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1、杭甬铁路客运专线HYZQ-1标段绍兴特大桥第467469跨40m+64m+40m连续梁支架现浇方案编制:复核: 批准:中铁五局集团四公司杭甬铁路客运专线项目经理部2009.07.23目 录一、编制依据3二、工程概况3三、总体施工方案4四、施工计划与资源配置8五、主要施工方法85.1钢管桩位放样85.2打桩85.3横梁、纵梁安装95.4支架安装95.5模板安装95.6支架预压105.7钢筋绑扎115.8安装预应力钢绞线束（波纹管）115.9预埋件安装125.10混凝土浇注和养护125.11预应力张拉125.12孔道压浆及封端125.13支架及模板拆除13六、质量保证措施13七、安全、职业健康文明
2、施工管理措施13八、支架计算148.1支架受力分析148.2钢管支架计算148.3纵梁受力计算158.4钢管桩顶部横梁受力计算178.5钢管桩柱受力计算17绍兴特大桥第467469跨40m+64m+40m连续梁支架现浇方案一、编制依据1.1杭甬高速铁路HYZQ-1标段招标文件、投标文件、施工承包合同及附件。1.2杭州至宁波客运专线施工图：线路平面图（HYZQ-1标，第三册）。1.3杭州至宁波客运专线施工图：绍兴特大桥（图号：杭甬客专施（桥）咨-06-）。1.4 (40+64+40m直、曲)现浇连续梁所采用的桥梁通用标准图：时速350km客运专线铁路无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁（双线）（图号：
3、通桥（2008）2368A-）。1.5工地现场调查、采集、咨询所获取的资料,和我公司现有施工能力、机械设备、技术力量及类似工程的施工经验。1.6已批复的实施性施工组织设计。二、工程概况绍兴特大桥第467跨469跨为40.75m+64m+40.75m连续刚构梁，里程为K63+374.27K63+519.97，主跨（第468跨）跨越上庙港河道，河宽65.8米，为VI级航道，通航净空10m3m，河道中心线与线路中心线交角为64，第467#墩与468#墩均位于河岸浅水中。地质情况：第467跨与469跨从表层往下依次为1.5m2.9m不等厚度的粉质粘土，基本承载力为120KPa；6.5m12.4m厚流塑
4、状淤泥质软土，基本承载力50KPa；6.5m9.1m厚软塑粉质粘土，基本承载力120KPa；13m15m厚软塑淤泥质粘土，基本承载力90KPa。为满足施工进度要求，本连续跨设计采用支架现浇施工，划分为A、B、C、D四个施工段，即先施工B、D段，再施工C段合拢，最后施工A段。如下图所示（尺寸单位：米）：连续梁顶板宽度12.0米，底板宽度6.7米，梁底按二次抛物线变化，梁高从6.05米渐变到3.05米，腹板厚从0.8米到0.48米,从断面尺寸如下图所示（尺寸单位：米）：三、总体施工方案考虑到工期紧、施工难度大，拟用现浇支架方案施工，(40+64+40)m三跨连续现浇梁支架一次性搭设完成，考虑到箱梁
5、砼施工的整体性，B段、A段、D段及C段合拢段分别采取一次性立模灌注砼。支架采用630钢管桩基础，桩柱顶部铺设工字钢作为横梁，再在横梁上方按一定间距铺设纵梁。纵梁上方搭设I16工字钢横向分配梁、钢管支架、调节螺杆顶托、I12工字钢、方木和模板进行现浇梁体。钢管桩柱横向布置：横向间距为2.0m+3.2m+2.0m，考虑利用承台宽度节省钢管，端头设置单排钢管桩置于承台基础上，其余钢管桩打入地层约25m35m深，各桩之间露出地面部分用12号槽钢联系杆将钢管桩柱沿纵横斜向连接，保证其受力整体性。钢管桩柱纵向布置：在承台上，桩柱中心距桥墩边缘1.2米，跨中桩柱纵向布置尺寸纵断面图. 靠墩身的梁端头处用40
