2m超声速风洞总体结构设计.doc

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1、文 章 编 号 ：（） 超声速风洞总体结构设计 虞择斌，廖达雄，刘政崇，陈振华（中国空气动力研究与发展中 心 空气动力学国家重点实验室 ，四 川 绵 阳）摘 要 ：“高 速 化 ”、“精 确 化 ”是未来飞行器一 个 极为重要的发展方向 ，是提高飞行器效能的有效手段 ，而 先 进 飞行 器的研制强烈依赖于地面模拟试验设备 风 洞 。 目前我国现有的超声速风洞设备尺寸和试验模拟能力还有 很 大 不 足 ，主要体现在真实模拟 、模 拟 能 力 、精 确 测 量 等 方 面 。 在 这 种 背 景 下 ，开 展 了 超 声速风洞的建设 ，笔 者 针 对风洞的特点主要介绍结构总体设计概况 。 该 风

2、洞 为 下 吹 引射式暂冲型超声速风洞 ，采 用 全 钢 结 构 ，主 要 涉 及风洞总体布局 、模 型 更 换 方 式 、支 座 布 局 、风 洞 洞 体各部段间连接 、密 封 和 定 位 、风洞洞体的强度和刚度 、洞 体 水 压 试 验 等 问 题 。关 键 词 ：超 声 速 风 洞 ；结 构 设 计中 图 分 类 号 ：文 献 标 识 码 ： ， ， ，（， ，）： ， ， ， ， ， ， ，：；和 降（速）压 运 行 方 式 。 风 洞 水 平 布 置 ，全 钢 结 构 ，主要包括主进气 管 路 、引 射 系 统 进 气 管 路 、主 洞 体 以 及 测量装置和辅 助 设 施 等 ，如

3、 图 所 示 。该 风 洞 除 部 分主 、引 射 器 系 统 进 气管路 外均布置在厂房内 ，厂 房 主要 分 段 ，段 厂房 内 安 装 有主进气管路中的 液 动蝶 阀 及 其 旁 路 、主 调 压 阀 、旁 路 阀 、混 气室和相应的管 道 ，同 时 还 安 装 有 驱动各阀门的油源系统 ； 段 中 除 主洞体中的引 射 器 段 、亚 扩 段和外场消声器外 均 布置 在 其 中 ，同 时 段中 还 包 括 试验段和试验装置 的 更换 区 和 停 放 区 、模 型 运输平 台以及大量的液压 、控 制 系 统 ；段 包 括 引 射 器 段 、亚扩段以及大部分引 射 系统 进 气 管 路 。引

4、言 超 声 速 风 洞 是 我 国 最 大 的 一座超声速风洞 ，可 以 和 现 有 的 跨 声 速 风 洞 配 套 形 成 量 级 的 亚 、跨 、超 声 速 气 动 力 试 验 能 力 ，可 以满足绝大部分超 声 速 飞 行 器 对 试 验 马 赫 数 范 围 的 要 求 。 笔 者 将 针 对 该 风 洞 的 特 点 介 绍 在结构总 体设 计上需要考虑和 解 决 的 问 题 。风 洞 简 介风 洞 型 式 及 部 段 组 成该 风 洞 为 下 吹 引 射 式 暂 冲 型 超 声 速 风 洞 ，可 采 主 进 气 管 路 段 厂 房 段 厂 房 主 洞 体 纹 影 仪 工 作 区 补 偿

5、 段 停 放 区 试 验 段 停 放 区 引射系统进气管路 段 厂 房图 超声速风洞结构 闭 碟 阀 和 调 压 阀 。 主洞体由大开角段 、稳 定 段 、收 缩段 、挠 性 壁 喷 管 段 、试 验 段 、补 偿 段 、超 扩 段 、过 渡 段 、引 射 器 、亚 扩 段 、外 场 消 声 器 等 部 段 组 成 ，如 图 所 示 。总 体 布 局 、模 型 更 换 方 式 、支 座 布 局 、阀 门 配 置 、风洞体各部段间 连 接 、密 封 和 定 位 、风 洞 洞 体 的 强 度刚 度 、洞 体 水 压 试 验 等 问 题。试 验 段 和 模 型 更 换试 验 段 更 换风 洞 主 要

