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1、路基施工技术培训课件,目录第一章 路基工程施工前的准备工作第二章 一般路基施工第三章 路给排水第四章 特殊路基处理第五章 路基防护第六章 涵洞通道施工第七章 路基整修与路槽交接第八章 取弃土场的整治第九章 路基施工质量控制,第一章、路基工程施工前的准备工作一、施工准备工作的一般规定（1）路基开工前，应在全面理解设计要求和设计交底的基础上，进行现场调查和核对。（2）在做好现场调查后，应根据设计要求、合同和现场的实际情况，编制实施性施工组织设计，按规定进行报批。（3）在开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工班组、施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。（4）承包人应组
2、建精干、高效的施工组织机构，配备充足的施工人员，保证每个施工点配备一名施工技术人员。,（5）场地规划、三通一平、驻地建设等临时工程，应满足正常施工需要。（6）做好现场取、弃土场的位置选择。（7）路基施工所用材料的准备和检验。（8）路基施工所用机械设备的准备。（9）需编制专项施工方案的分项工程：高路堤、填石路基、低填浅挖路基、桥头路基、纵向填挖路基、不良地质路基、深挖路堑、锚杆防护、锚索防护、弃土场。（10）需执行首件验收的分项工程：一般路基试验段、软土地基处治、台背填筑、冲击碾压、纵向填挖路基试验段、涵洞、锚杆（锚索）防护、砌体工程。,二、测量放线1、基本要求（1）承包人应在工程开工前应全面理
3、解设计要求和设计交底的基础上，进行现场调查和核对。（2）经过复核，对异议的导线控制点和基准点，承包人应及时提交书面报告给监理工程师，监理工程师需进行复核，报告设计单位。（3）承包人应将施工中所有控制桩以及监理工程师认为对放样和检验用的标桩，进行加固保护，并对水准点、三角网点等处树立易于识别的标志。（4）所有导线、中线、水准点的复测和增设的水准点、横断面复测和补测等工作，测量精度、技术要求等应符合公路勘测规范（JTG C10-2007）和公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）的要求。,（5）施工过程中，应保护好所有控制桩点，并及时恢复被破坏的桩点。（6）每项测量成果必须进行复核，原始记
4、录应存档。（7）路基施工期间每半年至少应复测一次水准点，每年至少应复测一次导线点。,2、导线复测（1）当原测中线主要控制桩由导线控制时，承包人应根据设计提供资料计算复核导线控制点，做好检查复测工作。（2）导线复测仪器使用前应进行标定、检验校正，仪器标定、校正报告复印件报监理工程师备案。（3）原有导线点不能满足施工要求时，可增设满足相应精度要求的附合导线点。（4）同一项目内相邻施工段的导线应闭合，并满足同等级精度要求。（5）对可能受施工影响的导线点，施工前应加以固定或改移，从开工至竣工验收的时间段内应保证其精度。,3、水准点复测（1）使用监理工程师所交付的水准点，应首先进行相互之间查对复核，并尽
5、可能地与国家水准点闭合，超出容许误差范围应查明原因，并及时报监理工程师。（2）沿路线每500m宜有一个水准点。在结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段，宜增设临时水准点。临时水准点应符合相应等级和精度要求，并与相邻水准点闭合。（3）当水准点有可能受到施工影响时，应进行处理。,4、中线放样（1）路基开工前，应采用坐标法进行全段中线放样，并固定路线主要控制桩。（2）中线放样时，应注意路线中线与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因。（3）如发现设计中线需局部改线时，应做断链处理，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号，并报设计方确认。5、路基放样（1）路基施工前，应
6、对原地表进行复测，核对或补充横断面，发现问题应及时处理。,（2）路基施工前，应设置标识桩，对路基用地界、路堤坡脚、路堑坡顶、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置标识清楚。在横断面施测中还应反映地形、地物、地质的变化，标出相关水位、土石分界等。（3）横断面测量应逐桩施测，断面布置数量及横向测点应与设计对应，施测宽度应满足路基及排水设施的需要。（4）对深挖高填路段，每挖填8m或者一个边坡平台（碎落台）应复测中线和横断面。（注：放样时注意边坡坡度和平台尺寸的变化。）（5）施工过程中，应保护好所有的控制桩点，并及时恢复被破坏的桩点。,三、清理场地1、一般要求（1）承包人应按设计图纸进行用地放样，确定路基
