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1、二级建造师市政实务听课笔记施工实务(2009年版)(第三部分)道路工程季节性施工质量控制2K320080 道路工程季节性施工质量控制2K320081 掌握道路雨期施工质量控制要求编制实施性的雨期施工专项方案,合理安排机具,集中人力,组织快速施工,分段突击,本着完成一段再开一段的原则,当日进度当日完成。其施工特点及质量控制要求如下:1土路基有计划地集中力量,组织快速施工,分段开挖,切忌全面开花或战线过长。挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,坚决换料重做。对低洼处等不利地段,应优先安排施工。路基填土施工,应留24以上的横坡,每日收工前或预报有雨时,应将
2、已填土整平压实,防止表面积水和渗水,将路基泡软。2基层对底基层应注意砂石材料的含水量,采取集中摊铺、集中碾压;对稳定材料基层,下雨来不及完成时,也要碾压12遍,防止雨水渗透。及时开挖排水沟或排水坑,以便尽快排除积水。3面层(1)沥青面层不允许在下雨或下层潮湿时施工。(2)水泥混凝土路面施工时,掌握天气预报,安排在不下雨时施工。水泥必须放在库棚里,在料场和搅拌站搭雨棚,或施工现场搭可移动的罩棚,以便下雨时能继续完成。应勤测砂石集料的含水率,适时调整加水量,严格掌握配合比。雨期作业工序要紧密衔接,应及时浇筑、振动、抹面、养护。案例2K3200811背景某市政工程道路总长18679m,DN600给水
3、管道3736m,DNl600给水管道1991m,雨水管道5186m,道路108563m。道路结构组合是:9石灰处理土基150mm,12石灰土底基层70mm,石灰粉煤灰砂砾基层40mm,粗粒式沥青混凝土(AC-30)底面层70mm,AC25中面层60mm,细粒式沥青混凝土(AC-13)上面层50mm。2问题道路施工正值雨期,土基、基层、面层如何控制质量?3分析与答案雨期施工,沟槽忌泡槽,回填忌含水量过高,土基和基层忌含水量过高达不到压实度要求,沥青面层施工忌有水作业。所有这些的根源就是雨水。为此,该工程雨期施工的质量控制的核心是防雨、挡水、排水。此案例应从以下几方面分析:(1)根据雨期施工特点,
4、做好施工组织设计,做到思想重视,物资准备充分,组织健全。掌握天气预报和施工主动权,在雨水侵袭干扰的间隙中控制质量、完成工程的基础。(2)要从采取防、排水措施人手,准备好施工方案和组织与器材,来考虑雨期施工的质量控制。(3)应注意将沟槽回填和土基施工安排在无雨时段实施,集中力量施工一段完成一段。土基施工要留有一定横坡,以利排水。(4)该工程为城市道路,施工无机结合料稳定材料,一定要求厂拌,注意防雨,严格检验含水量。施工时快节奏安排,做一段完成一段。(5)应抓住沥青面层需在无水条件下施工才能保质量的关键,据天气预报安排面层沥青混合料施工。施工时若下层潮湿,应晒干后再铺上一层。缩短施工长度,力争摊铺
5、一段、碾压一段、完成一段。其间加强与沥青拌合厂联系。遇大雨时,应尽快将已铺完的压实,未铺的料应遮盖,不再施工。(按照教材的内容进行回答为好)2K320082 熟悉道路冬期施工质量控制要求一、施工准备1在冬期施工中,既要防冻,又要快速,以保证质量。2科学合理安排施工部署,尽量将土方和土基项目安排在上冻前完成。3做好防冻覆盖和挡风、加热、保温工具等物资及措施准备。二、避害措施1土路基:开挖冻土,可采用机械或人工,挖到设计标高立即碾压成型。如当日达不到设计标高,下班前应将操作面刨松或覆盖,防止冻结。当年填土后立即铺筑高级路面或次高级路面的路基,严禁用冻土填筑。路床顶以下lm范围内,不得用冻土填筑。填
6、筑路基的冻土含量不得超过30,冻土块粒径不得大于50mm。冻土必须与非冻土拌匀,严禁集中使用。2基层:适当控制含水量,当天碾压,以利防冻;颗粒基层和稳定类基层冬期施工时可适当加一定浓度的盐水,以降低冰点。3沥青混凝土面层:应尽量避免冬期施工,必须进行施工时,适当提高出厂温度,但不超过175C。运输中应覆盖保温,并应达到摊铺和碾压的最低温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。摊铺时间宜安排在一日内气温较高时进行;施工中做好充分准备,采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。在接铺的沥青混凝土前,应用喷灯加热旧接缝至6075C。4水泥混凝土面层:对水泥混凝土面层施工而言,当