6、 尺 寸（）最 大 外 形 尺 寸 ：长 约 为 ，宽 约 为 ，高 约 为 。（）试 验 段 截 面 ，长 。（）最 大 截 面 内 尺 寸 。（）主 进 气 管 道 通 径 ，引 射 系 统 进 气 管 道 通 径 。（）主 洞体轴线标高定位 ，主 进 气 管 路 轴 线 标 高 ，入 口 处 与 原 气 源 管 路 连 接 ，引 射 系 统 进 气 管 路 沿 轴 线 标 高 从 。试 验 段 更 换 方 式 既要考虑用户的需求又 要 考更 换 的 效 率 ，同 时还 要 从 经 济上考虑如何尽可 能 减成 本 。 风 洞 设 有 两 个 试 验 段 ，两 个 试 验 段 长 度一 致

7、，中 间 通 过 补 偿段弥 补它们间的长度差 ；试 验需 要 更 换 ，试验 段与 其 前 后 段间必须要留出适 当 的隙 既 满 足 更 换 的 要 求 又 要 保 护 部 段 的 安 全 ，防 止擦 ，这就要求位 于试 验 段 后 的超扩段要具有整 体 向移动或其前端 可 沿 轴 向伸 缩的 能 力 ， 风 洞 采的是前一种方 案 及 超 扩段连同部分亚扩段可 沿 轴移 动 。由 于 该 风 洞 超 扩 段 有长 、质 量 达 超声速风洞结构总体设计 超 声 速 风洞 结 构总 体设 计主要解决了风洞 超扩段移动和 为 克 服 风洞运行时的轴向载荷 将 需非常 大 驱 动 力 ，同 时

8、对 地 面 支 撑 和 移 动 导 向 带 来 很 大 开 角 段 稳 定 段 收 缩 段 挠 性 喷 管 段 试 验 段 补 偿 段 超 扩 段 过 渡 段 引 射 器 亚 扩 段 外 场 消 声 器图 主 洞 体 结 构 难 度 ，综 合 考 虑 放 弃 了 这 种 方 案 ，采 用了在超扩段入 口 增 加 一 节 活 动 套 筒 的方式来 满足 试验段更换的要 求 ，套 筒 可 沿 轴 向 移 动 ，套 筒 的 移 动 通 过 个 同 步 驱 动 的 油 缸 和 根 导 向 轨 来 实 现 。 的 移动 空 间 可 使 补 偿 段 沿 轴向向后 移动 并沿垂直轴向方 向 移 动 退 出

9、至 试 验 大 厅 适 当 位 置 ，试验段也可按相同 的 方 法 在 试 验 大 厅 内 完 成 更 换 （如 图 所 示 ）。 这 种 更 换 方 式 具 有 投 资 少 、更 换 周 期 短 和 便 捷 等 特 点 。验 段（补 偿 段 已 移 走 ）又 可 通过位于补偿段顺 气 流右 侧小门进入试 验 段 来 完 成 ；对于投放试验段 ，小 模 型 的更换可直接 从 试 验 段小 门进入 ，否 则 均 需 将 试 验 段 退到试验大厅 进 行 安 装 。更 换 模 型 的 多 样 性 ，减少了占洞时间 ，风 洞 运 行 效 率 大 幅 提 高 。模 型 支 撑 装 置目 前 超风洞模

10、型均采用尾撑方式 。 从 用 户需求和结构特 点 出 发 ，在 两 个试验段安装了不 同 的模 型 支 撑 方 式 ，基 本 能 满 足 试 验 要 求 。常 规 试 验 段 尾 撑为 全 弯 刀 机 构 ，模 型 支 杆 安装在弯刀的中部支架上 ，实 现 迎 角 的 变 化 （如 图 所 示 ），同 时 可通过更换中部 支 架 安 装双 转轴机构 ，实 现 模 型 侧 滑 角、滚 转 角 的 变 化 （如 图 所 示）。图 试 验 段 的 更 换移动部段的运输工具 在 试 验 大 厅 中 ，有 很 多 可 移 动 部 段 ，如 试 验 段 、补偿 段 、模 型 安 装 车 和 纹 影 议 安

