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1、目 录目 录11、编制依据：52、工程概况：53、主要工程数量：64、施工部署74.1.管理、施工人员及机械计划：74.2、技术准备：94.3、施工平面布置、便道、搅拌站修建：94.3.1、施工平面布置94.3.2、施工便道94.3.3、搅拌站修建104.4、施工进度计划及工期保证措施：125主要项目施工工艺17A.下部结构175.1、人工挖孔桩施工175.1.1、测量定位185.1.2、钢筋笼加工安装185.1.3、人工挖孔桩施工方法205.1.4、人工挖孔桩质量保证措施255.2冲孔桩施工275.3系梁施工325.3.1、基坑开挖、基底处理325.3.2、测量定位335.3.3、钢筋加工绑
2、扎335.3.4、模板安装345.3.5、混凝土浇筑355.3.6、承台施工应注意质量问题：365.4、台身施工365.3.1、测量放线375.4.2、台身钢筋375.4.3、台身模板安装385.4.4、台身砼浇筑385.5、墩柱施工395.5.1、测量放线395.5.2、钢筋绑扎395.5.3、墩柱模板安装415.5.4、墩柱混凝土415.5.5、墩柱混凝土浇筑应注意的质量问题435.6、台帽施工435.6.1、测量定位435.6.2、钢筋绑扎445.6.3、模板安装445.6.4、砼浇筑455.6.5、沉降缝455.7、墩帽施工465.7.1、测量放线465.7.2、支架及底模、侧模安装4
3、65.7.3、混凝土浇筑47B. 上部结构485.8、预制预应力箱梁施工485.8.1、场地、台座施工485.8.2、钢筋绑扎505.8.3、预应力钢绞线及管道515.8.4、模板安装515.8.5、混凝土浇筑525.8.6、混凝土养护525.8.7 预应力筋的穿束与张拉525.8.8 孔道压浆、封端555.8.9、预制箱梁混凝土成品保护585.9、预制箱梁安装585.9.1、支座安装585.9.2、箱梁安装595.10、箱梁现浇板湿接头615.11、FD80伸缩缝安装615.12、现浇护栏655.13、桥面铺装施工655.14、桥头搭板施工665.15、桥台锥坡、台后防护666.冬雨季施工技
4、术措施677.质量目标及保证措施697.1、钢筋作业：697.2、混凝土作业:707.3、模板、支架及脚手架作业：707.4、工程材料的质量保证708、安全生产、文明施工措施：729、环境保护措施7710、地上、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施78附表4 施工总平面图87附表5 计划开、竣工日期和施工进度横道表88附表：1-6梓潼县崇文大桥施工组织设计1、编制依据：1.1、梓潼县崇文大桥合同文件； 1.2、梓潼县崇文大桥施工图设计；1.3、交通部公路工程国内招标文件范本（2003年版）；1.4、【公路工程质量检验评定标准】（JTG F80/12004）；1.5、【公路工程技术标准】（J
5、TG B012003）；1.6、【预应力混凝土用热处理钢筋】(GB 4463-84)；1.7、【爆破安全规程】（GB6722-2003）；1.8、【公路路基施工技术规范】（JTJ F10-2006）；1.9、【预应力钢绞线规范】（GBT 5224-2003）；1.10、【钢筋焊接及验收规范】（JGJ 18-2003）；1.11、【公路桥涵施工技术规范】(JTJ041-2000）；1.12、【公路工程集料试验规程】（JTG E42-2005）；1.13、【普通混凝土配合比设计规程】（JGJ 55-2000）1.14、【公路工程施工安全技术规程】（JTJ 07695）；1.15、【公路工程竣（交）