7、室外日平均气温连续5d低于5C时,进入冬期施工。应做到:采用42.5号硅酸盐水泥,水灰比不应大于045;搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备;混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5C,当气温低于0C或浇筑温度低于5C时,应将水加热后搅拌,最后放入水泥,水泥严禁加热;混凝土板浇筑前,基层应无冰冻、不积冰雪;拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料,可加防冻剂、早强剂,搅拌时间适当延长;采取紧密工序、快速施工、覆盖保温等措施;冬期养护时间少于28d;拆模时间不得少于50h混凝土板的抗折强度低于1.0MPa或抗压强度低于5.0MPa时,不得遭受冰冻。案例2K3200821背景某道路为新建道路,全线经过农田,腐殖土厚0
8、.3m。部分路段有鱼塘,需清除腐殖土和淤泥。设计资料是:路基为23m的填土,上部有9石灰处理土200mm,重型标准压实度95;路面结构为:12石灰土底基层150mm,石灰粉煤灰砂砾基层350mm,沥青混凝土上、中、下面层150mm,共计650mm。管线工程有DNl500上水管道工程和D1150排水管道工程。计划工期是第一年的10月到第二年的5月。2问题在第一年10月到次年3月,除安排管线施工及清除腐殖土、淤泥外,还安排土基和基层施工,应采取哪些积极措施以保证施工质量?3分析与答案本案例中的管道工程主要为管基和管道安装工程,少量管道构筑物工程。这些管道工程均在沟槽内进行,冬期施工措施较为容易控制
9、,而道路路基、基层的冬期避害措施是重点。(1)应注意天气预报,密切关注气温变化,尽量将土方、路基一类工程安排在上冻前完成。一旦进入冬期,应按冬期施工组织设计进行施工,实施防冻、挡风、保温、加热等措施。(2)必须从控制负温下填土施工的限制高度和严禁回填冻土的角度,执行规范,保证质量。(3)应考虑采取在基层材料中使用防冻盐外掺剂措施,以利于负温下防冻、利于强度增长。参考答案:土路基:开挖冻土,可采用机械或人工,挖到设计标高立即碾压成型。如当日达不到设计标高,下班前应将操作面刨松或覆盖,防止冻结。当年填土后立即铺筑高级路面或次高级路面的路基,严禁用冻土填筑。路床顶以下lm范围内,不得用冻土填筑。填筑
10、路基的冻土含量不得超过30,冻土块粒径不得大于50mm。冻土必须与非冻土拌匀,严禁集中使用。2基层:适当控制含水量,当天碾压,以利防冻;颗粒基层和稳定类基层冬期施工时可适当加一定浓度的盐水,以降低冰点。例题例题:1、项目质量计划除体现工序、分项工程、分部工程及单位工程的过程控制外,还应体现()。(05试题)A.质量第一的原则B.预防为主的原则C.从资源投入到工程通过最终检验的全过程控制D.质量目标答案:C2、项目经理应主持( )(06试题)A.施工技术交底B.设计图纸审核C编制项目质量计划D。编制作业指导书答案:C3.分项工程完成后,必须经( )检验和认可。(06试题)A项目技术负责B,业主项
11、目负责人C.监理工程师D质量监督机构答案:C4.用作城市主干路基层的二灰混合料的7d浸水强度应达到( )。(06试题)A 0.6-0.8MPa B0.7-1.0MPa C0.81.1MPa D0.9-1.2MPa答案:C案例1 背景材料:(05试题)某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务,设计快车道宽11.25m,辅路宽9m.项目部应业主要求,将原计算安排在次年4月初施工的沥青混凝土面层,提前到当年11月上、中旬,抢铺出一条快车道以缓解市交通。问题:1、为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机,如何安排施工操作?2、在临近冬季施工季施工的低温情况下,沥青面层采用的“三块一及时”
12、方针是什么?碾压温度和碾压终了温度各控制在多少温度()?3、沥青混凝土按矿料最大粒径可分哪四种?4、沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有哪五项内容?参考答案:1、对城市主干路应采用两台以上摊铺机作业(本工程可备两台)成梯队作业,联合摊铺全幅一气呵成,相领两幅之间重叠510cm,前后两机相距1030m.摊铺机应具有自动调平、调厚,初步振实、熨平及调整摊铺宽度的装置。2、“三快一及时”是:“快卸、快铺、快平”和“及时碾压成型”。碾压温度为120150,碾压终了温度控制在6580。3、主要有:粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式四种。4、马歇尔试验技术指标有:稳定度、流值、空隙率,沥青和度和残
