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1、目 录第一章 施工组织设计说明11.1编制依据11.2编制原则11.3编制所遵循的技术规范和标准11.4施工指导思想21.5施工组织原则2第二章 工程概况32.1工程概况32.2自然地理条件32.2.1地形地貌32.2.2工程地质条件42.2.3水文与气象4第三章 施工组织规划53.1施工组织机构与人员配备53.1.1施工组织机构53.1.2洼上沟隧道施工队伍的组成与人员配备53.1.3施工组织机构的主要职责63.2主要临时工程83.2.1施工道路83.2.2 施工用水83.2.3施工用电83.2.4炸药库、雷管库83.2.5拌和站93.2.6工地试验室93.2.7临时通讯93.2.8施工队驻
2、地及场地布置93.2.9弃土场93.2.10主要临时设备工程数量9第四章 隧道施工方案、方法及其措施154.1整体施工方案154.2施工组织及工期安排154.2.1施工队伍安排154.2.2施工工期安排154.3洞口及明洞施工方案及施工方法154.4主要工序施工方案164.4.1洞身开挖164.4.2初期支护及超前支护214.4.3防排水施工224.4.4二次衬砌244.4.5仰拱、隧底填充254.4.6施工通风及防尘254.4.7施工排水264.4.8洞内路面施工274.4.9路面整平层274.4.10砼面层274.5现场监控测量274.6超前地质探测及预报304.7隧道塌方预防措施304.
3、8隧道施工临时设施31第五章 工程质量和工期的保证措施325.1质量保证措施325.1.1分项工程施工质量控制方法和措施325.1.2常见质量通病及预防措施355.1.3材料采购的质量保证365.1.4检测设备365.1.5正确处理工程质量和施工进度措施365.2工期保证措施375.2.1生产要素保证375.2.2使用先进设备加快施工进度395.2.3技术保证39第六章 冬季和雨季施工安排406.1冬季施工安排406.1.1冬季施工安排406.1.2冬季施工质量保证措施406.2雨季施工安排416.2.1雨季施工安排416.2.2 雨季施工质量保证措施41第七章 质量保证措施437.1质量目标
4、437.2创优规划437.3质量管理领导小组437.4自检体系447.5健全质量管理制度457.6贯彻ISO9000系列国防标准457.7质量事故申报制度467.7.1目的467.7.2质量事故的上报46第八章 安全保证体系478.1 安全目标478.2 安全保证体系478.3 安全保证措施498.3.1隧道工程49第九章 环境保护措施509.1工地植被及地下水资源保护措施509.2水环境保护措施509.3动物保护措施509.4大气环境保护措施519.5降低噪音措施51第十章 文明施工管理5210.1施工现场管理5210.2办公、生活设施5210.3建设工地良好的文化环境52第十一章 其他应说
5、明的事项5311.1防洪度汛措施5311.2廉政建设措施5311.3紧急处理措施5411.4合同段间协调施工措施5411.5农忙季节及春节期间施工措施5411.6交通保障措施5411.7预防疾病传播措施5411.8防火、寒暑、防盗措施5411.9缺陷责任期内对工程的维护方案5511.10农民工工资保证措施55总结56第一章 施工组织设计说明1.1编制依据1.1.1根据与业主签订的施工承包合同书，制定本施工组织设计；1.1.2本施工组织设计的编制以我单位现有的施工技术力量和历年以来施工经验为基础，以业主要求的总工期为控制进度的目标，统筹考虑全部工程的施工工艺、现场布置以及施工进度计划；1.2编制
