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1、【目录】第1章：国内通用航空机场进展综述 191.1 通用航空的相关概述 191.1.1 通用航空的概念 191.1.2 通用飞机的种类 201.1.3 通用航空的应用规模 211.1.4 通用航空的基本特征 221.1.5 通用航空的效益预测 241.1.6 通航对国民经济的贡献 261.2 通用航空机场的相关概述 271.2.1 通用航空机场的定义 271.2.2 通用航空机场的种类 281.2.3 通用航空机场的服务对象 281.2.4 通用机场投入营销的条件 291.2.5 通用航空机场的运行特征 301.3 地方政府可在通航中有所作为 301.3.1 通用航空与商用航空的比较 301
2、.3.2 美国与国内通用航空的比较 311.3.3 国内通航产业进展空间广阔 311.3.4 通用航空产业的产业链构成 321.3.5 地方政府在通航中可以作为 331.3.6 通用航空产业进展模式预测 341.3.7 通用航空产业进展节奏预测 34第2章：国内通用航空机场的进展环境条件 362.1 通用航空机场政策环境条件预测 362.1.1 通用航空机场行业管理体制 362.1.2 通用航空机场主要政策解读 382.1.3 通用航空机场进展规划解读 512.2 通用航空机场经济环境条件预测 532.2.1 国内GDP增长预测 532.2.2 工业经济增长预测 542.2.3 农业经济增长预
3、测 552.2.4 固定资产投资情况 562.2.5 社会消费品零售总额 562.2.6 进出口总额及其增长 572.2.7 货币供应量及其-1 582.2.8 居民消费者价格指数 582.2.9 制造业采购经理指数 592.2.10 非制造业商务活动指数 612.3 通用航空机场社会环境条件预测 632.3.1 航油价格对通用机场的影响预测 63（1）航空煤油定价机制预测 63（2）航空煤油出厂价格调整情况 65（3）航空企业燃油附加费调整情况 662.3.2 通用航空对社会与经济的影响预测 67（1）经济建设和日益升级的消费需求 67（2）提高国内社会整体公共服务水平 67（3）国内民航业
4、健康协调的进展要求 68第3章：国外通用航空业进展趋势预测 693.1 世界通用飞机交付情况预测 693.1.1 世界通用航空进展概况预测 69（1）世界通用航空机队范围预测 69（2）世界通用航空业务结构预测 693.1.2 世界通用飞机交付量和成交金额 71（1）世界各类通用飞机交付量 72（2）世界各类通用飞机成交金额 73（3）世界直升机交付量和成交金额 743.1.3 世界各类通用飞机交付量地区构成 75（1）活塞飞机交付量地区构成 75（2）涡桨飞机交付量地区构成 75（3）商务飞机交付量地区构成 763.2 美国通用航空业进展趋势预测 763.2.1 美国通用航空进展概况预测 7
5、6（1）美国支柱产业变迁历程预测 76（2）美国通用航空进展历程预测 77（3）美国通用航空的产业链预测 78（4）美国通用航空产业特征 预测 79（5）美国通用航空运行保障体系 81（6）美国通用航空前景进展状况 833.2.2 美国通用航空进展范围预测 84（1）美国通用航空公司数量 84（2）美国通用飞机拥有者构成 84（3）美国通用航空作业比例预测 85（4）美国各类通用飞机交付量 87（5）美国各类通用飞机成交金额 89（6）美国分季度通用飞机交付量 903.2.3 美国通用飞机出口情况预测 91（1）美国通用飞机出口量及出口额 91（2）美国各类通用飞机出口量 923.3 其它国家
6、通用航空业进展预测 933.3.1 澳大利亚通用航空业进展预测 93（1）澳大利亚通用航空产业特征 93（2）澳大利亚通用航空进展历程 95（3）政府对通用航空的扶持政策 963.3.2 新西兰通用航空业进展预测 97（1）新西兰通用航空的进展现状 97（2）新西兰航空产业的进展历程 100（3）新西兰航空产业的进展分析 1013.3.3 加拿大通用航空业进展预测 101（1）加拿大通用航空的产业特征 101（2）加拿大通用航空的进展历程 1023.3.4 巴西通用航空业进展预测 103（1）巴西通用航空的产业特征 103（2）巴西通用航空的进展历程 1053.3.5 欧洲通用航空业进展预测