13、留稳定度五项案例:背景资料(06试题)某公司承建城市主干路,道路结构层为土质路基,砾石砂垫层,二灰碎石基层,混凝土面层。根据施工合同约定,2004年7月1日开工,竣工日期为2005年3日,工期为274日历天。项目部进场后在现场取土样并送某质量检测单位进行击实试验。开工前,依据已审批施工组织设计由项目技术负责人向承担施工的负责人进行口头交底后,开始土质路基施工。施工队在二灰碎石基层施工中,先用15t压路机碾压,再用12t压路机碾压成型,取洒大水吊浆碾压;经平整度测定,局部段超过允许偏差值,施工人员即用新鲜碎石找平碾压后才达到要求;经养护7d后即开放交通。沥青混凝土面层施工正值冬期,施工单位把混合
14、料出厂温度提高到180;运输采取覆盖保温措施;对下承层水塘积水用扫帚将其分扫在基层表面,即进行沥青混摊铺碾压。问题1.项目部在取土样检测中应进行何种击实试验?经击实试验测定哪两个土样指标?2技术交底程序是否符合规定?具体有哪些规定?3.施工队在二灰碎石基层施工中有哪些不正确之处?说明理由。4.施工队在沥青混凝土面层施工中有哪些不正确之处?说明理由,参考答案:1、应进行重型击实试验。测最大干密度和最佳含水量两个指标。2、不符合规定。应进行书面技术交底,并有交底双方签认手续。3、(1)“先用15t压路机碾压,再用12t压路机碾压成型“错误,应先轻后重,先用12t,后用15t碾压。(2)“取洒大水吊
15、浆碾压”错误,应补洒少量水,严禁洒大水碾压。(3)“施工人员即用新鲜碎石找平碾压后才达到要求”错误,应用与原配比一致的混合料刨松整平后碾压。4、“施工单位把混合料出厂温度提高到180”错误,应不超过1750C。“对下承层水塘积水用扫帚将其分扫在基层表面,即进行沥青混摊铺碾压”错误,下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等第25讲城市桥梁工程前期质量控制城市桥梁工程质量控制一、内容提要1、掌握城市桥梁工程施工准备的内容2、掌握城市桥梁工程施工方案与质量计划编制3、掌握城市桥梁工程钻孔灌注桩质量事故预防及纠正措施4、掌握城市桥梁工程大体积砼浇筑的质量控制要求5、掌握城市桥梁工程预应力张拉质量控制要求
16、6、了解桥梁砼工程季节性施工技术要求二、重点、难点1、掌握城市桥梁工程施工准备的内容2、掌握城市桥梁工程施工方案与质量计划编制3、掌握城市桥梁工程钻孔灌注桩质量事故预防及纠正措施4、掌握城市桥梁工程大体积砼浇筑的质量控制要求5、掌握城市桥梁工程预应力张拉质量控制要求三、内容讲解2K320090 城市桥梁工程前期质量控制2K320091 掌握城市桥梁工程施工准备的内容施工准备通常包括技术准备、劳动组织准备、物资准备和施工现场准备等工作。一、技术准备技术准备是施工准备的核心。(一)熟悉设计文件、研究施工图纸、进行现场核对(二)原始资料的进一步调查分析(三)施工前的设计技术交底设计技术交底一般由建设
17、单位(业主)主持,设计、监理和施工单位(承包商)参加。最后形成“设计技术交底纪要”,由建设单位正式行文,参加单位共同会签盖章,作为与设计文件同时使用的技术文件和指导施工的依据,以及建设单位与施工单位进行工程结算的依据。当工程为设计施工总承包时,应由总承包人主持进行内部设计技术交底。(四)制定施工方案、进行施工设计(五)编制施工组织设计(六)编制施工预算二、劳动组织准备和物资准备(一)劳动组织准备1建立组织机构2合理设置施工班组3集结施工力量,组织劳动力进场4施工组织设计、施工计划和施工技术的交底交底工作应按照管理系统自上而下逐级进行,交底的方式有书面、口头和现场示范等形式。交底的内容主要有:工
18、程的施工进度计划、月(旬)作业计划;施工组织设计;新技术、新材料、新结构和新工艺的实施方案和保证措施;有关部位的设计变更和技术核定等事项。5建立健全各项管理制度内容包括:技术质量责任制度、工程技术档案管理制度、施工图纸学习与会审制度、技术交底制度、各部门及各级人员的岗位责任制、工程材料和构件的检查验收制度、工程质量检查与验收制度、材料出入库制度、安全操作制度、机具使用保养制度等。(二)物资准备三、施工现场准备1、施工控制网测量2补充钻探3搞好“四通一平”4建造临时设施5安装调试施工机具6材料的试验和储存堆放7新技术项目的试制和试验8冬期、雨期施工安排9消防、保安措施10建立健全施工现场各项管理