6、原则在编制施工组织设计中我们遵循以下原则：1.2.1遵循招标文件的原则。严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施组，满足建设单位各项要求。1.2.2遵循设计文件的原则。在编制施组时,认真阅读核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准和要求。1.2.3遵循施工技术规范和验收标准的原则。在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工方案，认真执行工程质量检验及验收标准。1.2.4遵循实事求是的原则。在编制施工组织设计时，突出环境保护和文明施工的要求，从实际出发、科学组织、均衡施工，把交通疏解、环境保护和文明施工作为重点内
7、容。1.3编制所遵循的技术规范和标准1.3.1施工承包合同书1.3.2施工设计文件1.3.3铁路隧道施工技术规范1.3.4铁路工程质量检验评定标准1.3.5铁路工程施工安全技术规程1.4施工指导思想1.4.1遵循科技是第一生产力的指导思想。在编制施工组织设计时，充分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导保障作用。1.4.2遵循专业队伍施工和综合管理的指导思想。以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。1.5施工组织原则1.5.1遵循施工均衡的原则。1.5.2遵循突出中重点的原则。1.5.3遵循重点突击控制工程的原则。第二章 工程概
8、况2.1工程概况洼上沟隧道出口位于梁府台沟边，其洞口段100米范围均属于于腹地冲击堆积层，场地相对较为平缓，陷穴较多，平均埋深15米，最小埋深5米，沿线路方向有自左向右偏压现象。表 2-1 隧道工程概况项目洼上沟隧道线路单车道双向高速公路隧道，K5+740K7+358，长1618米，隧道建筑限界净高5.2m。地质特性洞口围岩为强风化片岩。裂隙发育，岩体破碎。洞身围岩为中风化和微风化片岩，裂隙较发育，岩体呈碎石压碎状和大块状砌体结构。围岩级别及长度级围岩242m；级围岩690m；级围岩686m.水文地质基岩裂隙水、水量较小，有滴水、渗水、潮湿现象洞门 削竹式洞门 衬砌复合式衬砌2.2自然地理条件
9、2.2.1地形地貌隧道出口属低中山区，上覆土层主要有第四系上更新统风积砂质黄土，下第三系泥岩，砂岩，白垩系下统泥岩、页岩，断层压碎岩。其坡积砂质黄土具级（严重）自重湿陷性，湿陷层厚约58米，页岩、泥岩具有膨胀性，出露围岩呈胶泥状，含水率较大，暴露易崩解。2.2.2工程地质条件区域沟壑发育，呈树枝状分布，下切较深，冲沟内无地表径流，只在雨后有短暂的洪流。2.2.3水文与气象沿线地下水主要类型有松散层孔隙水、基岩裂隙孔隙层间水、块状基岩裂隙水、岩溶裂隙水。线路所经地区属于北亚热带湿润季风性气候区，气候垂直差异明显，有亚热带、山地暖温带和山地中温带三个气候类型。总体特征为冬无严寒、夏无酷暑，温暖湿润
10、、四季分明，无霜期长。冬季寒冷少雨雪，夏季多雷暴雨，并伴有伏旱，春季温暖干燥，秋季天气阴凉湿润，多连阴雨。年平均气温13.4，一月平均气温多在1.9，七月平均气温24.1。年极端最高气温35-39。区内雨水充沛，年平均降雨量860毫米。第三章 施工组织规划3.1施工组织机构与人员配备3.1.1施工组织机构我单位进场后，立即组建 “中铁*局集团第*工程有限公司*合同段项目经理部”。项目经理部选在连接线北段K3800线左处，租用原水厂房屋作为办公地点，同时修建活动房屋做为生活用房。项目经理部组织机构见图3-1中铁*局集团第*工程有限公司*合同段项目经理部组织机构图。图3-1项目经理部组织机构图3.
