塔吊毕业设计论文.doc

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1、1 总工程概况1.1 工程概况工程名称：杭政储出（2010）41号地块I标段工程 建设单位：浙江德信东杭置业有限公司设计单位：杭州市勘测设计研究院监理单位：杭州大江建设项目管理有限公司质监单位：拱墅区建筑工程质量安全监督站安监单位：拱墅区建筑工程质量安全监督站施工单位：浙江新盛建设集团有限公司建设地点：杭州市祥园路以南、东吴路以东 建筑面积：76345平方米 杭政储出（2010）41号地块I标段工程，为浙江德信东杭置业有限公司开发的商品住宅楼小区。本项目共计5个单体工程、一个整体地下室，其中1#楼为一个单元，建筑面积9147.41m2，地上24层，建筑高度71.1米；2#楼为一个单元，建筑面积

2、9792.94m2，地上24层，建筑高度71.1米；3#楼为一个单元，建筑面积9445.29m2，地上24层，建筑高度71.7米；4#楼为二个单元，建筑面积18196.17m2，地上24层，建筑高度71.7米；5#楼为二个单元，建筑面积12192.12m2，地上24层，建筑高度71.7米。1#、2#、3#楼各单体平面形式为条形，整体全地下室为设备用房（战时人防），和汽车库，地下室层高3.9米，住宅层层高均为2.85米。各单体均为框剪结构，商铺为1层框架结构；整体全地下室一层，为框架结构。本标段总建筑面积176185m2。1.2工程中配制的塔吊数量及规格根据本工程特点，本工程选用塔吊型号（80t

3、.m）为QTZ80塔式起重机3台，分别设置在：1#楼北侧靠西、4#楼南侧靠西、5#楼南侧西单元中间位置。表1.1 QTZ8塔吊说明书机构工作级别起升机构M4回转机构M5牵引机构M4起升高度(m)倍率固定附着a=240.5220a=440.5110最大起重量（t）6额定起重力矩（KN.m)800起升机构速度倍率a=2a=4起重量(t)1.533366速度(m/min)80408.8840204.44电机型号、功率、转速YZTD225L2-4/8/32-24/24/5.4kW-1410/695/140r/min回转机构速度r/min00.8功率 Kw3.3/2.2牵引机构速度m/min50/25功

4、率 Kw4.0x2顶升机构速度m/min0.56（推荐值）功率 Kw7.5（推荐值）额定压力2025Mpa平衡重臂长(m)重量(t)389.854411.255013.55615.3总功率35.3kW工作温度-2040 表1.2 QTZ80 塔吊主要参数塔机型号QTZ80额定起重力矩KN.m800工作幅度 m3-56最大起重量 t8起升高度起升高度m45附着式高度m180起升速度 m/min0-80回转速度r/min0-0.7变幅速度m/min0-47塔身主肢材料 扣方-1850起重臂上弦杆主要材料圆钢下弦杆主要材料 扣方1.3 项目班子组织和管理 项目部将成立以项目经理为首的塔吊施工领导班子

5、。在施工过程中，项目部会自始至终掌握塔吊施工中的每个环节和动态，及时有效地解决施工过程中的各类问题，确保施工安全可靠的完成。2 塔吊方案设计2.1 土层情况及综合分析根据浙江省地矿勘察院的本工程地质勘察报告显示。1#楼北靠西侧的塔吊（以下简称塔吊1）位于地质报告16-16剖面中Z54钻孔点附近，从地质报告看，4层为粉质粘土，厚度为8.83m；5层为淤泥质粉质粘土，厚度为5m； 6-1层为粉质粘土，厚度为2.7m；6-2层为粉质粘土，厚度为3.4m；6-3层为粉质粘土，厚度为3.1m；6-4层为粉质粘土，厚度为7.5m。4#楼南靠西侧的塔吊（以下简称塔吊2）位于地质报告9-9剖面中Z26钻孔点附

