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1、一、单选题，以下各题有多个选项，其中只有一个选项是正确的，请选择正确答案(本大题满分130分,每小题1分)1. 调车作业推送车辆时，要先()。 技规291A. 鸣笛B. 呼唤C. 制动D. 试拉2. （ ）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。（技规257条）A. 15B. 10C. 25D. 203. 车轮踏面擦伤深度不超过()mm。技规170A. 0.3B. 0.7C. 0.5D. 1.04. 站台上堆放货物，距站台边缘不得少于()，不足上述规定距离时，不得进行调车作业。技规297A. 2.5mB. 3mC. 1mD. 2m5. 救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列()km时，
2、要严格控制速度。技规374A. 1B. 3C. 4D. 26. 调车作业推进运行时，速度不准超过()km/h。技规293A. 50B. 10C. 20D. 307. 接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于300mm，距机车车辆或装载货物的距离，不小于（ ）。（技规203条）A. 300 mm B. 450 mmC. 350 mm D. 400 mm8. 进站、通过、接近、遮断信号机，不得小于( )m。技规69A. 2000B. 1000C. 500D. 15009. 直线轨距标准为()mm。技规42A. 1345B. 1545C. 1405D. 143510. 电力机车、动车组在有接触网终点
3、的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（ ）的安全距离。A. 30mB. 20mC. 10mD. 5m11. 引导接车时，列车以不超过() km/h速度进站，并做好随时停车的准备。技规359A. 30B. 40C. 10D. 2012. 列车退行的限制速度为（ ）。（技规347条）A. 10km/hB. 5km/hC. 20km/hD. 15km/h13. 列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,应进行制动机()试验。技规274A. 保压B. 漏泄C. 简略14. 行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持()m以上的距离。电气化
4、铁路有关人员电气安全规则A. 2.5B. 1C. 2D. 1.515. 日计划是由当日18：00至次日()一日内的日间运输工作计划。调规31条A. 16：00B. 24：00C. 18：00D. 20：0016. 短期备用指备用不少于()，不超过1个月的机车。运规69A. 24小时B. 12小时C. 36小时D. 48小时17. 关门车在列车中连续连挂不得超过()辆。技规262A. 1B. 2C. 3D. 418. 在超过（ ）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（技规305条）A. 8B. 2.5C. 6D. 1219. LKJ在通常工作状态，列车运行途中，速度大于（ ）时，LKJ启动周期
5、警惕功能。（LKJ2000型监控装置乘务员操作手册）A. 20 km/hB. 10 km/hC. 3 km/hD. 5 km/h20. 普通货物列车最高速度为90 km/h时，每百吨列车重量按H高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于() kN。技规表21A. 100B. 50C. 200D. 15021. 当道口纳入LKJ基础数据中时，LKJ装置在距离该道口（ ）处，语音提示前方道口、注意鸣笛。（LKJ2000型监控装置乘务员操作手册）A. 500mB. 1000mC. 300mD. 200m22. 发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索，塑料布或脱落搭接等异物，均不得
6、与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所()m以外。电气化铁路有关人员电气安全规则12条A. 5B. 10C. 20D. 1523. 在进路信号机外制动距离内进站方向为超过()下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向未端设置安全线。技规第55条A. 12B. 6C. 10D. 8 24. 加入长期备用的机车，自接到批准的调度命令时起，机务段应在()天内完成整备、防腐、防冻工作。运规71A. 6B. 5C. 4D. 325. 机车周转图分为基本机车周转图、分号机车周转图、旬间记名式机车周转图、()机车周转图。运规15条A. 日计划B
7、. 月计划C. 年计划D. 周计划26. 长期备有机车的加入、解除由()批准。运规70条A. 国家铁路局B. 机务段C. 铁路局D. 铁路总公司27. 关门车不得挂于机车后部()辆车之内。技规262A. 2B. 1C. 3D. 428. 双线区间正方向越出站界调车时，必须区间空闲，经()口头准许并通知司机后，方可出站调车。技规302A. 列车调度员B. 调车长C. 调车指挥人D. 车站值班员29. 编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经( )准许。技规247A. 机车调度员B. 列车调度员C. 调车人员D. 车站值班员30. 列车机车与第一辆车