6、0mm钢管桩，基础置于承台上，在施工承台时应按设计尺寸预埋钢管桩接头螺栓，钢管桩底部应焊接在直径550mm、厚20mm的圆钢板上，在钢板周围均布8个螺栓眼，与预埋在承台上的螺栓连接稳固，钢管桩之间用12号槽钢连接，端头桩柱顶部工字钢横梁为1根I50a。其余钢管桩基础采用直径为630mm的钢管，排桩柱顶部工字钢横梁为2根I50a并置，桩基础入土深度具体见钢管桩入土深度计算表。钢管桩柱顶部横梁：横梁的荷载来自纵梁及自重，梁端横梁采用1根I50a，中部横梁采用两根50a工字钢。 纵梁：a、采用321贝雷梁,每跨16列，承受箱梁自重及施工荷载，腹板处受力较大，横向中心间距为0.6米，翼板处受力较小，间
7、距为1.0米，底板下纵梁间距为1.0和1.1米（见支架横断面图）。b、采用64军用梁，每跨6列，承受箱梁自重及施工荷载，腹板处受力较大，横向间距为0.8米，翼板处受力较小，每侧翼板处可用2列贝雷梁搭配，间距为1.0米。钢管支架及模板：纵梁上方安装I16工字钢横向分配梁，分配梁上安装0.5m2.5m高钢管支架(50mm,t=3.5mm)，钢管上部安装调节顶托，再在顶托上方横向放置I12工字钢,纵向放15cm15cm方木，方木上铺竹胶板作箱梁模板。钢管支架每35m用剪刀撑加固，顶面标高通过顶托升降调整。467跨469跨支架布置示意图：四、施工计划与资源配置4.1工期计划支架搭设计划与桩基础、承台、
8、墩身基本同步施工，在墩帽垫石施工完成前，应把支架搭设、模板安装、支架预压作业完成。钢管桩施工时应由跨中向墩身方向施工，尽量与线下主体工程场地交错施工，以免相互影响。钢管桩：2009年8月15日2009年9月01日纵梁安装及支架：2009年8月25日2009年9月15日模板安装及支架预压：2009年9月05日2009年9月25日现浇梁D段、B段钢筋模板安装：2009年9月25日2009年10月31日现浇梁D段、B段砼浇注、养护、张拉：2009年11月1日2009年11月20日现浇梁C段、A合龙段钢筋模板安装：2009年10月1日2009年11月15日现浇梁C段、A段砼浇注、养护、张拉：2009年
9、11月15日2009年11月30日支架、模板拆除：2009年12月1日2009年12月15日4.2人力资源配置副经理1人，副总工1人，架子队长1人，技术主管1人，现场管理人员4人；现场技术人员8人；现场劳动力45人。4.3主要机械资源配置打桩机1台，25T汽车1台、50T履带吊1台，砼泵车1台，砼运输车10辆，电焊机5台，钢筋卷曲机1台。五、主要施工方法5.1钢管桩位放样根据施工方案图纸，用全站仪准确放出钢管桩位置，桩位置偏差不大于5cm.桩位置确定后要用钢卷尺丈量桩间距，确保位置正确。5.2打桩采用吊车配合振动打桩锤施工,用打桩机将钢管分节打入土层，打桩时用全站仪和导向框定位,随时调整其直度