11、1.2洼上沟隧道施工队伍的组成与人员配备表3-1施工队任务划分表专业施工队人员任务划分隧道作业四队80负责洼上沟隧道进口的施工隧道作业五队80负责洼上沟隧道出口的施工3.1.3施工组织机构的主要职责(1)项目经理部对本工程实施组织、指挥及协调、处理一切与本工程相关的事务。(2)项目经理全面执行本工程的实施、完成与缺陷修复等方面与此有关的事务。确定项目管理目标与方针。对本工程安全、质量、工期、环境保护、水土保持、劳动卫生等工作全面负责。全面负责本项目部所辖范围内工程的施工与管理；组织落实业主、监理、咨询、设计单位关于工程建设的指令和要求；确保总体目标的全面实现。(3)项目副经理协助项目经理工作，
12、配合项目经理完成本工程对业主的承诺。配合项目经理完成项目管理与施工生产工作，对项目经理负责。具体主抓项目的进度组织管理，从施工安全、计划进度、实际进度和进度调整等多方面进行控制，确保项目如期完工。(4)总工程师对本工程质量、施工技术、计量测试等负技术责任。负责组织重大技术方案的制定、审查，组织对施工组织设计的审查及批准。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。对施工中可能出现的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。组织科研攻关项目，解决工程施工中的关键施工技术和重大技术难题。(5)工程部负责本工程的施工技术工作；编制实施性施工组织设计和施工方案。负责对设计图纸进行核对、技术
13、交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；负责编制竣工资料和进行技术总结，组织实施工程竣工后保修和后期服务；组织推广应用“四新”技术，开发新成果。测量组负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其它抽查性测量工作；负责测量控制桩的交接；根据建设单位和设计部门给定的控制点，布置施工阶段的测量控制网；负责实施竣工测量，并按规定做好相关的测量记录；参与验工计价。(6)安质部依据安全目标制定本标段的安全管理规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案等具体的安全措施，并认真贯彻落实。组织定期安全检查和安全抽查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，对危险源提出预防措施，制定抢险
14、救灾预案。定期组织对所有参建员工进行安全教育。依据质量方针和质量目标，制定质量管理规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。按照质量检验评定标准，对本项目全部工程质量进行检查指导；负责全面质量管理，指导工程项目的QC小组活动，对试验技术工作进行指导。安质部是质量管理体系的主管部门，负责贯彻GB/T190012000标准，在管理者代表的领导下，开展贯标日常业务，协调、指导并督促各职能部门及项目经理部、履行管理职能、开展贯标工作；负责组织体系文件的编制、修订、换版工作，并对质量管理体系运行实施，进行综合协调；负责组织实施内部审核，监督、检查项目质量管理体系运行情况，并协调实施持续改进；负责项目部范
15、围相关信息的传递与处理及协调实施内部沟通活动；依据项目部质量方针和目标制定并实施规划；参与调查分析不合格品（质量事故）的原因，协助制定纠正措施方案，并进行跟踪调查、验证，及时做好记录及情况反馈。(7)计财部依照合同法负责劳务合同、内部承包合同的制定、签定和管理。负责本工程进度目标的分析和论证、编制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采取纠偏措施，并根据施工进度计划和工期要求，适时提出计划修正意见报项目经理批准执行。负责验工计价工作，指导各区段开展责任成本核算工作。及时汇总，向业主报送有关报表和资料。负责本工程项目的财务管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计