19、制度11办理同意施工的手续掌握城市桥梁工程施工方案与质量计划编制2K320092 掌握城市桥梁工程施工方案与质量计划编制1施工组织设计按照P224页的内容回答。2工程概况3施工方案施工方案是施工组织设计的核心部分,主要包括施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定等方面的内容。(1)施工方法的确定施工方法是施工方案中的关键问题,它直接影响施工进度、质量、安全和工程成本。确定施工方法应注意突出重点。对于下列情况:1)工程量大,在整个工程中占重要地位的分部分项工程;2)施工技术复杂的项目;3)采用新技术、新工艺及对工程质量起关键作用的项目;4)不熟悉的特殊结构或工人在操作上不够熟练的工序。在确
20、定施工方法时,应详细而具体,不仅要拟订出操作过程和方法,还应提出质量要求和技术措施,必要时应单独编制施工作业计划。(2)施工机具的选择施工方法的确定往往取决于施工机械。施工机械选择的一般思路是:根据工程特点,先在本单位内选择适宜的主导和配套施工机械,不能满足施工要求时,再考虑租赁或购买。要尽可能选择通用的标准机械。(3)施工顺序的确定桥梁工程在确定施工顺序时,应考使之与施工方法和施工机械相协调;应尽量安排流水或部分流水作业(4)专项设计4施工进度计划施工进度计划编制的一般步骤为:(1)确定施工过程;(2)计算工程量;(3)确定劳动量和机械台班数;(4)确定各施工过程的作业天数;(5)编制施工进
21、度计划;(6)编制主要工种劳动力需要量计划及施工机械、周材、主材、构件、加工品等的需要量计划。5。施工平面图施工平面图是施工组织设计的重要组成部分,绘制比例为1:5001:2000。施工平面图的设计步骤为:(1)收集分析研究原始资料;(2)确定搅拌站、仓库和材料、构件堆场的位置及尺寸;(3)布置运输道路;(4)布置生产、生活用临时设施;(5)布置临时给排水、用电管网;(6)布置安全、消防设施。6质量计划案例2K3200921背景在某城市的城区拟建一定向匝道桥,上跨既有立交桥。该匝道桥分跨为:12X25m+ (28m-l-40m-I-28m)+12X25m,主跨为三跨钢与混凝土组合梁,引桥为预应
22、力混凝T字梁,两侧桥头路长各l00m,采用装配式钢筋混凝土挡墙。桥宽为9.0m、分界墩为钢筋混凝土T形墩、中间墩为钢筋混凝土圆柱形墩,在钢筋混凝土承台下为钻孔灌注桩,施工工期为:5月1日一10月1日。2问题应怎样考虑本桥梁施工组织设计的内容?3分析与答案按编制施工组织设计要求的要求,结合该桥梁工地的特点,应着重研究如下几方面的问题:(1)详细了解桥位处的工程地质、水文地质、河流水文、地下管线、地上拆迁、附近建筑物、交通、施工场地、工地用水用电等情况;(2)基础的施工方法的选择应尽量减少对周围居民生活以及周围环境的影响;(3)对于用量大的预制梁应选择好构件厂,并应详细了解当地现有的吊装设备及运输
23、情况;(4)钢与混凝土组合梁是技术复杂的工程,应对钢梁的预制、吊装、临时支架的搭设、浇筑与张拉次序、拆架的时机进行充分研究并应做出详细的施工作业计划;(5)在安排施工进度时,应考虑工期经过雨期的特点;(6)地处繁华地区,应结合工序、临时支架位置等因素组织好交通。(考试时不会这样问,不用看)掌握城市桥梁工程钻孔灌注桩质量事故预防及纠正措施2K320100 城市桥梁工程施工质量控制2K320101 掌握城市桥梁工程钻孔灌注桩质量事故预防及纠正措施一、常见的钻孔(包括清孔时)质量事故的原因及处理常见的钻孔(包括清孔时)事故有以下几种:坍孔、钻孔偏斜、掉钻落物、糊钻和埋钻、扩孔和缩孔、钻杆折断、钻孔漏
24、浆等。(一)扩孔和坍孔发生的原因相同,轻则为扩孔,重则为坍孔。常用预防措施有控制进尺速度、选用适用护壁泥浆、保证孔内必要水头、避免触及和冲刷孔壁等。孔内局部坍塌而扩孔,钻孔仍能达到设计深度则不必处理;孔内坍塌,回填砂和黏质土(或砂砾和黄土)混合物到坍孔处以上12m,如坍孔严重应全部回填,待回填物沉积密实后再钻。(二)钻孔偏斜1产生的原因:(1)钻头受到侧向力;(2)扩孔处钻头摆向一方;(3)钻杆弯曲、接头不正;(4)钻机底座未安置水平或位移。2钻孔偏斜后,应查明偏斜情况。一般可在偏斜处反复扫孔,使钻孔正直。偏斜严重时应回填砂黏土到偏斜处,待回填物沉积密实后再钻。(三)钻孔漏浆造成钻孔漏浆的原因