7、施工界线。（2）场地清理拆除及回填压实后，承包人应重测地面标高及横断面，测量成果报监理工程师审批。（3）承包人应按工作量大小，适当划分段落组织实施，清理和拆除工作完成后，在验收合格后才能进行下一道工序施工。2、清理场地（1）路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。对于路堑路段的边坡开挖线至截水沟范围的原生植被应予以保留。,（2）清除路基范围内表层，一般地段清除表土20cm，农田等潮湿路段清表30cm.将清除土方临时堆放于相应的弃土场内，用于中央分隔带、边坡、弃土场地的绿化。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其压实度达到规定要求。（3）
8、路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除(如图2.2示)，并将路基范围内的坑穴填平夯实。（4）路基跨越河、塘、湖、海地段，承包人应采取措施修筑围堰，排除积水，清除不适宜材料，并按设计图纸要求工艺进行填前处理。（5）在水田、堰塘等地势低洼、容易积水的路段，应结合排水沟的设置开挖临时排水沟，降低地下水位，在清除表土后，进行晾晒并碾压密实。,3、拆除与挖掘（1）路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其他障碍物等予以拆除，对正在使用的道路设施及构造物，应在对其正常使用做出妥善安排之后，才能拆除。（2）原有结构物的地下部分，其挖除深度和范围应符合设计图纸或监理工程师要求。拆除原有结构物或障碍物需要进
9、行爆破或其他作业有可能损伤新结构物时，必须在新工程动工之前完成。（3）所有指定为可利用的材料，都应避免不必要的损失，有序堆置于指定区域。对于因拆除施工造成的坑穴，必须回填并夯实。,路基清表,截水沟范围的原生植被应予以保留,第二章、一般路基施工,挖方路基施工土质路堑开挖1、施工前提条件（1）按规定完成有关准备工作。（2）施工期临时排水总体规划和建设，临时排水设施应与永久性排水设施，自然排水系统相协调，排水系统应确保路基不受水的侵害。（3）分项工程开工报告已得到批复，施工现场的人员、施工机械满足施工进度及质量的要求。,2、操作工艺工艺流程见下图,3、开挖施工应符合下列规定（1）先完成临时排水设施，
10、确保施工面不积水，截水沟应与排水系统接顺，水流通畅。（2）试验确定能用于路基填料的土质应分类开挖，分类使用。不适用材料应按相关的规定处理。（3）路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式施工；合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。严格按设计图纸进行，开挖坡面一次性成形，且应开挖一级防护一级。同时也要避免开挖暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。,（4）开挖过程中应采取技术措施保证边坡稳定。在开挖至边坡线时，应留一定厚度以便刷坡，预留的厚度应保证设计边坡线外的土层不受到扰动。同时应采用测
11、量仪器对已开挖坡面进行复核，以确保开挖坡面不欠挖、不超挖。（5）路堑开挖，基于实际情况如需修改设计及边坡坡度时，应及时按规定报批。（6）开挖至零填及路堑路床部分时，应尽快进行路床施工，如不能随后进行，应在路床底面以上预留至少30cm厚的保护层，待路床基底压实前迅速挖除。（7）挖方路基开挖至基底高程应预留路床基底压实引起的下沉量，其值由试验确定。（8）路床施工前应先开挖排水边沟，防止边坡雨水危害路床部分；路床需要换填时，应按设计要求进行。并按JTG F10-2006公路路基施工技术规范的压实度标准执行。,（9）填挖结合部应在路堑端挖台阶与填方路堤相衔接，台阶宽度不宜小于压路机碾压宽度，且不小于2
12、m，路床顶面衔接长度一般为10m。（10）弃方，运至弃土场应按规定处理。（11）雨季施工应有防范措施，尽量避免安排在雨季施工新开挖边坡未防护前，雨天须对坡面进行遮挡、防止水流对边坡侵蚀。（12）土方路堑开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向，结合土方调配距离，选用安全、经济的开挖方案。,4、施工控制（1）边沟及其截、排水设施，应按设计图放样施工。排水沟、渠的排泄不得对路基产生危害。（2）路堑开挖应按设计断面测量放样，坡面应平顺、稳定，不得亏坡，曲线圆滑；路基表面应平整，边线至顺，曲线圆滑。（3）每一级边坡开挖保证边坡线角度弧化，线形顺畅，与自然景观相协调。（4）护坡道、边坡平台按设计