16、划、核算、分析、控制、考核工作。按照财务法负责本工程资金管理，确保项目建设资金专款专用。(8)物资部根据工程特点及工程量完成设备物资采购和管理。联系厂家完成大型机械设备的操作与维修保养培训工作，检查指导和考核各区段的物资采购和管理工作。负责本工程全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。根据业主的物资供应方案，按时上报主要物资申请计划，在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈。确保施工生产需要。(9)办公室负责处理项目经理部一切日常工作，负责党政、文秘、接待、对外关系协调、治安、卫生等工作。(10)试验室检测试验中心负责本项目的检验、试验、交验，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检
17、验结果负责。指导工地试验室做好现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集。审批各种混和料的施工配合比等试验数据。负责现场各种原材料试件和混凝土试件的测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混和料的施工配合比等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批后执行。(11)作业队全面负责本队相关工程的实施，对本区段工程安全、质量、工期、环境保护、水土保持、劳动卫生等工作负责。配齐生产要素，积极落实项目经理部下达的施工计划，落实现场质量、安全、文明施工的各项措施。3.2主要临时工程3.2.1施工道路利用既有的309国道、略微路、略观路、电厂路和略阳县城内的既有道路做为施工主干道，沿线路走向修建施工便
18、道至隧道口，各段施工便道与主便道相连，施工便道宽度不小于6.5m。3.2.2 施工用水洼上沟隧道进口处有一条小溪常年有水，隧道施工用河水或溪水，在洞口上方修建高山水池，高压水泵抽取河水至池中，满足凿岩机、喷锚料拌和等用水需要。1号混凝土拌和站紧邻东渡河，拌和用水采用东渡河河水。2号混凝土拌和站近邻八渡河，拌和用水采用八渡河河水。3号混凝土拌和站距离玉带河较近，用水泵抽取河水，钢管输送至拌和站处，满足混凝土拌和用水的需要。3.2.3施工用电在洼上沟隧道进口安装一台1000 KVA变压器，以满足洼上沟隧道施工用电的需要。电力，以满足施工用电。在各隧道口分别安装一台250KW发电机，在各拌和站分别安
19、装一台120 KW发电机，做为备用电源，在工地停电时启用。3.2.4炸药库、雷管库在洼上沟隧道出口右1000处，利用已废弃厂房，修建一处炸药库，使用民爆物资输送车运送炸药至各工点。3.2.5拌和站在东西段连接线K0200线右20m处硬化场地，修建1号混凝土搅拌站，安装一台HZ1000搅拌机；在连接线东西段K4550处硬化场地修建2号混凝土拌和站，安装一台HZ1000和一台HZ1500搅拌机；在东、西段连接线K9000线右平整硬化场地修建3号混凝土拌和站，安装一台HZ1500和一台HZ1000搅拌机；配备6100t散装水泥储存罐，进行混凝土的拌和。3.2.6工地试验室在项目经理部院内，租用房屋，
20、组建工地试验室，试验室采用单层砖混结构房屋。试验仪器和检测设备配备齐全完善。3.2.7临时通讯项目经理部设直拨电话、传真机和联网电脑，并设专人看守和使用，随时保持与业主、监理单位及设计单位的联络畅通。项目经理部管理人员均配备移动电话，以保持通信的畅通。3.2.8施工队驻地及场地布置本着节约用地、少占良田的原则进行施工队临时设施的建设隧道作业四队在K5520处修建活动板房做为队部和职工临时住地；隧道作业五队在何家坟村租赁民房做为队部和职工临时住地；各隧道作业队分别在隧道口处平整场地布置空压机、喷锚料搅拌机、钢筋加工棚、钢拱架加工棚和材料库。3.2.9弃土场弃土弃至图纸设计的弃渣场位置，在弃土过程