25、有泥浆稀、护筒制作埋置不良、水头过高等二、灌注水下混凝土质量事故的预防及处理(一)导管进水1主要原因(1)首批混凝土储量不足,或虽然混凝土储量已够,但导管底口距孔底的间距过大,混凝土下落后不能埋没导管底口,以致泥水从底口进入。(2)导管接头不严,或焊缝破裂。(3)导管提升过猛,或测深出错。2预防和处理方法(1)若是上述第一种原因引起的,应立即将导管提出,将散落在孔底的混凝土拌合物用反循环钻机的钻杆通过泥石泵吸出,或者用空气吸泥机、水力吸泥机以及抓斗清出,不得已时需要将钢筋笼提出采取复钻清除。(2)若是第二、第三种原因引起的,拔换原管重下新管;或用原导管插入续灌,但灌注前均应将进入导管内的水和沉
26、淀土用吸泥和抽水的方法吸出。导管插入混凝土内应有足够深度,一般宜大于2000mm。(二)卡管(二)卡管在灌注过程中,混凝土在导管中下不去,称为卡管。卡管有以下两种情况:1、初灌时隔水栓卡管;或由于混凝土本身的原因,如坍落度过小、流动性差、夹有大卵石、拌合不均匀,以及运输途中产生离析、导管接缝处漏水、雨天运送混凝土未加遮盖等,使混凝土中的水泥浆被冲走,粗集料集中而造成导管堵塞。处理办法可用长杆冲捣管内混凝土,用吊绳抖动导管,或在导管上安装附着式振捣器等使隔水栓下落。2机械发生故障或其他原因使混凝土在导管内停留时间过久,或灌注时间持续过长,最初灌注的混凝土已经初凝,增大了导管内混凝土下落的阻力,混
27、凝土堵在管内。其预防方法是灌注前应仔细检修灌注机械,并准备备用机械,发生故障时立即调换备用机械;同时采取措施,加速混凝土灌注速度,必要时,可在首批混凝土中掺人缓凝剂,以延缓混凝土的初凝时间。当灌注时间已久,孔内首批混凝土已初凝,导管内又堵塞有混凝土,此时应将导管拔出,重新安设钻机,利用较小钻头将钢筋笼以内的混凝土钻挖吸出,用冲抓锥将钢筋骨架逐一拔出。然后以黏土掺砂砾填塞井孔,待沉实后重新钻孔成桩。(三)坍孔发生坍孔后,应查明原因,采取相应的措施,防止继续坍孔。然后用吸泥机吸出坍人孔中的泥土;如不继续坍孔,可恢复正常灌注。如坍孔仍不停止,坍塌部位较深,宜将导管拔出,将混凝土钻开抓出,同时将钢筋抓
28、出,只求保存孔位,再以黏土掺砂砾回填,待回填土沉实时机成熟后,重新钻孔成桩。(四)埋管预防办法:应按前述要求严格控制埋管深度一般不得超过68m;在导管上端安装附着式振捣器;首批混凝土掺人缓凝剂,加速灌注速度;导管接头螺栓事先应检查是否稳妥;提升导管时不可猛拔。(五)钢筋笼上升为了防止钢筋笼上升,当导管底口低于钢筋笼底部3m至高于钢筋笼底1m之间,且混凝土表面在钢筋笼底部上下1m之间时,应放慢混凝土灌注速度。克服钢筋笼上升,还应从钢筋笼自身的结构及定位方式上加以考虑。具体措施为:(1)适当减少钢筋笼下端的箍筋数量,可以减少混凝土向上的顶托力;(2)钢筋笼上端焊固在护筒上,可以承受部分顶托力,具有
29、防止其上升的作用;(3)在孔底设置直径不小于主筋的12道加强环形筋,并以适当数量的牵引筋牢固地焊接于钢筋笼的底部。(六)灌短桩头预防办法是:(1)在灌注过程中必须注意是否发生坍孔的征象,如有坍孔,应按前述办法处理后再续灌。(2)测深锤不得低于规范规定的重力及形状,如系泥浆相对密度较大的灌注桩必须取测深锤重力规定值。(3)灌注将近结束时加清水稀释泥浆并掏出部分沉淀土。(4)采用热敏电阻仪或感应探头测深仪。(5)采用铁盒取样器插入可疑层位取样判别。(七)桩身夹泥、断桩对已发生或估计可能发生夹泥断桩的桩,应采用地质钻机,钻芯取样,作深入的探查,判明情况。有下述情况之一时,应采取压浆补强方法处理。1、
30、对于柱桩,桩底与基岩之间的夹泥大于设计规定值。2桩身混凝土有夹泥断桩或局部混凝土松散。3取芯率小于95,并有蜂窝、松散、裹浆等情况。用地质钻机钻芯取样检验钻孔桩质量方法,宜用非破损检验混凝土桩(包括预制桩和灌注桩)质量的方法。(八)灌注桩补强方法据以往的经验,一般采用压入水泥浆补强的方法。其施工要求如下:1对需补强的桩,除用地质钻机已钻一个取芯孔外(用无破损探测法探测的桩要钻两个孔),应再钻一个孔。一个用做进浆孔,另一个用作出浆孔。孔深要求达到补强位置以下lm,柱桩则应达到基岩。2用高压水泵向一个孔内压人清水,压力不宜小于0507MPa,将夹泥和松散的混凝土碎渣从另一个孔冲洗出来,直到排出清水
31、为止。3用压浆泵压浆,第一次压入水灰比为08的纯水泥稀浆(宜用425号水泥),进浆管应插入钻孔1.0m以上,用麻絮填塞进浆管周围,防止水泥浆从进浆口冒出。待孔内原有清水从出浆口压出来以后,再用水灰比0.5的浓水泥浆压人。4为使浆液得到充分扩散,应压一阵停一阵,当浓浆从出浆口冒出后,停止压浆,用碎石将出浆口封填,并用麻袋堵实。5最后用水灰比为04的水泥浆压人,稳压闷浆2025min,压浆工作即可结束。案例2K3201011背景某桥梁施工工地,在河中的钻机平台上进行钻孔灌注桩施工,桩的直径为800mm,桩深为4145m,施工时水深为6m,流速为2.0ms,河床土质为黏性土。2问题为保证钻孔桩的施工
