运输巷挑顶施工安全技术措施.doc

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1、运输巷挑顶施工安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制:_日期:_运输巷挑顶施工安全技术措施温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。本文档可根据实际情况进行修改和使用。 一、情况说明我矿11202运输

2、巷现已掘100m, 根据生产组织安排, 因运输铺设轨道和排水需要, 对11202运输巷两处低洼积水位置进行挑顶施工, 主要工程有挑顶、巷道支护;为保证施工安全, 特制定如下安全技术措施。二、组织措施1、成立11202运输巷挑顶工作领导小组组 长:吴朝文副组长:王长江成 员:胡万辉、吴朝中、胡孝坪、周永强、李朝军、刘高云、罗安林、袁越强、罗安池。2、领导小组职责组 长:负责资金组织、材料落实。副组长:协调组织相关人员和材料运输工作, 并对11202运输巷挑顶工作进行全面指挥。成员:胡万辉对此安全技术措施技术全面把关;刘高云负责此安全技术措施的编制, 对措施负技术责任;李朝军对此安全技术措施的“一

3、通三防”工作负责;周永强对此安全技术措施的地质测量工作负责;胡孝坪对此安全技术措施的机电工作负责;其他成员对本职范围内的工作负责, 并负责现场安全督导工作。三、技术措施1、施工范围及工程量11202运输巷两处低洼积水位置进行挑顶(第一处开口以里10m-25m处长15m, 第二处在开口以里35m-45m处长10m)。工程量:25m。挑顶量为:250m3。2、挑顶前巷道断面、形状、性质及支护11202运输巷挑顶第一段原巷道为砌拱形断面, 巷道性质:岩石巷道;第二段原巷道为梯形断面, 巷道性质:半岩巷道。原断面:净宽为:4.0m;墙高1.9m, 拱高为1.34m。原支护:锚网梁喷+锚索联合支护。3、

4、巷道挑顶设计要求施工以巷道中为中心, 按由外向里的顺序进行挑顶, 挑顶厚度按照地质部门现场施工画线进行施工, 挑顶厚度最厚0.7m。4、挑顶后巷道断面、形状、性质及支护支护形式11202运输巷挑顶后巷第一段巷道为砌拱形断面, 巷道性质:岩石巷道;第二段巷道为梯形断面, 巷道性质:半岩巷道。挑顶后断面:净宽为:4.0m;墙高1.9m, 拱高为1.34m。挑顶后支护:锚网梁喷+锚索联合支护。5、支护方式、锚网梁喷+锚索联合支护, 严格按照作业规程中支护设计进行支护;、挑顶段巷道原为“锚网梁喷+锚索”联合支护, 施工前先卸掉锚杆(锚索)托盘, 挑完顶后锚杆、锚索紧跟着重新支护, 严禁空顶作业, 锚杆

5、、锚索外露长度要符合设计要求。、加强支护的施工质量, 网片搭接不小于100mm, 锚杆间排距均为600mm, 锚索支护方式采用“三三三”布置, 其间距为1600mm、排距为1500mm, 与11202运输巷掘进支护方式一样。(后附:巷道断面支护图)。、喷浆:对挑顶段进行喷浆, 喷厚为100mm;水泥采用普通硅酸盐水泥, 水泥标号42.5号, 砂子选用中砂或中粗砂, 粒径为0.33.0mm, 含水率5%左右;石子为碎石, 为了减小回弹, 粒径15mm, 以10 mm为宜;混凝土配比为:水泥:沙子:石子=1:2:2, 水灰比为0.45;速凝剂用量为水泥用量的34%, 掺入量为水泥用量的2.5%4%

6、, 要求35分钟内初凝, 10分钟内终凝, 受潮失效不准用。6、通风方式利用11202运输巷掘进工作面FBD6.0/2*22KW型对旋式局扇作单独供风。轨道下山新鲜风流局扇风筒轨道下山11202运输石门11202运输巷挑顶工作面。掘进工作面回风:碛头污风11202运输石门11202运输巷专用回风巷回风下山。7、运输方式矸石运输:矸石DSJ80/40/55型带式输送机皮带上矿车11202运输石门轨道下山主绞车提升主平硐主平硐蓄电瓶机车牵引矿车地面。8、施工方法施工工序:安全检查-敲帮问顶-打眼、装药、联线、爆破-出渣-支护-喷浆。、施工前, 地测部门及时对施工段标定中、腰线, 班组严格按线施工。

7、、施工前, 先将风水管路接到位, 并准备好所使用的材料及工具。、施工前, 通风部门人员要先对该施工巷道进行瓦斯检测。瓦斯浓度符合规程要求后, 方可组织工人进入施工地点作业, 否则严禁作业。、巷道挑顶要采取多打眼, 少装药, 每孔必须用炮泥封满 。爆破施工工艺a、打眼、采用7635气腿式凿岩机, 均采用湿式打眼。、打眼前, 先观察工作面的支护及顶帮情况进行敲帮问顶, 确认无危险后, 方可进行点眼。、打眼时, 先挑顶再刷帮, 严格按照措施设计要求进行布置炮眼。b、装药:正向装药;、装药前爆破员必须在安全地点装配引爆药卷。将爆破母线妥善挂在巷道侧帮上。不得与金属、电缆等导体相接触, 确保放炮母线不带

