《爆破专项方案设计.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《爆破专项方案设计.doc（77页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、某某省利川至万州高速公路TJ-1合同段爆破设计专项方案 中铁十四局集团二公司利万高速TJ-1合同段二一三年三月目 录第一章设计说明1一、编制X围1二、编制目的1三、设计依据1四、编制原如此1五、安全目标2第二章工程概况总览3一、工程概况3二、地质特征3三、水文地质4第三章路基爆破专项方案5一、工程概况5二、松动爆破施工方案5三、爆破安全设计22第四章桥梁桩基爆破专项方案28一、爆破施工概述28二、桩基爆破施工技术29三、爆破震动计算33四、主要施工设备的配备34第五章隧道爆破专项方案35一、工程概况35二、隧道爆破方案39三、隧道爆破设计39第六章设备与人员情况51一、人员安排51二、主要设备
2、情况51第七章爆破安全控制措施53一、爆破警戒布置53二、爆破安全防护措施54第八章爆破施工安全与管理57一、安全保证体系的建立57二、爆破施工安全保障措施57三、爆破安全防护措施61第九章爆破指挥部组织机构65一、爆破组织机构65二、爆破工作人员具备条件65三、爆破工作人员职责66第十章爆破危险预测和应急救援预案67一、爆破作业中可能出现的危险性预测67二、爆炸应急预案67三、飞石伤人应急救援预案70四、爆破事故的预防与应急措施72第一章 设计说明一、编制X围某某省利川至万州高速公路TJ-1合同段。二、编制目的在本合同段桩基工程爆破施工期间，指导爆破每一环节的具体处理方法，确保该爆破施工的安
3、全。三、设计依据(1) 施工图纸与有关资料、施工前技术交底会议等。(2) 国家现行的有关公路工程的施工规X、标准等：公路隧道施工技术规X；爆破安全规程 (GB6722-2003)； 建设工程安全生产管理条例公路工程施工安全技术规程民用爆炸物品安全管理条例国务院令第466号交通行业安全生产事故应急预案(3) 通过现场踏勘所掌握的有关情况和资料与施工技术管理水平和已完工的类似工程成功的施工经验。四、编制原如此(1) 安全第一原如此在方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工工序安排合理、确保安全的原侧确定施工方案。(2) 优质高效原如此加强领导，强化管理，优质高效。施工中强化标准化管理，合理组织均
4、衡生产，适时量本分析，确保本钱最小化，最大限度降低工程造价。(3) 方案优化原如此科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南。在保证安全、确保质量、满足工期、有利环保的原侧下对施工方案进一步优化。(4) 确保工期原如此根据本标段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，按照合理配置资源、组织平行与交叉作业。搞好各工序衔接，适时进度监控，即使修正作业资源配置，确保工期目标。(5) 科学配置原如此根据现场实际情况，在施工组织上实行科学配置，选派有经验的管理人员、过硬的技术人员和专业化水平较高的施工队伍，投入高效先进的施工准备，确保工程施工的顺利进展。五、安全目标不发生重大伤亡事
5、故，重大伤亡事故为零；不发生死亡事故，死亡事故为零；不发生重伤事故，重伤事故为零；不发生交通事故，交通事故为零。第二章 工程概况总览一、工程概况拟建利川至万州高速公路，是连接某某省某某州和某某市万州区的重要干道，是国家高速公路网中沪渝高速的重要连接通道。作为利川至万州高速公路的东南段，本项目的建设，对于完善区域综合运输网络，优化高速公路网结构具有十分重要的意义。利川至万州高速公路某某段，起点位于利川市凉雾乡旗杆村，设置利川西枢纽互通与沪渝高速相接，重点为万州区龙驹镇田家垭口，接利川至万州高速公路某某段，路线全长约42.109公里。共。合同段位于鄂西南褶皱山地，由南往北分属利川市凉雾乡旗杆村、狮