32、质量,应在哪几方面采取措施?3。分析与答案(1)根据河流、桩径、钻孔范围内的土质特点正确选择钻孔桩的施工方法;(2)根据钻孔范围内的土质、桩长及桩径等情况合理选用钻机;(3)根据水深、流速、河床土质情况确定护筒长度及其桩顶标高;(4)根据钻孔范围的土质配好泥浆;(5)控制进尺速度;(6)控制孔内与孔外的水头差;(7)采取措施避免在下放钢筋笼时,触及孔壁造成塌孔;(8)灌注混凝土过程中控制导管在混凝土中的埋置深度;(9)钻孔过程中做好可能出现事故处理的准备。第26讲掌握城市桥梁工程大体积混凝土浇筑的质量控制要求2K320102 掌握城市桥梁工程大体积混凝土浇筑的质量控制要求桥梁工程中对大体积混凝
33、土浇筑质量控制1较大体积的混凝土墩台及其基础,在混凝土中埋放石块时应符合下列规定:(1)可埋放厚度不小于150mm的石块,埋放石块的数量不宜超过混凝土结构体积的25。(2)应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的、具有抗冻性能的石块。(3)石块的抗压强度不应低于30MPa及混凝土的强度。(4)石块应清洗干净,应在捣实的混凝土中埋人12左右。(5)石块应分布均匀,净距不小于lOOmm,距结构侧面和顶面的净距不小于150mm,石块不得接触钢筋和预埋件。(6)受拉区混凝土或当气温低于00C时,不得埋放石块。2大体积墩台基础混凝土,当平截面过大,分块时应符合下列规定:(1)分块宜合理布置,各分块平均面积不宜小
34、于50m2。(2)每块高度不宜超过2m。(3)块与块间的竖向接缝面应与基础平截面短边平行,与平截面长边垂直。(4)上下邻层混凝土间的竖向接缝,应错开位置做成企口,并按施工缝处理。3大体积混凝土的浇筑应在一天中气温较低时进行。应参照下述方法控制混凝土的水化热温度:(1)用改善集料级配、降低水灰比、掺加混和料、掺加外加剂等方法减少水泥用量。(2)采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥。在大体积混凝土施工中,限制温升的主要方法是控制胶凝材料(水泥)的种类和数量(3)减小浇筑层厚度。(4)混凝土用料要遮盖,避免日光曝晒;冷却集料,具体方法是石子浇水(井水更好);在拌合水中加入部分冰块
35、或全部用冰水搅拌混凝土,以降低混凝土人仓温度。(5)在混凝土内埋设冷却管,通井水冷却。(6)设测温装置,加强观测,并作好记录。(7)在遇气温骤降的天气或寒冷季节浇筑混凝土后,应注意覆盖保温,加强养护。案例2K3201021、背景在某城市轻轨铁路跨过河流时,拟建一斜拉桥,该桥为独塔、双面索、弯斜拉桥。主塔为宝石型,塔高70m、塔梁为固接,塔下设有四边形承台(长24m、宽12m)、台厚45m,承台浇筑在钻孔灌注桩上。2问题大体积混凝土承台在冬期施工时,应考虑哪些方面的问题?3分析与答案在大体积混凝土施工中,主要应采取措施防止混凝土开裂,防裂的关键是防止混凝土内与混凝土表面的温差不能超过限值,为此应
36、从以下几个方面考虑:(1)应注意采用大块石的措施;(2)控制水泥品种和水泥用量;(3)控制混凝土的凝固速度;(4)控制混凝土拌合用水的温度;(5)控制混凝土浇筑时的分层、分块体量;(6)注意在混凝土内部冷却降温措施;(7)浇筑完毕后注意覆盖保温措施。2K320103 掌握城市桥梁工程预应力张拉质量控制要求一、机具及设备施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用管理,并应定期维护和校验。千斤顶压力表应配套校验,以确定张拉力与压力表之间的关系曲线。张拉机具设备应与锚具配套使用,并应在进场时进行检查和校验。当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。二、施加预应
37、力的准备工作1对力筋施加预应力之前,必须完成或检验以下工作:(1)施工现场应具备经批准的张拉程序和现场施工说明书;(2)现场已有具备预应力施工知识和正确操作的施工人员;(3)锚具安装正确,对后张构件,混凝土已达到要求的强度;(4)施工现场已具备确保全体操作人员和设备安全的必要的预防措施。2实施张拉时,应使千斤项的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。三、张拉应力控制1预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求。可比设计要求提高5,但在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。2预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6以内,4预应力筋张拉时,应先调