6、工验收办法】（2004年第三号部长令）；1.16、工程所在地现场踏勘资料以及我公司类似工程的施工管理经验。2、工程概况：梓潼县崇文大桥全长361米，踌越潼江，桥位位于已建成的文昌大桥下游约500m处。3.1平面布置大桥起点桩号：K0+000.00，止点桩号K0+361.00，正交布置，桥面宽20米。孔跨布置为15孔23.6米预应力砼小箱梁桥，全桥共分三联，每联118米，联中桥墩处设置桥面连续，联端墩台处桥面设80型伸缩缝。3.2上部结构上部结构采用23.6m后张法预应力混凝土箱梁，梁高1.4m，中梁宽度220cm，边梁宽234cm。箱梁设置端横隔板和中横隔板，箱梁间采用现浇湿缝连接。3.3下部
7、结构桥墩采用双柱式桥墩，墩径180cm，桩径200cm；桥台采用肋板式桥台，桩基础，桩径120cm；桩基嵌入风化基岩有效深度不小于4倍桩径。其中3-10号桥墩桩基为钻孔桩施工，其余桥墩和桥台桩基为挖孔桩施工。3、主要工程数量：详工程量清单4、施工部署4.1.管理、施工人员及机械计划：梓潼县崇文大桥项目经理部组织机构项目经理 项目总工程师项目副经理经营部 试验室测量室质量部技术部 工程部 财务部预制构件施工队结构施工二队结构施工一队桩基施工队混凝土搅拌站为了保证施工工期按计划完成，施工技术人员和劳动力人员计划见附表（劳动力计划表）： 施工主要机械设备计划表机械名称单位规格数量产地计划进场挖掘机台
8、1m31日本2010-1装载机台501徐州2010-1汽车吊台16T1徐州2010-1汽车吊辆25T1山东2010-1混凝土运输车台69 m33日本2010-1搅拌机台7502山东2010-1材料运输车台3T1北京2010-1发电机组台50KW1天津2010-1发电机组台24KW1常州2010-1发电机组台15KW2安徽2010-1翻斗车台0.5T2句容2010-1空压机台20KW122010-1电焊机台15KW10天津2010-1钢筋调直机台401山东2010-1钢筋弯曲机台2山东2010-1钢筋切断机台402山东2010-1卷扬机台3T12010-1卷扬机台1.5KW122010-1潜水泵
9、台2KW352010-1木工电锯台5001山东2010-1木工刨床台1山东2010-1振捣机台1.5KW20上海2010-1平板振捣器台2KW2上海2010-1振捣梁台12m1美国2010-1插入式振捣棒根305040山东2010-1龙门吊座40m12010-1联合架桥机座12010-1张拉设备套20T12010-1张拉设备套300400T22010-1压浆设备套12010-1附着式振捣器台1.5KW102010-1切割机台1.5KW22010-1对焊机台110KW12010-1蛙式打夯机台2.2KW3北京2010-1手风钻台4012010-14.2、技术准备：4.1.1组织施工技术人员深入学
10、习施工图、合同文件、技术规范；4.1.2组织项目技术人员编制施工组织设计和施工方案。做好开工前的技术准备工作，对施工人员进行技术、安全交底。4.3、施工平面布置、便道、搅拌站修建：4.3.1、施工平面布置施工平面布置详见附图：（施工总平面布置图。）4.3.2、施工便道梓潼县崇文大桥河中长年有流水。为了便于大桥下部结构工程施工。拟在大桥施工区域的左侧修建一条宽7米的便道。修建便道时，预先修建三道长500cm、宽度800cm直径120cm的管涵，以保证河道正常流水和泄洪的需要。管涵基础采用C20混凝土浇筑厚度50cm，管涵的迎水面、背水面厚度80100cm。基础宽度迎水面超出150cm、背水面超出
11、管涵250cm、管涵两侧超出各30cm。管涵迎水面、背水面八字墙按300角布置，基础采用浆砌片石砌筑，高度超过管涵的2/3，上面用草袋装砂土防护。管涵的出水口采用浆砌片石砌筑长度78m，厚度50cm、宽度同八字墙外的尺寸，出水口处设置阻水墙一道、跌水坑一处，外侧采用草袋装砂土防护，高度150cm、宽度100cm并用木桩打桩围护；施工便道使用砂土填筑，上面满铺3050cm厚山皮土一层并压实，以便于运输车辆顺利通行，施工便道迎水面用草袋装砂土、木桩防护。4.3.3、搅拌站修建本标段混凝土约1.2万余方，根据实际工程量的需求搅拌站建筑面积约300m2。搅拌站拟投入（生产能力60m3/小时）JS750