10、,严格控制桩的倾斜度不大于0.5%。每节钢管桩用焊接方式连接，先用吊机将钢管吊起，然后缓慢下放，对准已经打入土层的钢管后再进行焊接。打桩要求严格控制标高，保证入土深度达到设计要求。为增强钢管的稳定性,露出水面部高设置2道钢抱箍,抱箍四面焊接横、纵、斜向联系，联系采用12号槽钢。5.3横梁、纵梁安装钢管桩的顶部用2根50工字钢横梁焊牢，先安放横向工字钢，工字钢与钢管顶面钢板用电焊固定，在横向工字钢顶面用钢尺划线定位纵向贝雷梁（军用梁）。按设计方案定位贝雷梁位置，贝雷梁先在地面上单片拼装完成，用吊车吊装至横向工字钢上，按简支连续梁布置，用骑马螺栓把贝雷梁固接在横梁上，并用斜杆加固，然后在贝雷梁上下
11、方沿纵向每m距离用12号槽钢作为横向联系，管桩跨中横向联系间距纵向加加密为1m，用型卡扣住，把贝雷梁联成整体，使每排贝雷梁受力均衡。5.4支架安装立杆、纵横和剪刀撑杆均采用503.5mm钢管。支架构成：横向工字钢、支架底座、立杆、U型托架(尺寸为15*15cm)横向水平杆、纵向水平杆、斜撑、立杆顶横向I12工字钢、横向工字钢上的纵向方木(15*15cm)，底模及侧模采用竹胶板，底模板直接铺设于纵向方木上。立杆纵向间距跨中梁段采用0.81m，墩顶高度变化梁段采用0.6m,并按墩身中心线均分；横向间距腹板变化范围内位置全部为0.6m，底板和翼缘板梁段位置为0.8m和0.6米,横向布置18排钢管支架
12、；横杆最大步距采用0.8m，受主梁弧度变化影响支架高度，立杆可用支架顶托调整底模标高，小横梁方木沿箱梁纵向立杆间距相同布置，墩顶设置砂箱底模，荷载作用通过小横梁传递到顶托、立杆、底托、纵梁至钢管桩上，横杆仅起稳定作用。剪刀撑横向布置两道，35m一道，纵向56m布置一个剪刀撑。5.5模板安装1)、底模底模采用竹胶板直接铺放在方木上，用小铁钉固定，使底模与箱梁底板完全一致，底模之间的纵横向缝也保持一致。在立侧模前和浇注混凝土前反复将底模上的灰尘和杂物冲洗干净。底模下的方木应厚度一致，以保证底模之间不错台并满足规范要求。2)、侧模侧模圆弧倒角处采用定型钢模，其余用木模,背肋采用5cm木条贴在胶合板背
13、面作为横肋,采取方木支撑和钢管斜支撑进行加固, 按水平向前进3050cm的间距布置,使得纵向模板缝在一条线上,以确保箱梁外观质量。3)、内模和端头模内模板需要在底板和腹板钢筋绑扎结束以后，才可以安装。内模可在加工场分节制作好，分节吊装就位。内模支架采用钢管支架，模板由组合胶合木模板拼装。端头模板采用钢板板制作。支架要架在底模的方木肋板托架的竹胶板，不能随意立在竹模板上，以防承压刺穿竹胶模板。内模安装好后，用12U型钢筋将其固定，确保混凝土浇注时不上浮。当模板吊装结束以后，人工在模板表面涂刷脱模剂，以确保脱模顺利。4)、模板安装先安装箱梁底模，进行轴线和标高调整，均满足要求后再安装箱梁侧模。侧模
14、板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接缝平整。在箱梁底腹板钢筋绑扎完成后，安装腹板内模。内外侧模间钢筋设置内撑，第一次立模时并通过拉筋螺栓固定确保腹板厚度。为保证两腹板位置正确，梁底用拉筋螺栓通过底模下,在外侧模方木背杠后固定两侧模，梁顶用拉筋通过顶层钢筋网横向连接，产生拉撑作用，在两腹板内外侧(通风孔)处设斜向拉筋和钢管斜撑，固定两个圆弧钢模之间的胶合板。待底腹板钢筋绑扎完后，进行钢铰线穿束定位、预埋件安装检查合格后,安装内模模板，在底模板的适当位置设置一块活动板，浇筑混凝土前，将模板内的杂物用空压机进行清理，通过活动板排出。5.6支架预压在支架正式投入使用前必须进行支架预压，预压荷载