7、105（1）欧洲通用航空制造市场份额 105（2）英国通用航空业的进展趋势 1063.3.6 标杆国家通用航空业经验借鉴 107第4章：国内通用航空业进展趋势预测 1094.1 国内通用航空业的进展概况 1094.1.1 国内通用航空进展历程预测 1094.1.2 国内通用航空进展阶段预测 1104.1.3 国内通航进展制约因素预测 1104.1.4 国内通用航空飞行审批流程 1114.1.5 国内通用航空市场监管预测 1124.1.6 国内通用航空的技能经济特征 1144.1.7 国内通用航空产业价值链预测 1164.2 国内通用航空业的进展水平 1184.2.1 国内在册通用航空器数量预测
8、 1184.2.2 国内通用航空飞机作业量预测 1194.2.3 国内与通航发达国家比较预测 1214.2.4 国内通用航空按用途种类结构 1234.2.5 国内民用直升机进展趋势预测 1244.2.6 通用航空营销公司地区分布情况 1254.2.7 通用航空专业技能人员需求预测 1264.3 通用航空FBO经营模式预测 1304.3.1 通用航空FBO的概念与用处 1304.3.2 国内FBO进展的现状和问题 1304.3.3 国外FBO成熟经营模式预测 1314.3.4 国内通航FBO经营模式探索 1334.4 国内通用航空业进展对策预测 1344.4.1 国内通用航空进展存在的问题 13
9、4（1）通用航空所需资源严重紧缺 134（2）通用航空进展供需矛盾突出 135（3）政策法规以及基础保障不足 136（4）市场准入和价格机制不健全 1384.4.2 国内通用航空进展的三大动力 139（1）通用航空进展的需求动力 139（2）通用航空进展的政策动力 140（3）通用航空进展的供给动力 1424.4.3 国内通用航空的进展对策预测 143第5章：国内通用航空机场建设可行性预测 1465.1 国内通用航空机场建设可行性预测 1465.1.1 通用航空机场的建设背景预测 1465.1.2 通用航空机场建设必要性预测 1465.1.3 通用航空机场建设可行性预测 1475.1.4 通用
10、航空产业园区开发建设模式 1485.2 国内通用航空业细分市场需求预测 1495.2.1 国内通用航空总体需求预测 149（1）需求结构变化状况预测 149（2）市场需求结构特征 预测 150（3）通用航空飞机缺口预测 1515.2.2 国内农业用机市场需求预测 152（1）农业用机市场及瓶颈预测 152（2）国外农业航空进展预测 154（3）农业航空技能进展预测 157（4）农业用机最新进展动向 170（5）农业用机市场未来分析 1715.2.3 国内工业用机市场需求预测 172（1）工业航空服务特征 预测 172（2）工业服务盈利能力预测 173（3）海洋石油服务市场预测 174（4）空中
11、救援市场需求预测 184（5）工业用机市场未来分析 1865.2.4 国内私人消费市场需求预测 186（1）私人消费市场特征 预测 186（2）国内公务航空市场预测 186（3）游览&交通市场预测 196（4）国内私人飞机市场预测 197（5）私人消费市场未来分析 2015.3 国内通用航空机场建设需求预测 2015.3.1 现有运输机场和通用机场数量预测 2015.3.2 “十二五”运输机场建设规划预测 2025.3.3 “十二五”通用机场建设需求预测 203第6章：国内通用航空机场地区市场需求预测 2056.1 国内通用航空机场地区分布情况 2056.2 东北区域通用航空机场需求预
12、测 2076.2.1 黑龙江通用航空机场需求预测 207（1）黑龙江通用航空业的进展现状 207（2）黑龙江通用航空机场进展现状 208（3）黑龙江通用航空业的未来预测 208（4）黑龙江通用航空机场需求预测 2086.2.2 吉林省通用航空机场需求预测 209（1）吉林省通用航空业的进展现状 209（2）吉林省通用航空机场进展现状 210（3）吉林省通用航空业的未来预测 210（4）吉林省通用航空机场需求预测 211（5）吉林省通用机场在建拟建项目 2116.2.3 辽宁省通用航空机场需求预测 211（1）辽宁省通用航空业的进展现状 211（2）辽宁省通用航空业的主要公司 213（3）辽宁省
13、通用航空业的未来预测 215（4）辽宁省通用航空机场进展现状 218（5）沈阳通航产业基地的进展动向 218（6）辽宁省通用航空机场需求预测 221（7）辽宁省通用机场在建拟建项目 2216.3 中南区域通用航空机场需求预测 2226.3.1 广东省通用航空机场需求预测 222（1）广东省通用航空业的进展现状 222（2）广东省通用航空机场进展现状 223（3）广东省通用航空业的未来预测 223（4）珠海通航产业基地的进展动向 224（5）广东省通用航空机场需求预测 226（6）广东省通用机场在建拟建项目 2266.3.2 湖南省通用航空机场需求预测 227（1）株洲市通用航空产业调研预测 2