13、要求设置，外形整齐、美观，防止水土流失。（5）实测项目质量要求参见公路工程质量检验评定标准（JTGF80/-2004）。,石质路堑开挖石质路堑施工应符合下列规定1、施工前提条件（1）按规定完成有关准备工作。（2）施工期临时排水总体规划和建设，临时排水设施应与永久性排水设施，自然排水系统相协调，排水系统应确保路基不受水的侵害。（3）使用爆破法开挖的路段，应先查明空中缆线的平面位置和高度以及地下管线的平面位置和埋设深度，同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、居民等情况，然后制订详细的爆破技术安全方案，确保不受爆破影响。（4）分项工程开工报告已得到批复，施工现场的人员、施工机械、爆破器材满足施工进
14、度及质量的要求。,2、爆破施工工艺流程下图,3、石质路堑施工应符合下列规定：1）开挖石方应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等，确定开挖方法。禁止使用大爆破施工方法，石方爆破开挖路基应以光面爆破、预裂爆破技术为主，软弱松散岩质路堑，宜采用分层开挖、分层防护和坡脚预加固技术。（2）爆破施工宜按以下顺序控制：测量标定炮孔位置、钻孔、炮孔检查、爆破器材准备、装药、连接爆破网络、布设安全岗哨、炮孔堵塞、爆破覆盖、起爆信号、起爆、消除瞎炮、处理危石、解除警戒、石方清运、爆破效果分析及资料记录。,（3）挖方边坡应从开挖线往下分级清刷边坡，下挖23m时，应对新开挖边坡刷坡，对于软质岩石边坡可用人工或机械
15、清刷，对于坚石和次坚石，可使用炮眼法、裸露药包法爆破清刷边坡，同时清除危石、松石。清刷后的石质路堑边坡，不应陡于设计规定。（4）每次爆破完毕后，组织人员和机械进行爆破石方的清运，测量标高，高出设计标高的要进行铲除，直到符合设计要求为止。低于标高的要应采用级配碎石填筑，碾压到施工规范的压实度，达到设计标高为止。边坡的修整，边坡表面的破碎岩石要全部清除掉，按设计要求进行刷坡，开挖排水沟。（5）石质路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟应按规定修筑，满足排水的要求。渗沟应用坚硬的碎石回填。（6）不使用的爆破石碴应运至指定地，按规定处理。,4、爆破施工控制要点（1）收集现场的各种数据，加以分析，
16、对各种爆破方式进行比较制定最优方案。（2）对爆破所需的各种器材进行严格的检查，必须要有出厂合格证书，方可使用。（3）所有的爆破施工技术人员和现场操作人员必须进行上岗培训，并取得资格证书方可进行爆破作业。（4）对起爆顺序和起爆方式要进行多次分析和比较，以达到最佳效果。在现场施工时，起爆网络要严格按要求和规范进行连接，在使用电雷管和导爆索之前要进行检测，无问题后才能使用。,（5）加强对装药过程的控制：严格按设计药量来控制，不能少装或多装，间隔段填筑物要均匀，按岩石粉的自然密度来装，不能捣实，堵塞的长度要按要求操作。（6）在爆破前要检查起爆网络，无问题后方可施爆。（7）作好防潮和防水措施。5、施工控
17、制（1）边沟及截、排水设施，应按设计图放样施工。截、排水沟的排泄不得对路基产生危害。（2）上边坡不得有松石，路基边线直顺，曲线圆滑。（3）石质路堑边坡开挖应采用光面爆破或预裂爆破，上边坡不得有松石，竖孔炮眼残留率不低于85%，对于中硬质岩石，边坡不平整处不应超过15cm。对于软质岩石，边坡不平整处不应超过10cm。（4）实测项目质量要求参见公路工程质量检验评定标准（JTGF80/-2004）。,浅挖路段1、浅挖路段指挖深不超过地表残积土层厚的挖方路段。2、土质挖方及全风化岩质挖方路基，地基天然压实度达不到要求时，应超挖至路面结构层底80cm，并回填50cm厚碎石土+30cm厚级配碎石，压实度不
18、小于96%。030cm级配碎石，压实沉降差不大于5mm；3080cm碎石土，大于2mm的颗粒质量超过总质量50%，最大粒径不大于100mm，粘粒质量不超过总质量的10%，压实沉降差不大于5mm。为保证级配碎石的排水效果，要求碎石渗水系数不小于100ml/min。3、压实沉降差法采用18t压路机碾压，其稳定标准为：要求相邻碾压两遍后各测点的高程差平均值不大于5mm，且标准差不大于3mm。4、浅挖路段底部作纵向碎石盲沟，碎石盲沟底部应低于换填层底面20cm。,路堑开挖的排水要求1、边坡开挖前施工单位应对整个开挖坡面外推10-50m进行踏勘调查，调查的主要内容包括冲沟、不良地质等情况，以更好的掌握水
19、流集中的方向和其他异常情况。2、路堑开挖区应采取临时排水措施，保持排水系统通畅，确保施工作业面不积水。3、边沟与截水沟应从下游向上游开挖，边沟及截水沟开挖后，应及时进行防渗处理，不得渗漏、积水和冲刷边坡及路基。4、挖方路基施工遇到地下水时，应采取排导措施，将水引入路基排水系统。不得随意堵塞泉眼。5、影响边坡稳定的地面水和地下水应及时引排，在路堑表面设排水横坡，以利排水。,路床的清理与验收1、石质路床欠挖部分必须凿除。超挖部分应采用无机结合料稳定碎石或级配碎石填平碾压密实，严禁用细粒土找平。2、路床路床填料应具有良好的透水性能。3、路床顶面的压实及检验、验收标准参照路堤施工的有关标准执行。,填方