15、为梁体混凝土自重的1.2倍，预压目的主要有两个：检查支架的安全与稳定性；消除支架非弹性变形，使支架各结合处结合紧密，得出支架纵梁实际挠度，控制箱梁线形。预压试验(具体堆载时现场根据梁的布置细化),其中底板、腹板及顶板部分按均布荷载平均分配在底板考虑预压，但应适当考虑腹板、隔板及实心段的荷载与混凝土自重比例一致；在横向上采用均匀加载的方法。加载后，对底模的沉降做细致的观测记录。观测的部位，在横向上为梁的两边和中间三处,纵向按跨度(L)的L/2、L/4、L/8和支座处及局部(可增加1/8和1/16跨径处)加密布设。为了解支架沉降情况，在加载预压之前测出各测量控制点标高，在加载50%、80%、120
16、%后均要复测各控制点标高，加载120%预压荷载并持荷24小时后要再次复测各控制点标高，如果加载120%后所测数据与持荷24h、48h、72h后所测数据变化小于3mm时，表明地基及支架已基本沉降到位，可以卸载，否则还须持荷进行预压，直到地基及支架沉降到位方可卸载。预压完成后通过对钢管支架预压在加载前、加载后、卸载后三个阶段进行变形观测并收集相关数据进行分析。同时对钢管支架变形、沉降、焊接等项目检查合格后，再对底模标高进行调整，底模标高调整按试压时测出的各特征点弹性变形值设置施工预拱度，从而使浇筑出的砼面高程满足规范和设计要求。预压材料：用编织袋装沙预压，也可以用钢筋钢绞线等钢材预压。荷载施加方式
17、：用吊车分级加卸载，模拟箱梁重量分布进行荷载配置。箱梁线形控制：对支架预压进行沉降观测、记录，对支架的弹性变形和非弹性变形进行分析整理，得出支架实际挠度变形值，结合现浇梁设计理论挠度，预测箱梁的线形控制效果。再根据施工阶段的施工荷载、钢绞线张拉、预应力砼收缩、徐变产生的挠度产生的累计挠度，调整支架的预拱度值，使箱梁浇注砼、张拉、合龙拆模后的线形达到规范设计要求。5.7钢筋绑扎根据箱梁的钢筋设计图纸在现场加工钢筋，并按照各种型号钢筋进行编号，堆放整齐。然后按照设计进行现场绑扎，钢筋绑扎、焊缝、主筋间距等严格按照规范标准执行。首先安装底板及腹板钢筋，然后进行顶板钢筋的绑扎，底板钢筋绑扎时，两层钢筋
18、网间用钢筋三角架架立牢固。安装底部波纹管用U型定位筋固定。绑扎腹板钢筋及预应力精轧螺纹钢筋，底面及侧面用垫块固定，梁体保护层厚除顶板层为30mm外，其余均为35mm厚，钢筋在绑扎过程中局部如有与预应力筋管道位置冲突的地方，钢筋须适当移位，同时按设计图纸安装好预埋件。根据图纸定位预应力筋管道坐标位置焊接U型定位筋，点焊时应防止波纹管被焊渣烧坏，产生漏浆。安装腹板钢绞线，钢绞线在平整的场地下料、编束并穿入波纹管内，用人工抬入腹板并固定。安装内模板，绑扎顶层钢筋，绑扎方法与底腹板钢筋相同。5.8安装预应力钢绞线束（波纹管）按规范要求和设计图准备钢绞线束和波纹管，根据设计图纸中规定的预应力管道坐标（曲
19、线梁还要考虑曲线要素）来放出波纹管的位置控制点，按每0.6m的间距用定位钢片来固定波纹管，并保证管道位置正确。钢绞线必须在平整、无水、清洁的场地下料，下料长度等于波纹管孔道净长加上两端的工作长度，另加适当富余量。下料过程中钢绞线切口端先用铁丝扎紧，采用砂轮切割机切割。编束时必须使钢绞线相互平行不得交叉，从中间向两端每隔1米用扎丝绑紧，并给钢绞束编号。钢绞束端头必须做成锥型并包裹，短束直接用人工穿束，长束可用钢丝绳、卷扬机进行牵引。如浇筑混凝土后穿束比较困难的，可在混凝土浇筑之前穿束。根据设计图纸上给出的位置，固定锚固端、张拉端的锚垫板、喇叭管、螺旋筋，注意锚具位置的正确，且牢固，要求喇叭管的中