6、近，从地质报告看，3层为淤泥质粉质粘土，厚度为9.34m；6-1层为粉质粘土，厚度为4.7m；6-2层为粉质粘土，厚度为5.1m； 6-3层为粉质粘土，厚度为2.2m；6-4层为粉质粘土，厚度为5.6m；6-5层为粉质粘土，厚度为4.3m。5#楼南靠西单元中间位置的塔吊（以下简称塔吊3）位于地质报告3-3剖面中Z8钻孔点附近，从地质报告看，3层为淤泥质粉质粘土，厚度为1.87m；4层为粉质粘土，厚度为6.7m；6-1层为粉质粘土，厚度为6m；6-2层为粉质粘土，厚度为7.3m； 6-3层为粉质粘土，厚度为3.9m；6-4层为粉质粘土，厚度为3.3。表2.1各地层建议评价参数见下表层序岩土层名称

7、凝聚力C内摩擦角压缩模量Es地 基承载力特征值f*k钻孔灌注桩桩周土摩擦力准 值qsik桩端土承载力准 值qpkK*Pa度M*PaK*PaK*PaK*Pa3淤泥质粉质粘土7.74.93.046564粉质粘土13.719.68.3130165淤泥质粉质粘土93.34.5680.116-1粉质粘土38.3167.4222022.56-2粉质粘土3918.46.24170286-3粉质粘土39.5177.06240326-4粉质粘土42.521.96.83180256-5粉质粘土6.6517022.57粉质粘土7.02150182.2塔吊平面及高度设置根据本工程实际情况以及建筑物总平面布置，塔吊设置

8、具体位置详见附图，塔吊安装总高度根据每栋楼的全高设置。根据施工图纸，1#、4#、5#楼建筑物总高度均为71.1米，自然地坪以下深度为0.2米，钓钩作业高度5米，故该几台塔吊塔身搭设高度为71.1+0.2+5=76.3米，取80米。臂长均为57m。标准节高为3m。其中塔吊附墙杆件的安装参照塔吊使用说明书要求的每处最大间距要求，结合本工程实际标高，按6层设一个附墙杆件。塔吊附墙连接杆采用特制桁架式型钢作撑杆，具体按实际尺寸计算确定。根据塔吊使用说明书要求，该基础采用4根800的混凝土钻孔灌注桩，桩顶为底板底，标高为-6.20m，施工现场较平整，平均自然地坪标高为-1m,桩端持力层为6-4、6-5层

9、粉质粘土。砼强度等级为C30。塔吊穿地下室底板，钢构柱采用格构柱形式,共4根，截面尺寸为450450mm,每根由四根L12510的角钢和40010010400的缀板焊接而成，格构柱之间采用L12510的角钢作水平和斜向支撑，间距不大于1500mm。钢桁架下部插入钻孔灌注桩内3000mm,施工时先将格构柱与下部钻孔灌注桩的钢筋笼主筋焊接牢固,再整体吊入孔内。塔吊底座面标高为-1.1m。2.3 塔吊附墙设置 塔吊计划安装高度为80米，需安装装附墙装置。由专业公司制作并安装，材料由角钢与圆钢焊接而成。为考虑塔吊的预应力管桩的抗拔因素，附墙架第一道设置在二层的位置，附墙架第二道设置在八层的位置，附墙架

10、第二道设置在十四层的位置，由于施工时必须满足吊物需要，可以设置临时附墙，（如设置：第一道临时附墙设置在第六层上，第二道临时附墙设置在第十四层上；但第一道附墙不能拆除）。在建筑物的砼柱上预埋铁板，每个标高预埋铁板2块，规格为400长300宽厚15，内设预埋20螺栓8颗与塔吊连墙件连接。2.4设计依据1、本工程的施工图纸、地质勘察报告2、本工程的施工组织设计3、塔式起重机GB/T5031-20084、起重机钢丝绳 保养、维护、安装、检验和报废 GB/T5972-20095、建筑地基基础设计规范GB50007-20026、钢结构设计规范 GB50017-20037、建筑结构荷载规范(2006年版)

11、GB50009-20018、建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-20029、混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-200210、钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-200111、建筑钢结构焊接技术规程 JGJ81-200212、建筑桩基技术规范 JGJ94-200813、塔式起重机混凝土基础工程技术规程 JGJ/T187-200914、建筑起重机械安全评估技术规程JGJ/T189-200915、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程 JGJ196-20102.5 塔吊基座及桩基承载力验算设计时参用非工作状态的技术参数，单独承载力根据打桩时承载力读数，本设

