3G GPS公交运输车辆无线解决方案.doc

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1、公交运输车辆无线监控定位解决方案-3G+GPS车载无线视频监控及卫星定位解决方案撰稿人: 电话:2010年7月目 录封面-1目录-2深圳齐城智能科技有限公司简介-4一、需求分析-5 1.1、市场需求分析-5 1.2、长途客运车需求分析-5二、3G+GPS无线车载视频监控系统组成详解-6 2.1、前端信号采集处理系统-6 2.2、数据传输系统-6 2.3、指挥中心数据分析管理系统-6 2.4、系统相对其他产品的技术优势-6三、3G+GPS无线车载视频监控系统方案总体设计-7 3.1、方案总体设计-73.1.1、公交电子监控系统总体描述-7 3.1.2、公交电子监控系统拓扑结构图-83.2、3G+

2、GPS车载硬盘录像机说明-83.2.1、设备说明-83.2.2主要功能详解-9 3.2.2.1、压缩处理-9 3.2.2.2、本地录像-9 3.2.2.3、本地监控-10 3.2.2.3、网络监控-103.2.3、产品技术参数指标-103.2.4、宽幅输入电源适应功能-113.2.5、定时关机功能-113.2.6、抗恶劣环境存储技术-123.2.7、完善的报警联动功能-123.2.8、设备状态上传功能-123.2.9、专利硬盘减振加固技术-123.2.10、国际领先的视音频编解码技术-133.2.11、先进的无线网络传输技术-143.2.12、流媒体转发技术-153.2.13、独特的双码流技术

3、-163.2.14、SATA硬盘存储技术-163.2.15、eSATA高速备份功能与技术优势-173.2.16、优秀的磁盘管理技术-18 3.3、控制中心功能说明(参照附件四)-193.3.1、视频预览-193.3.2、电子地图-193.3.3、轨迹回放-193.3.4、详细配置-193.3.5、统计报表-193.3.6、云台控制-19 3.4、3G+GPS无线车载视频监控系统功能设计-19 3.4.1、网络结构拓扑图-193.4.2、系统前端设计-19 3.4.2.1、前端摄像机-19 3.4.2.2、前端拾音器-20 3.4.2.3、液晶显示屏(可选)-21 3.4.2.4、报警按钮-21

4、 3.4.2.5、数字视音频编码-21 3.4.2.6、视音频数据存储设计-213.4.3、数据传输系统设计-21 3.4.3.1、无线网络数据传输设计-21 3.4.3.2、高速磁盘备份系统设计-233.4.4、指挥中心数据分析管理系统设计-23 3.4.4.1、权限管理-23 3.4.4.2、录像数据回放功能-23 3.4.4.3、视频图像处理和备份功能-24 3.4.4.4、日志检索功能-24 3.4.4.5、设备管理功能-24 3.4.4.6、报警信号处理-25 3.4.4.7、主机系统远程升级-263.4.3、控制中心设计-26 3.4.3.1、服务器搭建调试(参照附件一)-26 3

5、.4.3.2、控制中心注意事项(参照附件二)-263.5、固定点监控与动点监控的统一管理-263.6、资料回放分析-273.6.1、报警录像查询-273.6.2、行驶轨迹回放-283.6.3、行驶速度曲线分析-283.6.4、录像资料远程下载-283.6.5、设备运行状态查看-293.7、针对公交运输系统要求的软件改进解决方案(特殊定制,非标配)-29 3.7.1、软件版本升级-29 3.7.2、语音报站系统-29 3.7.3、软件修改费用-29四、技术支持与设备保障-30 4.1、售前售后技术支持-30 4.2、设备保障声明-30五、交货协议-32六、附件-32附件一(服务器搭建调试手册)附

6、件二(服务器硬件配置要求)附件三(主机说明手册)附件四(服务器软件与客户端软件)深圳齐城智能科技有限公司简介深圳齐城智能科技有限公司,是国内较早从事数字视频技术研究的高科技企业,是该领域技术和市场的倡导者和推动者。公司主要从事数字视频产品的开发、生产及销售,提供智能大厦、住宅和商业小区、交通道路、工厂监控等应用解决方案。主要产品ROCEWELL系列数字监控系统,数据采集系统,智能化平台等,在国内已获得广泛应用,以领先的技术和质量优势赢得了广大客户的信赖和好评。 齐城智能科技始终将技术创新能力作为构筑企业核心竞争力的关键,公司研发部拥有一批多年从事数字视频领域研究的高级人才,紧密跟踪世界网络视频

