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2、交通运输体系中起着重要的作用。 （1） 运量方面。货运量从2000年的3555.4万t增加到2006年的6000.8万t，年均增长率为6.76%；货物周转量从2000年的329.6亿t·km增加到647.6亿t·km，年均增长率为8.8%。阿拉山口口岸货物运量由2000年的425万t增加到2006年的1311.3万t，年平均增长15.1%。铁路运量较大幅度的增长，成为推动新疆铁路快速发展的源动力。 （2） 运能方面。十五期间新疆铁路共完成投资95.7亿元，重点完成了兰新线铁路第五、六次提速改造工程，兰新线乌西—安北自动闭塞改造工程，全线917km全部更换
3、为60 kg无缝钢轨，一些区段列车运行速度达到160 km/h，使兰新线输送能力显著提高。同时完成兰新线防风提速改造工程。北疆铁路扩能改造工程，使阿拉山口站口岸过货能力已达到1300万t。2008年将建成的全长286 km的精伊霍铁路，为新疆第一条电气化铁路和第二条连接口岸的铁路。铁路的快速发展为新疆经济和社会发展提供了强有力的支持。 2. 新疆铁路货运存在的问题 2.1 铁路网骨架尚未形成，对外铁路通道少，缺乏机动灵活性 由于新疆所处的地理位置偏于西北，地广人稀，资源丰富，铁路是最适合的运输方式。但新疆铁路覆盖面小，路网骨架还未形成。在2006年新疆货物运量中，铁路的货运市场份额仅占30.1
4、%，货运量以原材料、油、矿石、钢铁为主，这些货物平均运输里程超过500km。新疆铁路网的规模既不能满足区域经济社会发展需要，又不能满足跨区域经济社会发展需要。 2.2 点线能力不匹配，运用空车严重不足，影响整体运输能力的发挥 点线能力不匹配，主要表现为:乌西编组站及其他技术站的解编能力紧张，某些站的货运设施和机辆设备能力不足。空车严重不足，是因为乌鲁木齐铁路局的出疆物资大于进疆物资，依靠外局排空车进行装车，远不能满足对空车的需要。 2.3 新疆境内的铁路线一般均为单线，通过能力小 除兰新线安北—乌西段为双线铁路外，兰新线西段、南疆铁路均为单线，技术标准低，运输能力不足。 2.4 列
5、车运行时间长 虽经多次提速，但货物列车运行速度大部分仍在80 km/h左右；且铁路运输常年受新疆境内几大风区的影响，部分列车在沿途中间站保留，短则几天，长则十几天，延长了列车运行时间，加大了货物周转时间和货车停留时间。 3. 新疆铁路货运发展策略 新疆经济总体发展目标是把新疆建成西部的经济强区，使之成为我国经济增长的重要支点。着力培育国家重要的能源基地和石油天然气化工、重化工产业体系；特色农牧产品生产基地和矿产资料勘探开发体系；民族特色旅游商品生产基地和特色旅游产业体系；向西出口加工基地及现代物流产业体系。上述目标的实施，必然会带动新疆全社会综合交通运输结构发生深刻变化，从而对铁路运输提出新的
6、更高要求。 3.1 加快路网建设 强化东联西出，西来东去国际通道。随着西部大开发的进一步深入和我国向西开放步伐的不断加快，新疆作为东联西出，西来东去向西开放的桥头堡，区位优势大大增强。乌鲁木齐西-精河二线的开通，增强了阿拉山口口岸过货能力，有效缓解了奎屯站解编能力。加快区内铁路干线和支线的建设。根据新疆铁路发展的战略目标及建设布局，将修建南疆线吐鲁番-库尔勒段增建二线，既有铁路兰新线嘉峪关-乌西-阿拉山口电气化改造；改扩建北疆支线（乌西站-芦草沟站），临河-哈密铁路。这些线路的修建，将改善当地的交通和投资环境，促进区域内矿产资源、石油矿区的开发，提高本地区产品的市场竞争力，对促进沿线地区社会经
7、济可持续发展起着重大的作用。 3.2 加快运输生产力布局调整 以优化运力资源配置为目的，稳步推进运输生产力布局调整。安北至乌鲁木齐全段实现自动闭塞后，乌西站在增大车流后形成惯性堵塞，严重干扰了乌鲁木齐枢纽正常运输组织。按照集中化、规模化、专业化的原则，调整枢纽功能布局，扩建乌西编组站乌北大型综合性货场及乌东站，并相应配套必要的机辆设施和联络线，提高枢纽客、货、解编系统的能力构成点线能力协调。 3.3 提升铁路技术装备水平 推动牵引动力的技术进步，主要干线兰新线将由内燃牵引向电力牵引过渡。同时采用新技术，实现检修机械化、检测手段仪器化、轮轴检修数控化、数据采集自动化、现场管理信息化和信息传输网络
8、化。兰新铁路结合电化和双线改造工程，将促进提速，运能提高势必带动运量增长。 3.4 加强铁路专业化人才培养 根据铁路发展对技术人才的需要，大力加强职工教育培训工作，形成一支以中级技术工为基础，高级技术工为骨干，技师和高级技师为带头人，道德高尚，纪律严明，技能过硬，结构合理的职工队伍，满足铁路改革和发展对技术人才的需求。 div class=其他参考文献Baker, Sheridan. The Practical Stylist. 6th ed. New York: Harper & Row, 1985.Flesch, Rudolf. The Art of Plain Talk. New Yor
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