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1、动环监控加装UPS蓄电池内阻在线监测模块一、蓄电池内阻在线监测项目背景：在通信网络日常运维管理工作中，保证持续稳定的电力供应是网络安全保障中极其重要的一环，但近年来随着近年来电力供应的紧张，拉闸限电现象时有发生，则相关通信机房/基站的后备电池的工作能力就显得尤为重要；尤其在交换、传输等核心网机房中，一旦主电源发生故障而电池组起不到相应作用时，将造成严重的通信事故和巨大的经济损失。蓄电池组的容量（工作能力）与蓄电池内阻有极大的关系，通过蓄电池内阻的大小及变化基本可判断该电池的好坏。在日常维护管理中，通常由维护人员定期进行蓄电池进行内阻抽测，但随着网络规模的扩大，日常电池单体内阻抽测维护容易遗漏落
2、后单体，存在一定安全隐患；故通过现网动力环境监控系统，进行蓄电池内阻在线监测就有着十分重要的意义：1、 实时在线监测电池组内阻、电压、容量等，有效分析电池组工作能力；2、 及时发现落后电池组单体，保障网络安全；3、 在线监测，释放维护人力，降低维护成本；4、 在线管理，对于蓄电池组充放电测试有效监督、分析。二、 实现方案：1、充分利用中兴现网动力环境监控系统，只需增加蓄电池内阻监测模块，将该模块接入现网动力环境监控单元MISU/EISU，在动环监控网管系统配置相关监控数据即可实现在线监测管理。该建设方案无需新增加传输、网管系统设备，投资节约，性价比高。蓄电池内阻分析的典型应用如下图所示：蓄电池
3、内阻分析模块大小约30mm*40mm，紧贴在蓄电池单体的侧面进行安装。蓄电池内阻分析模块提供2个电源接头，分别连接到电池单体的正负极，另外每个模块提供2个通讯口，可级联形成S-BUS总线链或总线环. 对于一组蓄电池而言，需要提供一组模块，并将这一组模块的通讯口级联，组成一条S-BUS总线,通过RS232接口接入监控模块EISU/SISU即可。蓄电池内阻分析模块可采集电池单体的以下参数：l 电池单体电压及电池组总电压：可监控2V、6V、12V单体；l 电池单体温度，以保证蓄电池组良好的工作环境；l 电池阻抗，有效监测电池容量及工作能力；l 充放电电流监控，有效监督、分析充放电测试；l 蓄电池组容
4、量分析2、青岛移动蓄电池内阻测试情况如下：1）组网LEM模块nLEM模块2LEM模块1232转换器串口光电隔离器前置机EISU2）功能说明 浮充状态检测：传感器检测到的值为设定值后开始计时，N小时（时间可设，缺省48小时）后，则认为浮充状态稳定，可以测量单体电池内阻；假如浮充状态一直维持稳定状态，那么M小时（时间可设，缺省720小时）后，再次测量单体内阻，如此循环。结果分析目前青岛移动福州路机房的电池内阻测试通过模拟值测试，使均浮充满足条件，从而对蓄电池的内阻进行测试，已经成功实现了对蓄电池内阻的监测，并且将数据成功的反馈到了监控平台上。具体测试数据见截图。三、 解决的问题：通过蓄电池内阻的大小及变化基本判断该电池的好坏，规避安全隐患。四、 取得的社会和经济效益： 做好蓄电池组的内阻监测可有效分析电池组工作能力，及时发现落后电池组单体，保障网络安全，又有效释放维护人力，降低维护成本。
