《DJ专用 调音员要了解的音箱参数.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《DJ专用 调音员要了解的音箱参数.doc（7页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、DJ专用 调音员要了解的音箱参数喇叭尺寸喇叭尺寸就是扬声器喇叭的外型尺寸，对于圆形的扬声器喇叭来说，以其直径来表示，例如16厘米；而对于非圆形的扬声器喇叭而言，以其外型的最大尺寸来表示，例如1523厘米。此参数主要针对同轴式扬声器。 喇叭尺寸自然是越大越好，大口径的扬声器能在低频部分有更好的表现，有更低的瞬态失真和更好的音质。低音扬声器此参数主要针对套装类扬声器。低音扬声器就是车载扬声器中的低音喇叭单元，其作用是将从分频器输出的低频信号(频率范围一般在20Hz-150Hz)重放。一般来说，低音扬声器的口径、磁体和音圈直径越大，低频重放性能、瞬态特性就越好，灵敏度也就越高。 低音扬声器的结构形式
2、多为锥盆式，也有少量的为平板式。低音扬声器的振膜种类繁多，有铝合金振膜、铝镁合金振膜、陶瓷振膜、碳纤维振膜、防弹布振膜、玻璃纤维振膜、丙烯振膜、纸振膜等等。采用铝合金振膜、玻璃纤维振膜的低音单元一般口径比较小，承受功率比较大，而采用强化纸盆、玻璃纤维振膜的低音单元重播音乐时的音色较准确，整体平衡度不错。 空间感(AMB)对于重播效果的好坏的影响，很大程度上取决于超低音的表现。汽车音响的大敌是发动机音、行驶振颤音与风声，这部分声音主要集中于低音部分，克服这些噪音以及汽车内部结构条件致使的低音效果削弱问题，是汽车低音扬声器的首要任务。此外表现出浑厚深度的音响效果更是众多汽车音响发烧友的要求所在。中
3、音扬声器此参数主要针对套装类扬声器。中音扬声器就是车载扬声器中的中音喇叭单元，其作用是将从分频器输出的中频信号(频率范围一般在150Hz-5KHz)重放。 一般来说，中音扬声器只要频率响应曲线平坦，有效频响范围大于它在系统中担负的放声频带的宽度，阻抗与灵敏度和低频单元一致即可。有时中音的功率容量不够，也可选择灵敏度较高，而阻抗高于低音单元的中音单元，从而减少中音单元的实际输入功率。 中音扬声器一般有锥盆和球顶两种。只不过它的尺寸和承受功率都比高音单元大而适合于播放中音频而已。中音单元的振膜以纸盆和绢膜等软性物质为主，偶尔也有少量的合金球顶振膜。 因为人的听觉系统主要是靠中音频率部分的声波到达左
4、右耳朵的先后来进行声源定位的。安装在A柱附近的高音扬声器与安装在车门下前方的中音扬声器只有达到协调的频率匹配才能形成协调的声源一致感。同时考虑到听众的位置，左右中音扬声器的放声角度还要根据不同情况反复计算，准确调校，只有这样才能使汽车音响要达到良好的声场定位。高音扬声器此参数主要针对套装类扬声器。高音扬声器就是车载扬声器中的高音喇叭单元，其作用是将从分频器输出的高频信号(频率范围一般在5KHz-10KHz)重放。 车载扬声器中高音扬声器主要是球项式。球顶式高音单元从球顶结构上分，可分为正球顶单元和反球顶单元；从球顶材料上分，又分为硬球顶和软球顶两大类。 正球项单元在播放音乐时，其水平扩散角度要
5、大一些；反球项高音单元在播放音乐时，水平辐射角较小，但音色较纯，承受功率也较大。硬球顶高音的振膜材料有铝合金、钛合金、镁合金、钛合金复合膜、玻璃膜、钻石膜等数种。硬球顶高音单元所回放的高音，音色明亮，具有金属感。适合播放流行音乐、电影音乐及效果音乐。制作优秀的铝合金、钛合金复合膜球顶高音，也能较好地表现古典音乐及人声。软球顶高音的振膜材料有绢膜、蚕线膜、橡胶膜和防弹布膜等数种。软球顶高音单元重播音乐时的高音灵巧、松弛，具有很好的自然表现力。在表现古典音乐、人声等具有标准听音概念的音乐时，尤为得心应手。 由于高音声波对扬声器振膜冲击较大，为了实现准确不失真的高音效果，就要求扬声器振膜质量较高。此
