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1、国环评证 甲字第3701号 LDHP 2013定西市通渭至榜罗革命遗址公路建设项目环境影响报告书（公示版）建设单位：定西市通榜路项目管理办公室评价单位：兰州大学2013年12月项目名称：定西市通渭至榜罗革命遗址公路建设项目项目类别：交通运输环评单位：兰州大学法定代表人：周绪红环评机构负责人：潘 峰项目负责人：仝纪龙（环评工程师证书编号：A37010090900）目 录1.建设项目概况11.1建设项目名称11.2项目建设地点11.3建设性质11.4建设周期11.5 建设规模11.6技术指标41.7征地51.8拆迁61.9土石方量71.10取料场71.11取土场81.12临时堆土场91.13弃渣场
2、91.14施工场地101.15施工便道121.16评价范围132.项目沿线环境现状142.1自然、社会环境142.2生态环境142.3声环境152.4水环境152.5环境空气153环境保护目标及敏感点163.1大气及声环境保护目标163.2地表水环境保护目标163.3生态环境保护目标163.4社会环境保护目标284施工期环境影响分析294.1施工工艺及产污环节294.2项目环境影响分析294.3工程环境影响要素的筛选314.4施工期环境影响综述315运营期环境影响分析355.1社会环境355.2生态环境355.3声环境355.4水环境365.5环境空气365.6固体废弃物365.7水土保持36
3、5.8景观366.减缓措施376.1施工期环境影响减缓措施376.2运营期环境影响减缓措施517.环境保护管理与环境监测计划607.1环境保护管理计划607.2环境监理计划637.3环境监测计划657.4环保“三同时”验收668.环保投资估算及经济损益分析678.1环保投资估算678.2环境影响经济损益689.公众参与699.1公众参与的目的和意义699.2公众参与步骤699.3公众参与调查709.4调查结果统计与分析719.5公众意见汇总779.6单位意见汇总789.7公众参与调查小结7810.综合评价结论8011.建议8012.联系方式811.建设项目概况1.1建设项目名称定西市通渭至榜罗
4、革命遗址公路建设工程1.2项目建设地点本项目推荐方案路线起点位于S207线K216+000处，终点与马陇公路K37+300处相接（即2012年拟建通（渭）陇（西）公路通渭县马营至陇西云田段公路建设工程榜罗支线K24+100处），路线全长55.526km，利用拟建马陇路榜罗支线7.63Km即到达榜罗革命遗址；另有通往温泉的支线一条，与主线K7+995.57处相接，长4.6km，终点至温泉桥头，项目建设里程60.126km。拟建项目具体地理位置见图1-1。1.3建设性质新建、改扩建1.4建设周期本项目所在地正在根据西部大开发和国家扩大内需政策大力发展经济，对公路建设迫切需要，因此工程应早开工、早运
5、营、早见效益，根据相关文件精神，本项目拟建议按如下计划安排实施：2012年10月底完成工程可行性研究报告；2012年7月底完成初步设计，开始项目招投标等前期准备工作；根据主体工程设计报告，工程计划2013年开工，建设总工期23个月。1.5 建设规模根据甘肃省“十二五”旅游业发展规划，结合沿线乡镇社会经济和交通量发展预测和区域路网结构、等级的配置需求、“西部大开发”提出的西部地区交通基础设施适当超前、加快建设的原则，以及甘肃省政府确定的公路交通建设实现跨越式发展的总体要求，同时根据公路工程技术标准中各等级公路远景设计年限的适应交通量范围，研究路段里程加权平均交通量超过5000辆(折合小客车)，按