21、中做好各种防护，避免出现滑坡等灾害现象。3.2.10主要临时设备工程数量（1）主要施工机械设备配置计划本着“性能适用、科学配套、适当富余”的原则进行本标段施工机械设备及测量试验设备的配置，主要施工机械设备详见表3-2拟投入本合同工程的主要施工机械表”。3-2拟投入本合同工程的主要施工机械表序号设 备名 称型 号单位数 量性能指标隧道施工机械、设备1电动空压机4L20/8台6125KW2衬砌台车SMT-12台2186KW3轴流式通风机NQ110台2110KW4轴流式通风机DXB88-1台2110KW5风动凿岩机YT-24台243m36注浆泵HFV-50台415kW7湿式喷射机TK-961台615
22、Kw8锚杆注浆泵NZ130台2415kw9锚杆钻机MGT-50台215kW10管棚钻机KD-120台225KW11侧卸装载机WA320-3台2220KW12变压器800KVA台113变压器1000KVA台114发电机150KW台 2 15发电机250KW台1（2）主要材料试验、测量、质检仪器设备配置计划主要材料试验、测量、质检仪器设备详见表3-3拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表”。表3-3拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表名 称规格型号生产厂家测量及精度范围单位数量万能材料试验机WE-100s一级台1下置式万能试验机WE-600B一级台1电液式压力试验机T
23、YE-200一级台1连续式钢筋标距仪台1游标卡尺250把1钢直尺60把1水泥胶砂搅拌机JJ-5台1水泥净浆搅拌机NJ-160台1水泥胶砂振实台ZT-95台1水泥凝稠仪台1电动抗折试验机KZJ-500套1水泥比表面积测定仪台1水泥负压筛洗仪台1水泥电动跳桌台1水泥标准养护箱40B台1水银、煤油1雷式沸煮箱FZ-31台1水泥雷氏夹套1水泥抗压夹具4040个1水泥胶砂试模40160组3水泥量水器个1秒表只1ISO标准砂袋10水泥静浆漏斗个3水泥净浆试模个1水泥留样桶个8坍落度筒套5砼贯入阻力仪台1混凝土振动台8080台1混凝土含气测定仪直读试台1混凝土回弹仪HT225台1混凝土标准养护装置带喷淋头潜
24、水泵、控制器、防雾灯电热管1套混凝土取芯机、钻头70、100、150安徽铜陵个各1台秤TG-100台1混凝土搅拌机HJW-60台1混凝土抗折夹具150150550电子秤30台3电子天平50.1台1电子天平200g0.00001台1混凝土试模150mm3组120砂浆试模70.7mm3组60喷射大板试模450120200个10调土刀、削土刀把10电子控温干燥箱HB-101202台1容积筒1、2、3、5、10、20、30、40、50升新标准针片状仪套1轻型触探仪10台1震击式标准震筛机ZBSX-92X台1砂标准筛300套1石标准筛300套1土壤标准筛300套1静水力学天平20000.01台1新规范石
25、子压碎仪带容积升桶个1锚杆拉力机30t台1隧道收敛仪台2多工功能检测尺把1多工功能工具包套1两用电动击实仪送过滤纸台1路面材料强度CBR附件送过滤纸套1无测限抗压试模送过滤纸套1电动脱模器双速台1液塑限联合测定仪台1灰剂量测定仪配套的化学药品、0.71、0.125方孔筛各一只、表面皿100、150个15个砂浆稠度仪台1量筒1000ml只2量筒500ml只2量筒200ml只2烧杯2000ml只1烧杯400ml只10烧杯50ml只20广口瓶2000ml只2容量瓶500ml只2容量瓶1000ml只1李氏比重瓶500ml只2双刀电动锯石机台1双断面磨平机台1干湿温度计只20温度计-10100只50泥浆
26、比重计三大件套1灌砂筒150含基板只2第四章 隧道施工方案、方法及其措施4.1整体施工方案按新奥法原理组织施工。级围岩采用全断面开挖，砂浆锚杆及中空注浆系统锚杆、挂网、喷射砼进行喷锚支护；级围岩采用台阶法开挖、砂浆锚杆及中空注浆系统锚杆、PS格构梁加强支护，挂网、喷射砼进行喷锚支护；洞口土质和易坍塌的软弱围岩段级围岩采用台阶分部法施工，采用超前长管棚和超前小导管预支护，开挖后进行喷锚支护；洞身、级围岩采用台阶分部法开挖，采用超前小导管预支护、锚杆、钢筋网、钢拱架喷砼支护。4.2施工组织及工期安排4.2.1施工队伍安排共安排两个隧道队伍，隧道四队、隧道五队从洼上沟隧道进口和出口开始掘进。4.2.
