输货物的环境要求较高，现有的冷链市场无
36、法在整个链中对货物进行全程监控和预警，货物存储存在风险，运用先进的冷链技术可以避免这些情况的出现，能够更加全面的检测物品在存储运输过程中的变化，使冷链物流具有可控性。主要有以下几点：第一，运用现阶段已有的冷链管理信息系统，配合冷链物流的使用可以提高物流存储、配送性能，减少损耗。如：仓储软件管理系统（WMS）、地理信息系统（GIS）、多点温度检测系统以及与客户端的EDI对接系统和物流仿真技术（FLEXSIM）等16彭丽霞.我国冷链物流发展现状及对策研究D：硕士学位论文.河北：河北工程大学，2011.。第二，积极发展食品冷链物流中的软件技术。发展物流信息技术可以提高冷链物流储藏及运输管理系统的效率
37、，达到精益物流和快速响应。第三，构建物流自动化体系。企业通过建立软件和感温装置配合可以实现配送详细情况，运输过程中温度变化预警，及过程中温度变化的记录，从而帮助辨识因温度变化而引发的质量变化，并记录发生变化的具体时间，有助于质量事故的责任认定以及后期的改正。第四，我国应建立起一个智能物联网系统。智能系统在物流的各个环节都能起到很重要的作用，将采集到的物流信息通过网络传输到数据中心，由数据中心做出判断和控制，进行物流环节的实时调整，因此，将物流产业建城一个动态的、可控的和实时性的系统对我国的物流发展有着很重要的作用。（四）大力发展专业化的第三方冷链物流企业我国专业化的三方冷链企业较少，无法满足生
38、产企业对三方物流的需求，使得系统之间协同不足，从而导致企业成本增高。首先，应明确三方冷链物流是未来冷链物流的发展走向。物流从冷链物流行业的企业长期发展以及发展趋势、市场的需求导向来看，专业的第三方冷链物流企业是未来参与冷链物流市场竞争的主体，因此大力发展三分冷链是未来冷链物流的集中走向。其次，加快第三方物流建设，确保有效的食品供应商和物流服务商之间的合作。加快对三方物流建设，可以使企业之间信息得到快速共享，物流商可以对供应商建立起一个专业的、定制化的物流解决方案。最后，建立起一个主体和设施设备之间相协同的冷链。协同的过程可分为战略层协同食品冷链物流系统协同的对象可分为主体协同、设施设备协同和信
39、息协同。协同的过程可分为战略层协同。我国应采取专业企业发展型和三方信息交流导向型来发展第三方冷链，以第三方企业发展为主要，建立一个基于冷链系统的核心业务，同时建立三方冷链物流平台，加强信息共享建设。（五）加快法律和食品冷链物流法规的完善 我国应在现有的法律法规的基础上，加快对现有阶段的物流法规进行完善，整合民间组织协会的合理理念，不断健全物流法律法规体系，建立起适应市场经济体制的物流法律体系，通过立法来提升物流法律法规的层次。在国家立法的同时，也要加快地方政府立法，使物流法律法规形成一个科学、严谨、层次分明的行业法规，有利于加快我国冷链行业的发展。五、案例分析-以顺丰优选为例（一）顺丰优选简介
40、随着网购种类日渐增加，人们也越来越关注物品质量问题，尤其在食品质量上更是马虎不得。购买新鲜产品作为一种时尚的生活方式，正逐渐被越来越多的白领青睐。从食品的新鲜度，生产日期，包装和分发的速度要求层层检查。2013年5月26顺丰推出优选生鲜食品活动，全程冷链配送确保生鲜食品新鲜品质。力求把最优质的食品，以最快递的速度配送消费者手中。顺丰在我国物流同行业竞争下，从物流的另一个角度出发，构建新型的食品冷链配送模式，建立“E商圈”。这样的大手笔，透露出初尝电商滋味的顺丰优选对冷链物流的志在必得。顺丰优选开始作为一个信使，通过交货速度大的优势，可以说是赢在起跑线。（二）顺丰优选的冷链流程第一，客户在顺丰优