20、路基施工1、施工准备（1）做好相关准备工作。工程所需人员、机具准备就绪并能满足进度要求。（2）应做好施工期临时排水，临时排水设施应与永久排水设施综合考虑，并与工程影响范围内的自然排水系统相协调，排走的雨水等不得冲入农田和引起路基冲刷。（临时排水设施在路基段落主要为临时急流槽顺接排水沟，路基段落设置距离为50m一道，且设置路基填方的拦水土埂，宽度为50cm高度20cm）（3）地基处理按第5章相关处理方法完成并检验合格。,（4）含草皮土、生活垃圾、含有树根和腐朽物质的土严禁使用；淤泥、泥炭、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于路堤填筑，需要使用时，必须采取措施处理，经检验满足设
21、计要求后方可使用。（5）路基填料，应经取土试验，符合规定后，方可使用。（6）根据施工点的要求配置平地机，在平地机等主要施工机械设备已进场，填土路基开工报告经批准后方可进行土方填筑施工。（7）施工测量放样后，用白灰撒好边线。,2、试验路段（1）路堤施工前，应根据不同的压实区段来做路基试验段。试验段施工前，应编写专门的试验段施工方案，方案中应明确层厚的控制措施、不同的碾压工艺、试验压实度参数的获取方案等内容，并报请监理工程师审批。试验路段位置应选择在地质条件和断面型式均具有代表性的地段，路段长度不宜小于200m。特殊情况经业主、总监办同意后可适当缩减路段长度。试验所用的材料和机具应当与将来全线施工
22、所用的材料和机具相同。通过试验路来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。应按松铺厚度不大于30cm进行试验，以确保压实层的匀质性，且每层的最小填筑压实厚度不小于10cm。,（2）承包人应严格按照批准的试验段施工方案组织试验段的施工，每层填筑时做好层厚控制，并在每遍次碾压完成后在同一点位测取压实度，以获取不同种类工艺的压实度曲线图，确定压实工艺。（3）在试验路段的施工过程中和完成以后,应加强对有关指标的检测；完工后,应及时写出试验报告、进行总结。提出推荐的规模化施工的标准工艺，报请监理工程师批准后实施。（4）施工工艺：原地面处理施工放样临
23、时排水设施取土、运输土方摊铺碾压检验合格进行下一层的施工。（5）路堤试验路段施工应包括以下内容：填料试验、检测报告等；压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；最佳含水量及碾压时含水量允许偏差等；过程质量控制方法、指标；质量评价指标、标准；优化后的施工组织方案及工艺；原始记录、过程记录；对施工设计图的修改建议等。,3、施工取土（1）路基填方取土，应根据设计要求，结合路基排水和当地土地规划、环境保护要求进行，不得任意挖取。（2）施工取土应尽量利用荒坡、荒地，取土深度应根据用土量、取土场面积并结合地下水等因素考虑。原地面若属于耕植土，应先挖出集中存放，以利再用。取土场
24、应有规则的形状及平整的底部，不积水，边坡应按设计坡率修整。（3）自行选定取土方案时，应符合公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）的规定。（4）填料取样按不同深度（2m一次）和取土场的方量取样，应满足规范要求（每5000m3/次或土质有变化时），当土质变化大时，视具体情况增加取样点数。,（5）对取土造成的裸露面，应采取整治或防护措施。（6）挖方、借土场和料场拟用作填料的土应进行下列试验项目,其试验方法按公路土工试验规程办理。包括：液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数；颗粒大小分析试验；含水量试验；密度试验；相对密度试验；土的击实试验；土的强度试验(CBR值)；有机质含量试验及易溶盐
25、含量试验。对特殊土,除进行上述试验外，还应结合对各种土定名的需要，辅以相应的专门鉴别试验，以确定其种类及处治方法。（7）承包人向监理人提交标准试验的试验报告，监理人应独立取样，进行平行试验，审批承包人提交的试验报告，经批准后才能用于工程施工。,4、路基填方施工技术（1）土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水率在最佳压实含水率2%之内。（2）土方路堤，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。分层最大松铺厚度应根据试验确定，最大松铺厚度原则上不超过30cm。填筑在路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于10cm。（3）路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度50cm(如图3.2.3