12、计地质资料测定按杭政储出（2010）41号地块工程岩土工程勘察报告。验算分工作状态和非工作状态进行验算(其中工作时最不利状态为吊臂与承台组成450，非工作时最不利状态为吊臂与轴线平行)，塔吊技术参数按QTZ80塔式起重机使用说明书，详见下表及图一： 图2.1 塔吊受力示意图表2.2 QTZ80 工作时和非工作时的弯距、水平力和自重状态弯距(KN*M)水平力(KN)自重(KN)非工作状态166871449工作状态103931539注：塔吊最高按82米计，共需28节标准节，故工作状态自重为539KN1、塔吊基座钢构架及桩基验算塔吊的最不利状态及基座构架型式塔吊在施工地下工程期间的最不利状态为塔吊停

13、止吊运，与承台组成450，发生大风时的状态。此时：(塔吊基础所受到的垂直荷载)=449KN钢构柱自重：L12510（19.133kg/m）缀板 40010010：0.40.10.017850=3.14kg/0.4m=7.85kg/m钢构柱自重+缀板=19.133+7.85=26.983kg/m算上斜支撑近似1.2，则如1.226.983=32.3796kg/m=324N/mG=+钢构柱系统自重最大风载(水平)=71KN最大弯距2.5.1 桩基计算（1） 单桩最大荷载依据建筑桩基技术规范 JGJ94-2008的第5.1.1条 其中：F荷载效应标准组合下，作用于承台顶面的竖向力； G桩基承台和承台

14、上土自重标准值，对稳定的地下水以下部分应扣除水的浮力； N荷载标准组合轴心竖向力作用下，基桩的平均竖向力； 荷载效应标准组合下，作用于承台底面，绕通过桩群形心的x主轴的力矩； 第i基桩至y轴的距离。=135.406996.933 =根据计算，单桩最大竖向力抗压为1132.406KN，抗拔为861.537KN。根据地质报告：各台塔吊土层数据分别为钻孔点：1#楼塔吊为Z54、4#楼塔吊为Z8、5#楼塔吊为Z26。根据工程桩施工情况，初步设计桩长为28m、30m、32m左右，进入6-4、6-5、7层。2.5.2 桩基承载力验算 （1） 单桩承载力R验算桩承载力计算依据建筑桩基技术规范 JGJ94-2

15、008的第5.3.5条 桩侧第i层土的极限侧阻力特征值； 极限端阻力特征值； up桩身的周长，u=d=3.142 0.8=2.512m； 桩端面积,取=0.5024m2； li第i层土层的厚度；注：因桩间距较近为1500，小于2.5D，根据DB33/T1053-2008中5.2.4规定考虑折减，按已论证方案专家经验意见，考虑单桩竖向承载力特征值计算时折减系数取0.8。（2） 单桩抗拔力验算 单桩破坏时，桩基的抗拔承载力特征值按下式计算（计算未考虑基桩本身的水下浮容重，此部分作为安全储备）： 其中：桩基抗拔承载力特征值； 桩身周长，取=d=3.142 0.8=2.512m； 桩侧表面第i层土的抗

16、压极限侧阻力特征值； i 抗拔系数，淤泥质粉质粘土为0.6，粉质粘土为0.7； li第i层土层的厚度。注：各土层厚度及阻力特征值详见后表2.3: 桩顶为底板底，标高设计为-6.20m，施工现场较平整，平均自然地坪标高为-1.00m,桩端持力层为6-4、6-5层粉质粘土（若验算抗拔未达到设计及规范要求的，持力层将相应加深）。表2.3 土层厚度及阻力特征值详序号土层侧阻力特征值各土层厚度（m）1#楼Z544#楼Z85#楼Z2613淤泥质粉质粘土69.341.8724粉质粘土168.836.735淤泥质粉质粘土11546-1粉质粘土22.52.74.7656-2粉质粘土283.45.17.366-3

17、粉质粘土323.12.23.976-4粉质粘土256.975.62.2386-5粉质粘土22.54.397粉质粘土180.7610桩长30m桩长32m桩长28m (1) 1#楼塔吊（Z54）单桩竖向承载力验算:R=2.512(168.83+115+22.52.7+283.4+323.1+256.97)0.8=2.512625.680.8=1257.36KNN1=1132.339kN 即：符合要求。单桩抗拔力验算：UK=2.512(168.830.7+1150.6+22.52.70.7+283.40.7+323.10.7+256.970.7) =1086.38KN861.537KN,即抗拔符合设