20、心线要与锚具垫板垂直。波纹管及喇叭管连接处用胶带密封，以防止浇筑混凝土浇筑过程中砂浆进入波纹管内。管道压浆设三通管排气，对腹板束、顶板束在0#块中部，中跨底板、边跨底板排气孔位置须定在波纹管最高点上，同样排气孔与波纹管连接处用胶带密封。5.9预埋件安装详细分类列出梁体上需预埋的项目和结构尺寸位置，浇注砼前逐项检查防撞墙、电缆槽、接触网支柱、人行道栏杆（挡板）及声屏障、通风孔设置、桥上排水系统、梁端排水措施、梁底泄水孔的设置、综合接地设置、检查孔的设置等各预埋件。要求预埋件位置准确，结构尺寸符合设计要求。5.10混凝土浇注和养护混凝土采用拌合站集中拌制，混凝土输送泵进行泵送插入振捣器振捣工艺。混
21、凝土采用输送泵浇筑的方法，混凝土采用“上下开口，水平分层，逐层推进”的方法。先浇筑底板，再浇筑腹板到顶板。为保证混凝土颜色一致，采用同一厂家水泥、砂、碎石。混凝土振捣时，应加强锚下、波纹管下方及边角处等部位的混凝土振捣，防止出现蜂窝现象。浇注砼时注意避免振捣器碰撞波纹管。混凝土浇筑完毕后，梁体顶部施工时，极易产生混凝土收缩及裂纹，必须在混凝土初凝之前提浆用模子仔细压两遍，注意砼面及时拉毛。同时保证浇水养生到位，可以避免出现收缩裂纹。待混凝土终凝并达到12小时以后，开始洒水进行养护，洒水的遍数必须保证混凝土表面湿润为准，在混凝土表面覆盖土工布等来防止水分过快蒸发。5.11预应力张拉预施应力张拉程
22、序及工艺符合设计要求。带模预张拉时，模板必须松开，不得对梁体压缩造成阻碍。初张拉应在梁体混凝土强度达到设计值90和模板拆除后，按设计要求进行。终张拉在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后、龄期不少于10d时进行。预应力张拉工艺及要求同连续箱梁悬臂浇注施工。5.12孔道压浆及封端张拉完成后，应在两天内进行管道压浆。压浆前管道内应清除杂物及积水，压入管道的水泥浆应饱满密实。水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40min。冬季压浆时应采取保温措施。5.13支架及模板拆除箱梁进行张拉，合龙后，从挠度最大处支架节点开始，先拆除模板和钢管支架，再拆纵梁，采用整体落架法拆除，在桁架底部设几根横梁，横梁
23、用20T手拉葫芦吊在箱梁翼缘板上，落架时先拆除支架墩，在水中的可用吊车吊起。六、质量保证措施1、明确质量目标：质量合格率100%。实行定期目标检查考核、评定，实行全面质量管理。2、建立专项QC小组，严格按照PDCA循环，扎实、有效地开展活动。加强班组建设，加强全员（管理人员和操作人员）对本项目工程质量认识，加强对施做人员各项技能培训。对施工全过程、全方位进行检查、监督和控制。3、建立四级检查制度：班组自检 施工员复检 质检工程师复检 监理工程师检查。自检、复检穿梭于每道工序作业中，严格按照施工技术规范和设计要求进行施工。4、加强原材料、半成品使用控制,对进场的各种原材料、半成品需具备合格证书并