26、示)，压实宽度不得小于设计宽度，以保证修整路基边坡后的路基边缘有足够的压实度。（4）填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实度检测符合规定要求之后，再填上一层。（,5）横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上按设计要求挖台阶，台阶宽度不小于2m。（6）不同性质的土应分层、分段填筑。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于50cm。（7）土方路基压实度由灌砂法测定，按试验路段测定的工艺施工。零填路基上、下路床080cm范围内的压实度，不应小于96%。如不符合要求，
27、应翻松后再压实，使压实度达到规定的要求。（8）随着填方增加，在路基顶设置截水埂，每间隔50m开口设置临时排水沟（如图3.2.4示），临时排水沟采用机砖进行砌筑，以免冲刷边坡。（9）高填方路堤必须委托有资质的单位的进行沉降和位移观测，观测方法按设计图纸有关内容处理。,5、路基填方工艺要求（1）填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高，填方作业应分层平行摊铺，分层填筑的各层间应平整，符合平纵坡要求，不得出现积水，以免影响填筑及碾压质量。运输车按要求卸料后先推土机粗平后平地机精平，参照测量人员事先埋好的桩位准确铺出设计要求的横、纵坡以形成路拱。（2）半填半挖路基，必须按设计要求开挖台阶。当挖方区为土
28、质时，对挖方区路床80cm范围土质进行超挖后再以渗水性好的材料回填碾压，并按照设计要求铺设土工格栅及设置盲沟；当挖方区为坚硬岩石时，宜采用填石路基。,（3）当填方路堤分几个作业段施工时，在两段交界处，如不同时间填筑，则先填段应按1:1坡度分层填筑，每层碾压都必须到边缘，逐层收坡，待后填段填筑到位时再把交界面挖成2m宽的台阶，分层填筑碾压；当两段同时施工时，应交替搭接，搭接长度不小于2m。（4）碾压前对填土层的松铺厚度、平整度进行检查，符合要求后方可进行碾压。先静压，后振动碾压。碾压时直线段路基采用两边向中间碾压的方法施工。压路机的碾压行驶速度不超过4Kmh，碾压达到无漏压、无死角，确保碾压均匀
29、。达到试验段获取的碾压遍数后，用灌砂法检验压实度，经监理工程师抽检合格后方可转入下道工序，不合格处进行补压再做检验，一直达到合格为止。6、施工质量控制（1）路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。(如图3.2.8)。（2）取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。（3）实测项目质量要求参见公路路基施工技术规范（JTG F10/-2006）。,路基填土前打格划线及路基碾压前初平,路基填土前打格划线,方格网上土及推土机摊铺,松铺整平，初压前,路基碾压完成,压实度检测,压实度检测,压实厚度检查,路基排水临时急流槽,路基排水临时急流槽,路基超宽部分填筑,土石混填路基质量控制1、
30、土石混合填筑前必须严格进行土源土样的筛分试验，以确保土石比例与土源击实标准，进而确定检测方法。试验频率按10000m3进行一次。如果土源实际情况发生变化可增加频率。2、在填筑过程中，必须严格控制松铺厚度，推土机推平时要配合人工平整，确保碾压填筑后的平整度。3、碾压时要用22t以上压路机先稳压一遍后，再由弱振到强振进行，碾压后无明显轮迹时可停止碾压，设点埋置钢板，然后用水准仪观测沉降差。4、检测用水准仪须固定在一处压路机影响不到的位置上，由专人对同一断面进行两次观测读数时，立尺的位置要保持一致，否则影响精度。观测频率按每个断面3个点。,打格上土,碾压成型,压实度检测,石方路基填筑要求1、施工前提
31、条件（1）填石路堤不适用于路床区。特殊情况下须通过专题研究后，方可予以使用。（2）膨胀性岩石、易溶性岩石不宜用于路基填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。（3）填料粒径应不大于50cm，并不宜超过层厚的2/3，不均匀系数宜为1520。路床底面以下40cm范围内，填料粒径应小于15cm。（4）填石路基须配备大功率重型压实机具（冲击夯）进行冲击补强。（5）路堤施工前，先修筑试验路段，确定满足表3.2.1中孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。,2、施工注意事项（1）填石路基宜用自卸汽车从一头上料向前推进，大型推土机按试验路确定的松铺厚度摊