18、计要求。 （2） 4#楼塔吊（Z8）单桩竖向承载力验算: R=2.512(69.34+22.54.7+285.1+322.2+255.6+22.54.3+180.76)0.8 =2.512606.340.8 =1256.84KNN1=1132.339kN 即：符合要求。单桩抗拔力验算：UK=2.512(69.340.6+22.54.70.7+285.10.7+322.20.7+255.60.7+22.54.30.7+180.760.7) =1085.66KN861.537KN,即抗拔符合设计要求。（3） 5#楼塔吊（Z26）单桩竖向承载力验算:R=2.512(61.87+166.7+22.56

19、+287.3+323.9+252.23) 0.8=2.512638.370.8=1282.864KNN1=1132.339kN 即：符合要求。单桩抗拔力验算：待添加的隐藏文字内容3UK=2.512(61.870.6+166.70.7+22.560.7+287.30.7+323.90.7+252.230.7) =1119.7KN861.537KN,即抗拔符合设计要求。2.4.3 钢格构柱计算最大轴向拉力为861.537KN,轴向压力为1132.406KN，考虑轴向力产生的弯矩引起为主，乘以1.35荷载分项系数即为设计值。依据钢结构设计规范(GB50017-2003)。（1） 强度：L12510角

20、钢参数： 图2.2 格构柱截面简图A=24.373cm2、Y0=3.45cm、IX=297.03cm3、WX。max=39.97、ix=3.85cm。（2） 整体稳定性： 计算长度按一端固支，一端铰支限水平位移，U取1.0。根据JGJ/T 187-2009中条文说明7.3.3，计算长度加入格构柱插入灌注桩的长度3000。.L=UL0=1.0(5100+3000)=8100mm。回转半径：Ix=4297.03104+24.373102(200-34.5)2 =2.789108mm4IXY=2297.03104+299.98104+24.373102(200-34.5)2 =2.749108mm4

21、I=min(Ix, IXY)= 2.749108mm4i= 经查钢结构设计规范GB50017-2003中，按B类截面得即：（3） 钢构柱相互水平及斜撑： 按10%的柱轴力计算，采用L12510角钢。N=10%1.351132.406103=152874.81NL=1500=2121mm，i=21.7mm长细比：，经查钢结构设计规范GB50017-2003中，按B类截面得即：连接焊缝高度为10mm，双面焊E43手工焊。实际要求焊缝长度最少处不小于200mm，并采取三面围焊 图2.3 钢构柱斜撑焊接示意图 （4） 钢构柱局部强度及缀板：竖向力：N=1.351132.406=1528.74KN横向力

22、：V=1.3571/4=23.96KNL=400mm imin=21.7mm 12.86cm）满足要求。截面性能：（满足要求）M=107.69*7.5cm=807.67N*cm（满足要求）c. 连接验算 4根角钢和支座钢板焊缝：假定按E43手工焊Q235钢构件，8mm角焊缝，每厘米受力设计值为8.96KN（单角钢单面连接乘系数0.85）。能承受抗力为4*11*2*0.85*8.96=670.21 KN864.537KN根据实际施工经验，4根角钢、直角梯形加劲肋板切口处下口和支座钢板焊缝往往会因焊接工作面受限的原因无法同时实施，为施工安全考虑，故按照各自单独考虑的情况下分别验算（安全系数K=2）

23、。单独工作时受力不足部分由直角梯形加劲肋板承担，验算直角梯形加劲肋板切口处强度。d. 直角梯形加劲肋板切口处强度验算，按悬壁梁计算受力值：861.537-670.21 =191.327 KN剪应力（满足要求）M=191.327/8*（5/2）=59.79KN.cm正应力（满足要求）2.4.4 塔吊附着计算（1） 支座力计算塔机按照说明书与建筑物附着时，最上面一道附着装置的负荷最大，因此以此道附着杆的负荷作为设计或校核附着杆截面的依据。附着式塔机的塔身可以简化为一个带悬臂的刚性支撑连续梁，其内力及支座反力计算如下:风荷载标准值应按照以下公式计算： = 0.4501.1701.3500.700 =