8、的连挂，由()负责。技规266A. 列车调度员B. 机车乘务员C. 车辆人员D. 调车人员31. 更换机车或更换机车乘务组时,应进行制动机()试验。技规274A. 全部B. 漏泄C. 简略32. 使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()进入区间。技规317A. 进行的信号B. 允许的信号C. 允许运行的信号D. 运行的信号33. 推送车辆时，要先（ ）（技规291条）A. 撒砂B. 试拉C. 压钩34. 向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以()，作为进入封锁区间的许可。技规374A. 列车调度员的命令B. 绿色许可证C. 路票D. 红色许可证35. 有
9、计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布()，司机按此执行。A. 运行揭示调度命令B. 停车命令C. 继续运行的命令D. 施工命令36. 回送机车受阻时，在一地滞留时间超过()小时以上时，回送机车乘务员凭回送电报及工作证电告有关部门，有关部门接到电报后，要及时安排回送。运规54条A. 36B. 12C. 48D. 2437. 遮断信号机距防护地点不得小于（ ）。（技规75条）A. 50mB. 30mC. 100mD. 70m38. 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有()个闭塞分区空闲。技规435A
10、. 三B. 二C. 五D. 一39. 双线区间正方向越出站界调车时，必须区间空闲，经()口头准许并通知司机后，方可出站调车。技规302A. 车站值班员B. 调车人员C. 列车调度员D. 机车调度员40. 旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由()人员负责。技规266A. 车务人员B. 车站值班员C. 机务人员D. 调车作业41. 机务本段运转日志由机务段机车调度员负责填写和计算，每日()点交统计科（室）据以编制机报-1、机报-1-6和机报-14的重要依据。统规65条A. 12B. 18C. 8D. 2042. ()以上的高坡区段，禁止办理机车专列回送。运规61条A. 20B. 15
11、C. 10D. 1243. 股道号码信号六道昼间为左臂向左下方，右臂向又下方各（ ）角。（技规442条）A. 斜伸60角B. 斜伸45角 C. 平伸90角 D. 斜伸30角44. 货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后,应进行制动机()试验。技规274A. 简略B. 漏泄C. 全部45. 依据铁路交通事故调查处理规则规定，事故分为()等级。事规7条A. 4B. 3C. 2D. 146. 半自动闭塞区段运行的货物列车须挂列尾装置，()运行的货物列车可不挂列尾装置，其他区段运行的货物列车宜挂列尾装置。行规17条A. 陇海线宝鸡以北B. 陇海线宝鸡以南C. 陇海线宝鸡以东D. 陇海线宝鸡以西47
12、. 列车自动制动机进行试验时，在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过() kPa，确认列尾装置作用良好。技规335A. 30B. 10C. 20D. 5048. 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号时，列车必须在该信号机前停车，停车等候()min，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20 km/h，运行到次一通过信号机，按其显示的要求运行。技规316A. 3B. 4C. 2D. 149. 在外段驻班休息时间不得少于()小时。运规100条A. 10B. 9C. 7D. 850. ( )由各铁路局调度所施工调度室经调度命令系统发送至机
13、务段机车调度室，运行揭示台调度员接收到运行揭示调度命令后，须与施工日计划核对（一人朗读、一人复诵）。安规34条A. 非正常行车B. 运行揭示调度命令C. 停电命令D. 施工命令51. 装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭（ ）出发。（技规365条）A. 路票B. 出站信号机的显示 C. 调度命令 D. 绿色许可证52. 机车乘务员待乘卧床休息不少于()小时。安规第3章第16条A. 7B. 4C. 6D. 553. 列车停留超过20 min时,应进行制动机()试验。技规274A. 漏泄B. 简略C. 保压54. 日计划分为两个班计划：当
14、日18：00至次日()为第一班计划，次日()至18：00为第二班计划。调规31条A. 8：00、8：00B. 12：00、12：00C. 7：00、7：00D. 6：00、6：0055. 采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（ ）。（技规271条）A. 80 km/hB. 140 km/hC. 120 km/hD. 160 km/h56. 实行轮乘制的机车乘务员每月应有()次大休班时间。运规A. 1至2B. 1至3C. 2至4D. 2至357. 列车制动机简略试验时，制动主管达到规定压力后，自阀减压100kPa并保压1min，司机检查制动主管漏泄量，
