塘尾互通主线桥现浇预应力砼箱梁施工方案.doc

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1、目录一、工程概况1二、编制依据2(一)施工进度计划3(二)施工部署3(三)材料、设备、劳力的安排4四、预应力钢筋混凝土连续箱梁施工方案7(一)箱梁支撑架搭设(支架受力计算附后)7(二)模板安装9(三)钢筋绑扎(底、腹板钢筋)9(四)预应力管道及锚板安装10(五)腹板、纵梁内模安装10(六)、底腹板砼浇筑11(七)、面板模板安装及钢筋绑扎11(八)、面板砼浇筑及养生12(九)、箱梁张拉及管道压浆12(十)、封端13(十一)、注意事项14五、工艺图框15六、支架专项验算(附后)15塘尾互通主线桥现浇预应力砼箱梁施工方案一 、工程概况塘尾互通主线桥上跨A匝道,位于R=2299m圆曲线及其缓和曲线上,

2、其中右幅通过桥面宽度过变化与E匝道相接。左右幅均为斜交孔跨:左幅孔跨布置为1823227m,32m跨斜交角度48度,边跨端转为斜交30度;右幅孔跨布置为2823217m,32m跨斜交角度46度,边跨端转为斜交30度;单幅桥面标准宽度20.55m,右幅桥变宽,中央分隔带0.9m,左右幅桥分修,两侧无人行道设置。上部构造为现浇预应力砼连续箱梁,左右腹各为一联,采用直腹板单箱多室连续梁,左腹单箱4室,右幅单箱5室,高度170cm。纵坡1。5,横坡2%。主要工程数量 (设计) 表1-1序号材料名称单位数量进场时间1C50砼m3357362钢绞线T106673钢筋(R235)T52484钢筋(HRB33

3、5)T1287265支座个386波纹管(88)m237437波纹管(106)m474898波纹管(9023)m5289锚具(M15-15)套4410锚具(M15-12)套8811锚具(B155)套4412锚具(B15-5P)套44二、编制依据 1、招、投标文件、设计文件、施工图; 2、工程项目管理手册; 3、公路工程施工技术规范; 4、公路工程质量检验评定标准; 5、工程所在地的施工环境; 6、我公司的施工技术水平、施工能力、施工经验。三、生产资源配置及工期(一) 施工进度计划 计划施工工期为45天,从12月20日开始到20*年2月5日结束.施工进度计划见附表 横道进度计划图 进图2-1施工项

4、目(12月2月)工作时间20-2526301-56-1011-151620212526301-5左幅支架及外侧模板10右幅支架及外侧模板10左幅预压5右幅预压5左幅钢筋及波纹管10右幅钢筋及波纹管10左幅腹板模板2右幅腹板模板2左幅底腹板砼现浇1右幅底腹板砼现浇1左幅面层模板2右幅面层模板2左幅面板砼现浇1右幅面板砼现浇1左右幅张拉2(二) 施工部署施工便道:施工便道沿主线桥进行纵向设置,道宽7m,以保证施工机械车辆正常通行,施工便道的修筑,采用1040碎石及石粉填筑压路机碾压成型,保证雨天车辆通行。尽可能利用现有道路,并对其进行修整,以满足施工机械场内转移及外购材料进场,也利于车辆的通行,减

5、少地方干扰。 施工便道在根玉路左侧设置出入口,出入口设置在根玉路和塘明路连接处,该处无隔离带可穿行车辆。施工用水、用电 1、现场施工用水 施工用水采用机钻井供水,施工场内铺设一条直径150mm供水干线,工地生活用水采用直径50mm做为主管线,生产用水采用100mm直径管道供水,接口安装在办公室及宿舍用地的东侧以便接入生活区及施工现场. 2、施工用电施工用电采用市电,配以发电机辅助,施工现场采用两路供电,一路供生活区用以生活用电,一路供施工用电.施工现场沿便道设置线杆架设线路,重点部位配置电箱以供施工设备使用。发电机房设置在材料库房附近。(相距材料库房20米)(三) 材料、设备、劳力的安排1、材

6、料(见表1-1)2、机械 设备(见表31)机械设备及周转材料配置表表3-1序号机械设备及材料名称规格数量到场时间1对焊机150kva1台已到场2交流电焊机400Ab10台已到场3木模18cm122cm244cm2600 m215日前4吊车25t2台10日前5对拉螺杆12mm1600套25日前6方木10cm10cm400cm6312根20日前7门式架91cm1920个25日前8碗扣LG300300048118815日前9碗扣LG2402400*48775215日前10碗扣LG1801800*48656415日前11碗扣HG90900-484949715日前12碗扣HG60600482931015