6、照以上有关对拟建公路的通行能力与交通适应性分析看出，本项目采图1-1 拟建项目地理位置图 用推荐的建设标准完全可以满足未来设计年限的交通增长需求，推荐的建设标准不存在剩余。本项目推荐的公路建设规模、技术标准及附属配套工程如下：（1）主线K0+000K23+800段采用设计速度60km/h的双向二车道二级公路技术标准，路基宽度为10m，具体布置为：行车道（23.5）m+硬路肩（20.75）m +土路肩（20.75）m =10m；主线K23+800K55+526.1段及温泉支线地形相对复杂，如采用60km/h的设计速度，将导致造价增加过大，同时产生大段的高填深挖路段，影响运营安全，并且对沿线脆弱的
7、生态环境造成不必要的破坏，对沿线农田造成大量的侵占。经与项目建设相关单位多方比较论证，并充分考虑本项目的建设资金限制，拟采用设计速度40km/h的双向二车道二级公路技术标准，路基宽度为8.5m，具体布置为：行车道（23.5）m+土路肩（20.75）m =8.5m。（2）推荐方案全线长60.126km。（3）推荐方案全线设置平面交叉15处。（4）全线共设置大中桥5座、高填土涵洞6道、涵洞117道、通道桥2座。桥涵设计汽车荷载等级、设计洪水频率、净空和抗震设防等按规范要求设置。此外为保证路基的安全和稳定，全线设置必要的防护排水等工程。（5）全线配置完善的交通标志、标线、线性诱导标、轮廓标、护栏等安
8、全设施。（6）全线设置综合管理站1处，主线收费站1处。（7）推荐方案全线红线设置为距离路基外2m，部分路段根据地形予以适当调整。拟建项目方案组成详见表1-2。表1-2 项目组成一览表项 目单位数 量备注主线支线合计主体工程路线长度Km55.5264.660.126土石方万m3270.987.47278.45排水工程万m3防护工程万m3沥青路面万m241.64453.4545.0945大中桥m/座456.9/495/1551.9/5过水管道桥m涵洞道1107117通道道202平面交叉处15015分离立交座000永久占地亩117.03临时占地亩21.14拆除建筑m223820绿化hm235.1弃土
9、场hm210.220.4010.62临时工程施工便道hm21.990.052.04预制场hm24.50.44.9拌合站hm21.800.051.85事故池m3000环保工程隔声窗个20802080水土保持hm2185交通标志m2661.6技术指标根据交通部公路工程技术标准(JTG B012003)，并结合项目具体情况，推荐本项目采用的双向二车道二级公路的主要技术指标见表1-3。表1-3 主线主要技术指标表项目单位规范值主线K0+000K23+800主线K23+800K55+526.1温泉支线采用值采用值采用值公路等级二级公路二级公路二级公路二级公路设计速度km/h60（40）604040路基宽
10、度m10（8.5）108.58.5行车道宽度m3.523.523.523.52右侧硬路肩宽度m0.750.75/土路肩宽度m0.750.750.750.75停车视距m75（40）不小于75不小于40不小于40圆曲线半径一般半径m200（100）200100120极限半径m125（60）12561.95560不设超高最小半径m1500（600）1500600600最大纵坡%6（7）5.96.57最短坡长m150（120）210140150最小竖曲线半径凸型一般值m2000（700）300020001498.692极限值m1400（450）/凹型一般值m1500（700）400025002518.
11、519极限值m1000（450）/设计洪水频率1/50（1/25）1/501/501/50汽车荷载等级公路-级公路-级公路-级公路-级1.7征地（1）工程永久占地该项目公路用地范围为公路路堤两侧排水沟边缘(无排水沟时为路堤或护坡道坡脚)以外，路堑坡顶截水沟外边缘(无截水沟时为坡顶)以外不小于3m土地范围，还包括平面交叉、服务设施、绿化等工程的用地。（2）工程建设临时用地该项目临时用地主要包括临时施工场地及便道、材料仓库、施工营地、加工厂、临时堆土场、取土场和弃渣场等工程建设用地共138.17hm2，其中：永久占地117.03hm2，临时占地21.14hm2。在征用的土地中，农业用地共79.75
