毕业设计(论文)青岛某商业油库设计.doc

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1、毕业设计(论文)-青岛某商业油库设计 毕业设计论文青岛RI商业油库设计摘 要该油库是隶属于青岛某石油公司的一个分配型成品油库其主要任务是接受海路和铁路收油并向青岛市各下属油库及本市各加油站企事业单位等供油所要解决的问题就是对中转分配油库进行合理的设计与布置本文根据地理气象条件进行了油库的总平面图的布置并进行了工艺流程计算所设计的油库实现了所有油品有水路和铁路运入油品全部由铁路公路散装和整装发运综合各方面的因素对油库的设计进行最优布置以节约用地同时也可以满足设计要求为前提具有一定的实际应用价值关键词收油发油散装整装ABSTRACTThe tank farm is a distribution f

2、inished product tank farm which is subordinate to a oil company of the Qingdao City Its main mission is receiving oil by railway and waterway and discharging the oil to the tank form which is subordinate to the Qingdao City and the filling station and the corporation unit of the Qingdao City The pro

3、blem that is needed to resolve is to design the layout of tank farm for transfer and distribution properly Considering conditions such as geography and weather changing the paper designs the overall plan metric map for tank farm and makes the computation for technological processThe tank farm design

4、ed realizes railway oil and waterway oil receivingrailway oil discharging and road oil operation by retail and wholesaleSo it is of practical significanceKey wordsreceivedischargeretailwhole sale目 录第1章 前 言1第2章 油库总平面布置321 总平面布置原则322 平面布置说明4第3章 基本参数的确定931 油库容量的确定932 防火堤高度的确定1233 铁路作业区的计算1334 公路作业区的计算1

5、535 水路作业区的计算1836 真空系统的计算1937 消防系统的计算21第4章 工艺流程说明2541 总流程说明2543 公路发放区及灌桶业务2744 水路作业区2845 管线敷设28第5章 水力计算说明2951 基本参数的计算2952 铁路轻油收油系统的水力计算3153 铁路粘油收油水力计算4654 公路发油的水力计算4855 水路收油的水力计算56结 论58致 谢59参考文献60第1章 前 言油库设计有平面布置图工艺流程图泵房安装图和水利计算书组成该油库是隶属于青岛某石油公司的分配型成品油库其主要任务是接受海路和铁路来油并向青岛市各下属油库及本市各加油站企事业单位等供油本毕业论文是在油

6、库设计的基础上系统的阐述了油库设计过程中问题方法和设计情况 11 设计原则 1 油库总体布置和工艺计算主要依据石油库设计规范和油库设计同时查阅其他的资料 2 满足生产要求和安全生产的前提下尽可能做到总体平面布置合理紧凑减少征地面积做到流程简单操作管理方便 3 满足生产的前提下设备尽可能终一使用降低油库造价12 设计任务 1 根据任务书所给参数和有关工程手册完成该商业油库的工艺计算总平面布置工艺计算轻粘油铁水路装卸油工艺计算轻粘油公路发油工艺计算消防系统工艺计算等和储油罐泵等设备的选型 2 根据以上计算结果和石油库设计规范完成该商业油库总平面图总流程图泵房安装图要求各图符合规范规定合理的确定库站

7、内各项设施罐区泵房等的位置主要油气的流向可能完成的作业合理以保证库站有一个安全的环境使得油品的储存输转及收发作业能够顺利进行 3 编写说明书说明各工艺计算设施选择布置的依据特点 4 文献翻译第2章 油库总平面布置21 总平面布置原则 油库按业务要求一般分为储油区装卸区辅助生产区和行政管理区等四个区域com 总平面布置原则1油罐区和明火作业区不在同一个主导风向上2 库内油品尽量做到单向流动尽量避免在库内往返交叉3 合理分区以便于各种油品作业安全生产避免非工作人员来往于工作区域特别是储油区和装卸区4 库内布置各种设施必须符合规范要求确保油库安全同时应力求布置紧凑减少用地5 变配电间及锅炉房等辅助设