41、选网络客户端选择好商品，完成订单。客户在顺丰优选官网上通过客户端在选择好商品后，填写个人信息确认订单，并支付所购买物品的费用。第二，自动化订单处理。顺丰配送中心接到客户所下达的订单后通过网络即时传递到顺丰货品所在的农场或冷藏库。第三，对客户所购买的物品进行包装发货。农场在接到订单后到田地采摘或者从仓库发货，在当地配送中心进行加工清洗包装和称重，并在冷链环境下通过自动分拣系统和陆运加空运的方式把所需配送的货物直接运送至下单地的配送中心。第四，配送。物流的最后一公里。配送员进行配送服务，客户接收到货物后签单确认，完成整个冷链物流。（三）顺丰优选的优点与不足顺丰优选的冷链物流在我国冷链行业中已经比较
42、完善，虽然由于国内冷链物流的发展相对于国外来讲还是比较落后。但是，顺丰优选还是以自己独特的冷链模式在国内名列前茅。首先，顺丰优选作为我国专业的冷链物流已经极为具有优势。顺丰已经建立自己的农场和冷藏仓库；从网上下单到最后的配送服务均使用自动化管理系统；冷链系统优化较为完善；有完善的服务流程；自身强大的配送系统优势。其次，由于我国冷链物流的发展较为迟缓，顺丰也暴露出自身的局限性。自建农场投资较高；配送网店覆盖率较低，二线城市基本无覆盖；果蔬类保质期较短，需对仓储率进行大量投资，配送成本较高。（六）对于顺丰优选的解决方案冷链物流的发展不能够仅靠在仓储和配送中去解决问题，同时整个供应链对冷链的管理也是
43、非常重要的。第一，顺丰应加大对物流硬件设施设备的投入。顺丰优选在北京建立起自身的冷藏仓库，虽然对物品的存储有着专业的投入，但是由于顺丰的配送范围较大，单单一个无法满足全国的冷链需求。因此，在各个地区应该投入自身的存储和配送运输设备，加大冷链的覆盖面。第二，从供应链上游开始，以解决供应链上游原材料的问题，这是顺丰应首先要解决的问题。自建农场成本太高，不仅仅需要更多的管理人员，设施设备和种植人员都十分昂贵，因此应与某个地区的政府或者农户合作，建立起长久的原材料获取渠道。 第三，应于第三方冷链企业进行合作。顺丰虽然在冷链物流上投入较大，但是由于自建专业冷链物流对企业来讲投入过大，应与各个环节的硬件厂
44、商和合作，减少对硬件设施投入。第四，完善自身冷链信息技术。顺丰信息技术在国内同行业内属于比较先进的，但是与国外专业冷链相比较还是有一定的差距，应吸收国外同行业先进理念和技术，加快自身建设，稳定行业地位。（七）案例总结我国冷链物流发展总体程度不高，冷链覆盖率较低，没有相关政策引导，平台资源整合能力较差。在我国很多冷链企业无法完整兼顾整个供应链所有环节。因此，建立一个集多家企业参与的专业化供应链是我国冷链物流应该发展的方向。根据以上数据分析，我国冷链发展不完善一方面是由于国家没有相对应的法律，另一方面是企业之间没有进行合理整合。只有对其进行整合纠正，才能够使冷链进行一个质的提升，促进冷链行业快速发
45、展。 参考文献1郭慧馨.中国农产品冷链物流产业发展问题研究M.北京：中国财富出版社，2012.2苗长川，杨爱花.仓储管理M.北京：北京交通大学出版社，2011.3魏国辰，徐建国，郭红莲.北京市农产品封闭供应链物流体系现状及发展方向 M.北京：中国标准出版社，2013.4中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会, 全国物流标准化技术委员会冷链物流分技术委员会, 中国物流技术协会. 中国冷链物流发展报告M. 北京:中国物资出版社, 2012.5刘立欣，励建荣.农产品冷链物流发展模式与政府行为概述J.食品科学，2008(9).6Marija Bogataj ,Ludvik Bogataj, Rober
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