24、0.498 KN/m2；其中 基本风压(KN/m2)，按照建筑结构荷载规范(GBJ9)的规定采用：0 = 0.450 KN/m2； 风压高度变化系数，按照建筑结构荷载规范(GBJ9)的规定采用：z = 1.350 ； 风荷载体型系数：s = 1.170； 高度Z处的风振系数，z = 0.700；风荷载的水平作用力： = 0.4981.6000.200 = 0.159 KN/m；其中 风荷载水平压力，Wk= 0.498 KN/m2； 塔吊作用宽度，B= 1.600 m； 迎风面积折减系数，Ks= 0.200；实际取风荷载的水平作用力 q = 0.190 KN/m；塔吊的最大倾覆力矩：M = 22

25、43.1 KNm；图2.7 塔吊附着示意图图2.8 塔身受力计算简图图2.9 塔身弯矩图图2.10 塔身变形图图6.11 塔身剪力图计算结果: = 127.45N ； （2）附着杆内力计算 图6.12 附着杆计算简图计算单元的平衡方程:其中: 第一种工况的计算:塔机满载工作，风向垂直于起重臂，考虑塔身在最上层截面的回转惯性力产生的扭矩和风荷载扭矩。将上面的方程组求解，其中 从 0 - 360 循环, 分别取正负两种情况，求得各附着最大的轴压力和轴拉力。 杆1的最大轴向压力为: 175.38 KN； 杆2的最大轴向压力为: 0.00 KN； 杆3的最大轴向压力为: 41.65 KN； 杆1的最大

26、轴向拉力为: 0.00 KN； 杆2的最大轴向拉力为: 139.48 KN； 杆3的最大轴向拉力为: 95.53 KN； 第二种工况的计算:塔机非工作状态，风向顺着着起重臂, 不考虑扭矩的影响。将上面的方程组求解，其中 = 45， 135， 225， 315，= 0，分别求得各附着最大的轴压力和轴拉力。 杆1的最大轴向压力为: 51.48 KN； 杆2的最大轴向压力为: 22.28 KN； 杆3的最大轴向压力为: 67.15 KN； 杆1的最大轴向拉力为: 51.48 KN； 杆2的最大轴向拉力为: 22.28 KN； 杆3的最大轴向拉力为: 67.15 KN；(3) 附着杆强度验算 杆件轴心

27、受拉强度验算 验算公式 其中 -为杆件的受拉应力； N -为杆件的最大轴向拉力,取 N =139.481 KN； -为杆件的截面面积， 本设计选取的是 钢管1686mm； =/41682（16826）23053.628 mm2。 经计算， 杆件的最大受拉应力=139480.873/3053.63 =45.677N/mm2， 最大拉应力不大于拉杆的允许拉应力 215N/mm2, 满足要求。 杆件轴心受压强度验算 验算公式: 其中 -为杆件的受压应力； N -为杆件的轴向压力， 杆1: 取N =175.384kN； 杆2: 取N =22.278kN； 杆3: 取N =67.148kN； -为杆件的

28、截面面积, 本设计选取的是 钢管1686mm； An=/41682（168-26）2 = 3053.628 mm2。 I -钢管的惯性矩 ，I = /641684- (168-26)4 = 10031168.175m4 i -钢管的回旋半径 ，i = = 57.315m -杆件长细比，杆1:取=102， 杆2:取=119， 杆3:取=97 -为杆件的受压稳定系数， 是根据 查表计算得： 杆1: 取=0.542， 杆2: 取=0.442， 杆3: 取=0.575； 经计算， 杆件的最大受压应力=105.968 N/mm2， 最大拉应力不大于拉杆的允许拉应力 215N/mm2， 满足要求。（4）

29、附着支座连接的计算 附着支座与建筑物的连接多采用与预埋件在建筑物构件上的螺栓连接。预埋螺栓的规格和施工要求如果说明书没有规定，应该按照下面要求确定： 预埋螺栓必须用Q235钢制作； 附着的建筑物构件混凝土强度等级不应低于C20； 预埋螺栓的直径大于24mm； 预埋螺栓的埋入长度和数量满足下面要求： 其中n为预埋螺栓数量；d为预埋螺栓直径；l为预埋螺栓埋入长度；f为预埋螺栓与混凝土粘接强度（C20为1.5N/mm2，C30为3.0N/mm2）；N为附着杆的轴向力。 预埋螺栓数量，单耳支座不少于4只，双耳支座不少于8只；预埋螺栓埋入长度不少于15d；螺栓埋入端应作弯钩并加横向锚固钢筋。3 施工计划