12、hm2（包括水浇地23.32hm2，梯田8.92hm2，坡耕地47.51hm2），宅基地2.59hm2，旧路利用3.22hm2，其余均为荒山、荒滩等未利用土地共52.62hm2。详见表1-4。表1-4 拟建工程建设占地表 单位：hm2占地性质占地类型及面积（hm2）合计（hm2）水浇地梯田坡耕地河滩地荒山荒沟荒地荒滩宅地旧路永久占地23.328.9247.512.0923.036.352.593.22117.03临时用地11.374.425.3521.14合 计23.328.9247.512.0911.3727.4511.72.593.22138.171.8拆迁公路沿线具体拆迁情况为：砖砼房5
13、355m2，砖木房11200m2，土木房4595m2，简易房2670m2，砖围墙2270m，土围墙1550m，大门58个等。具体拆迁建筑物及电力、电讯设备具体数量见表1-5。表1-5 推荐方案全线建设拆迁数量表名称单位推荐方案备注砖砼房m25355砖木房m211200土木房m24595简易房m22670钢筋混凝土双柱杆架5钢筋混凝土单柱杆根102木质电杆根51变压器台3砖围墙m2770土围墙m1550砖大门个58土木大门个22通讯杆根101挂空电缆m10150挂空光缆m5050机井眼2大棚10800坟墓座54水窖口771.9土石方量该项目土石方开挖总量为278.45万m3，填方总量229.86
14、万m3，弃方总量97.62万m3，调配利用2.78万m3，借方49.03万m3。主线：土石方开挖总量为万270.98m3（其中:路基工程264.53万m3、防护排水工程4.59万m3、桥涵工程0.12万m3、拆除建筑物0.39万m3、表土剥离1.34万m3，围堰工程0.01万m3），填方总量225.53万m3（路基工程223.35万m3、防护排水工程0.76万m3、桥涵工程0.02万m3、绿化覆土1.34万m3、场地整治0.05万m3、围堰工程0.01万m3），调入方2.68万m3（来源路基工程1.28万m3，绿化覆土1.34万m3，场地整治0.05万m3，施工围堰0.01万m3），调出方2.
15、68万m3（调至路基、围堰、绿化覆土、场地整治等利用），借方47.96万m3（取土场2.90万m3，外购块石及砂砾料45.06万m3），弃方93.42万m3弃于渣场（弃于6处渣场内）。支线：土石方开挖总量为7.47万m3（路基工程7.09万m3、防护排水工程0.26万m3、桥涵工程0.02万m3、拆除建筑物0.02万m3、表土剥离0.08万m3），填方总量4.33万m3（路基工程4.21万m3、防护排水工程0.02万m3、绿化覆土0.08万m3、场地整治0.02万m3），调入方0.10万m3（来源表土剥离0.08万m3，桥涵0.02万m3），调出方0.10万m3（调至绿化覆土及桥涵周边整治等利
16、用），借方1.06万m3（均为外购块石及砂砾料场），弃方4.20万m3弃于渣场（弃于1处渣场内）。1.10取料场（1）砂砾、砾石料：路线主要经过牛谷河、苦水河两个料场，该料场具有合法开采手续，储存丰富，级配良好，强度高。本工程建设所需的砂砾石料可从上述料场购买。（2）块石、片石、碎石料：均在碧玉峡料场购买，该料场同样具有合法开采手续，储存丰富，质量优良。本工程建设所需的石料可从从该料场购买。具体内容详见表1-6。表1-6 主线及温泉支线块（片）石、碎石、砂、砂砾石料场分布一览表材料名称料场位置或名称上路桩号材料及料场状况说明储量运输方式整修便道开采方式砂、砂砾牛谷河AK0+000左2km位于牛
17、谷河荒滩上，现为当地企业正在开采，级配良好，强度高，可满足工程建设需要。丰富汽车利用现有公路购买苦水河AK26+000左25km位于苦水河荒滩上，现为私营者开采，级配良好，强度高，可满足工程建设需要。丰富汽车利用现有公路购买块（片）碎石碧玉峡AK0+000左21km位于碧玉峡峡口内，基岩裸露，岩性主要以花岗岩为主，除去表层风化层后，岩石坚硬，整体性较好，现有当地企业正在开采。丰富汽车利用现有公路购买1.11取土场拟建项目共设置取土场3处，均位于主线工程沿线，支路工程沿线不设取土场。拟建项目取土场设置方案详见表1-7所示。表1-7 取土场分布情况一览表编号位置供应区段取土量（万m3）可取量（万m