38、整到初应力fo,该初应力宜为张拉控制应力fc,的l015,伸长值应从初应力时开始量测。5必要时,应对锚圈口及孔道摩阻损失进行测定,张拉时予以调整。6预应力筋的锚固,应在张拉控制应力处于稳定状态下进行7预应力筋张拉及放松时,均应填写施工记录。案例2K3201031背景某市市区一立交桥,主跨结构为I35m后张预应力工字梁简支结构,共需预制22根。(1)项目经理部决定将预制工字梁安排在本企业在郊区另一个工程项目部的现场预制场进行,按照进度计划,该预制场在正好完成了200根后张预应力梁张拉,即可投入本工程的22根工字梁预制张拉,充分利用了该预制场的设备和人员力量。(2)在开始本工程22根梁预制张拉后,
39、其中一个压力传感器工作失灵,操作人员随即将一个新的压力传感器换上,使张拉作业继续进行。2问题以上(1)、(2)做法有错吗?如果有错,错在哪里?如何做才对?3分析与答案(1)该预制场利用已张拉200根梁的预应力张拉设备,不做重新校验即投入75根梁的新一轮张拉的做法不对,应该将张拉设备重新校验合格后再使用。(2)张拉过程中传感器发生故障随手换个新的,继续张拉的做法不对应该将新传感器先做检验标定后并同其配套张拉设备成套检验。合格后方可继续使用。2K320104 熟悉城市桥梁工程先张法和后张法施工质量的过程控制一、先张法先张法张拉预应力筋,分单根张拉和多根张拉;单向张拉和双向张拉。张拉一般操作过程为:
40、调整预应力筋长度、初始张拉、正式张拉、持荷、锚固。(一)台座先张法墩式台座结构应符合下列规定:1承力台座须具有足够的强度和刚度,其抗倾覆安全系数应不小于1.5抗滑移系数应不小于13。2横梁须有足够的刚度,受力后挠度应不大于2mm。(二)张拉4张拉时,对钢丝、钢绞线而言,同一构件内断丝数不得超过钢丝总数的1;对钢筋而言,不容许断筋。(三)放张1预应力筋放张时的混凝土强度不得低于设计的混凝土强度等级值的75。2预应力筋的放张顺序应符合设计要求,设计未规定时,应分阶段、对称、相互交错地放张。在力筋放张之前,应将限制位移的侧模、翼缘模板或内模拆除。3多根整批预应力筋的放张,可采用砂箱法或千斤顶法。单根
41、钢筋采用拧松螺母的方法放张时,宜先两侧后中间,并不得一次将一根力筋松完。4钢筋放张后,可用乙炔一氧气切割,但应采取措施防止烧坏钢筋端部。钢丝放张后,可用切割、锯断或剪断的方法切断;钢绞线放张后,可用砂轮锯切断。长线台座上预应力筋的切断顺序,应由放张端开始,逐次切向另一端。二、后张法(一)预留孔道2管道应采用定位钢筋固定安装,3金属管道接头处的连接管宜采用大一个直径级别的同类管道4所有管道均应设压浆孔,还应在最高点设排气孔及需要时在最低点设排水孔。(二)预应力筋安装1预应力筋可在浇筑混凝土之前或之后穿人管道,对钢绞线可将一根钢束中的全部钢绞线编束后整体装入管道中,也可逐根将钢绞线穿人管道。2预应
42、力筋安装后的保护(2)在预应力筋安装在管道中后,管道端部开口应密封以防止湿气进入。采用蒸汽养护时,在养护完成之前不应安装预应力筋。(3)在任何情况下,当在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时,对全部预应力筋和金属件均应进行保护,防止溅上焊渣或造成其他损坏。(三)张拉1对力筋施加预应力之前,应对构件进行检验,外观和尺寸应符合质量标准要求。张拉时,构件的混凝土强度应符合设计要求,设计未规定时,不应低于设计强度等级值的75。2预应力筋的张拉顺序应符合设计要求,当设计未规定时,可采取分批、分阶段对称张拉。3应使用能张拉多根钢绞线或钢丝的千斤顶同时对每一钢束中的全部力筋施加应力,4预应力筋张拉端的设置应符
43、合设计要求,当设计无具体要求时,应符合下列规定:(1)对曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋,宜在两端张拉;对长度小于25m的直线预应力筋,可在一端张拉。(2)曲线配筋的精轧螺纹钢筋应在两端张拉,直线配筋的可在一端张拉。(3)当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时,张拉端宜分别设置在构件的两端。预应力筋采用两端张拉时,可先在一端张拉锚固后,再在另一端补足预应力值进行锚固。6后张预应力筋断丝及滑移,对钢丝、钢绞线而言,同一构件内断丝数不得超过钢丝总数的1,每索断丝或滑丝不得大于1根;对钢筋而言,不容许滑移或断筋。7预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。预应力筋锚固后的外露长度不宜小