15、每分钟不得超过()kPa。操规15条A. 30B. 10C. 20D. 4058. 向施工封锁区间开行路用列车的行车凭证？技规382A. 调度命令B. 路票C. 绿色许可证D. 红色许可证59. 距牵引供电设备带电部分不足()m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。电气化铁路有关人员电气安全规则A. 2B. 4C. 1D. 360. ()一个阶段的运输生产活动，从中找出存在的问题和规律性，借以改进和提高工作。A. 实时分析总结B. 旬报分析C. 周报分析D. 定期分析总结61. 调车人员不足()人，不准进行调车作业。技规291A. 2B. 4C. 1D. 362. 动车组以外
16、的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过() mm。技规264A. 45B. 65C. 75D. 8563. 机车要求出入段时，应鸣示（ ）信号。（技规461条）A. 一长声B. 两长一短声C. 股道号码 D. 两短一长声 64. 指挥列车运行的命令由谁发布？技规231A. 司机B. 车站值班员C. 列车调度员D. 机车调度员65. 编入列车的关门车数超过现车总辆数超过6%时，填发()交与司机。技规262条A. 注意事项通知书B. 列车编组说明书C. 制动效能证明书D. 调度命令66. 单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经()口头准许并通知司机后，方可出站
17、调车。技规302A. 车站值班员B. 调车长C. 调车指挥人D. 列车调度员67. 调车色灯信号机显示一个()灯光，不准越过该信号机调车。技规426A. 绿色B. 蓝色C. 红色D. 黄色68. 跟踪出站调车，只准许在()、双线正方向线路上办理。技规303A. 侧线区间B. 多线区间C. 双线区间D. 单线区间69. 机车临修登记票（机统6）第1、2、4栏由司机填写交()签字后送检修车间施修。统规69条A. 整备值班员B. 检修车间C. 机车调度员D. 运用车间70. 铁路机车回送方式有()种。运规47条A. 4B. 1C. 3D. 271. 技规中规定断电标距接触网电分相（ ）。（技规454
18、条）A. 50mB. 30m C. 45mD. 40m 72. 取消信号夜间为（ ）灯光作圆形转动后，上下摇动。（技规442条）A. 黄色 B. 白色 C. 绿色D. 红色73. 听觉信号，长声为()s，短声为1 s，音响间隔为1 s。技规460A. 1B. 2C. 4D. 374. 昼间指挥机车向显示人方向稍行移动的信号显示方式为：拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗()小动。技规441A. 平举B. 高举头顶C. 上下D. 左右75. 在尽头线上调车时，距线路终端应有() m的安全距离。技规293A. 20B. 10C. 40D. 3076. 有动力附挂回送机车在中途出、入机务段
19、时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理( )手续，报告机车状态。运规57条A. 资料交接B. 机车交接C. 出、退勤D. IC卡写卡77. 股道编号，双线区段内的车站，从（ ）起顺序编号，上行为双号，下行为单号。A. 货物线B. 正线 C. 站舍侧D. 侧线 78. 调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过()km/h。技规293A. 15B. 30C. 10D. 2079. 在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由()负责。技规292A. 车站值班员B. 机车调度员C. 列车调度员D. 司机80. 机车乘务制度分为()种。技规169A. 3B. 4
20、C. 2D. 181. 半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（ ）。（技规320条）A. 路票B. 半自动闭塞发车进路通知书C. 调度命令D. 红色许可证82. 途中升弓信号鸣示方式为：一短()长声。技规表34A. 四B. 三C. 二D. 一83. 机车长交路轮乘在站换班登记薄（机统8）由地勤值班员填写，每班及时书面传送到相关机务段调度室，调度室每()底装订成册送交统计科（室）核对并保存。统规72条A. 季B. 周C. 日D. 月84. 跟踪出站调车，须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机()
21、。技规303A. 站场示意图B. 出站调车通知书C. 调度命令D. 跟踪调车通知书85. 机车乘务员在本段退勤时，派班室应回收交付揭示，存档保存不少于()天。安规42条A. 20B. 5C. 10D. 1586. 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()进入区间。技规317A. 运行的信号B. 允许运行的信号C. 进行的信号D. 允许的信号87. 列车运行线表示方法中，红单线加红双杠表示()。列车运行图编制管理规则第8条A. 行邮列车B. 旅客列车C. 动车组检测车D. 临时旅客列车88. 轮乘制外段换班继乘休息时间不得少于()小时。运规100条A. 7B. 6C.