18、3）占地面积（hm2）占地类型便道最终利用方向新修利用长度（m）面积（hm2）长度（m）主线工程2.903.690.751300.061370种草植树，恢复植被A1AK0+000左侧1000mAK0+000AK3+7400.38 0.480.10 荒山400.021000A2AK5+400右侧250mAK4+000AK5+0000.90 1.140.23 400.02250A3AK21+600右侧100mAK21+000AK23+0001.62 2.070.42 500.02120注：表中取土量、可取量均为自然方。1.12临时堆土场主要是对新建路段占压农田的剥离表土进行堆放，便于填方路基边坡绿
19、化利用。拟建项目共设置5处临时堆土场，其中主线设置4处，支线设置1处。临时堆土场设置情况详见表1-8。表1-8 临时堆土场分布一览表编号位 置堆土量（万m3）占地面积（hm2）占地类型剥离区段便道情况长度(m)面积(hm2)主线1.340.73800.04BL1AK1+150右侧20m0.340.17荒地AK0+000AK2+000200.01BL2AK4+150右侧20m0.600.34荒地AK3+600AK6+600200.01BL3AK12+100左侧20m0.200.11荒地AK11+500AK12+500200.01BL4AK15+700左侧20m0.200.11荒地AK15+000
20、AK16+000200.01支线0.080.05200.01ZBLZK0+200右侧20m0.080.05荒地ZK0+000ZK0+500200.01合 计1.420.781000.051.13弃渣场依据主体工程土石方利用及土石方平衡分析，将路基开挖余土拉运至附近小支沟内永久堆存，且对堆土体表面进行整治处理，布设相应的适生树草种，绿化美化环境。对于揭除的旧路沥青路面，为了减少借方和弃方，粉碎后与土料拌和进行路基填筑。拟建项目共设置7处弃渣场，其中主线设置6处，支线设置1处，弃渣场分布情况详见表1-9。表1-9 弃渣场分布情况一览表编号位 置弃渣量（万m3） 占地面积（hm2）弃方区段占地类型便
21、道最终利用方向长度（m）面积（hm2）主线工程93.5410.22荒沟9300.43种草植树，恢复植被B1AK13+000右侧200m20.58 2.34AK10+000AK16+000利用现有便道B2AK18+500右侧500m13.75 1.31AK16+200AK20+0003000.14 B3AK34+400右侧300m27.31 3.11AK30+000AK40+000利用现有便道B4AK40+300左侧100m5.50 0.53AK40+000AK42+0003000.14 B5AK43+100右侧100m22.15 2.52AK42+800AK50+000800.04 B6AK5
22、3+650左侧200m4.25 0.41AK50+000AK55+0002500.11 温泉支线2.42 0.40500.02ZBLK2+700左侧100m2.42 0.40ZK0+000ZK4+600荒沟500.02合 计95.9610.629800.451.14施工场地本项目施工场地主要包括临时工棚、堆料场、砂石料加工厂、材料仓库、预制厂、拌和站和沥青混合料拌和站等，见表1-10、1-11。表21-10 主线工程施工场地及便道一览表序号设置地点及桩号工程名称工程数量占地类型备注新建便道（m）新建便道面积（hm2）施工场占地（hm2）一、临时预制场1700.08 4.51AK2+740中林河
