《sq型无极绳绞车司机操作规程0408.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《sq型无极绳绞车司机操作规程0408.doc（4页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、SQ-80B无极绳连续牵引绞车司机操作规程一、一般规定1、绞车司机必须经岗前培训，并取得合格证后方可上岗操作。2、司机必须了解绞车的结构、原理、性能、主要技术参数等内容，并应会一般性的检查、维修保养及故障处理。3、必须了解运行区段巷道基本情况，如总长度、巷道起伏变化情况、巷道内挡车器的布置，安全设施配置等情况。4、信号规定为一声停、二声进、三声出。二、操作前的准备（一）信号工进行下列检查：1、梭车上固定钢丝绳的楔块是否有松动现象。2、梭车底部碰头螺栓是否松动；碰头处钢丝绳是否断丝或磨损严重。3、沿途撞杆式挡车器、道岔是否处于打开位置。4、车辆与梭车的连接是否可靠。5、材料装车是否出现超重、超高
2、、超宽现象（梭车只允许挂1辆车）。6、梭车沿线是否有影响梭车运行的障碍物。7、沿线语音信号齐全，声光清晰、准确可靠。8、沿线钢丝绳是否有变形、磨损严重、断丝等现象。 9、信号工对沿线发现的问题及时进行处理，确认无问题后要电话告知司机。（二）司机对绞车机头部位进行下列项目的检查：1、检查减速器的油量符合要求，且无渗油现象。2、绞车各部位螺栓是否齐全、紧固。3、检查控制开关，操作按纽、电机、语音信号等应无失爆现象，信号必须声光清晰、齐全，准确可靠。4、检查红灯与绞车的闭锁有效。5、检查钢丝绳无磨损、扭曲、打折现象，在滚筒上排列整齐。6、绞车速度档位处于空档位。7、对操作台电源开关解锁，并送电至控制
3、台。8、手动闸处于松闸位置。9、司机对出现的问题及时进行处理。确认机头及沿线无任何问题后再开车。三、绞车司机操作步骤及运行中注意事项（一）开车时的操作步骤：1、 确认速度档在空档位置。2、 启动绞车，使绞车空运转23分钟，检查电液制动闸和绞车的运转声音是否有异常。无异常后，为带负荷启动绞车做好准备。3、将绞车速度档位根据需要，打到高位挡或低位档。4、收到开车信号后，回复信号，并确认无误后，打开红灯，根据运行需要，按下“正向”或“反向”控制按钮，绞车带负荷启动。（二）停车时的操作步骤：收到停车信号后，按下“停止”按钮，绞车停车，刹车抱闸。 （三）绞车运行中注意事项：1、如启动困难或有异常现象，应
4、查明原因，不准强行启动。 2、绞车司机要按照信号指挥开（停）车，收到不明信号时严禁开车。3、绞车出现打滑时，要及时停机进行处理。4、运行中，司机要精力集中，注意观察钢丝绳在滚筒上的排绳情况，发现松绳严重时，立即停车，查明原因并处理后方可开车。5、绞车运行中，严禁进行换挡操作。6、运行中，如发现下列情况时，必须立即停车采取措施，待处理后再运行。电机转动响声出现异常或冒烟。钢丝绳有异常大幅度跳动，或突然大幅松弛。钢丝绳在滚筒上打滑或出现爬绳、咬绳现象，钢丝绳断丝破股或异常变形现象等。张紧装置有异常现象。有其他异常响声、异味。突然停电或有其他险情时。7、绞车运行期间，司机必须坚守岗位，并保持注意力集
5、中。 8、绞车司机必须坚持现场交接班，交接班时双方必须将设备运转情况、现场遗留问题及注意事项等交接清楚，并及时、完整、准确的填写交接班记录。 四、危险因素及避险措施1、危险因素：未开启红灯的情况下开车，他人误入巷道内，跑车造成人身伤害事故。避险措施：每班开车前试验绞车与红灯的闭锁情况，不闭锁时严禁开车。2、危险因素：绞车运行期间有人在巷道内行走，跑车时造成人员伤害事故。避险措施：所有人员严格执行“行车不行人”的规定。3、危险因素：刹车失灵，造成跑车事故。待添加的隐藏文字内容3避险措施：每班要检查制动器的制动情况，发现不能可靠制动时及时进行调整。4、危险因素：绞车运行中进行换挡操作，造成绞车损坏
6、事故。避险措施：绞车运行中严禁进行换挡操作。5、危险因素：绞车运行中出现异常未及时停车，造成矿车跳道或其它事故。避险措施：绞车运行中出现异常时，要及时停车检查。 6、危险因素：绞车运行时收到不明信号，造成司机误操作。 避险措施：绞车运行时要按照信号指挥开（停）车，收到不明信号时严禁开（停）车。五、必须、严禁事项（一）必须：1、绞车司机必须经岗前培训合格，取得合格证后方可上岗操作。2、每次启动绞车前，必须对相关设施进行检查。3、绞车运行中出现异常，必须停车进行检查。4、司机离开岗位时，必须切断电源，闭锁挂牌，并对按钮控制箱加锁。5、必须执行“行车不行人，行人不行车”的规定。6、司机必须按照信号指示开车。（二）严禁：1、绞车在运行期间，严禁司机脱岗。2、非专职司机严禁操作绞车。3、绞车运行中，严禁进行换挡操作。4、严禁对液压站换向阀的位置及压力进行随意调整。5、司机收到不明信号严禁开车。