11、 装 平 台 等 ，长 短 不 一 ，采 用车 轮轨 道运输方 式将会使试验大厅轨道密集布置 ， 同 时 还 需 要 考 虑 车 轮 的 换 向 问 题 。国外在上世纪六 、 七 十 年 代 就 在 大 型 低 速 风 洞 中 采 用 气 垫 运 输 方 式 ， 它 能 高 效 、安 全 地 对移动部件进行任意位置移动 ，将 不 受 轨 道 的 限 制 ，使 试 验 大 厅 更 加 整 洁 、有 序 。在 超 声 速 风 洞 中 可 移 动 最 重 部 件 重 量 近，由 于 气 垫 在 运 输 过 程 中在地面间形 成 气 膜 ，摩 擦 力 较 采 用 车 轮 运 输 方 式 大 大 降 低

12、 ，采 用 两 套 推 力 的 驱 动 单 元 驱 动 移 动 部 件 移 动 。 气 垫 安 装 在 移 动 部 件 支 腿 周 边 ，依据移动 部件的重量选择不 同 规 格 的 气 垫 ，气 垫 总 的 顶 起 负 载 有 左 右 的 冗 余 度 。图 常规试验段模型支撑系统 （迎 角 机 构 ） （）图 常规试验段模型支撑系统 （双 转 轴 机 构 ） （）投 放 试 验 段 采 用 半 弯 刀 机 构 实 现 模 型 迎 角 变 化 ，并 可 沿 试 验 段 轴 线 移 动 、沿 垂 直 方 向 移 动 （如 图 所 示 ），同 时 在 投 放 试 验 段 上 壁 安 装 有 试 验

13、装 置 。模 型 更 换 方 式模型 的更换需 从试验用户的需求出发 ，还 需 考 虑效 率 。 超 声 速 风 洞 的 段 厂 房内设有独立的模 型 准 备 间 ，用户可在各 自的准备间 内完成模型的前期 准 备 工 作 ，再通过模型 运输通道采 用不同的方式安装 到 模 型 支 架 上 。风 洞 洞 体 各 部 段 间 连 接 、密 封 和 定 位主洞体各部段间连接 通 常 情 况 ，风洞 洞 体 各 部段之间不外乎有 焊 接和 （）其它法兰间采用 型 橡 胶 圈 （条 ）或 石 棉胶 板 密 封 。可移动部段 需 要 有较 高的重复定位精度 ，尤 其试验段与挠性 喷 管 段 之间的阶差对

14、试验段的 流 场质 影 响 较 大，故 从以下几个方面进 行 了 考 虑 ：（）在部段间设有定 位 导 向 装 置 。 法 兰 间 采斜 面 销 定 位 ，依 靠 部 段 自 身重力沿斜面孔向下滑 图 投放试验段模型支撑系统 由于各法兰安 装 面 有 一定的不垂直度以及安 装 斜 加工件，需独立 制 作 和 安 装，这 些 部 段 之间以及挠性喷 管段与收 缩 段 之 间、超 扩 段 与 过 渡段 之间采用法兰连 接。（）其余部段间采用焊接方式连接，主洞体最终合 拢位置在引射器前端的平直端上，采用焊接方式连接。（）对 可 移 动 部 段 ，为 了 尽 可 能 减 少 劳 动 强 度 、提 高