12、自动计量强制式搅拌机2台、混凝土运输车（69 m3）3台、混凝土灰罐3个（共150T水泥）、60T汽车衡一座、F502装载机一台、250KVA变压器一座、备用的50KW发电机组一台。混凝土灰罐基础采用C20混凝土浇筑，基墩100100250cm共4个基础下设30cm厚C15混凝土垫层，垫层中设钢筋网片1225cm，830cm一道；基墩100100100cm共8个，基墩中设置竖向14钢筋4根、箍筋840cm，基础下设10cm厚C15垫层一道。搅拌机基础设置一道20cm厚C15混凝土底板，底板中设置840cm双向钢筋网片。在底板上浇筑6060200cm基墩，基墩中设置竖向12钢筋4根，箍筋840c
13、m，共4根基墩。基墩上部设置一道604060cm混凝土连系梁共2根，以保证搅拌机基础的稳定。搅拌机卸料孔共2个，长度200宽度268高度220cm，四周用红机砖砌24cm厚护墙，外侧用5#砂浆抹面。配料斗基础共6个，基墩尺寸为606065cm，采用C20素混凝土浇筑。轨道腿的支撑采用373750cm红机砖砌筑，并用砂浆抹面。为了保证施工按正常进行，搅拌站建设时，修建一座450650220 cm备用水泥库房。库房外墙采用24cm混凝土空心砖砌筑，上设木质竹竿作为桁架，并用石棉瓦覆盖并设一道沥青油毡进行防雨。库房可存入备用水泥2030T，外加剂5T。砂石料场共设三个：其中30001250cm中砂存
14、料场一个，堆料高度按200cm计算，能存储中砂约750m3；30001250cm碎石（0.502cm）存料场一个，堆料高度按210cm计算，能存储约碎石800m3；30001500cm碎石（24cm）存料场一个，堆料高度按200cm计算，能存储碎石约900m3。 存料场的围墙采用37120cm空心砖砌筑，长度约130m,外侧并设浆砌片石附助墙，间隔23米。本标段最长的桩基约22m，每根桩基约使用混凝土70m3,每天按4根桩基施工共280m3，搅拌站的生产能力完全能满足施工需要。存料场的场地基础铺垫30cm砂砾一道，上浇筑C15混凝土厚度15cm；装载机的上料场地做成3的斜坡，基础用砂土铺垫，上
15、浇筑C15混凝土厚度20cm；搅拌站前方出料口地面，基底用砂砾铺垫，其上浇筑C15混凝土厚度20cm；60T的汽车衡施工按生产场家提供的设计图纸进行施工。基础采用30122310cm混凝土梁4个，梁中设16主筋网片间距20cm、水平筋8300网片两道。汽车衡的出入口坡道，基础铺垫30cm厚砂砾垫层，其上浇筑C20混凝土厚度20cm，宽度310cm，长度出入口各1000cm，并且做成平面以满足使用功能。 4.4、施工进度计划及工期保证措施：梓潼县崇文大桥计划2010年3月25日开工,2011年 3月19号完成工程全部施工内容，总工期360日历天。施工进度计划（详见施工计划进度表）各类施工进度计划
16、，必须采取有效的控制措施，才能如愿的实现工期目标，以下为进度计划控制的主要措施：一、作好充分的施工准备施工准备（含工程项目各部位开工前的准备），必须做好以下事项，使之各方面工作均达到开工条件和满足施工进度的需要。1、施工人员（包括管理、执行、试验和检测人员）准备；2、施工机具准备；3、施工物资准备；4、质量三级检查点确认；5、规范、标准和施工资料的准备；6、技术方案、技术措施的编制和批准；7、图纸会审和技术交底；8、向业主提交开工报告。二、加权值进度动态控制加权值进度控制又称数量进度控制或量化进度控制。即将各类施工计划内容以加权值形式量化，形成加权值计划及“S”曲线比较，及时、真实、定量、准确