8、施要尽量靠近主要用电用气单位以节约投资和经营费用6 油库对外单位要设置在发放区的地方以便于人员联系7 充分利用地形的条件最好作到自流作业8便于收发油作业油库装卸和发放区要尽可能地靠近交通线9 考虑到油库的今后发展应尽量留有扩建余地总设计是否合理直接关系到能否做到最大限度地满足生产要求缩短工艺管线运输管线减少占地面积节约建设投资保证安全操作节约管理费用从而使油库发挥应有的作用设计总图时应充分掌握有关设计资料如地形图区域环境及地质水文气象交通及水电等资料和油库经营油品种类数量及将来的发展远景等22 平面布置说明油库的总体布置是将油库各种设施综合考虑后在以确定的库址地图上按照一定的比例恰当的加以布置

9、并且标绘出油库全部设施的名称位置平面尺寸和纵向标高等油库的总图设计是整个油库的前导和基础是油库设计中的一个重要组成部分本油库主要由储油区铁路作业区公路作业区水路作业区辅助生产和行政管理区等六大部分组成现就各区布置说明如下com 储油区储油区是油库平面布置的重点油库中绝大多数油品都储存在这里因此布置时主要考虑的因素是安全油品流向的合理性操作的方便性布置时考虑以下几个方面的原因1 风向本地区春夏季主导风向及风频为SE 26 秋冬季主导风向及风频为NW 20 平均风速为35ms为防止罐区挥发出来的油蒸汽会随风吹到其他作业区其他明火区的火苗不会吹到罐区将有明火的作业区设置在避开罐区主导风向的位置2 交

10、通条件铁路编组站位于库区西北2公里处公路主干线为东西走向位于库区南边库区东面一公里处靠海3 流程罐区布置在铁路作业区公路作业区灌桶间水路作业区之间可以避免油品在库内的交叉往返做到单向流动4 消防罐区位于油库深处位于各作业区之间与外界联系较少同时罐区靠近消防区一旦发生火灾可以及是启动消防系统罐区周围设置环形消防道路油罐区的环形道路于消防道路相连有利于消防车辆的通行和调度能及时转移到有利的扑救地点本库油罐区设置了三个油罐组一个汽油罐组一个柴油罐组和一个粘油罐组储油区的的位置在工艺上应充分利用地形高差实现自流尽量缩短输油线路粘油泵房应尽量靠近粘油罐区轻油泵房也应靠近轻油罐区防止轻油发油时发生汽蚀因为

11、汽油蒸汽压高为了减少损失采用内浮顶罐柴油以及粘油采用拱顶罐内设防火堤为土堤防火堤要设踏步且不少于两处防火堤周围设排水管铁路轻粘油泵房分开设置com 装卸区com1 铁路作业区铁路作业区位于本库区的北部主要考虑了以下几方面离接轨点最近减少引入线的长度降低铁路建设费用布置在库址边缘不影响其他各区的操作减少了与库内道路的交叉有利于安全和消防 为了减少铁路作业线的占地面积便于其他各区的布置故设双股铁路作业线轻粘油作业线分段布置中间间隔24m的安全距离铁路作业线长354m考虑到粘油只有卸油作业且数量少每次作业时间长且轻油火灾危险性较大为了便于轻油罐车的牵进引出将轻油作业线放在铁路叉线前部将粘油作业线放在

12、铁路作业线的尾部这样布置离轻粘油储罐区也比较近轻油作业线设48只装卸油鹤管栈桥长294m粘油作业线设2只下卸器可以方便的一次性对准车位铁路作业区内设有一座轻油收发油泵房真空系统包括在内一座粘油卸油泵房两者分开布置有利于安全库内还有一间轻油收发油泵房包括汽油铁路收油和柴油铁路发油一间汽油发油泵房包括汽油铁路发油和汽油公路发油一间柴油公路发油泵房一间粘油收发油泵房铁路作业区内设置固定式泡沫灭火设备装卸区内设有消防道路并于库区道路相连形成环形道路保证铁路作业安全com2 公路作业区公路作业区是外来人员和车辆来往较为频繁的区域业务比较繁忙将该区布置在面向公路的一侧为了便于安全管理设单独出入口外来车辆不

13、驶入其他区内在出入口设置业务室休息室并将该区与其他区用围墙隔开公路散装作业设有3个通过式的发油台每个发油台上设两只发油鹤管是发油业务更加灵活方便作业区内设有控制室为实现自动发油操作提供条件为方便管理避免影响交通待装车辆在外等候有秩序的装油散装作业区设两个大门大门处设门卫公路整装主要指粘油桶装外运设置粘油灌油间粘油靠泵房发油公路发放区还包括轻油发油泵房粘油泵房其中轻油泵房负责公路散装作业粘油泵房负责粘油公路散装发油以及粘油的桶装作业公路区内还设有粘油的桶装仓库用来存放灌桶油品待发的油桶桶装仓库和灌桶间间距很近旁边设有空桶堆放场用来对放新到的空桶和修洗后的净桶灌桶业务在一条线上工作管理及生产都比较