6、外出于声场定位要求，可选择回响方向也是车用高音扬声器的要求。为此汽车高音扬声器多采用钕铁硼半球型丝高音扬声器。其钕铁硼磁体体积小而磁力强大，音膜使用纯丝质软性振膜，这种高音扬声器声音自然而丰满，高音清晰可辨。也有采用纯碳圆顶式高音喇叭、圆顶式涂苯乙烯橡胶的聚脂高音喇叭，但其音质表现略有不足。高音扬声器多安装在汽车仪表板两侧和两侧门上方，通过特别旋转支座选择回响方向。超高音扬声器此参数主要针对套装类扬声器。超高音扬声器就是车载扬声器中的超高音喇叭单元，其作用是将从分频器输出的超高频信号(频率范围一般在10KHz-20KHz)重放。 超高音扬声器与高音扬声器的材料和结构基本上都相同。从理论上讲，超
7、高音单元的上限频率至少要达到20KHZ，越高越好。近年来的绢膜、丝膜球项等超高音单元，其回放上限频率已达到40KHZ。但高频上限优秀的单元，其价格也要贵一些。最大功率最大功率也叫瞬间功率，或者峰值功率，对于扬声器来说，最大输出功率是指扬声器在短时间内所能达到的最大功率。最大功率按照不同的定义可以分为长期功率和最大承受功率。 长期功率是指车载扬声器在额定频率范围内输入一个规定的模拟信号，信号持续时间为1分钟，间隔2分钟，重复10次，扬声器不产生热损坏和机械损坏的最大输入电功率。最大承受功率即音乐功率（MPO），起源于德国工业标准（DIN），是指扬声器所能承受的短时间最大功率。这是因为在播放音乐信
8、号时，音频信号的幅度变化极大，有时音乐功率的峰值在短时间内会超过额定功率的数倍。 最大功率的单位都为瓦特(W)，般要比额定功率高出三至四倍，该参数的实用意义不大，主要用于从最大功率反映实际的额定功率额定功率额定功率就是车载扬声器能够连续稳定工作的有效功率，也就是能够长期承受这一数值的功率而不致损坏，这才是车载扬声器具有实际意义的功率参数。一般在测试额定功率时是在额定频率范围内给扬声器输入一个正弦波信号，信号持续时间为1小时，扬声器不产生热损坏和机械损坏。额定功率的单位为瓦特(W)。 在理论上，车载扬声器的额定功率不意味着一定需要这么大功率的车载功放才推得动，车载扬声器的驱动难易主要由其灵敏度和
9、阻抗特性来决定；也不意味着不能配输出功率大于车载扬声器额定功率的车载功放，只要音量不盲目加大，大功率车载功放一样可以配小功率车载扬声器。 不过，在选购车载扬声器时，一定要注意与车载功放的功率匹配问题，最好不要选购功率比车载功放更大的产品，因为在调高音量时车载功放的输出功率很容易超过它的额定功率从而产生削波失真，严重时会烧毁车载扬声器的线圈从而导致扬声器的毁坏。所以保持车载功放的“余量”是系统搭配中重要的因素，在汽车音响中，由于车内的电能极其有限，所以保证车载功放的额定功率略微大于车载扬声器的额定功率是最佳的选择。灵敏度灵敏度又称声压级，是衡量车载扬声器是否容易推动时相当重要的指标，是指给车载扬
10、声器施加1W的输入功率，在喇叭正前方1米远处能产生多少分贝的声压值。灵敏度的单位为分贝/瓦/米(dB/W/m)，一般以87dB/W/m为中灵敏度，84dB/W/m以下为低灵敏度，90dB/W/m以上为高灵敏度。灵敏度越高所需要的输入功率越小，在同样功率的音源下输出的声音越大，对车载功放的功率要求越小，也就越容易推动。 灵敏度的提高是以增加失真度为代价的，要保证音色的还原程度与再现能力就必须降低一些对灵敏度的要求。但这并不意味着，灵敏度高的车载扬声器音质一定不好而低灵敏度的车载扬声器音质一定就好，所以灵敏度本身是与车载扬声器的音质和音色无关的。频率响应频率响应简称频响，是指车载扬声器所能重放的音