17、地确定实际进度与目标进度的偏差，及时分析原因、采取措施和及时纠偏。弥补形象宏观控制的盲目性，达到计划进度控制最佳效果状态。1、建立加权值目标计划及其“S”曲线。（1）统计各单位工程、分部分项工程及其各专业的详细工作量；（2）计算（用同一个标准）各单位工程、分部分项工程及其各专业需用人工数（加权数）；（3）设定全工程加权值为1，并对子项加权值分解，分别计算出加权值系数（占总加权值的百分比例）。如：1）各单位工程、分部分项工程加权值系数；2）单位工程的各专业加权值系数等；3）分项工程的分步工程加权值系数等；（4）依据总体施工计划相对应的单位工程、分部工程、分项工程及其各专业的加权值系数，形成加权值
18、进度计划及其曲线图。2、建立加权值实际进度曲线依据全工程及其子项实际完成的加权（数）值，在对应的加权值目标进度及其“S”曲线图上制作加权值实际进度“S”曲线，这样就形成了可比较的进度曲线图。3、五步法动态控制循环原理（1）进度统计：根据定时（周、日）或不定时统计完成的加权值，并将加权值实际进度曲线向前延伸到相应的位置。（2）偏差确定： 将本周（月）或任何时候完成的加权值进度与加权值目标进度进行对比，即可精确地确定本周（月）或任何时候的进度偏差，以及到目前为止整个项目进度提前或拖后（偏差）了多少。根据需要同样可确定各部位、各专业、各工作项的实际进度及其偏差。（3）原因分析：1）一般或少量的偏差，
19、主管技术人员能分析原因，及时采取措施纠偏。2）根据偏差大小和纠偏的难易程度，可通过有关人员参加的日、周、月会议或专题会，分析偏差原因。（4）纠偏计划：针对偏差的实际情况和出现偏差的原因，制定详细的纠偏计划。（5）执行纠偏计划，采取有效措施，及时追赶计划， 一般情况下由施工单位项目部组织实施，有时需要建设单位、设计单位和施工单位合作完成。从发现进度偏差到纠偏这样的动态循环控制过程，是贯穿在施工开始到施工结束的全过程，使进度控制形成一个严格的、规律的、有效的科学管理。五步法动态控制循环原理。4、动态循环控制程序纠偏周期，一般情况下为一周，视工程实际情况而定。因纠偏周期长，可能造成偏差量的积累，增加
20、纠偏的难度。三、建立健全项目计划管理体系1、制定适合项目计划管理体系2、明确和落实项目经理部成员、各部室及计划控制有关人员的职责；3、按照项目考核办法的要求，监督、检查管理者、执行者对职责的履行过程，并按实施效果进行奖罚。四、搞好资源配置确保各方面资源满足施工计划进度的要求。五、保证水电供应确保现场运输畅通和供水、供电、通讯正常。六、提高管理水平采用计算机管理，提高计划管理的质量和效率。七、搞好协作单位的配合工作与业主、监理、设计等单位密切合作，并得到大力的支持和帮助。八、必要时加大资源力度1、延长工作时间和倒班工作。2、适当增加人力和机具。追赶进度计划措施如果发生意外事件而使进度滞后（如因设
21、计、设备材料、气候等因素造成的）计划进度，立即制定追赶计划，并采取下列保证措施，确保要求工期：一、加强组织措施力度1、增加施工点，组织更强的施工作业组。在此标段，准备安排三个作业班组进行施工。如果施工进度还不能满足施工的要求，再增加作业组，满足施工的需要。2、增加每天的工作时间，必要时实施二班或三班工作。3、增加工作人员和施工机械的数量。二、提高技术措施1、优化施工工艺和施工技术。2、改进施工方法。三、加大激励制度1、实行包干制度。2、改进奖惩办法。四、其它配套措施1、改善职工生活条件。2、改善施工环境条件。3、提高现场管理力度，进一步合理安排和协调各专业部位的施工。5主要项目施工工艺A.下部
22、结构5.1、人工挖孔桩施工人工挖孔桩施工工艺流程：围堰筑岛 测量放线定位 钢筋加工 模板制作 开挖第一节桩孔土方 支第一节护壁模板（放附加钢筋） 浇筑第一节护壁混凝土 检查桩位（中心） 架设垂直运输架 安装卷扬机 安装吊桶、照明灯具、防护盖板、水泵、通风机 第二层桩孔土方 第二层护壁模板 第二层护壁混凝土 逐层往下循环作业 成孔、验孔 安装钢筋笼 放混凝土溜管 灌注混凝土 清理桩头 桩基检测人工挖孔的优点：成本低、群桩成孔快，可以组织人力全线铺开，效率高。挖孔桩时不设置泥浆池，对河流不造成污染。而且成桩后桩底没有沉渣，可以保证灌注桩的质量。为了确保桩基施工质量，我公司选用有经验丰富的专业施工队