7、日前13插入式振捣棒70mm10套30日前14上托DT5003840个15日前15上托DT78010080个15日前16下托DZ-78010080个15日前17门式支架92cm384个15日前18砼汽车泵37m2台临时租用3、人员分工和责任表 表3-2序 号姓 名此项工程职务责 任1杨勤茂施工负责人质量管理、现场技术、进度、现场安全、文明、环保2刘俊智测量工程师质量管理、测量放样3戴荣福测量工程师质量管理、测量放样6成黔灵施工员施工现场质量管理7谢明中施工员施工现场质量管理8王国臣试验工程师质量控制、各种材料试验9唐亚年试验工程师质量控制、各种材料试验10刘国梁质检工程师施工现场质量检测控制1

8、1林锡贵机械设备负责人机械设备调配及维修、保养12郑钦松电工班长电气设备安装及维修和保养13郑镇喜安全工程师施工现场安全、文明施工、环保14龚德军资料员工程内业资料15技 工40人负责支架、模板安装和拆除16技 工30人负责钢筋加工和安装17技 工25人负责砼浇筑、外观修饰18技 工5人负责供电、供水和设备维修19普工10人负责养生、场地排水、便道修整(四)施工组织机构及施工准备 图31 项目经理: 韩展后勤组 总 工: 刘勛成 副 经 理: 郑跃松办公室:张琳坤合约部:杨春霞质检部:刘国梁工程部:洪志明机料部:郭国标桥梁一队项目部组织机构图四、预应力钢筋混凝土连续箱梁施工方案(一)箱梁支撑架

9、搭设(支架受力计算附后)箱梁支撑架是个整体结构,必须具有足够的强度、刚度及稳定性。因此应作好以下工作.1、地基处理:因地基为一般性砂质黏土,且距梁底较高待承台墩柱施工完成,局部可回填一部分高度。回填土应分层回填,分层压实。若为原状土地基,亦应整平压实其压实度均应在90%以上,方可进行地基稳定层施工。承载力应不小于200Kpa。地基处理宽度应超出梁边缘1。3m以上.才能搭设支架。由于本工程地处A匝道挖方段,挖方边坡处,经地面平整后形成台阶形.在横向地基台阶边缘处,采取外堆土包,然后砌50cm片石短墙,用M7。5#水泥砂浆砌筑,1:2水泥砂浆抹面,短墙底面基础为厚100cm、高度180cm。填土地

10、基必须碾压密实、均匀。碾压后切除松边,后砌台阶短墙.2、排水措施:在地基处理后在距箱梁外1.5m以外挖纵向排水边沟,沟面抹1:2水泥砂浆,以保证雨水及时排干。避免地基水浸泡而至地耐力下降,危及支架的安全。3、钢管支架搭设钢管支架由钢管、扣件和碗扣,底坐和调节杆组成,钢管采用外径为48mm,壁厚3.5mm的钢管;扣件为直角扣件、回转扣件、三种,扣件材质为玛钢扣件。本工程支架采用碗扣式联接。支架搭设前,首先在固化的稳定层上进行支架立杆位置放样然后在支架立杆下铺垫厚度不小于50mm,宽度不小于15cm的长板(亦可铺设槽钢),若底板不平,可填石粉渣找平,务必使垫板与地面密粘。立杆底放于垫板中心(不要过

11、份偏向一边).立杆间距:横实梁下立杆按0.6m0.6m间距纵横布置;纵实梁下立杆按0。6m0.9m间距纵横布置;箱梁其它部位立杆按0.9m0。9m间距纵横向布置。水平杆纵横向设置,其横杆步距不大于120cm,立杆接头处尽量错开。且在接头处上下各增加一排水平横撑。如遇台阶边缘处间距可适当调整,但最大间距不能超过150cm,剪刀撑沿桥梁纵向连续布置,横向间距300cm.立杆的下部应设固定底座或垫150mm150mm8mm钢垫板。防止钢管直接接触木板而在受力后产生变形而下沉.4、防止箱梁浇注混凝土时支架的关键在于稳定。因此,一要使用规范的钢管及扣件,二要抓好支架的质量.钢管要直且没有严重锈蚀,端头面