22、 4D. 589. ()是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。技规32A. 单线B. 双线C. 侧线D. 正线90. 旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由()部门负责。技规254A. 车务B. 车辆C. 车站D. 机车91. 列车操纵示意图不包括( )。操规A. 开、关汽地点B. 线路纵断面和信号机位置 C. 列车速度曲线 D. 区间限制速度及区段内各站道岔的限制速度 92. 货车列检对解体列车到达后施行一次到达()试验。技规274A. 简略B. 保压C. 全部93. 在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小
23、于（ ）。（技规69条）A. 100mB. 300mC. 200mD. 400m94. 货物列车机车牵引定数波动尾数为()。运规13条A. 98吨以内B. 81吨以内C. 81吨D. 98吨95. 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为()。技规321A. 红色许可证B. 调度命令C. 路票D. 绿色许可证96. 单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在( )时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15 m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。技规335A. 无电区B. 上坡道C.
24、 调谐区D. 禁停区97. 列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（ ）的附加制动距离确定。（技规247条）A. 20mB. 50mC. 30mD. 40m98. 机车调度员-单选题-1001.为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持()m以上的距离。电气化铁路有关人员电气安全规则6条A. 2B. 4C. 1D. 399. 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按()行车。技规311A. 半自动闭塞法B. 自动闭塞法C. 电话闭塞法D. 自动站间闭塞法100. 无列检作业的始发列车发
25、车前，应进行列车自动制动机()试验。技规274A. 简略B. 缓解C. 制动D. 全面101. 在接到大雨及以上天气预报后，及时向出勤机车乘务员传达，对雨中及雨后3天的（ ）列车安排添乘指导。A. 货物 B. 所有C. 客运 D. 重点 102. 旅客列车瞭望距离50米时，运行速度参考值为（ ）km/h。A. 50B. 30C. 40D. 20103. 各级防洪办要落实干部昼夜值班制度，明确值班人员和电话，同时要加强与当地防汛、气象、水利部门的联系，（ ）沿线雨情、水情、库情和灾情。A. 了解B. 咨询C. 掌握D. 动态掌握104. 机车乘务员在运行中要（ ）和守机（车机）联控，严格按规定速
26、度运行。A. 加强与防洪办联系B. 加强鸣笛C. 加强瞭望105. 局防洪指挥部办公室设在（）。A. 局应急办 B. 安监室 C. 工务处D. 局办公室 106. 认真确认信号，严格按照信号显示要求运行，遇信号机显示距离不足（ ）时，司机须立即报告列车调度员或车站值班员。A. 300米B. 400米C. 200米D. 100米107. 级防洪地点呼叫标处，连续（ ）次呼叫无应答时，旅客列车立即停车。A. 四B. 一 C. 二 D. 三108. 机车乘务员要严格执行汛期暴风雨行车办法，加强瞭望，严格执行车机（守机）联控，遇危及行车安全的情况时，果断采取（ ）措施，严禁臆测行车。A. 减速或停车B