24、按照规范要求进行自检、抽检。禁止不合格品进场使用，对不合格品严格进行处理。七、安全、职业健康文明施工管理措施1、加强安全意识和安全防范技术教育，提高全体职工的自我保护意识和能力。水中及空中作业的施工在大风和雨天要避免施工作业，经常对安全设施和施工设备进行安全检查，在作业区域内设立警戒区防护线，并设置并设立专职安全员和专门的监护人员;2、实行安全预控，优化施工方案组织，针对重点项目、部位由经理部的安全管理小组在施工现场进行技术交底，责任落实到人，对高处作业的施工设施进行经常性的安全检查和监督，及时发现问题，整改问题，消除隐患，将安全事故消灭在萌芽之中,确保高处施工作业的安全。3、施工必须注意安全
25、用电，经常检查电源线，严禁出现电线裸露；4、施工过程中应有领导值班、派专人巡视 ，有安全隐患立即处理并报告。5、加强机械设备管理，对机械设备的使用及维修人员进行岗位培训，使之熟悉机械设备性能，掌握设备的使用和维修技能，杜绝重大机械事故的发生。6、要求现场的材料、加工场地、设备布置合理规范、整齐有序、清洁。原材料，半成品须挂标识牌，严禁现场乱扔、乱丟的现象发生。7、做好文明施工现场的布置工作,宣传标语、工程简介、操作规程等。8、支架端部的承台钢管桩，在施工承台时必须预埋钢筋头，钢管底面钢板与钢筋头焊接固定，或预埋螺栓连接钢管桩底部钢板，否则钢管施工左右晃动不能定位，容易偏移。钢管桩之间设置横向连
26、接系，安装横向工字钢时，必须要在钢管上安装上人爬梯。钢管吊装过程中严禁在钢管和吊车臂下站人。高空作业人员必须系带安全带、安全帽。吊车派专人指挥操作。9、施工垃圾及污水的清理排放处理。在施工现场设立垃圾分拣站，施工垃圾及时清理到分拣站后统一运往指定垃圾厂处理。施工污水必须经过沉淀后方可排入河道内。10、对施工场地内的临时道路要按要求硬化或铺以砂石等，并定时对附近的道路进行洒水压尘。八、支架计算8.1支架受力分析钢管支架顶托上方的计算，主要检算其弯应力和挠度，也可以按照简支梁连续近似计算。钢管支架主要检算压应力及稳定性。纵梁与横梁主要检算其弯应力、剪应力及挠度。钢管桩柱主要检算其强度和入土深度。计
27、算从上往下依次分层计算，如果底模用竹胶板，还要检算模板及方木强度与挠度。强度按容许应力控制，挠度按L/400控制。荷载分析，支架及模板（按定型钢模）自重，产生荷载为4.3KPa; 施工人员、机械、材料堆放等施工荷载：取1.5Kpa，振捣混凝土时的振动力: 取2.0KPa 。B段梁梁体混凝土自重12043KN；产生荷载为63.4KPa;则总荷载为71.2KPa。D段梁体混凝土自重8955KN；产生荷载为43.1KPa;则总荷载为52.7KPa，A段梁体混凝土自重7728KN；产生荷载为43.53KPa;则总荷载为51.32KPa，8.2钢管支架计算纵梁以上部分的支架按钢管支架计算，采用从上往下依
28、次分层计算，因贝雷梁上部结构荷载集度B 段最高，故贝雷梁以上钢管支架部分检算选B段验算。1、模板底部纵向方木，截面为15*15cm，长度为3米以上，间距为0.3米,按1米跨径简支进行检算,间距为0.3米,方木上线性荷载：q纵=71.2 KPa*0.3=21.36KN/mA=0.15*0.15m2=0.0225 m2,L0=1.0 m跨中弯矩M= q纵L02/8=42.72*12/8 KN/m=2.67 KN*mW=b3/6=153/6cm3=562.5cm3=M/W=2.67*1000/562.5=4.75MPa=9.5 MPa Q= q纵* L0/2=21.36KN/m*1.0 m/2=10