14、方便公路发放区距公路主干线比较近外来单位的消防车可以及时相助修洗桶间及机修间属明火建筑考虑到安全防火距离及操作上的方便设在距桶装棚较远的地方避免装桶过程中的油蒸汽挥发至明火处产生危险com3 水路作业区使用3000吨位的油轮码头的设置不会影响其他船只的航行从消防角度看消防区距码头有宽8m的消防道路加上可以引用海水进行消防一旦发生火灾时可以现场救火或迅速撤离现场码头只用于水路来油设计的码头长100m一个泊位 com 辅助生产区辅助生产区是为整个油库生产服务的有关设施比较分散尽量做到靠近生产单位有利于生产本区某些具体设施有明火作业因此设计时考虑风向和油品挥发参照规范规定的安全距离布置com1 消防

15、区本区主要包括消防泵房消防车库消防器材库消防水池等设施消防区设在油库旁边能保证在很短的时间内到达出事现场考虑到管理及工作方便消防器材库及消防车库和消防人员休息室建在一起其中休息室建在楼上消防区内设有一座1100的消防水池保持消防水池标高高于消防泵入口标高泡沫也灌设在泵房内可迅速将泡沫连同清水一起送往着火地区消防区内设消防训练场以提高消防队员的业务水平com2 锅炉房锅炉房属于明火建筑考虑应布置在油罐区在于最小风频的下风向远离油气挥发区而且为了粘油加热方便将锅炉房布置在油库的东北角com3 污水处理区将污水处理区主要是隔油池的建设应便于污水汇集和净化水的排放且便于承接各种污水管道com4 变配电

16、间油库由青岛市主输电线路供应电压20KV输电线沿公路架设因此油库的变配电间建在库区的南面行政管理区内便于高压线路的引入库区避免高压线穿过罐区com5 化验室是为了方便铁路来油的检测和化验所以布置应在方便通往灌区与铁路收发油设施com 行政管理区与库内道路及其他行政管理区是油库行政和业务管理的中心是生产管理的中心设在西南角临公路而建与其他各区用围墙隔开以便与联系工作和保证接洽业务人员不进入库区行政管理区面向公路开设大门门口设警卫室该区还包括行政办公大楼变配电间以及生活设施如职工宿舍浴室食堂等为保证库内的绿化还建有花坛库内设有环形消防车道将油罐区铁路装卸区水路装卸区桶装作业区公路作业区等联系在一起

17、整个油库设实体围墙与外界隔开库内通向外界的大门均设有值班人员严格检查进出库人员的证件和车辆以确保油库的安全生产第3章 基本参数的确定31 油库容量的确定com 油库单罐容量的计算 由油库设计规范推荐的油罐容量的计算公式可得各种油品的储存容量计算公式 Vs Gk 3-1 其中Vs某种油品的设计容量 G该种油品的年周转量t 该种油品的密度t k 该种油品的周转系数 有关利用系数对轻油取095粘油取085计算93汽油为例由式3-1 Vs Gk 100000com 145196根据油库设计可以选用3个5000内浮顶油罐表3-1 其余各种油品计算结果见油品名称密度年周转量T周转系数油罐利用系数计算容量m

18、3设计油罐97汽油072712000090951930555000x490汽油072590000100951306725000x310轻柴油08458000070951423685000x3续表3-1油品名称密度年周转量T周转系数油罐利用系数计算容量m3设计油罐0柴油0845700009095968895000x2-10柴油084590000909512457250003CD5w30柴油机油0936800408525133001CD10w30柴油机油0936500408515712001SC 5W20汽油机油0709700308538724001CD10W10汽油机油0584600308540