12、平齐,规格一致,扣件灵活,丝扣完好,无破损或明显缺陷。搭架时扣件要扣牢,搭完后应用小铁锤检查扣件是否扣紧.这是支架稳定的关键。严格按规定的尺寸搭设,不得随意加大立杆间距和步距,立杆一定要竖直可调.顶托的露出部分以小于30cm为宜.水平杆要直正水平且相互扣接好。剪力撑应对接,上至顶,下到地面,与地面成4560夹角。整个支架成为一个整体后,要进行一次全面检查,经检查合格后,在支架上托上顺桥向铺10m10m方木.再在方木上横桥向铺设10m10m方木做底板楞木,间距30cm。其上铺设122244cm光面黑七夹板做箱梁模板。(支架搭设宽度以桥边缘线向外各扩1m).5、支架预压:箱梁底板安装完毕后,用砂袋

13、对支架进行预压压重为箱梁自重的100,压重期为七天(不少于5天),每天用仪器观测支架的下沉并作好记录。由于砂包预压工作量较大,采取按区域分段进行.下沉基本停止后卸载。视情况按设计调整坡度,并把腹板坐标放样到底板上,以便进行上部施工.(二)模板安装在支架搭设完成后,铺设箱梁底板,一般情况下,底翼板属外模,应用质地较好,表面光滑的胶合板,在跨中预留1。5cm预拱度,作为预压下沉的预留量。预压前后用经纬仪检测下沉量,卸载后予以修正。底板直接铺设在支架顶方木上,安装边腹模时用三角形斜拉杆将边腹板固定在底模上,上面用翼板模将腹板模连接并固定成一整体,加上斜杆顶撑、顶牢。下一步就安装支座,复核内模尺寸。特

14、别注意的是,两边的外侧模应设斜撑,斜撑应支在方木上,减少水平支撑对支架的推力,避免跑模变形。(三)钢筋绑扎(底、腹板钢筋)底、腹板及横隔梁的钢筋在底板上放样后,将先加工好的钢筋进行绑扎,先扎底板层钢筋,再扎横隔梁及腹板钢筋,最后扎底板顶层钢筋。底板顶层钢筋必须有足够的支撑筋。避免浇注混凝土时下沉。横隔梁骨架必须按设计进行放大样焊成,再进行拼装,并将梁底钢板固定在骨架上,避免浇注时支座落空或位移。钢筋绑扎后,应检查预埋件(排水孔、排气孔、伸缩缝预埋筋等)是否遗漏,保护层是否符合要求。(四)预应力管道及锚板安装预应力管道按设计编号逐一安装,同时用半圆形防崩钢筋焊固在设计坐标位置上.防崩钢筋每50c

15、m一道。波纹管接头用外套连接,并用胶纸严密封裹,防止漏浆。预应力管道安装完毕,就按钢束编号和设计长度穿束(下料时,应比设计的长度另外加长20cm左右)。每束在最高处安装一排浆管,排浆管用20mm塑料管制作。两端安装锚垫板及弹簧筋,并按设计将其固定。务必保持张拉面与孔道垂直。穿束完后,应统一检查一次波纹管有无损坏,如有问题立即处理。(五)腹板、纵梁内模安装当底板钢筋绑扎完并合格后,且预应力筋安装合格后,安装内腹板,内腹板用30mmPVC管(内灌砂浆)作底支撑。管长为度板厚度。腹模按图先预制好,一定保证尺寸满足规范要求。安装时用拉杆确保腹板不脱模,腹板间互相用顶杆支撑,以增强整体稳定性。然后调整高

16、度,垂度以及顺直,加以固定.(六)、底腹板砼浇筑浇注前先清理底板,检出杂物,用高压水冲洗底板;检查机械到位、电源等情况,以及人力安排等。砼浇注采用泵送,坍落度160180mm。先浇底板时应分层浇筑、分层捣实,且纵向应分段进行。由低处向高处推进.横向四条腹板应先浇腹板1、4,再浇2、3,(或反之亦可)。浇筑顺序保证对称进行,以免偏载.浇筑时控制砼进仓及初凝时间,布料间隔时间为1小时,保证不产生施工冷缝。在预应力管道与钢管间距小的地方,宜采用小口径振动捧。振动棒应深入到下层砼内510cm,时间以30S左右为宜,但不能直插底板。砼浇筑盖到波纹管时,马上用高压水冲洗管道,直至流出清水为止,以避免因波纹