32、铺，边上料，边推铺，既能控制松铺厚度、又能使大小不同料都能找到最佳位置，达到粗细颗粒分布均匀，易于剔除超粒径石料，避免出现粗细颗粒离析现象。（2）边坡码砌石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求，石块抗压强度不小于30MPa，最小尺寸不小于300mm，石块应规则，边坡码砌与路基填筑应基本同步。（3）应分层填筑、分层压实，分层摊铺厚度及最大粒径应满足规范要求。当上层为细粒土时，应设置土工布作为隔离层。（4）填石路堤的填料如其岩性相差较大，特别是岩石强度相差较大时，应将不同岩性的填料分层或分段填筑，不得混填。（5）填石路堤顶面应设置过渡层，过渡层厚小于40cm，用小于15cm粒径的碎石填筑。,3、施
33、工工艺（1）填石路堤逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两侧后中央上料，并用大功率推土机摊平。个别不平处应配合细石块、石屑找平。（2）当石块级配较差、料径较大、填层较厚、石块间空隙较大时，要特别注意在填石的的空隙内灌入石渣、石屑、粗砂，使空隙填满，并敲掉锐角突出部分，保持顶面适当平整。（3）人工铺填石料时，应先铺填写大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝、最后压实。,（4）填石路堤压实时应先两侧（即靠路肩部分）后中间，压实路线对于轮碾应纵向互相平行，反复碾压。（5）填石路堤碾压时，边坡部位填料摊铺层厚应高出石料摊铺层厚35cm，以保证边
34、坡部位填筑的压实度。,4、施工质量（1）填石路堤着重于施工控制，其重点在于：首先要严格按设计检测填料的强度指标，其次要采用适用于填石路堤特点的大功率震动压力机压实，同时碾压时应根据现场试验结果严格控制填筑层厚、最大粒径、碾压遍数等技术指标，并随时做好质量监控工作。（2）填石路堤成型后的外观质量标准：路堤表面无明显孔洞；大粒径石料不松动，铁锹挖动困难；边坡码砌紧贴、密实，无明显孔洞、松动，砌块间承接面向内倾斜，坡面平顺。（3）填石路堤的质量检测应采用施工参数与沉测联合控制，实测项目质量要求参见公路路基施工技术规范（JTG F10/-2006）。压实质量宜采用压实沉降差或孔隙率进行检测，孔隙率的检
35、测采用水袋法进行。,填挖交界处处理,1、横向半填半挖地段（1）横向半填半挖地段填方，应按设计要求分层填筑，避免因填筑不当，而出现路基纵向裂缝。（2）要认真清理半填断面的原地面，将原地面翻松或挖成台阶，再进行分层填筑。（3）填筑时，必须从低处往高处分层摊铺碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。（4）半填半挖路段的开挖，必须待下半填断面原地面处理好，经监理工程师检验合格后，方可开挖上挖方断面。对挖方中非适用材料必须废弃，严禁填在半填断面内。（5）土质地面的横坡缓于 1：5 时，在清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。（6）土质地面的横坡陡于 1：5 时，将原地面开
36、挖成台阶，台阶宽度2m，台阶面向内倾斜 4横坡，然后填筑路基，并强夯追密补强。强夯采用逐点夯与满夯相结合的方法，点夯夯击一遍，单点夯击数为 6-8 击，夯击能不小于 2000KNm，最后两击沉降量差不大于 5cm；满夯夯击一遍，单点击数为 2 击，夯击能不小于1000KNm，锤印搭接不小于 1/4。当土质地面的横坡陡于 1：2.5 时，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，当抗滑稳定系数1.3 时，应在坡脚设置支挡等措施。（7）填挖交界处在下路床顶面和上路床顶面各铺设一层双向拉伸土工格栅，土工格栅长度为 13m，伸入挖方段 3m。挖方路段对路床范围内进行翻拌回填或换填处理。（8）在
37、填挖结合部设置 6060 厘米的碎石盲沟。,纵向半填半挖地段（1）纵向半填半挖地段填方，应按图纸要求分层填筑，填挖交接处挖成台阶处理，避免因填筑不当，而出现路基横向裂缝。（2）认真按设计要求处理原地面，清理长度依据填土高度和原地面坡度而定。（3）纵向填、挖交界处的开挖，必须待填方处原地面处理好并经监理工程师检验合格后，方可开挖挖方断面，对挖方中非适用材料严禁用于填筑。（4）纵向填、挖交界处填筑时，必须从低处往高处分层碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。,（5）地面的纵坡缓于 1：5 的路段，在清除地表后，可直接在土质地面上填筑路基。（6）地面纵坡陡于 1：5 的路段，将原
