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1、船舶管理（轮机）（二三管轮）理论考试【返回】单选题(每题1分,共622题) 1、（ ）可以增加船舶的初稳性高度。 A、使船内重物垂直向下移动 B、使船内重物垂直向上移动 C、使船内重物水平纵向移动 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11579 2、船舶在一定装载情况下的漂浮能力称为( )。 A、浮性 B、稳性 C、适航性 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11580 3、商船水尺读数表示( ) 。 A、水面至水底深度 B、水面到船底深度 C、水底至船底深度 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11581 4、油轮设置纵向水密舱壁的目的是( )。 A、减少自由液面影响 B、分隔舱室 C
2、、提高局部强度 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11582 5、表示“中国船检”的符号是( ) 。 A、QSR B、CCS C、ZC 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11583 6、表示船舶容积大小的量度称为( )。 A、空船排水量 B、满载排水量 C、船舶吨位 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11584 7、表示船舶重量方面的量度有( )。 A、总吨位、净吨位 B、载重吨、总吨位 C、排水量、载重量 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11585 8、表示船舶总吨位的符号是( )。 A、NT B、GT C、DW 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11586 9、不同的
3、船舶相比较，抗沉性好的船舶( )。 A、排水量大 B、储备浮力大 C、型深大 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11587 10、储备浮力的大小通常以满载排水量的百分比来表示，海船一般是( )。 A、1015% B、25%40% C、50%60% 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11588 11、船舶必须具备在一定的风浪作用下，不致于倾覆的性能是指船舶的( )。 A、浮性 B、稳性 C、抗沉性 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11589 12、船舶处于首倾状态时，( )。 A、尾吃水大于首吃水 B、尾吃水小于首吃水 C、尾吃水等于首吃水 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：1
4、1590 13、船舶的吃水差是指( )。 A、船首与船尾吃水之差 B、船舶左右吃水之差 C、船尾与船首吃水之差 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11591 14、船舶的空船重心高度，可以从( )中查到。 A、稳性报告书 B、载重量表尺 C、静稳性曲线图 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11592 15、船舶的悬挂物对稳性的影响相当于重物( )。 A、上移 B、下移 C、横移 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11593 16、船舶吨位表示船舶( )。 A、内部容积大小 B、货舱容积大小 C、排水体积大小 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11594 17、船舶干舷大，表示船
5、舶的( )好。 A、操纵性 B、稳性 C、抗沉性 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11595 18、船舶排水体积的中心称为( )。 A、漂心 B、浮心 C、重心 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11596 19、船舶平均吃水是指( )。 A、首尾吃水平均值 B、首尾吃水之差 C、首尾吃水之和 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11597 20、船舶倾斜角大于30度时的稳性，称为( )。 A、大倾角稳性 B、动稳性 C、静稳性 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11598 21、船舶少量装载货物后，其稳性的变化是( )。 A、一定增加 B、不一定变小 C、不会改变 参考答案：
6、B 难度系数：2 题库编号：11599 22、船舶受风面积越大，则( )。 A、稳性力矩越大 B、横倾力矩越大 C、储备浮力越大 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11600 23、船舶受外力作用离开平衡位置，当外力消除后能自行恢复到原平衡位置的性能称为船舶的( )。 A、稳性 B、浮性 C、摇摆性 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11601 24、船舶受外力作用小角度倾斜时( )。 A、重心不变 B、浮心改变 C、稳心改变 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11602 25、船舶水尺是刻划在船壳板上的( )。 A、载重线标志 B、吃水标志 C、吨位标志 参考答案：B 难度系数：
7、2 题库编号：11603 26、船舶微倾前后两浮力作用线的交点称( )。 A、稳心 B、重心 C、浮心 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11604 27、船舶尾部吃水过浅可能造成( )。 A、推进效率下降 B、舵效增加 C、推进效率增加 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11605 28、船舶小角度横摇时( )。 A、浮心不变 B、重心改变 C、稳心不变 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11606 29、船舶由淡水水域驶入海水水域，吃水的变化是( )。 A、减少 B、增加 C、不变 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11607 30、船舶由淡水水域驶入海水水域，浮力是( )