7、领域的最新技术发展,真正做到“同步世界领先科技,服务中国网络建设”。同时公司严格按照ISO9001国际标准建立了产品质量控制和开发体系,以保证能为客户提供先进、可靠的产品和服务。 齐城智能科技本着“求实、创新、团结、以人为本”作为公司理念。举措求新,作风求实;敢人为先,自主创新;勤奋自强,团结进取;以人为本,共同发展。以“真诚合作,繁荣共享”的策略,积极和广大经销商、工程商展开合作,我们坚信现代企业的成功,必然是整个产品供应链的成功,企业只有坚持“大市场、大联合”的思路,才能在竞争激烈的市场大潮中得以迅速发展。目前公司的客户已经遍布国内20多个省市,400多个合作伙伴,并正在迅速发展和不断壮大

8、。 21世纪必将是一个绚丽多彩的数字世界,在这场波澜壮阔的数字革命中,齐城智能科技和国内其他领先厂商一起,肩负着振兴民族网络视频产业的重任。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,展望未来,机遇和挑战并存,齐城人正满怀豪情,齐心合力,为将齐城智能科技发展成为世界一流的网络视频企业而不懈努力。 因为专业,所以值得信赖一、需求分析 1.1、市场需求分析随着交通运输事业、经济建设和各项社会事业快速发展,政府和人民群众对城市公交客运日常管理和安全提出更高的要求。然而,由于公交车辆流动性强,监管难度大,尤其是在公交车辆上偷盗、抢劫案件多有发生,给人民生命财产造成了巨大的威胁。同时由于车辆的流动性大,一旦在车

9、上发生偷窃或安全事件,取证也是一个相当棘手的问题。在此情况下,从管理部门到乘车群众无不希望有一种设备能将现场录像完整保存下来,类似于飞机的黑匣子一样,一旦发生意外,可以随时将车内外的现场情况进行回放查询,协助原因调查。在此需求的情况下,车载硬盘录像机应运而生,但是常规的车载硬盘录像机只能把现场录下来,进行事后回放查看,这些手段只能是为发生的事故后在处理问题过程中提供现场证据,无法进行及时有效的处理。面对日益成熟的3G网络与全球卫星定位系统,人们忽然有个想法:能否有一种设备能将车辆行驶过程中的视频以及位置信息实时的传回一个控制中心,在控制中心的大屏幕上能实时的观看到车辆内外的视频,并且了解车辆的

10、即时位置信息以及车辆的行驶信息,且能够通过语音对讲实时的与驾驶员进行沟通,既可以实现交通调度管理,又可以在发生意外的第一时间能够立即启动救援机制。3G+GPS车载视频监控系统随势而起。1.2、长途客运车需求分析随着社会的发展,人们对时间的紧迫感越来越强,对机械化交通设备的依赖性也越来越强烈。但是鉴于目前国内交通现状,大部分地方依然只能以公共汽车作为交通工具,这些往往是火车、飞机到达不了的地方同时也是危险系数最高的地方,更是乘务员揩油的好地方。如何加强交通安全管理、实时把控车辆行驶第一现场资料、有效避免乘务员揩油、增加公司营收?在完善的管理制度后面,需要一套能实时采取现场信息的设备为后台管理提供

11、管理依据。管理者在进行管理的时候,需要如下几个条件:1、远程预览现场动态。只有实时的掌握了现场发生的任何情况,才能够有依据的进行管理。2、录像保存。为了降低工作量,对于大量的终端同时在运行时,不可能对每一台车上发生的情况进行实时管理,这就需要有设备能提供足够长时间的录像资料以供备份回放查看。3、GPS卫星定位。需要时刻了解车辆的所在位置。4、轨迹回放。需要能查看至少15天之内车辆的运行轨迹。5、报警联动。如果车辆内发生偷盗抢事件,驾驶员按动报警开关,即可将所在车辆的视频信息以及位置信息在地图上详细的标示出来。6、录像下载。有的车辆行驶路线与出行周期比较久,但是为了管理又需要将历史视频数据远程下