27、2施工工期安排施工时间为2011年11月15日至2012年10月20日。4.3洞口及明洞施工方案及施工方法(1)洞口、明洞开挖及边仰坡防护按设计要求进行边、仰坡放线后，采用自上而下分层开挖的方法，施工采用以挖掘机为主，人工配合修整边仰坡。坚硬石质地层人工打眼爆破，自卸车运输，挖方弃往指定的弃碴场。洞口土石方开挖前，先清除边仰坡上的浮土、危石，做好边仰坡的截、排水沟等排水设施，以防地表水冲刷而影响边仰坡及成洞面的稳定。边仰坡防护必须与开挖同步进行，开挖到隧道位置时，用22对洞口段围岩进行超前支护。洞顶环向截水沟首先施工。明洞开挖时，需时刻注意仰坡稳定性。根据地形条件，强风化岩采用挖掘机挖装，人工
28、配合清理；石方采用浅孔爆破法开挖。明挖石方段边坡预留1m光爆层进行光面爆破,采用导爆管毫秒微差起爆。(2)明洞结构施工明洞采取就地绑扎钢筋，全断面浇筑明洞砼。明洞内模采用全断面衬砌台车，外模采用组合式钢模板。砼由输送泵泵送入模，插入式和附着式振捣器共同振捣。明洞衬砌砼强度达到70%后，按图纸要求做好外贴式防水层，PE500排水板仅在明暗交接处设置一道，然后进行回填。明洞拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m，其两侧回填的土面高差不得大于0.5m。回填至拱顶齐平后，应立即分层满铺填筑至设计高度。4.4主要工序施工方案4.4.1洞身开挖(1)开挖方法隧道V级围岩采用环形开挖留核心土法，
29、III级围岩采用全断面开挖，、IV级围岩采用短台阶法开挖，光面爆破。对于V级围岩段采用留核心土环形开挖，环形进尺为0.51.0米，不宜过长，下台阶长度为洞径的1.5倍，下半断面落底时，采用拉中槽跳间挖马口，马口长度2.53.0米；IV级围岩每循环进尺22.5m，每循环进尺34m。采用小切口开挖进洞，隧道在进行暗洞开挖之前必须先施作C25砼套拱。对于隧道洞口加强段、断层破碎带、SIV段（软岩）、车行横洞交叉加强段施工时尽可能采用机械或人工开挖；对于隧道涌水段采用环形开挖预留核心土法开挖；对于隧道浅埋段、SIV-1段、车行横洞、配电洞室、加宽段施工时尽可能采用机械开挖或弱爆破，尽量减少对围岩的扰动
30、。各种围岩开挖、支护循环作业时间见表5-22开挖支护作业循环时间表。表4-1开挖支护作业循环时间表围岩类别测量钻孔爆破通风排险出碴喷锚支护合计(h)III(全断面)152.510.54418IV(上断面)0.5410.50.53.5212IV(下断面)0.2310.50.33412V(上断面环形开挖)0.5210.50.523.512V(下断面)0.2210.50.33412 (2)光爆设计按照、级围岩进行的理论设计，施工过程中根据实际爆破效果对其参数进行修正，以达到光爆的目的。A、爆破器材选用采用塑料导爆管、毫秒雷管起爆系统，毫秒雷管采用15段别毫秒雷管，引爆采用火雷管。B、炮眼布置及爆破参
31、数级围岩开挖采用复式楔形掏槽；级围岩全断面爆破采用中空直眼掏槽。级围岩光面爆破炮眼布置及参数见图5-9，表5-23；级围岩光面爆破炮眼布置及参数见图5-10，表5-24。C、钻爆作业左右洞均采用钻孔台车钻孔，特殊条件下钻孔台架配YTP-28手持式风动凿岩机钻孔，人工装药起爆。钻爆作业按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。如围岩出现变化需要变更爆破设计时，由主管工程师确定。炮孔的装药、堵塞和引爆线路的连接均由考核合格的爆破工负责。图4-1 级围岩开挖炮眼布置示意图注:本图单位为厘米.表4-2 级围岩开挖断面爆破参数表部位起爆顺序雷管段别炮眼名称炮眼个数孔深(m)单孔药量kg)总装药量kg)全断