17、管堵塞而影响张拉及压浆。每浇完一须后,应对施工缝模板处进行冲洗清理,以免影响下道工序。浇筑后加强养生。(七)、面板模板安装及钢筋绑扎面板采用91。5*183cm红面胶合板作底模。骨架用方木及门式架形成整体作立杆,外加水平杆和拉杆联成一体。上面铺高面板,并按设计要求及尺寸调整,处理板缝,每跨每室预留两个60*80进人孔(相互错开留),以便以后进人拆模。铺完后绑扎面板钢筋,预埋护栏筋、排水管、伸缩缝钢筋。(八)、面板砼浇筑及养生先浇腹板根部,再浇面板中部,后浇翼板,按对称方法浇筑并推进。先用振动棒振实后用平板振动器拖平振动器拖平、拉毛,在初凝时洒水养护,且不小于7天,砼强度达到60%时方可拆除内模

18、,并将拆模进人孔钢筋焊接,用同等级砼封口.特别注意在浇面板时,因板薄,暴露面积大,所以一要注意天气,二要注意及时,先浇筑的在浇筑后就应及时进行养护,或者以纺织袋洒水覆盖之,以免裂纹,养护以砼表面湿润为宜.(九)、箱梁张拉及管道压浆1要求箱梁砼强度达到设计强度的85及龄期10天后方可进行张拉。张拉按设计编号进行。本桥是双向张拉,张拉采用双控。张拉必须做好记录。张拉顺序如下:0 - 10%k - 20k - 100k(持荷2分钟);如果实际伸长量与理论伸长量相符(6%为允许误差),锚固锚具.并根据公路桥涵施工技术规范给定的计算公式,计算出钢绞线的理论伸长值,张拉时实际伸长值与理论伸长值相比较误差应

19、保证在6%以内,如发现伸长量异常立即停止张拉,查明原因报告监理,采取处理措施后再进行操作。箱梁纵向钢绞线张拉完成后,再进行顶板短束张拉。2 箱梁张拉注意事项(1)张拉前检查千斤顶、锚板、锚垫板是否吻合;(2)油泵与千斤顶是否校验,其连接是否完整无损,接口螺丝是否拧紧,并用砂布扎好,防止伤人.(3)服从技术人员指导,注意安全。千斤顶后方不得站人,操作人员应在千斤顶两侧操作,严格遵守操作规程。(4)张拉千斤顶、锚板、锚垫板中心应在一条直线上。(5)张拉应缓慢加压,集中精力工作.(6)张拉完毕,应检查端头极其它部位是否有裂纹并作出记录。3、孔道压浆应在张拉后的24小时内完成。压浆前用高压水冲洗管道。

20、压浆顺序应由下向上逐束进行,以免堵管.水泥浆的水灰比应控制在0.350.45间,并适量加入减水剂。水泥浆泌水率不得大于3%,其稠度应控制在1418s间。拌好的水泥浆通过筛网过滤到压浆机内,压浆机的压力控制在0.50.7Mpa(长束最大到1。0Mpa)压浆由低端向高端压入,直至末端流出与压入端稠度一致的浓度时,即可关闭流出端阀门,并保持0.5Mpa压力稳定2-5分钟,同时关闭压入端阀门.无论采用一次或多次压入,都必须保证管道压密实。压浆过程中应不断搅拌水泥浆,不使沉淀。压浆人员应穿戴防护套(服),避免水泥喷浆伤人。(十)、封端 压浆完毕,就绑扎梁头封端钢筋,立封端模板并浇筑端砼.(十一)、注意事

21、项1、最后应强调在浇筑两端桥台台帽时,背墙应留在箱梁张拉后再浇筑.2、主线桥15和12股一束的长束(108m梁)穿束是比较困难的,需组织好施工.3、钢筋工与张拉班应密切配合,不能各自为阵,影响工作进度及质量.4、重视地基处理,确保地基的稳定。5、支架的预压要到位,重量要足。6、计算预留拱度时各项因素应全面考虑,认真复核,确保箱梁成型后外形美观;7、施工中加强防范,防止任何机械等撞击支架。8、专人负责指挥吊车或泵车的操作,以确保施工中的安全。9、专人负责各种预埋件的设置及检查,所有操作人员应明确自己的职责。10、加强对标高的控制,特别是顶板部分,还要注意拉毛工作.11、拆除支架及观测:支架的拆除在浇筑砼强度达到设计或规范要求梁体预应力张拉压浆工作完成后方可进行。拆除支架应按施工规范、设计文件或标书确认的程序进行,支架由边向中对称拆除支架。12、注意做好现浇梁梁体砼的养生工作及变截面处砼浇注,钢筋安装工作,防止梁体在变截面处因温度应力影响而产生裂纹。五、工艺图框六、支架专项验算(附后)

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