30、及塔吊基础施工质量控制3.1 施工部署 3.1.1 施工程序（1） 塔吊桩施工时，根据各栋楼桩机施工的位置，按现打桩顺序进行施工，当桩机施工到塔吊位置时，就进行塔吊桩施工；（2） 每台塔吊四根桩，先打其中一根，待第一根施工完后，再对角方向施工下一桩，以此类推。 3.1.2施工管理体系（1）现场配备熟练的操作人员，并每台桩机上设置责任人，规定其职责，对桩机上机操工要求必须持证上岗。（2）其职责：确保塔吊桩成孔孔深；钢筋笼制作吊装、焊接质量；桩的二次清孔和砼浇灌时初灌以及浇筑时的施工质量。 3.1.3 材料计划钢材角钢钢板砼电焊条20、14、8L1251040010010三中商品砼E4311T0.

31、2T5T8.8T4T230方0.5T 现场塔吊桩须准备的材料有： 表3.1 材料表 塔吊桩所用的材料进场均经监理现场验收，并要求进行复试的材料，进行了现场见证取样送检，复试合格后用于塔吊桩施工。 3.1.4 劳动力配置（1）现场每台桩机配备56人，轮流换班进行桩机作业；（2）打桩阶段钢筋笼制作人员和格构柱焊接人员配备6人。（3）结合挖土施工进度格构柱焊接人员配备2人 3.1.5 施工进度计划现场共3台塔吊，计12根桩；根据各栋楼施工进度，计划于11月底全部完成如下表。 表3.2 施工进度表日期分部10月份11月份1#号楼塔吊4#号楼塔吊5#号楼塔吊3.2 塔吊基础施工质量控制 3.2.1 塔吊

32、灌注桩施工质量控制流程塔吊灌注桩施工质量控制流程按本工程桩基施工专项方案严格实施，在施工中，项目部安排两名专职质检员对施工现场每道工序进行检查，自查合格后，通知监理验收合格后，方可进入下道工序施工，且每道工序均做到“三检”，确保塔吊桩施工质量（具体流程详桩基施工专项方案）。 3.2.2 钢格构柱施工质量控制（1） 钢格构柱插入钻孔灌注桩深度保证不少于3米，桩顶标高采用水准仪控制，电焊施工前对焊工进行交底，持证上岗，并且保证钢筋笼于格构柱焊接牢固，焊缝平直饱满。（2） 在混凝土浇注过程中，随时采用全站仪复核钢格构柱位置，保证四根桩的位置正确。 4 塔吊施工阶段4.1 塔吊安装前准备工作及要求 4

33、.1.1安装前的准备工作在混凝土浇捣前预埋塔吊标准底座，供塔身直接可安装在标准底座上，预埋标准底座的深度和构造满足塔式起重机说明书上的锚固要求。整体式混凝土基础上下双向配筋，按偏心受压设计。 4.1.2 安装要求a、金属结构部分无疲劳损伤，焊缝无漏焊，开裂和脱焊。b、各部连接螺栓必须紧固并有防松零件。c、安全保护装置齐全、有效（五限位、四保险）。d、各制动器调整合理，各传动部分无异声音、润滑良好，无摩擦接触的现象。e、各系统的钢丝绳缠绕正确，所有钢丝绳头部牢固可靠，并经验合格。钢索无断丝、起毛和老化现象，钢丝绳润滑良好，无污泥锈蚀，滑轮组件无裂缝损伤。吊钩无变形，损伤和磨耗超过标准现象。塔式起

34、重机的接触要可靠和良好。f、油漆无起壳脱皮，配重必须按规定堆放，塔式起重机布置位置要合理，要确保边坡的稳定。4.2 塔吊安装顺序其它装顺序分为13个步骤1、平整场地、加固路基、用水平仪测定其标高，如水平误差超过6mm时，必须重新进行调节器整纠正。2、安装下部塔架组件并在地面上拼装好。电梯箱也可以预先放在电梯节内。3、安装旋转达部分。4、将司机室、电气室、安装于旋转部分上面，并在四周用法兰螺栓紧固。5、安装塔头，用法兰螺栓紧固在电器定上，并可把塔头与起重平衡臂连接的平衡钢索预安装在塔头上。6、拼接好各节起重架段，起重小车及小车牵引机构均匀应预先安装在内。7、起吊平衡臂，平衡臂在地面拼接时应预先安