14、27（2）湖南省通用航空机场进展现状 231（3）湖南省通用航空业的未来预测 231（4）湖南省通用航空机场需求预测 232（5）湖南省通用机场在建拟建项目 2326.3.3 湖北省通用航空机场需求预测 232（1）湖北省通用航空业的进展现状 232（2）湖北省通用航空机场进展现状 233（3）湖北省通用航空业的未来预测 234（4）湖北省通用航空机场需求预测 235（5）湖北省通用机场在建拟建项目 2356.3.4 海南省通用航空机场需求预测 235（1）海南省通用航空业的进展现状 235（2）海南省通用航空机场进展现状 236（3）海南省通用航空业的未来预测 236（4）海南省通用航空机场
15、需求预测 237（5）海南省通用机场在建拟建项目 2386.3.5 河南省通用航空机场需求预测 238（1）河南省通用航空业的进展现状 238（2）河南省通用航空机场进展现状 239（3）河南省通用航空业的未来预测 239（4）河南省通用航空机场需求预测 2406.4 西南区域通用航空机场需求预测 2406.4.1 重庆市通用航空机场需求预测 240（1）重庆市通用航空业的进展现状 240（2）重庆市通用航空机场进展现状 241（3）重庆市通用航空业的未来预测 241（4）重庆市通用航空机场需求预测 242（5）重庆市通用机场在建拟建项目 2426.4.2 四川省通用航空机场需求预测 242（
16、1）四川省通用航空业的进展现状 242（2）四川省通用航空机场进展现状 244（3）四川省通用航空业的未来预测 244（4）四川省通用航空机场需求预测 244（5）四川省通用机场在建拟建项目 2456.4.3 贵州省通用航空机场需求预测 245（1）贵州省通用航空业的进展现状 245（2）贵州省通用航空机场进展现状 246（3）贵州省通用航空业的未来预测 246（4）贵州省通用航空机场需求预测 2466.4.4 云南省通用航空机场需求预测 247（1）云南省通用航空业的进展现状 247（2）云南省通用航空机场进展现状 247（3）云南省通用航空业的未来预测 248（4）云南省通用航空机场进展意
17、见 248（5）云南省通用机场在建拟建项目 2516.5 华东区域通用航空机场需求预测 2536.5.1 上海市通用航空机场需求预测 253（1）上海市通用航空业的进展现状 253（2）上海市通用航空机场进展现状 254（3）上海市通用航空业的未来预测 254（4）上海市通用航空机场需求预测 254（5）上海市通用机场在建拟建项目 2556.5.2 江苏省通用航空机场需求预测 255（1）江苏省通用航空业的进展现状 255（2）江苏省通用航空机场进展现状 256（3）江苏省通用航空业的未来预测 256（4）江苏省通用航空机场需求预测 256（5）江苏省通用机场在建拟建项目 2576.5.3 浙
18、江省通用航空机场需求预测 257（1）浙江省通用航空业的进展现状 257（2）浙江省通用航空机场进展现状 258（3）浙江省通用航空业的未来预测 259（4）浙江省通用航空机场需求预测 259（5）浙江省通用机场在建拟建项目 2596.5.4 江西省通用航空机场需求预测 260（1）江西省通用航空业的进展现状 260（2）江西省通用航空机场进展现状 260（3）江西省通用航空业的未来预测 261（4）江西省通用航空机场需求预测 2616.5.5 山东省通用航空机场需求预测 262（1）山东省通用航空业的进展现状 262（2）山东省通用航空机场进展现状 263（3）山东省通用航空业的未来预测 2
19、63（4）山东省通用航空机场需求预测 264（5）山东省通用机场在建拟建项目 2646.6 华北区域通用航空机场需求预测 2656.6.1 北京市通用航空机场需求预测 265（1）北京市通用航空业的进展现状 265（2）北京市通用航空机场进展现状 268（3）北京市通用航空业的未来预测 268（4）北京市通用航空机场需求预测 269（5）北京市通用机场在建拟建项目 2696.6.2 天津市通用航空机场需求预测 270（1）天津市通用航空业的进展现状 270（2）天津市通用航空业的主要公司 270（3）天津市通用航空机场进展现状 273（4）天津市通用航空业的未来预测 273（5）天津市通用航空
