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1、南京林业大学本科毕业设计（论文）文献综述论文题目:快递实现门对门服务的瓶颈分析与改进策略研究 院 （系）： 汽车与交通工程学院 专 业： 交通运输（物流技术） 姓 名： 索 路 遥 学 号： 080302318 指导教师： 黄 银 娣 完成日期： 2012.03.01 文献综述一、 前言 快递服务是市场经济的产物，提供的是个性化、商业性的寄递消费服务。快递服务又称速递服务, 作为一种点到点的第三方运输服务方式, 缩短了物流时间, 使整个供应链得到优化, 在现代物流行业中扮演着重要角色。随着我国经济的增长和电子商务的发展，国内的物流需求迅速增长。快递服务作为一种先进的邮递和运输服务方式,在促进经
2、济发展、方便社会交流、满足消费者和商家多元化寄递需求、扩大就业等方面发挥了积极作用。经过近30年的发展,我国快递业从无到有,从小到大,目前已成为世界快递市场中增长最快、最有活力的部分,年均增长率高达30%。从我国快递业务量看，我国虽然已经跻身世界前三位，但我国快递人均量远远落后于国际水平,而且在行业中也存在着诸多问题。在所有物流服务方式中，快递是的物流服务是最佳方式。快递式物流方式的特点，一是快捷，二是“门对门”。然而由于国内存在的诸如“企业数量多、规模小”、“缺乏行业标准”、“资金瓶颈”、“专业人才缺乏”等原因，快递的快捷和“门对门”特性并没有得到彻底的实现，只有少数几家（顺丰快递、苏州“门
3、对门”）专业且规模较大的快递企业能够做到快递“门到门”服务。门到门的服务，则可大大简化交易，减少货物周软环节，降低物流费用。这也就成了研究快递实现门对门服务的瓶颈找到改进策略的意义所在。二、 国内外现状和发展趋势 门到门（door to door): 由托运人负责装载的集装箱,在其货仓或厂库交承运人验收后,负责全程运输,直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。这种全程连线运输，称为“门到门”运输 。而“门对门”服务是指发件客户发出发货指令后，由承运公司提供上门收取货物，并由承运公司的目的地网点或合作公司负责将货物送到发件人指定地址和收件人的一种货运服务。 在快递行业中讲到到门对门服务首先要提到的是
4、美国的联邦快递。联邦快递（FedEx）作为全球最大的快递企业之一，在提供门对门、一体化供应链物流服务方面有着先进的管理理念及运作模式。它成立于1973年，在此之前，还没有一家快递公司对包裹、货物和重要文件提供门对门翌日送达服务。联邦快递的创始者佛莱德.史密斯有一句名言，想称霸市场，首先要让客户的心跟着你走，然后让客户的腰包跟着你走。由于竞争者很容易采用降价策略参与竞争，联邦快递认为提高服务水平才是长久维持客户关系的关键。长期以来，联邦快递以其可靠的服务，在客户中赢得了良好的声誉。世界因为它的存在，变得更小、更舒适。联邦快递可向客户提供2448小时内完成清关的门对门服务。快速、准时、可靠是这家著
5、名的速递公司的特色。当然在国外现在能够实现门对门服务的快递公司有很多，诸如联邦包裹，外运敦豪，宅急便等公司都有类似的服务，在我国国内大部分的国际快递业务都是以门对门服务的形式发送的。 近年来我国电子商务业发展迅速，而物流是电子商务发展的重要环节。在电子商务环境下，民营快递企业作为我国物流业的重要组成部分，它的发展面临着新的机遇和挑战。国内很多快递公司在抓住机遇的同时，开始开展“门对门”服务，以创新和跟好的服务质量来拉拢跟多少的客户，增强自己的竞争力。中国第一家定位在快递“门对门”服务的快速物流服务公司。1996年，宅急送在全国首家推出“门到门”的速递服务，打破了邮局坐等客户送货上门的格局。宅急
6、便的定位是在公司成立之初确定的。当时中国国内的快递业务还是空白,中国邮政EMS的业务当时还只限于信函。创立16年来，宅急送曾经一度领先国内同行。但在企业转型期，落后的管理和决策方式引发了一系列问题，使品牌蒙受损失。宅急不得不走上了改革的道路，而其创始人陈平则放弃其一手创办的企业由其哥哥陈显宝接手。如今公司的服务项目有国内快递、国际快递、物流配送与仓储等，提供“门到门”服务和限时（当天件、次晨达、次日达等）服务。同时，开展了电子商务配送、代收货款、签单返回、到付和代取件等增值业务。其次作为中国现有最大的民营快递公司顺丰速运公司，一直致力于加强公司的基础建设，统一全国各个网点的经营理念，大力推行工
7、作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量，提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务，不遗余力地塑造顺丰速运这一民族速递品牌。顺丰也是国内少数几家实现门对门服务的快递公司，依托其广阔的网点分布和优势的运输速度以及PDA等相关技术的应用，不断提高服务质量，吸引跟多的客户，成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。另外想、依托于电子商务企业发展起来的一批民营快递企业也相继的开始开展门对门快递服务，如凡客诚品旗下的如风快递，阿里巴巴注资的星辰急便，苏州门对门快递服务公司等。但是这些民营企业都在快递“门对门”服务上多少的存在着一些瓶颈上的问题，例如星辰急便与前几日传出破产走人的事情，由于加盟管
8、理模式的漏洞和不顾生存的压价竞争，导致星辰急便扩张速度快、盈利能力却不高，而如今大多数的快递企业还是在采用这种方式来扩张网点。目前中国国内的其他民营快递如“四通一达”等都还在以统一地点让收件人自行送取为服务形式，所以门对门的快递服务形式要随着快递业的逐渐壮大发展和新管理技术的应用才能慢慢得以改善，这必将是要经历一段很长的发展过程的，在这个过程中要扫清其所存在的瓶颈也非一朝一夕所能完成的事情。三、 总结 综上所述，电子商务的快速发展，特别是以B2C和C2C模式下的网络购物的兴起，为我国快递物流业的发展注入了新的动力。民营快递业作为我国物流业的重要组成部分，若想借力电子商务加快自身发展，还存在许多
9、的问题和障碍。对于实现快递门对门服务还存在着诸多的瓶颈，如受到企业自身发展规模的限制，服务网点过少，缺乏专业的人才和设施设备，缺少相应的政策与大环境。在此，一方面希望政府相关部门能够尽快完善相关法律法规，为民营快递企业发展电子商务物流提供一个良好的环境，另一方面民营快递企业要结合现状，发挥优势，努力弥补不足，乘势而上。相信通过各方努力，我国的民营快递企业会迎来一个跨越式发展，同时实现快递门对门式的服务也将成为必然的发展趋势。四、 参考文献1郭臻垚.从顺丰快递看我国中小物流企业的发展J价值工程,2011.25 2冯翠杰,王海峰.我国快递业面临的主要问题与应对策略J.经营与管理，Vol.18,No
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