19、294001油库级别的确定V 91300 100000 根据中华人民共和国国家标准石油库设计规范本油库属于二级油库com 罐区的分组 罐组1汽油罐区10个5000内浮顶罐 罐组2柴油罐区8个5000拱顶罐罐组3粘油罐区1个3001个2002个400的拱顶罐com1 汽油罐区布置如下图com2 柴油罐区布置如下图com3 粘油罐区布置如下图 32 防火堤高度的确定com 各容积油罐的高度和直径尺寸如下表表3-2 油罐型号和尺寸罐类型罐容数量壁板高罐直径内浮顶罐50001016082000拱顶罐5000816082000拱顶罐20019066003001103265040021123750com

20、各管区防火堤的高度计算com1 汽油罐区罐区长 102082082082082010 172m罐区宽 102082010 68m有效面积S 17268-10314202 4 8556有效体积V 5000防火堤的高度计算h VS 50008556 0584实际防火堤的高度H 058402 0784 取 H 1 m隔堤的高度 H-02 08mcom2 柴油罐区罐区长 102082082082010 124m罐区宽 102082010 68m有效面积S 12468-8314202 4 5920有效体积V 5000防火堤的高度计算h VS 50005920 084实际防火堤的高度H h02 104 取

21、 H 12 m隔堤的高度 H-02 10mcom3 粘油罐区罐区长 565262752756 445m罐区宽 6756 195m有效面积S 445195-23147524-314624-3146524 7270有效体积V 400防火堤的高度计算h VS 4007270 055实际防火堤的高度H h02 075 取 H 1 m隔堤的高度 H-02 08m33 铁路作业区的计算com的确定com1 根据牵引定数确定最大车位计算公式为 n 机车牵引定数自重标记载重 3-2 35002250 486向下取整 取 n 48com2根据作业情况确定每天到库的车位数 计算公式 n KG360V 3-3 公式

22、中n 每天到库最大车数 K收油不均匀系数 K 2 G该种油品散装铁路收油的计划年周转量 ty V一辆油罐车的容积 V 50m3 该种油品的密度 360一年工作日以97车用汽油计算为例 n 2120000 36007350 1826 取 19其余油品计算结果如下表表3-3 其余油品计算结果油品种类年周转量计算容量收油不均匀系数计算结果鹤管数97汽油12000050218261990汽油9000050213691410轻柴油80000502105110柴油7000050291510-10柴油90000502117612CD5w30柴油机油8005020091CD10w30柴油机油500502006

23、1SC 5W20汽油机油7005020081SD 10W10汽油机油6005020071由于铁路卸油量远大于发油量 所以发油和卸油共用一个鹤管 计算一卸油为准可以不考虑发油 n 19141110121111 70实际每天一次到库车位数n min n n min 7048 48 所以一次到库最多油罐车数为49节粘油取下卸器三个其中一个为变压器油专用航空汽油取2个鹤管专用其余油品取20个鹤管共用栈桥采用双侧式鹤管数为2023 25个栈桥长 L 49-1 212 288m作业线长L L1 L2 nl24 1020486 12224 366m34 公路作业区的计算com 散装发油设施 公路散装主要负责

24、轻油的散装发油工作com1 鹤管数的确定计算公式 n KBGTQ 3-4 公式中n公路发油鹤管数 G公路散装某油品的年发油量 T Q单只鹤管的工作流量轻油Q 50m2 h K发油不均匀系数取K 2 T油库每年的工作小时数 B季节系数 B 1 com2 计算结果见表3-4表3-4 鹤管数计算结果油品种类年发油量计算结果鹤管数97汽油40000058190汽油300000581续表3-4油品种类年发油量计算结果鹤管数93车用汽油30000019110轻柴油3000003310柴油400000331-10柴油300000171发油亭数1111112 3 采用通过式发油亭com 桶装作业公路桶装主要负

25、责粘油的桶装发油工作com1 灌油栓数的确定计算公式 n GKmtq 3-5 公式中 G年最大灌装量t 灌油栓的利用系数 取 K 05 m年工作天数 取 m 360d该种油品的密度 K发油不均匀系数 取 K 15t灌油栓每天工作小时数 取 t 6hq每个灌油栓每小时的计算生产率粘油 q 4m3 h各粘油所需灌油栓计算结果见表3-5表3-5 各粘油所需灌油栓计算结果油品种类年最大灌装量t密度计算结果灌油栓数CD5w30柴油机油8000930181CD10w30柴油机油5000930111SC 5W20汽油机油7000920161SD 10W10汽油机油6000920141桶装仓库的面积计算公式