8、。 A、减少 B、增加 C、不变 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11608 31、船舶由海水水域驶入淡水水域，吃水的变化是( )。 A、减少 B、增加 C、不变 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11609 32、船舶由海水水域驶入淡水水域而吃水增加，即表示( )。 A、排水量减小 B、排水量增加 C、排水量不变 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11610 33、船舶重量的作用中心称为( )。 A、漂心 B、浮心 C、重心 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11611 34、船舶重心的位置与( )有关。 A、船舶吃水 B、货物等重量装载情况 C、干舷高度 参考答案：B 难
9、度系数：2 题库编号：11612 35、船舶重心的纵坐标随吃水的增加而( )。 A、增大 B、减小 C、不变 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11613 36、船内重物垂直上移，( )说法是正确的。 A、重心不变 B、稳心不变 C、初稳性高度不变 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11614 37、船内重物分布不同，将会影响船舶的( )。 A、稳性 B、强度 C、机动性 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11615 38、当船上重物作垂直下移时，船舶( )。 A、吃水不变，初稳性高度不变 B、吃水不变，初稳性高度增加 C、重心不变，初稳性高度不变 参考答案：B 难度系数：2 题库
10、编号：11616 39、当外力消除后，船舶具有恢复到原平衡位置的能力( )。 A、惯性 B、浮性 C、稳性 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11617 40、读船舶水尺时，当水面刚好淹没“8.6”米字体的一半时，则水尺度读数是( )。 A、8.60米 B、8.65米 C、8.70米 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11618 41、对稳性、抗沉性和快速性要求最高的船舶为( )。 A、普通货船 B、客船 C、集装箱船 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11619 42、对稳性、抗沉性要求最高的船舶是( ) 。 A、集装箱船 B、客船 C、滚装船 参考答案：B 难度系数：2 题库编
11、号：11620 43、对一般船舶而言，稳心半径随吃水的增加而逐渐地( )。 A、减少 B、增大 C、无关 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11621 44、国内航行的船舶的最小干舷比国际航线船舶的最小干舷要( )，且无( )载重线。 A、小/夏季 B、大/夏季 C、小/ 冬季 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11622 45、既要保证船舶安全航行，又要最大限度的利用船舶载重能力的标志是( )。 A、吨位标志 B、水尺标志 C、载重线标志 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11623 46、甲板线上边缘量至载重线标志中心的距离( )。 A、夏季最小干舷 B、冬季最小干舷 C、热带
12、最小干舷 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11624 47、( )可决定船舶干舷高度的大小。 A、船长，型深、上层建筑，舷弧 B、船舶种类，航行区带，航区 C、A+B 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11625 48、满载水线以上水密空间所具有的浮力称为( )。 A、满载浮力 B、空载浮力 C、储备浮力 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11626 49、民用船舶一般不设置( )机舱。 A、尾机型 B、中机型 C、前机型 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11627 50、某轮读取水尺时，水面与“9”米底部相切时，则表示吃水为( )。 A、8.95米 B、9.00米 C、9
13、.05米 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11628 51、涉及到船舶尺度大小时，一般以( )为依据。 A、排水量 B、载重量 C、总吨 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11629 52、适用于总吨位来计算的费用是( )。 A、海事赔偿费 B、港务费 C、引航费 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11630 53、通常船舶装载后的尾吃水略大于首吃水，这是( )。 A、造船方面的原因 B、为了充分保证螺旋桨的推进效率 C、配载上的习惯作法 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11631 54、为减少自由液面对船舶稳性的影响应( )。 A、多设双层底油水柜 B、加大油水柜容积 C
14、、增加纵向水密隔板 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11632 55、我国船舶的吃水标志所采用的单位是( )。 A、英制 B、美制 C、国际单位制 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11633 56、我国船舶夏季载重线的字母符号用( )表示。 A、“X” B、“s” C、“D” 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11634 57、下列说法中，( )的说法是错误的。 A、油轮储备浮力较一般干货船大 B、储备浮力是满载水线以上水密空间所具有的浮力 C、储备浮力大，抗沉性好 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11635 58、下列说法中，( ) 的说法是错误的。 A、油船因密封程度