15、工 作 效 率 效 率 ，将 可移动部段 间以及与前后部段 间法 兰的 连接分别 采用快速连接方式 （如 图 所 示），在 法 兰 个 角 适 当 位 置 各 有 一 组 ，采用两个相互垂直 的 插 杆 和 拉 杆 在 油 缸 驱动下各 自完 成拔插到位和拉 紧 到 位 程 式 ，风洞运行 过程中向拉 杆油缸有杆腔加高 压 油 ，保 证 两 法 兰 面 贴 紧 。孔处各部段的 刚 度 不 同 ，可 能出现移动部段在 下 滑程中向后移动 现 象 ，一 方 面 通过调整气垫的充 气 压控制部件下降 的 速 度 和高 度 ，一方面可在下降 过 程通过快速连接 装 置 在 下降 中途进行调整 。（）气

16、 垫 运 输 装 置 对 地 面 的 要 求 是 比 较 高 的气源压力的波 动 以 及 地面的不平整度都将导 致 气在移动过程中 运 动 不 平 稳 ，会给部段的定位 、导 向来 了 不 小 难 度 ，因 此 ，在 试验大厅气垫运输区 域 的当位置增加了 一 套 定 位 、导 向 装 置 ，如 图 、所 示 挠 性 喷 管 段 拉 紧 油 罐 试 验 段 插 销 油 缸 推 杆 导 向 销 销 套 预 埋 钢 板图 快 速 连 接 装 置图 试验段定位导向装置 风洞洞体各部段间密封和定位 部 段 间 密 封 性 能 的好坏不 仅直 接影响试验性能 同 时 还 影 响 人 员 、设 备 的 安

17、 全 ，因 此 在确定密封方式 时 要 做 到 稳 妥 可 靠 。采取了以下措施 ：（）收 缩 段 与 挠 性 喷 管 段 之 间 、试验段与挠性喷 管 段 和 补 偿 段 之 间 、超 扩段套筒与 补偿段之间采用充 气 橡 胶 管 密 封 ，截 面 型 式 如 图 ，该类型具有放 气 自 动 恢 复 原 型 的 特 点 ，不 容 易 磨 损 ，提高了使用寿命 。 试 验 段 导 向 杆 导 向 轴 补 偿 段图 常规试验段与补偿段间导向装置 风 洞 支 座 型 式 与 布 置水 压 试 验 时 水 的 质量以及风洞运行时洞 体 承的 载 荷 是 通 过 支座系统 传到风洞的地基上 。 因 风

18、洞 体 轴 线 较 长 ，所 以 必 须 设 置 多 个 支 座 。为 确 保 风正 常 运 行 ，并在 温度 变 化 和 风洞运行时气动载 荷 作 收 缩 段 充 气 密 封 围 带 挠 性 喷 管 段下风洞洞体可 自 由 伸 缩以 减小洞体内的应力 ，风 洞图 充气密封围带截面型式 支座型式和布 置 是 十 分重 要的 ，因此从以下几 个 方考 虑 ：（）壳 体 选 用 圈 座 ，即 在 设 置 支 座的壳体部位焊 接 加 强 圈 ，加 强 圈 下焊接角型支座 ；进气管道选用鞍 式 支 座 。（）主 洞 体 中 ，在 承 受 较 大 的 轴 向 载 荷 部 段 位 置 、并 考 虑 部 段

19、 的 平移对试验段流场的影响 ，设 有 三 组 固 定 支 座 ，分 别 位于稳定段下游 、挠性喷管段和超 扩 段 上 游 ，由 于 固 定支座间部段留有可伸缩环节 ，可 防 止 洞 体 产 生 过 大 的 热 应 力 。 在 挠 性喷管段下游方 向 布 置 了 三 组 单 向 滑 动 支 座 ，在超 扩段下游布置了三 组 单 向 滑 动 支 座 ，同 时 ，为避免引射系统进气管路对 主 洞 体 轴 线 的 影 响 ，引 射器入口和 引射器混合室出口 处的 滑动 支座也布 置成单向滑动支座 ，其 余 支 座 为 多 向 滑 动 支 座 ，滑 动 支 座 采 用 桥 梁 盆 式 橡 胶 支 座