12、载进行回访分析。7、远程统一升级。为了保证设备的软件始终为最新版本,需要定期对设备软件进行升级,但是一台一台去升级又不太现实。远程统一升级是最好的方法。因此,3G+GPS车载视频监控定位系统成为了首选。二、3G+GPS无线车载视频监控系统组成详解2.1、前端信号采集处理系统系统前端布置车载移动视频监控终端(车载硬盘录像机)负责采集视音频数据、数字化压缩处理,并进行数据实时保存。车载移动视频监控终端作为本系统的核心设备,采用 深圳齐城智能数字技术有限公司的车载硬盘录像机作为终端控制管理设备,产品集成了数字视音频编码模块、视音频存储模块、无线网络传输模块、报警信息处理模块、GPS定位模块,并提供了

13、多种扩展接口,可实现高清晰视音频录像、无线网络传输、报警信息上传、车辆定位等功能。 2.2、数据传输系统系统将视频图像、报警信号、车辆行驶信息通过的无线网络平台(系统支持EVDO,TD-SCDMA,WCDMA等无线网传方式)实时传输至某公司指挥中心,为指挥中心在突发事件时提供现场视频的图像信号。 2.3、指挥中心数据分析管理系统某市某公司监控中心平台能在电子地图上随时掌握全部车辆的所在位置和行驶情况,并可随时调用任意车辆的监控图像,以便对车辆进行管理。指挥中心由多个子系统组成:传输子系统、存储子系统、录像子系统、报警子系统、倒查追踪线索事件过程子系统 2.4、系统相对其他产品的技术优势一、 经

14、济可靠的存储方案系统采用硬盘作为存储介质,相对闪存等存储方案有明显优势。闪存存储容量小,只能作为临时性的移动存储使用,不适合容量数据存储如视频数据存储;硬盘存储成本低,性价比高;硬盘相对闪存数据传输速度快的多。可见要满足某市社会治安视频监控系统建设指引对公交车监控的要求,存储介质选择硬盘是最好的解决方案。下表为硬盘和闪存功能对比表功能对比SATA硬盘FLASH盘录像质量1、可达到D1分辨率;2、图像质量好;3、可实现全帧率1、分辨率最高只能为CIF;2、图像质量差3、非实时单位成本比较性价比高,约400M/元性价比很低,约6M/元存储时间长300GB D1分辨率3路可保存8天的录像16GB只能

15、保存2天的CIF格式录像需当天更新数据数字录像适用性能适用于大容量数据保存1、可擦写次数约1万次;2、不适合视频录像保存传输速率高3000Mbps不到100Mbps二、 悬挂吸震的硬盘减振加固方案深圳齐城智能是国内唯一采用悬挂吸震硬盘减振加固技术的企业,车载硬盘录像机设计时就以国军标为参考。通过大量试验证明,该产品可以长期稳定的工作在四级公路(乡村公路)标准下。产品各项指标通过了国家电子计算机外部设备质量检测中心严格的测试,其中部分指标达到或超过军品要求。注:测试完成后在测试硬盘经表面扫描测试,未发现有物理坏道。下表为深圳齐城智能产品与国军标要求对比表:测试项目国军标军用通信设备通用规范(GJ

16、B-367-2001)深圳齐城智能产品测试报告振动15m/s220 m/s2碰撞50 m/s2冲击200m/s2150m/s2从上表来看深圳齐城智能产品可满足某公交的需要。三、 支持多项特殊功能深圳齐城智能车载硬盘录像机在技术上保持领先优势,为客户提供下列特殊功能:1、地理信息智能检索系统将地理信息和图像进行关联,只需输入经纬度就能找到相应的录像文档,可大大提高了维护管理人员工作效率。2、存储和网传双码流技术为适应无线网络速度低的环境,系统采用存储和网传分别编码的双码流技术,提高了产品的灵活性。三、3G+GPS无线车载视频监控系统方案总体设计 3.1、方案总体设计3.1.1、公交电子监控系统总