23、伍，能处理很多复杂地层，如施工中遇到流沙层时采取以下措施：1、如挖孔遇到5米流沙时,打2030cm小模板；如挖孔遇到10米流沙时，也是采取小模板，少挖快打护壁，避免流沙涌动，造成空洞塌方。2、护壁采用42.5水泥，并加早强剂增加护壁强度。3、选用透水性好、吸水快、安装轻便、混凝土强度上的快的木模板，120160cm桩基使用6块模板，180-200cm桩基使用8块模板。因为钢模板不透气，护壁中间蜂窝大，混凝土强度上的慢。5.1.1、测量定位a、测量方法：人工挖孔桩测量定位根据设计桩位坐标，用全站仪由控制桩直接放出桩位，经监理工程师检验合格后，方可进行施工。桩基定位采用十字交叉法，两条线接近于直角
24、。做好栓桩图，记录栓桩点与桩位之间的距离，以便控制桩位。施工中，注意对栓桩点、高程点进行保护,同时所有测量成果须经监理工程师签认。b、河床围堰：为了保证河道正常泄洪和导流。桩基施工时采取一侧围堰筑岛施工，一侧正常流水的施工方法。筑岛围堰的方法，在桥墩处用草袋装砂土对流水面一侧进行围堰，围堰宽度150cm，深度至水下120cm，高度超过河床最高水位60cm,外侧用15cm20cm木桩打桩防护一道，确保围堰不被河流冲刷。筑岛使用材料为填筑砂土，填出水面后应进行夯实，填筑应自上游开始至下游合龙。5.1.2、钢筋笼加工安装5.1.2.1、钢筋笼在钢筋加工场集中加工，钢筋笼采用一次成型法，成型后用吊车配
25、合人工运输进行安装。钢筋笼应在专用平台上加工，主筋与箍筋点焊牢固，支撑加固牢靠，吊运时要竖直，使其平稳地放入桩孔中，保持骨架完好。5.1.2.2、钢筋加工严格按照设计图纸及施工技术规范进行。5.1.2.3、桩柱等纵向钢筋连接采用套筒挤压接头连接，其接头及连接工艺按JTGD62和JTG107相关规定执行。5.1.2.4、箍筋与主筋连接采用20#火烧丝绑扎。在桩顶处的箍筋也可采用焊接方式与主筋连接，以增加其强度。5.1.2.5、钢筋笼主筋的焊接接头同一截面是指35d（d为钢筋直径）长度范围内，接头要错开，同一截面受力钢筋接头面积最大为受力钢筋总面积的50%，即两接头隔一根主筋布置，但不得小于50c
26、m。5.1.2.6、保护层按设计要求采用钢筋保护层每隔200cm一道，沿钢筋笼环向均匀布置4个，需与主筋连接牢固。5.1.2.7、吊环使用16钢筋制成，在与钢筋笼焊接前由测量人员根据设计高程,提供准确的焊接部位，焊接要牢固可靠。5.1.2.8、钢筋加工及安装实测项目：钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面3同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）10尺量：每构件检查510个间距23钢筋骨架尺寸（mm）长10尺量：按骨架总数30%抽查1宽、高或直径54弯起钢筋
27、位置（mm）20尺量：每骨架抽查30% 25保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处3基础、锚碇、墩台10板35.1.2.9、吊放钢筋笼采用16t吊车，人工配合进行吊装。吊装时根据钢筋笼的长度确定24个吊点，也可在钢筋笼内设置杉杆以增强笼体刚度，以防在钢筋笼吊起过程中发生变形，采用大小钩及滑轮吊装。5.1.2.10、安装过程中需严格控制钢筋笼底标高，并保证钢筋笼中心与桩中心误差不超过2cm。安装完毕在孔口固定。5.1.3、人工挖孔桩施工方法5.1.3.1、施工方法a、挖孔前的施工准备将经过校验的桩孔位置用混凝土筑成一个钢筋混凝土圆形孔口保护圈，并与下步开挖连成整体，高出自