38、地面开挖成台阶，台阶宽度2m，台阶面向内倾斜 4横坡，然后填筑路基，并强夯追密补强。强夯采用逐点夯与满夯相结合的方法，点夯夯击一遍，单点夯击数为 6-8 击，夯击能不小于 2000KNm，最后两击沉降量差不大于 5cm；满夯夯击一遍，单点击数为 2 击，夯击能不小于 1000KNm，锤印搭接不小于 1/4。（7）填挖交界处应设置长度 13m 的过渡段，过渡段包括 3 米的挖方路段和 10 米填方路段，并在下路床顶面和上路床顶面各铺设一层双向拉伸土工格栅，土工格栅长度为 13m，伸入挖方段 3m。挖方路段对路床范围内进行翻拌回填或换填处理。（8）在填挖结合部设置 6060 厘米的碎石盲沟。,填挖
39、结合部位台阶开挖,桥头路基,1、施工前提条件（1）结构物达到设计或规范规定的强度，隐蔽工程验收合格。（2）符合要求的回填材料已准备，按设计及规范要求执行。（3）大型机械设备碾压不到位地方应配备小型夯实机械压实。,2、施工工序见下图,3、施工技术（1）桥涵填土的范围必须严格按照设计文件执行。（2）结构物的填土应分层填筑，严禁向坑内倾倒。（3）台背填土的顺序应符合设计要求。肋板式桥台先施工承台和肋板，然后填土至台帽底，采用机械压实，最后再进行台帽的施工；座板式桥台先填土并用机械压实直至承台顶面后进行钻桩，然后反开挖进行承台施工；柱式台先填土压实直至台帽底，然后钻桩，最后施工台帽；扶壁式桥台及需要反
40、开挖施工的薄壁式桥台台后填土在架梁完成后进行。（4）涵洞应在盖板安装或浇筑后，在洞身两侧对称分层回填压实，顶面填土压实厚度大于50cm时，方可通过重型机械和汽车。,（5）桥台后纵向30m范围内，路面底面至地面以上1m范围内的填土压实度不小于96%，其它范围按一般压实要求处理。台背1.2m范围内采用人工夯实（配小型施工机械）。（6）柱式台、座板台、肋式台桥头路基盖梁以下不设过渡段，通过调整施工顺序，桥台后路基及桥台锥坡按一般路基填土碾压成型。（7）背墙与路面结构层结合处设置碎石渗沟，防止水下渗入路基。（8）盖板涵、箱涵采用非反开挖施工时，台背回填料不作具体要求，台背120cm范围内采用人工夯实（
41、配小型施工机械）。盖板涵、箱涵采用反开挖施工时，台背采用中粗砂回填，当涵顶至路床顶面高度小于80cm时，中粗砂顶设置粘性土封层，否则不设粘性土封层。,（9）当桥台位于软基路段时，应结合桥台软基一起处理。（10）涵背回填前应注意沉降缝处的“三油两毡”和与土方接触面涂刷热沥青施工队。4、施工工艺（1）结构物回填前应在台背用油漆画好每一层的松铺厚度标志线(如图3.2.14示)，分层回填压实。（2）填土过程中，应防止水的浸害，回填结束后，顶部应及时封闭。（3）在涵洞两侧缺口填土未完成前，不得进行涵顶标高以上的填方施工。（4）桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度。台背
42、回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。,5、施工质量（1）台背回填每层最大压实厚度不大20cm。（2）96压实区，填料与一般压实区相同，压实度不低于96；人工夯实区，填料与一般压实区相同，压实度不低于93；回填中粗砂的范围，压实度不低于96。,桥台回填,涵洞台背回填,冲击增强补压1、施工前提条件（1）适用于新旧路基结合部新建加宽段路基路基底面及路床底面及新建路基下路床顶面（如图示)。（2）新旧路基结合部新建加宽段路基路基底面及路床底进行冲击碾压，冲击碾行驶速度不小于12Km/h，且冲击碾压深度2m内无涵洞或其它构造物。冲击式压路机冲压20遍计为一次。（3）测点布置：按每20m一个横断面，每一横断
43、面布置3个测点，分别是路基中线和距离左、右外侧边线（含加宽部分）1米处，并测出所布每个测点的高程（如有专项施工组织方案，经业主、监理审查后，按专项施工组织方案实施）。,测点布置图如下：路线前进方向 左边线 中 线 右边线 监测测点布置图（4）冲碾试验段工作已完成，试验段成果已得到批准认可。注：填高20 m，长度小于100m的填方段落，路基除采用振动压路机碾压外，从地面8m以上至路床地面采用高性能压路机（设计规定25吨以上振动压路机或大功率冲击压路机）补压，压实度提高至95%。,2、施工工序见下图,3、施工技术（1）冲击碾压不得代替常规压实，路基冲击碾压前必须经检验（压实度、平整度）合格，并进行