20、业的策略预测 273（6）天津市通用航空进展策略选择 276（7）天津市通用航空业的进展意见 278（8）天津市通用航空机场需求预测 2786.6.3 山西省通用航空机场需求预测 279（1）山西省通用航空业的进展现状 279（2）山西省通用航空机场进展现状 280（3）山西省通用航空业的未来预测 280（4）山西省通用航空机场需求预测 281（5）山西省通用机场在建拟建项目 2816.6.4 河北省通用航空机场需求预测 281（1）河北省通用航空业的进展现状 281（2）河北省通用航空机场进展现状 282（3）河北省通用航空业的未来预测 282（4）河北省通用航空机场需求预测 283（5）河
21、北省通用机场在建拟建项目 2836.6.5 内蒙古通用航空机场需求预测 284（1）内蒙古通用航空业的进展现状 284（2）内蒙古通用航空机场进展现状 284（3）呼伦贝尔通用航空业进展预测 285（4）内蒙古通用航空业的未来预测 287（5）内蒙古通用航空机场需求预测 2876.7 西北区域通用航空机场需求预测 2886.7.1 新疆通用航空机场需求预测 288（1）新疆通用航空业的进展现状 288（2）新疆通用航空机场进展现状 288（3）新疆通用航空业的未来预测 288（4）新疆通用航空机场需求预测 289（5）新疆通用机场在建拟建项目 2896.7.2 陕西省通用航空机场需求预测 28
22、9（1）陕西省通用航空业的进展现状 289（2）陕西省通用航空业的主要公司 291（3）陕西省通用航空机场进展现状 292（4）西安通航产业基地的进展动向 292（5）陕西民企进展通航的有利条件 293（6）陕西民企参与进展通航的意见 294（7）陕西省通用航空业的未来预测 296（8）陕西省通用航空机场需求预测 2966.7.3 甘肃省通用航空机场需求预测 297（1）甘肃省通用航空业的进展现状 297（2）甘肃省通用航空机场进展现状 297（3）甘肃省通用航空业的未来预测 297（4）甘肃省通用航空机场需求预测 297第7章：国内通用航空机场相关公司经营预测 2987.1 国内通用航空机场
23、管理机构营销预测 2987.1.1 中信海洋直升机股份有限企业 298（1）公司进展简况预测 298（2）公司主营业务预测 299（3）公司营销机场情况 299（4）主要经济指标预测 300（5）公司偿债能力预测 301（6）公司营销能力预测 301（7）公司盈利能力预测 302（8）公司进展能力预测 303（9）公司组织架构预测 303（10）公司经营优劣势预测 304（11）公司最新进展动向预测 305（12）公司投资兼并与重组预测 306（13）公司进展规划与策略预测 306另有9家公司预测。7.2 国内通用航空机场相关公司经营预测 3337.2.1 国内民航机场建设集团企业 333（1
24、）公司进展简况预测 333（2）公司主营业务预测 333（3）公司经营情况预测 333（4）公司服务案例预测 334（5）公司组织架构预测 338（6）公司经营优劣势预测 339（7）公司最新进展动向预测 339（8）公司进展规划与策略预测 340另有6家公司预测。第8章：通用航空机场投融资预测及未来分析 3618.1 国内通用航空机场投资预测 3618.1.1 通用航空机场投资风险剖析 361（1）经济波动风险剖析 361（2）行业政策风险剖析 361（3）项目选择风险剖析 362（4）项目建设风险剖析 362（5）机场营销风险剖析 364（6）关联行业风险剖析 3648.1.2 通用航空机
25、场投资特性预测 365（1）通用航空机场进入壁垒预测 365（2）通用航空机场盈利模式预测 366（3）通用航空机场盈利因素预测 3668.1.3 通用航空机场投资主体预测 367（1）通用航空营销公司 367（2）地方政府 367（3）飞机制造公司 367（4）航空护林站 367（5）航空飞行院校 3688.1.4 通用航空机场投资机会及意见 368（1）通用航空机场投资机会预测 368（2）通用航空机场最新投资动向 369（3）通用航空机场前瞻投资意见 3718.2 国内通用航空机场融资预测 3728.2.1 航空机场行业融资模式预测 372（1）航空企业融资模式预测 372（2）机场企业