15、大，所以储备浮力较一般干货船大 B、凡满载水线以上的水密空间所提供的浮力皆为储备浮力 C、储备浮力主要包含满载水线以上的水密甲板间容积及上层建筑内具有规范要求的部分容积提供的浮力 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11636 59、要使船舶能够漂浮于水面，必须( )。 A、船舶的重量大于排水量 B、船舶的重量小于排水量 C、船舶的重量等于排水量 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11637 60、用于表示船舶容积的大小，并作为船舶登记用的是 ( )。 A、总载重量 B、净载重量 C、总吨位 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11638 61、载重线标志是表示船舶的( )。 A、载重
16、能力 B、储备浮力 C、吃水大小 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11639 62、在船舷读取船舶水尺时，当水面刚好淹没“5.6”米的上边缘，则吃水为( )。 A、5.60米 B、5.65米 C、5.70米 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11640 63、在计算各港口使用费用或税金的基准时，一般使用( )。 A、载货重量 B、总吨 C、净吨 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11641 64、在任何情况下，船舶所装载的重量都不得使干舷小于( )所规定的最小干舷。 A、船舶建造规范 B、稳性规范 C、载重线规范 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11642 65、在装载、压
17、载状态下航行的船舶( )。 A、尾吃水总应大于首吃水 B、尾吃水总应小于首吃水 C、尾吃水等于首吃水 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11643 66、自由液面的存在使船舶的初稳性( )。 A、提高 B、降低 C、不变 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11644 67、自由液面对船舶稳性的影响，相当于船舶的( )提高。 A、重心 B、稳性 C、浮性 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11645 68、自由液面越大，对稳性的影响( )。 A、不变 B、越大 C、越小 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11646 69、船舶机舱进水后进行排水时，应考虑管系的排水率，一般情况下(
18、 )。 A、管径大排水能力大 B、管径大排水能力小 C、排水能力大小只取决于泵浦的排量大小 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11647 70、船舶机舱破损进水时，错误的做法是( )。 A、立即加开一台发电机以增大电网的功率储备 B、准备好压载水泵排水 C、查明漏水部位 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11648 71、船舶抗沉性主要研究的是( )的浸水。 A、舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整后舱室充满水 B、舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C、舱室顶部位于水线以上，舱内与舱外水相通 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11649 72、船舶破舱浸
19、水后，最终平衡水线不能超过( )。 A、上甲板 B、下甲板 C、安全限界限 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11650 73、船舶在( )破舱进水时，其危险性最大。 A、油船货油舱船侧 B、双层底舱内船底 C、压载边舱船侧 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11651 74、船舱破损浸水后，我国海船分舱和破舱稳性规范要求最终平衡状态的剩余稳性高度GM( )。 A、大于76毫米 B、大于56毫米 C、大于50毫米 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11652 75、船舱破损前，舱内东西越多，则渗透率( ) 。 A、越大 B、越小 C、不变 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11
20、653 76、船侧破损已堵住，舱内浸水未被抽干，此时的浸水属于( )的浸水。 A、舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整后舱室充满水 B、舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C、舱室顶部位于水线以上，舱内与舱外水相通 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11654 77、( )的浸水，浸水后存在自由液面对船舶稳性的影响。 A、舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整后舱室充满水 B、舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C、A、B都不是 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11655 78、机舱海底阀箱破损，大量浸水后的堵住属于( ) 的浸水。
21、A、舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整后舱室充满水 B、舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C、舱室顶部位于水线以上，舱内与舱外水相通 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11656 79、机舱进水压力较小且面积不大，可采用( )。 A、单独封闭舱室 B、用堵漏毯封堵 C、密堵顶压法堵漏 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11657 80、机舱破损面积较大，危及主、副机安全，应及时报告给( )。 A、船长 B、轮机长 C、A+B 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11658 81、双层底破损浸水属于( )船舶破损进水情况。 A、舱室顶部水密且位于水线以下，