32、面11掏槽眼44.63.313.223掏槽眼54.63.316.535辅助眼74.42.416.847辅助眼104.42.42459辅助眼134.42.431.2611辅助眼164.42.438.4713辅助眼324.42.476.8815内圈眼134.42.2529.25917内圈眼274.42.2560.751019周边眼494.41.0551.451121底眼244.43.1575.6合计200433.95中空眼数量（个）:2 预计进尺(m):4.0开挖断面(m2):82.46 单位面积炮眼数(个):2.43爆破方量(m3):329.84 炸药单耗（kg/m3）:1.32钻眼数量(个):
33、200 周边眼装药集中度q(kg/m):0.24炸药消耗量（kg）:433.95 图4-2 级围岩开挖炮眼布置图注:本图单位为厘米表4-3 级围岩开挖断面爆破参数表部位起爆顺序雷管段别炮眼名称炮眼个数孔深(m)单孔药量kg)总装药量kg)上半断面11掏槽眼62.41.5923辅助眼62.21.056.335辅助眼92.21.059.4547辅助眼122.21.0512.659辅助眼152.21.0515.75611辅助眼172.21.0517.85713内圈眼212.21.0522.05815周边眼462.20.52524.15合计13299.3下半断面11掘进眼132.21.3517.552
34、3掘进眼132.21.3516.235掘进眼92.21.3512.1547掘进眼222.21.3529.759周边眼162.20.5258.4611底板眼232.21.6537.95合计96121.95开挖断面(m2):95.27 预计进尺(m):2.0 循环进尺(m):2.0 单位面积炮眼数(个):2.38 钻眼数量(个):227 炸药单耗（kg/m3）:1.16炸药消耗量（kg）:221.25 周边眼装药集中度q(kg/m):0.24(3)装碴运输左右洞出口洞内出渣均采用无轨运输方式，侧卸式装载机装碴，自卸汽车运碴至弃碴场。4.4.2初期支护及超前支护(1)喷射砼喷射混凝土采用湿喷法施工，
35、具体施工方法为：按施工配合比要求，将混凝土用料在洞外搅拌机中进行拌合，用机动翻斗运至洞内，然后送入喷射机中，在喷射机喷头处加入液态47%速凝剂，采用空压机压缩空气动力将混合料喷出，施喷压力为0.120.15MPa。喷射分段、分片、分层，由下向上，从无水、少水向有水、多水地段集中，多水处安放导管将水排出。施喷时，喷头与受喷面基本垂直，距离保持0.81.0m。架设格栅钢架时,钢架与岩面之间的间隙用喷射混凝土充填密实，喷射顺序先下后上，对称进行，先喷钢架与围岩之间空隙， 后喷钢架之间，钢架应被喷射混凝土所覆盖，保护层不得小于4cm。如有大凹坑，先找平。为减少回弹量，降低粉尘，提高一次喷层厚度，一次喷
36、射厚度控制在6cm以下，每段长度不超过6m，喷射回弹物不得重新用作喷射混凝土材料。新喷射的混凝土按规定洒水养生。第一次喷混凝土厚4cm，喷后要平整圆顺。第二次喷射时，先将钢架与岩面间的空隙喷射密实，然后喷射钢架腹部至设计厚度。(2)锚杆施工锚杆孔使用风动凿岩机钻孔。钻孔前根据设计要求定出孔位，径向锚杆钻孔尽量保持与岩面垂直，超前注浆小导管外插角取7，超前锚杆外插角取7，并根据岩体节里面产状确定锚杆的最佳方向。砂浆锚杆施工采用先锚后灌工艺。(3)钢拱架(格栅)支立根据设计要求，在洞外现场制作胎架，就地分节加工制作。钢拱架（格栅）分节由洞外运至开挖面，在洞内就地拼装。架设时中线、高程和垂直度由测量