6、子山村、盘龙村南坪乡长乐村、双水村、田湾村、干堰塘村。段内有G318国道与S326省道穿越，且区内村道等简易公路遍布，总体交通条件较好。二、地质特征合同段属于构造剥蚀溶蚀低某某区，该段主要是经过长期强烈溶蚀切割作业形成的陡峻地形，基岩一般埋藏较浅，顶部多直接裸露，溶蚀严重，局部表层有残积物掩盖；谷底有较厚的洪积物、坡积物或冲击物，局部相对开阔地表有浅层淤泥；在边缘地带常有结构松散的新近堆积物。本合同段路线区工程地质岩类特征表工程地质岩类主要工程地质特征地层岩性坚硬至半坚硬碳酸盐岩组岩体脆,抗风化能力一般,抗压强度与软化系数较高,工程稳定性较好。主要工程地质问题是岩溶。T1j , T1d, P2
7、c, P2w, P1m灰岩、白云质灰岩、泥质灰岩软弱至半坚硬碳酸盐岩组岩体沉积结构面发育，岩体软硬相间，硬质岩抗风化能力强，抗压强度与软化系数高，软岩易软化，抗压强度与软化系数低，力学性质差，边坡易因灰岩储水软化软岩而破坏岩体整体稳定性。主要工程地质问题是边坡稳定性。T1j, T2b角砾灰岩、泥质灰岩、泥岩软弱至半坚硬碎屑岩组岩体沉积结构面发育，岩体软硬相间，硬质岩抗风化能力强，抗压强度与软化系数高，软岩易软化，抗压强度与软化系数低，力学性质差，边坡易因软岩破坏而失稳。主要工程地质问题是危岩与崩塌。J2s, J2xs, J2x, J1-2z, J1z, T3xj泥质砂岩、砂岩与泥岩、砂质泥岩、
8、页岩互层软弱松散岩组结构松散，力学强度低，工程稳定性较差，主要工程地质问题是承载力较低，压缩性较高，容易顺岩土界面滑塌。Q4粘性土、碎石、块石三、水文地质3.1 地表水本合同段地表水系主要有清江与长江支流梅子溪，河水主要承受大气降水的补给，暴涨暴跌，具典型的山区河流特征。合同段跨越的较大河流冲沟有清江、南堰河等，常年有水，水量暴涨暴跌。其具小型支流冲沟多为暂时性流水。3.2 地下水根据区内底层言行组合与地下水的赋存条件，路线X围内地下水类型可分为第四系孔隙水，碎屑岩裂隙水、碳酸盐岩溶水三类，其中碎屑岩裂隙水主要分布于巴东组泥岩中，水量小且呈季节性变化明显，下面主要介绍第四系孔隙水与岩溶水。第三
9、章 路基爆破专项方案一、工程概况某某省利万高速TJ-1合同段，起点里程为YK0+030(ZK0+030)，终点里程。属于构造剥蚀溶蚀低某某区，海拔高度10401332.8不等，山坡坡角2550，局部可达5565。植被发育，多以灌木为主。该区基岩一般埋藏较浅，顶部多直接裸露，溶蚀严重。设计标准为：计算行车速度80km/h的双向四车道高速公路。整体式路基宽24.5m，中央分隔带1.5m，别离式路基宽12.5m。本区地震烈度为度，一般构造物度设防，大型构造物级设防。合同段为沉积建造底层区，岩层以灰岩和灰岩为主。二、松动爆破施工方案2.1 设计原如此与方案选择为确保工程工期、保证质量，根据中华人民某某
10、国爆破安全规程(GB 67222003)规定，确定石方爆破设计原如此为：(1) 为便于爆破安全的控制，该工程石方爆破一律使用中深孔爆破方法进展。孤石和大块岩石用浅眼控制爆破破碎。(2) 石方爆破自公路延伸方向多个工作面同时进展。(3) d =深孔台阶爆破的钻孔直径140mm；浅眼与大块岩石二次破碎控制爆破钻孔直径选用d=42mm。(4) 爆破的最小抵抗线方向尽量朝向施工道路的延伸方向。(5) 石方爆破开始前，应对周围的建构筑物进展一次详细调查登记，并依据其结构特征和国家标准给出各自的爆破震动安全允许值。爆破进展过程中，为确保周围建筑物的安全和临近单位的生产、生活的正常进展，应对施工现场、周围建