26、F GNmnd 3-6 公式中N储存天数粘油取N 3dG最大年灌装量tm年工作天数360该种油品的密度n层数 粘油取 n 3d油桶卧放时为油桶直径立放时为桶的高度体积充满系数 06面积利用系数 04各种粘油的桶装仓库面积计算结果如下表3-6表3-6桶装仓库计算结果油品种类年最大灌装量t密度 桶装仓库的面积 CD5w30柴油机油8000934978CD10w30柴油机油5000933111SC 5W20汽油机油7000924400SD10W10汽油机油600092377435 水路作业区的计算com 码头泊位数的确定 本油库附近沿海可以建设3000吨级码头因此根据输出量轻油选用3000吨位油船进

27、行运油轻油的年总发油量为450000吨泊位数 N N1 3-7 其中为裕量最少泊位数 N1 则年需要船次数为n 其中p为年装卸量 G为设计船型每次装卸量一个泊位年最多靠船次数m 其中Ty为中年工作时间 t1为每船次占用时间经计算设一个泊位根据3000吨油船确定装油码头大小查油库设计与管理书中P63 知道3000吨级油船长度为6742m按要求码头应比船长出10-15m去码头长为80m宽为10m36 真空系统的计算 在铁路卸油系统中轻油泵房中使用的是离心泵由于离心泵启动前要先灌泵要满足这一要求泵才能正常工作因此铁路卸油泵房中设置真空系统其主要作用是 1引油灌泵 2抽吸油罐车底油或扫舱 3夏季气温高

28、用真空系统可以造成虹吸 粘油卸油使用的是容积式泵具有自吸能力一般不需要设置真空系统引油只用压缩空气扫线即可粘油卸车不考虑真空系统的设置com 真空泵的选择com1 选择原则满足工艺要求的真空度及抽气速率选择适当的泵及电动机com2 计算公式Qg 23Vlg P1 P2 t 3-8 公式中Qg 真空系统的抽气速率 m3 min V真空系统的容积m3 T抽气时间min P1 系统开始抽气时的绝对压力 Pa P2 系统经历t时间后的绝对压力 Pa com3 有关参数 真空罐取两个2m 的卧式钢罐引油时间取 5min P1 为当地大气压取1008105 Pa 真空管线用 Dg 50 的无缝钢管真空集油

29、管线及真空输油管线用Dg 80无缝钢管一次给4个鹤管同时引油操作温度为 351com4 有关计算 管线内体积 V 314 4012 1303092 13802592 22 42 1353m3离心泵进口处的绝对压力P2 P1 g h 式中P1 当地大气压1008105 Pah最大引油高度包括流动时的摩阻h Z hfZ 3651-03 3351hf L 00367522 0809h 33510809 416P2 1008105-984160855103 0659105平均压力 P P1 P2 2 10080659 1052 08335105 Pa 抽气速率 Qg 231353lg 10080833

30、5 5 051 m3 min换算成标准状况下的抽气速率 Qg Qg Tb P TPb 05127315100830825101 045 m3 mincom5 选泵选用SZ-1水环式真空泵便可满足要求com 压缩系统的选择压缩系统说明 本油库设计中压缩系统的流程是从外界吸入空气经压缩由下卸器处经集油管吸入管输油泵排出管线将管线中的油品吹入油罐内压缩机选用SZ-4型水环式压缩机37 消防系统的计算 消防系统为油库的安全生产提供保证在油库中占有重要的地位本油库消防系统的计算主要参考油库设计与管理和石油库设计规范GB50074-2002中有关部分 本油库消防系统中采用固定式泡沫灭火系统com 有关设计

31、计算com1 选择着火灌 本油库最大储油罐为5000m3 取5000m3 的罐为着火罐确定本库一次灭火所需要的最大泡沫用量本库设计取97车用汽油的5000m3 的油罐作为着火罐进行计算因为采用的是易熔浮盘的内浮顶罐所以计算面积按拱顶罐的着火面积进行计算 泡沫混合液供给强度为 Zp 60 Lminm2 com2 泡沫混合液用量QhG Zp F 60314202 4 1884 Lmin 314 Lscom3 泡沫产生器个数确定选Pc 16型泡沫产生器Nc Qh qh 31416 2com4 因为d 20 23 由石油库设计规范GB50074-2002中规范知道扑灭流散液体火焰需用PQ 8型泡沫枪2