23、桥500.02 1荒滩2AK16+060牛谷河桥400.02 0.5荒滩3AK31+980响水河桥300.01 1.5荒滩4AK42+229古城沟大桥500.02 1.5荒滩二、路面材料拌和场220 0.10 1.80 1AK2+740一号拌和场0.05荒滩与中林河桥预制厂并用2AK8+000二号拌和场500.02 0.2荒地温泉支线T型路口3AK16+060三号拌和场0.05荒滩与牛谷河桥预制厂并用4AK23+800四号拌和场400.02 0.5荒地5AK31+980五号拌和场0.05荒滩与响水河桥预制厂并用6AK38+600六号拌和场600.03 0.3荒地与Y型路口平面交叉并用7AK42
24、+229七号拌和场0.05荒滩与古城沟大桥预制厂并用8AK48+980八号拌和场300.01 0.3荒地与X型路口平面交叉并用9AK53+660九号拌和场400.02 0.3荒地与Y型路口平面交叉并用三、施工营地0.181AK2+7400.05荒滩中林河桥2AK23+8000.05荒地3AK42+2290.08荒滩古城沟大桥合 计390.00 0.18 6.48 表1-11 温泉支线工程施工场地及便道一览表序号设置地点及桩号工程名称工程数量占地类型备注新建便道（m）新建便道面积（hm2）施工场占地（hm2）一、临时预制场500.02 0.41ZK0+630中桥500.02 0.4荒滩二、路面材
25、料拌和场0.051ZK0+6300.05荒滩与临时预制场共用三、施工营地0.021ZK0+6300.02荒滩中桥合 计500.02 0.471.15施工便道主线工程：完全利用现有S207省道、马陇公路及通高公路作为路基施工过程中的纵向便道，对新修路段修至相应的纵向施工便道，且新修路基纵向便道4条、至取土场便道3条、至弃渣场便道4条、至施工场地及预制厂便道9条。对于施工中新修便道纳入本项目水土保持防治责任范围，完全利用的道路不纳入本方案防治责任范围，分布详见表1-12。表1-12 主线工程施工便道汇总表序号项目名称路宽（m）长度（m）面积（hm2）占地类型备注1路基施工横向便道4.5800.04
26、 荒地部分利用路基两侧弃渣场便道2路基施工纵向便道3条4.527501.24 荒地新修3至各取土场便道3条4.51300.06荒地新修4至各弃渣场便道6条4.59300.43 荒地新修5至各临时堆土场便道4条4.5800.04荒地新修6至施工场地及预制厂便道9条4.5390 0.18 荒地新修合 计43601.99温泉支线工程：完全利用现有便道做为路基施工便道，对部分新修路段布设纵向施工便道，可满足工程施工需要。沿线共布设至施工场地及预制场便道1条，对于施工中新修便道纳入本方案的防治责任范围，完全利用的道路不纳入本方案防治责任范围。分布详见表1-13。表1-13 温泉支线工程施工便道汇总表序号
27、项目名称路宽（m）长度（m）面积m2）占地类型备注1至弃渣场便道1条4.5500.02荒地新修2至临时堆土场便道1条4.5200.01荒地新修3至施工场地及预制厂便道1条4.5500.02荒地新修合 计1200.051.16评价范围结合拟建项目本身特点：从而本次评价范围确定如下表1-14。表1-14 拟建项目环境影响评价范围评价内容评价范围社会环境受工程影响沿线区域(通渭县及沿线受影响的乡镇、村庄)生态环境公路中心线两侧各2公里范围内的生态环境；桥梁、高填深挖段、取料、弃渣场、施工营地、临时道路等临时占地以及物料运输沿线附近200m范围内的生态环境大气环境公路中心线两侧各200米范围以内水环境
28、公路中心线两侧各200米范围内主要河流水体(通渭县境内的牛谷河及其支流中林河、响水河、古城河)、跨河桥梁上游100米下游500米范围内、平行河流由线位至河流区域噪声环境公路中心线两侧各200米范围以内环境风险整个公路地段以及沿线距道路红线两侧各300米范围2.项目沿线环境现状2.1自然、社会环境(1)拟建路线主要位于定西市通渭县境内，黄土沟壑纵横，地形起伏较大，地形南低北高。沿线地貌单元较单一。(2)项目沿线地处大陆中部，属本地区为温带大陆性季风气候，沿线属温带半干旱区。(3)2011年，定西市完成生产总值131.94亿元，比上年增长10.3%，增速比上年提高1个百分点。其中：第一产业完成增加