17、体描述一、系统在某公司的营运公交车辆上安装车载移动视频监控终端,对车内视音频数据进行实时采集、压缩,使用大容量硬盘驱动器对行驶车辆内部的视音频信号进行存储,存储的历史数据可保证在八天以上;视频数据上传至指挥中心,采用无线网络和高速磁盘备份两种方式实现,无线网传立足于实时指挥,传输车上实时视频或图像信号;高速磁盘备份功能备份高清晰的视频录像信号,主要用于事后调查取证。二、系统在某公司布置指挥中心,指挥中心可通过无线网络实时浏览汽车行驶中的视频图像数据、车辆行驶状况、车辆所在位置和车辆行驶状况等信息,为交通局和公安机关的领导指挥提供第一手的信息资料;另外指挥中心还布置了数据分析存储系统,用于数据的

18、集中管理。三、无线网传视频传输系统构建在无线运营商(中国移动或中国联通)的网络平台上,具备远程无线报警、无线视频传输、车辆行驶信息传输等功能,可实时上传每秒5帧以上的无线视频流传输和高清晰的照片传送。四、公交车电子监控指挥中心的视频图像和市公安局110指挥中心及下属各派出所(二级中心),信息互通,建成一个统一管理,资源共享的公交车视频监控平台。五、系统可通过网络向交通局和公安机关的上级主管部门提供车辆行驶的视频图像和车辆相关信息,为上级主管单位远程指挥提供数据信息。视频图像也可逐级上传直至省、部一级,实现视频数据的网络共享。 3.1.2、公交电子监控系统拓扑结构图某公交车电子监控系统拓扑结构图

19、3.2、3G+GPS车载硬盘录像机说明移动车载硬盘录像机是专为车载视音频监控而设计的一款优秀的数字监控产品,它结合了IT、机械、电子等领域的多项最新技术,如视音频压缩/解压缩、大容量硬盘记录、硬盘减振加固、TCP/IP 网络接入、GPS 定位、无线网络传输等。同时具备数字视音频录像机(DVR)和数字视音频服务器(DVS)的特性,既可本地独立工作,也可连网组成一个强大的安全监控网。采用代码FLASH 固化技术,系统运行更稳定。 3.2.1、设备说明车载录像机集成国内,国际的3G标准(EVDO,TD-SCDMA,WCDMA)集成GPS定位测速等功能。四路实时监控录像,压缩格式H.264视频压缩技术

20、。支持4路视频信号输入,每路实时每秒25/30帧的独立硬件压缩,总资源100帧。实现录像实时压缩,每小时每路不到0.25G,四路每小时占用 约1G支持单路音频,音频信号独立实时压缩,视频和音频信号压缩后生成复合的H.264码流,实现视频音频回放实时同步。硬盘接口为SATA,支持2.5英寸(支持希捷Seagate 2.5寸SATA硬盘)支持专用免震抗震存诸设备(RSSD,CF),存储容量32G,支持128G(选装)。活动可抽拉式全铝合金硬盘盒设计,方便快速的录像资料备份(支持SATA硬盘)专业抗震结构设计,采用硬盘四点悬空减震,对硬盘提供超强的缓冲和抗震性保护,结合电子抗震及软件抗震技术,有效解

21、决车辆的冲击和震动问题。本机设有ACC开启与关闭功能,为避免本机受到启动冲击,ACC开启后,将延时6秒启动,关ACC后可以延时半个小时关机本机具备死机自动检测功能(心跳功能),保证机器的正常工作。专业汽车电源设计,采用超宽电压设计,适应8-36V电压,适用各种车辆电源,支持DC12V或24V供电,采用先进技术处理实现了低功耗。主机支持提供摄像机供电DC12V2A。 支持以太网接口,可以通过网络与电脑连接,拷贝查询资料,或者实行网络集中监控,为网络监控提供良好的网络接口。支持各种常用云台控制协议。支持媒体常用播放器播放录像资料。(影音风暴,WINDOWS播放器等软件播放)提供全面的实时监控录像功