32、支com5 比例混合器个数的确定 泡沫产生器中泡沫液的流量为16 ls 泡沫产生量 100 ls 泡沫枪中泡沫液的流量 8 ls 泡沫产生量 50 ls所以所需PH16型泡沫比例混合器的个数 Nb Qh qh 16282 16 3 取 Nb 3个 公式中Qh 一次灭火混合器需用流量 ls qh 某型号泡沫比例混合器最大泡沫混合液流量lscom6 所需泡沫液总量 公式中Q Qh mQ泡沫液储备 Qh 扑救油罐及流散火焰需用泡沫混合液总流量ls 泡沫连续供给时间min m泡沫混合液中泡沫液所占百分比63Q 16240608210606 5184m3 com7 管道充满所需泡沫混合液量Q 31401

33、52 1804 318所需泡沫液 V 105102 Q m Q 102 5184006318 645m3com 计算消防水用量com1 配置泡沫混合液所需用水量Qs1 1-m Qh 3-9 1-6 1624060821060 81216L 81216m3 com2 冷却着火罐用水量Qs2 Zs F1 1 式中Zs 冷却水供给强度 lminm F1 着火罐冷却范围计算面积m2 1 冷却水供给时间h根据石油库设计规范GB50074-2002有关内容所以Qs2 25314201608660 8879 m3com3 冷却临近罐用水Qs3 Zs2 F21 3 103142214274660 10646

34、m3 com4 总用水量Qs Qs1 Qs2 Qs3 81216887910646 203372 m3 com 选泵选用环泵式 Q 式中Q泡沫混合流总流量ls q泡沫比例混合器动力水回流流量m3 min可以忽略Q 314 ls流速 吸入 15 ms 排出 25 ms管径 吸入1946 排出15945由com算摩阻 00000107式中 每米泡沫混合液管道的压力损失Mpam 管道内泡沫混合液的平均流速 msD 管道内径 计算结果 吸入 18396 排出 78767 吸入管长度20m排出管长度150m 计算摩阻 吸入h 038m 排出 h 1158m 总的摩阻 h 0381158 1196m所需要

35、泵扬程H h 1196147220510 100098 7925选IS125-100-250型清水离心泵并配备电机Y280S-2型第4章 工艺流程说明41 总流程说明油库的工艺流程指的是油品在油库内的输转流动它把分布于油库各区的各个生产设施如油罐区泵房灌桶间铁路收发区公路发放区等有机的联系起来构成一个生产体系完成各种收发油作业com 本油库的工艺流程是根据设计任务书的要求考虑下列原则而设计的1满足生产考虑油库的业务要求及同时操作的业务种类2操作方便调度灵活互不干扰3经济合理节约投资4在满足收发作业的同时使各油罐间能相互输转相应的泵能互为备用根据本油库的特点及性质将此油库的工艺流程分为铁路收发油

36、系统水路发油系统公路发油系统以及灌桶作业系统com 主要工艺流程com1 收油流程轻油铁路油槽车 铁路轻油泵房 储罐 油船 水路轻油泵房 粘油铁路油槽车 铁路粘油泵房 储罐com2 发油流程 轻油储罐 公路轻油泵房 公路发油亭铁路发油泵房 铁路油槽车粘油储罐 公路粘油泵房 公路发油亭 com3 轻油储罐之间可以实现倒罐作业 储罐 铁路收发油泵房 储罐42 铁路收发油系统本油库以铁路来油为主铁路作业线分两股轻粘油鹤管分开设置com 铁路轻油卸油系统com1 根据石油库工艺设计手册油品分组情况考虑到油品业务量以及满足油品质量与安全要求的情况下共设了6根集油管909397车汽0轻柴-10轻柴和10轻

37、柴每种设置一根轻油集油管有2的坡度便于防空鹤管采用DN100 直径1084 com2 轻油卸油泵房内设有6台IS型离心泵各种油品单独设一台泵房采用标准流程各种泵可以互为备用泵的吸入端汽油为DN2502737柴油为DN2502737的无缝钢管泵的排出端管线汽油为DN2001946柴油为DN2002196的无缝钢管轻油泵房内设有一台SZ-1型水环式真空泵2个2立方米的真空压力罐并配有气水分离器及真空管路系统该系统为灌泵和抽吸底油而设灌泵时先将真空罐抽至一定的真空度后打开真空管线上的阀门将离心泵吸入管线中的空气抽入真空罐内同时油罐中的油品在大气压的作用下进入离心泵及它的吸入系统抽吸底油时连同扫舱短管