29、值40.60亿元，增长5.5%；第二产业完成增加值31.10亿元，增长14.2%；第三产业完成增加值60.24亿元，增长11.7%。三次产结构为312445，第一产业比重下降1个百分点，第二产业上升1个百分点，第三产业保持稳定。，(4) 定西市公路网络已初具规模，目前已形成“三纵五横和三个重要路段”的公路网。全市境内有国道5条587.902km，省道4条596.629km，县道1652.626km，乡道795.669km，专用道73.731km，村道5792.229km。2.2生态环境(1)拟建项目沿线位于黄土高原农业生态区、陇中中部黄土丘陵农业生态亚区中的17黄土丘陵东部强烈侵蚀农业生态功能
30、区。植被类型以农业植被为主，具有土壤侵蚀敏感性高的特点，是水土保持重要地区。(2) 公路沿线植被除在县城地段的山坡上有小片的松、杨、柏等人工林地，和在乡镇附近山坡有小块人工种植树林和灌木林外，主要为荒坡。草本植被发育，主要草种有柴草、猪毛菜、蒲公英、麻黄、沙棘等；乔木树种主要有旱柳、槐树和杨树等。较平山坡和沟台地、阶地都已开垦为耕地，农作物以小麦、玉米、洋芋为主。另外还种植有众多的药材，如党参、甘草、地骨皮、牡丹皮、透骨草等。(3)项目所在区域人类活动比较频繁，大型陆生野生动物较少，小型野生动物较多，如田鼠，野兔等；鸟类以麻雀、山雀等为主。(4)项目所在的两个县区土壤侵蚀属于省级水土流失重点治
31、理区。(5)项目沿线的主要生态问题为：区域环境脆弱、水土流失严重、水资源短缺；植被减少，生态建设难度较大。2.3声环境监测结果表明，除通渭县城噪声存在昼间超标外，沿线其他各村镇昼夜噪声都能达到2类标准；通过对沿线学校的监测，结果表明也能够达到昼间60dB（A），夜间50dB（A）的标准。项目沿线整体声环境质量良好。2.4水环境拟建项目沿线水系属黄河流域渭河水系，跨越的河流主要有牛谷河、中林河、苦水河以及古城沟。根据现场调查，这些河流均为季节性河流，河床狭窄，宽30100m，深360m，坡陡沟深，每遇暴雨，洪水顷刻而至，冲刷两岸地表黄土，成为泥流，洪峰过后，可涉水而过，或成为干沟。2.5环境空气
32、根据对沿线4个敏感点连续7天的监测，结果表明所有监测点均能满足环境空气质量（GB3095-2012）中的二级标准，没有超标现象的发生，项目建设区内环境空气质量良好。3环境保护目标及敏感点3.1大气及声环境保护目标经过对项目沿线详细调查，推荐线评价范围内共涉及敏感点18处，其中村庄居民点14处、学校3处、医院1处。具体见表1.9-1，其分布见图3-1。3.2地表水环境保护目标拟建公路推荐线全线共有大中桥5座，沿线跨越或邻近的水体有牛谷河及支流中林河，响水河、古城沟以及锦屏灌渠，列为地表水环境保护目标见表3-2。表3-2 拟建项目地表水环境保护目标序号桩号桥梁名称水体名称与公路的关系1ZK0+63
33、0董家庄桥牛谷河中桥跨越2AK3+740中林河桥中林河中桥跨越3AK16+060牛谷河桥牛谷河中桥跨越4AK31+980响水河桥苦水河中桥跨越5AK42+229古城沟大桥古城沟大桥跨越6AK5+400AK16+000锦屏灌渠伴行，涵洞跨越3.3生态环境保护目标工程影响区地处定西市通渭县，该项目生态环境保护目标主要是公路用地范围内的农田、林地、自然植被、高填深挖段和取料、弃渣场的水土保持。具体生态保护目标见表3-3。表3-3 拟建项目沿线主要生态保护目标保护目标位置保护内容农田及林地全线该工程建设用地共计138.17hm2，其中农业用地共79.75hm2（包括水浇地23.32hm2，梯田8.92