37、技术人员严格控制；钢拱架基础必须嵌入基岩25cm。相邻钢架之间用20钢筋联接为一体；将锚杆与钢架格栅焊接连为整体，钢架与基岩之间用木楔子塞紧，木楔子间距1.2m。(4)挂钢筋网钢筋网加工：钢筋网采用8钢筋加工成方格网片，纵横钢筋相交处可点焊成块，也可用铁丝绑扎成一体。挂钢筋网：有钢支撑（格栅）时，将钢筋网点焊在两榀钢支撑的外弧上；无钢支撑（格栅）时，通过与锚杆焊接固定在开挖的轮廊面上，且随岩面起伏铺设。(5)超前小导管施工级围岩浅埋段采用小导管预注浆超前支护。施工采用YTP-28风动凿岩机钻孔，NZ130注浆泵注浆。纵向每开挖3.75m施作一环，搭接1.25m。注浆材料采用M20水泥砂浆，注浆
38、压力0.51.0MPa。首先沿隧道外轮廓线按设计角度和间距钻孔，清孔后顶入导管，顶入长度不小于管长的90%，外露长度用来连接注浆管，顶入后安设止浆塞，用注浆泵压入水泥浆，注浆压力不小于2.0Mpa。每打完一排钢管注浆后,开挖拱部及喷射混凝土、架设格栅钢架等初期支护，完成后,再打下一排钢管。注浆时以防压裂工作面，需控制注入量，当每根导管的注浆达到规定量时即可停止，当孔口压力达到规定但注入量不足时，也要停止并检查注浆工作面，拱部开挖时间根据浆液的凝固时间确定。(6)超前锚杆施工级围岩软岩段采用25超前锚杆，钻孔采用YTP-28风动凿岩机钻孔，NZ130注浆泵注浆，纵向3.75m一环，纵向搭接长度1
39、.25m，注浆用M20水泥砂浆，注浆压力为0.51.0MPa。4.4.3防排水施工防排水采用“以排为主，防、排、堵相结合”的综合治理原则，按设计要求进行施作。 (1) Yas排水半管施工Yas排水半管由于流速大，单根排水量一般不小于50m3/h，施工时易操作，以适应于围岩变形及喷层表面不平整的要求，且能适用各种地质条件下地下水的排水条件。根据初期支护喷射混凝土的厚度以及地下水的大小和围岩收敛情况，喷射混凝土可分为二至四层，每层厚度不小于5厘米。首先，当隧道开挖断面符合设计要求后，由于围岩裂隙水的全面流出，立即喷射每一层混凝土（厚度5厘米）进行封闭，随着围岩的变形，第一层喷射混凝土表面产生裂缝漏
40、水，凡漏水处均设排水管。Yas排水半管采用立即向其表面抹12厘米凝灰浆包裹固定或铁钉固定，然后喷第二层混凝土进行封闭。继续观察喷层表面，若还有渗漏水现象，在各渗漏水处钻眼引水，再加Yas排水半管。在较长无渗漏水地段，可每间隔35米沿墙壁上下钻眼，按上述方法预设暗埋式Yas排水半管，以保证隧道在运营期间地下水位的变化及时排出，减少水压。在初期支护趋于稳定的条件下，最终喷射三至四层混凝土封闭直至喷层表面干燥无水。如果施工时出现大面积淋水或地下水流量大的地段，亦按上述方法设置多层暗埋式Yas排水半管，通过排水管将水引入墙脚纵向排水管排出洞外，以达到“排水通畅，衬砌表面干燥无水”的要求后，再铺设防水层和土工布。(2) 防水板施工防水板铺设采用无钉铺设工艺，采用热熔衬垫法施工。施工采用铺挂台车，先在喷射砼表面铺设一层无防布，用衬垫固定在初期支护表面，然后由台车上的卷扬机将防水板拉至台车顶部向两边垂下，将大幅防水板贴在土工布表面上，用热焊机将防水板固定在衬垫上。复合防水板沿隧道方向焊接长度，应比衬砌台车一次灌筑砼长度大1m以上，以便下次接缝。防水板搭接缝采用热熔焊接，搭接长度不得小于