11、筑物等实施爆破震动监测，以便与时调整爆破参数，确保建筑物的爆破震动安全。(6) 严格安全防护措施，以防止飞石、崩石和滚石造成周边民房的损害。建构筑物距爆区100mX围内，实施定向爆破或松动爆破，并覆盖防护。(7) 贯彻少装药、多分段、强覆盖的指导思想，提高爆破效果和安全效益。(8) 每次爆破时必须实施严格的安全警戒。(9) 总体方案选择采用毫秒微差松动控制挤压爆破。2.2 爆破前施工准备2.2.1爆破原理炸药在一定的外界作用下如受热、撞击发生爆炸，同时释放热量并形成高热气体。施工中，就是利用炸药的这种性质来为施工服务，达到工程建设的需要。炸药爆炸时的危害主要是产生爆炸地震、空气冲击波、飞石和噪
12、声等，一旦失控，就会造成事故。要防止这些危害必须按照爆破的有关技术操作规程，确保必要的安全距离和采取相应的安全技术措施。2.2.2现场情况说明为对施工段易滑坡区域进展与时处治以满足设计要求，首先要清理坡面的松动岩块使其保持大致平整，由于局部岩块过大与要开挖石质边坡必须采用爆破的方式。利万高速LWTJ-1合同段边坡岩层一般较破碎，爆破施工易对山体造成破坏致使山体出现较大的裂缝，局部边坡大挖方地段下有房屋如K8位置，在对该段进展处理时要尽量减少对岩层的扰动，以防止山体滑坡的发生，因此，综合各方面的安全考虑，决定采取浅孔控制性松动爆破以保证施工的顺利进展。2.2.3工艺原理石方浅孔控制爆破是采用孔径
13、小于75mm、孔深小于5m的减弱松动爆破。主要通过沿开挖边线采用机械方式开挖隔震槽将爆破区域隔断，设计合理的孔深、孔排距、单耗和最大段单响药量等爆破参数等技术手段，控制爆破产生的飞石、震动、噪声等有害效应。以达到抵近保护区域以内实施安全爆破的目的。采用隔孔装药分层爆破，临空面设置炮被，靠房屋侧设置23层钢管竹夹板搭设的防护墙体。2.2.4关键操作要点：(1) 沿开挖边线采用机械开挖隔振槽，将爆破区域与保护区域隔断；隔振槽的深度大于炮孔深度的1.5倍。(2) 采用合理的炮孔布置、毫秒雷管段进展微差爆破。(3) 准确计算药量、爆区挡防措施控制飞石、地震效应等有害效应。(4) 建立完备的爆破监测系统
14、，实时监测，并据侧修正隔振槽深度和爆破参数，进展信息化施工。(5) 为了安全起见，按爆破设计药量的下限做小药量爆破试验，检验爆破的实际效果，并同时监测爆破振速，推算最大段的单响药量，达到严格控制下得最大生产效率。施工人员进展爆破作业时必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆。爆破器材的存储(1) 根据炸药库修建的有关规定，炸药库位置应远离居住区，库房周围5mX围内无枯草、易燃物，围墙外15mX围内不应种植针叶树和竹林。仓库区设密实围墙，围墙到最近库房墙脚的距离不小于5m，高度不低于2m，墙顶应设防攀越措施。具有良好的防盗、防火、防爆炸性能。(2) 爆炸物品分类专库存放，同一库内严禁存放性
15、质相抵触的爆炸物品。爆炸物品堆码垫高200-300毫米，库内通风良好，没有超过设计容量或露天存放。(3) 库内储存的爆炸物品设置明显的标牌，不准靠墙堆码，垛间不留有通道，垛高不超过1.8米。(4) 各种炸药、导火索和导爆索堆放在垫木上，其总高度不小于1.6m，与墙的距离不小于0.2m。(5) 堆垛之间应留有检查、清点爆破器材的通道，通道宽度不小于0.6m。(6) 雷管箱摆放在木架上并严禁叠放，其总高度不超过1.6m,与墙的距离不小于0.2m。(7) 库房有良好的通风、防潮、防小动物进入和防止阳光直射措施。(8) 爆破器材按出厂时间和有效期的先后顺序存放。(9) 爆炸物品在储存和使用过程中必须建
16、立严格的出入库审批、检查、登记制度，收存发放必须按规定进展登记签字，库房管理要做到账目清楚，手续齐备，帐物相符。爆破安全距离确实定爆破施工中发生的安全事故，主要是由于爆炸引起的飞石导致的安全事故，确定爆破的安全距离就显得特别的重要。如果处理不当，会有些岩块飞散很远，对人员、牲畜、机具、建筑物和构筑物造成危害。确定飞石的安全距离可采用如下计算公式：R=20knw式中：R飞石安全距离，k 安全系数，根据爆破的综合因数考虑，n 最大药包爆破作用指数，w 最大药包的最小抵抗线，一般为阶梯高度的0.50.8倍。炮眼位置选择应注意以下几点：(1) 炮位设计应充分考虑岩石的产状、类别、节理发育程度、溶蚀情况