35、装好起升机构和平衡重移动机构，靠塔身一端联接在司机定与电气定之间挑出的支座攀耳上，并用销轴紧固，臂尾吊一端横梁拉板连接，使平衡臂架保持水平。8、安装起重臂架，把一端吊起，然后在臂架第三节下弦杆两边的耳板用平衡拉索钢丝绳与塔顶联接，保持起重臂架水平平稳，穿绕各机构的滑轮绳索。穿绕后要注意检查钢丝绳卸夹紧固情况。9、安装平衡箱，把规定的平衡铁放在平衡箱内。 10、各机构电器线接通，检查各节点螺栓、铰接销轴联接情况及绳索夹紧装置，并空车运转达观察各机构工作环情况，如有松动和声响等不正常现象立即进行调节器整，然后塔架液压所向爬升工作。详尽的安装拆卸顺序、操作要点等，按塔式起重机使用说明书进行，并由有资

36、质的专业单位编制专项方案后，经施工方和各相关方、监理审批后，由具有资格的人员实施。4.3 顶升接高安全操作规程1顶升前（1）根据接高塔身的要求，准备标准节，并配齐扶梯和休息平台等附件。经检查合格，并顺着起重臂方向排成一列。（2）按说明书规定，移动变幅小车，使塔机上部保持平衡，注意起重臂指向与引进轨道方向一致，锁紧旋转机构，并做好小车臂杆上停置标记。（3）顶升接高小组成员按职责分工进入各自岗位。（4）检查液压系统工作是否正常，液压力应符合规定，保持稳定，活寒杆伸缩无卡阻现象。（5）调整顶升套架导轮与塔身主弦杆之间的间隙应适当。2 顶升过程：（1）顶升过程要专人负责指挥，专人照顾电源，专人操作液压

37、泵，专人扶扁横梁，专人拉爬爪，专人安装轴销（螺栓等），精力集中，坚守岗位。（2）夜间进行顶升作业时必须有足够的照明。（3）风速超过四级或说明书中规定的风速时，严禁进行顶升作业。在顶升过程中，如大风突至，应立即停止顶升，并使上下塔身联固。（4）在顶升过程中，禁止转动起重臂和移动小车。（5）在顶升过程中，如遇卡阻或其它故障，必须立即停机检查，故障未经排除，不得继续顶升。（6）作业人员必须集中精力，专心操作，不得探头伸手，不得进入引进轮道范围，以免标准节突然移动轧伤。（7）注意检查电缆放松长度应满足需要，严防电缆在移动中发生磨蹭，卡塞和挤伤。（8）刚引进接高的标准节，必须与下部塔身联接牢固后，才能继

38、续向上顶升进行下一节加高作业。3 顶升完毕后：（1）检查并紧固上、下塔身之间的连接。（2）重新调整顶升套架导轮间隙，使导轮完全与塔身脱离接触。 （3）检查液压系统操纵手柄是否拨加零位。 （4）检查并切断液压顶升系统电源。 （5）解除回转机构的锁定状态，使塔机进入工作状态。4.4 塔机的拆卸拆卸塔机的程序与安装塔机的程序相反，依次为：标准节平衡重钢丝绳起重臂平衡重平衡臂塔帽回转套架标准节基础节，拆卸塔吊时，附着装置应与标准节同步拆卸，严禁先拆卸附着装置后拆卸标准节的做法，防止塔机失稳。塔机拆卸必须注意以下几点：1拆卸作业前，总负责人应组织全体拆卸人员重新学习安全技术措施，进行技术交底，落实每项工作。2拆卸作业人员职责分工明确，坚守岗位，必须全神贯注地投入工作，并观察塔吊上部下降的动态，做好遇到情况立即停机检查，做到故障未经排除不得继续拆卸。3高空作业人员必须系好安全带，着防滑鞋戴安全帽。4检查液态系统工作必须稳定正常，无卡阻，漏油现象。5拆卸起重臂和平衡臂，应先用棕绳将连接外绑好，并在两端系好稳绳，后拆轴销，防止吊装失稳。6在拆卸