8、电时, 并检查炮眼符合要求后, 用竹竿掏眼, 检查距工作面20m范围内的瓦斯浓度在0.8%以下时, 开始装药。、装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击, 折断脚线和损坏脚线绝缘层, 装好药卷后用炮泥将眼封堵。、炸药为三级煤矿许用炸药,雷管类型为煤矿许用毫秒延期电雷管c、联线:联线方式为串联;联线时需将雷管脚线的接头刮干净并扭结牢固, 与爆破母线连接前, 两根爆破母线要触碰一下, 检查母线是否有电, 确保无电后才能与雷管脚线相联。d、爆破、爆破前, 班长派专人在所有可能进入放炮地点的通道口(11202运输巷联络巷与联络斜巷岔道口处、11202运输石门与轨道下山岔道口处)设置警戒线。爆破地点:设在

9、11202运输石门与轨道下山岔道口处。瓦检员对爆破地点附近20m范围内进行瓦斯检测, 瓦斯浓度低于0.8%以下, 方可爆破;、爆破时, 如通电不爆, 至少要等15分钟后方可沿线检查, 找出原因进行处理。爆破后应先去掉爆破母线电源, 并将爆破母线扭结在一起, 发现瞎炮应及时处理, 若为炸药或雷管的质量问题, 需在距瞎眼300mm处钻一与之平行的炮眼, 重新装药爆破处理;严禁手拉或掏挖瞎炮雷管。 喷浆施工工艺及要求:、采用转型喷浆机进行喷浆, 每次初喷厚度不得小于50mm, 然后进行复喷。、喷浆时, 喷头与受喷面之间的距离要求保持在0.61.2m 之间, 且喷头垂直与受喷面, 成螺旋式旋转, 移动

10、半径为100200mm。、喷射混凝土料要严格按比例配料, 砂石混合料到施工地点后与水泥人工搅拌时必须搅拌均匀, 搅拌次数不少于3次。速凝剂的掺量一般为水泥重量的3%4%,有淋水地点可适当增大, 随上料随掺。、喷射混凝土料的潮度以手握成团、松手散、扬起没有浮游粉尘为宜。、喷射混凝土前, 要认真按照中线进行找线定轮廓, 并采用挂线喷射。保证喷射厚度和表面平整度。、喷射混凝土时, 先初喷3050mm, 待凝固后再复喷成巷。无论是初喷还是复喷, 喷射前都必须用压力水冲洗所喷岩面, 冲净浮尘。、喷射混凝土后的巷道要定期养护, 每小班用水冲洒一遍, 养护时间不少于28天。、要保证喷射材料的质量, 水泥使用

11、正规厂家的产品, 砂子和石子不得含有杂物和泥土, 过期和受潮变质的水泥及速凝剂严禁使用。、拌料前将砂、石用水冲洗, 潮湿拌料。混合料当班用完, 防止失效。喷射回弹率不超过15%。喷浆质量要求、喷射混凝土的强度、配合比、速凝剂用量必须符合设计要求。混凝土表面平整度允许值为50mm。、水泥、水、骨料、外加剂质量必须符合设计要求。、配合比、外加剂掺量必须符合设计要求。、喷射砼:中线至任何一帮距离不得超出设计值的100mm。、喷射砼厚度不小于设计值。四、安全技术措施1、施工安全措施、施工前, 应对施工地点进行瓦斯和其它有害气体浓度测定, 符合要求后, 再进行施工作业。、在挑过皮带储带仓和电缆的顶时,

12、必须用费皮带保护好电机和电缆。、使用的工具应齐全, 放在顺手处, 施工现场准备好断丝剪、铁锹、风镐等工具。、挑顶时必须设专人照看安全, 派专人到挑顶段以外两头站岗, 不准人员进出或逗留, 挑顶时严禁分头作业, 要按由北向南的顺序逐排进行。、挑完顶后, 要及时加强支护, 先支护顶后支护帮, 严禁空顶作业。、支护完毕, 把放完顶露出的锚杆、锚索处理掉, 然后将巷道上的煤渣清理干净, 方可继续向前挑顶。、施工现场必须有矿领导现场带班、跟班安全员值班、靠前指挥, 及时消除隐患。并对施工现场支护情况进行检查, 人员站在支护牢靠安全地带, 清理好退路。对施工地点要严格执行“敲帮问顶”, 观察顶帮情况, 发

13、现问题及时处理, 确认无安全隐患后方可施工。、施工过程中洒在巷道内的矸石及时出净, 确保生产过程中巷道的文明施工。、锚杆必须用锚杆钻机或力矩扳手拧紧, 确保锚杆的托盘紧贴巷壁。、在工作时, 作业人员衣着要整齐, 防止运行中的杂物挂伤工作人员。(十一)、严禁违章指挥, 杜绝违章作业。(十二)、施工时, 锚杆支护:挑一排支护一排。2、爆破安全措施、放炮要严格执行“一炮三检”和“三人连锁放炮”制度, 打眼采用湿式打眼, 放炮前后要求对作业地点洒水降尘, 装矸时要洒水。、每次开炮前, 必须由班长指派专人在进入放炮地点的所有通道, 设置安全警戒。撤除警戒也必须由班长派专人撤除。、火工品管理严格执行煤矿安

14、全规程第324条规定。瞎炮及残炮处理必须符合煤矿安全规程第342条规定。炮眼封堵严格执行煤矿安全规程第329条规定。、工作面爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到0.8%时严禁爆破。3、运输安全措施、绞车运行前, 要认真检查绞车各部件是否完好, 确认无问题后方可开车。、绞车的声光信号要齐全可靠, 开停必须有信号联系, 做到操作准确、统一、及时。、挂车数量符合运输管理有关规定, 严禁超挂车。、提升时使用好防跑车装置。、提升时, 轨道下山严格执行“行人不行车, 行车不行人”制度。其他未尽之处严格执行煤矿安全规程及煤矿各工种岗位操作规程中有关规定。后附:11202运输巷挑顶岩巷段、和半岩巷段锚杆支护、平断面图。

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