27、. 停车C. 减速109. 降雨橙色预警信息各相关单位负责人必须在（）分钟内到岗A. 15 B. 10 C. 20 D. 30110. 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足( )m时，应使用夜间信号。A. 400B. 800C. 1000D. 200111. 当预报有大雨及以上天气时，各单位要立即安排有关领导到各临时值班点进行防洪值班；降雨结束（ ）小时后方可解除防洪临时值班。A. 12 B. 36 C. 48D. 24 112. 各（ ）要制定水害紧急救援方案，加强救援设备的维修、保养，组织练兵活动，提高救援水平。 A. 机务段安全科B. 救援列车C. 车间
28、D. 班组113. 机务段应组织机车乘务员进行防洪考试，编制（ ），发至所有机车乘务员，出勤携带。A. 一次作业标准B. 防洪区段操纵提示卡C. 操纵示意图D. 安全提示卡114. 各单位应于汛前组织职工进行防洪专业知识的学习和培训，促使相关人员熟知防洪规章制度，明晰（ ），掌握应急操作程序。A. 一次作业标准B. 岗位防洪关键C. 岗位职责D. 安全卡控措施115. 列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，应立即采取应急性安全措施，并立刻通知（ ）、邻线列车及邻近车站。A. 追踪列车B. 列车长C. 运转车长D. 车辆乘务员116. 当洪水漫到路肩时，列车应按规定限速运行；遇有
29、落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并（ ）后，方可继续运行。A. 通知车辆乘务员B. 确认安全无误C. 恢复双人值乘D. 汇报列车调度员117. 管内线路（）小时内降雨量类区段将达50mm以上（暴雨）为降雨黄色预警信息。A. 4 B. 6C. 3 D. 5 118. 当降雨量达到封锁警戒值、或桥梁洪水位超过标准、或区间线路情况不明时，车站值班员应通过无线列调通知区间行驶的列车减速至（ ）运行并加强瞭望，到达本站或邻站后再封锁区间。A. 可以随时停车的速度B. 瞭望距离规定速度C. 每小时20km以下D. 每小时45km以下119. （ ）防洪地点应写入机车IC卡进行运行
30、安全提示。A. I级 B. 级 C. 全部D. 级 120. 降雨红色预警信息各相关单位负责人必须在（）分钟内到岗。A. 15 B. 10 C. 30D. 20 121. 当预报有大雨及以上天气时，各单位要立即安排有关领导到各临时值班点进行防洪值班；降雨结束（ ）小时后方可解除防洪临时值班。A. 6B. 12C. 48D. 24122. 2015年路局防洪工作目标：杜绝因水害造成的旅客死亡事故，杜绝客车脱轨、货物列车颠覆的责任水害事故，实现建局以来连续第（）个防洪安全年。A. 十三 B. 十一 C. 十 D. 十二 123. 在列车运行中，要密切注视线路、周边环境变化及（）等部门巡查人员的信号
31、，规范操作，不间断瞭望，严禁臆测行车。A. 电务 B. 供电C. 车站 D. 工务 124. 各有关单位要根据管内地质灾害的特点，有针对性地组织开展实战演练。机务段每年至少要组织开展（ ）。A. 2次B. 3次C. 1次125. 降雨预警信息根据灾害性天气的（ ）和设备即将面临的风险状态由低到高分为黄色、橙色和红色三个等级。A. 炎热程度B. 严重程度C. 温度D. 云图126. 当运行区间长度大于等于（）公里的隧道，且隧道无掉块、涌水（沙）以及其他可能对行车构成威胁的病害时，隧道以内距进、出口里程 200 米之间的线路可不执行降雨限速规定。A. 4 B. 2 C. 3 D. 5127. 为使
32、防洪地点看守人员对灾害能够看得见、听得到，原则上、级防洪地点的长度不宜超过（）米。A. 200 B. 400C. 100 D. 300 128. 已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于()处防护。A. 800m B. 线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离C. 300 m D. 1200m 129. 列车遇到线路塌方、道床冲空等危机行车安全的突发情况时，司机应立即（）。A. 紧急停车B. 常用制动停车C. 加速运行，通过危险地段D. 采取应急性安全措施130. 机务防洪题库-单选题1. 当洪水漫到路肩时，列车应（ ）。A. 应按有关规定限速运行B. 适当降