28、然地面1520cm以上，利于孔位的准确定位、防止孔口杂物及外来水落入孔中。架设垂直运输架，运输架采用钢管吊架或工字钢导轨支架，要求搭设稳定、牢固。b、挖孔方法软土层和全风化岩层采用人力利用铁锹、镐直接挖掘，孔壁用C20混凝土进行防护，防止碎块掉落和水冲掉落护壁，局部易坍塌部位加竖向和环向820cm20cm钢筋网片；强风化岩层采用风镐掘进，局部采用炸药松土，孔壁用不小于C20混凝土进行防护；弱风化及微风化岩层采用风钻钻孔装填炸药爆破松土，人工清渣的方法掘进，该部位岩层一般不用护壁，如有水时或爆破造成孔径增大时，则需做护壁，成孔达到设计深度后，孔口应予保护，并做好记录，经项目部和监理单位验收合格后
29、方可进行下道工序。c、一般土层与砂土层护壁的支护方法一般土层每掘进100cm支一层模板，采用混凝土做护壁一次，模板为木模板，上一层护壁做好后，再向下挖100cm，再做一层混凝土护壁，如此往复直至设计孔深；护壁模板采用拆上节支下节重复周转使用，在每节上下模板各放一道圆弧形，用角钢做成的钢圈作为内侧支撑，模板不设水平支撑，以便于施工。一个施工班组同时开两个孔，交替施工，为保证挖孔质量，确保施工安全，挖孔时适当控制挖进速度，每天控制在2-3m，挖孔过程中随时检查孔壁支撑稳定性、牢固性，发现问题及时采取加固措施，消除安全隐患。砂土层2050cm左右做护壁一次。人工挖孔护壁支模详见见附图：（人工挖孔护壁
30、施工示意图。）d、排水如挖孔中遇有裂隙水和地下水时，应用水泵不间断排水，如遇水位太大时，增加水泵数量，保证孔内无积水，达到成孔质量的要求。e、检查验收：成孔以后必须对桩身直径、尺寸、孔底标高、桩位中心、井壁垂直、虚土厚度进行测定。做好施工记录及隐蔽工程验收。人工挖孔桩实测项目：挖孔桩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和 频 率权值1混凝土强度（MPa）在合格标准内试块每桩3组，每组3块32桩位（mm）群桩100全站仪或经纬仪：每桩检查2排架桩允许50极值1003孔深（m）不小于设计值测绳量：每桩测量34孔径（mm）不小于设计值探孔器：每桩测量35孔的倾斜度（mm）0.5%桩长，且不大
31、于200垂线法：每桩检查16钢筋骨架地面高程（mm）50水准仪测骨架顶面高程后反算：每桩检查1f、安装钢筋笼待桩孔成孔后，清净孔底余渣和软土，开始安装钢筋笼。将检验合格的钢筋笼运至孔口附近，运输过程中，确保钢筋笼不得发生扭曲与变形；将钢筋笼吊起慢慢放入孔内，入孔时应保持轻、慢、稳，不得左右旋转，若遇障碍物时应停止下放，待排除后方可进行；当钢筋笼上端的第一个加强筋接近孔口时，停止下入，此时将钢筋笼定位器在第一个加强筋上固定好，再慢慢下放笼，随时用水准仪控制钢筋笼标高，当钢筋笼下放至设计标高后，将定位器定位在孔口固定。钢筋笼定位器的作用：控制钢筋笼标高，固定钢筋笼，以防灌注混凝土时钢筋笼上浮和下沉
32、。g、混凝土灌注混凝土采用拌合站集中搅拌，并配以69m3混凝土运输车运输，砼灌注视现场实际情况而定，当孔内水量较大时，采用水下砼灌注方法，当孔内无水或水量小时，抽出孔内积水，用串筒直接灌注C25混凝土，；灌注混凝土时，用圆形溜槽加串筒向孔内浇筑混凝土，应边灌边振捣密实；浇筑砼时要连续进行，采用振捣棒分层振捣密实，每次浇注高度不得大于150cm。混凝土浇到桩顶时，应适当超过桩顶标高，以保证在剔凿浮浆以后，桩顶符合设计要求。浇筑完成后，应及时填写混凝土灌注、隐蔽工程验收等记录，报送监理工程师签字认可。灌注混凝土时应注意：灌注必须连续，不得中断；在灌注过程中，底部灌注速度应缓慢进行，防止钢筋笼上浮；
33、灌注前应检查混凝土的坍落度，施工中每根桩进行23次坍落度测试，其坍落度控制9-11cm 内，灌注过程中，每根桩制作试块三组。灌注桩的检测必须逐根进行无破损检测。5.1.3.2、爆破施工方案施工流程：爆破准备布孔钻孔验孔装药填塞起爆网络连接起爆除尘挖运爆破施工前作好爆破器材、药品的运输与储藏工作。钻孔间距一般为炮眼直径的1020倍，根据岩层及现场施工效果进行调整。钻孔按炮孔布置平面示意图钻孔，炮孔位置偏差不大于20cm。在岩层中挖孔时应先用风钻钻直径3.8cm，深120cm左右的炸药孔。孔的位置、角度和方向，均按计划进行。钻孔达到深度后，吹净残渣，并做好记录，将孔口堵好，以防泥土和水流入。孔内排