11、频信号的最低有效回放频率与最高有效回放频率之间的范围(单位为Hz)以及频率范围内的不均匀度(单位为db)。这里的不均匀度是指将一个以恒电压输出的音频信号与系统相连接时，车载扬声器产生的声压随频率的变化而发生增大或衰减、相位随频率而发生变化的现象。 频率响应能衡量车载扬声器对高、中、低各频段信号均匀再现的能力。对车载扬声器频率响应的要求有两方面，一是范围尽量宽，即能够播放的频率下限尽量低，上限尽量高；二是频率范围内各点的响应尽量平坦，避免出现过大的波动。阻抗阻抗是指车载扬声器输入信号的电压与电流的比值，其单位为欧姆()。通俗的说阻抗也就是车载扬声器对电流所呈现出的阻力，阻抗并不等于就是电阻，而是
12、包括电阻和电抗，即包括电阻和电感、电容产生的感抗和容抗三个部分，是这三者在向量上的总和。 在相同电压下，阻抗越高电流越小，阻抗越低电流越大。在功放与输出功率相同的情况下，低阻抗的车载扬声器可以获得较大的输出功率，但是阻抗太低了又会造成欠阻尼和低音劣化等现象。通常，车载扬声器的阻抗越低，便越难于推动。阻抗并不是一个常数值，而是随着播放的音乐的频率而不断变化起伏，可能在某频率高到十几欧姆或二十几欧姆，也可能在某频率低到一欧姆或以下，一般以其谐振频率下共振峰之间所呈现的最低阻抗值来作为其标称值。目前，大部分车载扬声器的阻抗是在2-8欧姆。我国国家标准规定的音箱阻抗优选值有4、8、16（国际标准推荐值
13、为8）。 在选购车载扬声器时，也一定要注意与车载功放的阻抗匹配问题，也就是其阻抗要在车载功放的负载阻抗范围之内，只有这样车载功放才能安全工作并提供最理想的功率输出。各频段声音的作用人耳对声音频率的感觉是从最低的20Hz到最高的20KHz，而人的语音频率范围则集中在80Hz12kHz之间，不同频段的声音对人的感受是不同的。 1. 20Hz-60Hz部分。这一段提升能给音乐强有力的感觉，给人很响的感觉，如雷声。如果提升过高，则又会混浊不清，造成清晰度不佳，特别是低频响应差和低频过重的音响设备。 2. 60Hz-250Hz部分。这段是音乐的低频结构，它们包含了节奏部分的基础音，包括基音、节奏音的主音
14、。它和高中音的比例构成了音色结构的平衡特性。提升这一段可使声音丰满，过度提升会发出隆隆声，衰减此频段和高中音段会使声音单薄。 3. 250Hz-4KHz部分。这段包含了大多数乐器的低频谐波，同时影响人声和乐器等声音的清晰度，调整时要配合前面低音的设置，否则音质会变的很沉闷。如果提升过多会使声音像电话里的声音；如把600Hz和1kHz过度提升会使声音像喇叭的声音；如把3KHz提升过多会掩蔽说话的识别音，即口齿不清，并使唇音“m、b、v”难以分辨；如把1kHz和3kHz过分提升会使声音具有金属感。由于人耳对这一频段比较敏感，通常不调节这一段，过分提升这一段会使听觉疲劳。 4. 4kHz-5KHz部
15、分。这是影响临场感（距离感）的频段。提升这一频段，使人感觉声源与听者的距离显得稍近了一些；衰减则就会使声音的距离感变远；如果在5KHz左右提升6dB，则会使整个混合声音的声功率提升3dB。 5. 6kHz-16kHz部分。这一频段控制着音色的明亮度，宏亮度和清晰度。一般来说提升这部分使声音宏亮，但不清晰，还可能会引起齿音过重；衰减这部分使声音变得清晰，可音质又略显单薄。该频段适合还原人声。下边列出几种常见EQ组合的特点。POP:流行乐，它要求兼顾人声和器乐，组合比较平均，所以EQ曲线的波动不是很大。ROCK:摇滚乐，它的高低两端提升很大，低音让音乐强劲有力，节奏感很强，高音部分清晰甚至刺耳。JAZZ:爵士乐，和POP相比，它提升了3-5KHz部分，增强临场感。Classical:古典乐，它提升的也是高低两部分，主要突出乐器的表现。Vocal:人声，人的嗓子发出的声音的频率范围比较窄，主要集中在中频部分。 此外需要说明的是：每个人对不同频率的声音感觉是不一样的，音响回放设备的频率响应也不同，人的听门曲线也只是根据统计数据画出，所以别人听起来很自然的声音自己可能会觉得不舒服，均衡器的调节需要根据自己的听感特点和所使用的播放设备进行个性化的调整。