17、等，炮孔药室宜避开溶洞和大的裂隙。(2) 防止在两种岩石硬度相差很大的交界面处设置炮孔药室。(3) 非群炮的单炮或数炮施爆，炮孔宜选在抵抗线最小、临空面较多，且与各临空面大致距离相等的位置，同时应为下次布设炮孔创造更多的临空面。2.3路基爆破设计方案2.3.1深孔台阶松动爆破参数深孔水平布放，成直线型，按实际高程布设一至两排炮孔。底盘抵抗线 W =(3035)d(m)钻孔超深h =(0.250.35)W (m)炮孔深度 L = H+h(m)堵塞长度l= (0.81.5)W(m)孔间距 a= (11.25)W (m)排间距 b=W(m)单孔药量 Q=qabH或Q=qWaH (kg)按上述公式计算
18、得到的不同台阶高度时钻孔直径d=140mm的爆破参数值列于下表。深孔台阶控制爆破参数d =140mm ，q=0.30 kg/m3HmWmhmambmLml(m)Q(kg)89102.3.2大块岩石二次破碎爆破参数3左右，钻孔深度L=2/3H，最小抵抗线W =1/2B。爆破参数见下表：大块岩石二次破碎爆破参数d =42mmH(m)B(m)W(m)V(m3)L(m)a(m)n(个)Q(kg)122注：表中n代表炮眼个数，H代表高度，B代表厚度。2.3.3浅眼爆破参数不同孔深条件下的爆破参数如下表所示：不同孔深L的爆破参数d =42mm ,q=0.30 kg/m3L(m)W(m)h(m)a(m)b(
19、m)L(m)Q(kg)123456主爆孔间隔装药结构示意图1雷管脚线 13上部装药，一般为总装药量的1/31/44间隔段，可采用钻碴 5底部装药6雷管注:只有在大直径炮孔150mm和高梯段H10m时，才有可能需要间隔装药。对于施工段临近房屋段如K16+300地段仅能做松动爆破，需注意：(1) 对于开挖深度大于6.0m，且石方数量较大的工点，采用小型潜孔钻机钻孔，实施梯段松动控制爆破。(2) 对于开挖深度小于6.0m，且石方数量较小的工点，采用风枪钻孔，实施梯段松动控制爆破。(3) 为提高破碎效果，降低大块率，并降低爆破震动效应，采用宽孔距、小排距梅花形布孔，并采用导爆管毫秒雷管实施逐排微差挤压
20、爆破。(4) 为确保边坡稳定、美观，路堑边坡可采用预留光爆层法进展光面爆破或进展预裂爆破。采用潜孔钻机钻孔进展爆破的工点，采用潜孔钻机沿边坡钻孔进展光面爆破或预裂爆破，如边坡设计有平台，可分平台进展光爆。如设计坡面无平台时，可从堑顶沿坡面钻孔，一次钻到坡脚进展光爆或预裂。采用风枪钻孔进展光面爆破，因受钻孔深度限制，可采用小台阶式光面爆破。无论采用何种光爆方法，确保眼痕率达到80%以上。(5) 为确保基底平整坚实，不论采用潜孔钻机还是风枪钻孔进展爆破，到最底层2.0m时，均用风枪钻孔进展爆破，并严格控制钻孔深度和孔底标高，适当缩小孔距和排距，采用逐排微差起爆方法。全路堑炮孔布置如下列图：H4低挖
21、深地段一般为68mHH2.0光爆孔光爆孔预留光爆层高挖深地段(一般超过10m)全路堑开挖横断面图半路堑炮孔布置如下列图：a=3ba=3b1.2aabbw1w1w1w1光爆孔HH2.0半路堑横向爆破炮孔横断面布置宽孔距小排距梅花形半路堑横向爆破炮孔平面布置2.4 高边坡浅孔爆破设计(1) 孔径：d=46mm，钻孔设备采用手持式风动凿岩机。(3) 炮孔间距 ：a=mw 式中,m为炮孔邻近系数。取m=1, 。(5) 钻孔超钻 ： e=(8(6) 填塞长度 ： l=(2025)d,根据实际情况,另行确定.(7) 单孔装药 ：Q = qawh 0.45kg进展试爆后再根据岩石和环境情况进展调整。浅孔控制
22、爆破爆破参数序号岩石巩固系数梯段高度h(m)孔深l(m)最小抵抗线w(m)孔间距a(m)孔排距b(m)装药量Q(kg)13523481056爆破炮孔布置示意图与起爆顺序图如下：单孔装药示意图2.5 装填与起爆网路设计(1) 装药结构中深孔台阶松动爆破使用100d=140mm的乳化炸药药卷作起爆药，主爆炸药为2号岩石乳化炸药，堵塞材料使用钻屑或砂粘土。起爆药包位于与下层台阶顶面水平一样的位置。浅眼、大块岩石二次破碎爆破均采用32管状乳化炸药做主爆炸药，整卷下装，起爆雷管置于炮孔底部。使用钻屑或砂粘土堵塞。(2) 起爆模式大块岩石二次破碎爆破选用齐发爆破，中深孔与浅眼爆破采用孔内、孔外微差起爆方法