22、船体破损后整个舱室充满水 B、舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C、舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11659 82、船舶最危险的摇摆发生在船舶( )。 A、浅水区航行 B、海浪中纵摇 C、海浪中横摇 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11660 83、“安全限界限”与舱壁甲板的上边缘的距离至少有( ) 毫米。 A、78 B、76 C、60 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11661 84、按设计建造的船舶，抗沉性最好的( )船舶。 A、一舱制 B、二舱制 C、三舱制 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：1166
23、2 85、采用舵杆中心线在舵叶之内的舵的目的是为了( )。 A、减小阻力 B、增加舵面积 C、减小舵机功率 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11663 86、初稳性高度越大，则( )。 A、横摇周期值越大 B、横摇周期值越小 C、摆幅角越大 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11664 87、初稳性好的船舶，它的( )。 A、动稳性一定好 B、大倾角稳性一定好 C、A+B 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11665 88、船舶保持直线航行的性能称为( )。 A、操纵性 B、回转性 C、航向稳定性 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11666 89、船舶舱室破损后，仍浮在水面
24、并能保持一定浮态和稳性的能力称为船舶的( )。 A、浮性 B、稳性 C、抗沉性 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11667 90、船舶分舱的目的是为了满足船舶( )要求。 A、浮性 B、稳性 C、抗沉性 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11668 91、船舶横摇周期越短，则船舶( )。 A、摇摆越剧烈 B、摇摆越平稳 C、稳性越差 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11669 92、船舶回转圈较小，则说明它的( )。 A、回转性能好 B、航向稳定性好 C、航向稳定性差 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11670 93、船舶减摇装置有( )。 A、旁龙骨 B、舭龙骨 C、中
25、龙骨 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11671 94、船舶抗沉性主要是指船舶( )。 A、破舱后不致沉没 B、破舱后不致倾覆 C、A和B 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11672 95、船舶设置舭龙骨的作用是( ) 。 A、增加横摇阻力 B、减缓纵向摇摆 C、A和B 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11673 96、船舶水线下船舱破损时，最合适堵大型破洞的堵漏器材是( )。 A、堵漏板 B、堵漏箱 C、堵漏毯 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11674 97、船舶在整个回转过程中，船舶的( )所划出的轨迹的叫回转圈。 A、浮心 B、重心 C、稳心 参考答案：B 难度
26、系数：2 题库编号：11675 98、船舶在最大吃水和最高船速下，主操舵装置应在( )内完成舵自一舷的35度转至另一舷的30度。 A、20秒 B、25秒 C、28秒 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11676 99、船舶在作圆周运动时，可产生( )。 A、内倾 B、外倾 C、内或外倾 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11677 100、船舶重心过高时，遇到风浪会产生( )。 A、剧烈的纵摇 B、剧烈的横摇 C、横摇缓慢 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11678 101、船舶重心太低，当遇大风浪时，主要表现为 。 A、横摇周期太长 B、横摇周期太短 C、纵摇周期太短 参考答案
27、：B 难度系数：2 题库编号：11679 102、船舶主操舵装置应能在船舶最大吃水和( ) ，在规定时间内完成自左满舵到右满舵，或右满舵到左满舵。 A、船舶慢速前进时 B、船舶最大速度前进时 C、船舶速度为零时 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11680 103、船舶自由摇摆周期与( )无关。 A、摇摆的幅度 B、船的排水量 C、初稳性高度 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11681 104、船舱破损大量进水时，可用于应急排水的泵是( )。 A、舱底水泵和污水泵 B、压载水和主海水冷却泵 C、淡水冷却泵 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11682 105、船体舭龙骨的主要作用
28、是( ) 。 A、提高舭部强度 B、减缓摇摆 C、提高船舶操纵性能 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11683 106、从船舶操纵性角度来看，尾倾的船则( )。 A、操纵性好 B、回转性好 C、航向稳定性好 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11684 107、堵漏的警报信号是( )。 A、二长声，二短声，连放一分钟 B、二短声，一长声，连放一分钟 C、二长声，一短声，连放一分钟 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11685 108、对主操舵装置效用试验时，要求船舶的状态为( ) 。 A、满载吃水，设计航速 B、空载吃水，中等航速 C、满载吃水，最高航速 参考答案：C 难度系数：