26、融资模式预测 3748.2.2 通用航空机场融资模式预测 3778.2.3 通用航空机场前瞻融资意见 3778.3 通用航空机场进展状况与未来分析 3798.3.1 通用航空机场影响因素预测 3798.3.2 通用航空机场进展状况预测 3818.3.3 通用航空业的进展未来分析 3838.3.4 通用航空机场进展范围分析 386目录图表目录目录图表1：通用航空结构图 19目录图表2：国内通用航空经营项目种类 20目录图表3：国内通用航空需求领域种类 20目录图表4：通用飞机的种类 21目录图表5：通用航空按应用领域种类 22目录图表6：通用航空器和机场拥有趋势表现形式图 23目录图表7：通用航
27、空所用的航空器的飞行项目以及活动规模 23目录图表8：国内通用航空在社会经济中发挥的用处 26目录图表9：通用航空应急救灾救援服务 27目录图表10：美国与国内通用航空的比重 31目录图表11：主要国家通用航空业进展比较（单位：万架，十万小时，千个） 32目录图表12：通用航空产业的产业链构成 32目录图表13：国内通用航空进展路线图 34目录图表14：通用航空产业进展节奏 35目录图表15：2007-2011年低空开放鼓励政策汇总 41目录图表16：当前国内空域种类图 42目录图表17：美国空域种类图 43目录图表18：澳大利亚的空域划分 43目录图表19：军航七大飞行管制地区（单位：个）
28、45目录图表20：民航十大飞行管制地区（单位：个） 45目录图表21：国内民用航空局立法后评估指标体系表 47目录图表22：2006-2011年国内中国生产总值同比增长速度（单位：亿元，%） 54目录图表23：2006-2011年国内全部工业增加值及其增速（单位：亿元，%） 54目录图表24：2006-2011年国内粮食产量及其增长速度（单位：万吨，%） 55目录图表25：2006-2011年全社会固定资产投资及其增速（单位：亿元，%） 56目录图表26：2006-2011年社会消费品零售总额及其增速（单位：亿元，%） 57目录图表27：2006-2011年国内货物进出口总额（单位：亿美元）
29、57目录图表28：2010-2011年国内广义货币（M2）增长速度（单位：%） 58目录图表29：2010-2011年国内居民消费者价格指数同比增长情况（单位：%） 59目录图表30：2005-2012年国内制造业PMI动态图（单位：%） 59目录图表31：2007-2012年国内非制造业商务活动指数动态图（单位：%） 62目录图表32：2005-2012年WTI原油价格动态（单位：美元/桶） 65目录图表33：2009-2012年中国航油出厂价生命历程（单位：元/吨） 66目录图表34：2005-2012年中国燃油附加费生命历程（单位：元，元/吨，美元/桶） 67目录图表35：世界通用航空业
30、务结构预测（单位：%） 70目录图表36：美国通用航空各用途飞行时间（单位：百万小时） 70目录图表37：世界各类通用飞机交付量&成交金额及增长情况（单位：架份，十亿美元，%，） 71目录图表38：世界通用飞机交付量及成交金额（单位：架份，百万美元） 72目录图表39：世界各类通用飞机交付量（单位：架份） 73目录图表40：世界各类通用飞机成交金额（单位：百万美元） 74目录图表41：世界民用直升机交付量和金额（单位：架份，十亿美元） 75目录图表42：世界活塞飞机交付量地区构成（单位：%） 75目录图表43：世界涡桨飞机交付量地区构成（单位：%） 76目录图表44：世界商务飞机交付量
31、地区构成（单位：%） 76目录图表45：美国支柱产业变迁历程 77目录图表46：美国通用航空的进展历程 78目录图表47：推动美国通用航空进展的动力 78目录图表48：美国通用航空产业链各领域产值范围对比（单位：%） 79目录图表49：美国通用航空产业特征 总结 80目录图表50：美国通用飞机拥有者构成（单位：%） 84目录图表51：美国通用航空作业比例（单位：%） 85目录图表52：美国通用飞机交付量及成交金额（单位：架份，百万美元） 86目录图表53：美国各类通用飞机交付量及成交金额（单位：架份，十亿美元，%，） 86目录图表54：美国各类通用飞机交付量（单位：架份） 87目录图表55：2
32、010-2011年二季度美国通用航空器销售量及销售收入对比（单位：架，亿美元） 88目录图表56：2010-2011年二季度美国主要通用航空器制造企业销量对比（单位：架） 89目录图表57：2010-2011年二季度美国通用航空器种类型销量对比（单位：架） 89目录图表58：美国各类通用飞机成交金额（单位：百万美元） 90目录图表59：美国各季度通用飞机成交金额（单位：百万美元） 91目录图表60：美国通用飞机出口量及出口额（单位：架份，百万美元，%） 92目录图表61：美国各类通用飞机出口量（单位：架份） 93目录图表62：澳大利亚通用航空产业特征 总结 94目录图表63：澳大利亚通用航空的