23、，视作业面情况、环境条件采用小斜线形和直线形等多种起爆模式。微差间隔时间t综合考虑爆破方法、震动控制和破碎质量等因素加以确定，一般取t=25100ms ，自前向后逐渐加大。(3) 起爆网路对一次爆破规模较大的中深孔台阶控制爆破全部采用孔内毫秒微差导爆管雷管，孔外毫秒电雷管集簇击爆的电起爆网路；而小直径浅眼控制爆破如此使用串联电爆网路，每孔一发电雷管，各孔之间串联后接入起爆器起爆。当一次爆破的孔眼较多时，将电力串联网路分成几个各自独立的串联网路，以求起爆器的起爆能量能够达到要求。(4) 装药、填塞设计:采用连续偶合装药结构起爆顺序图2.6 钻眼(1) 选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构
24、造物。(2) 机械打眼，宜采用湿式凿岩或带有捕尘器的凿眼机。凿岩机支架要支稳，严禁用胸部和肩头紧顶把手。风动凿岩机的管道要顺直，接头要严密，气压不应过高。电动凿岩机的电缆线宜悬空挂设，工作时应注意观察电流值是否正常。(3) 空压机必须在无荷载状态下起动。开启送气阀前，应将输气管道联接好，不得扭曲。在征得凿眼机操作人员同意后方可送气，出气口前方不得有人工作或站立。贮气瓶内压力不得超过规定值，安全阀应灵敏有效。运转中应注意检查是否有异常情况，不得擅离岗位。(4) 炮眼深度。钻孔机械采用风钻，严禁使用潜孔钻，炮眼深度2.2m。(5) 炮眼间距。群炮炮眼间距宜根据地形、岩石类别、炮型等确定，并根据炮眼
25、间距、岩石类别、地形、炮眼深度计算确定每个炮眼的装药量和炸药种类。炮眼间距参照下式计算：a=mw,a，炮眼间距(m)；w，2.0。采用w=0.8，b=1.5，如此a=1.2m，炮眼梅花形布置，排距为0.861.8=1.6m。(6) 装药量。根据炮眼深度，装药量为0.046/221.2102.5=0.204kg,依照现场工作面，每次布18个炮眼，约16m2,共用炸药量0.20418=3.672kg。2.7 装药与填塞炸药的搬运(1) 作业人员在保管、加工、运输爆破器材过程中，严禁穿着化纤衣服。(2) 爆破器材按规定要求进展检验，对失效与不符合技术条件要求的不使用。(3) 爆破器材应由专人领取，炸
26、药与雷管由二人以上分开搬运。电雷管不与带电物品一起携带运送。爆破器材运送，避开人员密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得随地存放或带入宿舍。装药(1) 装药前对炮眼进展验收和清理；对刚打成的炮眼待其冷却后装药，湿炮眼擦干后才能装药；(2) 严禁烟火和明火照明；无关人员撤离现场；(3) 用木质炮棍装药，严禁使用金属器皿装药；深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管、起爆药柱前，可采用铜和木制长杆处理；(4) 不得采用无填塞爆破，也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔，填塞采用专用炮泥进展。不得捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包，填塞炮眼时不得破坏起爆线路。填塞时，应有专人负责检查填塞质
27、量。填塞完毕，应进展验收。(5) 已装药的炮孔必须当班爆破，装填的炮孔数量以一次爆破的作业量为限。(6) 深孔填塞时，不得将雷管的脚线、导爆索或导爆管拉得过紧和被填塞物损坏。起爆统一采用起爆器起爆。2.8 爆破施爆前，先规定醒目清晰的爆破信号，并发布通告，与时疏散危险区内的人员、牲畜、设备与车辆等；对不能附近的建筑物应采取保护、加固措施。并在危险区周围设警戒。起爆前15min，由指挥发布起爆准备命令，爆破站作最后一次验收检查和安全检查。如无新情况发生，在接到起爆命令后立即合闸施爆。起爆后应迅速拉闸断电。起爆后15min，由指定爆破作业人员进入爆破区内进展安全检查，确认无拒爆现象和其他问题后，方