38、将底油吸到真空罐中泵开始工作打开真空罐的底阀将油品放到泵的吸入端轻油泵房外设2个10立方米的卧式放空罐为了保证油品质量及操作上的要求设置了2个放空罐汽油柴油各用一个com 铁路粘油卸油系统com1 考虑油品分组油品质量及调和上的要求粘油集油管线设了4根CD5W30柴油机油CD10W30柴油机油SC5W20汽油机油SD10W10汽油机油各用一根粘油集油管有3的坡度鹤管采用管径DN100 1084 的无缝钢管集油管采用管径DN100894的无缝钢管com2 粘油泵房内设有4台2CY-1836-1型的齿轮油泵根据油品分组要求CD5W30柴油机油CD10W30柴油机油SC5W20汽油机油SD10W10

39、汽油机油各用一台泵房采用标准流程相邻的泵可以互为备用泵的吸入端出变压器油为DN150 1594 泵的排出端为DN125 1405 无缝钢管粘油泵房内设有一台SZ-4型空气压缩机有1个2立方米的空气压缩罐主要用来扫线泵每次工作前后均用连接在集油管的压缩空气罐内的压缩空气把集油管和吸入管内的油品顶空顶到泵入口43 公路发放区及灌桶业务com 公路发放系统公路发放系统包括油品的桶装和散装两种作业方式com1油品散装作业公路散装作业过程分为两种对于轻油油罐轻油泵房公路鹤管对于粘油油罐粘油泵房公路鹤管其中轻油泵房共设6台离心泵IS100-80-125 汽油 IS100-80-200柴油 轻油泵房的安装采

40、用标准流程相同型号的泵可以互为备用以保证收发油的正常作业各种泵的吸入端管径排除短管径轻油泵房泵入口标高高于泵房地坪300公路散装发放采用通过式发油亭在发油亭内灌装油气不易聚集安全方便发油亭内共设6个发油台每个发油台宽3m长8 m每个发油台上设两只鹤管93车汽97车汽90车汽10轻柴0轻柴-10轻柴均采用DN80894的标准鹤管com2 粘油的桶装业务 粘油桶装由粘油铁路收油泵输送粘油泵房内共设4台泵2CY-1836-1型齿轮泵可以互为备用泵的吸入管径为DN1501594排出管径为DN159159444 水路作业区 本油库的水路作业区为轻油的收油作业来油由油轮自带泵卸油 水路发油区设有一座一个泊

41、位的码头能停靠一艘3000吨的油船装油45 管线敷设 油库的管线大多采用地上铺设架在管墩上这主要是考虑本地区雨水较多不利于管沟或地下铺设并且管沟易积聚油品蒸汽对于油库安全不利为了防止管线腐蚀管子外面涂防腐层润滑油管路还需加保温层穿越道路时采用管沟铺设本油库的管线大都采用双管系统单管系统相辅第5章 水力计算说明51 基本参数的计算本油库所有油品由铁路和水路来油通过铁路散装公路散装和桶装发油故铁路系统的泵房用来卸油发油及倒灌流程本库计算原则如下com 水力计算的内容和步骤com1 根据业务流量按经济流速选择管径com2 计算各管路的摩阻com3 作管路特性曲线com4 根据泵在高效区工作的原则在保

42、证恶劣的条件下也能完成业务的情况下选泵com5 确定安装高度进行工况的校核com 计算数据选取的原则com1 计算温度的确定选泵时轻油除高蒸汽压油品外按最冷月的平均气温计算校核泵的吸入性能时按最热月的平均气温计算粘油按操作温度计算com2 查石油库设计手册P130页的图表 知道计算温度下对应的粘度 见表5-1表5-1 各油品计算温度下对应的粘度油品种类93车汽97车用汽油97汽油0轻柴-10轻柴-20轻柴90汽油93汽油10轻柴油0柴油-10柴油温度351351351-125-125-125粘度厘沱085085085131313com3 粘油的操作温度见表5-2表5-2 粘油的操作温度油品种类CD5w30柴油机油CD10w30柴油机SC5W20汽油机油10W10汽油机油操作温度30303030粘度厘沱11011011

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