34、水可用打眼用的胶管插入孔内，送风将水吹出。（详见炮孔布置平面示意图）验孔：爆孔装药前，必须进行验收。验收炮孔时，如发现孔距不够、孔数不足、堵孔和透孔，必须进行补钻、补孔、清孔和填塞孔。炸药使用、起爆药包的装放装药前，应在爆破作业地点附近，设炸药临时堆放场地，并设专人警卫。该场地应标以醒目的标志（插红旗）。炸药采用乳化炸药，乳化炸药包由化工厂加工成35mm150克小卷，每孔内填充两管炸药和一个雷管，从下往上分别为炸药、雷管、炸药。填塞材料用1：2（粘土：粗砂或小袋岩渣。）填塞时，先用塑料袋装一小袋岩渣，再用适当湿度的1：2粘土砂混合物填塞，用木制炮棍捣实。填塞长度：浅孔38孔不少于80cm。填塞
35、时应有专人负责检查质量，填塞完后应进行验收。起爆网路采取导爆管并联起爆网络，用防水电雷管击发。起爆前，必须同时发出音响（扩音器）和视觉（打黄旗）信号。使危险区内的人员都能清楚地听到或看到。第一次信号预告信号，所有与爆破无关人员应立即撤到危险区以外或指定的安全地点。第二次信号起爆信号。确认人员、设备全部撤离危险区，具备安全爆破条件时，方可发出起爆信号。该信号发出后准许爆破负责人起爆。第三次信号解除警界信号。未发出解除警戒信号前，岗哨应坚守岗位，除爆破负责人批准的检查人员以外，不准任何人进入危险区。经检查确认安全后，方可发出解除警戒信号。解除警戒信号确保安全后，用空压机风管通风排烟，排烟15min
36、并经检查无有害气体后，施工人员方可下井继续作业。5.1.4、人工挖孔桩质量保证措施每挖完一节，必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直。开挖前应掌握现场土质情况，错开桩位开挖，缩短每节高度，随时观察土体松动情况，必要时可在坍孔处用砌砖，钢板桩、木板桩封堵；操作进程要紧凑，不留间隔空隙，避免坍孔。在放钢筋笼前后均应认真检查孔底，清除虚土杂物。必要时用水泥砂浆或混凝土封底。开挖过程中孔底要挖集水坑，及时下泵抽水。如有少量积水，浇筑混凝土时可在首盘采用半干硬性的混凝土，大量积水一时又排除困难的情况下，则使用导管水下浇筑混凝土的方法，确保施工质量。在浇筑混凝土前做好施工技术交底，坚持分
37、层浇筑、分层振捣、连续作业。必要时用铁管、竹杆、钢筋钎人工辅助插捣，以补充机械振捣的不足。岩石风化度判别方法岩体风化壳分带主要特征风化分带岩石颜色矿物成分岩体破碎特点物理力学性质声波特征开挖技术特征剧风化带原岩完全变色，常呈黄褐、棕红、红色除石英外，其余矿物多已变异，形成绿泥石、绢云母、石膏、盐类及粘土矿物等次生矿物呈土状，或粘性土夹碎屑，结构已彻底改变，有时外观保持原岩状态强度很低，浸水能崩解，压缩性增大，手指可捏碎纵声波速值低，声波曲线摆动小锤击声哑，锹镐可挖动强风花带大部变色，岩块中心部分尚较新鲜除石英外，大部分矿物均已变异，仅岩块中心变异较轻，次生物广泛出现岩体破碎厉害，呈岩块、岩屑，
38、时夹粘性土物理力学性质不大均一，强度较低，岩块单轴抗压强度小于原岩的1/3，风化较深的岩块手可压碎纵波声速值较低，声速曲线摆动较大锤击声哑，用铁锹镐开挖，偶须爆破开挖弱风化带岩体表面及裂隙面大部分变色，断口颜色较新鲜沿裂隙面矿物变异明显，有次生矿物出现岩体一般完好，原岩结构构造清晰，风化裂隙尚发育，时夹少量岩屑力学性质较原岩低，单轴抗压强度为原岩的1/3-2/3纵波声速值较高，声速曲线摆渡较大锤击声不够清脆，须爆破开挖微风华带仅沿裂隙面颜色略有变化仅沿裂隙面有矿物轻微变异，并有铁质、钙质薄膜岩体完整性较好，风化裂隙少见与原岩相差无几纵波声速值高，声速曲线摆动小锤击发音清脆，须爆破开挖注：各岩层