28、能解除警戒。2.9 盲炮处理盲炮包括瞎炮和残炮，发现盲炮和怀疑有盲炮，先立即报告并与时处理。假如不能与时处理设置明显的标志，并采取相应的安全措施，禁止掏出或拉出起爆药包，严禁打残眼。盲炮处理，应由原施工人员参加处理。处理主要有如下方法：(1) 经检查确认炮孔的起爆线路完好和漏接、漏点造成的拒爆，可重新进展起爆。(2) 打平行眼装药起爆。对于浅眼爆破，平行眼距盲炮炮孔不得小于0.6m外另行打眼爆破当炮眼不深时，也可用裸露药包爆破，深孔爆破平行眼距盲炮孔不小于10倍炮孔直径。(3) 用木制、竹制或其他不发火的材料制成的工具，轻轻地将炮孔内大局部填塞物掏出，用聚能药包诱爆。(4) 假如所用炸药为非抗
29、水硝铵类炸药，可取出局部填塞物，向孔内灌水，使炸药失效。(5) 对于大爆破，应找出线头接上电源重新起爆或者沿导洞小心掏取堵塞物，取出起爆体，用水灌浸药室，使炸药失效，然后去除。2.10 爆破后处理石方地段爆破后，必须确认已经解除警戒，作业面上的悬岩危石也经检查处理后，清理石方人员方准进入现场。撬动岩石必须由上而下逐层撬打落，严禁上下双重作业，不得将下面撬空使其上部自然坍落。撬棍的高度不宜超过人的肩膀，不得将棍端紧抵腹部，也不得把撬棍放在肩上施力。2.11 施工工艺流程图机械开挖隔震施工放线布孔、钻孔装药、堵塞、联线检测警戒、起爆修正参数进入下一道工序爆后检查爆破效果与检测数爆破器材准备人员机械
30、进场现场勘查清渣三、爆破安全设计3.1 起爆网络设计毫秒差延迟时间的设计：为了改善爆破效果和降低爆破震动，药包之间实施微差爆破。各药室起爆顺序和延期时间通过计算并结合成品雷管各段别的标称时间确定。从改善破碎效果着眼，前后排药包之间的微差时间t应等于或接近可使前排药包承当的受爆体已经移动，后排药包的临空面已经形成的时间t1，使前排抛体达到最大抛速后，后排药包始起爆，后排抛体尽可能地尾随撞击前排抛体，减少能量渗漏，改善破碎效果。而从爆破震动安全上考虑，药包之间的微差时间应大于或等于可使相邻起爆药包爆炸引起的爆破震动主震相互别离的微差时间t2，以使前后药包爆破地震波到达保护物时不叠加，以达到降低震动
31、的目的。即：tt1 ；tt2。根据以往的经验和研究成果，t1100200ms，t2150ms，因此取t100150ms。3.2 爆破安全计算爆破振动计算条形药包起爆后整个药包同时爆炸，在周围介质中产生一个应力场。依据其强弱程度和作用形态可分成压缩圈、破碎圈和震动圈，爆破振动研究的X围即为震动圈，它是炸药爆炸时产生的能量中的一局部以波动形式向外传播形成的爆破震动波。它在以波动形式向地面传播时就形成了爆破的地震效应。爆破震动波在地层中传播是一个复杂的力学过程，炸药类型、装药量、装药结构、起爆顺序、爆破类型、堵塞条件以与爆破区的地形、地质条件，都会影响爆破震动的传播强度。爆破震动波包括纵波、横波和外
32、表波，对建筑物和构筑物产生影响的主要是外表波。结构动力学有关知识和大量爆破实践明确，爆破震动对建构筑物的危害，不仅与震动波速度或位移有关，还与震动波频率或加速度有关。当震动频率与建筑物固有频率接近，甚至相等时，建筑物易发生共振而造成结构破坏；而当二者频率相差很大时，建筑物谐振速度极小，震动对结构影响甚微。我国的爆破安全规程GB6722-2003规定以地表震动速度值作为衡量爆破震动安全影响的尺度。根据爆破安全规程的规定，各类建构筑物的允许震速如下表所示，故本次爆破对周围建筑物震动影响在安全X围之内。爆破振动安全允许标准GB6722-2003序号地面建筑物和隧道的分类不同频率的爆破振动速度cm/s