33、速运行C. 常用制动停车D. 立即停车二、多选题，以下各题有多个选项，其中有二个或多个选项是正确的，请选择正确答案(本大题满分70分,每小题1分)1. LKJ启动周期警惕控制功能后，检测到（ ）信息之一时重新开始计时。（LKJ2000型监控装置乘务员操作手册）A. 机车工况（零位/非零位）状态变化B. 速度变化超过20km/hC. 制动缸压力大于等于50kPaD. 列车管减压50kPa及以上2. 下列情形中须向司机发布调度命令的是（ ）。（技规231条）A. 临时利用本务机车调车作业B. 临时变更或恢复原行车闭塞法C. 超长列车或列车挂有装载超限货物的车辆D. 运行揭示调度命令与实际限速、行车
34、方式或设备不符时3. 填写司机报单要求()。统规63条A. 字迹清除B. 数字准确C. 如有更改数字时，更改人应盖章证明D. 内容完成4. 下列哪几种情况应对列车自动制动机进行简略试验()。技规274A. 列车终到后B. 列车停留超20 min时C. 单机附挂车辆时D. 机车改变司机室操纵时5. （ ）信号机的正常显示距离，不得小于400m。（技规69条）A. 驼峰B. 驼峰辅助C. 预告D. 复式6. 遇()情况时，禁止分部运行。技规369A遗留车辆停留在超过6坡度的线路上B对遗留车辆未采取防护、防溜措施C遗留车辆无人看守D司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时7. 派班室机车调度员如何接
35、收运行揭示、LKJ临时数据文件？（ ）安规40条A. 逐一确认接收区段B. 逐一确认接收条数C. 逐一确认接收调度命令号D. 与机车调度室核对内容并签认回执8. 机车乘务员接受出勤指导有何规定？（）西安铁路局机车乘务员一次作业标准A. 认真阅读核对运行揭示B. 将司机手册交机车调度员审核并签认C. 做好安全预想并记录于司机手册D. 认真听取出勤指导9. 有关调车作业速度要求，叙述正确的是（ ）。（技规293条）A. 调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过15 km/hB. 推进运行时，不准超过30 km/hC. 接近被连挂的车辆时，不准超过5 km/hD. 在空线
36、上牵引运行时，不准超过40 km/h10. 当LKJ与无线调车灯显设备配合使用，在调车灯显控制模式下，下列有关十、五、三车距离信号控制表述正确的是（ ）。（LKJ2000型监控装置乘务员操作手册）A. 十车距离信号，车列走行50m后，速度15 km/h时输出紧急制动指令B. 五车距离信号，车列走行20m后，速度8km/h时输出语音提示指令C. 三车距离信号，车列走行20m后，速度4km/h时输出语音提示指令D. 十车距离信号，车列走行50m后，速度13 km/h时输出语音提示指令11. 有动力附挂回送机车，除受桥梁限制必须实行隔离的区段外，在列车中应连挂于()。运规61条A. 应于本务机车进行
37、隔离B. 每列不得超过3台C. 每列不得超过2台D. 本务机车的次位12. 铁路机车回送方式有（ ）。（铁路机车运用管理规程47条）A. 附挂B. 单机C. 托运D. 专列13. 半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时的行车凭证及条件()。技规320A. 出站信号机显示的允许运行的信号B. 发给司机调度命令C. 出站信号机显示的运行的信号D. 发给司机车站值班员命令14. 机车乘务员如何办理退勤手续？（ ）安规28条A. 对运行中发生的非正常情况按规定填写机调-10B. 对LKJ检索分析的问题及超劳、运缓等情况做出说明，交还列车时刻表、司机报单、司机手册、