44、于30mm,锚具应用封端混凝土保护。一般情况下,锚固完毕并经检验合格后即可切割端头多余的预应力筋,严禁用电弧焊切割,强调用砂轮机切割。(四)后张孔道压浆1预应力筋张拉后,孔道应尽早压浆。2孔道压浆宜采用水泥浆,所用材料应符合下列要求:(1)水泥宜采用硅酸盐水泥或普通水泥。强度等级不宜低于425。(3)外加剂宜采用具有低含水量、流动性好、最小渗出及膨胀性等特性的外加剂3水泥浆的强度应符合设计规定,设计无具体规定时,应不低于30MPa。水泥浆的技术条件应符合下列规定:(1)水灰比宜为040045,掺人适量减水剂时,水灰比可减小到035。(2)水泥浆的泌水率最大不得超过3,搅拌后3h泌水率宜控制在2
45、,泌水应在24h内重新全部被浆吸回。(3)通过试验后,水泥浆中可掺人适量膨胀剂,但其自由膨胀率应小于10。4对孔道内可能发生的油污等,可采用已知对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液,用水稀释后进行冲洗。冲洗后,应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。5水泥浆自拌制至压人孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在3045min范围内。水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆,不得通过加水来增加其流动度。6压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入,由最高点的排气孔排气和泌水。压浆顺序宜先压注下层孔道。7压浆应缓慢、均匀地进行,不得中断,并应将
46、所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭,使孔道内排气通畅。较集中和邻近的孔道,宜尽量先连续压浆完成,不能连续压浆时,后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。8对掺加外加剂泌水率较小的水泥浆,通过试验证明能达到孔道内饱满时,可采用一次压浆的方法;不掺外加剂的水泥浆,可采用二次压浆法,两次压浆的间隔时间为3045min。9压浆应使用活塞式压浆泵,不得使用压缩空气。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆,关闭出浆口后,应保持不小于05MPa的一个稳压期,该稳压期不宜少于2min。10压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于50C,
47、否则应采取保温措施。当气温高于350C,压浆宜在夜间进行。11压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理和纠正。压浆时,每一工作班应留取不少于3组立方体试件,标准养护28d,检查其抗压强度,作为评定水泥浆质量的依据。12对需封锚的锚具,压浆后应先将其周围冲洗干净并对梁端混凝土凿毛,然后设置钢筋网浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度应符合设计规定,一般不宜低于构件混凝土强度等级值的80。13对后张预制构件,在管道压浆前不得安装就位,在压浆强度达到设计要求后方可移运和吊装。14。孔道压浆应填写施工记录。案例2K320104(不用看,不会考)1背景某市市区一立交桥扩建高架匝道工程,匝道桥宽7m,结构为L20m有黏结的后张预应力工字梁简支结构,现浇混凝土桥面板加沥青混凝土桥面铺装;两侧为预制混凝土防撞墩及拦杆。全桥15跨共需预制工字梁?5根,由某新建预制构件厂预制。2问题如何进行后张法预应力张拉的全过程质量控制。3分析与答案本案例背景条件为新建厂,问题是全过程质量控制,因此在本案例的分析中要注意本条大纲的后张法要求和预应力质量控制的总体要求,为此,对一个新建厂,应从以下几个方面考虑后张法预应力的全过程质量控制:(1)人员控制:应注意预应力施工操作人员资格的要求;(2)安装孔道的过程控制:管材、接头、压浆孔