29、.7 KN截面上的最大应力max=3/2*Q/A=3/2*10.7*1000/0.0225Pa=0.71MPa =1.7 MPa 满足要求，可用2、顶托顶部工字钢横梁每根工字钢I12横梁承受两侧各0.3m范围内的荷载，这样在工字钢上产生的荷载集度为q=42.72KN/m，用5等跨连续梁近似计算，跨度l=1.0m，查建筑施工计算手册有：I12力学参数：E=200GPa, I=488cm4,W=77.5cm3,单位重量14Kg/mM1=0.078ql2=3.33KN.mM2=0.033ql2=1.41KN.mM3=0.046ql2=2.0KN.mM支=-0.105 ql2=-4.5 KN.mf1=
30、 0.644ql4/100EI=0.26mmL/400=2.5mmf2= 0.151ql4/100EI=0.06mmL/400=2.5mmf2= 0.315ql4/100EI=0.13mmL/400=2.5mmQql/2=21.36KN =80KN 弯应力：=M/w=58MPa=200 MPa 3、钢管支架钢管支架采用48mm壁厚3.5mm钢管，承受荷载主要有：71.2KPaI12及方木荷载：0.32 Kpa，总荷载：71.52KPa。根据支架布置，每根钢管承受的荷载面积为1.0m*0.6m,则每根钢管受力为N=42.9KN，层间距为L=1.2米，回转半径i=15.78mm，长细比=L/i=1
31、200/15.78=76，查表得=0.6758N= A (A=489mm2，=215MPa)N= A=0.6758*489*215N=71050N=71.05KN N /N=.6满足要求8.3纵梁受力计算纵梁采用贝雷梁，力学参数：W=3578.5cm3,I=250497.2cm4,E=200GPa, =245.2KN,=200GPa，每米贝雷梁重取100Kg/m。B段纵梁承受的荷载为：71.2KPa+钢管支架自重荷载=71.54 KPa。每根纵梁承受两侧0.75米范围内分布荷载，则每根纵梁上的荷载集度q=53.67 KN/m，跨径7m、8m，按两不等跨连续梁计算，查建筑施工计算手册有： M支=
32、-0.1388 ql2=-0.1388*53.67 KN/m*72=-365KN.mM1=0.0653 ql2=171.7KN.mM2=0.0898 ql2=236 KN.mV1=0.361 ql=136 KNV2=0.625 ql=234.8KN 弯应力: =M/w=102MPa ，剪应力: V2=234.8KN =245.2KN , 挠度 f= 0.521ql4/100EI=1.3mml/400=17.5mm,符合要求。D段纵梁承受的荷载为：52.7KPa+钢管支架自重荷载=53.04 KPa。每根纵梁承受两侧0.75米范围内分布荷载，则每根纵梁上的荷载集度q=39.78 KN/m，跨径8
33、m+10m+8m，按三跨不等连续梁计算，查建筑施工计算手册有： M支=-0.136 ql2=-0.136*39.78 KN/m*82=-351.3KN.mM1=0.066 ql2=168.03KN.mM2=0.076 ql2=193.5 KN.mV1=0.365 ql=116.2 KNV2=0.625 ql=198.9KN 弯应力: =M/w=98MPa ，剪应力: V2=198.9KN =245.2KN , 挠度 ： f= 0.521ql4/100EI=1.7mml/400=20mm,符合要求。A段纵梁承受的荷载为：51.32KPa+钢管支架自重荷载=51.66 KPa。每根纵梁承受两侧0.