20、。（）在 主 进 气 管 路 中 ，考 虑 管 道 气流压降将导致 拐角处盲板力变化，使快速阀阀 后 管 道 摆 动，在 主 调 压 阀下设有单向 滑 动 支 座，除 电 动 蝶 阀 处管线标高与原 气源管路标高 相 差 较 大，需 要 在 高 度 上进行调节而采 用球面桥梁盆式橡胶支座外其他均为双向滑动支座。（）在 引 射 系 统 进 气 管 路 中 ，在 调压阀处布置有 一 组 固 定 支 座 ，其 余支承采用滑动支座 ，滑 动 支 座 型 式 与 主 进 气 管 路 的 滑 动 支 座 相 同 。（）由 于 风 洞 洞 体 由 多 支 座 支 承 ，所 以 风 洞 的 支 座 系 统 是

21、 一 个 静 不 定 结 构 。支座除承受洞体自重外 ， 还 要 承 受 风 洞 运 行 时 的 气 动 载 荷 、洞体水压试验时水 的 质 量 及 地 震 载 荷 等 ，支座系统的 受力分析计算十分 复 杂 ，采用 简化理论计 算和有限元 分析方法得出各支 座 处 的 基 础 载 荷 。段 挠 性 板 的 安 全 系 数 取 ，对 于 振 动 较 大的部段如大开 角 段 、引 射 器 段 ，安全系数要更大一些 ，以增加洞体的 动 刚 度 。（）利 用 有 限 元 分 析 方 法 对 主 调 压 阀 前 的 主 进气管路和主调 压 阀 后 至收 缩段出口两段进行了分析 。这里只对主调 压 阀

22、前 的主 进气管路进行结果分析 ，另一段将在水压 试 验 章 节中 进行阐述 。对 主 调 压 阀 前 的 主进气管路进行有限元 分 析的 主要目的是校 核 管 路 布置形式在温差和内压 作 用下 的 变 形 情 况 ，尤 其 是 进 口 端 等 径 三 通 的 应 力 应 变 情 况 。为了 能 更 精确 地对管路进行分析 ，主 进 气 管路进气端连 带 原 气 源管 路两固定支座间管路 、出 口端一直延伸到 主 洞 体 稳定 段 下 固 定 支 座 处 ，如 图 、所 示 。图 主进气管路计算模型 图 等 径 三 通 大 口 径 的 等 径 三 通 通 常 需 要 补 强 ，补 强 方 法

23、 有 等 面 积 补 强 法 、极限分析法和 弹 塑 性 失效 法。按 国 内现 有 的 焊 制 三 通 的 计 算 方 法都 限 制 主 管 直 径 ，虽 然 可 采 用 西 德 锅 炉 规 范 ，按 压 力 面 积 法 进行 计 算 ，但 考 虑 三 通 在 现 场 进 行 压 制 ，受 设 备 等 限 制 即 使 滚 压 成 型 ，现 场叠加 焊接也有相当大难度 ，尤 其 在三通相贯线处 ，因此决 定采用整体补强法 ，适 当 增 加管道壁厚并 在 三 通 相贯 线处局部加强 ，计 算 压 力 按、温 差 按 考 虑 ，通 过 计 算 可 满 足 设 计 要 求 ，最 大 应 力 为，如

24、图所 示 ，管 道 其 它 位 置 应 力 水 平 较 低 。风 洞 洞 体 的 强 度 和 刚 度 超 声 速 风 洞 洞 体 为 承 压 焊 接 结 构 。 风 洞 壳 体不 但要 承受风洞 运行时的内外压差 ，还 要 承 受 气 流 脉 动 压 力 和 水 压 试 验 时 的 载 荷 ，同 时又要考虑温度变 化 在 壳 体 内 引 起 的 应 力 ，因 此 风 洞壳体受力比较复 杂 。为 确 保 风 洞 洞体的强度和 刚 度 ，使 风 洞 能 长 期 、 安 全 运 行 ，洞 体 设 计 采 取 了 以 下 措 施 ：（）承 压 壳 体 严 格 按 压 力 容器规范进行设计 、制 造 和