34、hm2，坡耕地47.51hm2）。植被及野生动物全线沿线路两侧自然植被及野生动物取土、弃渣场表2.9-2表2.9-4受影响的植被、耕地、水土流失、景观、沿线居民等高填深挖段表2.6-10受影响的植被、耕地、水土流失、景观等景观影响全线路线走向、结构设计、工程保护与沿线景观的协调性表3-1 项目沿线大气及声环境保护目标序号桩号名称第一排建筑距路中心距离（m）地 形 图照 片环境特征评价范围内户数1AK0+400AK4+500通渭县15道路从县城中间穿过，路两侧一层为商业店铺，上层为住宅小区，正对公路四类区内750户3000人2AK4+800AK5+500白土咀30乡村环境，道路从村子外围绕行，道
35、路两侧为房屋农田，砖混结构，背对公路四类区内8户32人，2类区内35户140人3AK6+100AK6+700书画城小区20村镇环境，道路从小区后侧绕行，砼结构，背对公路，目前小区正在施工建设中四类区内300户1200人，均位于2类区内，1500户，6000人4AK11+900AK12+400新店子35乡村环境，道路从村子外围绕行，道路两侧为房屋农田，砖混结构，背对公路均位于2类区，40户200人5AK14+800AK15+100王家河40乡村环境，道路从村子外围绕行，道路两侧为房屋农田，砖混结构，背对公路均位于2类区，25户100人6AK20+200AK20+700侯家坡50乡村环境，道路从村
36、子外围绕行，道路两侧为房屋农田，砖混结构，背对公路均位于2类区，22户88人7AK28+700AK28+900底下坪45乡村环境，道路从村子外围绕行，道路两侧为房屋农田，砖混结构，面对公路均位于2类区，21户84人8AK29+600AK30+100石家庄44乡村环境，道路从村子中间穿过，乡村环境，砖混结构，面对公路均位于2类区，50户200人9AK35+600AK35+900席家大弯50乡村环境，道路从村子外围绕行，道路两侧为房屋农田，砖混结构，侧对公路均位于2类区，50户200人10AK46+200AK46+400窑下55乡村环境，道路从村子外围绕行，道路两侧为房屋农田，砖混结构，面对公路均
37、位于2类区，15户60人11AK48+400AK48+600李家梁48乡村环境，道路从村外绕行，路两侧分布有农田，房屋，砖混结构，面对公路均位于2类区，20户80人12AK52+800AK53+200油坊村50乡村环境，道路从村子外围绕行，道路两侧为房屋农田，砖混结构，面对公路均位于2类区，22户88人13ZK0+800ZK1+100董家庄30乡村环境，道路从村子中间穿过，道路两侧为房屋农田，砖混结构，面对公路4类区内15户60人，2类区内30户120人14ZK4+500温泉接待中心20项目终点，位于项目线路终点延伸线上，旅游度假村/15AK1+700AK2+200通渭县医院15位于通渭县城，
38、公路从南侧穿过，侧对公路床位480张16AK1+700AK2+200文庙小学20位于通渭县，公路从学校北侧穿过，楼房结构，正对公路学生2140人，教工115人17AK2+400AK2+800通渭县五丰中学50位于通渭县，公路从学校北侧穿过，楼房结构，侧对公路一栋教学楼（主体3层结构）18AK9+300AK9+500明德小学25公路从学校北侧穿过，楼房结构，现有围墙，正对公路学生130名，设有6个教学班，专任教师13人 图3-1 拟建项目敏感点分布图1.7-1 拟建项目沿线水系图 3.4社会环境保护目标表3-4 拟建项目沿线社会环境保护目标及内容序号保护对象主要保护内容1沿线受影响的村庄、学校等
39、施工给其日常出行带来不便；施工期噪声、烟尘等影响其居住环境；道路修建阻隔出行线路；运营期噪声的影响等2征地拆迁户拆迁安置户的生活质量；住房安置落实情况；被安置居民的意愿等3城市规划沿线暂无规划4沿线文物沿线受到工程影响的文物等4施工期环境影响分析公路建设项目属于大型开发工程，路线穿过一条带状区域，其施工过程中不可避免的会对沿线环境产生影响。各类工程因其作业性质的不同，所产生的污染物类型和数量、对环境产生的影响也不尽相同。4.1施工工艺及产污环节施工过程中各产污环节产生的污染物类型见表4-1。表4-1 施工过程中各类污染物发生类型一览表项目名称主要污染物类型水体大气固废噪声来源种类来源种类来源种类来源路基工程路基开挖施工机械粉尘