34、75米范围内分布荷载，则每根纵梁上的荷载集度q=38.75 KN/m，跨径10m，按两等跨连续梁计算，查建筑施工计算手册有： M支=-0.125 ql2=-0.125*38.75 KN/m*102=-484.4KN.mM1=0.07 ql2=271.3KN.mV1=0.375 ql=145.3 KNV2=0.625 ql=242.2KN 弯应力: =M/w=135.3MPa ，剪应力: V2=242.2KN =245.2KN , 挠度 f= 0.521ql4/100EI=4mml/400=25mm,符合要求。纵梁若采用军用梁，标准三角杆件容许承载力为：弦杆1160KN,斜腹杆450KN，中竖杆
35、150KN。8.4钢管桩顶部横梁受力计算 所有荷载通过纵梁分配到横梁上，每根横梁承受前后各半跨荷载，有：端部桩柱横梁：F=71.54KN/m*5m=357.7KN 选用一根工字钢I50a, W=1860cm3,I=46470cm4,E=200GPa,=200GPa，每米纵梁重93.6Kg/m 按简支梁进行计算， M=Fa=357.7KN*1m=357.7KN.m=M/w=192.3MPa=200MPa跨中桩柱横梁： F=71.54KN/m*10m=715.4KN 按简支梁近似计算：M=Fa=715.4 KN *1 m =715.4KN.m 选用两根工字钢I50a, =M/2w= 192.3MP
36、a=200MPa挠度 f= Fa/(24EI)*(3l2-4a2)/2=4.3mml/400=8mm悬臂端： M =110*0.5+160*1.4+84.5*2.4=481.8 KN.m选用两根工字钢I50a,=M/2w= 129.5MPa=200MPa挠度 f= Fl3/3EI=3mml/400=6mm符合要求。8.5钢管桩柱受力计算每跨端部钢管桩柱：用400mm钢管作为支撑，壁厚10mm,支撑于承台上。每根桩柱荷载来自横梁，根据力的分配原则，每根桩柱承受力取值： 503.01KN因支承在承台上的最大高度为6.5m，压杆稳定性按小柔度杆计，最大压应力 =P/s=503.01KN/122.5c
37、m2=41Mpa，合格。跨中钢管桩柱：用630mm钢管(壁厚10mm)作为支撑，壁厚12mm,靠土层摩擦力提供支撑。每个横梁用4根钢管桩支承， 每根桩柱荷载来自横梁，根据力的分配，从左至右每根桩柱承受近似：P = F /4。则各钢管桩承载力及钢管入土深度如下表：钢管桩入土深度计算：F = （L *(sU) ）/1.5s=侧阻挤入系数0.77i=各层对钢管桩极限摩擦力L=冲刷线以下各层对钢管桩摩擦长度m630mm钢管桩柱入土深度计算表桩号地质描述层厚m载力Kpa(Kpa)入土深度m承载力KN备注1(3)1淤泥质粘土、流塑10.36601510.36155.4单根桩长m(3)1-2粉质粘土、硬塑1
38、.62180601.6297.230.6 (3)1-1粉质粘土、软塑6.3120456.3283.5(3)2质粘土、软塑14.3590356.1 213.9(4)1粉质粘土、软塑1.871504500合计承载力KN露出地面桩长6.224.4 7503000 2(3)1淤泥质粘土、流塑11.93601511.93179.0 单根桩长m(3)1-2粉质粘土、硬塑0.96180600.9657.6 31.3 (3)1-1粉质粘土、软塑6.3120456.3283.5 (3)2质粘土、软塑14.1290356.6 230.0 (4)1粉质粘土、软塑1.871504500合计承载力KN露出地面桩长5.5425.8 7503000 其余桩计算类似,设计630mm钢管桩柱长取30m、32m两种长度，每种长度有12根桩,总长(30*12+32*12)*4=2976m