22、能(动态检测录像、手动紧急录像、报警录像)支持添加车牌号、线路的设置,方便资料管理和查询。 系统实现3G无线远程无线远程监控、GPS地图定位、车辆历史行驶轨迹回放3.2.2主要功能详解 3.2.2.1、压缩处理压缩代码具有自主知识产权,压缩比高,清晰度好,编码性能稳定可靠;最高达D1分辨率的独立硬件压缩;目前是CIF效果每路视频参数独立可调;RCP功耗低,更适合长时间稳定运行;支持变码率(码率可调)、变帧率(帧率可调);可设定视频图像质量,也可设定视频图像的压缩码流,以获得满意的图像质量和码流大小;视频和音频信号压缩后生成复合的H.264码流,也可生成单一视频流;复合码流回放时视频和音频保持同

23、步;双向语音对讲,声音的实时编解码;支持双码流技术;动态设置编码参数;支持水印(WATER-MARK)技术,防止图像被修改,保证录像资料真实有效。 3.2.2.2、本地录像一台设备最多可支持一个硬盘的连接,每个硬盘的容量可达2000GB;文件记录模式:定时录像、手动录像、移动侦测录像、报警录像、命令触发录像、移动侦测录像&报警录像、移动侦测录像 | 报警录像;文件切换时不丢帧;硬盘文件系统为FAT32,与Windows文件系统一致;硬盘上文件可以选择循环记录和非循环记录;文件记录无碎片,系统可长时间保持稳定运行;硬盘内录像资料不可被删除;本地硬盘SMART支持;可通过硬件接口外接第三方存储设备

24、(专用USB转接设备)。 3.2.2.3、本地监控视频画面实时预览和视频信号切换、音频实时预览;OSD叠加,年月日星期时分秒,时间、位置及格式可调,灰度可选;通道名叠加,长度32字节,叠加位置可调;本地监视器通道录像状态、报警状态显示;多区域遮盖处理,遮盖区域的大小及位置可设置;镜头遮挡报警处理,遮挡报警区域的大小、位置可调,灵敏度可选;多级别、多区域的移动侦测处理;视频丢失处理;非法访问、IP冲突、网线断等异常事件处理;本地信号量报警联动处理,报警输入/输出的布防与撤防;本地监视器上的多路回放,支持快放、慢放、暂停、单帧等回放模式,按时间回放时定位准确;PTZ控制,支持众多解码器类型,支持预

25、置点、巡航、轨迹的设置与调用;前面板按键操作、遥控器操作、RS-485键盘操作(设备级联)、网络键盘操作;本地日志(操作日志、报警日志、错误日志)记录、查询及上传;用户权限定制。系统管理员可定义操作员的本地及远程操作权限,可限定远程用户在指定物理地址的PC机上进行操作。 3.2.2.3、网络监控支持TCP/IP协议簇;支持无线运营商(中国联通或中国移动)上网;网络实时预览:支持TCP、UDP、RTP、组播传输;网络端控制命令。通过网络控制网络硬盘录像机,可用于实现网络检索,监视器回放等功能;网络报警联动,报警信号上传;通过网络设置参数、查看视频设备状态;通过网络实时记录压缩码流;通过网络下载硬

26、盘上的文件;通过网络远程回放硬盘上的文件;通过网络远程升级,实现远程维护;RS-232和RS-485串口皆支持网络透明通道连接,通过网络控制串行监控设备;通过网络进行双向语音对讲,或单向语音广播;具备WEB Server功能,可以通过浏览器访问和设置网络硬盘录像机;用户名、口令及码流传输时用密码加密,防止泄露。3.2.3、产品技术参数指标视频压缩标准:H.264实时监视图像分辨率:PAL:704*576(D1);NTSC:704*480(D1)。回放分辨率:PAL:352*288(CIF)最高分辨率;NTSC: 352*240(CIF)最高分辨率。视频输入:14路(PAL,NTSC自动识别),BNC(电平:1.0Vp-p,阻抗:75)视频输出:1路(PAL,NTSC可选),BNC(电平:1.0Vp-p,阻抗:75)视频帧率:PAL:1

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