25、 检 验 。（）承压壳 体 材 料选用压力容器钢板 。（） 超声速风洞是一座 大 型地 面 设 备 ，必 须 能 长 期 、安 全 使 用 。 风洞结构设计 通常按静态设计 ， 但 风 洞 在 实 际 运 行 时 ，风洞洞体要 承受气流脉动的作 大开角段和 引 射 器段 是风洞中振动较大的部段 。对 于 大 开 角 段 ，为 了增加 该段的强度和刚度 、减 小 振动对结构的影响 ，采 取 以 下 措 施 ：（）增 加 壳 体 壁 厚 ，提高壳体的动 强 度 ；（）通过沿圆周方向 均 匀 分 布六块 型 隔 板 将图 轴 向 变 形 云 图 图 壳体处应力云图 （）施 工 工 艺 上 ，避免 孔

26、 板与壳体间的 强 迫焊 由 于 在 该 段 水 压 试 验 时 ，需要在收缩段出 口 安一 大 的 堵 板 ，盲 板 力 非 常 大 ，进行有限元分析时 ，除要考虑堵板的 承 载 能 力外还要考虑堵板变形 对 密接 。性 能 的 影 响 ，通 过 计 算 分 析 ，位于洞体轴线处 连 接对 于 引 射 器 段 ，除采用上述措施外 ，在 外 圈 的 引射弯 管适 当位置增 加了弯管间的整体刚度 。栓 孔处应力水平较高 ，达 到 ，其 他 位 置 较洞 体 水 压 试 验按 照 压 力 容 器 国 家 标 准 ，承压 壳体必须进行压力 试 验 ，检 验 洞 体 的 强 度 和 焊 接 质 量 。

27、 通 常 ，压 力 试 验 包 括 水 压 试 验 和 气 压 试 验 ，水压试 验比较安全但使基 础 负 载 增 大 ，由 于 管 道 压 力 较 高 ，气 压试验的试验压 力 为 设 计 压 力 的 倍 ，将 达 到 ，将 产 生 较 大 的 安 全 隐 患 ，但 基 础 负 载 将 大 大 降 低 。综 合 考 虑后 决 定 进 行 水 压 试 验 ，水压试验压力为 倍 设 计 压 力 。根 据 超 声 速 风 洞 的 结 构 特 点 ，水 压 试 验 分 段 进 行：（）主进气管路调 压 阀 、旁路阀后至收缩 段 出 口 ，试 验 压 力 ；（）引 射系统进气管路 调 压 阀 后 至

28、引 射 集 气 室 间 ，试 验 压 力 ；（）主 进 气 管 路 电 动 蝶阀后至调压阀 、旁 路 阀 前 ，试 验 压力 。主 进 气 管 路 调 压 阀 、旁路阀后 至收缩段出口间的 压 力 试 验 是 重 点 ，因 为 该 段 通径变化比较 大 ，从 至 ，同时还要在收 缩段出口设置一 大 盲 板 ，试 验 用 水 量 达 到 。为 了 安 全 起 见 ，在水 压 试 验 前 进 行 了 有 限 元 分 析 、试 验过程中进行了应 力 监 测 ，同 时还开展了 结构完整性 评价与焊接返修部 位 、局 部 应 力 集 中 部位的重点监测工作 ，这 项 工 作 在 风 洞 洞 体 水 压

29、试 验 中 首 次 采 用 ，洞 体的承载能力和支 撑 基 础 均 经 受 住 了 考 验 。通过在最大应 力 处 增 加辅助工装及增加局部 的 连强 度 ，保 证 了 水 压 试 验 顺 利 完 成 ；法 兰 密 封 端 面 的形 为 最 大 为 （如 图 所 示），在 水 压 试 验 前 通适当增加密封 面 厚 度 和上述减小应力水平的 方 法证 了 密 封 要 求 。图 堵 板 应 变 分 布 应 力 监 测根 据 计 算 结 果 ，对 应 力 较大和所关心的位 置 进了 应 力 监 测 ，共 监 测 点 ，其 中 壳 体 内 部 监 测 点个 ，壳 体 外 部 监 测 点 个 。 从水