44、高程检测。（2）对填土路基，冲碾后应对表层30cm厚范围内进行重新整平碾压，压实度应符合要求。4、施工工艺（1）冲击式压路机压实轮采用三边形，最大夯击势能为30KJ。（2）冲碾时注意避免对涵洞或其他构造物的损坏。（3）作业面长度宜大于100m，由两侧向中心夯实，由桥头向路基方向夯实。,冲击压实设备,冲击压实现场,低填路基1、低填路基指填土高度小于路面结构层厚度+路床厚度（80cm）之和的填方路段。2、在挖深较小的土质挖方段和路基填土较低路段（设计填高小于路面厚度+路槽深度及零填），路基顶面以下 80cm 范围全部翻拌回填，若不适合做路基填料，则应采用换填处理。3、低填路段路床范围根据项目情况回
45、填水稳性好的碎石，压实度不小于96%。030cm级配碎石，压实沉降差不大于5mm；3080cm碎石土，大于2mm的颗粒质量超过总质量50%，最大粒径不大于100mm，粘粒质量不超过总质量的10%，压实沉降差不大于5mm。,雨季施工措施1、施工中，取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行，雨前应及时压完己填土层，并做成一定坡度，在合适位置设置排水沟，以利排除雨水。2、及时了解当地天气变化情况，合理组织土方施工，运料车卸料后，推土机立即跟上，推平距离够平地机工作时，平地机尽快展开，遇到阴雨天气及时碾压封住路基顶面，待天晴后再行翻晒。,第三章、路基排水,边沟、排水沟、截水沟1、施工前提条件1、按规
46、定已完成有关准备工作。2、材料已进场并检测合格，相关配合比已确定并审批；机械设备、人员准备就绪。施工工艺流程见下图 施工准备 基坑开挖 沟体 砌筑 养护 沉降处理 排水结构物施工流程图,3、施工注意事项（1）排水沟、边沟、截水沟的测量放样应适当加密，确保沟体线形美观，达到线型顺适、圆滑，并按设计要求设置沉降缝。（2）路基排水应按设计及规范要求施工，依照实际地形选择合适的位置将地面水和地下水排导出路基外，并与自然水系相衔接。（3）截水沟应在路基施工前先施工，截水沟加固后，在山坡上方一侧的砌体与山坡土体连接处，容易产生渗漏水，应严格进行夯实和防渗处理，特别是地质不良地段、土质松软路段、透水性大或岩
47、石裂隙较多地段，截水沟应采取沟底、沟壁、出水口加固措施，以防止顺山坡下来的水渗入而影响山坡稳定。（4）截水沟顶面应略低于自然坡面，若遇冲沟应设缺口将水导入截水沟。（5）截水沟的长度超过500m时应设置出水口，将水引入自然河沟或桥涵进水口。截水沟的出水口，宜设置排水沟、急流槽或跌水，与其他排水设施平顺衔接。,（6）截水沟出水口一般应设深度不小于1米的截水墙或消能设施，以免出水口在水流作用下冲毁；排水系统应完善，不得随意排放或直接冲刷边坡。（7）边沟、排水沟施工放样一般以两个结构物之间的长度为一个单元，以确保边沟、排水沟与结构物的进出水口顺利连接。（8）为防止边沟水流满溢或冲刷，应尽可能的利用当地
48、的有利地形条件，釆取相应措施，将边沟水流分段设置出水口排出路基外。（9）边沟纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象。曲线外侧边沟深度应适当加深。（10）基坑开挖至设计标高时应留出510cm左右富余，由人工修整成型，确保边沟、排水沟的边坡平整、稳定，严禁贴坡。基坑开挖后，需进行沟底高程复测，确保沟底纵坡衔接平顺。,（11）施工建设期间永久性排水应与临时排水相结合，防止雨水冲刷；如路堑边沟每隔50m预留排水孔道，填方路堤每隔50m采用机砖砌筑宽0.7米临时流水槽与路堤排水沟相连接。4、施工质量（1）排水设施要求纵坡顺适，沟底平整，排水畅通。（2）外观要求线型美观、顺适、圆
49、滑。（3）构造物要求坚实、稳定。（4）基础伸缩缝应与墙身伸缩缝对齐。（5）砌体抹面应平整、压光、直顺，不得有裂缝，空鼓现象。（6）实测项目参见质量检验评定标准,已完工的部分截水沟,已完工的部分截水沟,路基排水沟,路基排水沟,泄水槽、急流槽1、施工前提条件。（1）按规定已完成有关准备工作。（2）材料已进场并检测合格，相关配合比已确定并审批；机械设备、人员准备就绪。2、施工工序如下图：,3 施工注意事项（1）跌水与急流槽采用混凝土浇筑结构，跌水的台阶高度应按设计或根据地形、地质等条件决定，多级台阶的各级高度可以不同，其高度与长度之比应与原地面坡度相适应，台阶高度应不大于6m，不同一阶坡面应上下对齐
50、。（2）跌水可用浆砌片石或水泥混疑土浇筑，沟槽、壁及消力池的边墙厚度：浆砌片石为0.250.4m，混疑土为0.2m，高度应高出计算水位至少0.2m，槽底厚度为0.250.4m，出口设置隔水墙。（3）跌水应按设计要求施工消力槛。（4）跌水槽一般筑成矩型，但跌水高度不大，槽底纵坡较缓，亦可采用梯形断面，梯形跌水槽身，应在台阶前0.51.0m和台阶后1.01.5m范围内加固。（5）急流槽的纵坡，一般不宜超过1：1.5，用混凝土浇筑。（6）急流槽的基础应嵌入地面以下，其底部应按设计要求砌筑抗滑平台并设置端护墙。,（7）急流槽很长时，应分段砌筑，每段长宜控制在8m，接头处以防水材料填缝，应密实无空隙。（