29、2 题库编号：11686 109、舵杆中心线在舵叶之内的舵叫( )。 A、多支承舵 B、平衡舵 C、平板舵 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11687 110、舵设备的主要作用是保证船舶具有( )。 A、抗沉性 B、操纵性 C、初稳性 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11688 111、钢质海船机械舵角的极限是( )度。 A、37 B、42 C、35 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11689 112、回转直径的大小与船速的关系是( )。 A、成正比 B、成反比 C、不成比例 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11690 113、机舱进水压力较小且面积不大，可采用( )的
30、方法。 A、单独封闭舱室 B、用堵漏毯封堵 C、密堵顶压法堵漏 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11691 114、抗沉性最差的船舶是( )。 A、滚装船 B、杂货船 C、散货船 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11692 115、流线型舵通常有( )。 A、平衡舵 B、半平衡舵 C、A+B 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11693 116、目前，在民用船舶上广泛采用的防摇装置是( )。 A、舭龙骨 B、减摇鳍 C、减摇水舱 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11694 117、任何水密门的操纵装置，均须在船舶横倾( )度时能将门关闭。 A、22.5 B、15 C、10
31、 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11695 118、手动滑动门属于( )水密门，当船舶正浮时，用手动将关闭所需时间应不超过( )秒。 A、二级/60 B、二级/90 C、三级/60 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11696 119、提高船舶抗沉性的方法有( )。 增设水密舱壁 增加干舷高度 增设尽可能多的横隔舱壁 增加上层建筑 提高船速 减少吃水 A、+ B、+ C、+ 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11697 120、提高船舶抗沉性的主要方法有( )。 A、增设舱室 B、增设尽可能多的横隔舱壁 C、设双层底或双层船壳 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11698
32、121、为保证船舶的抗沉性，货船一般采用( )船舶。 A、一舱制 B、二舱制 C、三舱制 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11699 122、为了保证船舶的稳性，船舶在回转时必须注意避免( )。 A、低船速，大舵角回转 B、高船速，大舵角回转 C、低船速，小舵角回转 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11700 123、为了避免或减缓船舶横摇的剧烈程度，可采取的措施有( )。 A、降低船舶重心 B、提高船舶重心 C、调整纵倾 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11701 124、在船舶长度相同的情况下，回转半径越大，表示船舶的( )。 A、回转性能差 B、倒退性越好 C、航向稳定
33、性越差 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11702 125、增加舵叶面积能使船舶回转直径( )。 A、明显减小 B、明显增大 C、影响不大 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11703 126、船舶设压载水系统的目的是为了( )。 A、增加排水量 B、提高抗沉性 C、调整吃水、浮态，稳性 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11704 127、关于溢流管的说法中，( )是错误的。 A、所有用泵灌注的液舱均设有溢流管 B、在溢流管上装有截止阀 C、溢流管的截面积不小于注入管的1.25倍 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11705 128、按照要求：船舶空气压缩机总排量应在( )
34、内使空气瓶由大气压力升至连续起动所需要的压力。 A、50分钟 B、1小时 C、70分钟 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11706 129、( )不属于船舶辅助系统。 A、冷却水系统 B、舱底水系统 C、消防水系统 参考答案：A 难度系数：2 题库编号：11707 130、舱底水管系和压载水管系中所设的阀分别为( )。 A、截止阀、截止阀 B、截止阀，截止止回阀 C、截止止回阀，截止阀 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11708 131、柴油机滑油冷却器冷却效果下降， ( )分析是不正确的。 A、冷却水量不足，滤器污堵 B、冷却器管子堵塞 C、冷却器管子破损泄漏 参考答案：C 难度
35、系数：2 题库编号：11709 132、柴油机润滑系统中，滑油冷却器进出口温度差一般为 。 A、810 B、1012 C、1015 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11710 133、船舶舱底水系统的功用有( )。 将舱底水处理，净化后排出舷外 排出船体破损时的进水 消防灭火 A、 B、 C、+ 参考答案：B 难度系数：2 题库编号：11711 134、船舶柴油机动力管系包括( )。 燃油系统 滑油系统 冷却水系统 压载水系统 排气系统 A、+ B、+ C、+ 参考答案：C 难度系数：2 题库编号：11712 135、船舶辅助管路系统包括( )。 压载水系统 通风系统 舱底水系统 消防系统 排气系统 蒸汽系统 A、+ B、+ C、+ 参考答案：A 难度系数