38、添乘指导簿后，办理退勤手续C. 进行酒精测试D. 向退勤调度员汇报本次列车安全及运行情况15. 救援列车进入封锁区间后，应遵守那些规定()。技规374A. 在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度B. 以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20 km/hC. 使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系D. 在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业16. 开行路用列车命令中应包括()等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。技规382A. 列车车次B. 到达车站的时刻C. 列车编组D. 停车地点17. （）和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确
39、时，均视为停车信号。技规413A. 进路B. 出站C. 出路D. 进站18. 回送机车乘务员有权使用()的电话设备，向有关部门反映问题，请示、汇报机车回送情况。运规53条A. 站调B. 机务（折返）段调度室C. 车站运转室D. 办公室19. 派班室运行揭示栏应符合哪些要求（）。安规43条A. 不得存放、公布与运行揭示无关的内容B. 出示的运行揭示应按上下行、站序、公里数顺序排列C. 保证橱窗光照充足，玻璃明亮D. 按区段分设运行揭示栏20. 一切电话中断时，禁止发出列车的规定有()。技规328A. 列车无线调度通信设备故障的列车B. 须由区间内返回的列车C. 挂有须由区间内返回后部补机的列车D
40、. 开往区间岔线的列车21. 铁路事故报告的主要内容应包括()等内容。事规23条A. 事故发生的时间、地点、区间B. 发生事故的列车种类、车次、机车型号、部位、牵引辆数、吨数、计长及运行速度C. 旅客人数，伤亡人数、性别、年龄以及救助情况，是否涉及境外人员伤亡D. 事故发生的地点、区间22. 列车运行中解除揭示，LKJ下按()输入命令号，按 【确认】键。LKJ2000型监控装置乘务员操作手册A. 【转储】B. 【】C. 【序号】D. 【全部揭示】23. 全周转时间包括()。统规21条A. 中间站停留时机B. 机车整备时间C. 纯运行时间D. 机车在自外段、站停留时间24. 长大下坡道的规定都有
41、()。技规274A. 线路坡度超过18，长度为6km及以上B. 线路坡度超过12，长度为5 km及以上C. 线路坡度超过20，长度为2 km及以上D. 线路坡度超过6，长度为8 km及以上25. 填写机务本段运转日志的主要依据是()机车段修竣工交验单、机车长交路轮乘在站换班登记薄、机务段内停留及整备情况记录等。统规65条A. 机车周转图B. 机车调度命令或通知C. 站段分界点日志D. 各种检修登记薄26. 机车运用定期分析分为：()分析。运规18条A. 旬B. 年C. 月D. 季27. 自动闭塞区间通过信号机显示()时，列车必须在该信号机前停车。技规316A. 蓝色灯光信号B. 显示不明C.
42、灯光熄灭D. 停车信号28. 列车中编入关门车位置的规定()。技规262A. 在列车中连续连挂不得超过两辆B. 关门车不得挂于机车后部三辆车之内C. 列车最后第二、三辆不得连续关门D. 列车最后一辆不得为关门车29. 派班室机车调度员如何办理交接（）。安规47条A. 在对口交接记录簿上予以注明和签认B. 交班机车调度员将运行揭示出示和撤除情况向接班机车调度员逐条说明C. 实行对口交接制度D. 接班机车调度员应逐条核对30. 编组超重列车时，（）应商得机务段调度员同意。技规247A. 中间站B. 区段站C. 始发站D. 编组站31. 沿线走行公里为()走行公里之和。统规37条A. 重联B. 补机C. 本务D. 单机（含有动力附挂）32. 列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，下列说法正确的是（ ）。（技规363条）A. 司机主动停车时，自行起动列车B. 其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由车辆乘务员（随车机械师）通知司机开车C. 上述A、B、D项所述情形，司机均无需向车站值班员报告停车原因D. 车站接发车人员使列车在站