30、压试验时的 几 个代表性监测点 的 测 量 结果 来看 ，承压壳体实测 变 形与 计 算 值 吻 合 ，壳 体的强 度和刚度满足设计要求 压 后 ，承 压 壳 体 没 有 监 测 到 残 余 变 形 ，壳 体 变 形 属弹 性 变 形 ，整 体 结 构 稳 定 ；应力实际监测值与 计 算相 差 最 大 为 ，结 果 较 为 满 意 。有 限 元 分 析水压试验声发射监测 通 过 有 限 元 分 析 的 结 果 看 ，该 段的总体应力水平 不 高 ，如 图 所 示 ，最 高压力分布 在靠近收缩段出口 的 环 向 肋 和 纵 向 肋 的 工艺孔以 及承 压壳体圆方过渡 处 肋 板 与 外 壳 体

31、相 焊 接 的 位 置 。本 次 声 发 射 监 测 依据金属压力容器声发 射 检及 结 果 评 价 方 法，采 用 德 国 公 司 通型声发射采集分析系统 ，分 区 域测 、两 次 加 压 循 环 ，平面面定位结合区域定位 ，开 展 了结 构 完 整 性 评 价 与 焊 接 返 修 部 位 、局部应力集中部位 的 重 点 监 测 工 作 。监 测 区 域 分 为 个 ，分 别 为 主 进 气 管 道 、大 开 角 段 、稳 定 段 和 收 缩 段 。 声发射监测加压 程 序 图 如 图 所 示 。 经 对 监 测 数 据 进 行 分 析 ，水 压 试 验 过 程 中 ，未发现随 压力增大而

32、持续增长的有效声 发 射 源 。参 考 文 献 ： 范召林 超声速风洞设计技术要求，刘 政 崇 ，廖 达 雄 ，董 谊 信 ，等 高 低速风洞气动与结构 设 计 北 京 ：国防工业出版社 ，：刘 政 崇 风 洞 结 构 设 计 北 京 ：中国宇航出版社 ，： ：，：伍 荣 林 ，王 振 羽 风 洞 设 计 原 理 北 京 ：北 京 航 空学 院 出 版 社 ，：戴 季 煌 ，陈 泽 博 ，朱 秋 介 ，等 承 压设备设计典型问题 精 解 北 京 ：化学工业出版社 ，：化工部工程建 设 标 准 编 辑 中 心 钢 制 化 工容器强度计算规定 全国标准化技术委员会 水管锅炉受压元 件 强 度 计

33、算 国 防 科 学 技术工业委员会 增 压 风 洞 水 压试验技术标准 图 声发射监测加压程序图 结论（）试 验 段 和 模 型 更 换 满 足 使 用 要 求 ，更 换 方便 、快 捷 ，劳 动 强 度 大 大 降 低 ；（）风 洞 支 座 型 式 和 布 置 合 理 ，经受了地震和水 压 试 验 的 考 验 ，风 洞 运 行 以 来 没 有 发 现 问 题 ；（）风洞洞 体 的 强度和刚度满足风洞运行要求 ；（）风 洞 各 部 段 间 密 封 良 好 ，可 移动部段定位准 确 ，重 复 性 好 ；（）洞体水 压 试 验和声发射监测一次成功 ；（）风 洞 常 压 调 试 和 流 场 校 测 结 果 达 到 设 计 指 标 ，风 洞 运 行 可 靠 ，证明风洞结构设计思路正确 、措 施得 当 。 国家技术监督局 金属压力容器声发 射检测及结果评价方法 作 者 简 介 ：虞 择 斌 （），男 ，江 苏 南 京 人 ，高 级 工 程师 。 研 究 方 向 ：风 洞 结 构 设 计 。 通 讯 地 址 ：四 川 省 绵 阳 市 中国空气动力与研究发展中 心 （）。 联 系 电 话 ：，：