39、风化带划分标高详见设计图5.2冲孔桩施工钻孔桩主要施工工艺流程是：护筒埋设钻机成孔结束测量定位检查清孔安装钢筋笼安装导管二次清孔灌注桩身砼凿除桩头检测场地平整 钻孔桩施工图如下：工艺方法要求是： 平整场地：根据水文、地质条件及机具设备、动力、材料运输情况进行施工场地布置，对场地进行硬化平整、清除杂物、施工放样、埋设护筒，按设计图纸定出孔位，铺设钻机轨道。水中桩采用围堰筑岛修筑钻孔作业平台。护筒加工及安装:护筒采用5mm的钢板卷制加工，护筒内径较桩径大2030cm。护筒在制作车间用卷板机卷成，为加强钢护筒的整体刚度，在焊接接头处均加设15cm宽的钢带，护筒底加设50cm宽的钢带作为刃脚，护筒在加
40、工厂分段制作，一般每段长度2m，在现场再接长。钢护筒加工，垂直度偏差不超过1/100，焊接采用坡口双面焊，所有焊缝要连续，以保证不变形。先标出护筒的位置和开挖范围，然后由人工开挖至确定的标高，埋入护筒，四周用粘土夯实。河道或水田中的护筒采用静压法压入河床或淤泥中1.5米以上。泥浆的制备:在墩位旁边开挖沉淀池，选择符合要求的粘土制作泥浆。必要时，在泥浆中掺入适量的烧碱和碳酸钠，用泥浆搅拌机搅拌成合格泥浆存入泥浆池内，视不同土层确定泥浆比重、稠度和用量，造浆后，按设计要求测试泥浆性能指标，并在钻孔时抽查泥浆比重。钻孔时孔内泥浆应始终高出孔外水位 1.0-1.5米。钻碴沉淀后及时进行挖除，堆在场地内
41、初步沥水后运至弃土场进行弃方处理。泥浆尽量考虑循环利用，以节省水资源，施工中严禁将泥浆排至冲沟及农田内，避免淤塞河道及造成环境污染。钻孔：采用CZ-30型冲击钻成孔；每一个桩的钻孔在距离本桩中心5m内的任何桩砼灌筑完成后24小时内不得开钻，以避免干扰邻桩砼的凝固。钻机就位经测量检查无误后开始钻进，开钻时采用小冲程低速钻进，待泥浆经调浆合格后可根据地质状况加快进尺，在钻进过程中随时检查钻碴以探明地质情况，并根据不同的地层情况调整泥浆比重及进尺速度。 整个钻进过程中，始终保持孔内水位高于地下水位，并低于护筒顶面0.3米以防溢出，掏渣后及时补浆。钻孔时对成孔的孔位、孔深、孔径及倾斜度等各项指标进行检
42、查，及时调整。钻孔应连续施工，不得中断时间过长。冲击钻进时应注意的事项：、为防止钻头掉入孔中，应在钻机上加焊吊环，系一保险钢丝绳通过钻孔外吊挂。、电缆和进胶管上应标明尺度，便于和钻杆上所标尺度相校核。、钻进时随时注意护筒口泥浆面标高，以免因水头不够而发生坍孔事故，要有足够的备用泥浆。、定时（一般一小时）从泥浆池中捞取钻碴样，与地质资料比较，并做好钻孔记录，记录与地质资料间有明显不符时，立即向监理工程师报告以便及时处理。当钻孔深度接近孔底时，注意捞取岩碴，特别是按柱桩设计的主墩，需请监理工程师检查验收嵌岩深度和孔底标高。清孔:钻孔达到设计标高，经终孔检查合格后进行清孔,采取二次清孔法。第一次清孔
43、采用抽碴法清孔，当用手捻摸泥浆中无23mm大的颗粒且比重在规定要求时为止,在抽碴过程中及时向孔内注浆,防止坍孔，并不断补水以降低泥浆比重，直至泥浆各项指标达到规范要求，停止清孔，然后拆除钻机，准备下放钢筋笼。特殊情况下，安装吸泥机进行清孔。在提钻移机和后续准备工作中，孔底可能有新的沉淀物，待钢筋笼安装完毕，检查沉淀层厚度，进行第二次清孔，利用简易吸泥机将高压风经过风管射入孔底，使沉淀物随着强大的气流经过吸管排出。钢筋笼的制作与安装: 钢筋笼加工在钢筋制作场内进行。按10m左右分节,分节长度视钢筋长度和起吊能力决定，尽可能减少焊接次数。钢筋架的保护层通过在螺旋筋上穿入厚5cm、直径14cm的圆形25号水泥砂浆块来保证，砂浆块按竖向每隔2m设一道，每道对称穿入46个布置，最后按设计需要安装和固定检测管。 钢筋笼制好后将一根桩的所有钢筋笼运至墩旁，汽车吊吊起下放。当最后一道加劲箍筋接近孔口时，用工字钢从加劲箍筋下穿过，钢筋笼通过工字钢支承在护筒上，再吊起第二节钢筋笼使它们在同一竖直轴线对齐焊接，焊好后抽工字钢，割去吊环，下放钢筋笼。如此循环，使钢筋笼下到设计标高为止。最后用4根同直径的焊有吊