33、10Hz(10-50)Hz(50-100)Hz1土窑洞、土坯房、毛石房屋2一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物3钢筋混凝土框架房屋a4一般古建筑与古迹b5水工隧道c7156交通隧道c10207矿山巷道c15308水电站与发电厂中心控制室设备9新浇大体积混凝土d龄期初龄3天龄期37天龄期728天7.012注：1表列频率为主频率系指最大振幅所对应波的频率；2频率X围确实定应以现场实测为依据。选取频率时亦可参考如下数据：硐室爆破20Hz；深孔爆破10Hz60Hz；浅孔爆破40Hz100Hz。a 选取建筑物安全允许振速时，应综合考虑建筑物的重要性、建筑质量、新旧程度、自振频率、地基条件等因素。b 省级以上
34、含省级重点保护古建筑物与古迹的安全允许振速，应经专家认证选取，并报相应文物管理部门批准。c 选取隧道、巷道安全允许振速时，应综合考虑构筑物的重要性，危岩状况、断面大小、深埋大小、爆破方向、地震振动频率等因素。d 当挡水新浇大体积混凝土的安全允许振速，可按本表给出的上限值选取。振动速度计算公式为GB6722-2003的爆破振动计算公式萨道夫斯基公式： ，cm/s式中： Q，齐发爆破时为总装药量，毫秒延时爆破时按最大一段起爆药量，单位Kg；R，建构筑物至爆破中心的距离，单位m；K、，地形、地质系数与衰减指数，取K=165、=1.75；V，振动速度，cm/s。爆区不同岩性的K、值岩性K坚硬岩石501
35、50中硬岩石150250软岩石250350个别飞石距离计算：爆破飞石距离R f计算公式：R f20n2WKf (m)式中：n，最大药包的爆破作用指数，n=1.2；W，最大浅孔药包的最小抵抗线，m；Kf，系数，径向前方：Kf1.5；轴向和背向：Kf 1.0。附爆破个别飞散物对人员的最小安全距离表。爆破个别飞散物对人员的安全允许距离爆破类型和方法个别飞散物的最小安全允许距离/m露天岩土爆破破碎大块岩矿：裸露药包爆破法浅孔爆破法400300浅孔爆破200复杂地质条件下或未形成台阶工作面时不小于300浅孔药壶爆破300蛇穴爆破300深孔爆破按设计，但不小于200深孔药壶爆破按设计，但不小于300浅孔孔
36、底扩壶50深孔孔底扩壶50硐室爆破按设计，但不小于300沿山坡爆破时，下坡方向的飞石安全允许距离应增大50%。空气冲击波强度估算：爆破产生空气冲击波的危害X围用下式进展计算：RkKkQ1/3式中：Rk，空气冲击波的安全距离，mKk，安全系数，当n11.3时，取KkQ，一次爆破总药量，kg按Q3.672kg计算，得Rk2.3m。一般来说，浅孔爆破空气冲击波所引起的灾害问题远比地震波X围小，如果某点震动是安全的，空气冲击波更不会造成破坏。建筑物的破坏程度与超压关系破坏等级1234567破坏等级名称根本无破坏次轻度破坏轻度破坏中等破坏次严重破坏严重破坏完全破坏超压P，105Pa建筑物破坏程度玻璃偶然
37、破坏少局部破呈大块，大局部呈小块大局部破成小块到粉碎粉碎木门窗无损坏窗扇少量破坏窗扇大量破坏，门扇、窗框破坏窗扇掉落、内倒，窗框、门扇大量破坏门、窗扇摧毁，窗框掉落砖外墙无损坏无损坏出现小裂缝，宽度小于5mm，稍有倾斜出现较大裂缝，缝宽5mm50mm，明显倾斜，砖跺出现小裂缝出现大于50mm的大裂缝，严重倾斜，砖跺出现较大裂缝局部倒塌大局部到全部倒塌木屋盖无损坏无损坏木屋面板变形，偶见拆裂木屋面面板、木檩条拆裂，木屋架支坐松动木檩条拆断，木屋架杆件偶见折断，支坐错位局部倒塌全部倒塌瓦屋面无损坏少量移动大量移动大量移动到全部掀动钢筋混凝土屋盖无损坏无损坏无损坏出现小于1mm的小裂缝出现1mm2m
38、m宽的裂缝，修复后可继续使用出现大于2mm的裂缝承重砖墙全部倒塌，钢筋混凝土承重柱破坏顶棚无损坏抹灰少量掉落抹灰大量掉落木龙骨局部破坏下垂缝塌落内墙无损坏板条墙抹灰少量掉落板条墙抹灰大量掉落砖内墙出现小裂缝砖内墙出现大裂缝砖内墙出现严重裂缝至局部倒塌砖内墙大局部倒塌钢筋混凝土柱无损坏无损坏无损坏无损坏无破坏有倾斜有较大倾斜第四章 桥梁桩基爆破专项方案一、爆破施工概述1.1 工程概况某某省利万高速TJ-1合同段，起点里程为YK0+030(ZK0+030)，终点里程为YK25+591(ZK25+647)，全长25.561公里，主要桥梁有清江大桥、打岩坡大桥、李家坝大桥、长乐大桥、长堰塘大桥、磁洞沟