33、进展历程 95目录图表64：推动澳大利亚通用航空进展的动力 96目录图表65：新西兰航空器数量分布（单位：架，%） 97目录图表66：新西兰航空业各部分公司数量（单位：家） 98目录图表67：新西兰航空业经营情况（单位：家，百万新西兰元） 99目录图表68：新西兰航空产业收入情况（单位：千万新西兰币） 100目录图表69：新西兰航空产业中国和出口所占比例（单位：%，千万新西兰币） 101目录图表70：2015年新西兰航空产业进展分析（单位：%，千万新西兰币） 101目录图表71：加拿大通用航空产业特征 总结 102目录图表72：加拿大通用航空的进展历程 103目录图表73：推动加拿大通用航空进
34、展的动力 103目录图表74：巴西通用航空产业特征 总结 104目录图表75：巴西通用航空进展历程 105目录图表76：推动巴西通用航空进展的动力 105目录图表77：欧洲通用航空制造商全球市场份额（单位：架） 106目录图表78：通用航空产业良性循环因果图 108目录图表79：国内通用航空进展历程 109目录图表80：国内通用航空企业飞行审批程序 111目录图表81：通用航空与公共航空运输的区别 115目录图表82：通用航空产业链市场结构 117目录图表83：通用航空营销产业价值链 117目录图表84：通用航空产业价值链“微笑曲线”图 118目录图表85：2000-2011年国内在册通用航空
35、器数量（单位：架） 119目录图表86：建国以来通用航空作业进展概况（单位：小时） 119目录图表87：2000-2012年国内通用航空年作业量（单位：小时，%） 120目录图表88：2010年国内通用航空作业结构（单位：%） 120目录图表89：2000-2010年国内通用航空主要应用领域份额变化（单位：%） 121目录图表90：国内主要通用航空公司作业飞行小时（单位：小时） 121目录图表91：国内与通航发达国家的比较（2008年）（单位：万平方公里，亿，万亿美元，架份，万小时） 122目录图表92：美国民用航空对经济整体影响（单位：十亿美元） 122目录图表93：美国各类民用航空对经济影
36、响（单位：十亿美元） 123目录图表94：国内通用航空按用途种类结构（单位：%） 123目录图表95：国内民用直升机机型比例（单位：%） 124目录图表96：国内军用直升机机型比例（单位：%） 124目录图表97：2001-2010年国内通用航空营销公司总数及增长情况（单位：家） 125目录图表98：2010年国内通用航空营销公司地区分布情况（单位：家，%） 126目录图表99：2011-2015年通用航空人力资源需求分析（单位：架，人） 129目录图表100：2010-2015年通用航空专业技能人员需求分析（单位：人） 129目录图表101：国内通用航空进展所处的阶段 139目录图表102：
37、国内通用航空潜在市场需求方 140目录图表103：深化国内低空空域管理改革的建议 141目录图表104：“十二五”期间促进国内通航进展的重要举措 142目录图表105：国内通用航空各项飞行小时比例（单位：%） 150目录图表106：国内通用航空作业时间结构（单位：%） 150目录图表107：美国通用航空作业时间结构（单位：%） 151目录图表108：国内部分空中作业通用航空飞机缺口（单位：架） 151目录图表109：国内农林作业飞行小时比例（单位：%） 153目录图表110：国内农林作业飞行小时对比（前十省）（单位：小时） 154目录图表111：国内与美国农业可用航空器主要技能参数（一）（单位
38、：kg，km/h，m/s，m，km） 160目录图表112：国内与美国农业可用航空器主要技能参数（二）（单位：kg，km/h，m/s，m，km） 160目录图表113：国内与美国农业可用航空器主要技能参数（三）（单位：kg，km/h，m/s，m，km） 161目录图表114：航空风送式静电喷雾设备结构件图 163目录图表115：地面风送式静电喷头示意图 164目录图表116：航空静电喷头示意图 164目录图表117：农业航测工作的组织 165目录图表118：南京农业机械化研究所自主研发的无人驾驶自动导航低空施药直升机 171目录图表119：国内工业航空服务飞行小时（按项目分）（单位：%） 172目录图表120：国内工业航空服务飞行小时对比（前十省）（单位：小时） 173