39、大桥等。计算行车速度80km/h，双向四车道桥宽24.5m，桥涵设计荷载为公路级，特大桥设计洪水频率为1/300，；地震烈度为度。1.2 施工安全防护难点分析针对工程地质、地形条件和环境状况以与工程爆破质量的要求，施工区安全防护重点主要表现在如下几个方面。在距离民房较近的作业地段，严格控制爆破的用药量，采用小型与松动爆破，在爆破上面覆盖钢丝网和砂袋，防止爆破产生的飞石影响村民的正常生活和房屋的不被破坏。以达到安全防护的最优效果。在临近煤气管道地段，严格控制爆破X围，确保爆破冲击不会造成煤气管道的破坏，并进展有效的安全防护。爆破地震波很可能对民房安全形成危害，需要严格控制爆破地震效应。二、桩基爆
40、破施工技术2.1 爆破施工方案设计简述桩基爆破方案设计原如此是：(1) 不允许飞石影响施工作业人员、第三方人员、机械设备、公路行驶车辆和周边建筑物；(2) 不允许爆破振动影响周边建筑物。桩基爆破施工以采用弱松动爆破，每次钻孔深度不超过120公分，距设计桩底标高1米X围内应用人工开挖，严禁爆破。爆破方法选择实施爆破作业时，必须控制爆破振动对周围已有建构筑物和人员的影响，因此采用何种爆破方法以与爆破药量的控制是决定爆破振动程度的关键。在工程爆破作业中，一般采用爆破振动速度值V作为保护目标的安全控制指标。根据我国现行的行业标准爆破安全规程(GB6722-2003)，结合周边环境情况，本次爆破施工作业
41、的爆破振动速度取值应控制在V 1.0cm/s。根据本工程周边环境、地质条件，结合本工程要求和特点，采用浅孔弱爆破方法。2.2 防护技术措施根本内容爆破作业前在，在爆破地段设置爆破施工告知牌，对村民进展告知。桥梁桩基在爆破时，对桩基孔口设置挡板，防止飞石飞行距离。2.3 爆破施工工艺流程对本合同段爆破施工，严格按照爆破施工流程操作。爆破施工工艺流程如如下图：爆破设计施工方案起爆网络设计药量计算炮孔布置人员组织材料准备爆破施工炮孔定位钻眼装药炮眼堵塞连接网路防护覆盖起爆起爆现场检查解除警戒人工出碴挖孔循环2.4 爆破施工方案设计简述爆破施工设计原如此桩基爆破方案设计原如此是：(1) 不允许飞石影响
42、公路行驶车辆、影响周边建筑物；(2) 不允许振动影响周边建筑物；桩基爆破方案桩基爆破施工以采用弱松动爆破，每次钻孔深度不超过80公分，距设计桩底标高一米X围内应用人工开挖，严禁爆破。桩基爆破技术方案炮孔直径、长度和装药量在施工过程中参考被爆破岩石的特性： 穿孔直径D=3638mm穿孔深度L=85100cm单孔装药量：第一阶段起爆孔第二阶段起爆孔第三阶段起爆孔布孔方法：在距桩基中心15cm处岩石上呈正三角形状钻第一阶段起爆孔三个孔内采用毫秒1段电雷管；在距桩基中心55cm处岩石上呈正八边形状钻第二阶段起爆孔八个孔内采用毫秒5段电雷管；在距桩基中心100cm处岩石上呈正十六边形状钻第三阶段起爆孔十
43、六个孔内采用毫秒9段电雷管，见如下图：起爆网路采用孔内延期导爆管雷管起爆簇联的起爆网路见如下图(1) 优化布孔设计； (2) 在桩孔开挖面设计布孔、钻孔、检查钻孔质量是否达到设计要求；(3) 严格控制填塞长度与装药质量；(4) 炮孔填塞 炮孔电塞用岩粉或粘土，填塞长度依据设计进展填塞，桩基上口，覆盖钢筋网和胶帘，以便控制飞石；(5) 试爆，按照设计要求的药量进展试爆，根据试爆结果调整药量，以达到最优的爆破效果；(6) 根据试爆结果调整药量，按照爆破网路设计进展爆破；(7) 警戒按爆破安全警戒方案进展警戒三、爆破震动计算由于周围建筑物临时房屋距爆区距离较近，因此需要根据不同区域爆区距建筑物的距离计算安全震速下的一次起爆药量：计算公式 V=K(Q1/3/R)其中：K是与地质地形条件有关的系数是比例系数R是建筑物距爆区的距离m
